焊線機(jī)焊接壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)【獨(dú)家畢業(yè)課程設(shè)計(jì)帶任務(wù)書+開題報(bào)告+外文翻譯】,焊線機(jī),焊接,壓力,控制系統(tǒng),設(shè)計(jì),獨(dú)家,畢業(yè),課程設(shè)計(jì),任務(wù)書,開題,報(bào)告,講演,呈文,外文,翻譯 1 編號(hào)： 自動(dòng)控制的歷史 自動(dòng)控制，特別是在反饋上的應(yīng)用，已經(jīng)成為了自動(dòng)化發(fā)展的基礎(chǔ)。它起源于液位控制、水鐘和古代的氣體力學(xué) /水力學(xué)。從 17 世紀(jì)起，就設(shè)計(jì)出了用于溫度控制、工廠機(jī)械控制和蒸汽機(jī)調(diào)控的系統(tǒng)。在 20 世紀(jì)期間，人們就很清楚地認(rèn)識(shí)到了反饋控制系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的問題。 20 世紀(jì)末，英國的勞斯和瑞士的赫維茨獨(dú)立推導(dǎo)出了穩(wěn)定性判據(jù)。也是在 20 世紀(jì)末，人們看到了伺服系統(tǒng)的發(fā)展，開始是用于船舶操縱，后來應(yīng)用于自動(dòng)駕駛儀。飛機(jī)的發(fā)明增加了一個(gè)新的控制問題。20 世紀(jì) 20 年代，米諾爾斯基的船舶控制理論分析闡明了三項(xiàng)控制的性質(zhì)，在 20 世紀(jì) 30 年代也被用于過程控制。基于 20 世紀(jì) 30 年代伺服系統(tǒng)和通信工程的發(fā)展，以及高性能火炮控制系統(tǒng)需求的驅(qū)使，在二戰(zhàn)之后，美國、英國以及其他地方，理論相干體被作為經(jīng)典的控制被人們所知，跟控制論的思想相同。同時(shí)，基于龐加萊和李雅普諾夫的方法，蘇聯(lián)研制出一種動(dòng)態(tài)建模的方法。 隨著信息逐漸的傳播，由于冷戰(zhàn)中導(dǎo)彈控制系統(tǒng)的需求和刺激，狀態(tài)空間和現(xiàn)代控制技術(shù)在東西方得到迅速發(fā)展。在戰(zhàn)爭以后，對(duì)自動(dòng)化的需求也極大的增加了，與此同時(shí)數(shù)字計(jì)算機(jī)的發(fā)展也使自動(dòng)控制數(shù)字化成為可能。 目錄 古代和近代時(shí)期 20 世 紀(jì)的穩(wěn)定性分析 二戰(zhàn)之前的船舶、飛機(jī)和工業(yè)控制 電子工業(yè)，信息反饋和數(shù)學(xué)分析 二戰(zhàn)和經(jīng)典控制：基礎(chǔ)設(shè)施 第二次世界大戰(zhàn)與經(jīng)典控制：理論 現(xiàn)代控制理論的出現(xiàn) 數(shù)字計(jì)算機(jī) 自 1945 年來社會(huì)技術(shù)環(huán)境 結(jié)論和發(fā)展趨勢 深入閱讀 2 古代和近代時(shí)期 反饋控制，可以說是起源于希臘和阿拉伯的浮閥調(diào)節(jié)器 [，它們被希臘人和阿拉伯人用于控制像水鐘、油燈和分酒機(jī)這樣的設(shè)備，也用來控制水箱水位。由于起始時(shí)用希臘或阿拉伯語描述總是很模糊，而且缺少插圖，所以這種系統(tǒng)的精確結(jié)構(gòu)沒有完全清楚。當(dāng)時(shí)希臘最有名的是 元前三世紀(jì)）和 元一世紀(jì)），他們活躍在地中海東部（亞歷山大港、拜占庭）。水鐘的傳統(tǒng)被阿拉伯的作家如 1203)和 1206)以在書本中描述的形式延續(xù)下來。公元九至十世紀(jì)，被認(rèn)為是偽阿基米德的阿拉伯匿名作家給 希臘文字做了一個(gè)特定參照，在當(dāng)時(shí)產(chǎn)生了極大影響。公元九世紀(jì)，巴格達(dá)的三兄弟也建造了 傳統(tǒng) 浮閥調(diào)節(jié)器。 浮閥調(diào)節(jié)器似乎不會(huì)傳播到中世紀(jì)的歐洲，盡管有一些翻譯經(jīng)典文本的作家存在。它似乎在工業(yè)革命間改造，在英國出現(xiàn)，例如在 18 世紀(jì)。歐洲第一個(gè)獨(dú)立的反饋系統(tǒng)是 1572溫度調(diào)節(jié)器， 法院的詹姆斯一世以及英國的查爾斯二世在布拉格度過了他大部分的職業(yè)生涯， 人沒有留下任何書面記錄，但是一些當(dāng)代的書籍摘要記下了他的發(fā)明。閥門控制爐道煙氣的實(shí)質(zhì)是酒精（或其他）溫度計(jì)起操作作用，從而控制外殼溫度。這個(gè)設(shè)備的螺絲改變了我們現(xiàn)在所說的設(shè)定點(diǎn)。 如果說水平和溫度調(diào)節(jié)是現(xiàn)代控制系統(tǒng)的兩個(gè)先驅(qū)，那么一些為使用風(fēng)力設(shè)計(jì)的裝置便為更精細(xì)復(fù)雜的裝置指明了方向。在 18 世紀(jì)開發(fā)出的磨坊扇尾既能使磨坊帆直接進(jìn)風(fēng)，還能自動(dòng)改變迎角，從而避免在遇到大風(fēng)的時(shí)候超速。另一種重要的裝置是升降機(jī)。磨盤有隨著旋轉(zhuǎn)速度的增加而獨(dú)立的傾向，從而損害面粉的質(zhì)量。許多技術(shù)被開發(fā)用來感測速度，由此產(chǎn)生一個(gè)恢 復(fù)力壓迫磨盤使其合攏靠近。在這些裝置中，最重要的就是 裝置 [這個(gè)裝置用離心擺來測速度，在一些應(yīng)用上還可以提供反饋，因此指出了離心調(diào)速的方法。 第一臺(tái)蒸汽機(jī)是往復(fù)式動(dòng)力機(jī)，被研制用來驅(qū)動(dòng)水泵； 旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)在 17 世紀(jì) 80 年代早期就被賣出了，但是直到 80 年代末，離心調(diào)速器材被應(yīng)用到機(jī)器上。