高中物理 第一章 第4節(jié)《速度變化快慢的描述——加速度》教學(xué)設(shè)計(jì) 教科版必修11
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速度變化快慢的描述——加速度 教材分析 本節(jié)課選自《物理》必修1(教科版)第一章第4節(jié)“速度變化快慢的描述——加速度”。加速度是高一物理教學(xué)中的重點(diǎn)內(nèi)容,也是難點(diǎn)內(nèi)容。它是聯(lián)系動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)之間的橋梁。牛頓第二定律中通過加速度這個(gè)物理量將力和物體的速度、位移等聯(lián)系起來。機(jī)械振動(dòng)、電磁場(chǎng)、能量守恒、動(dòng)量定理等內(nèi)容都涉及到加速度概念。因此,講好上好加速度這節(jié)課,對(duì)學(xué)生能否理解加速度的概念,乃至后面力學(xué)知識(shí)的學(xué)習(xí)都是至關(guān)重要的。 加速度的概念對(duì)高一學(xué)生來說較為抽象,難以理解,應(yīng)更講究教學(xué)策略。高中物理新課程標(biāo)準(zhǔn)在課程目標(biāo)上的基本理念之一就是:“高中物理課程應(yīng)促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí),讓學(xué)生積極參與、樂于探究、勇于實(shí)驗(yàn)、勤于思考。通過多樣化的教學(xué)方式,幫助學(xué)生學(xué)習(xí)物理知識(shí)與技能,培養(yǎng)其科學(xué)探究能力,使其逐步形成科學(xué)態(tài)度與科學(xué)精神?!币虼?,教師上課時(shí)要充分挖掘書本的素材,如圖像、表格、數(shù)據(jù);盡最大努力搜集與速度變化快慢有關(guān)的現(xiàn)象,促使學(xué)生從內(nèi)心里重視加速度的概念。這樣從易到難,從現(xiàn)象到本質(zhì),從形象到抽象,符合學(xué)生的思維發(fā)展規(guī)律,容易為學(xué)生所接受,具有探究性的特點(diǎn)。讓學(xué)生用探究的方法,自主完成加速度概念的建立過程,應(yīng)當(dāng)是學(xué)生掌握加速度概念的最有效途徑。 學(xué)情分析 加速度概念的學(xué)習(xí)是在學(xué)生已經(jīng)掌握了速度的概念以及用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量速度方法的基礎(chǔ)之上進(jìn)行的。 速度是通過比值定義的物理量,學(xué)生在初中物理中也學(xué)過諸如密度、壓強(qiáng)、功率等通過比值定義的物理量。在數(shù)學(xué)中也已經(jīng)學(xué)習(xí)了諸如增長(zhǎng)率、發(fā)芽率等問題。在本節(jié)的學(xué)習(xí)過程中,學(xué)生通過類比的方法學(xué)習(xí)加速度的概念,理解加速度的物理意義,觀察生活實(shí)例體會(huì)其現(xiàn)實(shí)意義,通過思維探究,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物理的熱情和興趣,培養(yǎng)科學(xué)的思維方式。所以,通過類比的教學(xué)方法更容易使學(xué)生接受加速度這一個(gè)用比值定義的物理量。 在日常生活中幾乎沒有與加速度對(duì)應(yīng)的詞語。可以說,不學(xué)物理,在頭腦里難以自發(fā)地形成加速度的概念。學(xué)生在生活經(jīng)驗(yàn)中較少關(guān)注與加速度有關(guān)的現(xiàn)象,這就給學(xué)生理解加速度概念帶來了不少困難。學(xué)生抽象思維能力不高,對(duì)于速度、速度的變化、速度的變化率的區(qū)別很難分清;最后,在教學(xué)過程中有些學(xué)生往往只重結(jié)果,輕過程,再通過大量的習(xí)題來死記結(jié)論,教師應(yīng)有意識(shí)地轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)觀念,使他們重視物理規(guī)律的探究過程。 教學(xué)目標(biāo) 1.知識(shí)與技能 (1)理解加速度的意義,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。知道它的定義、公式、符號(hào)和單位,能用公式a=△v/△t進(jìn)行定量計(jì)算; (2)知道加速度與速度的區(qū)別和聯(lián)系,會(huì)根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng); (3)理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的含義,能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖像理解加速度的意義。 