加強企業(yè)安全管理促進企業(yè)健康發(fā)展.ppt
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1,加強企業(yè)安全管理促進企業(yè)健康發(fā)展,(2010年9月),目錄一、事故的危害二、事故原因分析三、危險危害因素識別與控制四、人—機系統(tǒng)安全管理五、現(xiàn)場安全管理六、安全生產(chǎn)檢查七、危險作業(yè)管理八、事故案例,一、事故的危害,(一)事故的慨念與特征:(1)事故是引起人身傷害和財產(chǎn)損失的意外事件.生產(chǎn)安全事故是職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。事故的后果從廣義上講表現(xiàn)為“一傷害四損失”,即人身傷害、財產(chǎn)損失、健康損失、環(huán)境損失、商業(yè)機會損失。狹義上講主要是人身傷害、財產(chǎn)損失.“未遂事故”是無人身傷害、無財產(chǎn)損失。生產(chǎn)安全事故范圍:一是職工在上班時間、工作崗位或廠內(nèi)與工作有關的場所發(fā)生的事故;包括違章作業(yè)發(fā)生的事故。二是企業(yè)管理不善或他人違章造成的事故。三是在企業(yè)突發(fā)事件搶救過程中發(fā)生的事故。急、慢性中毒。,,(2)生產(chǎn)事故的特征:一是因果性。二是隨機性。三是潛伏性。四是可預防性。根據(jù)事故原因規(guī)律,超前預防、就能有效避免不該發(fā)生的事故。海因里希事故法則“1:29:300”。堅持“反三違”,做到“三不傷害”(3)生產(chǎn)安全事故分類:A、按人員傷害的嚴重程度分為:輕傷,重傷,死亡。B、以一次性死亡人數(shù)劃分事故等級為:特別重大事故,是指造成30人以上死亡的事故;重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡的事故;較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡的事故;一般事故,是指造成3人以下死亡的事故.,C、按傷害方式分類:①物體打擊;②車輛傷害③機械傷害;④起重傷害;⑤觸電;⑥淹溺;⑦灼燙;⑧火災;⑨高處墜落;⑩坍塌;⑾冒頂片幫;⑿透水;⒀放炮;⒁火藥爆炸;⒂瓦斯爆炸;⒃鍋爐爆炸;⒄容器爆炸;⒅其它爆炸;⒆中毒和窒息;⒇其它。D、按事故性質(zhì)分類:自然事故;技術事故;責任事故。(二)事故的危害①政治影響。發(fā)生事故容易影響社會穩(wěn)定,尤其是重特大事故容易影響政治穩(wěn)定之大局.,②經(jīng)濟損失。事故經(jīng)濟損失包括直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失兩個方面.直接經(jīng)濟損失是有形的,間接經(jīng)濟損失往往是無形的.它們的比例關系1:4-100.企業(yè)是安全生產(chǎn)責任主體、收益主體、風險主體,具有“三重性”。企業(yè)安全風險是事故后要承擔經(jīng)濟損失、事故賠償、責任追究等。安全的功能就是保障企業(yè)持續(xù)發(fā)展、健康發(fā)展?!鞍踩褪切б妗?。“沒有投入就沒有產(chǎn)出”。③社會影響。人的生命是寶貴的資源,這種特殊資源,具有不可復制和無法替代的特點。保障員工的生命安全和健康,是企業(yè)必須履行的法律義務和道德義務。事故傷害對家庭的影響是不可彌補的。企業(yè)發(fā)生生產(chǎn)安全事故必須及時上報,不得隱瞞、拖延。,(三)事故責任追究。(1)事故責任追究遵循的原則:一是因果原則。確認心理活動與違法行為之間、違法行為與事故后果之間存在本質(zhì)的、必然的聯(lián)系。二是責任法定原則。執(zhí)法機關對安全生產(chǎn)違法行為依法處理。三公正原則。要求責任與違法行為相當。四是及時、違法必究的原則。要件:法律責任主體;法律責任客體;法律責任的客觀方面;法律責任的主觀方面。(2)事故責任的區(qū)分:①直接責任。領導違章指揮,領導負直接責任。領導同意當事人的違章做法,或者當事人明知領導違章,但不反映且繼續(xù)施工的,當事人和領導人都負直接責任。②在自己分工范圍之外的事故,不負直接責任。