繼 合作者 一次訪問，他在倫敦訪問 看到一臺(tái)升降機(jī)在離心調(diào)速器的控制下運(yùn)轉(zhuǎn)（ ( 正如上面看到的那樣，基本上被 請了專利），他們曾嘗試保守秘密但是失敗了。這些秘密在 1973 年被人第一次復(fù)制，在后來十年里傳播到英國 [ 20 世紀(jì)的穩(wěn)定性分析 3 20 世紀(jì)早期隨著離心調(diào)速器的傳播，一些主要問題變得越來越明顯。第一，由于缺少整機(jī)控制，調(diào)速器不能去除偏移：用當(dāng)時(shí)的術(shù)語來說就是不能夠規(guī)范化，只能適度化。第二，它對(duì)負(fù)載變化的響應(yīng)很緩慢。第三，（非線性的）摩擦力作用在機(jī)器上會(huì)導(dǎo)致振蕩（極限循環(huán)）。人們?yōu)榱丝朔@些困難做了很多嘗試，例如，西門子計(jì)時(shí)器利用 差動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)齒輪裝置 不僅有效地引進(jìn)了整機(jī)控制，而且實(shí)現(xiàn)了機(jī)械放大。另外一個(gè)接近于這個(gè)設(shè)計(jì)的同步調(diào)節(jié)器（無偏移）則是基于巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)，但是經(jīng)常遇到穩(wěn)定性的問題。 然而，在 20 世紀(jì)可以看到為蒸汽機(jī)和水輪機(jī)開發(fā)出的實(shí)用調(diào)節(jié)器在穩(wěn)步前進(jìn)發(fā)展，包括彈簧載荷的設(shè)計(jì)（更小但更快的運(yùn)轉(zhuǎn)）和繼電器（間接作用）調(diào)速器 [20 世紀(jì)末，各種尺寸和設(shè)計(jì)的調(diào)速器在有效監(jiān)管一系列程序上得到應(yīng)用，并為穩(wěn)態(tài)設(shè)計(jì)生成了很多圖文技術(shù)。一些工程師們關(guān)心反饋系統(tǒng)的分析動(dòng)態(tài)。 在與工程界并行發(fā)展的同時(shí)，一些杰出的英國科學(xué)家為了保持望遠(yuǎn)鏡一直指向一顆繞著地球旋轉(zhuǎn)的行星，開始對(duì)調(diào)速器感興趣。皇家天文學(xué)家 1840 年 [楚地表 明了這樣的反饋系統(tǒng)傾向變得不穩(wěn)定。 1868 年 速器動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了分析，通過電學(xué)實(shí)驗(yàn)表明，調(diào)速器中旋轉(zhuǎn)的線圈速度必須保持恒定不變。 1868 年 2 月 20 日，他的經(jīng)典論文在調(diào)速器領(lǐng)域得到了皇家協(xié)會(huì)的認(rèn)可。 導(dǎo)出一個(gè)三階線性模型，以及就特征方程而言正確的條件系數(shù)。不能為高階模型推導(dǎo)出一個(gè)解決方案，他表示希望這個(gè)問題能獲得數(shù)學(xué)家們的關(guān)注。 1875 年，劍橋大學(xué)亞當(dāng)斯獎(jiǎng)在數(shù)學(xué)領(lǐng)域的主題被設(shè)為動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性的判據(jù)。主考官之一是 人（ 1857 年的亞當(dāng)斯獎(jiǎng)獲得者）， 1875 年的亞當(dāng)斯獎(jiǎng)（ 1877 年授予）獲得者為 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性感興趣很多年，得出了五階系統(tǒng)的解決方案。在發(fā)表的論文里[們能看到 本的著名的勞斯 - 赫爾維茨穩(wěn)定性判據(jù)。 與此相關(guān)的是，歐洲大陸的獨(dú)立工作在同一時(shí)間開展 [ 1876 年，圣彼得堡的 工作總結(jié)出現(xiàn)在法國的 de l’1877 年在俄羅斯和德國出現(xiàn)完整的版本 ， 1878/79 年在法國出現(xiàn)。 時(shí)一般音譯為 蒸汽機(jī)調(diào)速器的三階微分方程模型轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)格式： ?3 + 1 = 0，其中 x 和 y 作為數(shù)廣為人知。然后他指出在 面一個(gè)點(diǎn)上定義系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)的本質(zhì)。圖 示了 的圖解，在平面上添加了不同區(qū)域的典型極星座。 1893 年，來自蘇黎世聯(lián)邦理工的 究學(xué)習(xí)了高壓水輪機(jī)的動(dòng)力學(xué)，還運(yùn)用了 方法評(píng)估了三階模型的穩(wěn)定性。然而，一個(gè)更為現(xiàn)實(shí)的模型，是十七階， 數(shù)學(xué)家同事 出了一個(gè)普4 遍的問題， 快提出了他的版本的勞斯 - 赫爾維茨判據(jù)。這兩個(gè)版本在 1911 年被 明是完全相同的。 在 20世紀(jì)初，第一代關(guān)于原動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)的書籍出現(xiàn)在一些說歐洲語言的地方 [13]，其中最有影響力的就是 s 1905 至 1922 年期間經(jīng)歷了三個(gè)版本 [后來的版本包括赫爾維茨穩(wěn)定性判據(jù)。 二戰(zhàn)之前的船舶、飛機(jī)和工業(yè)控制 第一艘結(jié)合反饋來操縱發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶出現(xiàn)在 20 世紀(jì)中葉。 1873 年 é版了一本關(guān)于伺服電動(dòng)機(jī)的書，書上不僅描述了各種設(shè)計(jì)在家族企業(yè)的發(fā)展，還敘述了位置式控制的一般原則。