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機(jī)械學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：推土機(jī)的變速箱設(shè)計(jì) 學(xué) 生 姓 名：　 　 指導(dǎo)教師姓名： 專 業(yè)： 年 月 日 1.課題名稱：推土機(jī)的變速箱的設(shè)計(jì) 2.課題研究背景： 推土機(jī)是由拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)器，有一寬而鈍的水平推鏟用以清除土地、道路構(gòu)筑物或類似的工作。它是工程機(jī)械的一個(gè)主要機(jī)種，在城市建筑、公路鐵路施工、水利水電建設(shè)、露天采礦和國防施工等各種工程中，用來進(jìn)行推移積土、開渠、填土、清理場地等各種作業(yè)。大中型履帶推土機(jī)還可用來頂推鏟運(yùn)機(jī)、做助鏟工作，配備松土器后，可進(jìn)行破土作業(yè)。 按行走方式，推土機(jī)可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機(jī)附著牽引力大，接地比壓小(0.04~0.13MPa)，爬坡能力強(qiáng)，但行駛速度低。輪胎式推土機(jī)行駛速度高，機(jī)動(dòng)靈活，作業(yè)循環(huán)時(shí)間短，運(yùn)輸轉(zhuǎn)移方便，但牽引力小，適用于需經(jīng)常變換工地和野外工作的情況。 按用途可分為通用型及專用型兩種。通用型是按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)的機(jī)型，廣泛用于土石方工程中。專用型用于特定的工況下，有采用三角形寬履帶板以降低接地比壓的濕地推土機(jī)和沼澤地推土機(jī)、水陸兩用推土機(jī)、水下推土機(jī)、船艙推土機(jī)、無人駕駛推土機(jī)、高原型和高濕工況下作業(yè)的推土機(jī)等。 工程機(jī)械的動(dòng)力裝置和驅(qū)動(dòng)輪之間的傳動(dòng)部件總稱為傳動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)系的功用是將動(dòng)力裝置的動(dòng)力，按需要傳遞給驅(qū)動(dòng)輪和其他操縱機(jī)構(gòu)。目前工程機(jī)械大多數(shù)采用柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力裝置。 傳動(dòng)系統(tǒng)的類型有：機(jī)械式、液力—機(jī)械式、全液壓式和電動(dòng)輪式等四種。在鏟土運(yùn)輸機(jī)械中多數(shù)為機(jī)械式或液力—機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng);近年來在挖掘機(jī)上采用全液壓式傳動(dòng)系統(tǒng)較多；在大型L程機(jī)械上已出現(xiàn)由電動(dòng)機(jī)直接裝在車輪上的電動(dòng)輪式傳動(dòng)系統(tǒng)， 但尚未全面推廣。 機(jī)械式、液力—機(jī)械式傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括：主離合器、液力變矩器(只在液力—機(jī)械傳動(dòng)中才有)、變速箱、分動(dòng)箱、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、最終傳動(dòng)或輪邊減速器等部分。但并非所有傳動(dòng)系統(tǒng)都包括這些部分，其組成和布置形式取決于工程機(jī)械的總體構(gòu)造形式及傳動(dòng)系統(tǒng)本身的構(gòu)造形式等許多因素。 本次設(shè)計(jì)內(nèi)容為變速箱的設(shè)計(jì)。變速箱的作用是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；變速箱還設(shè)有倒檔機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)倒車的需要；利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。 變速箱的類型：按變速箱換檔方式分為人力換檔和動(dòng)力換檔；按輪系形式分為定軸式變速箱和行星式變速箱。變速箱中所有齒輪都有固定的旋轉(zhuǎn)軸線，稱為定軸式變速箱。定軸式變速箱的換檔方式有兩種，即人力換檔與動(dòng)力換檔。行星式變速箱中有些齒輪在空間旋轉(zhuǎn)，這種軸線旋轉(zhuǎn)的齒輪有兩種運(yùn)動(dòng)，即公轉(zhuǎn)與自轉(zhuǎn)，故稱為行星輪。行星齒輪變速箱只有動(dòng)力換檔一種方式。 3.