CA6140機床后托架機械加工工藝及銑底面夾具設計,ca6140,機床,托架,機械,加工,工藝,底面,夾具,設計 I 江蘇工程職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設計（論文） ca6140車床后托架加工工藝及鉆孔夾具設計 ca6140機床后托架機械加工工藝及銑底面夾具設計 目錄 第一章 緒論 1 第二章 加工工藝規(guī)程設計 1 2.1 零件的分析 1 2.1.1 零件的作用 2 2.1.2 零件的工藝分析 3 2.2 ca6140車床后托架的加工順序和加工方案的選擇 5 2.2.1 孔和平面的加工順序 6 2.2.2 加工方案選擇 7 2.3 ca6140車床后托架加工定位基準的選擇 8 2.3.1 粗基準的選擇 11 2.3.2 精基準的選擇 12 2.4 ca6140車床后托架加工主要工序安排 13 2.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 14 2.6 選擇加工設備及刀、量具 15 2.7 確定切削用量及基本工時（機動時間） 16 第三章 時間定額計算及生產(chǎn)安排 17 第四章 ca6140車床后托架鉆孔夾具設計 18 4.1 設計要求 20 4.2 夾具設計 21 4.2.1 定位基準的選擇 22 4.2.2 切削力及夾緊力的計算 24 4.3 定位誤差的分析 26 4.4 夾具設計及操作的簡要說明 27 結(jié) 論 28 參考文獻 29 致 謝 30 I 江西科技學院畢業(yè)設計（論文） ca6140機床后托架機械加工工藝及銑底面夾具設計說明書 摘要 本篇設計是基于ca6140車床后托架零件的加工工藝規(guī)程和關(guān)于銑底面的專用夾具設計。ca6140車床后托架零件的主要加工表面是下底面及、、孔的加工。一般來說，保證平面的加工精度與保證孔系的加工精度相比，保證平面的加工精度比較容易。孔徑加工都是選用專用鉆夾具或者鏜夾具，夾緊方式一般選用機動夾緊，夾緊可靠。而底面的加工本次設計選擇銑面夾具加工，該銑面夾具定位可靠，因此生產(chǎn)效率較高，能夠滿足設計要求。 文章的重點在于對ca6140車床后托架的工藝性和力學性能分析，對加工工藝進行合理分析，選擇確定合理的毛坯、加工方式、高效設計、省力的夾具，經(jīng)過實踐證明，最終加工出合格的ca6140車床后托架零件。 關(guān)鍵詞：ca6140車床后托架類零件；工藝；夾具 I Abstract This design is based on the CA6140 lathe after the bracket parts of the processing procedures and the design of the special fixture on the bottom surface. The main processing surface of the rear bracket parts of the CA6140 lathe is the bottom surface and the machining of the hole. Generally speaking, the machining accuracy of the plane is guaranteed to ensure the machining accuracy of the plane is relatively easy compared with the machining precision of the hole. Aperture processing is the use of special drilling jig or boring jig, the general use of the clamping method of flexible clamping, clamping reliable. The bottom surface of the design and processing of the design choice of milling