《《日行千里不是夢(mèng)》PPT課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《日行千里不是夢(mèng)》PPT課件.ppt（32頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

,鄂教版四年級(jí)品德與社會(huì)下冊(cè),,日行千里不是夢(mèng),——交通工具的演變,,鄂教版四年級(jí)品德與社會(huì)下冊(cè),,日行千里不是夢(mèng),——交通工具的演變,,,日行千里的夢(mèng)想,孫悟空的筋斗云,古時(shí)候，人們就有“日行千里”的夢(mèng)想，但因交通工具不發(fā)達(dá)，只把這種夢(mèng)想寄托在神話故事中。,,,哪吒腳踏風(fēng)火輪,日行千里的夢(mèng)想,,,日行千里的夢(mèng)想,阿拉伯飛毯,,,日行千里的夢(mèng)想,夸父追日,“嫦娥奔月”的神話表達(dá)了我們的祖先翱翔太空的渴望。經(jīng)過(guò)千百年的努力，人類(lèi)憑聰明才智和不屈不撓的精神終于實(shí)現(xiàn)了飛天的夢(mèng)想。,,日行千里的夢(mèng)想,,嫦娥奔月,,,明代的萬(wàn)戶坐在捆綁著49支“起火”（土火箭）的椅子上，手持兩個(gè)大風(fēng)箏試圖一飛沖天。,日行千里的夢(mèng)想,古代人的夢(mèng)想,古時(shí)候，人們以為有了一對(duì)像鳥(niǎo)的大翅膀就可以飛翔。,,日行千里的夢(mèng)想,,人們飛天的夢(mèng)想,最早把人帶到空中的是熱氣球。,1903年12月17日，美國(guó)的萊特兄弟完成了世界上第一架載人并由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)的飛行。,現(xiàn)在，飛機(jī)已經(jīng)是一種常見(jiàn)的交通工具。,,日行千里的夢(mèng)想,,人們夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),,,獨(dú)木舟,帆船,蒸汽機(jī)船,內(nèi)燃機(jī)輪船,,,,核動(dòng)力航空母艦,,交通工具的演變,獨(dú)木船的演變,,,,,,獨(dú)輪車(chē),馬車(chē),最古老的汽車(chē),現(xiàn)代汽車(chē),,收集一種交通工具的演變資料，向大家介紹。,交通工具的演變,獨(dú)輪車(chē)的演變,,,馬車(chē)的演變,交通工具的演變,,,,,,,蒸汽火車(chē),內(nèi)燃機(jī)火車(chē),電力火車(chē),磁懸浮列車(chē),交通工具的演變,蒸汽火車(chē)的演變,,,,,風(fēng)箏,螺旋槳式飛機(jī),噴氣式飛機(jī),,,交通工具的演變,風(fēng)箏的演變,,航天飛機(jī),,,世界上最古老的船是“樹(shù)干”，人騎在樹(shù)干上，就能順著河水漂流。不過(guò)用樹(shù)干當(dāng)船可不怎么平穩(wěn)，身子一歪，人就會(huì)掉進(jìn)水里。于是有人把幾根樹(shù)干扎在一起做成了筏子。筏子不容易翻，但走得很慢。,交通工具的演變,最古老的船,筏子,,,交通工具的演變,筏子的演變,,,人們又想到了樹(shù)干，他們把樹(shù)干挖空做成獨(dú)木舟。獨(dú)木舟又快又安全，還可以放東西。,獨(dú)木舟的演變,交通工具的演變,,,人們又想到了樹(shù)干，他們把樹(shù)干挖空做成獨(dú)木舟。獨(dú)木舟又快又安全，還可以放東西。,交通工具的演變,獨(dú)木舟的演變,,,過(guò)了一段時(shí)間，人們想到，可以在船上裝帆，帆船借助風(fēng)力跑得更快。,船的演變,交通工具的演變,,,又過(guò)了一段時(shí)間，人們把幾支特制的槳安在一個(gè)大輪子上，做成最初的輪槳。再把輪槳裝在船上由人力轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，即使沒(méi)有風(fēng)，船借助輪槳也能快速行駛。,交通工具的演變,船的演變,,,而蒸汽機(jī)發(fā)明以后，人們就用它帶動(dòng)輪槳，于是船噴著煙在水中行駛，速度更快了。,交通工具的演變,船的演變,,,后來(lái)人們又陸續(xù)發(fā)明了渦輪機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)和核動(dòng)力裝置。造船的材料，也由早期主要用木材發(fā)展到近代主要用鋼鐵。人們?cè)斓拇絹?lái)越大，裝載的人和貨物越來(lái)越多，功能也越來(lái)越完善，航程也越來(lái)越遠(yuǎn)。,交通工具的演變,船的演變,,,交通工具向越來(lái)越安全，越來(lái)越舒適，更快捷，運(yùn)輸量大、費(fèi)用低的方向發(fā)展。,交通工具的演變,交通工具的發(fā)展方向,,,,,1900年至1902年期間，萊特兄弟進(jìn)行了1000多次滑翔試飛，自制了200多個(gè)不同的機(jī)翼進(jìn)行了上千次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。明代的萬(wàn)戶說(shuō)：“飛天，乃是我中華千年之夙愿。我縱然粉身碎骨，血濺天疆，也要為后世闖出一條探天的道路來(lái)?！?交通工具的演變,交通工具的發(fā)展方向,,,航天飛機(jī)把人們送到浩瀚的太空。,交通工具的演變,令人自豪的航天事業(yè),航天飛機(jī)把人們送到浩瀚的太空。,,中國(guó)已有哪幾位航天員進(jìn)入了太空，你知道嗎？,,日行千里的夢(mèng)想,,人們夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),,,景海鵬,翟志剛,劉伯明,費(fèi)俊龍,聶海勝,楊利偉,令人自豪的航天事業(yè),我國(guó)的航天員,,,蒸汽輪船航行100千米耗煤約3噸價(jià)值人民幣1200元。內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)輪船航行100千米，耗油50千克，價(jià)值人民幣300元，比一比，哪種運(yùn)輸方式更合算？,交通工具發(fā)展方向,比一比：,,內(nèi)燃機(jī)輪船運(yùn)輸更合算。,,,交通工具發(fā)展方向,古代人進(jìn)京趕考，大多騎馬或以馬車(chē)代步，從夏口（現(xiàn)在的漢口）出發(fā)，到北京約需要多少天？,小剛從武漢坐火車(chē)到北京看望爺爺，大約需要多少小時(shí)？如果坐飛機(jī)呢？,,武漢到北京的距離約為1200千米。,看誰(shuí)算得快：,,看誰(shuí)算得最快！,,,假如武漢到北京的距離約為1200千米。1、不考慮其他因素，騎馬或馬車(chē)的速度約為150千米/天，從武漢到北京需要多長(zhǎng)時(shí)間？2、特快列車(chē)的速度約為160千米/時(shí)，從武漢到北京需要多長(zhǎng)時(shí)間？3、飛機(jī)的速度約為900千米/時(shí)，從武漢到北京需要多長(zhǎng)時(shí)間？,交通工具發(fā)展方向,看誰(shuí)算得快：,我的計(jì)算結(jié)果：,,我的感受是：,,,再,見(jiàn),