反饋控制在海上的另一個(gè)重要應(yīng)用就是炮塔操作，液壓技術(shù)也廣泛地應(yīng)用于傳輸系統(tǒng)。包括魚雷，也同樣使用越來越復(fù)雜的反饋系統(tǒng)進(jìn)行深度控制?；剞D(zhuǎn)效應(yīng)（圖 在 20 世紀(jì)的頭幾十年，陀螺儀被越來越多的應(yīng)用在船舶的穩(wěn)定和自動(dòng)駕駛上。拓了主動(dòng)性減搖裝置：陀螺羅盤和陀螺自動(dòng)駕駛儀，在 1907 至 1914年間申請了各種專利。 自動(dòng)駕駛儀是一種復(fù)雜的裝置，一個(gè)內(nèi)環(huán)控制的電動(dòng)機(jī)操縱舵機(jī)，而外環(huán)使用陀螺羅盤來感應(yīng)前進(jìn)方向。 設(shè)計(jì)了一個(gè)預(yù)感器來復(fù)制一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的舵手壓舵的方式（以防止轉(zhuǎn)向過度）；這個(gè)預(yù)感器實(shí)際上就是一種適配控制。 他的兒子 在同一時(shí)期發(fā)明了飛行器自動(dòng)穩(wěn)定器，添加了復(fù)雜的三維控制。 914 年在巴黎描述了一個(gè)廣受好評(píng)的示范性系統(tǒng) [ 在這個(gè)系統(tǒng)中 用四個(gè)陀螺儀安裝形成一個(gè)穩(wěn)定的參考平臺(tái)；一列電氣火車，機(jī)械和氣動(dòng)元件檢測相對(duì)于平臺(tái)的飛行器的位置，修正信號(hào)應(yīng)用于飛行器控制表面。穩(wěn)定劑同時(shí)作用于俯仰和橫滾 [. . . ]該系統(tǒng)通常被調(diào)整到給一步干擾一個(gè)大約非周期的響應(yīng)。微分作用的結(jié)合 [. . . ]是基于 系統(tǒng)行為的直覺理解，該系統(tǒng)同樣適用于 [. . . ]調(diào)整增益使飛機(jī)速度相匹配。 船舶和飛行器穩(wěn)定性的技術(shù)顯著進(jìn)步發(fā)生在后來的二十幾年， 20 世紀(jì) 30 年代中期一些航空公司開始使用 動(dòng)駕駛儀來進(jìn)行長途飛行。然而，除了在 當(dāng)時(shí)并非廣為人知，當(dāng)時(shí)對(duì)這樣的反饋控制系統(tǒng)沒有理論的調(diào)查研究。最早的重大研究是由 行的，在 1922 年出版 [ 出生在俄羅斯（他的俄語知識(shí)在很久以后被證明對(duì)西產(chǎn)生了重要的影響），在俄羅斯海軍服役期間，他學(xué)習(xí)研究了船舶轉(zhuǎn)向的問題，接著他在 1918 年移民到美國，他首次對(duì) 船舶自動(dòng)操作進(jìn)行了理論分析，這項(xiàng)研究清楚地5 確定了控制措施應(yīng)采用的方式：盡管 有使用現(xiàn)代意義上的術(shù)語，但是他介紹了一個(gè)適當(dāng)比例的組合，即導(dǎo)數(shù)和積分作用。然而 作品并沒有被廣泛傳播。盡管他給了閉環(huán)控制一個(gè)好的理論基礎(chǔ)，他寫下了一個(gè)英雄時(shí)代的發(fā)明，但是在當(dāng)時(shí)的工程實(shí)踐中，直覺和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比理論分析重要。 在 20 世紀(jì)的前幾十年，在其他領(lǐng)域也有了重要的技術(shù)發(fā)展，雖然這依舊沒有什么理論基礎(chǔ)。電力工業(yè)帶來了對(duì)電壓和頻率控制的需求；很多使用 驅(qū)動(dòng)輥 的過程需要對(duì)速度進(jìn)行精確控制，一些國家為了海 軍和防空射擊槍支的精確性，在系統(tǒng)上做了大量的工作。在工業(yè)生產(chǎn)中，測量儀器和氣動(dòng)控制器發(fā)展得越來越成熟，s 圖 1933 年發(fā)明的專利，包括了積分和比例動(dòng)作，在 20 世紀(jì) 30 年代末期，三項(xiàng)控制器得到了應(yīng)用，包括超前或微分控制。理論的發(fā)展是緩慢的，然而，直到電子和通訊在 20 世紀(jì) 20 年代和 30 年代取得進(jìn)步之后，在二戰(zhàn)期間才被翻譯成控制領(lǐng)域。 子工業(yè)，信息反饋和數(shù)學(xué)分析 20 世紀(jì)中期以來 電報(bào)和電話的迅速蔓延 人們促使對(duì)電子電路行為進(jìn)行了大量的理論調(diào)查研究。從 1888 年起的若干年內(nèi)， 他運(yùn)營的微積分領(lǐng)域發(fā)表了論文 [然而盡管他的技術(shù)對(duì)電機(jī)網(wǎng)絡(luò)的瞬態(tài)反應(yīng)產(chǎn)生了有效作用，但卻由于缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性而被當(dāng)代的數(shù)學(xué)家猛烈抨擊，最后被公立機(jī)構(gòu)投了反對(duì)票。直到 20 世紀(jì) 20 年代， 人取得了 運(yùn)算微積分和傅里葉方法之間的聯(lián)系，從而證明了 術(shù)的正確有效性 [ 20世紀(jì) 30年代人類特別是美國和德國看到了研究電路和濾波器設(shè)計(jì)的 重要性， ü最早考慮 電報(bào)信號(hào)的最大傳輸速率 問題以及通訊行業(yè)中信息的概念的兩個(gè)人，他們都對(duì)電路反饋整體穩(wěn)定性問題進(jìn)行了研究分析[ 1928 年 反饋分析了 自動(dòng)增益控制電路的動(dòng)力學(xué) 。他很贊賞動(dòng)態(tài)反饋系統(tǒng)，但是他的積分方程方法結(jié)果僅有一個(gè)近似值和設(shè)計(jì)圖，而不是一個(gè)嚴(yán)格的穩(wěn)定性判據(jù)。在美國大約同一時(shí)期， 橫穿大陸的電話機(jī)設(shè)計(jì)了反饋放大器（圖 1927 年 8 月，在哈得遜河渡口一個(gè)著名的 主顯節(jié) ，他意識(shí)到負(fù) 面的反饋可以減少因降低成本而造成的失真。 