fixture, the milling fixture positioning reliable, so the production efficiency is high, can meet the design requirements. The focus of the article is analysis of bracket, the processing and mechanical properties of CA6140 lathe, the processing technology of rational analysis, to determine the reasonable blank, processing, efficient design, labor saving fixture. Through practice proved that ultimately produce a qualified CA6140 lathe bracket parts. Key words: The CA6140 lathe after the bracket;Milling fixture; Boring jig I 第1章 緒 論 機床夾具是生產(chǎn)技術(shù)準備工作中一項重要組成部分，為了適應現(xiàn)代機械工業(yè)的上述生產(chǎn)特點，機床夾具發(fā)展方向主要表現(xiàn)為： 標準化：?完善的標準化，不僅指現(xiàn)有夾具零部件（包括毛坯及半成品）的標準，而且應有各種類型夾具結(jié)構(gòu)的標準。后者如通用可調(diào)夾具標準；組合夾具標準；自動線夾具標準等，并在上述兩種標準化的基礎上，對專用夾具零部件，通用可調(diào)夾具零部件及組合夾具零部件等，實行統(tǒng)一的標準化，以便使有一部分零部件，能在各類夾具上通用。另外把一些夾具部件、組件，做成一個獨立單元，使夾具的設計、制造和裝配工作簡化，這也是夾具標準化的一個發(fā)展方向。作為發(fā)展趨勢，有些國家不僅有上述各種夾具標準，而且有制造標準零部件和各類標準夾具的專業(yè)工廠，使原來單件生產(chǎn)的夾具，轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)化批量生產(chǎn)，有利于縮短生產(chǎn)周期和降低成本。 可調(diào)化、組合化：?當前機床夾具結(jié)構(gòu)發(fā)展的兩個主要方面，一是要把專門用于某一特點工序的專用夾具，擴大其應用范圍，使能用于同一類型零件的加工，并實現(xiàn)快速調(diào)整；二是改變專用夾具在產(chǎn)品稍有修改或改變就報廢的現(xiàn)象，使夾具能重復利用，實行組合化的原則，用少數(shù)元件能滿足多種需要。 精密化：?隨著機械產(chǎn)品加工精度日益提高，高精度機床大量涌現(xiàn)，勢必要求機床夾具也相應越來越精密。 高效自動化：?為了改善勞動條件，實現(xiàn)文明生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低加工成本，不僅大批量生產(chǎn)有此要求，對多品種、小批量生產(chǎn)同樣可考慮采用合適的高效自動化夾具，使獲得良好的經(jīng)濟效益。 第2章 加工工藝規(guī)程設計 本文首先對ca6140車床后托架的零件進行分析，通過對ca6140車床后托架進行的研究和分析，描述了它的毛坯制造形式、機械加工余量、基準選擇、工序尺寸和毛坯尺寸的確定，以及切削用量和工時的計算等相關(guān)內(nèi)容。為了提高勞動生產(chǎn)率，與指導老協(xié)商后，感覺用夾具比較合適。 在這次畢業(yè)設計中，根據(jù)課題所給的零件圖、技術(shù)要求，通過查閱相關(guān)資料和書籍，了解和掌握了的機械加工工藝和編程的一般方法和步驟，并運用這些方法和步驟進行了夾具設計。整個設計得指導思想“簡便、效率高、非常經(jīng)濟”。 2.1 零件的分析 2.1.1 零件的作用： 題目給出的零件是ca6140車床后托架。