0067-星子港件雜貨港區(qū)總平面布置與碼頭結(jié)構(gòu)設計(2000DWT)【全套9張CAD圖】,全套9張CAD圖,星子,雜貨,港區(qū),平面布置,碼頭,結(jié)構(gòu)設計,dwt,全套,cad 題目： 星子港件雜貨港區(qū)總平面布置 與碼頭結(jié)構(gòu)設計（2000DWT） 一、本課題設計（研究）的目的： 1. 畢業(yè)設計是我們系統(tǒng)地復習和運用已學過的基礎理論和專業(yè)知識對實際工程問題進行分析、設計和研究的手段；通過設計實踐，提高我們設計的實際技能和掌握一般的工程設計方法；培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力, 包括調(diào)查研究、檢索中外文獻資料、方案制定、設計與計算、實驗研究、選擇測試手段、數(shù)據(jù)處理、技術(shù)文件撰寫、口頭表達等方面；培養(yǎng)創(chuàng)新能力、實踐能力；培養(yǎng)實事求是、謙虛謹慎的科學態(tài)度和刻苦鉆研、勇于進取的科學精神。較全面的提高我們的文化科學素質(zhì)，為即將走上工作崗位打好堅實的基礎。 2. 本項設計為一實際工程的設計，設計的目的在于能使擬建的件雜貨專用泊位及相關(guān)的配套設施能付諸于工程實踐，且應具有較高的適用性、可靠性和經(jīng)濟性，使擬建的港區(qū)能適應港口不斷增加的吞吐量要求，進而使港口滿足地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要。 二、文獻綜述——水平荷載下樁基受力特性 見附件 三、設計（研究）的主要內(nèi)容，重點與難點： 1. 設計（研究）的主要內(nèi)容 （1）翻譯一篇專業(yè)外文文獻，查閱與本設計項目有關(guān)的文獻資料，選擇一個專題撰寫文獻綜述。 （2）對資料進行分析： ① 自然條件 a 港口地理位置； b 港口所在地區(qū)的地形地貌； c 水文條件，包括特征水位和設計水位等，分析影響作業(yè)的天數(shù)； d 氣象條件，包括氣溫、降水、風況、雪、霧、霜等，分析影響作業(yè)的天數(shù)； e 設計地震列度； f 工程地質(zhì)，包括地質(zhì)構(gòu)造、主要地層組成及其物理力學性能指標。 ② 港口現(xiàn)狀、運量及船型 a 港區(qū)現(xiàn)狀，集疏運條件； b 吞吐量預測； c 設計船型及其尺度。 （3）對擬建港區(qū)進行總平面布置： ① 港區(qū)布置原則 ② 高程及水深的確定 包括設計水位、碼頭面標高、碼頭前沿水深，以及主要建筑物、堆場、道路等的標高，港區(qū)防洪及排水要求等。 ③ 總平面布置 a 水域布置； b 陸域布置。 （4）對擬建港區(qū)各碼頭進行裝卸工藝設計： ① 設計原則 ② 主要技術(shù)參數(shù) 包括吞吐量、船型、臺時效率、營運天數(shù)、貨物堆存期、日作業(yè)小時數(shù)等。 ③ 裝卸工藝 包括作業(yè)區(qū)劃分、泊位數(shù)、工藝布置、流程、作業(yè)方式、管理要求等。 ④ 規(guī)模計算 a 泊位通過能力； b 庫、場面積； c 裝卸機械設備； d 裝卸工人及機械司機人數(shù)； e 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表。 （5）對指定的2000DWT件雜貨碼頭進行結(jié)構(gòu)方案設計： ① 根據(jù)荷載、水文、地質(zhì)條件等選擇合適的碼頭結(jié)構(gòu)型式，并加以論證； ② 根據(jù)選定的方案擬定斷面方案； ③ 對選定擬定的斷面方案進行初步的計算。 （6）對2000DWT件雜貨碼頭進行結(jié)構(gòu)計算： ① 通過結(jié)構(gòu)方案比較，選擇推薦方案； ② 根據(jù)設計荷載和結(jié)構(gòu)型式確定結(jié)構(gòu)計算圖式及有關(guān)參數(shù)； ③ 進行內(nèi)力計算； ④ 進行配筋計算。 （7）對專題進行探討：　 　　在完成上述任務的同時，可針對設計中的某些問題進行專門的討論研究。　　　 （8）繪圖： ① 碼頭平面布置圖，裝卸工藝流程圖； ② 碼頭結(jié)構(gòu)平面、立面、斷面圖； ③ 繪制主體構(gòu)件的配筋圖； ④ 有關(guān)構(gòu)件的細部構(gòu)造圖。 （9）編制設計說明書、計算書。 2. 設計（研究）的重點與難點： （1）對擬建港區(qū)進行總平面布置： 根據(jù)總平面設計的原則，總平面布置應以港口發(fā)展規(guī)劃為基礎，必須合理利用自然條件、遠近結(jié)合、合理分區(qū)，并應留有綜合開發(fā)的余地；各專用碼頭的布置既應避免相互干擾；也應相對集中，以便綜合利用港口設施和集疏運系統(tǒng)；且應力求碼頭各組成部分之間的協(xié)調(diào)配合，以有利于安全生產(chǎn)和方便船舶的物流運轉(zhuǎn)。