③集體研究作出的錯誤決定而導致事故的,主持研究拍板定案者負主要責任.,(3)責任追究順序:A,首先要追究領導責任的原因:沒有按規(guī)定進行安全教育和技術培訓,或特殊工種無證上崗操作的;缺乏安全技術操作規(guī)程或不健全的;安全措施、信號、標志、用具、個人防護用品缺乏或有缺陷的;重復發(fā)生事故的。B,追究肇事者和有關人員責任的原因:違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè)的;違反勞動紀律、玩忽職守的;擅自折除、毀壞安全裝置和設備的;C,對有關責任人從重處罰的原因:毀滅、偽造證據(jù)、破壞事故現(xiàn)場、干擾事故調(diào)查的;利用職權隱瞞拖延報告事故的;多次不服從管理,違章作業(yè)或強令工人冒險作業(yè)的;對批評、制止違章行為的人員進行打擊報復的。,(4)事故責任追究的途徑:一是行政責任。對事故責任人,給予警告、記過、記大過、降級、撤職、留用察看、開除七種行政處分;對事故單位給予警告、限期改正等申誡罰;停產(chǎn)停業(yè)、吊銷執(zhí)照等行為罰;罰款、沒收財產(chǎn)等財產(chǎn)罰。二是民事責任。生產(chǎn)經(jīng)營單位的事故經(jīng)濟賠償;個人承擔民事賠償;單位之間承擔連帶賠償責任。三是刑事責任。主要是重大事故罪;重大勞動安全事故罪;危險物品肇事罪;工程重大安全事故罪;瀆職罪等.事故責任追究的方法:黨紀處分由責任人所在單位黨組織作出;行政處分由責任人所在單位作出;行政處罰由所在地執(zhí)法機關實施。刑事處分應移送司法機關處理。,(一)事故致因理論。(1)事故頻發(fā)傾向論。最早代表人物是英國的格林伍德、伍茲,1919年他們對大量的事故進行統(tǒng)計檢驗,得出結論:工業(yè)事故發(fā)生的主要原因是事故頻發(fā)傾向者的存在。(2)事故因果連鎖論。海因里希提出了人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導致事故的直接原因這個工業(yè)安全中最重要、最基本的的問題。事故包的5個因素:遺傳及社會環(huán)境\人的缺點或過失、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害。他們的連鎖關系如同“多米諾”骨牌現(xiàn)象。海因里希認為:企業(yè)預防事故工作的中心是消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),切斷事故因素的連鎖反應過程。,二、事故的原因分析,(3)能量意外釋放論(60年代)能量意外釋放論的代表人物:吉布森、哈登。認為能量失去控制,違背人的意愿意外釋放,生產(chǎn)活動被迫中止現(xiàn)時產(chǎn)生事故。當這種能量的作用,超過人的承受能力就會發(fā)生傷害;如果超過設備設施的抵抗能力,設備設施及構筑物就會損壞。美國對事故原因的分析方法:基本原因是管理缺陷、環(huán)境因素;直接原因從能量源和危險物質(zhì)方面考慮;間接原因從人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩方面考慮。我國生產(chǎn)安全事故原因分析遵循《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》GB/6442一1986,事故的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),直接原因是管理失誤引起的。事故的間接原因:技術原因、教育原因、身體原因、管理原因。,(二)事故原因構成要素A、人的不安全行為和狀態(tài):①忽視和違反安全規(guī)程;②誤動作;③不注意;④疲勞。B、物和環(huán)境的不安全狀態(tài):①設備、裝置結構不良、強度不夠,零部件磨損或老化。②工作面積太小或工作場所有缺陷。③物件堆放和整理不當。④危險物質(zhì)與有害物存在。⑤安全防護裝置失靈。⑥勞動保護用品缺乏或有缺陷。⑦作業(yè)方法不安全。⑧工作環(huán)境不良。C、管理上的缺陷:①技術工藝缺陷。②對操作者缺乏必要的培養(yǎng)教育。③勞動組織不合理。④對現(xiàn)場缺乏檢查和指導。⑤沒有安全操作規(guī)程或規(guī)程不全。⑥隱患整改不及時,事故防范措施不落實。,(三)事故原因分析方法(1)首先要明確:在事故發(fā)生之前存在什么樣的不正常;不正常的狀態(tài)是在哪兒發(fā)生的;在什么時候時候首先注意到不正常狀態(tài);不正常狀態(tài)是如何發(fā)生的;事故為什么會發(fā)生;事件發(fā)生的可能順序以及可能的原因;分析可選擇的事件發(fā)生順序。