ca6140車床后托架主要是起連接作用，在車床后托架上面安裝相應的執(zhí)行機構(gòu)從而來保證車床安裝其固有的特性正常運行。故ca6140車床后托架零件的加工精度和表面光潔度直接影響著執(zhí)行機構(gòu)的執(zhí)行精度和效率，可以說，一個加工精度高的ca6140車床后托架與加工精度的低的ca6140車床后托架相比，其傳動效果很明顯。下圖1、2即為ca6140車床后托架零件圖和毛坯圖： 圖1 ca6140車床后托架零件圖 圖2 ca6140車床后托架毛坯圖 2.1.2 零件的工藝分析： 由ca6140車床后托架零件圖可知，ca6140車床后托架的上下左右表面以及中間的、、內(nèi)孔都需要進行加工。此外各表面列直孔、沉頭孔。因此加工表面。它們相互間有一定的位置要求。現(xiàn)分析如下： （1）以主視圖為主要加工表面的加工面。這組加工表面包括上表面的銑削加工，左端高度29表面的銑削加工，左端垂直表面的銑削加工，底面的粗銑、精銑加工，、、內(nèi)孔的鏜削加工等等。其中底面、、、內(nèi)孔的粗糙度要求為，其余均為。 （2）以左視圖為主要加工面的加工表面。這一組加工表面包括2-過孔的鉆削加工，加工粗糙度為。 （3）以俯視圖為主要加工表面的加工面，這組加工表面包括沉孔的銑削加工，2-、2-直孔的鉆、鉸削加工。其表面粗糙度均為 2.2 ca6140車床后托架加工的加工順序和加工方案的選擇 由以上分析可知。該ca6140車床后托架零件的主要加工表面是。因此，對于ca6140車床后托架來說，加工過程中的主要問題是保證孔，處理好孔和平面。 1.2.1 孔和平面的加工順序： ca6140車床后托架類零件的加工應：即先加工ca6140車床后托架上的基準平面，以基準平，然后再加工孔系，ca6140車床后托架的加工這個原則。 1.2.2 加工方案選擇： ca6140車床后托架孔系加工方案，應該選擇能夠滿足孔系加工精度和加工效率的設備。除了從加工精度與加工效率方面考慮以外，也要適當考慮經(jīng)濟因素。依據(jù)零件圖我們確定ca6140車床后托架的加工工藝及加工路線，我們應該在銑床、鏜床、鉆床上進行加工比較合適。 2.3 ca6140車床后托架加工定位基準的選擇 2.3.1 粗基準的選擇： 粗基準選擇毛坯的底面。 2.3.2 精基準的選擇： 精基準選擇經(jīng)過粗銑、精銑加工的底面。 2.4 ca6140車床后托架加工主要工序安排 本次設計的零件是ca6140車床后托架的加工工藝，根據(jù)先面后孔原則，本次先以內(nèi)孔定位加工ca6140車床后托架零件的各個面，然后再是孔。后續(xù)工序安排應當遵則。先粗加面，再粗加工孔。對于ca6140車床后托架，需要精加面。按上述原則亦應工孔系，但在實際生產(chǎn)中互垂直。加工工后，將工件清凈。清洗后用壓凈。保證零件于。 根據(jù)以上分析，現(xiàn)將ca6140車床后托架的加工工藝路線制定如下： 工藝路線一： 10 鑄造毛坯226X66X83 20 粗銑主視圖中上表面 30 粗銑主視圖左端高度29表面至尺寸 40 粗銑主視圖左端垂直表面至尺寸 50 粗銑、精銑主視圖底面至尺寸 60 粗銑、精銑俯視圖上、下表面至尺寸 70 粗銑、精銑俯視圖右端深3缺口位置至尺寸 80 粗鏜、半精鏜、精鏜、、內(nèi)孔至尺寸 90 銑2-沉孔至尺寸 100鉆、鉸2-、2-直孔至尺寸 110鉆2-過孔至尺寸 120去毛刺倒棱角 130驗收、入庫 工藝路線二： 10 鑄造毛坯226X66X83 20 粗銑主視圖中上表面 30 粗銑主視圖左端高度29表面至尺寸 40 粗銑主視圖左端垂直表面至尺寸 50 粗銑、精銑主視圖底面至尺寸 60 粗銑、精銑俯視圖上、下表面至尺寸 70 粗銑、精銑俯視圖右端深3缺口位置至尺寸 80 粗鏜、半精鏜、精鏜、、內(nèi)孔至尺寸 90鉆、鉸2-、2-直孔至尺寸 100鉆2-過孔至尺寸 110 銑2-沉孔至尺寸 120去毛刺倒棱角 130驗收、入庫 工藝路線三： 10 鑄造毛坯226X66X83 20 粗銑主視圖中上表面 30 粗銑主視圖左端高度29表面至尺寸 40 粗銑主視圖左端垂直表面至尺寸 50 粗鏜、半精鏜、精鏜、、內(nèi)孔至尺寸 