課題研究意義： 隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，競爭無處不在，現(xiàn)在對學(xué)生的要求越來越高，不僅對學(xué)生的理論要求提高了，而且對學(xué)生的動(dòng)手能力的要求也有所提高，而這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)就是對學(xué)生的理論實(shí)踐能力的一次提高。 本次設(shè)計(jì)主要完成變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，需要查閱很多相關(guān)資料和深入思考問題，這對專業(yè)能力的提升有很大幫助。 在這次的設(shè)計(jì)中，應(yīng)用了機(jī)械設(shè)計(jì)的大量知識，提高學(xué)生對軟件的應(yīng)用能力。 4.文獻(xiàn)查閱、資料收集概況 推土機(jī)采用機(jī)械傳動(dòng)或帶液力變矩器的液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，也有少數(shù)采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。推土機(jī)是填埋場應(yīng)用最為廣泛的機(jī)械。 我國推土機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展前景 （1）開發(fā)小型推土機(jī) 與北美、西歐和日本市場相比，中國小型推土機(jī)市場無論是銷量，還是小型推土機(jī)與重型推土機(jī)銷售總量中所占的比重，都有相當(dāng)大的差距。推土機(jī)行業(yè)必須借這次機(jī)遇，努力滿足這一新市場的需求。據(jù)有關(guān)雜志介紹，目前小型機(jī)市場已進(jìn)入成長期，2008-2012年前后進(jìn)入成長期后期和成熟期前期，2020年前后進(jìn)入成熟期。 所以，推土機(jī)行業(yè)的有關(guān)企業(yè)，應(yīng)從戰(zhàn)略角度著眼，決不能忽視小型產(chǎn)品的未來市場。但，在中國這樣的發(fā)展中國家開發(fā)小型工程機(jī)械產(chǎn)品，其定位一定要準(zhǔn)。應(yīng)該用不同的技術(shù)、針對不同用戶群來解決定位準(zhǔn)的問題。應(yīng)首先開發(fā)滿足發(fā)達(dá)地區(qū)廣大農(nóng)村市場的低端產(chǎn)品。而高端產(chǎn)品更多應(yīng)考慮未來用戶的需求。 （2）盡快完善和解決適應(yīng)西部高原地區(qū)作業(yè)的關(guān)鍵技術(shù) a. 采用功率恢復(fù)型的增壓技術(shù)。 b. 熱平衡技術(shù)。 c. 防風(fēng)沙技術(shù)的應(yīng)用。 d. 自救防護(hù)設(shè)備及機(jī)具的配置。 e. 低溫預(yù)熱系統(tǒng)的采用。 f. 多自由度推土裝置的開發(fā)應(yīng)用。 5.設(shè)計(jì)（論文）的主要內(nèi)容 根據(jù)所要設(shè)計(jì)的推土機(jī)整機(jī)性能的主要參數(shù)確定變速箱型式，并進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。 總體設(shè)計(jì)包括以下內(nèi)容： 1. 對變速箱分析和設(shè)計(jì)； 2. 主參數(shù)選擇確定； 3. 變速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和主要零件的選擇和設(shè)計(jì)； 4. 變速箱的零件選擇,驗(yàn)算和壽命計(jì)算； 5. 結(jié)合本課題查閱并翻譯1萬個(gè)印刷符號的英文資料； 6. 編寫設(shè)計(jì)說明書。 6.設(shè)計(jì)（論文）提交形式 1．圖紙 （1）主要零件圖A1或A2圖紙3~4張。 （2）變速箱裝配圖1張（A0） 2．說明書 （1）變速箱設(shè)計(jì)技術(shù)概述； （2）變速箱總體方案的分析、設(shè)計(jì)及方案圖； （3）設(shè)計(jì)步驟及要點(diǎn)說明。 （以上內(nèi)容全部采用計(jì)算機(jī)制作） 7 進(jìn)度安排 第一周:：查閱資料、準(zhǔn)備工作 第二周：課題分析，確定總體方案 第三周：完成開題報(bào)告 第四周：設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)草圖 第五周：設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)草圖 第六周：設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)草圖 第七周：設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)草圖，中期檢查 第八周：繪制裝配圖 第九周：繪制裝配圖 第十周：繪制零件圖 第十一周：整理設(shè)計(jì)說明書 第十二周：論文定稿，完成設(shè)計(jì) 第十三周：形成畢業(yè)設(shè)計(jì)全部文件，準(zhǔn)備答辯。 第十四周：畢業(yè)答辯 8. 指導(dǎo)教師意見 簽名： 年 月 日