(2)事故原因分析的基本步聚:A,整理和閱讀調(diào)查材料(事故現(xiàn)場照片、詢問筆錄等)。B,開展傷害分析,依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》GB6442-86標準,受害部位、受傷性質(zhì)、傷害方式、起因物、致害物、不安全狀態(tài)、不安全行為。C,確定事故的直接原因D,確定事故的間接原因。,(四)危險源。事故的根源來自于危險源的存在。危險源的慨念與類型:①危險物質(zhì)、能量的存在并且失去控制。預防火災、爆炸、中毒等惡性事故發(fā)生。②設備設施故障.企業(yè)要實現(xiàn)設備本質(zhì)安全化。③管理缺陷。主要防止制度、規(guī)程不合法和傳達不到位。④作業(yè)環(huán)境不良。粉塵、噪聲、和其它有毒物質(zhì)易引發(fā)職業(yè)病,控制中毒措施)。重大危險源應按《重大危險源辨識》(GB18218—2000)進行識別.有效識別危險源必須到全面、系統(tǒng)分析,要全面考量:企業(yè)的常規(guī)和非常規(guī)活動;外來人員、外來設備、外來施工;緊急狀態(tài)需要。,三、危險、有害因素的識別與控制(一)識別方法通過事先對危險、有害因素的全面、有序地識別,就能夠對所存在的危險、危害因素采取相應的安全措施,從而可以提高系統(tǒng)的安全性。1、廠址從廠址的工程地質(zhì)、水文、氣象等自然條件及周圍環(huán)境、交通運輸條件、消防支持等方面分析、識別。2、總平面布置從功能分區(qū)、防火間距和安全間距、風向、危險有害物質(zhì)存貯設施、動力設施(氧乙炔氣站、空壓站、鍋爐房、液化石油氣站等)、道路、貯運設施等方面進行分析、識別。3、道路及運輸從運輸、裝卸、消防、疏散、人流、物流、平面及豎向交叉運輸?shù)葞追矫孢M行分析、識別。4、建構筑物從廠房和庫房的生產(chǎn)或儲存物品火災危險性分類、耐火等級、防火間距、安全疏散等方面進行分析識別。,5、工藝過程在新建、改建、擴建項目設計階段從以下六個方面進行分析識別:(1)對設計階段是否通過合理的設計,盡可能從根本上消除危險、有害因素的發(fā)生;(2)當消除危險、有害因索有困難時,對是否采取了預防性技術措施來預防或消除危險、危害的發(fā)生;(3)當無法消除危險或危險難以預防的情況下,對是否采取了減少危險、危害的措施;(4)當在無法消除、預防、減弱危險的情況下,對是否將人員與危險、有害因素隔離等;(5)當操作者失誤或設備運行一旦達到危險狀態(tài)時,對是否能通過聯(lián)鎖裝置來終止危險、危害的發(fā)生:(6)在易發(fā)生故障和危險性較大的地方,對是否設置了醒目的安全色、安全標志和聲、光警示裝置等。,6、生產(chǎn)設備、裝置對于工藝設備可從高溫、低溫、高壓、腐蝕、振動、關鍵部位的備用設備,在控制、操作、檢修故障或失誤時的緊急異常情況等方面進行識別。對機械設備可從運動零部件和工件、操作條件、檢修作業(yè)、誤運轉和誤操作等方面進行識別。對電氣設備可從觸電、斷電、火災、爆炸、誤運轉和誤操作、靜電、雷電等方面進行識別。識別高處作業(yè)設備、特殊單體設備(如鍋爐房、乙炔站、氧氣站)等的危險、有害因素。7、作業(yè)環(huán)境注意識別存在毒物、噪聲、振動、高溫、低溫、輻射、粉塵及其他有害因素的作業(yè)部位.,(二)危險有害因素的對策措施:A、安全技術對策1)改進生產(chǎn)工藝過程,實現(xiàn)機械化、自動化生產(chǎn)。2)設置安全裝置包括防護裝置、保險裝置、信號裝置及危險牌示和識別標志。3)電氣安全對策。采取防觸電、防電氣火災爆炸、防靜電措施;備用電源;安全保護措施;“兩票三制”(工作、操作票,工作票制、許可證制、監(jiān)護制)4)機器設備的檢查維修保養(yǎng)。5)工作地點的布置與整潔。6)個人防護用品。,B、安全管理對策1、企業(yè)根據(jù)實際,制定年度安全生產(chǎn)目標和定量考核辦法。2、設置安全生產(chǎn)管理機構,配備專職管理人員,建立活動網(wǎng)絡。3、企業(yè)應建立安全生產(chǎn)責任制,明確各級、部門和人員的安全生產(chǎn)職責。4、增加安全生產(chǎn)投入,完善和改進安全生產(chǎn)條件。