購買設計請充值后下載，，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點開預覽，，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件。。。【注】：dwg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。。。帶三維備注的都有三維源文件，由于部分三維子文件較多，店主做了壓縮打包，都可以保證打開的，三維預覽圖都是店主用電腦打開后截圖的，具體請見文件預覽，有不明白之處，可咨詢QQ:1304139763===========題目最后備注XX系列，只是店主整理分類，與內容無關，請忽視

SY-025-BY-6 畢業(yè)設計指導教師評分表 學生姓名 柳明 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 車輛07-3 指導教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 轉向控制閥上蓋加工工藝與專用機床夾具設計 序號 評 價 項 目 滿分 得分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況；題目難易度 10 2 題目工作量；題目與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度 10 3 綜合運用知識能力（設計涉及學科范圍，內容深廣度及問題難易度）；應用文獻資料能力 15 4 設計（實驗）能力；計算能力（數(shù)據(jù)運算與處理能力）；外文應用能力 20 5 計算機應用能力；對實驗結果的分析能力（或綜合分析能力、技術經濟分析能力） 10 6 插圖（圖紙）質量；設計說明書撰寫水平；設計的實用性與科學性；創(chuàng)新性 20 7 設計規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI制的使用等） 5 8 科學素養(yǎng)、學習態(tài)度、紀律表現(xiàn)；畢業(yè)論文進度 10 得 分 X= 評 語：（參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點） 工作態(tài)度： 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□ 研究能力或設計能力：強□ 較強□ 一般□ 較弱□ 很弱□ 工作量： 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□ 規(guī)范性： 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□ 成果質量（研究方案、研究方法、正確性）： 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□ 其他： 指導教師簽字： 年 月 日 SY-025-BY-7 畢業(yè)設計評閱人評分表 學生 姓名 柳明 專業(yè) 班級 車輛工程07-3班 指導教 師姓名 石美玉 職稱 教授 題目 　轉向控制閥上蓋加工工藝與專用機床夾具設計 序號 評 價 項 目 滿分 得分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合程度，綜合訓練情況；題目難易度 10 2 題目工作量；題目與生產、科研、實驗室建設等實際的結合程度 10 3 綜合運用知識能力（設計涉及學科范圍，內容深廣度及問題難易度）；應用文獻資料能力 15 4 設計（實驗）能力；計算能力（數(shù)據(jù)運算與處理能力）；外文應用能力 25 5 計算機應用能力；對實驗結果的分析能力（或綜合分析能力、技術經濟分析能力） 15 6 插圖（圖紙）質量；設計說明書撰寫水平；設計的實用性與科學性；創(chuàng)新性 20 7 設計規(guī)范化程度（設計欄目齊全合理、SI制的使用等） 5 得 分 Y= 評 語：（參照上述評價項目給出評語，注意反映該論文的特點） 　 　　 　 　 　 　 　　 　 　 　　 　 　 評閱人簽字 ： 年 月 日 SY-025-BY-9 畢業(yè)設計（論文）成績評定表 學生姓名 柳明 性別 男 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè) 車輛工程 班級 07-3班 設計（論文）題目 轉向控制閥上蓋加工工藝與專用機床夾具設計 指導教師姓名 職稱 指導教師 評分（X） 評閱教師姓名 職稱 評閱教師 評分（Y） 答辯組組長 職稱 答辯組 評分（Z） 畢業(yè)設計（論文）成績 百分制 五級分制 答辯委員會評語： 答辯委員會主任簽字（蓋章）： 系部公章： 年 月 日 注：1、指導教師、評閱教師、答辯組評分按百分制填寫，畢業(yè)設計（論文）成績百分制=0.3X+0.2Y+0.5Z 2、評語中應當包括學生畢業(yè)設計（論文）選題質量、能力水平、設計（論文）水平、設計（論文）撰寫質量、學生在畢業(yè)設計（論文）實施或寫作過程中的學習態(tài)度及學生答辯情況等內容的評價。 