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2020年5篇實用國內(nèi)貿(mào)易合同范本 　　5篇實用國內(nèi)貿(mào)易合同范本(一) 　　合同號碼： 　　日 　　期： 　　中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同： 　　第 一　部　分 　　一，　商品品名：勝利原油 　　二，　數(shù) 　　量：噸 　　(換算原油重量按 gb1884-80方法進行) 　　三，　規(guī) 　　格：　指　標　項　目 　　試　驗　方　法 　?、佟∶芏龋嚎?立方厘米　p20°C最高0.920 　　gb1884-80 　?、凇『颍褐?　最高0.9 　　gb 387-64 　　③　含水：重%　最高1.0 　　gb 260-77 　　四，　價 　　格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86*oil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致. 　　五，　交 貨 期：一九八六年第1季度 　　噸 　　第2季度 　　噸 　　第3季度 　　噸 　　第4季度 　　噸 　　上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方. 　　六，　裝船口岸：____________________ 　　七，　目的口岸：____________________. 　　八，　付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證.該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))， 由開證行將貨款電匯中國銀行. 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受. 　　九，　單 　　據(jù)：①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)： 　　a)　發(fā)票四份; 　　b)　清潔裝船提單正本二份; 　　c)　由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份. 　　②　賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人.其余單據(jù)副本二份航寄買方. 　　十，　附　注：?、俦竞贤谝徊糠指鳁l款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行. 　　②　本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證. 　?、邸”竞贤椣碌臄?shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任. 　?、堋”竞贤谝徊糠忠灾腥諆蓢淖謺驼疽皇絻煞?，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力. 　　賣 　　方： 　　買 　　方： 　　地 　　址： 　　地 　　址： 　　電報掛號： 　　電報掛號： 　　電 　　傳： 　　　 電 　　傳： 　　第　二　部　分 　　一，　總 　　則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分. 　　二，　交貨條件：①貨物所有權(quán)及風險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責任即告終止. 　　②　買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物.油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔. 　?、邸≠I方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則. 　?、堋≠I方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過125米.油輪長度不得大于230米.如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔. 　　⑤　由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔.但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時， 其費用由買方負擔， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理. 　?、蕖∶颗b船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇. 　　三，　裝船通知： 　　①　買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量.賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量.買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨.雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”. 　?、凇≠I方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港.賣方應(yīng)及時裝貨.如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時， 對方根據(jù)儲罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受.如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨. 　?、邸≠I方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方. 　?、堋‰p方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替.但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方. 　?、荨≠I方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間. 　?、蕖⊙b船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間. 　　四，　裝貨定額： 　?、佟∮洼喌诌_裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或VHF電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認.裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算.按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算.但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算.在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算.在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算.在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算. 　?、凇∽云鹚阊b船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風雷雨 天氣及港務(wù)當局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨. 　?