0206-拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)(立式)【全套8張CAD圖+說明書】
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開題論證報(bào)告
課題名稱:拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)(立式)
一、課題來源、課題研究的主要內(nèi)容及國內(nèi)外現(xiàn)狀綜述
本課題來源于現(xiàn)鹽城市拖拉機(jī)制造股份有限公司。該公司在加工拖拉機(jī)齒輪箱的撥叉腳厚度時(shí),利用立式銑床X62W人工操作,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)率低。隨生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高,迫切要求改變這種生產(chǎn)現(xiàn)狀。本課題旨在設(shè)計(jì)一臺半自動(dòng)立式銑專機(jī),以取代現(xiàn)役的立式銑床X62W;加工時(shí),人工上料—自動(dòng)定位—自動(dòng)夾緊—自動(dòng)銑削,銑畢自動(dòng)松開工件后由操作者取下。
近年來,該行業(yè)獲得了快速發(fā)展,特別是數(shù)控機(jī)床更是發(fā)展迅猛。在國內(nèi),機(jī)床產(chǎn)品的種類,規(guī)模,技術(shù)含量上都有較大的提高,但和日本,美國,德國等先進(jìn)機(jī)床大國相比,我國機(jī)床產(chǎn)品還存在很大的差距。首先,機(jī)床產(chǎn)品技術(shù)水平落后,加工精度低,可靠性差。其次,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,存量構(gòu)成依然落后,數(shù)控化率很低。
高速,高效,復(fù)合,智能,高精度,高可靠性和環(huán)保是未來幾年機(jī)床的發(fā)展趨勢。機(jī)床復(fù)合化是提高機(jī)床精度和效率的主要措施。用復(fù)合化機(jī)床加工工件,可在一裝夾情況下,完成全部工件加工,消除了裝夾位置誤差,大大減少了零件工序間運(yùn)輸和等待時(shí)間,提高了工作效率。智能,代表機(jī)床產(chǎn)品較高水平的柔性生產(chǎn)線,可以實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn),適合批量加工大型零部件等;通過計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程服務(wù)等。
二、本課題擬解決的問題
該課題研究的主要目的是降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)率,滿足生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的要求。實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化加工,在加工時(shí),實(shí)現(xiàn):人工上料-自動(dòng)定位-自動(dòng)夾緊-自動(dòng)銑削,銑削完畢后自動(dòng)松開,工作由操作者取下。同時(shí),要解決以下幾個(gè)問題:
1.加工時(shí)該工件的主軸孔呈立式安置。
2.工作節(jié)拍為每分鐘加工18件。
3.工件以其主軸孔定位,定位心軸置于圓盤工作臺上,圓盤工作臺主軸呈立式安置。
4.專機(jī)工作安全,可靠,運(yùn)行平衡,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單。
5.專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,高度為800mm左右。
三、解決方案及預(yù)期效果
由于要滿足一分鐘加工18件的要求,而且要實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化加工。因此,要設(shè)計(jì)出一個(gè)大的圓盤來支撐工件,實(shí)現(xiàn)邊加工,邊上下工件,使得裝夾時(shí)間和加工時(shí)間重疊。在裝夾工件時(shí),采用彈簧卡頭來固定工件。同時(shí),還要設(shè)計(jì)出與支撐臺相應(yīng)大小的圓盤,在圓盤上設(shè)計(jì)一凸輪,通過推動(dòng)彈簧卡頭的推桿來實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)夾緊和自動(dòng)松開。除了彈簧卡頭,還要設(shè)計(jì)固定銷來實(shí)現(xiàn)完全固定,保證加工精度和要求。
機(jī)床設(shè)計(jì)要滿足每分鐘加工18件的要求,實(shí)現(xiàn)專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,工作安全,可靠,運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單。在加工時(shí),實(shí)現(xiàn):人工上料—自動(dòng)定位—自動(dòng)夾緊—自動(dòng)銑削,銑削完畢后自動(dòng)松開,工作由操作者取下。.
四、課題進(jìn)度安排
2月27日~3月10日.畢業(yè)實(shí)習(xí)階段。
畢業(yè)實(shí)習(xí),查閱資料,到多個(gè)公司實(shí)踐,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
3月11日~4月12日.總體設(shè)計(jì),方案論證階段。
提出總體設(shè)計(jì)方案及草圖。
4月13日~5月14日. 部件、零件設(shè)計(jì)階段。
完成部件圖、零件圖。
5月15日~5月29日.編寫說明書,圖樣修改整理。
編寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書,圖樣修改。
5月30日~6月7日.定稿。
最后修改、定稿,材料復(fù)查。
6月8日~6月9日.畢業(yè)答辯。
答辯,材料整理裝袋。
五、指導(dǎo)教師意見
年 月 日
六、專業(yè)系意見
年 月 日
七、學(xué)院意見
年 月 日
2
拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)
(立式)
文 獻(xiàn) 資 料
參考文獻(xiàn)
[1] 徐 灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991.
[2] 徐 灝. 新編機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[3] 吳福忠,柯映林.紙基蜂窩零件裝夾系統(tǒng)中自動(dòng)填料裝置的設(shè)計(jì)[N].
浙江大學(xué)學(xué)報(bào)),2005-2(第39卷第2期).
[4] 張耀宸. 機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)手冊[M]. 北京:航空工業(yè)出版社,1987.
[5] 云漲. 金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1993.