SY-025-BY-10 優(yōu)秀畢業(yè)設計（論文）推薦表 題 目 轉向控制閥上蓋加工工藝與專用機床夾具設計 類別 畢業(yè)設計 學生姓名 柳明 系、專業(yè)、班級 汽車與交通工程學院車輛工程B07-3班 指導教師 石美玉 職 稱 教授 設計成果明細： 答辯委員會評語： 答辯委員會主任簽字（蓋章）： 系部公章： 年 月 日 備 注： 注：“類別”欄填寫畢業(yè)論文或畢業(yè)設計 SY-025-BY-2 畢業(yè)設計任務書 學生姓名 柳明 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程07- 班 指導教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是√否 題目名稱 轉向控制閥上蓋加工工藝與專用機床夾具設計 一、設計（論文）目的、意義 車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)汽車設計制造方面的應用型人才，進行汽車零件加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計，能使學生綜合運用所學專業(yè)知識，如機械制圖、測量與公差配合、金屬材料與熱處理、工程力學、機械制造基礎、機械設計、汽車設計、汽車制造工藝等，通過理論聯(lián)系實際，使這些知識得到進一步鞏固、加深和拓展，熟悉機械加工工藝規(guī)程編制、機床夾具設計的方法，培養(yǎng)學生設計能力和解決實際問題的能力，對CAD繪圖、運用設計資料（如手冊、圖冊、技術標準、規(guī)范等）以及進行經驗估算等技能得到綜合訓練，力求設計合理，理論聯(lián)系實際，設計手段具有一定的先進性。 二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法） 設計內容： 1.選題的背景、目的及意義； 2.分析轉向控制閥上蓋零件圖和繪制毛坯圖； 3.制定零件加工工藝路線； 4.進行工序設計； 5.制定二套夾具設計方案； 6.繪制夾具圖紙； 7.編寫設計說明書。 技術要求： 1.明確設計內容和要求； 2.熟悉教材和相關設計指導書，準備設計資料和手冊等； 3.熟悉繪圖軟件，提高識圖和繪圖能力； 4.合理制定轉向控制閥上蓋零件成批生產的工藝路線； 5.合理設計工序，具有工藝尺寸鏈計算能力； 7.設計二套典型專用機床夾具，具有定位誤差分析計算的能力； 8.繪制夾具裝圖和非標準零件圖； 9.設計應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。 三、設計（論文）完成后應提交的成果 轉向控制閥上蓋零件圖一張，轉向控制閥上蓋加工工藝規(guī)程一套，轉向控制閥上蓋加工專用機床夾具二套； CAD繪制專用機床夾具裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。 四、設計（論文）進度安排 （1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1～2周（2.28～3.11） （2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制圖紙草圖 第3～5周（3.14～4.1） （3）理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題，完成分析零件圖和繪制毛坯圖、制定轉向控制閥上蓋加工工藝路線、進行工序設計、制定夾具設計方案、CAD繪制夾具裝配圖等部分設計內容，中期檢查 第6～8周（4.4～4.22） （4）改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第9～12周(4.25～5.20) （5）評閱教師評閱、學生修改 第13周（5.23～5.27） （6）畢業(yè)設計預答辯 第14周（5.30～6.3） （7）畢業(yè)設計修改 第15～16周（6.6～6.17） （8）畢業(yè)設計答辯 第17周（6.20～6.24） 五、主要參考資料 1.汽車制造工藝學 2.機械制造工藝學 3.機械制造工藝學課程設計指導書 4.機床夾具設計手冊 5.機械加工工藝手冊 6.機械制造工藝學簡明設計手冊 7.東北重型機械學院，洛陽工學院，第一汽車制造廠職工大學編.機床夾具設計手冊.上海科學技術出版社 8.機床夾具設計圖冊 9.機床夾具設計與制造 10.畫法幾何及工程制圖 11.切削用量簡明手冊 12.網絡資源，超星數(shù)字圖書館 13.