他貝爾實(shí)驗(yàn)室的同事 達(dá)了這樣一個(gè)反饋回路穩(wěn)定性的問題， 1932 年發(fā)表了著名的頻域包圍準(zhǔn)則 [ 明，運(yùn)用柯西定理，穩(wěn)定性的關(guān)鍵是開環(huán)頻率響應(yīng)軌跡是否環(huán)繞復(fù)平面（ 原始公約）上的點(diǎn) 1+ 種方法的優(yōu)點(diǎn)之一就是沒有任何分析結(jié)果證明開環(huán)頻率響應(yīng)是必須的：一組測量點(diǎn)可以在不需要數(shù)學(xué)模型的情況下繪制。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，不像勞斯 - 赫爾維茨判據(jù)，瞬態(tài)響應(yīng)的評(píng)估6 可以直接從 線中依據(jù)增益和 相位容限 中進(jìn)行（這就是如何關(guān)閉軌跡方法的關(guān)鍵點(diǎn)）。 1934 年的論文發(fā)表中報(bào)告了他對(duì)負(fù)反饋放大器發(fā)展的貢獻(xiàn)，以及在頻域的閉環(huán)分析中成為標(biāo)準(zhǔn) [ 在貝爾實(shí)驗(yàn)室里第三個(gè)對(duì)電子系統(tǒng)反饋分析起關(guān)鍵作用的人是 20 世紀(jì) 30 年代從事均衡器研究工作，并且他證明了衰減和相移 在任何一個(gè)可實(shí)現(xiàn)的電路 都有關(guān)聯(lián) [通訊工程建立快速截止和慢速相移的夢想確實(shí)只是個(gè)夢想。 進(jìn)了增益和相位裕度的概念， 重新劃分了現(xiàn)在傳統(tǒng)的奈奎斯特圖形式的臨界點(diǎn) ?1+ 他還介紹了著名的繪制雙對(duì)數(shù)坐標(biāo) 的 直線近似線性系統(tǒng)的頻率響應(yīng)曲線 。 二戰(zhàn)后立即出版了一本經(jīng)典的著作提出了他的方法 [ 如果通信工程師的工作是典型控制的一個(gè)主要前兆，那么另一個(gè)前兆就是在 20世紀(jì) 30 年代高性能伺服系統(tǒng)的發(fā)展。隨著模擬仿真器越來越多的使用，對(duì)伺服系統(tǒng)的需求越來越普遍，例如用于電力工業(yè)的網(wǎng)絡(luò)分析儀和用于廣泛問題的微分分析儀。 20 世紀(jì) 30 年代早期，六積分微分分析儀均在美國和英國的不同地方操作。一個(gè)主要的創(chuàng)新中心就是麻省理工學(xué)院 ，一個(gè) 貢獻(xiàn)了設(shè)計(jì)的地方。 1934 年 結(jié)了早幾年伺服系統(tǒng)理論的發(fā)展 [他采用了歸一化曲線，還使用了時(shí)間常數(shù)和阻尼因子等參數(shù)來表征伺服響應(yīng)，但他沒有給出任何穩(wěn)定性分析：盡管他似乎意識(shí)到了 工作，但他（ 像幾乎所有他的同時(shí)代的人 ）似乎沒有意識(shí)到反饋伺服系統(tǒng)和反饋放大器之間的密切聯(lián)系。 20 世紀(jì) 30 年代，美國的產(chǎn)品逐漸在其他地方聞名。這從戰(zhàn)前的蘇聯(lián)、德國和法國有足夠的證據(jù)證明，例如， 成果如果沒有廣泛的傳播就不能為大家所知。 1940 年，例如， 版了一本關(guān)于自動(dòng)化控制的書，書上介紹了逆 [并且在同一年，許多西方國家提出和討論自動(dòng)化期間，莫斯科舉行了一次會(huì)議 [同樣在俄羅斯，對(duì)非線性動(dòng)力學(xué)開展了大量的工作，在世紀(jì)更替的時(shí)候利用 方法進(jìn)行開發(fā) [然而這些方法在二戰(zhàn)結(jié)束之前并沒有在俄羅斯之外為人所知。 戰(zhàn)和經(jīng)典控制：基礎(chǔ)設(shè)施 雖然在前面部分介紹了主要進(jìn)展部分，但在二戰(zhàn)期間，一門關(guān)于反饋控制的學(xué)科開始出現(xiàn)，使用一系列設(shè)計(jì)和分析技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高性能系統(tǒng)，特別是那些防空武器的控制。特別的是，在二戰(zhàn)期間可以看到一些來自電子學(xué)科和電子工程、機(jī)械工程、7 數(shù)學(xué)領(lǐng)域的工程師們聚在一起，并且隨后實(shí)現(xiàn)了一個(gè)共同的框架可以應(yīng)用到所有各種元素的控制系統(tǒng)，達(dá)到了預(yù)期的試驗(yàn) [1]。 20 世紀(jì) 30 年代末期，消防控制問題是軍事研究和發(fā)展的一個(gè)主要問題。雖然不是一個(gè)新的問題，但是空戰(zhàn)的重要性意味著防空武器控制有了新的重要意義。在手動(dòng)控制下，飛行器能被雷達(dá)探 測到，飛行范圍可以測量，飛行器的位置可以通過外殼來計(jì)算和預(yù)測，槍支能瞄準(zhǔn)和射擊。一個(gè)經(jīng)典的系統(tǒng)可能涉及 14 個(gè)運(yùn)營商。顯然，自動(dòng)化的方法是高度可取的，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要進(jìn)行伺服機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)槍瞄準(zhǔn)、控制器的設(shè)計(jì)和跟蹤飛行器統(tǒng)計(jì)可能采取避險(xiǎn)行動(dòng)等一系列詳細(xì)的研究。 在美國， 政府、產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界的合作 非常密切，并且三個(gè)研究實(shí)驗(yàn)室至關(guān)重要。麻省理工學(xué)院 的 伺服系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室匯集了 其他 項(xiàng)目人， ,為高性能的伺服系統(tǒng)的控制回路設(shè)計(jì)開發(fā)頻域方法。尤其是與 持密切聯(lián)系，一個(gè)在制 導(dǎo)系統(tǒng)有良好記錄的公司，正如上面所說。