[6] 孫建軍,李玉翔,肖放.組合機(jī)床通用部件參數(shù)化繪圖系統(tǒng)設(shè)計(jì)[N].天津工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2001(第20卷第5期).
[7] 胡家秀. 機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.
[8] 李益民. 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[9] 艾 興,肖詩綱. 金屬切削用量手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1996.
[10] 《金屬切削加工工藝人員手冊》修訂組. 金屬切削加工工藝人員手冊[M]. 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1965.
[11] 彭國勛,肖正揚(yáng). 自動(dòng)機(jī)械的凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1990.
[12] 南京機(jī)械研究所. 金屬切削機(jī)床夾具圖冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1984.
[13] 劉文劍,曹天河,趙維緣. 夾具工程師手冊[M].哈爾濱:黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社,1987.
課題:拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)(立式)
一、 設(shè)計(jì)內(nèi)容
本課題來源于現(xiàn)鹽城市拖拉機(jī)制造股份有限公司。該公司在加工拖拉機(jī)齒輪箱的撥叉腳厚
度時(shí),利用立式銑床X62W人工操作,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)率低。隨生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,
產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高,迫切要求改變這種生產(chǎn)現(xiàn)狀。本課題旨在設(shè)計(jì)一臺半自動(dòng)立式銑
專機(jī),以取代現(xiàn)役的立式銑床X62W;加工時(shí),人工上料——自動(dòng)定位——自動(dòng)夾緊——
自動(dòng)銑削,銑畢自動(dòng)松開工件后由操作者取下。
二、設(shè)計(jì)依據(jù)
1. 另件圖樣(見附件);
2.另件毛坯圖及該零件機(jī)械加工工藝過程卡(該二資料由學(xué)生自行編寫并作為考核內(nèi)容
置于該生材料袋內(nèi));
三、技術(shù)要求
1.加工時(shí)該工件的主軸孔呈立式安置;
2. 工作節(jié)拍為每分鐘加工18件;
3. 加工時(shí),由操作員人工上料——自動(dòng)定位——自動(dòng)夾緊——全速連續(xù)自動(dòng)銑削;銑畢工件被自動(dòng)松開,后由操作者取下并上下一個(gè)料(上料、下料時(shí)不停機(jī));
4. 工件以其主軸孔定位,定位心軸置于圓盤工作臺上,圓盤工作臺主軸呈立式安置;
5.專機(jī)工作安全、可靠,運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單;
6. 專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,裝料高度為800mm左右;
四、畢業(yè)設(shè)計(jì)物化成果的具體內(nèi)容及要求
1.工件毛坯圖;
2.該零件機(jī)械加工工藝過程卡及本工序的加工工序卡(手工填寫在標(biāo)準(zhǔn)卡片上);
3.開題報(bào)告;
4.設(shè)計(jì)圖樣
4.1設(shè)計(jì)草圖:為設(shè)計(jì)裝配圖底圖,必須手工繪制,圖樣總量不少于1張A0;
4.2設(shè)計(jì)圖樣:專機(jī)總裝配圖、部件裝配圖及該部件的全部或較為復(fù)雜的主要另件圖(所有零件、部件的編號不得遺漏且必須與裝配圖明細(xì)欄內(nèi)的一致);圖樣全部用AutoCAD繪制,圖樣面積總量折合4張A0以上。
5. 設(shè)計(jì)說明(計(jì)算)書
5.1設(shè)計(jì)說明(計(jì)算)書字?jǐn)?shù)(含圖)在10000字以上;
5.2設(shè)計(jì)說明(計(jì)算)書(含說明書摘要)內(nèi)容、格式必須符合《鹽城工學(xué)院關(guān)于畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書撰寫的指導(dǎo)意見》;
6. 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告字?jǐn)?shù)在3000字以上(含圖)。
(以上幾個(gè)方面的材料除另外說明外,全部做成電子文檔資料。)
五、畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃
起訖日期
工作內(nèi)容
備 注
布置任務(wù)
下達(dá)任務(wù)書
調(diào)查研究,收集資料,熟悉課題,畢業(yè)實(shí)習(xí)
總體設(shè)計(jì),方案論證
部件、零件設(shè)計(jì)階段
編寫說明書,圖樣修改整理
修改定稿
畢業(yè)答辯,材料整理裝袋
布置任務(wù)
調(diào)查研究,收集資料,熟悉課題,畢業(yè)實(shí)習(xí)
總體設(shè)計(jì),方案論證
六、主要參考文獻(xiàn):
[1] 徐 灝. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991.
[2] 機(jī)械工程手冊,電機(jī)工程手冊編輯委員會. 機(jī)械工程手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[3] 徐 灝. 新編機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[4] 胡家秀. 機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1999.
[5] 李益民. 機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[6] 艾 興,肖詩綱. 金屬切削用量手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1996.
[7] 云漲. 金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡明手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1993.
[8] 彭國勛,肖正揚(yáng). 自動(dòng)機(jī)械的凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1990.
[9] 賈鳳銅. 簡明銑工手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
10] 劉文劍,曹天河,趙維緣. 夾具工程師手冊[M]. 哈爾濱:黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社,1987.
[11] 《金屬切削加工工藝人員手冊》修訂組. 金屬切削加工工藝人員手冊[M]. 上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1965.
[12] 張耀宸. 機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)手冊[M].北京:航空工業(yè)出版社,1987.
[13] 南京機(jī)械研究所. 金屬切削機(jī)床夾具圖冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1984.