近幾年相關專業(yè)CNKI網絡期刊等 六、備注 指導教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 1 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 粗車右端 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 臥式車床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 CA6140 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 粗車端面 YG6 專用量具 1 1.4 0.30 320 1.83 2 粗車定位孔 YG6 量規(guī) 1 0.7 0.40 320 1.34 3 粗車端面 YG6 1 0.6 0.40 320 1.34 4 倒角 YG6 1 320 5 粗車車孔 YG6 1 0.6 0.40 320 1.02 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 1 頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 2 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 粗車左端 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 臥式車床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 CA6140 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 粗車端面 YG6 專用量具 1 1.2 0.30 320 1.35 2 粗車 YG6 卡 規(guī) 1 0.7 0.30 320 1.35 3 粗車孔 YG6 塞 尺 1 0.7 0.30 320 0.82 4 倒角 YG6 1 5 倒角 YG6 1 6 粗車端面 YG6 1 0.3 320 1.85 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 2 頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 3 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 正 火 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 3頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 4 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 半精車右端 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 臥式車床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 CA6140 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 半精車端面 YG6 專用量具 1 0.4 0.30 320 1.83 2 半精車平面 YG6 專用量具 1 0.4 0.30 320 1.34 3 半精車內孔表面 YG6 塞 規(guī) 1 0.4 0.20 320 1.34 4 半精車內孔表面 YG6 塞 規(guī) 1 0.3 1.02 5 倒角0.5X45 YG6 1 6 倒角2X45 YG6 1 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 4 頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 5 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 半精車左端 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 臥式車床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 CA6140 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 半精車端面 YG6 專用量具 1 0.6 0.30 320 1.34 2 半精車端面 YG6 專用量具 1 0.6 0.30 320 1.60 3 半精車內孔 YG6 塞 規(guī) 1 0.4 0.30 800 1.67 4 半精車凸外圓表面 YG6 卡 規(guī) 1 0.4 0.30 320 1.34 5 倒角0.5X15 YG6 1 6 倒角1X45 YG6 1 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 5頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 6 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 精車右端 