大眾汽車車載CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)【獨(dú)家畢業(yè)課程設(shè)計(jì)含任務(wù)書+開題報(bào)告+外文翻譯+中期報(bào)告+答辯PPT】
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中 期 報(bào) 告 系名 專業(yè) 學(xué)生姓名 班級(jí) 學(xué)號(hào) 論文(設(shè)計(jì))題目: 大眾汽車車載 線系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本人在該論文(設(shè)計(jì))中具體 應(yīng)完成的工作: 1. 在廣泛收集國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,對(duì) 線技術(shù)在國內(nèi)外的研究應(yīng)用狀況、 線的相關(guān)理論與技術(shù)要點(diǎn)予以概括與分析。 2. 以大眾系列典型車型的車載 線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為代表,研究分析車載 線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn),并對(duì)車載 線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方案予以設(shè)計(jì)總結(jié) 3. 利用單片機(jī)和 制器 發(fā) 器 元器件,設(shè)計(jì)開發(fā)車載 線測控節(jié)點(diǎn)并與原車身舒適系統(tǒng) 線網(wǎng)絡(luò)匹配,完善和改進(jìn)原車身舒適系統(tǒng)的 線控制功能及其存在的不足。 計(jì))開始以來所做的具體工作和取得的進(jìn)展(要詳細(xì)內(nèi)容) 1 閱讀了相關(guān)文獻(xiàn)資料,了解了 線在國內(nèi)外的研究應(yīng)用狀況和相關(guān)的理論與技術(shù)要點(diǎn)。 2 根據(jù)課題需要選取大眾汽車車載 線車身系統(tǒng)作為研究對(duì)象。確定了系統(tǒng)的硬件電路總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖。 中 期 報(bào) 告 一步的主要研究任務(wù), 具體設(shè)想與安排(要詳細(xì)內(nèi)容) 確定設(shè)計(jì)方案。下一步將設(shè)計(jì)車身控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。利用單片機(jī)和 制器畫和其他元器件畫出各控制單元的電路圖。并詳細(xì)介紹各控制單元的功能。然后設(shè)計(jì)出系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。相關(guān)技術(shù)和理論還需要加強(qiáng)。設(shè)計(jì)仍需修改和完善。 中 期 報(bào) 告 否同意繼續(xù)研究工作) 指導(dǎo)教師親筆簽字: 年 月 日 備注: 1、本表由學(xué)生填寫,指導(dǎo)教師親筆簽署意見。 2、以上各項(xiàng)句間距可以根據(jù)實(shí)際內(nèi)容需要調(diào)整。
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上傳時(shí)間:2017-08-05
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