[14] 《常見機(jī)構(gòu)原理及應(yīng)用》編寫組. 常見機(jī)構(gòu)原理及應(yīng)用[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1978.
七、其他
目 錄 1 前言 .1 1.1 本課題的來源、設(shè)計(jì)的主要目的和技術(shù)要求: .1 1.2 本課題要解決的主要問題和設(shè)計(jì)總體思路: .1 2.國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r及現(xiàn)狀的介紹: 3 3 總體方案論證: 4 4 具體設(shè)計(jì)說明 5 4.1 被加工零件分析 .5 4.1.1 被加工零件毛坯圖 .5 4.1.2 擬定機(jī)械加工工藝路線: .5 4.1.3 確定機(jī)械加工余量,工序尺寸及公差 .5 4.2 夾具的設(shè)計(jì) .6 4.2.1 斜面定心夾緊機(jī)構(gòu) .6 4.2.2 夾緊力 .7 4.2.3 影響夾緊力的因素 .7 4.3 金屬切削用量的選擇與計(jì)算: .8 4.3.1 刀具的選擇: .9 4.4 減速機(jī)的選擇與計(jì)算: .10 4.4.1 減速機(jī)的選擇: 10 4.4.2 電動(dòng)機(jī)的選擇: .11 4.5 V 帶輪的設(shè)計(jì)計(jì)算: .12 4.6 擋銷的強(qiáng)度計(jì)算: .14 4.7 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與強(qiáng)度校核: .16 5 結(jié)論 .21 主要參考文獻(xiàn) 22 致 謝 23 附 錄 24 1 1 前言 半自動(dòng)撥叉銑床專機(jī)是為了實(shí)踐,公司主要是為了減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度, 同時(shí)提高公司的生產(chǎn)效率,不斷滿足公司的生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大的要求。 1.1 本課題的來源、設(shè)計(jì)的主要目的和技術(shù)要求: 本課題來源于生產(chǎn)實(shí)踐,公司在加工拖拉機(jī)齒輪箱的撥叉腳厚度時(shí),利用 立式銑床 X62W 人工操作,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)率低。隨生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大, 產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高,迫切要求改變這種生產(chǎn)現(xiàn)狀。本課題旨在設(shè)計(jì)一臺半 自動(dòng)立式銑專機(jī),以取代現(xiàn)役的立式銑床 X62W;加工時(shí),人工上料—自動(dòng)定 位—自動(dòng)夾緊—自動(dòng)銑削,銑畢自動(dòng)松開工件后由操作者取下。 本課題研究的主要目的是降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)率,滿足生產(chǎn)規(guī)模 不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的要求。實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化加工,在加工時(shí),實(shí) 現(xiàn):人工上料- 自動(dòng)定位- 自動(dòng)夾緊-自動(dòng)銑削,銑削完畢后自動(dòng)松開,工作由操 作者取下。同時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)要滿足以下幾點(diǎn)要求: 1.加工時(shí)該工件的主軸孔呈立式安置。 2.工作節(jié)拍為每分鐘加工 18 件。 3.工件以其主軸孔定位,定位心軸置于圓盤工作臺上,圓盤工作臺主軸呈 立式安置。 4.專機(jī)工作安全,可靠,運(yùn)行平衡,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單。 5.專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,高度為 800mm 左右。 1.2 本課題要解決的主要問題和設(shè)計(jì)總體思路: 原來的立式 X62W 型銑床,單純的人工操作,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)率低。 因此,本課題要解決的主要問題是:設(shè)計(jì)一款半自動(dòng)立式撥叉銑專機(jī)來取代原 有的立式 X62W 型銑床,設(shè)計(jì)后的機(jī)床主要是采用人工上、下料,自動(dòng)夾緊和 自動(dòng)加工的結(jié)構(gòu),該機(jī)床在降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)提高了生產(chǎn)率,滿足了公司 規(guī)模不斷擴(kuò)大的要求。 由于要滿足一分鐘加工 18 件的要求,而且要實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化加工。因此,必 須要設(shè)計(jì)出一個(gè)大的圓盤來支撐工件,實(shí)現(xiàn)邊加工,邊上下工件,使得裝夾時(shí) 間和加工時(shí)間重疊,才能滿足一分鐘加工 18 件的要求。在裝夾工件時(shí),采用彈 簧卡頭來固定工件。同時(shí),還應(yīng)設(shè)計(jì)出與支撐臺相應(yīng)大小的圓盤,在圓盤上設(shè) 計(jì)一凸輪,通過推動(dòng)彈簧卡頭的推桿來實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)夾緊和自動(dòng)松開。