八年級(jí)物理上學(xué)期第一次月考試卷(含解析) 新人教版2 (2)
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2016-2017學(xué)年貴州省黔西南州興仁縣屯腳中學(xué)八年級(jí)(上)第一次月考物理試卷 一、選擇題(本大題共8小題,每小題3分,共24分) 1.小明在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)100m賽跑中以16s的成績(jī)獲得冠軍,測(cè)得他在50m處的速度是6m/s,則全程內(nèi)的平均速度是( ?。? A.6m/s B.6.25m/s C.12m/s D.7.5m/s 2.12歲的李明一年內(nèi)明顯長(zhǎng)高了,他增長(zhǎng)的高度可能是( ?。? A.8 cm B.8 mm C.8 dm D.8μm 3.小云同學(xué)在一次測(cè)量木塊長(zhǎng)度時(shí),用兩把刻度尺進(jìn)行了測(cè)量,如圖所示,則以下測(cè)量結(jié)果最接近木塊真實(shí)值是( ?。? A.3.2 cm B.3.30 cm C.3.3 cm D.3.5 cm 4.在商場(chǎng)內(nèi)乘坐電梯上升時(shí),乘客說(shuō)自己是靜止的,該乘客所選的參照物是( ) A.商場(chǎng)內(nèi)的收銀員 B.上升的電梯 C.地面 D.貨架上的商品 5.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止,下列說(shuō)法正確的是( ) A.“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí),它們是相對(duì)靜止的 B.卡車(chē)和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的 C.兩輛賽車(chē)在賽道上行駛時(shí),它們是相對(duì)靜止的 D.加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的 6.下列關(guān)于誤差和錯(cuò)誤的理解,正確的是( ) A.誤差就是測(cè)量中產(chǎn)生的錯(cuò)誤 B.誤差和錯(cuò)誤,只要我們認(rèn)真測(cè)量,都可以避免 C.誤差只可能盡量減小,不可能避免 D.只要選用精密的測(cè)量?jī)x器就可以消除誤差 7.如圖所示為不同物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片,其中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( ?。? A. B. C. D. 8.甲、乙兩名同學(xué)在同一地點(diǎn)沿平直路面同向步行.他們運(yùn)動(dòng)的路程(s)隨時(shí)間(t)變化的圖象如圖所示,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( ) A.前4 min乙同學(xué)的速度比甲同學(xué)的速度大 B.甲同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是0.5 m/s、 C.乙同學(xué)第4 min后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.甲、乙兩同學(xué)相遇時(shí)距起點(diǎn)240 m 二、填空題(本大題共6小題,每空3分,共36分) 9.一個(gè)中學(xué)生的身高約為1.65 ,步行速度約為1.1 ?。ㄑa(bǔ)單位) 10.一只小蟲(chóng)跌落在小李的新鉛筆上,小李突發(fā)奇想,驅(qū)趕小蟲(chóng)從鉛筆的左端爬到右端用時(shí)5s,并用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度.如圖所示,鉛筆的長(zhǎng)度是 cm;那么小蟲(chóng)爬行的平均速度約是 m/s;如果以小蟲(chóng)為參照物,鉛筆是 的.(選填:“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”) 11.在物理學(xué)里,我們把物體位置的變化叫 ;南充到成都的路線長(zhǎng)大約210km,動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約1.5h,則動(dòng)車(chē)的平均速度大約是 km/h. 12.一輛汽車(chē)在上海到南京的高速公路上行駛,汽車(chē)上的速度表指針如圖所示的,則汽車(chē)從圖中位置行駛到南京還需 h. 13.百米賽跑過(guò)程中的某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員位置的示意圖如圖所示 (1)兩運(yùn)動(dòng)員中, 的速度較快,因?yàn)椋骸 。? (2)乙運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是10s,他的平均速度是 m/s. 14.一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在4s內(nèi)通過(guò)的路程是20m,則它在前2s的速度是 m/s,它10s內(nèi)通過(guò)的路程是 m. 三、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共2小題,共27分) 15.