同時(shí)， 麻省理工學(xué)院的輻射實(shí)驗(yàn)室 最出名的，或許是其在雷達(dá)和遠(yuǎn)距離航海上的工作成果， 動(dòng)追蹤雷達(dá) 支管制 技術(shù)設(shè)計(jì)的進(jìn)一步發(fā)展而工作。第三個(gè)火控發(fā)展的重要機(jī)構(gòu)就是貝爾實(shí)驗(yàn)室，在貝爾實(shí)驗(yàn)室像 樣偉大的人物，跟麻省理工學(xué)院的 行著合作，他們攻克了很多未得到解決的問題， 包括平滑理論和槍瞄準(zhǔn) 預(yù)測。在戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)期，大多數(shù)被稱為經(jīng)典控制的技術(shù)在這些實(shí)驗(yàn)室里被闡述， 20 世紀(jì) 40 年代末一系列論文和教科書中出現(xiàn)了這些新學(xué)科，呈現(xiàn)給更廣泛的工程社區(qū) [ 美國政府對(duì)控制系統(tǒng)發(fā)展的支持被很好的記錄下來 [1]。 1940 年建立了國防研究委員會(huì)（ 并且在次年與科學(xué)研究和發(fā)展辦公室（ 并。在帶領(lǐng)下，新機(jī)構(gòu)解決了防空措施問題，因此伺服問題成為了主要優(yōu)先問題。國防研究委員會(huì)的防衛(wèi)部分專門 用于檢測、控制和儀器 ，是反饋控制發(fā)展的最重要部分。隨著 建立， 編為師，第 7 師，火控，在 覆蓋可細(xì)分為：基于地面的防空火力控制；機(jī)載火力控制系統(tǒng)；伺服系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸 ； 光測距儀 ； 消防分析 以及海軍的雷達(dá)火控。 談到英國，由于二戰(zhàn)的爆發(fā)，各種軍事研究站在有雷達(dá)和炮鋪存在的地方高度活躍，也有政府機(jī)構(gòu)和工業(yè)企業(yè)之間關(guān)系密切，如大都會(huì) - 維克斯，英國湯姆森 - 休斯頓等等。然而，可以肯定的說，它的整體的協(xié)調(diào)不能像美國那樣奏效。在英國，一個(gè)被稱為 機(jī)構(gòu)對(duì)反饋控制系統(tǒng)中理論發(fā)展的轉(zhuǎn)播和其他的研究有重大貢獻(xiàn)。原本在 1942 年非正式地確立了所羅門的倡議的結(jié)果（馬爾文一個(gè)特殊雷達(dá)小組的組長），作為一個(gè)學(xué)術(shù)團(tuán)體在 1942 年 5 月至 1945 年 8 月進(jìn)行每月一次的例會(huì)。戰(zhàn)爭會(huì)議的結(jié)束包含了美國的貢獻(xiàn)。 在二戰(zhàn)之前及二戰(zhàn)期間，德國在軍事和民事應(yīng)用上的控制系統(tǒng)發(fā)展非常成功（例如魚雷和飛行控制）。 1938是導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)展特別重要的時(shí)期， 19368 年初期，測試和開發(fā)中心在波羅的海沿海岸的佩內(nèi)明德成立，制導(dǎo)和控制的工作能看到工業(yè)行業(yè)、政府和高校的參與。然而，在德國的控制領(lǐng)域似乎沒有出現(xiàn)過重大的國家研發(fā)協(xié)調(diào)。高性能伺服系統(tǒng)沒有任何發(fā) 展，因?yàn)檫@些都在美國和英國。當(dāng)我們跳出德國的軍事形勢來看待問題，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)異乎尋常的關(guān)于控制甚至控制論的意識(shí)。 1939 年， 大德國工程師協(xié)會(huì)之一，在控制工程上成立了一個(gè)專家委員會(huì)。早在 1940 年 10 月，該機(jī)構(gòu)的主席 談話內(nèi)容涵蓋了控制工程及其與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化之間的關(guān)系 [值得一提的是，該委員會(huì)在戰(zhàn)爭時(shí)期依舊召開會(huì)議，并且在 1944 年發(fā)行了主要涉及控制概念和術(shù)語的報(bào)告，還考慮了許多新興學(xué)科的基本問題 。 蘇聯(lián)在戰(zhàn)前對(duì)控制表達(dá)了很濃厚的興趣，主要是為了蘇聯(lián)的五年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)背景下的工業(yè)應(yīng)用。 蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟 的建設(shè)幾乎沒有受到西方國家的注意除了幾個(gè)孤立的歷史學(xué)科賬目。值得注意的是， i 1934 年成立，并且 i 1939 年成立（均在蘇聯(lián)科學(xué)院的主持下，蘇聯(lián)科學(xué)院是通過網(wǎng)絡(luò)控制的科學(xué)研究機(jī)構(gòu)）。 20 世紀(jì) 30 年代中期與許多控制設(shè)備的制造商對(duì)應(yīng)，從 西方期刊中翻譯了大量的文章。 初期被損毀，然而，經(jīng)過 件，即一個(gè)典型的蘇聯(lián)人抨擊了一個(gè)偽科學(xué)的研究者，這使得在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)技術(shù)工作受損 [在 20世紀(jì) 30 年代至 40 年代，俄羅斯的其他主要涉及到控制理論的研究中心（如果不是為了實(shí)際應(yīng)用）是高爾基大學(xué)（現(xiàn)在名 在這里，亞歷山大·安德羅諾夫和同事們在 20 世紀(jì) 30 年代建立了非線性動(dòng)力學(xué)研究中心 [安德羅諾夫在 20 世紀(jì) 40 年代期間與莫斯科經(jīng)常接觸，并且提出了新興的控制理論，包括在高爾基大學(xué)的非線性研究，和在美國和英國的開發(fā)。