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 臥式車床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 CM6132 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 精車端面 YG6 專用量具 1 0.20 0.10 400 1.67 2 精車平面 YG6 專用量具 1 0.20 0.10 400 1.67 3 精車內孔 YG6 塞 規(guī) 1 0.15 0.10 400 1.67 4 倒角 YG6 1 5 倒角 YG6 1 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 6頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 7 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 精車左端 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 臥式車床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 CM6132 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 精車端面 YG6 專用量具 1 0.2 0.10 400 1.67 2 精車端面 YG6 專用量具 1 0.2 0.10 400 2.20 3 精車外圓表面 YG6 卡 規(guī) 1 0.2 0.10 400 1.67 4 精車內孔表面 YG6 塞 規(guī) 1 0.15 0.15 800 1.67 5 倒角 YG6 1 6 倒角 YG6 1 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 7 頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 8 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 鉆孔，鉸孔 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 立式車床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 Z525 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 鉆孔 高速鋼麻花鉆頭 1 0.4 392 0.38 2 擴孔 高速鋼擴孔鉆 塞 規(guī) 1 1.0 0.7 392 0.38 3 鉸孔 高速鋼擴孔鉆 塞 規(guī) 1 0.15 0.7 195 0.25 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 8 頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 9 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 鉆絲，攻絲 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 搖臂鉆床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 Z37 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 鉆孔 高速鋼麻花鉆頭 1 0.36 280 0.18 2 锪孔 高速鋼锪孔鉆頭 1 0.1 280 0.18 3 攻絲 絲錐 1 1.26 280 0.18 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 9 頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 10 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 鉆孔，攻絲 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 臺式鉆床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 Z515 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 專用夾具 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 鉆孔 錐柄高速鋼麻花鉆 1 0.36 320 0.2 2 攻絲 絲錐 1 1.417 320 0.2 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 10 頁 機 械 加 工 工 序 卡 片 工序名稱 粗車右端 