、邸∮捎谙铝星闆r耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)： 　　(一)　由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間. 　　(二)　港務(wù)當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當局禁止裝船的時間. 　　(三)　排放壓艙污水至驗艙完畢的時間. 　?、堋∫圆鹦遁斢凸芫€完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間. 　　⑤　因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的**%計算. 　　五，　滯期費： 　?、佟≠u方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準)乘相應(yīng)的 afra 運費率計算. 　?、凇∮洼喸谘b貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份. 　?、邸≠I方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付. 　?、堋∪绻I方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出. 　　六，　商品檢驗： 　?、佟≈亓康蔫b定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準.提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫.重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù). 　　②　品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb2001-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品.上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長.其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天.國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù). 　　七，　投保油污責任險： 　?、佟≠I方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責任公約(CLC)》第七條的金額保證(P 　　I CLUB保險)以及TOVALOP協(xié)定. 　　②　由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施.但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失.賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如 時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長.賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的.在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作.委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作. 　?、邸≠u方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約(CLC)》及TOVALOP協(xié)定的規(guī)定相抵觸. 　　八，　人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件.如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件. 　　九，　罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%.如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%. 　　十，　仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決.如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴.仲裁在被告所在國進行. 在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁.在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁.仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行. 　　十一，　本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力. 　　5篇實用國內(nèi)貿(mào)易合同范本(二) 　　于_________年_________月_________日，_________先生_________有限公司(以下簡稱售方)，_________先生_________公司(以下簡稱購方)，鑒于售方同意出售，購方同意購買_________(以下簡稱合同貨物)，其合同貨物的質(zhì)量、性能、數(shù)量經(jīng)雙方確認，并簽署本合同，其條款如下： 　　1.合同貨物：_________ 　　2.數(shù)量：_________ 　　3.原產(chǎn)地：_________ 　　4.價格：_________f.o.b_________ 　　5.裝船：第一次裝船應(yīng)于接到信用證后30天至45天內(nèi)予以辦理。從第一次裝船，遞增至終了，應(yīng)在***個月內(nèi)完成。 　　6.優(yōu)惠期限：為了履行合同，若最后一次裝船時發(fā)生延遲，售方提出憑證，購方可向售方提供30天的優(yōu)惠期限。 　　7.保險：由購方辦理。 　　8.包裝：用新牛皮紙袋裝，每袋為_________公斤;或用木箱裝，每箱為_________公斤。予以免費包裝。 　　9. 付款條件：簽訂合同后5天(公歷日)內(nèi)購方通過開證行開出以售方為受益人，經(jīng)確認的，全金額**%的，不可撤銷的，可分割的，可轉(zhuǎn)讓的，允許分期裝船的信用證，見票即付并出示下列證件： 　　(1)全套售方商業(yè)發(fā)票; 　　(2)全套清潔、不記名、背書提單; 　　(3)質(zhì)量、重量檢驗證明。 　　10.裝船通知：購方至少在裝貨船到達裝貨港的7天前，將裝貨船到達的時間用電傳通知售方。 　　11.保證金： 　　(1)通知銀行收到購方開具的不可撤銷信用證時，售方必須開具信用證_________%金額的保證金。 　　(2)合同貨物裝船和交貨后，保證金將原數(shù)退回給售方。若出于任何原因，本合同規(guī)定的第12條除外，發(fā)生無法交貨(全部或部分)按數(shù)量比例將保證金作為違約予以沒收支付給購方。 　　(3)若由于購方違約或購方不按照本合同第9條規(guī)定的時間內(nèi)，(第12條規(guī)定除外)開具以售方為受益人的信用證，必須按保證金相同的金額付給售方。 　　(4)開具的信用證必須滿足合同所規(guī)定的條款內(nèi)容。信用證所列條件應(yīng)準確、公道，售方并能予以承兌。通知銀行收到信用證后，通知銀行應(yīng)給開證銀行提供保證金。 　　12.不可抗力：售方或購方均不承擔由于不可抗力的任何原因所造成的無法交貨或違約，不可抗力的任何原因包括戰(zhàn)爭、封鎖、沖突、叛亂、罷工、雇主停工、內(nèi)亂、騷動、政府對進出口的限制、暴動、嚴重火災(zāi)或水災(zāi)或被人們所不能控制的自然因素。 　　交貨或裝船時間可能出現(xiàn)延遲，購方或售方應(yīng)提出證明予以說明實情。 　　