然而，蘇聯(lián)對(duì)于控制工程似乎沒有一個(gè)協(xié)調(diào)的戰(zhàn)時(shí)工作，并且莫斯科的 資本主義受到威脅時(shí)是散亂的。然而，在莫斯科似乎有一個(gè)新興的控制領(lǐng)域，下諾夫哥羅德、列寧格勒、俄羅斯的工人們都極為了解西方的公開文獻(xiàn)。 二次世界大戰(zhàn)與經(jīng)典控制：理論 伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)在 20 世紀(jì) 30 年代的美國已經(jīng)得到了發(fā)展。在 1940 年，他的同事在麻省理工學(xué)院對(duì)閉環(huán)系 統(tǒng)的暫態(tài)響應(yīng)進(jìn)行了細(xì)致的研究，引入了系統(tǒng)運(yùn)算符 1/(1+ 為 分算子 P 的函數(shù)。在 1940年末國家發(fā)改委和麻省理工之間正在為一系列的伺服項(xiàng)目而草擬合同。其中一個(gè)最重要的貢獻(xiàn)者是 他的博士論文里發(fā)展了經(jīng)典的頻率響應(yīng)方法，并在1943 年以機(jī)密文件的形式發(fā)表，然后在戰(zhàn)爭過后被公開。 導(dǎo)得出單位反饋伺服系統(tǒng)的頻率響應(yīng)為 KG([1+KG(,應(yīng)用 則，介紹了一種新的繪制9 系統(tǒng)響應(yīng)圖的方法，他稱之為 來 線也是受 如述的那樣： 嘗試設(shè)計(jì)出一個(gè)穩(wěn)定的自然頻率高的阻尼高的伺服系統(tǒng)。 [...]他需要一種整定的方法，從傳遞函數(shù)軌跡圖上看， K 的值應(yīng)該是期望的振幅比。作為一種尋找 K 值的輔助手段，他把極坐標(biāo)圖和恒定的振幅曲線重疊在一起。那些曲線呈現(xiàn)出圓形 ..者使用一張印有 不需要再去繪制 因放射實(shí)驗(yàn)室而出名的麻省理工學(xué)院，當(dāng)時(shí)他們正在研究自動(dòng)追蹤雷達(dá)系統(tǒng)。其中一個(gè)重要的創(chuàng)新就是引入了尼克勒斯圖，與 是使用尼克勒斯圖能更加方便地測量到振幅比的分貝值，把圓型變成了完全不一樣的幾何形態(tài)。 英國科學(xué)家當(dāng)時(shí)正在探究防控武器的抗干擾和預(yù)知技術(shù)，包括在麻省理工學(xué)院的 及在貝爾實(shí)驗(yàn)室的伯德和香農(nóng)。這項(xiàng)工作涉及到相關(guān)飛行器運(yùn)動(dòng)統(tǒng)計(jì)學(xué)的應(yīng)用。盡管 猜想在 20 世紀(jì) 40 年代初的嘗試和應(yīng)用沒有獲得成功，但是被證明對(duì)以后的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。 當(dāng)時(shí)在英國，正規(guī)技術(shù)并不是很先進(jìn)。在 20 世紀(jì) 30 年代，雖然 個(gè)地方從事著槍械控制方面的工作，但是當(dāng)時(shí)的工程師們并不欣賞動(dòng)力學(xué)。雖然他們還在使用諧波響應(yīng)曲線，但是他們也會(huì)不自覺地使用奈奎斯特準(zhǔn)則，直到 20 世紀(jì) 40 年代。在英國也有其他關(guān)鍵的科學(xué)研究者，如早在 1942 年就使用了逆幅相曲線，并一直推廣他關(guān)于各種私服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。在德國， 加入了關(guān)于閉環(huán)設(shè)計(jì)的研究。 在戰(zhàn)爭時(shí)期，許多國家獨(dú)立地發(fā)展著基本的采樣數(shù)據(jù)控制?？偟膩碚f都是 Z 變換只是名稱不同罷了。與此同時(shí) 英國研究著時(shí)間序列模型的雙線性變換，然而 用差分方程來模擬這樣的系統(tǒng)。 自 1944 年，由于戰(zhàn)爭的關(guān)系，設(shè)計(jì)技術(shù)的研究成果可以輕而易舉的獲得，其中不單單是美國和英國，也有德國和蘇聯(lián)。在這 10 年里，或許 根軌跡法是加入經(jīng)典控制理論的最后一個(gè)元素了。 代控制理論的出現(xiàn) 現(xiàn)代或者狀態(tài)空間方法控制理論基本 上來自 19世紀(jì)末的工作。正如之前提到的那樣，俄羅斯人按著他們的路線繼續(xù)著他們的研究，特別是在 20 世紀(jì) 20 年代到 20 世紀(jì) 30 年代這一段時(shí)間里在莫斯科和伐爾基 (現(xiàn)在上世紀(jì) 30 年代的俄羅斯的文獻(xiàn)慢慢傳播到西方，但它只是在戰(zhàn)10 后時(shí)期，特別是一頁一頁地翻譯蘇聯(lián)的主要期刊介紹，在美國和其他地方的研究人員開始熟悉蘇聯(lián)文獻(xiàn)。但是相平面法已經(jīng)被西方控制工程師所繼承。第一次出現(xiàn)是在 期的教科書中。冷戰(zhàn)需要控制工程以航空航天 彈道目標(biāo)控制為中心。詳細(xì)和準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型，無論線性的還是非線性的都需要被獲得，并且經(jīng)典頻率響應(yīng)和根軌跡正在越來越多地被一些測量和性能最優(yōu)設(shè)計(jì)方法所代替，比如如減少軌跡或燃料的消耗。高階模型表示為一組一組的狀態(tài)變量的一階方程。比起經(jīng)典的單輸入單輸出系統(tǒng)建模的微分方程狀態(tài)變量允許一個(gè)更復(fù)雜的表示的動(dòng)態(tài)行為。在一般情況下，我們使用矩陣的形式，其中 x 是狀態(tài)變量， u 是輸入 y 是輸出。 x = y = 自動(dòng)控制理論在 20 世紀(jì) 40 年代到 20 世紀(jì) 50 年代的發(fā)展，極大地得到了工程專業(yè)機(jī)構(gòu)的變化和一 系列的國際會(huì)議的幫助。