工序號 11 零件名稱 轉向控制閥上蓋 工序名稱 清 理 材料牌號 QT450-10 GB1348-88 名稱 機 床 機械性能 σb≥450MPa HBS160~210 設備型號 工 時 定 額 (分) 夾 具 單 件 名 稱 準備終結 代 號 冷 卻 液 名 稱 牌 號 工步號 工步內容 刀 具 量具 走刀次數(shù) 切削深度（毫米） 進給量（毫米/轉） 主軸轉數(shù)（轉/分） 切削速（米/秒） 1 清理飛邊，毛刺 錐柄高速鋼麻花鉆 1 0.36 320 0.2 設計者 柳明 指導教師 石美玉 編制日期 共10頁 第 11頁 畢業(yè)設計（論文）開題報告 學生姓名 柳明 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 車輛工程07-3班 指導教師姓名 石美玉 職稱 教授 從事 專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是√否 題目名稱 轉向控制閥上蓋加工工藝與專用機床夾具設計 一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義 1. 課題研究現(xiàn)狀 制造技術是一個永恒的主題，是設想、概念、科學技術物化的基礎和手段，是國家經濟與國防勢力的體現(xiàn)，是國家工業(yè)化的關鍵。世界上制造技術比較強的國家都是非常重視工藝的，眾所周知，德國、日本、美國、英國、意大利等國的制造技術比較發(fā)達。產品質量上乘。機械制造科學技術的發(fā)展主要沿著“廣義制造”或稱大制造的方向發(fā)展，可以分為四個方面，即現(xiàn)代設計技術，現(xiàn)代成形和改性技術，現(xiàn)代加工技術，制造系統(tǒng)和管理技術。當前，發(fā)展的重點是創(chuàng)新設計、并行設計、現(xiàn)代成形與改性設計、材料成形過程仿真和優(yōu)化、高速和超高速加工、精密工程與納米技術、數(shù)控加工技術、集成制造技術、虛擬制造技術、協(xié)同制造技術和工業(yè)工程等。 夾具在其發(fā)展的200多年歷史中，大致經歷了三個階段：第一階段，夾具在工件加工、制造的各工序中作為基本的夾持裝置，發(fā)揮著夾固工件的最基本功用。隨著軍工生產及內燃機，汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，夾具逐漸在規(guī)模生產中發(fā)揮出其高效率及穩(wěn)定加工質量的優(yōu)越性，各類定位、夾緊裝置的結構也日趨完善，夾具逐步發(fā)展成為機床—工件—工藝裝備工藝系統(tǒng)中相當重要的組成部分。這是夾具發(fā)展的第二階段。這一階段，夾具發(fā)展的主要特點是高效率。在現(xiàn)代化生產的今天，各類高效率，自動化夾具在高效，高精度及適應性方面，已有了相當大的提高。隨著電子技術，數(shù)控技術的發(fā)展，現(xiàn)代夾具的自動化和高適應性，已經使夾具與機床逐漸融為一體，使得中，小批量生產的生產效率逐步趨近于專業(yè)化的大批量生產的水平。這是夾具發(fā)展的第三個階段，這一階段，夾具的主要特點是高精度，高適應性?？梢灶A見，夾具在不一個階段的主要發(fā)展趨勢將是逐步提高。 制造技術是各行各業(yè)發(fā)展的基礎和關鍵，國際生產研究協(xié)會的統(tǒng)計表明，目前中、小批多品種生產的工件品種已占工件種類總數(shù)的85％左右。現(xiàn)代生產要求企業(yè)所制造的產品品種經常更新?lián)Q代，以適應市場的需求與競爭。然而，一般企業(yè)都仍習慣于大量采用傳統(tǒng)的專用夾具，一般在具有中等生產能力的工廠里，約擁有數(shù)千甚至近萬套專用夾具；另一方面，在多品種生產的企業(yè)中，每隔3~4年就要更新50~80％左右專用夾具，而夾具的實際磨損量僅為10~20％左右。特別是近年來，數(shù)控機床、加工中心、成組技術、柔性制造系統(tǒng)（FMS）等新加工技術的應用。機床夾具又是一種不可或缺的工藝裝備，它直接影響著產品的加工精度，勞動生產率和制造成本，因此機床夾具設計在企業(yè)的產品設計和制造以及生產技術準備中占有及其重要地位。 當前我國是一個制造大國，世界制造中心將可能轉移到中國，這對我國的制造業(yè)是一個機遇和挑戰(zhàn)。要形成我們自己的世界制造中心就必須掌握先進的制造技術，掌握核心技術，要有很高的制造技術水平，才能從制造大國成為制造強國。 2. 選題目的和意義 機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產品或零部件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件，是一切有關生產人員都應嚴格執(zhí)行、認真貫徹的紀律性文件。生產規(guī)模的大小、工藝水平的高低以及解決各種工藝問題的方法和手段都要通過機械加工工藝規(guī)程來體現(xiàn)。因此，機械加工工藝規(guī)程是一個重要而又嚴肅的工作。