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汽車技術(shù)工作總結(jié) 汽車技術(shù)工作總結(jié) 1886 年 1 月 29 日，卡爾 本茨實驗成功了第一臺單缸三輪汽車， 這是一個跨世紀的時刻，是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時刻! 汽車，在一百多年里，遍及了世界的每一個文明角落。中國，更 是在短短的幾十年里，走出了自己的汽車之路。 隨著汽車在中國的普及與汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從 整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化 功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。 汽車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展 正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。 汽 車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊 ,以往的汽車維修模 式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù) ,汽車維修技術(shù)已逐 漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù), 電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科 目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。 同時也是對我們汽車維修 技術(shù)提高的一種推動。 在不斷的理論學過程中，我們更應(yīng)該積極的多動手，多思考，把 理論與實踐相結(jié)合在一起，做一個合格的汽車人。和以前的維修技術(shù) 學習模式相比，現(xiàn)在的專業(yè)學習+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學習 的主導(dǎo)思想。 我從 20xx 年開始就讀于西南林業(yè)大學交通與機械學院到 14 年在 該大學畢業(yè)， 期間學習了工程制圖、 汽車理論、 汽車構(gòu)造、 汽車設(shè)計、 液壓傳動、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程，對汽車相 關(guān)的理論知識有了較深的理解和掌握。并且，在 20xx 年 7 月我自行 到昆明的大眾斯柯達 4S 店參加實習銷售顧問工作，在工作期間努力 進取，勤學苦問，了解到了汽車的銷售過程，更了解到了大眾的歷史 及斯柯達品牌的家族歷史，對汽車有了更加濃厚的興趣。 此外，在 20xx 年 10 月至今，我以實習教師的身份，來到云南交 通技師學院。在對學生進行理論指導(dǎo)的同時，我在該學校進行了實操 實習以及專業(yè)培訓(xùn)，對我的專業(yè)水平有了較大的提高。 在此期間，我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了 5S 管理培訓(xùn)、汽車 修理基礎(chǔ)的實操訓(xùn)練， 對汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進行了了 解，并且學會了汽車檢測與維修的基礎(chǔ)。當然，實踐是檢驗理論的唯 一標準， 我在動手的過程中， 認真結(jié)合理論知識， 在實操中思考理論， 讓自己進步更快，更容易找到問題所在，做到有順序，有步驟，那樣 才可以快速，準確的解決故障問題。 在東風雪鐵龍實訓(xùn)實習基地， 我進行了對汽車一系列的問題診斷 與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對 透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻 液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學會了更換機油，制動液，冷卻 液等的添加。并對汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。 在云南唯一的一家寶馬實訓(xùn)培訓(xùn)中心， 我更是親自了解了寶馬的 各系汽車的結(jié)構(gòu)特點，對寶馬的防爆輪胎的原理進行了學習了解。在 老師及其實踐導(dǎo)師的指中， 對汽車剎車片和輪胎的更換進行了反復(fù)的 實踐練習，并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu)，仔細辨認各個部件零 件，了解它們的作用與工作原理。 在自己的實訓(xùn)當中和工作生活中， 我雖然感覺到了作為 “汽車人” 的辛苦，每天要面對機械的冰冷，和機油、汽油的化學味道，但是， 我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學習中，我見識 了各種各樣的機械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動， 看著汽車在馬路上飛 馳，我的心還是會自然的擁有飛馳的感覺。 作為新時代的“汽車人” ，我們有自己的追求，我追求更強，更 快，更高，更有品質(zhì)。通過我的努力，為汽車行業(yè)貢獻自己的力量與 智慧。當然，作為一個合格的汽車修理工，我需要不斷地實踐，熟能 生巧，在實踐中，把理論運用起來，慢慢的，這就是一種專業(yè)。 隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車 醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀 的人才，更需要面對更多的挑戰(zhàn)，需要對汽車有深厚的理解。這需要 社會的發(fā)展，需要機械科學的發(fā)展，需要汽車工業(yè)的發(fā)展，也離不開 許多“汽車人”的努力!我在今后的工作教學當中，我不但要盡量的 提高自的實踐與理論相結(jié)合的能力， 也要把我的知識盡我最大的努力 用最容易理解的方式告訴我的學生，我的“后來者” 。 我，作為“汽車人”的一個入門新人，我的汽車之路剛開始，我 的汽車夢想剛開始，這是一生的追求! 第 4 頁 共 4 頁