5、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,做到:合法、適用、到位。6、建立主要安全生產(chǎn)過程、事件、活動、檢查的安全記錄檔案,并加強有效管理。7、采用“策劃、實施、檢查、改進”動態(tài)循環(huán)的模式,建立并保持安全生產(chǎn)標準化系統(tǒng);通過自我檢查、自我糾正和自我完善,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。8、安全生產(chǎn)基本規(guī)章制度:安全生產(chǎn)職責、安全生產(chǎn)投入、檔案管理、隱患排查與治理、安全教育培訓、特種作業(yè)人員管理、設備設施安全管理、安全“三同時”管理、施工和檢修安全管理、危險物品及重大危險源管理、危險作業(yè)安全管理、相關方及外用工管理,職業(yè)健康管理、防護用品管理,應急管理,事故管理等。,C、安全教育對策通過學習企業(yè)制定的合法的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程等人的行為準則,引導員工增強安全意識,遵章守紀,改變和抑制異常行為,提高人的素質(zhì),達到消除違章行為、超前預防和控制事故的目的。1)企業(yè)主要負責人和安全管理人員應接受專門培訓教育;2)企業(yè)應對操作崗位人員進行安全教育和生產(chǎn)技能培訓,使其熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,并確認其能力符合崗位要求。3)新入廠(礦)人員“三級”安全教育,“四新”安全培訓,轉崗、離崗教職工育,特種作業(yè)人員培訓,相關方的作業(yè)人員安全教育培訓。4)教育方法通俗語易懂;形式靈活多樣;追求教育培訓效果;5)應做好安全教育培訓記錄,建立安全教育培訓檔案,實施分級管理,并對培訓效果進行評估和改進。,四、人—機系統(tǒng)安全管理(一)從業(yè)人員的安全管理1、依法設置安全管理機構、配足專職(懂行)安全管理人員。2、建立安全管理網(wǎng)絡,覆蓋企業(yè)內(nèi)部所有生產(chǎn)組織。3、提出崗位職能、技能和文化程度、身體條件等招聘要求。4、各類人員安全知識教育、“三級”安全教育。5、現(xiàn)場崗位技能培訓,達到“四會”,即:會操作、會維修保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。6、建立合理的勞動組織。運用激勵、紀律、組織措施。7、開展作業(yè)前危險性分析、落實安全措施。8、危險作業(yè)程序控制,如動火許可證,工作票和操作票。9、開展創(chuàng)建“三標”班組活動。即標準化班組、現(xiàn)場、崗位。10、女工、未成年工、特殊工種人員的管理。有害作業(yè)禁忌癥。,(二)設備設施安全管理1、安全裝置應防設備超限運行、防因故障引起危險、防止誤操作或誤入危險區(qū)發(fā)生事故。2、隔離防護(防護罩、屏,機械聯(lián)鎖);聯(lián)鎖防護(電氣、液[氣]壓);超限保險(超載、超壓、越位);制動安全(機械、電力);監(jiān)測控制與警示裝置;防觸電(斷電、接地、電容器放電)。3、設備采購應審查資質(zhì)、查驗技術性能和安全性能是否符合要求。4、建立設備使用安全管理制度(崗位責任制、操作證、檢查維修制、維修保養(yǎng)制、交接班制)。5、制定設備安全操作規(guī)程6、設備使用守則:三好,“管好、用好、養(yǎng)好”;四會,“會使用、會維護、會檢查、會排除故障”;四項要求,“整齊、清潔、潤滑、安全”7、制定設備安全檢查表,檢查、整改與復查。8、設備故障儀器檢測與診斷,(三)作業(yè)環(huán)境管理1、作業(yè)環(huán)境分析,設備、材料、物品放置,車間臟亂差;安全距離、安全標志不足;采光條件、環(huán)境塵毒、物理因素。2、有害因素防治的技術措施:①替代②改變工藝③隔離或密閉④濕式作業(yè)⑤隔熱⑥通風⑦個體防護。3、生產(chǎn)性粉塵的防治主要用機械、過濾濕式、電除塵器。4、生產(chǎn)性毒物進入人體的途徑;影響毒害程度的因素。5、有毒物品作業(yè)場所布置原則:①生產(chǎn)與生活分開;②有害與無害作業(yè)分開;高毒與其它作業(yè)場所分開。③高毒場所設置有效的通風裝置;高毒場所設置自動報警和事故緊急通風裝置。