在美國，機(jī)械工程師學(xué)會(huì)和美國電機(jī)工程學(xué)會(huì)都對(duì)其結(jié)構(gòu)做出了一系列的調(diào)整，以適應(yīng)于日益增加的伺服系統(tǒng)和反饋控制的重要性。在英國也有類似的變化發(fā)生在英國的專業(yè)結(jié)構(gòu)，尤其是電氣工程師學(xué)會(huì)，同時(shí)也包含測量與控制研究所和機(jī)械和化學(xué)工程。關(guān)于這個(gè)課題的第一會(huì)議出現(xiàn)在倫敦和紐約在 20 世紀(jì) 40 年代后期，但第一個(gè)真正的國際會(huì)議在 1951 年于英國的克蘭菲爾德。緊跟著就發(fā)生了許多事件，其中最有影響力的是 1956 年 9 月海德堡事件，由德國兩大工程體的聯(lián)合控制委員會(huì)主辦， 際自動(dòng)控制聯(lián)合會(huì)的成立，在 1957 年的第一次會(huì)議上， 1960 年在莫斯科。對(duì)卡爾曼的一般理論的控制系統(tǒng)來說莫斯科會(huì)議也許是最有意義的一次會(huì)議，確定了多變量反饋控制和多變量反饋過濾，和最優(yōu)控制的最初的發(fā)展。 在 20 世紀(jì) 50 年代末 60 年代初，可以看到許多關(guān)于動(dòng)態(tài)規(guī)劃和最優(yōu)控制的出版物，對(duì)自動(dòng)控制理論更全面的討論將會(huì)出現(xiàn)在第 9 第 11 和第 10 章。 字計(jì)算機(jī) 20 世紀(jì) 50 年代，數(shù)字計(jì)算機(jī)的引入給自動(dòng)控制帶來了巨大的改變。控制工程早已和計(jì)算設(shè)備聯(lián)系在一起。正如上面說的一樣，伺服系統(tǒng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力就是模擬計(jì)算的應(yīng)用。但是數(shù)字計(jì)算機(jī)的引入 帶來的最大的變化中，確定頻率響應(yīng)或者根軌跡的模糊設(shè)計(jì)方法，扮演著這一個(gè)不可替代角色。 也有一些關(guān)于數(shù)字計(jì)算機(jī)第一次應(yīng)用于過程控制的一些爭論，但是可以確定的是 煉廠在 1959 年引入了數(shù)字計(jì)算機(jī)，在之后的一年，工廠在 引入了數(shù)字計(jì)算機(jī)，這是最早的兩個(gè)。期初11 的系統(tǒng)是監(jiān)督系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)里獨(dú)立的閉環(huán)被傳統(tǒng)的電、氣、液控制器控制，但是被計(jì)算機(jī)監(jiān)控和優(yōu)化。更專業(yè)的過程控制計(jì)算機(jī)出現(xiàn)在 20 世紀(jì) 60 年代后半期，同時(shí)提供了直接數(shù)字控制 (監(jiān)督控制。在 ，計(jì)算機(jī)本身執(zhí)行離散的控制算法，比如三項(xiàng)控制或其他算法。這樣的計(jì)算機(jī)在當(dāng)時(shí)是相當(dāng)昂貴的，同時(shí)也需要忍受編程方面的問題，在 20 世紀(jì) 70 年代早期，很快就被一些更加便宜的迷你計(jì)算機(jī)所替代，尤其是迪吉多公司 類。但是，在很多的地區(qū)，微處理器取得了最好的 效果?；谖⑻幚砥鞯臄?shù)字控制器很快就發(fā)展起來，因其小巧、可靠、包含許多可供選擇的控制算法、與監(jiān)督計(jì)算機(jī)能夠很好的通信、相對(duì)來說易于通過一個(gè)操作接口來使用編程和診斷工具。微處理器也更容易成為設(shè)備的一部分，比如說可以放在機(jī)器人的手臂，提供一些專門的位置控制。 可編程邏輯控制器 (自動(dòng)控制發(fā)展史中經(jīng)常被忽略。 于替代獨(dú)立的繼電器而被專門開發(fā)出來的，在各種各樣的工業(yè)環(huán)境中用于順序 (和結(jié)合 )邏輯控制。早期的連接板設(shè)備出現(xiàn)在 20 世紀(jì) 60 年代，但是第一款 能是莫迪康公司用于通用馬達(dá)為了替換機(jī)電的繼電 器而研制的一款產(chǎn)品。現(xiàn)代的 供了許多的控制選項(xiàng)，包括了傳統(tǒng)的閉環(huán)控制算法如 時(shí)也包含了邏輯函數(shù)。盡管計(jì)算機(jī)在工業(yè)應(yīng)用的地位越來越高， 用得還是挺廣泛，這歸功于它的穩(wěn)定性和被人們所熟悉。 數(shù)字計(jì)算機(jī)使那些更加高級(jí)的控制技術(shù)成為了可能。在適應(yīng)控制中，算法更具環(huán)境而變化。適應(yīng)控制有著悠久的歷史：所謂增益調(diào)度，比如，當(dāng)控制器的增益隨著一些測量參數(shù)的變化，在數(shù)字計(jì)算機(jī)之前被使用得很好。 (典型的例子就是飛行控制，高度影響著飛行器的動(dòng)力，因此在設(shè)置增益的時(shí)候需要把高度加入考慮的范圍 )。然而數(shù)字適應(yīng) 控制提供了更多的可能性： 最優(yōu)和魯棒技術(shù)也得到了發(fā)展，在 20 世紀(jì) 60 年代可能最出名的是線性二次高斯 ( H∞ 近似。沒有數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)，旨在優(yōu)化系統(tǒng)的干擾 (根據(jù)一些衡量行為 )，在于此同時(shí)在模型上抵抗誤差，可能只是數(shù)學(xué)上的好奇。 現(xiàn)代計(jì)算機(jī)控制的一個(gè)非常不同的方法是把系統(tǒng)行為和控制器算法從純粹的數(shù)學(xué)模型分離出來。例如，在模糊控制中，控制行為是基于模糊的一組規(guī)則表達(dá)的變量。例如： 12 IF to 模糊變量 夠被計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換成為有效的控制命令。相關(guān)的技術(shù)包括學(xué)習(xí)型控制和基于知識(shí)的控制。