13.仲裁：因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)和分歧，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決。若經(jīng)協(xié)商不能達成協(xié)議時，則提交仲裁解決。仲裁地點在_________由_________仲裁委員會仲裁，按其法規(guī)裁決。仲裁委員會的裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用應(yīng)由敗訴方承擔。除進行仲裁的那部分外，在仲裁進行的同時，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同的其余部分。 　　14.貨幣貶值：若美元貨幣發(fā)生法定貶值，售方保留按貶值比率對合同價格予以調(diào)整的核定權(quán)力。 　　15.有效期限：本合同簽字后，在7天內(nèi)購方不能開出以售方為受益人的信用證，本合同將自動失效。但購方仍然對第11條中第(2)、(3)項規(guī)定的內(nèi)容負責，支付予以補償。 　　本合同一式兩份，經(jīng)雙方認真審閱并遵守其規(guī)定的全部條款，在見證人出席下經(jīng)雙方簽字。 　　售方(蓋章)：_________ 　　購方(蓋章)：_________ 　　代表(簽字)：_________ 　　代表(簽字)：_________ 　　簽訂地點：_________ 　　簽訂地點：_________ 　　_________年____月____日 　　_________年____月____日 　　5篇實用國內(nèi)貿(mào)易合同范本(三) 　　買方：________　電傳：________ 　　賣方：________　電傳：________ 　　按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。 　　1.品名、規(guī)格：________ 　　單位：________ 　　單價：________ 　　總價：________ 　　總金額：________ 　　2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________ 　　3.包裝： 　　須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。 　　并具備良好的防潮抗震能力。 　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。 　　包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。 　　4.裝運標記： 　　賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣和裝運： 　　5.裝運日期：________ 　　6.裝運港口：________ 　　7.卸貨港口：________ 　　8.保險：________ 　　裝運后由買方投保。 　　9.支付條件： 　　分下述三種情況： 　　(1)采用信用證： 　　買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具**%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。 　　信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。 　　(2)托收： 　　貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進行托收。 　　(3)直接付款： 　　買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。 　　10.單據(jù)： 　　小海運 　　全套潔凈海運提單，標明運費付訖/運費預(yù)付，作成空白背書并加注目的港________公司。 　　(2)空運： 　　空運提單副本一份，標明運費付訖/運費預(yù)付，寄交買方。 　　(3)航郵： 　　航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。 　　(4)發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。 　　(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 　　(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。 　　(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。 　　此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。 　　11.裝運： 　　(1)F.O.B.條款： 　　a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。 　　b.賣方船運代理________公司________ 　　(電報：________)，負責辦理租船訂艙事宜。 　　c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理)，預(yù)計船達裝運港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方 　　與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。 　　若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。 　　d.若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。 　　e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。 　　(2)CF條款下： 　　a.在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 　　b.貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。 　　12.裝運通知 　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。 　　13.質(zhì)量保證： 　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起***個月為質(zhì)量保證期。 　　14.索賠： 　　自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。 　　賣方擔保貨到目的港起***個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具________商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。 　　15.不可抗力： 　　在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。 　　不可抗力事故發(fā)生后超過***個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。 　　16.合同延期和罰款： 　　除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期***個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。 　　17.仲裁： 　　凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在________進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。 　　18.附加條款： 　　本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。 　　