④高毒場所設置應急撤離通道和必要的泄險區(qū)。⑤高毒場所設置黃色區(qū)域警示線。6、有毒物常用凈化方法:冷凝法、燃燒法、吸收法、吸附法、催化法。,五、現(xiàn)場安全管理1、現(xiàn)場安全管理的概念和特點現(xiàn)場安全管理是指按照國家法律、法規(guī)和技術標準,以直接消除生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)為目的的一種最基層的、具有終結性的安全管理活動。它要求:管理活動被盡可能地細化,越細越好,需要細致的經(jīng)驗和操作技巧,必須充分發(fā)揮該層次上的管理者(操作者)的自主靈活性;各生產(chǎn)現(xiàn)場的情況應該具體對待。2、現(xiàn)場安全管理的內(nèi)容(1)加強人的管理,控制不安全行為一般來說,控制人的不安全行為難度較大。人的不安全行為一般有以下幾種形態(tài):違反安全規(guī)章制度違反安全操作規(guī)程違規(guī)穿戴(使用)防護用品(工具),控制人的不安全行為,首先是實現(xiàn)安全管理標準化和法制化。要從嚴治廠,嚴明職責、嚴密制度、嚴肅紀律、嚴格考核、嚴格管理;其次是堅持并加強全員、全過程的安全教育,增強“我要安全”的意識、“我會安全’’的技能,提高職工的安全素質(zhì)。(2)加強設備(工具)的管理,控制物的不安全狀態(tài)物的不安全狀態(tài)一般有以下幾種形態(tài):1防護措施、安全裝置的缺陷;2物體的放置,工作場所的缺陷3保護用具,防護用品的缺陷;4作業(yè)環(huán)境的缺陷;5作業(yè)方法的缺陷;6客觀條件的缺陷;7物體本身的缺陷。(3)如何消除或控制物的不安全狀態(tài)?,1.保障機器設備本質(zhì)安全。做到:“有輪必有罩、有軸必有套、有臺必有欄、有洞必有蓋、有軋點必有擋板、有特危必有聯(lián)鎖”(即“六有六必”),使設備本質(zhì)安全化。2.實施作業(yè)現(xiàn)場定置管理。對各種大型工具、用具、原材料、成品、半成品、備品備件等放置地繪制定置圖,做到定置擺放。3.改造落后、危險性工藝。對落后工藝、危險性較大的工藝和不合理工藝進行技術、工藝改造,提高其安全性。4、采取達標工業(yè)衛(wèi)生措施。對高溫、粉塵、噪聲等崗位,分別采取通風、防塵、隔離措施。5、現(xiàn)場文明整潔。物品不亂放,無垃圾、積水、油污、雜物。6、嚴格防火措施。消除不應有的火種,消防器材定點放置。,,(4)、定置管理定置管理從概念上講是研究人、物、環(huán)境三者之間相互關系的一項科學的生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理技術,它通過運用調(diào)整生產(chǎn)現(xiàn)場的物品放置位置處理好人與物、人與環(huán)境、物與環(huán)境的關系,實現(xiàn)人、物、環(huán)境所在時間和空間上的優(yōu)化組合。“5S”活動是指對生產(chǎn)現(xiàn)場各生產(chǎn)要素(主要是物的要素)所處狀態(tài),不斷地進行整理、整頓、清潔、清掃和提高素養(yǎng)的活動?!?S”含義:整理(Seiri)---------取舍分開,取留舍棄整頓(Seiton)--------條理擺放,取用快捷清掃(Seiso)---------清掃垃圾,不留污物清潔(Seikeetsu)-----清除污染,美化環(huán)境素養(yǎng)(Shitsuke)-------形成制度,養(yǎng)成習慣,(5)、文明生產(chǎn)的要求:A.嚴格勞動紀律,遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程;B.保持廠區(qū)和工場間的清潔衛(wèi)生,做到工完料凈場地清;C.工作場地布置合理,物料堆放整齊,便于操作;D.正確穿戴勞動保護用品;(6)外來施工管理(1)承包方必須具備施工資質(zhì)和法人條件,并配備專職安全管理人員;外來施工人員應辦保險。(2)發(fā)包方應與外來施工單位簽訂安全協(xié)議并納入統(tǒng)一管理;(3)特種作業(yè)人員必須持證上崗,并正確穿戴勞動保護用品;(4)發(fā)包方應對同一區(qū)域兩個以上單位施工,派專人協(xié)調(diào)管理;(5)發(fā)包方應對外來施工人員從事危險作業(yè)實施監(jiān)督管理;(6)企業(yè)的安全要求及時告知有關供貨方。