除了 彈簧卡頭,還要設(shè)計(jì)固定銷來實(shí)現(xiàn)完全固定,保證加工精度和要求。 機(jī)床設(shè)計(jì)要滿足每分鐘加工 18 件的要求,實(shí)現(xiàn)專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,工作安全, 可靠,運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單。在加工時(shí),實(shí)現(xiàn):人工上料 —自動(dòng)定位—自動(dòng)夾緊—自動(dòng)銑削,銑削完畢后自動(dòng)松開,工作由操作者取下。 本專機(jī)的設(shè)計(jì)充分迎合了了操作者,使得操作者在操作機(jī)器的時(shí)候感覺到安全、 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 2 舒適,人性化的設(shè)計(jì)理念貫穿銑專機(jī)的整個(gè)設(shè)計(jì)過程。 3 2.國內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r及現(xiàn)狀的介紹: 近年來,該行業(yè)獲得了快速發(fā)展,特別是數(shù)控機(jī)床更是發(fā)展迅猛。在國內(nèi), 機(jī)床產(chǎn)品的種類,規(guī)模,技術(shù)含量上都有較大的提高,但和日本,美國,德國 等先進(jìn)機(jī)床大國相比,我國機(jī)床產(chǎn)品還存在很大的差距。首先,機(jī)床產(chǎn)品技術(shù) 水平落后,加工精度低,可靠性差。其次,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,存量構(gòu)成依然落 后,數(shù)控化率很低。 高速,高效,復(fù)合,智能,高精度,高可靠性和環(huán)保是未來幾年機(jī)床的發(fā) 展趨勢。機(jī)床復(fù)合化是提高機(jī)床精度和效率的主要措施。用復(fù)合化機(jī)床加工工 件,可在一裝夾情況下,完成全部工件加工,消除了裝夾位置誤差,大大減少 了零件工序間運(yùn)輸和等待時(shí)間,提高了工作效率。智能,代表機(jī)床產(chǎn)品較高水 平的柔性生產(chǎn)線,可以實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn),適合批量加工大型零部件等;通過計(jì) 算機(jī)聯(lián)網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程服務(wù)等。 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 4 3 總體方案論證: 對于機(jī)床的設(shè)計(jì)布局要合理,而合理的布局的基本要求是: 1.保證工藝方法所要求的工件和刀具的相對位置和相對運(yùn)動(dòng)。 2.保證機(jī)床具有與所要求的加工精度相適應(yīng)的剛度和抗振性。 3.便于操作、調(diào)整、修理機(jī)床;便于輸送、裝卸工件、排除切屑。 4.經(jīng)濟(jì)效果好,如節(jié)省材料、減少機(jī)床占地面積等。 5.造型美觀。 機(jī)床總體布局設(shè)計(jì)的一般步驟是,首先根據(jù)工藝分析分配機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng), 選擇傳動(dòng)形式和支承形式;然后安排操作部位,并擬定在布局上改善機(jī)床性能 和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的措施。 5 4 具體設(shè)計(jì)說明 4.1 被加工零件分析 4.1.1 被加工零件毛坯圖 圖 1 零件毛坯圖 4.1.2 擬定機(jī)械加工工藝路線: 表 1 工序Ⅰ 車撥叉頭端面,鉆,鉸 φ14H9 的孔,孔口倒角; 工序Ⅱ 校正撥叉腳; 工序Ⅲ 粗銑撥叉腳兩端面; 工序Ⅳ 銑撥叉腳內(nèi)側(cè)面; 工序Ⅴ 銑撥叉腳內(nèi)側(cè)面倒角 0.5×45°; 工序Ⅵ 銑操縱槽; 工序Ⅶ 鉆 的孔 ;7.810?? 工序Ⅷ 去毛刺; 工序Ⅸ 撥叉局部淬火; 工序Ⅹ 校正撥叉腳; 工序Ⅺ 清洗; 工序Ⅻ 檢驗(yàn); 4.1.3 確定機(jī)械加工余量,工序尺寸及公差 根據(jù)機(jī)械加工工藝,查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》 ,分別確定各加工表 面的加工余量、工序尺寸及公關(guān)如下: 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 6 表 2 工序 工序內(nèi)容 單邊余量 (mm) 工序尺寸 表面粗糙度 (μm) 1.車撥叉端面 3.5 70 25 2.鉆 φ14H9 的孔 6.3 φ13.6 12.5 3.鉸 φ14H9 的孔 0.2 φ14H9 3.2 工序Ⅰ 4.孔口倒角 1 1×45° 25 工序Ⅱ 粗銑撥叉腳兩端面 2 6 6.3 工序Ⅲ 銑撥叉內(nèi)側(cè)面 40B13 12.5 工序Ⅳ 撥叉內(nèi)側(cè)面倒角 0.5 0.5×45 ° 25 工序Ⅴ 銑操縱槽 7 14H13 12.5 工序Ⅵ 鉆 的孔1.078??4.35 1.078??25 4.2 夾具的設(shè)計(jì) 圖 2 彈簧夾頭的結(jié)構(gòu) 4.2.1 斜面定心夾緊機(jī)構(gòu) 常見的定心夾緊機(jī)構(gòu)有:利用斜面作用的定心夾緊機(jī)構(gòu);利用杠桿作用的定 心夾緊機(jī)構(gòu)以及利用薄壁彈性元件的定心夾緊機(jī)構(gòu)等。 彈簧夾頭亦屬于利用斜面作用和定心夾緊機(jī)構(gòu)的一種,上圖所示為彈簧夾 頭的結(jié)構(gòu)簡圖。 