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河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 系 別 機(jī)械工程系 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 班 級 機(jī)091班 姓 名 白冰 學(xué) 號 2009307103 指導(dǎo)教師 李常勝 實(shí)習(xí)成績 畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年就要過去了，我們大多數(shù)人對機(jī)械專業(yè)還是不夠了解,然而畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們加深對專業(yè)知識了解的一個(gè)很好的渠道。我們懂得的只是一些課本上所學(xué)的理論知識，為了讓我們更直接、更深入的了解我們設(shè)計(jì)的塔式起重機(jī)，李老師特地安排我們?nèi)チ思珠L春的起重機(jī)械展銷會進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)是讓我們把理論與實(shí)際結(jié)合的最好的方法。這次實(shí)習(xí)，我們?nèi)サ氖情L春國際會展中心。 1.實(shí)習(xí)目的 畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，是我們理論聯(lián)系實(shí)際、擴(kuò)大知識面的一個(gè)過程，可以通過實(shí)地參觀對塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)有一個(gè)感性認(rèn)識，了解機(jī)器的實(shí)際結(jié)構(gòu)，綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識和方法為完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；同時(shí)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)我們具有吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們工作的能力、了解企業(yè)管理的基本方法和技能。培養(yǎng)面對現(xiàn)實(shí)問題的正確態(tài)度和獨(dú)立地分析解決問題的基本能力；通過實(shí)習(xí)，認(rèn)識社會的需要，發(fā)現(xiàn)自身差距，培養(yǎng)銳意創(chuàng)新進(jìn)取的精神；培養(yǎng)良好的職業(yè)精神，適應(yīng)畢業(yè)后實(shí)際工作的要求。 我此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是：QTZ40塔式起重機(jī)臂架優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)深入會展中心的實(shí)地參觀與調(diào)查，在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，提高實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。 2.實(shí)習(xí)內(nèi)容 本次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我們跟著李老師從河北省的張家口乘坐火車來到了位于吉林省的長春市。參加在長春國際會展中心舉辦的建筑機(jī)械的展銷會。初步了解塔式起重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)。讓我們能將書本上學(xué)到的知識和實(shí)際相結(jié)合。 3月21號我們在長春市遼寧站輕軌站集合，經(jīng)過將近一小時(shí)車程，我們來到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)——長春國際會展中心。 這是我第一次正式地參觀塔式起重機(jī)，看著這些塔機(jī)的每一個(gè)機(jī)構(gòu)，我對塔機(jī)有了初步的認(rèn)識。李老師給我們介紹了塔機(jī)的整體情況和各個(gè)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)。 塔式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑的主要施工機(jī)械之一。高層建筑施工中，它的幅度利用率比其他類型起重機(jī)高，其幅度利用率可達(dá)全幅度的80%。我們這次設(shè)計(jì)的QTZ40自升式塔式起重機(jī)是為滿足高層建筑施工、設(shè)備安裝而設(shè)計(jì)的新型起重運(yùn)輸機(jī)械，性能先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，操作使用安全可靠。其主要特點(diǎn)是起升高度大，工作幅度大。塔機(jī)上部能借助于液壓頂升機(jī)構(gòu)，根據(jù)施工的建筑物的增高而相應(yīng)的升高，使司機(jī)操作方便，視野寬闊并始終保持高清晰。QTZ40塔式起重機(jī)有多種形式，設(shè)計(jì)正在不斷的完善中。此次設(shè)計(jì)的形式為固定上回轉(zhuǎn)液壓頂升自動加節(jié)，最大起升高度可達(dá)100米（附著狀態(tài)）。隨著更高層建筑的出現(xiàn)，塔式起重機(jī)必然朝著更完美的方向發(fā)展。 塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和頂升四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。 塔式起重機(jī)的起升和變幅機(jī)構(gòu)均由電動機(jī)、聯(lián)軸器、制動器、減速器和卷筒等部件組成。為提高塔機(jī)的生產(chǎn)效率，加快吊裝的施工進(jìn)度，各工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)具備較高的工作速度，并要求啟動和制動過程中都能平緩進(jìn)行，避免產(chǎn)生急劇沖擊，對金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞性影響。另外，工作機(jī)構(gòu)與金屬結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系協(xié)調(diào)，互不相碰。 起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)機(jī)械的主要機(jī)構(gòu)，用以實(shí)現(xiàn)重物的升降運(yùn)動。起升機(jī)構(gòu)通常由原動機(jī)、減速器、卷筒、制動器、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤組成。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):塔機(jī)是靠起重臂回轉(zhuǎn)來保障其工作覆蓋面的?