,六、安全生產(chǎn)檢查(一)日常安全檢查的主要內(nèi)容是(1)重要裝置是否設置了圍欄?是否處于火源的下風位置?(2)危險裝置是否與控制室、變電室隔開?(3)車間內(nèi)部空問是否考慮了物質(zhì)的危險性、數(shù)量、運轉條件、機器安全性等。(4)貯罐間距離是否符合防火規(guī)定,是否具有防護堤?(5)凡有助于火焰?zhèn)鞑ズ吐硬糠?,如地板和墻壁開口、通風和空調(diào)管道、電梯豎井、樓梯通路等的防火情況?(6)有爆炸危險的工藝是否采用了防火墻,防爆排氣孔是否實用?(7)出、入口和緊急通道是否阻塞,有無明顯標志或警告裝置?(8)為排除有毒物質(zhì)和可燃物質(zhì)的通風換氣狀況如何(包括換氣風扇、空氣調(diào)節(jié)、有毒氣體捕集、新鮮空氣入口位置)?(9)車間內(nèi)各種構筑物、通路、避難通路、門等處的照明情況如何?,,(二)車間環(huán)境(1)車間中有毒氣體濃度是否經(jīng)常檢測?是否超過最大允許濃度?(2)各種管線及支架等,是否阻礙了工作通路?(3)原材料的臨時堆放場所及產(chǎn)品和半成品的堆放是否良好?(4)對有火災爆炸危險的工作是否采取隔離操作?是否有爆炸壓力排放口?(5)進行設備維修時,是否準備了必要的地面和工作空間?(6)在容器內(nèi)部進行清掃和檢修時,遇到危險情況,檢修人員能否逃出?(7)熱輻射表面是否進行了防護?(8)傳動裝置是否裝設了安全防護罩或其他防護措施?(9)電動升降機是否有安全鉤和行程限制器?(1O)危險性的工作場所是否保證至少有兩個出口?(11)噪聲大的操作是否有防止噪聲的措施?,,(三)廠內(nèi)運輸(1)廠內(nèi)道路是否適于步行、車輛和急救時的安全移動,是否有明顯的標志。(2)廠內(nèi)機動運輸車輛有無安全裝置、定期檢修和管理制度?(3)易燃液體罐車在裝卸地點有無接地裝置,是否有防止高墜的措施?(四)生產(chǎn)工藝(1)對原材料的理化性質(zhì)了解如何?異常反應時有什么樣的后果?(2)對可燃物的防范有何措施?對粉塵爆炸的潛在危險性如何?(3)對材料的毒性是否了解,容許濃度是多少?(5)生產(chǎn)流程的變更對安全造成何種影響?(6)對所用原材料使用何種消防裝置及滅火器材?(7)對發(fā)生火災爆炸危險的反應操作,采取了何種隔離措施?(8)如何預防異常工況,如何采取緊急措施?(9)發(fā)生火災時有何種緊急措施?(10)發(fā)生異常狀況時,有無將反應物質(zhì)迅速排放的措施?,(五)設備狀態(tài)(1)各種生產(chǎn)管線有哪些潛在危險性?(2)如果外部發(fā)生火災會使設備內(nèi)部處于何種危險狀態(tài)?(3)如果發(fā)生火災爆炸的情況,有無抑制火災蔓延的必要設施?(4)緊急用具或緊急開關是否易于操作?(5)重要的裝置和受壓容器最后的檢查期限是否超過?(6)是否具有防靜電措施?(7)對爆炸敏感性的生產(chǎn)設備是否進行了隔離?(8)壓力容器是否符合國家有關規(guī)定并進行了登記?(9)壓力容器是否進行了外觀檢查、無損探傷和耐壓試驗?(1O)設備本身的安全裝置如何?是否有安全控制儀表?(11)是否對儀表的性能進行定期試驗和檢查?(12)使用的電氣設備足否符合國家標準?(13)是否有防止超負荷和短路的裝置?,(六)操作管理(1)各種操作規(guī)程、崗位操作方法是否定期討論修改?(2)操作人員是否受過安全訓練,對本崗位潛在性危險了解的程度如何?(3)特殊危險作業(yè)是否專門規(guī)定了一些制度(如動火審批制度等)?(4)操作人員對事故的緊急處理方法是否受過訓練?(5)工人對使用安全設備、個人防護用具等是否熟練?(6)日常進行的維護檢修作業(yè),會發(fā)生什么樣的潛在性危險?(7)定期安全檢查和定點檢查制度執(zhí)行情況如何?(七)防火設施(1)建筑物是否消防驗收合格?(2)撒水裝置、消防水管、消火栓是否能用?(3)消防器材是否適用、數(shù)量是否足夠?(4)可燃性液體罐區(qū)是否有適用的防火設施?周邊安全距離是否合適?(5)對于特別危險的操作,是否有隔離設施?(6)火災警報裝置是否安置在適當?shù)牡攸c?是否有《防火預案》?,七、危險作業(yè)管理(一)起重作業(yè)。在起重作業(yè)時,起重機械自身安全防護、信號等裝置、吊索具等是否完好;起重機械的行走路線與旁邊固定物是否有一定的安全間距,都直接與安全生產(chǎn)有密切關系。