如圖所示: (1)在測(cè)物體長(zhǎng)度時(shí),以上兩種使用方式中正確的是 圖,鉛筆的長(zhǎng)度應(yīng)為 cm. (2)用刻度尺測(cè)物理課本的長(zhǎng)度需要多次測(cè)量,多次測(cè)量的目的是 ,若用毫米刻度尺測(cè)量四次讀數(shù)分別為25.98cm、26.00cm、26.02cm、26.42cm,其中錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是 ,該物理課本的長(zhǎng)度應(yīng)為 cm. (3)若有一把刻度尺是用金屬材料做成的,且這種金屬材料受溫度變化很明顯,那么在嚴(yán)冬季節(jié)用它測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí),其測(cè)量結(jié)果將 ?。ㄆ?偏小/不變) 16.小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車(chē)從帶刻度(分度值為2dm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”) (1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式 進(jìn)行測(cè)量的. (2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較 ?。ㄌ睢按蟆被颉靶 保? (3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏 .(填“大”或“小”) 四、計(jì)算題(本大題共1小題,共13分) 17.甲乙兩地的距離是900km,一列火車(chē)從甲地早上7:30出發(fā),在當(dāng)日16:30到達(dá)乙地.列車(chē)行駛途中以90km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)度為1.2km的橋梁,列車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是1min.求: (1)火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是多少km/h? (2)火車(chē)的長(zhǎng)度是多少米? 2016-2017學(xué)年貴州省黔西南州興仁縣屯腳中學(xué)八年級(jí)(上)第一次月考物理試卷 參考答案與試題解析 一、選擇題(本大題共8小題,每小題3分,共24分) 1.小明在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)100m賽跑中以16s的成績(jī)獲得冠軍,測(cè)得他在50m處的速度是6m/s,則全程內(nèi)的平均速度是( ?。? A.6m/s B.6.25m/s C.12m/s D.7.5m/s 【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用. 【分析】由題意可知小明百米賽的路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間,由平均速度公式可以求平均速度. 【解答】解:全程內(nèi)的平均速度v===6.25m/s; 故選B. 2.12歲的李明一年內(nèi)明顯長(zhǎng)高了,他增長(zhǎng)的高度可能是( ?。? A.8 cm B.8 mm C.8 dm D.8μm 【考點(diǎn)】長(zhǎng)度的估測(cè). 【分析】本題考查對(duì)長(zhǎng)度的估測(cè)及長(zhǎng)度數(shù)據(jù)、數(shù)量級(jí)的認(rèn)識(shí).要求學(xué)生具有一定的生活常識(shí)并了解長(zhǎng)度單位之間的換算進(jìn)率. 【解答】解: A、對(duì)于12歲的學(xué)生來(lái)說(shuō),一年內(nèi)身體增長(zhǎng)大約8cm左右,符合題意; B、8mm等于0.8cm不到1厘米,是不明顯的,不符合題意; C、8dm等于80cm,一年內(nèi)身高增長(zhǎng)80cm超出人類(lèi)增長(zhǎng)的速度,不符合題意; D、8μm等于0.008mm,還不到1mm,不符合題意. 故選A. 3.小云同學(xué)在一次測(cè)量木塊長(zhǎng)度時(shí),用兩把刻度尺進(jìn)行了測(cè)量,如圖所示,則以下測(cè)量結(jié)果最接近木塊真實(shí)值是( ?。? A.3.2 cm B.3.30 cm C.3.3 cm D.3.5 cm 【考點(diǎn)】長(zhǎng)度的測(cè)量. 【分析】使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度之前,要明確其分度值;注意長(zhǎng)度是否從0刻度線量起,起始端從0開(kāi)始的,讀出末端刻度值即為物體長(zhǎng)度,同時(shí)注意刻度尺要估讀到分度值的下一位. 【解答】解:由圖知: 上面刻度尺上1cm之間有2個(gè)小格,所以1個(gè)小格代表的是0.5cm=5mm,即此刻度尺的分度值為5mm; 木塊左端與0刻度線對(duì)齊,右端與3.3cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為3.3cm. 下面此刻度尺的分度值為1mm,木塊左端與0刻度線對(duì)齊,右端與3.30cm對(duì)齊,所以物體的長(zhǎng)度為3.30cm. 因?yàn)橄旅婵潭瘸叩臏?zhǔn)確程度較高,所以木塊的長(zhǎng)度更接近于3.30cm. 故選B. 4.在商場(chǎng)內(nèi)乘坐電梯上升時(shí),乘客說(shuō)自己是靜止的,該乘客所選的參照物是( ?。? A.商場(chǎng)內(nèi)的收銀員 B.上升的電梯 C.地面 D.貨架上的商品 【考點(diǎn)】參照物及其選擇. 