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湘潭大學(xué)興湘學(xué)院
畢業(yè)論文(設(shè)計)鑒定意見
學(xué)號: 2006183927 姓名 余浩 專業(yè): 機械設(shè)計制造及其自動化
畢業(yè)論文(設(shè)計說明書)45 頁 圖 表 4 張
論文(設(shè)計)題目: 風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗臺設(shè)計
內(nèi)容提要:
風(fēng)能,作為一種綠色能源,日益受到專家學(xué)者的重視。同時,風(fēng)力發(fā)電技術(shù)也逐
漸成為科研人員研究的熱點。目前風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展趨勢之一是單機容量不斷增大,
利用效率提高,大功率(兆瓦級)、并網(wǎng)型機組己成為發(fā)展方向。提高偏航減速器的使用
性能和使用壽命,是降低技術(shù)成本,提高風(fēng)場發(fā)電能力,高效利用風(fēng)能的重要手段。
因此,風(fēng)力發(fā)電偏航減速器試驗臺已經(jīng)成為當(dāng)今主流產(chǎn)品。搭建風(fēng)力發(fā)電偏航減速器
試驗平臺,在試驗臺上確定了偏航減速器的各種性能參數(shù),達到更好利用對風(fēng)裝置。
本設(shè)計以各類行星齒輪減速器檢測技術(shù)的特點和各種檢測工具性能、試驗環(huán)境要
求,針對實現(xiàn)偏航減速器各種性能參數(shù)檢測的設(shè)計。首先應(yīng)設(shè)計出偏航減速器試驗臺
機械部分,畫出惰輪的裝配圖,箱體、惰輪、惰輪軸的零件圖,然后設(shè)計運行控部分
,最后進行檢測部分的選型。因此,偏航減速器試驗臺可檢測出偏航減速器的制各種
性能指標(biāo),來判斷偏航減速器在對風(fēng)過程中是否能夠正常運行。設(shè)計的過程中,利用
了風(fēng)力發(fā)電各種傳感器的性能指標(biāo)和傳動齒輪的設(shè)計,并以此計算出惰輪軸的最小軸
徑和校核惰輪軸,在設(shè)計軸的過程中,根據(jù)設(shè)計手冊中的如何正確定位知識來進行軸
的定位,并且正確選取滾動軸承。在進行運行控制部分設(shè)計時,運用PLC來控制電動
機的運行,并運用LabVIEW來進行軟件控制界面設(shè)計。最后,根據(jù)試驗的條件來選擇測試元件。
指導(dǎo)教師評語
指導(dǎo)教師:
年 月
答辯簡要情況及評語
答辯小組組長:
年 月 日
答辯委員會意見
答辯委員會主任:
年 月 日