要達到以上要求，就必須深入的進行分析和探討。因此，對碼頭的總平面布置是我們本次設計的重難點之一。 （2）對擬建港區(qū)各碼頭進行裝卸工藝設計： 裝卸工藝設計的基本任務，是設計出最合理最經(jīng)濟的裝卸工藝流程來完成港口一定的貨物吞吐任務。合理的的裝卸工藝，是港口碼頭增大通過能力，提高裝卸效率，降低裝卸成本，加速車船周轉(zhuǎn)，縮短貨運期限，提高貨運質(zhì)量，減輕勞動強度和改善勞動條件的重要物質(zhì)基礎和技術(shù)條件；而裝卸機械是組成裝卸工藝流程的基礎，做好裝卸工藝設計工作，必須選擇合理的港口裝卸機械。從以上可以看出裝卸工藝設計是本次設計的重點。 （3）對指定的2000DWT件雜貨碼頭進行結(jié)構(gòu)方案設計： 隨著港口不斷的發(fā)展，泊位不斷的增加，碼頭使用功能的多樣化，單一的重力式碼頭結(jié)構(gòu)型式顯然是保守的、不科學的，存在著許多弊端，這些不利因素的存在往往限制了港口建設的進程，使港口建設周期過長，滯后于港口生產(chǎn)營運的發(fā)展；投資過大，造成企業(yè)建港資金負擔過重；因此，根據(jù)碼頭噸級的大小，所處位置的不同，使用功能的差異而引進新技術(shù)，采用相適宜的碼頭結(jié)構(gòu)型式，在保證使用功能的前提下，縮短建設周期，并最大限度降低工程造價，即碼頭結(jié)構(gòu)型式的方案設計,就成為我們本次設計的一個重點與難點。 （4）對2000DWT件雜貨碼頭進行結(jié)構(gòu)計算： 通過結(jié)構(gòu)方案比選選定合適的結(jié)構(gòu)方案后，就必須對選定的方案進行結(jié)構(gòu)計算。根據(jù)設計荷載和結(jié)構(gòu)型式確定結(jié)構(gòu)計算圖式及有關(guān)參數(shù)，然后進行內(nèi)力計算和進行配筋計算。碼頭結(jié)構(gòu)內(nèi)力的大小和配筋的多少決定了碼頭所能承受的荷載的大小，它直接影響到碼頭結(jié)構(gòu)使用的安全。因此，結(jié)構(gòu)計算也是本次設計的重難點內(nèi)容。 四、設計（研究）進度計劃： 1. 第1-3周，在做好畢業(yè)實習的同時，完成文獻綜述，開題報告和專業(yè)外文文獻翻譯。 2. 第4周，對擬建港區(qū)的地形條件、水文條件、氣象條件、地質(zhì)條件、地震烈度、港口現(xiàn)狀、運量及船型等資料進行分析；然后確定碼頭的設計水位、碼頭面標高及碼頭前沿水深等，進行港區(qū)的總平面布置（包括水域布置和陸域布置）。 3. 第5周，確定港區(qū)的主要技術(shù)參數(shù)，包括吞吐量、船型、臺時效率、營運天數(shù)、貨物堆存期、日作業(yè)小時數(shù)等；然后進行裝卸工藝設計，包括作業(yè)區(qū)劃分、泊位數(shù)、工藝布置、流程、作業(yè)方式、管理要求等；確定裝卸工藝后進行規(guī)模計算，包括泊位通過能力、庫場面積、裝卸機械設備臺套數(shù)、裝卸工人及司機人數(shù)以及主要技術(shù)經(jīng)濟指標表。 4. 第6-7周，對2000DWT件雜貨碼頭進行結(jié)構(gòu)方案設計：根據(jù)荷載、水文、地質(zhì)條件等選擇合適的碼頭結(jié)構(gòu)型式，并加以論證。 5. 第8-9周，進行結(jié)構(gòu)方案比較，根據(jù)選定的方案擬定斷面方案；對選定擬定的斷面方案進行初步的計算。 6. 第10-11周，對2000DWT件雜貨碼頭選定擬定的斷面方案進行結(jié)構(gòu)計算：根據(jù)設計荷載和結(jié)構(gòu)型式確定結(jié)構(gòu)計算圖式及有關(guān)參數(shù)；進行內(nèi)力計算；進行配筋計算。 7. 第12-13周，繪圖，形成以下成果：總平面布置圖（1張）；裝卸工藝流程圖（1張）；碼頭結(jié)構(gòu)平、立面圖、碼頭結(jié)構(gòu)斷面圖（2～3張）；結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋圖（1～2張）。 8. 第14周，整理匯總設計計算、說明書（包括電算內(nèi)容）：中英文摘要、綜述、自然條件、運量與船型、總平面布置、裝卸工藝、水工建筑物方案擬定、推薦方案結(jié)構(gòu)計算、配筋計算等。 9. 第15-16周，設計說明書、設計圖紙修改。 10. 第17周，設計答辯。 五、參考文獻： [1] 中華人民共和國交通部.港口工程技術(shù)規(guī)范（新版）[S].北京：人民交通出版社，1998. 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