60 粗銑、精銑主視圖底面至尺寸 70 粗銑、精銑俯視圖右端深3缺口位置至尺寸 80 精車外圓φ20mm及倒角 90 銑2-沉孔至尺寸 100鉆、鉸2-、2-直孔至尺寸 110 鉆2-過孔至尺寸 120 去毛刺倒棱角 130 驗收、入庫 通過仔細考慮，零件的技術(shù)要求及可能采取的加工手段之后，就會發(fā)現(xiàn)仍有問題，由于、、內(nèi)孔的粗糙度達不到要求， 綜合選擇方案一： 10 鑄造毛坯226X66X83 20 粗銑主視圖中上表面 30 粗銑主視圖左端高度29表面至尺寸 40 粗銑主視圖左端垂直表面至尺寸 50 粗銑、精銑主視圖底面至尺寸 60 粗銑、精銑俯視圖上、下表面至尺寸 70 粗銑、精銑俯視圖右端深3缺口位置至尺寸 80 粗鏜、半精鏜、精鏜、、內(nèi)孔至尺寸 90 銑2-沉孔至尺寸 100 鉆、鉸2-、2-直孔至尺寸 110 鉆2-過孔至尺寸 120 去毛刺倒棱角 130 驗收、入庫 2.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 (1) 毛坯種類的選擇 由于零件尺寸不大，結(jié)構(gòu)比較復雜，因此我們采用鑄造作為毛坯的制作形式，從而提高勞動生產(chǎn)率，降低成本。 (2) 確定毛坯的加工余量 根據(jù)毛坯制造方法采用鑄造，查取《機械制造工藝設計簡明手冊》表2.2-5，“ca6140車床后托架”零件材料采用灰鑄鐵制造。材料為HT150，硬度HB為170—241，生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，采用鑄造毛坯。 2.6 選擇加工設備及刀、量具 由圖樣分析，該圖樣需要銑削各表面，鏜削各內(nèi)孔，鉆、鉸孔，在這里我們在銑輪廓時選用端面銑刀，內(nèi)孔鏜刀，直柄麻花鉆頭，鉸刀。而鉆削加工時我們可以選用麻花鉆頭，量具可選用0--150mm為75-100mm的測量游標卡尺，外徑千分尺，游標深度卡尺等。 2.7 確定切削用量及基本工時（機動時間） 工序10無切削加工，無需計算 工序20粗銑主視圖中上表面 通過查表可知，銑主視圖中頂面的尺寸為183mm； 查表可知，由于刀桿伸出長度為，切削深度為。于是就有：銑刀的進給量； 切削速度：通過查找相關(guān)手冊可知 由表可知，機床主軸轉(zhuǎn)速的計算公式為：，有 于是就有機床的切削速度： = 計算每分鐘進給量： 銑削的長度l的計算： 計算刀具的切入長度： 計算刀具的切出長度： 有 計算行程次數(shù)： 計算機動時間： 工序30 粗銑主視圖左端高度29表面至尺寸 本工序為粗銑主視圖左端高度29表面至尺寸的工序,我們選擇機床：銑床 X5032，功率P=11kw； 刀具：選用高速鋼圓鑲齒三面刃銑刀 查 《機械制造工藝設計簡明手冊》3.1—39刀具數(shù)據(jù)如下：d=20 1)銑削進寬度的選擇 根據(jù)實際工況，我們通過《機械制造工藝設計簡明手冊》3.1—27可知 1—2 這里取1.5 2)銑削每齒進給量的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—28 3—29可知 0.25 3)銑削速度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—30可知： 所以： 4) 計算切削時間 所以， 查《切削用量簡明手冊》表3.28有 所以，機床的功率足夠； 工序40 粗銑主視圖左端垂直表面至尺寸 本工序為粗銑主視圖左端垂直表面至尺寸的工序,我們選擇機床：銑床 X5032，功率P=11kw； 刀具：選用高速鋼圓鑲齒三面刃銑刀 查 《機械制造工藝設計簡明手冊》3.1—39刀具數(shù)據(jù)如下：d=60 z=55 1)銑削進寬度的選擇 根據(jù)實際工況，我們通過《機械制造工藝設計簡明手冊》3.1—27可知 1-3 這里取2.5 2)銑削每齒進給量的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—28 3—29可知 0.25 