【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物.研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的,就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化.由此來(lái)突破此題. 【解答】解:靜止站在上升的電梯中的乘客,和電梯之間的位置沒(méi)發(fā)生變化,所以相對(duì)于電梯是靜止的. 但是乘客相對(duì)于地面、地面上的收銀員、商品來(lái)說(shuō),他們間的位置發(fā)生了變化,是運(yùn)動(dòng)的. 故選B. 5.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止,下列說(shuō)法正確的是( ) A.“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí),它們是相對(duì)靜止的 B.卡車(chē)和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的 C.兩輛賽車(chē)在賽道上行駛時(shí),它們是相對(duì)靜止的 D.加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的 【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性. 【分析】題目中各選項(xiàng)的參照物和被研究物體已給出,所以解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的. 【解答】解:A、“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí),以“天宮一號(hào)”為參照物,“神舟八號(hào)”相對(duì)于“天宮一號(hào)”的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以它們是相對(duì)靜止的.故A正確; B、卡車(chē)和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí),以卡車(chē)為參照物,聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)于卡車(chē)的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以它們是相對(duì)靜止的.故B錯(cuò)誤; C、兩輛賽車(chē)在賽道上行駛時(shí),以其中一輛賽車(chē)為參照物,另一個(gè)賽車(chē)相對(duì)于所選為參照物的賽車(chē)位置發(fā)生著改變,所以它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的.故C錯(cuò)誤; D、加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí),以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以它們是相對(duì)靜止的.故D錯(cuò)誤. 故選A. 6.下列關(guān)于誤差和錯(cuò)誤的理解,正確的是( ?。? A.誤差就是測(cè)量中產(chǎn)生的錯(cuò)誤 B.誤差和錯(cuò)誤,只要我們認(rèn)真測(cè)量,都可以避免 C.誤差只可能盡量減小,不可能避免 D.只要選用精密的測(cè)量?jī)x器就可以消除誤差 【考點(diǎn)】誤差及其減小方法. 【分析】誤差是在測(cè)量過(guò)程中產(chǎn)生的測(cè)量值與真實(shí)值這間的差異,這種差異不同于錯(cuò)誤,它是在測(cè)量方法正確的情況下產(chǎn)生的,只可以減小,卻不能避免. 【解答】解:A、誤差就是在正確測(cè)量的情況下,測(cè)量值與真實(shí)值之間存在的差異,不是錯(cuò)誤,故A錯(cuò)誤; BC、測(cè)量中應(yīng)該盡量減小誤差,卻不能避免誤差,誤差不同于錯(cuò)誤,錯(cuò)誤是不按操作要求測(cè)出的結(jié)果,它是可以避免的,而誤差是不可避免的,故B錯(cuò)誤,C正確. D、選用精密的測(cè)量?jī)x器就可以減小誤差,但不能消除誤差,故D錯(cuò)誤. 故選C. 7.如圖所示為不同物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片,其中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( ?。? A. B. C. D. 【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動(dòng). 【分析】頻閃照片是研究物體運(yùn)動(dòng)的方法,能夠記錄物體運(yùn)動(dòng)的軌跡;頻閃攝影中,每間隔相同的時(shí)間,對(duì)物體照相一次,所以圖中記錄是物體在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程.根據(jù)其通過(guò)路程的變化情況可以確定其運(yùn)動(dòng)的速度的變化情況. 【解答】解:運(yùn)動(dòng)的物體在受平衡力時(shí),保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),勻速直線運(yùn)動(dòng)指經(jīng)過(guò)的路線是直線,速度不變的運(yùn)動(dòng). A、軌跡是直線,速度不變;B、軌跡是直線,速度逐漸減?。籆、軌跡是直線,速度逐漸變大;D、軌跡是曲線,速度逐漸變大. 故選A. 8.甲、乙兩名同學(xué)在同一地點(diǎn)沿平直路面同向步行.