7 彈簧套筒是一個(gè)薄壁帶錐面的彈性套筒,帶錐面一端開有三條軸向槽。它 有三個(gè)基本基本部分:一是夾爪 A;二是包括夾爪在內(nèi)的彈性部分 B,稱為簧瓣; 三是導(dǎo)向部分 C。當(dāng)原始作用力 Q 通過操縱件 1 拉桿往左側(cè)移動(dòng)時(shí),通過錐面的 作用使簧瓣擴(kuò)張,從面對工件進(jìn)行定心夾緊采用彈簧夾頭夾緊工件時(shí),工件被夾 緊表面的尺寸偏差不宜太大.這是因?yàn)閵A頭變形在時(shí),夾爪與工件以及夾頭錐面 與外套錐面的接觸不良,造成定位精確和夾緊剛度降低。 在機(jī)床結(jié)構(gòu)也在以飛快速度變換著的形勢下,能繼續(xù)保持原彈簧夾頭基本 結(jié)構(gòu)保持不變的這一奇跡,主要?dú)w功于它特具有的靈巧、精致的結(jié)構(gòu)和功能強(qiáng) 大、使用方便以及經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。彈簧夾頭雖小,但在機(jī)床工業(yè)中確實(shí)起到 了很重要的作用,這是都是由于它具有以下很強(qiáng)的功能: 1.能精確地定位與夾緊工件(或刀具),具有抵抗扭矩和承受來自多方向切 削力的功能。 2.具有增大驅(qū)動(dòng)力(拉力)和轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)力為工件(或刀具)夾緊力的功能。 3.具有快速松開工件(或刀具)的功能。 4.具有在不降低加工精度和使工件不受損害前提下的高重復(fù)精度。 5.具有能在較寬的主軸轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)工作與只有極小的夾緊力損失的能力。 6.在高速切削中的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量最小。 4.2.2 夾緊力 總的來說,彈簧夾頭的設(shè)計(jì)和使用是一個(gè)涉及面很寬的領(lǐng)域,它是需要相 對應(yīng)于多種機(jī)床系列,以及包括了為體現(xiàn)它與機(jī)床各自不同風(fēng)格和特征 而設(shè)計(jì) 的產(chǎn)品,所以總數(shù)已有成千上萬。但是現(xiàn)在還有一個(gè)普遍的錯(cuò)誤觀念,認(rèn)為彈 簧夾頭只用以夾緊圓柱形工件毛坯。這是不符合事實(shí)的,實(shí)際上它幾乎能對任 何形狀的工件(或刀具),包括正方形或六邊形工件進(jìn)行定位夾緊。 下面主要介紹影響各種彈簧夾頭正確裝夾定位和夾緊力的有關(guān)因素和工作原理。 4.2.3 影響夾緊力的因素 夾緊力是機(jī)床經(jīng)彈簧夾頭施加在工件上的力。本文中插圖是一個(gè)在車床上 使用的用以定位、夾緊工件的彈簧夾頭 , 同樣也可以被用來對刀具、磨削的工 件實(shí)行 定位、夾緊或許多別的場合。拉桿(圖中未示出)的外螺紋與彈簧夾頭的 后端內(nèi)螺紋連接拉緊,產(chǎn)生軸向拉力。然后由機(jī)床主軸前端的被稱為鎖緊角的 錐面,將軸向拉力轉(zhuǎn)換成一垂直于彈簧夾頭中心的夾緊力。不僅如此,夾緊力 還可以通過鎖緊角將其擴(kuò)大,經(jīng)過計(jì)算得知,根據(jù)不同的鎖緊角,彈簧夾頭夾 緊力可擴(kuò)大 3-4 倍。 彈簧夾頭是一個(gè)結(jié)構(gòu)簡單的工藝裝置,卻有許多影響夾緊力的主要因素 。 對于基本原理的了解可以幫助工件(或刀具)正確裝夾和迅速查找故障。以下介 紹幾個(gè)影響夾緊力的主要因素和總結(jié)的使用經(jīng)驗(yàn): 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 8 1.軸向作用力。如圖所示為拉桿施于彈簧夾頭的軸向拉力 。在彈簧夾頭的 使用中,軸向力拉力可由不同的方式施加,但其作用原理基本相同。很明顯, 大的軸向拉力將產(chǎn)生大的夾緊力,反之亦然。一般拉桿的軸向拉力可由操作員 進(jìn)行調(diào)整。 2.在彈簧夾頭使用中,設(shè)計(jì)的鎖緊角(或頭部傾角)大小將決定著夾緊力經(jīng) 擴(kuò)大后能達(dá)到的指標(biāo), 通常由機(jī)床制造商和彈簧夾頭制造商決定。當(dāng)彈簧夾頭 新的設(shè)計(jì)還正在探求之中, 從經(jīng)濟(jì)性和可靠性考慮, 設(shè)計(jì)師建議用戶使用現(xiàn) 有彈簧夾頭結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)錐度(或頭部傾角)已根據(jù)機(jī)床類型(如車床等)、使用條 件(動(dòng)態(tài)與靜態(tài))和用途(工件與刀具)不同,由設(shè)計(jì)時(shí)確定。 3.工件(或刀具)與彈簧夾頭之間的總摩擦力將直接 影響夾緊力。小的摩擦 值將導(dǎo)致小的夾緊力,反之亦然 。彈簧夾頭供應(yīng)商能采取各種措施,克服彈簧 夾頭與工件(或刀具)之間的相對轉(zhuǎn)動(dòng)或軸向竄動(dòng)等,比如彈簧夾頭內(nèi)孔有意制 出鋸齒形狀或?qū)⒂操|(zhì)合金微晶粒浸漬在夾緊表面等。 4.主軸錐面與彈簧夾頭在鎖緊角處產(chǎn)生摩擦。其摩擦力大小也直接影響彈 簧夾頭對工件的夾緊力大小。摩擦力太小時(shí)夾緊力不夠,太大的夾緊力,會加 快彈簧夾頭磨損。使用中彈簧夾頭要經(jīng)常松開實(shí)行工件交換,例如在車削加工 中心上使用,需在松開時(shí)在彈簧夾頭內(nèi)孔表面噴涂一薄層潤滑劑。有條件采用 冷卻劑潤滑更好,因?yàn)槔鋮s劑提供可沖洗彈簧夾頭,而且潤滑性效果好。尤其 在鎖緊角處定期施加冷卻劑,則能減少長期磨損和增加夾緊力。一些更多潤滑 效果更好的材料也可以使用,包括有 EP(極限壓力)特性的高質(zhì)量潤脂油或蠟基 材料。似乎有些奇怪的是,一些聰明的操作者在加工難度大,而且在一般的冷 卻潤滑的效果都不佳時(shí),選用女士們使用的唇膏,據(jù)稱效果很好。 