這就要求技術人員從生產實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際，和工人結合起來，才能做好這一工作，意義與作用如下 （1）工藝規(guī)程是指導生產的主要技術文件，是指揮現(xiàn)場生產的依據(jù)。對于大批量生產的工廠，由于生產組織嚴密，分工細致，因此要求工藝規(guī)程比較詳細，才能便于組織和指導生產。對于單件，小批量生產的工廠，生產分工比較粗糙，制訂工藝規(guī)程也相應可以簡單些。但無論生產規(guī)模的大小，都必須有工藝規(guī)程，否則生產調度，技術準備，關鍵技術研究都無法安排，生產將陷入混亂。另外，由于工藝規(guī)程是技術指導性圍殲，在處理生產上各種問題時，是全廠人員共同的依據(jù)，如發(fā)生質量問題，可按工藝規(guī)程的要求來明確各有關生產單位的責任。工藝規(guī)程依然是技術制導性文件，但它不是不能改動，可以根據(jù)生產實際情況進行修改，但必須有嚴格的審批手續(xù)。 （2）工藝規(guī)程是進行組織生產，做好生產技術準備的主要文件。對于原有工廠，當進行新產品試生產時，首先要制訂零件的機械加工工藝規(guī)程及其他工藝規(guī)程，從而知道零件的加工要經過哪些車間，哪些設備，需要多少工人和生產面積，要購買或自制哪些工藝裝備，以及要開展哪些關鍵技術課題的研究。 （3）在工藝規(guī)程付諸實現(xiàn)的過程中，可以根據(jù)時間結果，不斷地總結積累經驗，因此，有了工藝規(guī)程，就便于總結和積累生產經驗。 制造技術是各行各業(yè)發(fā)展的基礎和關鍵，而在制造業(yè)中，機床夾具又是不可或缺的工藝裝備，它直接影響著產品的加工精度，勞動生產率和制造成本。因此機床夾具設計在企業(yè)的產品設計和制造以及生產技術準備中占有極其重要地位。工件在切削加工前必須在機床上占有一個正確的位置，才能使加工后達到工序加工的要求。 二、設計（論文）的基本內容、擬解決的主要問題 1.設計（論文）的基本內容 （1）零件的分析 對轉向控制閥主要有以下分析：a.研究對象轉向控制閥的作用與結構分析。b.零件的工藝分析，包括生產綱領、生產類型的計算，毛坯的確定，零件結構的機械加工工藝性，零件的裝配工藝性，零件的技術要求分析等。在這部分中，對零件進行了詳細闡述，為下一部分的設計內容做了充足的準備。 （2）轉向控制閥工藝規(guī)程的編制 零件的工藝規(guī)程的編制，工藝規(guī)程編制的作用與意義如前所述，在這一部分中，主要解決的問題有：定位基準的選擇，工藝路線的制定，應用計算法與查表法確定機械加工余量與工序尺寸，最后為切削用量的確定。這部分中，計算量較大，需查閱大量的相關書籍與工藝手冊，結合金工實習時候的零件加工的經驗，借鑒參考別人的方法，仔細計算分析每一過程。 （3）專用車床夾具的設計 這部分分中詳細論述了車床夾具的組成原理與特點，根據(jù)零件結構與工藝性能提出設計方案，然后對方案進行詳細的分析，包括原理與結構動作的分析，最后對其進行計算分析，包括定位元件的尺寸公差，定位誤差的分析計算，切削力的分析計算，夾緊力的分析計算，強度校核。在這一部分中，借鑒《金屬切削夾具設計圖冊》，結合零件的結構特點，設計出本專用車床夾具，查閱《機械加工工藝手冊》確定夾具各構件的尺寸，最后計算切削力，夾緊力并校核強度。 2．解決的主要問題 根據(jù)給出的技術數(shù)據(jù)要求和工作要求對汽車動力轉向系中轉向控制閥上蓋進行加工工藝規(guī)程編制，并且完成車床夾具的設計；同時運用AutoCAD繪圖軟件完成對轉向控制閥上蓋的零件圖和夾具的繪制。 由提供的技術數(shù)據(jù)，通過查找有關加工工藝及其車床夾具設計方面的資料，了解轉向控制閥的結構、材料、受力方式和情況以及目前常用的機械加工方式和車床夾具形式。通過對資料的研究，結合轉向控制閥的實際作用與用途，明確進一步研究的方法。通過對轉向控制閥的結構工藝性及加工工藝過程的分析，參考以往類似零件加工的工藝，制定一套適合車輛轉向控制閥加工的工藝規(guī)程。并要用公式法計算出兩種不同加工方法的切削用量，還要完成用計算法計算一個重要表面各工序的加工余量技術要求。在設計完成工藝規(guī)程后，為了方便和優(yōu)化轉向控制閥的加工，還要通過具體的加工步驟來完成對其車削加工時的車床夾具的設計，詳盡闡述車床夾具的設計思路和具體方案。 三、技術路線（研究方法） 研究轉向控制閥的作用與結構分析 零件的工藝分析 零件結構的機械加工工藝性 生產綱領、生產類型的工藝分析 零件的工藝規(guī)程的編制 零件加工的專用夾具設計 CAD繪圖 設計說明書的完成 四、進度安排 （1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1～2周（2.28～3.11） （2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制圖紙草圖 第3～5周（3.14～4.1） （3）理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題，完成分析零件圖和繪制毛坯圖、制定轉向控制閥上蓋加工工藝路線、進行工序設計、制定夾具設計方案、CAD繪制夾具裝配圖等部分設計內容，中期檢查 第6～8周（4.4～4.22） （4）改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第9～12周(4.25～5.20) （5）評閱教師評閱、學生修改 第13周（5.23～5.27） （6）畢業(yè)設計預答辯 第14周（5.30～6.34） （7）畢業(yè)設計修改 第15～16周（6.6～6.17） （8）畢業(yè)設計答辯 第17周（6.20～6.24） 五、參考文獻 [1] 韓廣利，曹文杰.