他們運(yùn)動(dòng)的路程(s)隨時(shí)間(t)變化的圖象如圖所示,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( ) A.前4 min乙同學(xué)的速度比甲同學(xué)的速度大 B.甲同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是0.5 m/s、 C.乙同學(xué)第4 min后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.甲、乙兩同學(xué)相遇時(shí)距起點(diǎn)240 m 【考點(diǎn)】速度與物體運(yùn)動(dòng). 【分析】A、通過(guò)圖象找出甲和乙4min中運(yùn)動(dòng)的路程,根據(jù)v=求出甲和乙的運(yùn)動(dòng)速度進(jìn)行比較; B、根據(jù)上述求出的甲的速度進(jìn)行判斷; C、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程和時(shí)間的圖象就是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,由此可知乙物體一直做的是勻速直線運(yùn)動(dòng); D、甲、乙同學(xué)相遇時(shí),也就是甲和乙圖象的交點(diǎn),找到這個(gè)交點(diǎn)表示的路程即可. 【解答】解:A、由圖象可知:乙4min運(yùn)動(dòng)的路程是240m,乙的速度v乙===1m/s; 甲4min運(yùn)動(dòng)的路程是120m,甲的速度v甲===0.5m/s;甲的速度小于乙的速度,所以A是正確的; B、甲在0~10min,路程和時(shí)間的圖象是過(guò)原點(diǎn)的直線,做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),所以甲同學(xué)在第4min后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以B是正確的; C、乙在0~4min,路程和時(shí)間的圖象是過(guò)原點(diǎn)的直線,做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),這段時(shí)間內(nèi)乙運(yùn)動(dòng)的速度是1m/s,乙同學(xué)4min之后保持靜止,所以C是錯(cuò)誤的; D、甲圖象和乙圖象的交點(diǎn)就是甲和乙的相遇的時(shí)刻,此時(shí)甲和乙運(yùn)動(dòng)的路程都是240m,所以D是正確的. 故選C. 二、填空題(本大題共6小題,每空3分,共36分) 9.一個(gè)中學(xué)生的身高約為1.65 m ,步行速度約為1.1 m/s .(補(bǔ)單位) 【考點(diǎn)】物理量的單位及單位換算. 【分析】此題考查我們對(duì)常見(jiàn)物體不同物理量的估測(cè),根據(jù)對(duì)常見(jiàn)物體和相關(guān)物理量單位的認(rèn)識(shí),填上合適的單位. 【解答】解:(1)成年人的身高在170cm左右,中學(xué)生的身高接近成年人,在165cm=1.65m左右; (2)正常人步行的速度在4km/h=4m/s≈1.1m/s. 故答案為:m; m/s. 10.一只小蟲(chóng)跌落在小李的新鉛筆上,小李突發(fā)奇想,驅(qū)趕小蟲(chóng)從鉛筆的左端爬到右端用時(shí)5s,并用刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度.如圖所示,鉛筆的長(zhǎng)度是 18.00 cm;那么小蟲(chóng)爬行的平均速度約是 0.036 m/s;如果以小蟲(chóng)為參照物,鉛筆是 運(yùn)動(dòng) 的.(選填:“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”) 【考點(diǎn)】刻度尺的使用;運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性;速度與物體運(yùn)動(dòng). 【分析】(1)要弄清楚刻度尺的量程和分度值再去讀數(shù).刻度尺的讀數(shù)時(shí)視線與刻度垂直,注意起始端從零刻度線開(kāi)始的,要估讀到分度值的下一位. (2)根據(jù)公式v=計(jì)算出小蟲(chóng)的爬行速度; (3)運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,相對(duì)于參照物來(lái)說(shuō),位置發(fā)生了變化,我們就說(shuō)它運(yùn)動(dòng). 【解答】解:(1)此刻度尺的分度值為1mm,起始端從零開(kāi)始,要估讀到分度值的下一位.因此該物體的長(zhǎng)度為18.00cm=0.1800m. (2)小蟲(chóng)爬行的速度v===0.036m/s (3)以小蟲(chóng)為參照物時(shí),鉛筆和小蟲(chóng)的位置發(fā)生了變化,故說(shuō)鉛筆是運(yùn)動(dòng)的. 故答案為:18.00;0.036;運(yùn)動(dòng). 11.在物理學(xué)里,我們把物體位置的變化叫 機(jī)械運(yùn)動(dòng)??;南充到成都的路線長(zhǎng)大約210km,動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約1.5h,則動(dòng)車(chē)的平均速度大約是 140 km/h. 【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用;機(jī)械運(yùn)動(dòng). 