5.選擇合適的彈簧夾頭名義直徑尺寸,以保證彈簧夾頭對工件的完全支撐 是增大夾緊力和可靠夾緊保證高質(zhì)量加工的必要條件。如果彈簧夾頭的名義孔 直徑選擇太大,工件僅僅由彈簧夾頭的孔口部分將工件夾緊,將引起工件外圓 和彈簧夾頭內(nèi)孔之間幾何形狀的不匹配,因而降低夾緊力。如果如果夾頭名義 孔直徑選擇太小,只有頭部傾角的內(nèi)部與工件接觸,相對而言,夾緊力增大, 但引起夾頭與工件的不同心問題。在一個(gè)名義尺寸下,它可對名義直徑相同的 工件進(jìn)行裝夾定位。當(dāng)選擇彈簧夾頭名義的孔徑尺寸,Hardinge 公司推薦指標(biāo) 為能在 0.0254mm 范圍發(fā)生變化 。 4.3 金屬切削用量的選擇與計(jì)算: 取圓盤的直徑 D=1000mm,刀具的直徑 =80mm 銑刀的中心軌跡線距圓盤的中0d 心距離 R=545mm 即 2R=1090mm. 由條件:1 分鐘加工 18 件,得加工 1 個(gè)工件的時(shí)間為 t= = s 令兩相鄰兩工件之間的距離 s=95mm,所以18603 v= =28.5mm/s=2πRn 所以)(95 9 n= ≈0.5r/min1094.3528? 故每 2 分鐘圓盤轉(zhuǎn) 1 圈,活動(dòng)盤上放工件的個(gè)數(shù)為: Z= = ≈33 個(gè)·D?. 4.3.1 刀具的選擇: 根據(jù)零件的材料,選擇鑲齒三面刃銑刀,YT15 刀片,查表得:銑刀的尺寸為 D×d×B=80×22×12,齒數(shù) z=10。專用夾具,柴油冷卻。 工序Ⅱ 粗銑撥叉腳兩端面: 1. 確定背吃刀量:由毛坯圖已知銑削寬度 =18mm,銑削深度 =2mm。eapa 2. 每齒進(jìn)給量:根據(jù)表 3.7:銑刀刀 齒后面最大磨損量為 1-1.2mm, 取最大磨損量為 1.2mm,由銑刀的直徑為 =80mm, 根據(jù) 表 3.27 得:fv =600; =0.21; =0; =0.12; =0.4; =0;m=0.35; =1.1vcvqvxyuvpvk 由公式: 0 qvxyvuvmpeCdVckTafZpz?? = =130.07m/min04.12.035.089126?? n = =517.79r/min84.7 根據(jù)表 4.2-40,X62W 銑床與 54mm/min 相近的工作臺進(jìn)給量為 47.5mm/min 和 60mm/min,選擇 =47.5mm/min.所以,實(shí)際進(jìn)給量為 = mm/zMZf Zf079.61.?? 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 10 4.4 減速機(jī)的選擇與計(jì)算: 4.4.1 減速機(jī)的選擇: 實(shí)際進(jìn)給量為 = mm/zZf079.615.4?? 得進(jìn)給速度 : = =fvZfnz? min/25.37.1?? 由式 0.860.741. 0pezcakFd??? 根據(jù)表 2.5 得, ,表 2.6 得, ,表 2.782?cp 2.1?k 得, 94.01k 所以 0.860.741. 0pezcafkFd????? = N23.10498.29.26.074.86.0 ?? KwPc .1349?? 由于 ( )pc528.0??實(shí) 85.0~7.? 由于 ,根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表 20-6 得,選擇電動(dòng)機(jī)的型Kw5.2?實(shí) 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 12 號為:Y100L2,電動(dòng)機(jī)主要參數(shù)為:P=3kw;轉(zhuǎn)速 =1500r/min。Y 系列1n (IP44)封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)的主要性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn):效率高,耗電少,性 能好,噪聲低,振動(dòng)小,重量輕,運(yùn)行可靠,維修方便。為 B 級絕緣。結(jié)構(gòu)為 全封閉,自扇冷式,能防灰塵,鐵屑,雜物侵入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。冷卻方式為 ICO141。其他安裝尺寸及外形尺寸見表。 4.5 V 帶輪的設(shè)計(jì)計(jì)算: 由 Y 系列的三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)速 =1500r/min;從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速1n =475r/min,電動(dòng)機(jī)的功率 P=3 Kw。每天工作 16 小時(shí)(2 班工作制) 。2n 1. 選擇 V 帶的類型:查表 4.6 得,工作情況系數(shù): =1.2AK (1)確定功率計(jì)算公式: 由式 4.22 = =1.2×3=3.6KwcapPA? (2)選擇 V 帶型號: 按 =3.6Kw, =1500r/min 查圖 4.1,得:選皮帶的型號為 A 型 Vcap1n 帶. 2. 確定帶輪直徑 和1d2 (1)選取小帶輪的直徑 :參考圖 4.11 及表 4.4,選取小帶輪直徑1d =90mm2d (2) 驗(yàn)算帶速:由式 4.8 得, = = =7.07m/s (在 5~25m/s 之間,合v160dn???061594.3? 適) (3)確定從動(dòng)輪直徑 : = = =284.21mm2d1di?90475? 查表 4.4 得, =280mm (4)計(jì)算實(shí)際傳動(dòng)比 : = = 3.1i21d908? (5)驗(yàn)算從動(dòng)輪實(shí)際轉(zhuǎn)速 : = = r/min2ni.354 =1.9%表 2.5 得, ,表 2.6 得, ,表 2.782?cp 2.1?k 得, 94.01k 所以,工件所受到的削銑力: 0.86.741. 