2.過程和方法 (1)經(jīng)歷將生活中的實(shí)際上升到物理概念的過程,理解物理與生活的聯(lián)系,初步了解如何描述運(yùn)動(dòng)。通過事例,引出生活中物體運(yùn)動(dòng)的速度存在加速和減速的現(xiàn)實(shí),提出為了描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢,引入加速度概念的必要性,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣; (2)幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析數(shù)據(jù),歸納總結(jié)得出加速度的大??; (3)教學(xué)中從速度一時(shí)間圖像的角度看物體的加速度,主要引導(dǎo)學(xué)生看傾斜直線的“傾斜程度”(即斜率),讓學(xué)生在實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用數(shù)據(jù)求加速度。 3.情感態(tài)度和價(jià)值觀 (1)利用實(shí)例激發(fā)學(xué)生的求知欲,激勵(lì)其探索的精神; (2)領(lǐng)會(huì)人類探索自然規(guī)律時(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,理解加速度概念的建立對(duì)人類認(rèn)識(shí)世界的意義,培養(yǎng)學(xué)生區(qū)分不同概念的能力及抽象思維能力。 教學(xué)重難點(diǎn)分析 (一)教學(xué)重點(diǎn)分析:加速度概念的建立和加速度與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系;加速度是速度的變化率,它描述速度變化的快慢和方向。 (二)教學(xué)難點(diǎn)分析:理解加速度的概念,樹立變化率的思想;區(qū)分速度、速度的變化量及速度的變化率;利用圖像來分析加速度的相關(guān)問題。 教學(xué)資源 多媒體課件,帶滑輪的長(zhǎng)木板、小車及砝碼等 演示實(shí)驗(yàn) 討論,提出加速度概念 實(shí)踐應(yīng)用,設(shè)置沖突 總結(jié)矢量性,含義,單位,與速度的區(qū)別 練習(xí) 評(píng)價(jià)與反饋 提出速度變化有快慢之分 新課引入 材料1:汽車發(fā)動(dòng) 材料2:賽跑起跑 教學(xué)流程 教學(xué)過程設(shè)計(jì) 教學(xué)環(huán)節(jié) 教師活動(dòng)設(shè)計(jì) 學(xué)生活動(dòng)設(shè)計(jì) 教學(xué)意圖 演示實(shí)驗(yàn),引入問題 分解問題 總結(jié)加速度的概念 加深理解 勻變速運(yùn)動(dòng) 理解加速度的意義 [演示]讓小球分別在傾角較小的斜面和傾角較大的斜面上滾動(dòng). [提問]小球兩次各做什么運(yùn)動(dòng)?它們的不同之處在哪里? 引導(dǎo)學(xué)生將問題歸結(jié)為:速度改變快慢的比較 板書課題:速度變化快慢的描述——加速度 展示生活中速度變化的例子:火車、汽車。(不同的汽車,性能的一個(gè)重要指標(biāo)就是加速時(shí)間) 給出具體數(shù)據(jù): 某競(jìng)賽用的跑車啟動(dòng)時(shí),4s內(nèi)速度達(dá)到108km/h;某高速列車啟動(dòng)時(shí), 120s內(nèi)速度達(dá)到108km/h;自行車4s內(nèi)速度達(dá)到6 m/s;而100 m跑運(yùn)動(dòng)員起跑時(shí),0.2s內(nèi)速度達(dá)到12m/s 速度變化了多少?速度變化所用的時(shí)間 重復(fù)引入時(shí)的演示實(shí)驗(yàn),指出小球兩次的不同,給出定義。 定義:加速度等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變所用時(shí)間的比值. a=△v/△t =(vt-v0)/△t 物理意義:加速度是表示速度改變快慢的物理量 國(guó)際單位:m/s2或ms-2讀作米每二次方秒 兩輛汽車A和B,A要離開車站,車速逐漸增加,B則是要進(jìn)站,車速在逐漸減小。這兩輛車的速度變化情況有什么差異? 閱讀下表 [例題] 做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車,在40s內(nèi)速度從10m/s增加到20m/s,求火車加速度的大小。