【分析】(1)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的定義:物體位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng). (2)已知路程和時(shí)間,用速度公式v=可求速度. 【解答】解:(1)物理學(xué)里把物體位置的變化稱(chēng)為機(jī)械運(yùn)動(dòng); (2)∵南充到成都的路線長(zhǎng)大約210km,動(dòng)車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大約1.5h, ∴動(dòng)車(chē)的速度:v===140km/h. 故答案為:機(jī)械運(yùn)動(dòng);140. 12.一輛汽車(chē)在上海到南京的高速公路上行駛,汽車(chē)上的速度表指針如圖所示的,則汽車(chē)從圖中位置行駛到南京還需 1.2 h. 【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用. 【分析】題中路旁標(biāo)志牌的含義分別為:此地距離南京還有120km. 圖中汽車(chē)速度計(jì)顯示汽車(chē)的速度為100km/h. 【解答】解:汽車(chē)行駛的時(shí)間為. 故答案:1.2. 13.百米賽跑過(guò)程中的某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員位置的示意圖如圖所示 (1)兩運(yùn)動(dòng)員中, 乙 的速度較快,因?yàn)椋骸≡谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi),該運(yùn)動(dòng)員通過(guò)路程長(zhǎng) . (2)乙運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是10s,他的平均速度是 10 m/s. 【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)快慢的比較;變速運(yùn)動(dòng)與平均速度. 【分析】(1)甲乙兩人運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,通過(guò)的路程不同,根據(jù)v=,得出兩人的平均速度,比較快慢. (2)根據(jù)v=,得出乙的平均速度. 【解答】解:(1)甲乙兩人運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,乙在甲前方,通過(guò)的路程大,所以速度快. (2)根據(jù)v=,乙的平均速度v===10m/s. 答:(1)乙;在相等的時(shí)間內(nèi),該運(yùn)動(dòng)員通過(guò)路程長(zhǎng);(2)10. 14.一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在4s內(nèi)通過(guò)的路程是20m,則它在前2s的速度是 5 m/s,它10s內(nèi)通過(guò)的路程是 50 m. 【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用. 【分析】根據(jù)v=求出物體運(yùn)動(dòng)速度,因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以每時(shí)每刻的速度都是相同的. 再根據(jù)速度公式v=變形求得這個(gè)物體在10s內(nèi)通過(guò)的路程. 【解答】解:物體的運(yùn)動(dòng)速度v===5m/s; 因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以每時(shí)每刻的速度都是相同的,所以它在前2s的速度是5m/s. 由v=得它10s內(nèi)通過(guò)的路程: s′=vt′=5m/s10s=50m. 故答案為:5;50. 三、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共2小題,共27分) 15.如圖所示: (1)在測(cè)物體長(zhǎng)度時(shí),以上兩種使用方式中正確的是 A 圖,鉛筆的長(zhǎng)度應(yīng)為 3.40 cm. (2)用刻度尺測(cè)物理課本的長(zhǎng)度需要多次測(cè)量,多次測(cè)量的目的是 取平均值減小誤差 ,若用毫米刻度尺測(cè)量四次讀數(shù)分別為25.98cm、26.00cm、26.02cm、26.42cm,其中錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是 26.42 ,該物理課本的長(zhǎng)度應(yīng)為 26.00 cm. (3)若有一把刻度尺是用金屬材料做成的,且這種金屬材料受溫度變化很明顯,那么在嚴(yán)冬季節(jié)用它測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí),其測(cè)量結(jié)果將 偏大 .(偏大/偏小/不變) 【考點(diǎn)】刻度尺的使用. 【分析】(1)在對(duì)刻度尺進(jìn)行讀數(shù)時(shí),應(yīng)看清分度值,視線應(yīng)與尺的末端刻度垂直,最終的結(jié)果要估讀到分度值的下一位; (2)為減小測(cè)量誤差,常用的方法是多次測(cè)量取平均值;在求取長(zhǎng)度測(cè)量平均值時(shí),應(yīng)先去除差距較大的錯(cuò)誤數(shù)據(jù),再求取平均值; (3)根據(jù)金屬的熱脹冷縮,判斷出尺子本身的變化,再結(jié)合刻度值不變來(lái)進(jìn)行分析. 