3)銑削速度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—30可知 所以： 4)計算切削時間 查《機械制造工藝、金屬切削機床設計指導》表1.4—15 可知： 所以， 5)計算銑削力 根據(jù)實際工況，我們通過《機械制造工藝設計簡明手冊》有 ： 式中： 所以， 6)校核機床功率 查《切削用量簡明手冊》表3.28有 所以，機床的功率足夠； 工序50 粗銑、精銑主視圖底面至尺寸 本工序為粗銑、精銑主視圖底面的工序我們選擇機床：普通銑床 型號為X5032，功率P=10kw； 刀具：選用高速鋼圓鑲齒三面刃銑刀 查 《機械制造工藝設計簡明手冊》3.1—39，刀具數(shù)據(jù)如下：d=16 1)銑削進寬度的選擇 根據(jù)實際工況，我們通過《機械制造工藝設計簡明手冊》3.1—27可知 1—2 這里取1.5 2)銑削每齒進給量的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—28 3—29可知 0.25 3)銑削速度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—30可知 所以： 4)計算切削時間 查《機械制造工藝、金屬切削機床設計指導》表1.4—15 可知： 所以， 5)計算銑削力 根據(jù)實際工況，我們通過《機械制造工藝設計簡明手冊》有 ： 式中： 所以， 6)校核機床功率 查《切削用量簡明手冊》表3.28有 所以，機床的功率足夠； 工序60粗銑、精銑俯視圖上、下表面至尺寸 本工序為粗銑、精銑俯視圖上、下表面的工序,機床選擇為普通銑床，機床的型號為X5032，功率P=15kw； 刀具：選用YG8合金銑刀，刀具數(shù)據(jù)如下：d=30；z=40 d=260 1)銑削進寬度的選擇 根據(jù)實際工況,可知 2—6 這里取4 2)銑削每齒進給量的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—28 3—29可知 3 =2 3)銑削速度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—30可知 所以： 4)計算切削時間 查《機械制造工藝、金屬切削機床設計指導》表1.4—15 可知： 所以， 5)計算銑削力 根據(jù)實際工況，我們通過《機械制造工藝設計簡明手冊》有： ； 式中： 所以，； 6)校核機床功率 根據(jù)以下公式計算機床功率為： 所以，機床的功率足夠； 工序70 粗銑、精銑俯視圖右端深3缺口位置至尺寸 本工序為粗銑、精銑俯視圖右端深3缺口位置至尺寸的工序，我們選擇機床：普通銑床 型號為X5032，功率P=11kw； 刀具：選用高速鋼圓鑲齒三面刃銑刀 查 《機械制造工藝設計簡明手冊》3.1—39，刀具數(shù)據(jù)如下：d=40 1)銑削進寬度的選擇 根據(jù)實際工況，我們通過《機械制造工藝設計簡明手冊》3.1—27可知 1—2 這里取1.5 2)銑削每齒進給量的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—28 3—29可知 0.25 3)銑削速度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—30可知 所以： 4)計算切削時間 查《機械制造工藝、金屬切削機床設計指導》表1.4—15 可知： 所以， 5)計算銑削力 根據(jù)實際工況，我們通過《機械制造工藝設計簡明手冊》有 ： 式中： 所以， 6)校核機床功率 查《切削用量簡明手冊》表3.28有 所以，機床的功率足夠； 工序80 粗鏜、半精鏜、精鏜、、內(nèi)孔至尺寸 1.確定粗鏜孔的切削用量，所選刀具為YG6硬質(zhì)合金鏜刀Kr=45°，直徑為20mm的圓形鏜刀，其耐用度T=60min 2.切削深度ap ap=3.65mm 3.進給量 參考文獻4表10-10P745得f=0.5-0.7mm/r按C620-1機床進給量選擇f=0.5mm/r 4.