在分段吊運過程中,由于吊耳設計強度不夠,焊接質(zhì)量差,造成吊耳拉脫分段墜落;甚至由于吊馬安裝位置錯誤,造成整臺吊車傾覆。另外起重作業(yè)人員缺乏起重安全知識,違章作業(yè)致使物件墜落、被吊物擠撞、受繩索絞碾傷害事故等。,(1)起重作業(yè)通用安全操作要求:1、正確佩戴個人防護用品;2、檢查清理作業(yè)場地,確定搬運路線,清除障礙物;3、室外作業(yè)要了解當天的天氣預報;4、流動式起重機要將支撐地面墊實墊平,防止作業(yè)中地基沉陷;5、對使用的起重機和吊裝工具、輔件進行安全檢查;6、不用報廢元件,不留安全隱患;,7、熟悉被吊物的種類、數(shù)量、包裝狀況以及周圍聯(lián)系;8、根據(jù)有關技術數(shù)據(jù)(如重量、幾何尺寸、精密程度、變形要求),進行最大受力計算,確定吊點位置和捆綁方式;9、編制吊裝作業(yè)方案,如需共同作業(yè)的,要在有關人員參與下,由指揮、起重機司機和司索共同討論,編制作業(yè)方案;10、預測可能出現(xiàn)的事故,采取有效的預防措施,選擇安全通道,制定應急對策;11、嚴格遵守起重作業(yè)操作規(guī)程及“起重十不吊”的規(guī)定,做好作業(yè)現(xiàn)場及人員、設備和環(huán)境的保護。,起重作業(yè)“十不吊”:1、超過額定負荷不吊;2、指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊;3、吊索和附件捆縛不牢,不合安全要求不吊;4、行車吊掛重物直接進行加工時不吊;5、歪拉斜掛不吊;6、工件上站人或工件上浮放活動物體的不吊;7、多人指揮或指揮員無標志不吊;8、帶棱角快口物件尚未墊好不吊;9、埋在地下的物體未采取措施不拔吊;10、高吊遇六級以上大風和大雪不吊.,(二)動火作業(yè)。動火作業(yè)應做到“十不焊割”㈠無證操作,又沒有正式焊工在場指導,不準焊割;㈡凡需辦理動火審批手續(xù)的作業(yè),未經(jīng)審批并辦理動火手續(xù)的,不準焊割;㈢不了解作業(yè)現(xiàn)場及周圍情況,不準焊割;㈣不了解焊割物內(nèi)部情況,不準焊割;㈤盛裝過易燃易爆、有毒物質(zhì)的各種容器、管道,未經(jīng)徹底清洗置換、不準焊割;,㈥用可燃材料作保溫層的部位及設備未采取可靠的安全措施,不準焊割;㈦有壓力或密封的容器、管道,不準焊割;㈧附近有易燃易爆物品,在未徹底清理或采取有效安全措施前,不準焊割;㈨作業(yè)點與外單位相鄰,在未弄清對外單位或區(qū)域有無影響或明知危險而未采取有效的安全措施,不準焊割;㈩作業(yè)場所及附近有與明火相抵觸的工作,不準焊割。,(三)登高作業(yè)“四個必有”、“六個不準”、“十不登高”“四個必有”:有洞必有蓋;有邊必有欄;洞、邊無蓋無欄必有網(wǎng);電梯口必有聯(lián)鎖?!傲鶄€不準”:不準往下亂拋物件;不準背向下扶梯;不準穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋;不準戲嬉打鬧、睡覺;不準身體依靠臨時扶手或欄桿;不準在安全帶未掛牢或低掛歷高用時作業(yè)。“十不登高”:患有禁忌癥者不登高;未經(jīng)認可或審批的不登高;未戴好安全帽、未系安全帶者不登高;腳手板、跳板、梯子不符合安全要求不登高;攀爬腳手架、設備不登高;穿易滑鞋、攜帶笨重物體不登高;石棉瓦、玻璃鋼瓦上無墊腳板不登高;高壓線旁無可靠隔離安全措施不登高;酒后不登高;照明不足不登高。,(四)廠內(nèi)機動車輛作業(yè)機動車行車應嚴格執(zhí)行“八大禁令”:①嚴禁無(令)證駕駛;②嚴禁酒后開車;③嚴禁人貨混裝;④嚴禁超速開車;⑤嚴禁開帶病車;⑥嚴禁違章超車;⑦嚴禁超標裝載行車;⑧嚴禁違章空檔滑行;,(五)檢修作業(yè)1.檢修前的安全管理(1)制定施工方案,進行安全教育。辦理“檢修任務書”、“動火許可證”、“電氣兩票一證”、“高空作業(yè)證”等作業(yè)票證。(2)消除危險因素,落實安全措施。(3)認真檢查合理放置檢修器具、切斷電源時應懸掛警示牌。明確監(jiān)護人。2.檢修作業(yè)安全管理(1)動火作業(yè),包括明火作業(yè)和在施工時產(chǎn)生撞擊摩擦火花,電氣火花和靜電火花等。(2)罐內(nèi)作業(yè),凡進人塔、釜、爐膛、管道、容器以及地坑、下水道等場所內(nèi)作業(yè),稱為罐內(nèi)作業(yè)。