前者控制系統(tǒng)會(huì)更具自身環(huán)境學(xué)習(xí)，使用的是人工智能 (響應(yīng)的修改自身的行為。后者使用了一系列的 術(shù)來推算解決方法并提供近似的控制動(dòng)作。 1945 年來社會(huì)技術(shù)環(huán)境 這是一個(gè)簡短的關(guān)于自動(dòng)控制的調(diào)查，集中講述了技術(shù)上的發(fā)展或者從某些角度上來看也是公共機(jī)構(gòu)的發(fā)展。盡管有許多的詳盡的在某些方面的學(xué)術(shù)研究，但是全面的關(guān)于自動(dòng)控制的社會(huì)歷史至今都還沒有被寫出來。在這里我應(yīng)該只是說明一些自二戰(zhàn)以來主要的趨勢。 戰(zhàn)爭時(shí)期工程和領(lǐng)域都有所發(fā)展，比如手術(shù)的研究，設(shè)計(jì)的方式和對(duì)大規(guī)模復(fù)雜的項(xiàng)目的管理。一些在戰(zhàn)爭時(shí)期的研究已經(jīng)正在考慮做更大的規(guī)模。早在 1949年，當(dāng)年秋天的美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)上就有一些前瞻性的評(píng)論， 我們想得更多的是系統(tǒng)的哲學(xué)價(jià)值，是那些能 提高產(chǎn)品品質(zhì)，讓工廠運(yùn)作更協(xié)調(diào)，讓關(guān)于新工業(yè)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)學(xué)得到澄清，讓工業(yè)安全運(yùn)作的價(jià)值。為了在生產(chǎn)過程中避免原材料的浪費(fèi)，人們很快就再次想起這些控制的重要性。生產(chǎn)過程中能源或者電力的花費(fèi)也是控制理論應(yīng)該考慮的重要因素。關(guān)于那些居住在工廠附近地區(qū)的人的健康受法律保護(hù)，反對(duì)大氣污染和水流污染是一個(gè)很嚴(yán)肅的問題，不單單是從人體健康這一方面，也是因?yàn)榄h(huán)境這一方面，這都給自動(dòng)控制的發(fā)展敲響了警鐘。 一些自動(dòng)化新的技術(shù)一方面的確能給社會(huì)帶來巨大的好處，但其他方面更多的是消極的影響。 個(gè)例子寫到： 現(xiàn)代工業(yè)革 命 [...] 至少在操作簡單和程序決策這點(diǎn)來看使得人類的大腦貶值。當(dāng)然，正如那些嫻熟的木匠、機(jī)械師、裁縫能夠在第一次工業(yè)革命幸存下來一樣，經(jīng)驗(yàn)豐富的科學(xué)家和管理者也能在第二次工業(yè)革命中幸存。然而，第二次革命的完成，使得那些技能水平中等獲中等偏下的人已經(jīng)沒有什么可以讓人值得去花錢的地方了。 13 難能可貴的是，許多在戰(zhàn)爭時(shí)期參與了控制系統(tǒng)的開發(fā)的工程師又把目光投向了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生物系統(tǒng)。作為 制論的補(bǔ)充， 了一本自動(dòng)控制思想在經(jīng)濟(jì)學(xué)中的應(yīng)用，而且在戰(zhàn)爭后 們都參與了生物系統(tǒng)的研究。 在 20 世紀(jì) 50 年代末一個(gè)關(guān)于自動(dòng)控制更具爭議性的應(yīng)用是數(shù)字計(jì)算機(jī)控制(引入，爭論一直圍繞著增加生產(chǎn)的效率與害怕廣泛的失業(yè)。在現(xiàn)在看來，我們依然在討論這個(gè)問題。 他的關(guān)于自動(dòng)化特別是對(duì)于 文章中評(píng)論到： [...]當(dāng)技術(shù)的發(fā)展被看做是政治，也應(yīng)該被看做是政治的時(shí)候，那么關(guān)于進(jìn)步正確的觀念會(huì)變得模糊：這是什么類型的進(jìn)步？進(jìn)步為了誰？為什么要進(jìn)步？這種意識(shí)上的不確定，降低了技術(shù)在我們觀念和想象上的強(qiáng)大。 [...] 這種認(rèn)識(shí)不單 單是使我們?nèi)轿坏匾庾R(shí)到了技術(shù)和政治的潛力，而且還擴(kuò)寬了對(duì)于進(jìn)步的老舊思想，用人類實(shí)踐和社會(huì)平等來替換在技術(shù)解放上的簡單理念。 論和發(fā)展趨勢 技術(shù)是人類活動(dòng)的一部分，也不能同政治經(jīng)濟(jì)和社會(huì)分離開來。自動(dòng)控制理論作為自動(dòng)化的核心，已經(jīng)給經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的效益，使生產(chǎn)技術(shù)、水電供應(yīng)、環(huán)境保護(hù)、信息通信等等領(lǐng)域變得現(xiàn)代化，這些都是不可否認(rèn)的。于此同時(shí)自動(dòng)控制也讓人們對(duì)社會(huì)和現(xiàn)代化企業(yè)的運(yùn)作有了新的認(rèn)識(shí)。自動(dòng)化流程對(duì)人力的要求更低，這也讓在過去的一段時(shí)間里自動(dòng)化已經(jīng)成為了那些依靠大量的勞動(dòng)力來運(yùn)作的社會(huì)的一個(gè)難題。隨著我們向下一代自動(dòng)控制前進(jìn)，一些問題視乎還是得不到很好的解決，比如通訊技術(shù)和控制理論思想在其他新領(lǐng)域中的應(yīng)用。 未來的自動(dòng)控制有可能利用更加 復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型，特別需要強(qiáng)調(diào)的是人機(jī)交互系統(tǒng)和人類行為模型，包括決策支持和認(rèn)知工程系統(tǒng)都會(huì)得到的進(jìn)一步的發(fā)展。安全方面在大規(guī)模自動(dòng)化系統(tǒng)中也變得越來越重要，大規(guī)模集成和多樣化人機(jī)交互，也會(huì)呈現(xiàn)更大的意義。