賣方：________ 　　買方：________ 　　5篇實用國內(nèi)貿(mào)易合同范本(四) 　　甲方： (以下簡稱“甲方”) 　　乙方： ______________________________ (以下簡稱“乙方”) 　　甲、乙雙方于20 年___ 月____日，就乙方承接甲方( )_____________________________區(qū)域銷售總代理事宜，在互利互惠、優(yōu)勢互補的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商，達成共識，簽定本區(qū)域銷售總代理合同書，具體條款如下： 　　一、地區(qū)總代理的確認 　　經(jīng)雙方確認：甲方開發(fā)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品有廣闊的市場潛力和發(fā)展前景。 　　(1) 甲方授予乙方( )__________________________________區(qū)域的銷售總代理權(quán)，由其全權(quán)負責該地區(qū)的銷售和售后服務(wù)。 　　(2) 乙方接受甲方授權(quán)后，甲方不得在乙方總代理的區(qū)域內(nèi)另設(shè)其它代理商或經(jīng)銷商。 　　二、乙方承諾 　　(1) 乙方接受甲方授權(quán)后，將集中力量，盡快地在所代理的區(qū)域內(nèi)建立起有效的( )銷售。 　　(2) 乙方接受甲方授權(quán)后，在本合同生效之日起，一個月內(nèi)向甲方下訂單。每一份訂單的貨物規(guī)格為一種至數(shù)種，每種規(guī)格產(chǎn)品的訂貨數(shù)量要達到甲方的要求(具體見甲方訂單基數(shù)表)。 　　(3) 乙方年訂單總金額不得低于________________________________________。 　　三、代理保證 　　(1)如果甲方在乙方總代理地區(qū)以內(nèi)，以任何方式給其他代理商或經(jīng)銷商授權(quán)，甲方必須賠償乙方損失，以乙方當年訂單總金額月平均數(shù)作為賠償標準，并立即取消該地區(qū)其他的代理商或經(jīng)銷商的授權(quán)。 　　(2)乙方的總代理權(quán)只在授權(quán)地區(qū)生效，不能在其他已授權(quán)的地區(qū)擾亂市場，否則，將取消其代理資格。 　　(3)乙方在代理期間，若自動放棄代理權(quán)，或無法完成本合同所列的相關(guān)要求，甲方均有權(quán)終止本代理合同，在該地區(qū)另尋代理商。貿(mào)易合同：區(qū)域銷售總代理合同書由精品信息網(wǎng)整理! 　　四、地區(qū)代理價格，見代理價格表(不含稅) 　　如因通貨膨脹或其它客觀原因，致使甲方所定供價必須調(diào)整，甲方必須提前通知乙方，并共同協(xié)調(diào)雙方利益。以上供價均為甲方發(fā)站價，運費由乙方負責，甲方代辦托運，甲方所付運費，由乙方在下次訂單結(jié)算時付清。 　　五、訂貨及供貨 　　(1) 經(jīng)雙方協(xié)定及認可，甲方接下乙方的訂單后，甲方應(yīng)積極為乙方組織生產(chǎn)，保證及時向乙方提供貨源，尤其是甲方生產(chǎn)及原材料緊張時，更必須優(yōu)先保證乙方的訂單。 　　(2) 乙方下訂單時，應(yīng)預(yù)付訂單金額的 %給甲方，作為訂金。 　　(3) 具體操作細節(jié)依照甲乙雙方擬定的訂購合同。 　　六、付款方式和運輸方式 　　(1)銀行結(jié)算。 　　(2)現(xiàn)金支付。 　　(3)具體操作細節(jié)依照甲乙雙方擬定的訂購合同。 　　七、質(zhì)量保證和售后服務(wù) 　　(1) 甲方產(chǎn)品嚴格按照國家技術(shù)監(jiān)督部門備案的企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量標準生產(chǎn)，并經(jīng)質(zhì)檢部門嚴格檢驗合格后出品。 　　(2) 為保證用戶利益，用戶所購產(chǎn)品，按照國際電子類產(chǎn)品通行標準，給予質(zhì)量保證和售后服務(wù)。 　　八、本合同執(zhí)行過程中，如遇不可抗力的影響造成經(jīng)濟損失，由各方自負，與對方無關(guān)。 　　九、本合同在雙方代表簽字之日起生效，有效期暫定一年，期滿乙方有續(xù)簽優(yōu)先權(quán)，本合同未盡事宜，甲乙雙方隨時協(xié)商解決。 　　十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，同具法律效果。 　　甲方(公章)：_________ 　　乙方(公章)：_________ 　　法定代表人(簽字)：_________ 　　法定代表人(簽字)：_________ 　　_________年____月____日 　　_________年____月____日 　　5篇實用國內(nèi)貿(mào)易合同范本(五) 　　甲方： 　　乙方： 　　甲乙雙方本著合作共贏，共求發(fā)展的原則，經(jīng)充分協(xié)商，雙方就傳統(tǒng)貿(mào)易，服務(wù)貿(mào)易(以下簡稱產(chǎn)品)代理問題達成一致，進一步明確雙方權(quán)利義務(wù)，合作期限等具體事項，特依法簽訂本代理合同。 　　1.甲乙雙方共同認定確定的代理期，自___年___月到___年___月止，代理區(qū)域在___省___市所屬區(qū)域內(nèi)。 　　2.甲方認定乙方為___代理人，自本合同簽訂之日起，乙方即將代理權(quán)金金額___萬元付給甲方。 　　3.甲方不得在乙方所屬區(qū)域內(nèi)發(fā)展第二家代理人，乙方如發(fā)現(xiàn)甲方在乙方所屬區(qū)域內(nèi)發(fā)展第二家代理人，甲方將以___倍的代理權(quán)金賠償乙方。乙方如跨范圍進入其他代理人區(qū)域從事該業(yè)務(wù)，甲方將取消乙方的代理權(quán)，并向乙方提出___倍代理權(quán)金的賠償。 　　4.傳統(tǒng)貿(mào)易國際代理，按國家現(xiàn)行法規(guī)辦理，乙方向甲方提出報告，甲方認可并實施貿(mào)易成功，甲方向乙方支付該單證金額的___%代理費，乙方納稅，甲方代扣代繳，服務(wù)貿(mào)易收入，乙方納稅，甲方代扣代繳，乙方所獲收入涉及個人收入調(diào)節(jié)稅部分，乙方自動向當?shù)囟悇?wù)機關(guān)申報，繳納稅款。 　　5.乙方負責辦理所屬區(qū)域內(nèi)的一切合法手續(xù)，并依法獨立自主代理好濤嵐國際的業(yè)務(wù)，因乙方違反法規(guī)引起的任何刑事或民事糾紛，均由乙方自己承擔。 　　6.甲乙雙方在宣傳，推廣，應(yīng)保持一致。在前期的推廣中，甲方給予乙方全面的技術(shù)指導(dǎo)和支持，協(xié)助乙方作好前期推廣活動和完善代理服務(wù)的善后服務(wù)。 　　7.獎勵：乙方a全年獲稅后凈利___萬rmb，甲方獎勵___%。b全年獲稅后凈利___萬rmb，甲方獎勵___%。c全年獲稅后凈利___萬rmb，甲方獎勵___%。d全年獲稅后凈利___萬rmb，甲方獎勵___%。 　　8.本代理合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，以甲乙雙方法定代表人(或委托代理人)簽字蓋公章，并于乙方首次支付的代理權(quán)金款項到達甲方賬戶立即生效。甲乙雙方互相提供以下證件復(fù)印件并加蓋公章備存：營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記證(國稅+地稅)，中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證，開戶許可證和法定代表人(或委托代理人)身份證，如自然人代理憑身份證。 　　甲方(公章)：_________ 　　乙方(公章)：_________ 　　法定代表人(簽字)：_________ 　　法定代表人(簽字)：_________ 　　_________年____月____日 　　_________年____月____日