機械加工工藝學基礎.天津：天津大學出版社，2005.124~140 [2] 焦小明，孫慶群.機械加工技術.北京：機械工業(yè)出版社，2005.54~94.139~203 [3] 秦國華，張衛(wèi)紅.機床夾具的現(xiàn)代設計方法.北京：航空工業(yè)出版社，2006.2~9 [4] 李昌年.機床夾具設計與制造.北京：機械工業(yè)出版社，2006.7~15.157~188 [5] 林家讓.汽車構造（底盤篇）.北京：電子工業(yè)出版社，2004.132~137 [6] 王先逵.機械制造工藝學..第二版.北京：機械工業(yè)出版社，2006.142.259~285 [7] 紀常偉，馮能蓮.汽車構造.北京：人民交通出版社，2005.79~83 [8] 王寶璽，賈慶祥.汽車制造工藝學.北京：機械工業(yè)出版社，2007.11~51.225~253 [9] 林家讓.汽車構造（底盤篇）.北京：電子工業(yè)出版社 2004.1 132~137 [10] 朱輝，曹桄等.畫法幾何及工程制圖.第五版.上海：上?？茖W技術出版社，2004.8 [11] 王寶璽，賈慶祥.汽車制造工藝學,第三版.北京：機械工業(yè)出版社，2007.3 225~253 [12] 鄧文艾.金屬工藝學（上冊）.北京：高等教育出版社，2006.3 28～30 [13] 龐學慧，武文革，成云平.互換性與測量技術基礎.北京：國防工業(yè)出版社，2006.7 6~25 [14]王躍進,李勇.轉向控制閥的分析與應用.通用機械,2005.3.30 [15]孫祖明.轉向控制閥?.浙江萬達汽車方向機有限公司2005.3.3 [16]劉濱生.車床夾具及其使用方法.黑龍江科技信息2010.7 [17]馬飛躍.車床夾具設計分析.機電信息2009.3 [18]A Clamping Design Approach for Automated Fixture Design .Int J Adv Manuf Technol (2001) 18:784–789 六、備注 指導教師意見： 簽字： 年 月 日 畢業(yè)設計開題報告 設計（論文）題目: 轉向控制閥上蓋的加工工藝 及專用機床夾具設計 院 系 名 稱: 汽車與交通工程學院 專 業(yè) 班 級: 車輛工程07-3班 學 生 姓 名: 柳 明 導 師 姓 名: 石美玉 開 題 時 間: 2011年3月14號 指導委員會審查意見： 簽字： 年 月 日 機械加工工藝過程卡片 產品型號 零件圖號 產品名稱 分配閥上蓋 零件名稱 共1頁 第1頁 材 料 牌 號 QT450-10 毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯件數(shù) 1 每 臺 件 數(shù) 1 備 注 工 序 號 工 名 序 稱 工 序 內 容 車 間 工 段 設 備 工 藝 裝 備 備注 1 粗車右端 粗車端面，粗車定位孔 ，粗車端面，倒角，粗車車孔 CA6140 專用量具，量 規(guī)，塞 規(guī) 2 粗車左端 粗車端面，粗車 ，粗車孔 ，倒角 ，倒角 ，粗車端面 CA6140 專用量具，量 規(guī)，塞 規(guī) 3 正 火 4 半精車右端 半精車端面，半精車平面，半精車 內孔表面 ，半精車 內孔表面 ，倒角0.5X45，倒角2X45 CA6140 專用量具，塞 規(guī) 5 半精車左端 半精車端面，半精車端面，半精車 內孔 ，半精車 凸外圓表面 ， 倒角0.5X15，倒角1X45 CA6140 專用量具，量 規(guī)，塞 規(guī)，卡規(guī) 6 精車右端 精車端面，精車平面，精車 內孔 ， 倒角 ，倒角 CM6132 專用量具，塞 規(guī) 7 精車左端 精車端面，精車端面，精車 外圓表面 ，精車 內孔表面 ，倒角 ，倒角 CM6132 專用量具，量 規(guī)，塞 規(guī)，卡規(guī) 8 鉆孔，鉸孔 鉆孔，擴孔，鉸孔 Z525 高速鋼麻花鉆頭，高速鋼擴孔鉆，高速鋼鉸孔鉆，塞 規(guī) 9 鉆絲，攻絲 鉆孔，锪孔，攻絲 Z37 高速鋼麻花鉆頭，高速鋼锪孔鉆頭 10 鉆孔，攻絲 鉆孔，攻絲 Z515 錐柄高速鋼麻花鉆 11 清 理 清理飛邊，毛刺 12 13 14 15 設 計（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標準化（日期） 會 簽（日期） 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期