硫化氫中毒(3)高處作業(yè),高處作業(yè)人員應辦“高處作業(yè)證”。(4)起重作業(yè),在確認起重環(huán)境和起重器具安全的情況下,應嚴格遵守起重“十不吊”的安全原則。3.檢修后的安全管理(1)清理檢查現(xiàn)場。(2)檢修后的試車。(3)檢修后的驗收。,八、常見事故案例及關鍵預防措施①爆炸事故。形成機理:可燃氣體與空氣混合形成爆炸性混合氣體,遇點火能源,則發(fā)生爆炸。爆炸是1個能量釋放的過程。金屬熔融物與水;氫氣與氧氣;煤塵與火等都有要發(fā)生爆炸。案例。2010年6月24日上午9時左右,江都某船廠發(fā)生一起爆炸事故,造成5死一傷。事故教訓:可燃氣體泄漏;在存在可燃氣體的場所,未設立動火的禁火區(qū)和警示牌。②觸電事故。觸電是電能對人體的傷害。高壓、低壓以380V為分界;安全電壓是50V以下。人體的擺脫電流值:男性12毫安,女性9毫安。夏天人體出汗電阻下降、導電性增強,發(fā)生事故的風險增大。觸電事故的教訓:用電無安全保護措施(漏電、接零、接地、短路);雨天露天焊接。,③火災事故。著火的必要且充分條件:可燃物、助燃物、點火能源三要素同時結合引起著火。燃點、閃點的慨念。富氧燒傷現(xiàn)象,第一種無意中氧氣接頭脫落,艙室中氧氣大量泄漏,如09年7月26日下午2時,某罐車制造廠1名工人從3米高的罐車內(nèi)裸體跳下來全身燒傷。第二種情況,將氧氣管拖進艙內(nèi)沖涼降溫,如去年9月,某船廠一名山東籍新進員工,將氧氣拖進艙內(nèi),在動火作業(yè)時,腚部嚴重燒傷?;馂?,焊渣等金屬熔融物落入可燃物質(zhì)中,引起火災。如2006年,廣陵區(qū)毓賢街一酒店裝修引起火災,造成三人死亡。,④起重傷害事故。在大型吊裝、分段起吊轉運等過程發(fā)生的事故,主要是超重起吊,吊索具斷裂,吊鉤松脫,無證操作等違反安全操作規(guī)程的行為造成的事故。2009年6月29日下午4時20分左右,揚州某船廠發(fā)生一起移動風雨棚整體倒塌事故,導致在棚頂施工的工人5死1傷。⑤高空墜落事故。機理:人體在高空身體失衡跌落,在重力加速度的作用下,產(chǎn)生重力勢能,人體與地面撞擊傷亡。案例:2007年8月20日下午5點20分左右,在邗江李典江邊某船廠53700噸散裝貨船大艙內(nèi),1名腳手班長在拆除腳手板時,身體失重從29米高空跌落至船底板,當場死亡。教訓:高空作不配戴安全帶。,⑥物體打擊事故。機理:物體在空中墜落,重力勢能對人體的打擊。案例:2007年3月17日下午,某船廠在起吊鍍鋅管時,突然1根鍍鋅管從高空中滑落,斜刺正在行走的工人,導致其當場死亡。教訓:個人安全防范意識差,沒有及時規(guī)避立體交叉作業(yè)風險。⑦機械傷害事故。機械設備在運動過程中,對人體產(chǎn)生的剪、切、碾、搓、鉸等傷害。這是能量意外釋放對人體的傷害。案例:2008年7月23日下午4點半左右,在揚州某廠聯(lián)合廠房內(nèi),浙江某鋼結構公司在高空鋪設走道板,而地面另一公司在車間內(nèi)清掃并用行車吊運垃圾,因無人現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,導致浙江公司1名工人被行車攔腰軋斷死亡。教訓:以包代管;同一區(qū)域兩個以上單位施工,企業(yè)未安排專人現(xiàn)場檢查協(xié)調(diào)。,⑧廠內(nèi)交通事故。機理:廠內(nèi)機動車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛,產(chǎn)生的撞人事故。案例:2007年3月7日上午10時,某船廠供應科倉庫儲運班,1名無證管理人員開叉車途中接聽手機,將1名同向行走的外來務工人員軋死。教訓:無證上崗開車;開車注意力不集中;行車不規(guī)范。⑨急性中毒事故。機理;現(xiàn)場存在有毒物質(zhì)且濃度超過國家規(guī)定的標準和人體可接受程度。案例:2009年3月16日上午10點半左右,某船廠制造車間內(nèi),1名員在艙室焊接過程中,因二氧化碳泄漏,導致急性中毒死亡。教訓:現(xiàn)場使用的各種氣體,操作者必須養(yǎng)成自覺檢查容器、安全附件是否完好、氣管是否泄漏的習慣。發(fā)現(xiàn)問題必須停止作業(yè)、立即整改。,48,謝謝大家!,- 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