；剞D(zhuǎn)運(yùn)動的產(chǎn)生是通過上、下回轉(zhuǎn)支座分別裝在回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈上并由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動小齒輪。小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合，帶動回轉(zhuǎn)上支座相對于下支座運(yùn)動。我們設(shè)計(jì)的QTZ40塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)成單回轉(zhuǎn)式，通常由回轉(zhuǎn)電動機(jī)、液力耦合器、回轉(zhuǎn)制動器、回轉(zhuǎn)減速器和小齒輪組成。 變幅機(jī)構(gòu):變幅機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)改變幅度的工作機(jī)構(gòu)，用來擴(kuò)大起重機(jī)的工作范圍，提高起重機(jī)的生產(chǎn)率。變幅機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、卷筒和制動器組成。功率和外形尺寸較小。變幅機(jī)構(gòu)按其構(gòu)造和不同的變幅方式分為運(yùn)行小車式和吊臂俯仰式。 塔機(jī)都設(shè)有安全保護(hù)裝置，包括：起升高度限制器、起重量限制器、力矩限制器。 此次我設(shè)計(jì)吊臂，所以主要了解了吊臂。塔式起重機(jī)起重臂簡稱臂架或吊臂，按構(gòu)造形式可分為：小車變幅水平臂架；俯仰變幅臂架，簡稱動臂；伸縮式小車變幅臂架；折曲式臂架。本次設(shè)計(jì)采用小車變幅水平臂架，小車變幅水平臂架又概分為三種不同形式：單吊點(diǎn)小車變幅臂架、雙吊點(diǎn)小車變幅臂架和起重機(jī)與平衡臂架連成一體的錘頭式小車變幅臂架。單吊點(diǎn)小車變幅臂架是靜定結(jié)構(gòu)，而雙吊點(diǎn)小車變幅臂架則是超靜定結(jié)構(gòu)。雙吊點(diǎn)小車變幅臂架結(jié)構(gòu)自重輕，據(jù)分析與同等起重性能的單吊點(diǎn)小車變幅臂架相比，自重均可減輕5%-10%。小車變幅臂架拉索吊點(diǎn)可以設(shè)在下弦處，也可設(shè)在上弦處，現(xiàn)今通用小車變幅臂架多是上弦吊點(diǎn)，正三角形截面臂架。這種臂架的下弦桿上平面均用作小車運(yùn)行軌道。塔機(jī)臂架的截面形式有三種：正三角形截面、倒三角形截面和矩型截面。小車變幅水平臂架大都采用正三角形截面。小車臂架常用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度有6、7、8、10、12m五種，為便于組合成若干不同長度的臂架，除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之外，一般都配有1-2個(gè)3-5m長的延長節(jié)，吊臂長50米，采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度6米，配有1個(gè)2米長的延長節(jié)。 這次設(shè)計(jì)的QTZ40型塔式起重機(jī)是一種采用水平臂架，小車變輻，上回轉(zhuǎn)的自升塔式起重機(jī)，該塔機(jī)采用液壓頂升，起升機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速技術(shù)，可獲得理想的起升速度及荷重慢就位；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)采用變頻器控制變頻電機(jī)帶動行星減速器傳動，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。 李老師為我們詳細(xì)地講解以后，我對自己的設(shè)計(jì)又有了更加直觀深入的了解。 3. 實(shí)習(xí)結(jié)果 通過這次參觀實(shí)習(xí)，我們受益頗多。以下是我在實(shí)習(xí)參觀時(shí)所得出的的一些體會： 1.了解了QTZ40塔式起重機(jī)的總體結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)對吊臂的結(jié)構(gòu)有了全面的了解； 2.知道了塔機(jī)用頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行頂升時(shí)，利用液壓缸的作用把上面的所有機(jī)構(gòu)頂起，然后加入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 3.明白了塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)是用不同的鋼絲繩分開控制的； 4.認(rèn)真的觀察了塔身結(jié)構(gòu)的金屬桁架結(jié)構(gòu)空間布置形式，仔細(xì)琢磨水平腹桿，立柱，斜腹桿三者之間的鉸接點(diǎn)布置。事實(shí)證明，這樣的實(shí)物觀察對我以后的有限元模型建立過程中的節(jié)點(diǎn)布置問題是有很大作用的。 4.實(shí)習(xí)總結(jié) 這次畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)一步鞏固和深化了我們所學(xué)的理論知識，彌補(bǔ)了以前理論教學(xué)的不足，擴(kuò)大了我的視野。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對所學(xué)理論得到了進(jìn)一步理解、鞏固和深化，培養(yǎng)了我收集資料的能力及提高分析問題和解決問題的能力，也給我的設(shè)計(jì)帶來了許多靈感。要想搞好設(shè)計(jì)，就要耐心仔細(xì)地查找與設(shè)計(jì)相關(guān)的資料和信息，它要包括設(shè)計(jì)產(chǎn)品的基本功能、主要結(jié)構(gòu)、應(yīng)用特點(diǎn)及其發(fā)展前途，市場效益等。此次去天力塔吊租賃公司，使我對塔式起重機(jī)有了一個(gè)比較感性和直觀的認(rèn)識。以前也看到一些塔式起重機(jī)，但是沒有認(rèn)真觀察過。對于塔式起重機(jī)的印象基本上只停留在課本上的幾個(gè)簡單的圖片上。通過本次實(shí)習(xí)，我對塔式起重機(jī)有了一個(gè)相對全面的基本認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉了我的綜合運(yùn)用課本所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，為接下來的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)，也為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。總之，在此，感謝老師們給我們帶來這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會，使我學(xué)到了很多課本以外的知識，同時(shí)也提高了自己的能力，積累 了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),受益匪淺,我在以后的工作中一定會認(rèn)真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。