汽車緊急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),在2s內(nèi)速度從10m/s減小到零,求汽車的加速度大小。 加速度和加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分別用v0、vt、a和t表示。汽車的初速度、末速度、加速度和剎車的時(shí)間分別用v0′、vt′、a′、t′來表示。 解:①由于v0=10m/s,vt=20m/s,t=40s,所以火車的加速度 ②由于v0′=10m/s,vt′=0,t′=2s,所以汽車的加速度 答:火車的加速度的大小是0.25m/s2。汽車緊急剎車時(shí)的加速度大小是5m/s2,負(fù)號(hào)在這里表示汽車做減速運(yùn)動(dòng)。 如果物體的加速度保持不變,該物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速運(yùn)動(dòng)。 提問: “上海磁懸浮列車的最高速度可達(dá)430 km/h,它的加速度一定很大.”這一說法對(duì)嗎?為什么? 加速度大小反映了什么?從加速度的定義式去分析其物理意義。加速度的方向一定跟什么方向相同? 汽車的加速性能是汽車的一個(gè)很重要的參數(shù),有人說,我這車好,啟動(dòng)快。這里說的“啟動(dòng)”指的是加速度嗎? 加速度和速度的區(qū)別: (1)速度大,加速度不一定大;加速度大,速度不一定大. (2)速度變化量大,加速度不一定大. (3)加速度為零,速度可以不為零;速度為零,加速度可以不為零。 觀察實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不同 描述兩次運(yùn)動(dòng)的共同點(diǎn)和差異:都是做速度越來越快的直線運(yùn)動(dòng),但后一次速度改變得快 體會(huì)到速度變化快慢在生活中的重要性,利于理解加速度的概念 數(shù)據(jù)中不同物體的速度變化不同,所用時(shí)間也不同,那么如何比較變化快慢? 分別指出速度變化量和所用的時(shí)間 由公式推出其單位和正負(fù)號(hào)的含義 閱讀表格中的數(shù)據(jù),試著說出某種物體運(yùn)動(dòng)的加速度的含義。 回答問題 比如汽車時(shí)速20m/s,急剎車多久能停下來? 寫出已知條件,學(xué)會(huì)用不同的字母和角標(biāo)來表示各個(gè)物理量 練習(xí)使用加速度的定義式來計(jì)算 體會(huì)勻變速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)? 不對(duì),當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),盡管速度很大,加速度為零 加速度等于速度的變化量和時(shí)間的比值,因而加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率。變化率表示變化的快慢,不表示變化的大小。 啟動(dòng)是加速過程,啟動(dòng)快說明速度增加快,能夠表示速度變化的快慢。 列舉每種說法的對(duì)應(yīng)實(shí)例 創(chuàng)設(shè)情境 引出問題 引起學(xué)生共鳴,使其投入到問題研究中 先表示變化量,降低難度 類比速度變化快慢和位置變化快慢等 通過實(shí)例對(duì)比,體會(huì)矢量特點(diǎn) 練習(xí)解題過程 熟悉公式 和計(jì)算步驟 辨析易混淆的速度和加速度概念 總結(jié),采用師生共同大聲說出的方式 課后 作業(yè) 完成課后18頁《練習(xí)與評(píng)價(jià)》1-3題 教學(xué) 反饋 板書設(shè)計(jì) 速度變化快慢的描述 加速度 1、定義:加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值 或 ( a 表示加速度;表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間;表示秒末的速度;表示 秒初的速度;表示速度的變化量。) (1)同一變速運(yùn)動(dòng)中,無論用哪一段時(shí)間算出的加速度都相同; (2)加速度的國(guó)際單位:,米每二次方秒。 (3)加速度是矢量。 2、在直線運(yùn)動(dòng)中,加速度的方向與速度變化量的方向相同。 (1)若速度增加,a的方向與v的方向相同; (2)若速度減少,a的方向與v的方向相反.- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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