切削速度 ==36.8m/min=0.6m/s； N=1000v/πD=1000*36.8/3.14*110=107r/min； 根據(jù)CA6140說明書，選擇n=90r/min=1.5r/s； 則實際切削速度為：V=πDn/1000=3.14*1.5*110/1000=0.5m/s =30m/min； 5.計算工時 選鏜刀主偏角Xr=45°，則L1=ap/tgKr+2~5 l=78 l1=3.5 l2=3，l3=0,F=0.5mm/r,n=1.5r/s； Tj=l+l1+l2+l3/fn=78+3+3.5/0.5*1.5=113s； 二）、精鏜φ48孔 1.切削深度ap ap=0.35mm 2.進給量 參考文獻4表10-10P74選擇f=0.12mm/r 3.切削速度 ==107m/min=1.8m/s； N=1000v/πD=1000*107/3.14*110=310r/min； 根據(jù)CA61401說明書，選擇n=305r/min=5r/s； 則實際切削速度為：V=πDn/1000=3.14*305*110/1000=1.8m/s =105m/min 5.計算工時 選鏜刀主偏角Xr=45°，則L1=ap/tgKr+2~5 l=78 l1=3.5 l2=3，l3=0,F=0.12mm/r,n=5r/s Tj=l+l1+l2+l3/fn=78+3+3.5/0.12*5=141s 工序90 銑2-沉孔至尺寸 確定進給量：根據(jù)參考文獻Ⅳ表2-7，當鋼的，時，。由于本零件在加工孔時屬于低剛度零件，故進給量應乘以系數(shù)0.75，則 根據(jù)Z525機床說明書，現(xiàn)取 切削速度：根據(jù)參考文獻Ⅳ表2-13及表2-14，查得切削速度所以，根據(jù)機床說明書，取，故實際切削速度為： 切削工時：，，，則機動工時為 總的工時：T=2=0.254min 工序100鉆、鉸2-、2-直孔至尺寸 確定進給量：根據(jù)參考文獻Ⅳ表2-7，當鋼的，時，。由于本零件在加工Φ5孔時屬于低剛度零件，故進給量應乘以系數(shù)0.75，則 根據(jù)Z525機床說明書，現(xiàn)取 切削速度：根據(jù)參考文獻Ⅳ表2-13及表2-14，查得切削速度所以 根據(jù)機床說明書，取，故實際切削速度為 切削工時：，，，則機動工時為 總的工時：T=2=0.114min； 工序110 鉆2-過孔至尺寸 確定進給量：根據(jù)參考文獻Ⅳ表2-7，當鋼的，時，。由于本零件在加工孔時屬于低剛度零件，故進給量應乘以系數(shù)0.75，則 ； 根據(jù)Z525機床說明書，現(xiàn)?。? 切削速度：根據(jù)參考文獻Ⅳ表2-13及表2-14，查得切削速度所以 ； 根據(jù)機床說明書，取，故實際切削速度為 ； 切削工時：，，，則機動工時為 ； 第3章 時間定額計算及生產(chǎn)安排 假設該零件年產(chǎn)量為10萬件。設每天的產(chǎn)量為420件。 根據(jù)相關(guān)標準，當零件的加工批量為中小批量的時候，時間定額的計算公式為： （大量生產(chǎn)時） 故，相對于大批量生產(chǎn)，其計算公式如下： 其中： —單件時間定額 —基本時間（機動時間） —輔助時間。 —一些除了加工工件以外時間的總和。 工序：粗、精銑結(jié)合面 機動時間： 輔助時間：參照《機械加工工藝手冊》表2.5.43，取工步輔助時間為。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為。則 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.5.48， 單間時間定額： 因此應布置兩臺機床同時完成本工序的加工。當布置兩臺機床時， 即能滿足生產(chǎn)要求。 （1）、銑削寬度的選擇 查《機械制造工藝設計簡明手冊》表3.1—27有 半精銑— 這里取 （2）、銑削每齒給量的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—28有 （3）、銑削深度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—29有 （4）、銑削速度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—30有 所以： （5） 計算切削時間 查《機械制造工藝、金屬切削機床設計指導》表1.4—15 可知： 所以， （6）計算銑削力 查《機械制造工藝設計手冊》表3—25有 ： 式中： 所以， 工序：粗銑平面 機動時間： 輔助時間：參照《機械加工工藝手冊》表2.5.45，取工步輔助時間為。