0pec azafkFd?????? = N23.14980.29.26.74.86.0 ?? 電動(dòng)機(jī)主軸所受到的轉(zhuǎn)矩: mdFMc ???? ?83.57213.1423 假設(shè)作用在擋銷上的作用力為 ,根據(jù)力矩平衡原理得:F? 作用在擋銷上的力矩 ?M83.5714? 64dIz?? 彎曲正應(yīng)力 [ ]PaIyz 79.4061358.7??????? 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 16 彎曲時(shí)的切應(yīng)力: MPadF1542?????a80? 4.7 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與強(qiáng)度校核: 1、計(jì)算軸上轉(zhuǎn)矩和齒輪作用力 軸傳遞的轉(zhuǎn)矩: mNnpT ??????637150.9105.9661 2、選擇軸的材料和熱處理方式 選擇軸的材料為 45 鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理, 其機(jī)械性能由 表 7-1 查得: =650MPa, =360MPa, =300MPa, =155MPa; 查 表 7-3 得, =60MPa。 3、初算軸的最小軸徑 由 表 7-2,選 =110 則軸的最小直徑為: mnPCd145033mi ?? 4、初選軸承 選用滾動(dòng)軸承。根據(jù)工作要求及輸入端的直徑(為 42mm),由軸承產(chǎn)品目錄 中選取型號為 6207 的滾動(dòng)軸承,其尺寸(內(nèi)徑×外徑×寬度)為 d×D×b=35×72×17。 5、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (1)擬定軸上零件的裝配方案 據(jù)軸上零件定位、加工要求以及不同的零件裝配方案,參考軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 的基本要求,得出如圖所示結(jié)構(gòu)。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 17 (2)確定軸的各段直徑 故軸段 6 的直徑即為相配合的半聯(lián)軸器的直徑,取為 45mm。 聯(lián)軸器是靠軸段 5 的軸肩來進(jìn)行軸向定位的,為了保證定位可靠,軸段 5 要比軸段 6 的直徑大 5~10mm,取軸段 5 的直徑為 52mm。 軸段 1 和軸段 4 均是放置滾動(dòng)軸承的,所以直徑與滾動(dòng)軸承內(nèi)圈直徑一樣,為 55mm。 考慮拆卸的方便,軸段 3 的直徑只要比軸段 4 的直徑大 1~2mm 就行了,這里取為 58mm。 軸段 2 是一軸環(huán),右側(cè)用來定位齒輪,左側(cè)用來定位滾動(dòng)軸承,查滾動(dòng)軸承的手冊, 可得該型號的滾動(dòng)軸承內(nèi)圈安裝尺寸最小為 64mm,同時(shí)軸環(huán)的直徑還要滿足比軸段 3 的直 徑(為 58mm)大 5~10mm 的要求,故這段直徑最終取為 66mm。 (3)確定軸的各段長度 軸段 6 的長度比半聯(lián)軸器的轂孔長度要(為 84mm)短 2~3mm,這樣可保證軸 端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故該段軸長取為 82mm。 同理,軸段 3 的長度要比齒輪的輪轂寬度(為 100mm)短 2~3mm,故該段軸 長取為 98mm。 軸段 1 的長度即為滾動(dòng)軸承的寬度,查手冊為 21mm。 軸環(huán) 2 寬度取為 18mm。 軸承端蓋的總寬度為 20mm(由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定)。根據(jù) 軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求,取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器 右端面間的距離 l=25mm,故取軸段 5 的長度為 45mm。 取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離為 10mm,考慮到箱體的鑄造誤差,在確定滾動(dòng)軸 承位置時(shí),應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離,取 5mm。已知滾動(dòng)軸承寬度為 21mm,齒輪 輪轂長為 100mm,則軸段 4 的長度為:10+5+(100-98)+21=38mm (4) 軸上零件的周向定位 齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵聯(lián)接。對于齒輪,由手冊查得 平鍵的截面尺寸寬×高=16×10(GB1095-79),鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為 80mm(標(biāo)準(zhǔn)鍵長見 GB1096-79),同時(shí)為了保證齒輪輪轂與軸的配合為 H7/n6;同 樣,半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接,選用平鍵為 14×9×63,半聯(lián)軸器與軸的配合為 H7/k6。滾動(dòng)軸承與軸的周向定位是借過渡配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸 公差為 k6。 (5)確定軸上圓角和倒角尺寸。 