【解答】解: (1)讀圖可知,B刻度尺在讀數(shù)時(shí),視線并未與尺面末端刻度垂直,因此B是錯(cuò)誤的,A是正確的.圖A中刻度尺的分度值為1mm,其示數(shù)為3.40cm; (2)用刻度尺測(cè)物理課本的長(zhǎng)度需要多次測(cè)量,多次測(cè)量的目的是取平均值減小誤差; 四次讀數(shù)中,26.42cm與其他數(shù)據(jù)相差較大,屬錯(cuò)誤數(shù)據(jù),應(yīng)去除.則物理課本的長(zhǎng)度為L(zhǎng)==26.00cm; (3)由于金屬的熱脹冷縮,嚴(yán)冬季節(jié),尺子實(shí)際長(zhǎng)度收縮變小,而刻度依然是原來(lái)標(biāo)注的刻度,所以用其測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí),其測(cè)量結(jié)果會(huì)偏大. 故答案為: (1)A; 3.40; (2)取平均值減小誤差;26.42;26.00; (3)偏大. 16.小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:小車(chē)從帶刻度(分度值為2dm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示(數(shù)字分別表示“小時(shí):分:秒”) (1)該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式 v= 進(jìn)行測(cè)量的. (2)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí),應(yīng)使斜面的坡度較 小 (填“大”或“小”) (3)實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表,如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí),則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏 大?。ㄌ睢按蟆被颉靶 保? 【考點(diǎn)】變速運(yùn)動(dòng)與平均速度. 【分析】(1)公式v=既能用于勻速直線運(yùn)動(dòng)求速度,又能用于變速直線運(yùn)動(dòng)求平均速度. (2)若要計(jì)時(shí)方便,應(yīng)使所用的時(shí)間長(zhǎng)些. (3)如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)過(guò)晚,使所計(jì)時(shí)間偏小. 【解答】解:(1)平均速度是指某段時(shí)間內(nèi)的路程與這段時(shí)間的比值,計(jì)算公式為v=. (2)斜面坡度越大,小車(chē)沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快,過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短,計(jì)時(shí)會(huì)越困難,所以為使計(jì)時(shí)方便,斜面坡度應(yīng)小. (3)計(jì)時(shí)晚,所計(jì)時(shí)間偏小,用公式v=算出的速度偏大. 故答案為:(1)v=;(2)?。唬?)大. 四、計(jì)算題(本大題共1小題,共13分) 17.甲乙兩地的距離是900km,一列火車(chē)從甲地早上7:30出發(fā),在當(dāng)日16:30到達(dá)乙地.列車(chē)行駛途中以90km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)度為1.2km的橋梁,列車(chē)全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是1min.求: (1)火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是多少km/h? (2)火車(chē)的長(zhǎng)度是多少米? 【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用. 【分析】(1)已知甲乙兩地的距離和甲地開(kāi)往乙地的時(shí)間,利用v=即可求得火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度; (2)已知速度和時(shí)間可求火車(chē)和橋梁的總長(zhǎng),總長(zhǎng)減橋梁長(zhǎng)就是火車(chē)的長(zhǎng)度. 【解答】解:(1)火車(chē)從甲地早上7:30出發(fā)開(kāi)往乙地,途中停靠了幾個(gè)車(chē)站,在當(dāng)日16:30到達(dá)乙地,則甲地開(kāi)往乙地所用時(shí)間t1=9h. 火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度v1===100km/h, (2)∵v=,v2=90km/h=25m/s ∴火車(chē)過(guò)橋通過(guò)的總距離: s=v2t2=25m/s60s=1500m, ∴火車(chē)的長(zhǎng)度s火車(chē)=s﹣s橋=1500m﹣1200m=300m. 答:(1)火車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的平均速度是100千米每小時(shí); (2)火車(chē)的長(zhǎng)度是300米.- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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