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為。則 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.5.48， 單間時間定額： 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。 工序：銑端面 機動時間： 輔助時間：參照《機械加工工藝手冊》表2.5.45，取工步輔助時間為。由于在生產(chǎn)線上裝卸工件時間很短，所以取裝卸工件時間為。則 ：根據(jù)《機械加工工藝手冊》表2.5.48， 單間時間定額： 因此布置一臺機床即能滿足生產(chǎn)要求。 （1）、銑削寬度的選擇 查《機械制造工藝設計簡明手冊》表3.1—27有 半精銑— 這里取 （2）、銑削每齒給量的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—28有 （3）、銑削深度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—29有 （4）、銑削速度的選擇 查《機械制造工藝設計手冊》表3—30有 所以： （5） 計算切削時間 查《機械制造工藝、金屬切削機床設計指導》表1.4—15 可知： 所以， （6）計算銑削力 查《機械制造工藝設計手冊》表3—25有 ： 式中： 所以， 25 第四章 ca6140車床后托架鉆孔夾具設計 4.1 設計要求 夾具是批量生產(chǎn)零件必須做的事，所以需要根據(jù)ca6140車床后托架的加工工藝來設計相對應的夾具，本夾具將用于X5032臥式銑床。成批生產(chǎn)，任務為設計一ca6140車床后托架銑底面夾具。設計夾具需要考慮的是夾具的加工精度，以及成本以及維修工藝等方面的內(nèi)容，一套好的夾具可以生產(chǎn)出合格的批量的零件，否則就容易生產(chǎn)出報廢的零件。 4.2 夾具設計 4.2.1 定位基準的選擇： 為了提高加工效率及方便加工，決定材料使用中碳鋼，用于對進行加工。 由零件圖可知：進行加工前，上下面進行了粗、精銑加工。因此，定位、夾緊方案有： 方案：選則粗加工后的、、內(nèi)孔內(nèi)圓面作為定位夾緊方式，并且采用可調(diào)節(jié)螺釘輔助定位，這樣就能夠很好地限制工件的多個自由度，達到夾緊定位的目的。 為了使定位誤差達到要求的范圍之內(nèi)，這種定位在結(jié)構(gòu)上簡單易操作。 4.2.2 切削力及夾緊力的計算： 銑削底面時選用：X50323，刀具用YG8合金銑刀。 查表可得： 切削力公式： 式中 查表得： 其中： 即： 實際所需夾緊力：由參考文獻[5]表得： 有： 安全系數(shù)K可按下式計算有： 式中：為各種因素的安全系數(shù)，見參考文獻[5]表 可得： 所以 工件所受的力是幾個方向的力，在設計夾具的夾緊力的時候需要充分考慮夾具的受力分析，即： 安全系數(shù)K可按下式計算： 式中：為各種因素的安全系數(shù)，查參考文獻[5]1～2～1可知其公式參數(shù)： 由此可得： 所以 由于兩種大小的孔切削力各不相同，因此選擇最大孔的切削力為標準。 刀具的幾何參數(shù)： 由參考《實用機械工藝簡明手冊中》查表可得： 圓周切削分力公式： 式（3.1） 式中 式（3.2） 查表得： 取 由表可得參數(shù)： 即： 同理：徑向切削分力公式 ： 式（3.3） 式中參數(shù)： 即： 軸向切削分力公式 ： 式（3.4） 式中參數(shù)： 即： 工件所受的力是幾個方向的力，在設計夾具的夾緊力的時候需要充分考慮夾具的受力分析，即： 式（3.5） 安全系數(shù)K可按下式計算： 式（3.6） 式中：為各種因素的安全系數(shù)，見《簡明機床夾具設計手冊》表，可得： 所以，由式（3.5）有： 4.3 定位誤差的分析 該ca6140車床后托架零件為了達到加工精度的要求，必須使其的實際誤差在允許的誤差范圍以內(nèi)，其公式具體如下： 與機床夾具有關(guān)的加工誤差，一般可用下式表示： ⑴定位誤差 ： 其中： ， ， ， ⑵ 夾緊誤差 ： 其中接觸變形位移值： 查[5]表1～2～15有。 ⑶ 磨損造成的加工誤差：通常不超過 ⑷ 夾具相對刀具位置誤差：取 誤差總和： 從以上的分析可見，所設計的夾具能滿足零件的加工精度要求。 4.4 夾具設計及操作的簡要說明 該銑底面夾具，裝卸工件時，通過擰松可調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆菽?，然后用橡皮錘輕敲兩個臺階式定位銷，從而將工件取出來，當要裝進工件時，將臺階式圓柱定位銷敲進工件與夾具體里面，然后再擰上可調(diào)節(jié)螺釘，再把螺母鎖定，這樣就限制住了工件的自由度，能夠進行銑削底面加工了。下圖即為銑底面夾具裝配圖： 結(jié) 論 在最近的一段時間的畢業(yè)設計，使我們充分把握的設計方法和步驟，不僅復習所學的知識，而且還獲得新的經(jīng)驗與啟示，在各種軟件的使用找到的資料或圖紙設計，會遇到不清楚的作業(yè)，老師和學生都能給予及時的指導，確保設計進度。本文所設計的是ca6140車床后托架加工工藝及夾具設計，通過初期的定稿，查資料和開始正式做畢設，讓我系統(tǒng)地了解到了所學知識的重要性，從而讓我更加深刻地體會到做一門學問不易，需要不斷鉆研，不斷進取才可要做的好，總之，本設計完成了老師和同學的幫助下，在大學研究的最后，發(fā)自內(nèi)心地感謝我的老師和同學們的幫助，因為有了大家的幫助和支持，我才能夠順利地完成這次的畢業(yè)論文，最后，向大家表示深深的感謝和祝福。 1 參考文獻 [1] 劉德榮．組合夾具結(jié)構(gòu)簡圖的初步探討．組合夾具，1982. (1) [2] 孫已德．機床夾具圖冊[M]．北京：機械工業(yè)出版社，1984：20-23。 [3] 貴州工學院機械制造工藝教研室，．機床夾具結(jié)構(gòu)圖冊[M]．貴陽：貴州任命出版社，1983：42-50。 [4] 劉友才．機床夾具設計[Ｍ] ．北京：機械工業(yè)出版社，1992 。 [5] 孟少龍．機械加工工藝手冊第1卷[M]，北京：機械工業(yè)出版社，1991。 [6] 《金屬機械加工工藝人員手冊》修訂組．金屬機械加工工藝人員手冊[M]．上海：上?？茖W技術(shù)出版社，1979。 [7] 李洪．機械加工工藝師手冊[M]．北京：機械工業(yè)出版社，1990。 [8] 馬賢智．機械加工余量與公差手冊[M]．北京：中國標準出版社，1994。 [9] 上海金屬切削技術(shù)協(xié)會．金屬切削手冊[M]．上海：上海科學技術(shù)出版社，1984。 I 43 致 謝 時間如流水，經(jīng)過幾個月的努力和付出，我的論文總算完成了！感謝您這四年對我們的諄諄教導，您不僅在學習學業(yè)上給我以精心的指導，同時還在思想給我以無微不至的關(guān)懷支持和理解，給予我人生的啟迪，使我在順利地完成專科階段的學業(yè)同時，也學到了很多有用的做人的道理，明確了人生目標。知道自己想要什么，知道以后的人生目標是什么，通過這幾年的學習，讓我知道了我們親愛的導師嚴謹求實的治學態(tài)度，以及認真對待每個同學畢設的工作態(tài)度和務實的行為規(guī)范。也讓我懂得了對待任何事情都需要仔細，認真，不能有絲毫的馬虎。經(jīng)過近半年努力的設計與計算，通過查找了各類的夾具，編程手冊，論文終于可以完成了，我感到很開心，也很激動，因為這是我知識的積累。雖然它不是最完美的，也不是最好的，但是在我心里，它是我最珍惜的，因為我自己已經(jīng)盡力的做了，它是我用心、用汗水成就的，也是我在大學四年來對所學知識的應用和體現(xiàn)。四年的學習和生活，不僅豐富了我的知識，而且鍛煉了我的個人能力，更重要的是從周圍的老師和同學們身上潛移默化的學到了許多有用的知識。 I