取軸端倒角為 2×45° 7、按彎扭合成校核 (1)畫受力簡圖(如圖 7-21) 畫軸空間受力簡圖 c,將軸上作用力分解為垂直面受力圖 d 和水平受力圖 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 18 e。分別求出垂直面上的支反力和水平面上支反力。對于零件作用于軸上的分布 載荷或轉(zhuǎn)矩(因軸上零件如齒輪、聯(lián)軸器等均有寬度)可當(dāng)作集中力作用于軸上 零件的寬度中點(diǎn)。對于支反力的位置,隨軸承類型和布置方式不同而異,一般 可按 圖 7-21 取定,其中 a 值參見滾動(dòng)軸承樣本,跨距較大時(shí)可近似認(rèn)為支反力 位于軸承寬度的中點(diǎn)。 (2)計(jì)算作用于軸上的支反力 水平面內(nèi)支反力 N 垂直面內(nèi)支反力 N N (3)計(jì)算軸的彎矩,并畫彎、轉(zhuǎn)矩圖 分別作出垂直面和水平面上的彎矩圖 f、g,并按 計(jì)算合 成彎矩。 畫轉(zhuǎn)矩圖 h。 (4)計(jì)算并畫當(dāng)量彎矩圖 轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)變化計(jì)算, 取 , 則 N.mm (5)校核軸的強(qiáng)度 一般而言,軸的強(qiáng)度是否滿足要求只需對危險(xiǎn)截面進(jìn)行校核即可,而軸的 危險(xiǎn)截面多發(fā)生在當(dāng)量彎矩最大或當(dāng)量彎矩較大且軸的直徑較小處。根據(jù)軸的 結(jié)構(gòu)尺寸和當(dāng)量彎矩圖可知, a-a 截面處彎矩最大, 且截面尺寸也非最大, 屬 于危險(xiǎn)截面; b-b 截面處當(dāng)量彎矩不大但軸徑較小,也屬于危險(xiǎn)截面。而對于 c-c、 d-d 截面尺寸,僅受純轉(zhuǎn)矩作用,雖 d-d 截面尺寸最小,但由于軸最小 直徑是按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較為寬裕地確定的,故強(qiáng)度肯定滿足,無需校核彎扭合成強(qiáng) 度。 a-a 截面處當(dāng)量彎矩為: N.mm b-b 截面處當(dāng)量彎矩為 N.mm 19 強(qiáng)度校核: 考慮鍵槽的影響,查附表 7-8 計(jì)算, MPa MPa 顯然: , 故安全。 8、按安全系數(shù)校核 一般用途的軸按前述彎扭合成強(qiáng)度校核后就足夠了,對于重要的軸可直接 用下述的安全系數(shù)法校核。這兩種方法不必同時(shí)進(jìn)行。 (1)判斷危險(xiǎn)截面 截面 a-a、 b-b、 c-c、 d-d 和 e-e 都有應(yīng)力集中源(鍵槽、齒輪和軸的配合、 過渡圓角等),且當(dāng)量彎矩均較大,故確定為危險(xiǎn)截面,下面僅以 a-a 截面為例 進(jìn)行安全系數(shù)校核。 (2)疲勞強(qiáng)度校核 a、 a-a 截面上的應(yīng)力: 彎曲應(yīng)力幅(對稱循環(huán)): MPa 扭剪應(yīng)力幅(脈動(dòng)循環(huán)): MPa 彎曲平均應(yīng)力: =0 扭剪平均應(yīng)力: = =7.92 MPa b、材料的疲勞極限:根據(jù) =650MPa, =360MPa 查表 7-1 附注得: =0.2, =0.1 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 20 c、 a-a 截面應(yīng)力集中系數(shù):查 附表 7-1 得: =1.825 , =1.625 d、表面狀態(tài)系數(shù)及尺寸系數(shù):查 附表 7-5、 附表 7-4, 得: =0.81, =0.76 e、分別考慮彎矩或轉(zhuǎn)矩作用時(shí)的安全系數(shù): 故安全。 21 5 結(jié)論 通過此次設(shè)計(jì)徹底解決了工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)率低的問題,在很大程度 上滿足了工廠對生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的要求。實(shí)現(xiàn)了零件 的半自動(dòng)化加工。此次設(shè)計(jì)的半自動(dòng)立式銑專機(jī)用以取代現(xiàn)役的立式銑床 X62W;實(shí)現(xiàn)加工時(shí),人工上料——自動(dòng)定位——自動(dòng)夾緊——自動(dòng)銑削,銑 畢自動(dòng)松開工件后由操作者取下。解決了以下幾個(gè)問題: 1.加工時(shí)該工件的主軸孔呈立式安置; 2.工作節(jié)拍為每分鐘加工 18 件; 3.加工時(shí),由操作員人工上料——自動(dòng)定位——自動(dòng)夾緊——全速連續(xù) 自動(dòng)銑削;銑畢工件被自動(dòng)松開,后由操作者取下并上下一個(gè)料(上料、 下料時(shí)不停機(jī)); 4.工件以其主軸孔定位,定位心軸置于圓盤工作臺上,圓盤工作臺主軸 呈立式安置; 5.專機(jī)工作安全、可靠,運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,操作維護(hù)簡單; 6.專機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,裝料高度為 800mm 左右。 同時(shí),在設(shè)計(jì)的過程中還充分考慮到操作者的操作安全和和操作者的舒適性問 題,充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)思想。 拖拉機(jī)撥叉銑專機(jī)( 立式) 22 主要參考文獻(xiàn) [1] 徐 灝. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991. 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