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汽車音響改裝知識（一）-----基礎(chǔ)認(rèn)識,汽車系----況林主編,定義,構(gòu)成音響系統(tǒng)最基本的條件就是——有回放聲音的功能。汽車音響是指在車廂內(nèi)為提供聲源所需要的設(shè)備。,音響系統(tǒng)的組成,主機(jī)（音源）功率放大器揚(yáng)聲器,主機(jī)--音源,主機(jī)是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來控制。,主機(jī)特點(diǎn)（與家用主機(jī)比較）,①外形體積小。車載CD受到汽車儀表板面積的限制，體積不能太大。在有限的體積中要使各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到要求，對其設(shè)計、技術(shù)方面提出了更高的要求。,主機(jī)特點(diǎn),②采用12V直流供電由于采用的是12V直流供電，其必然是小電壓大電流，這就要求供電用材質(zhì)的阻抗非常小，以滿足有穩(wěn)定的輸出功率。,主機(jī)特點(diǎn),③抗干擾能力強(qiáng)由于汽車發(fā)動點(diǎn)火裝置以及各種電器共用一個蓄電池，各線路也不可能分得很開，這就可能會通過電源線和其他線路對音響產(chǎn)生噪聲干擾。汽車CD有很強(qiáng)的抗干擾能力。,主機(jī)特點(diǎn),④抗振技術(shù)汽車在行駛中會碰到各種不同的路面，以致于汽車CD經(jīng)常受到?jīng)_擊性的振動，其對抗振的要求是非常高的，故在汽車CD中使用了多種抗振技術(shù)。A．電子抗振：激光頭在振動時會產(chǎn)生位移，而讀不到碟片上的信號，等它回復(fù)時已經(jīng)產(chǎn)生了聲音的停頓。電子抗振就是讓激光頭預(yù)讀幾秒鐘的信號，然后播放出來，使振動與播放有一個時間差，現(xiàn)在播放的是幾秒鐘前讀取的信號。因振動產(chǎn)生的停頓在時間差里被修復(fù)了，我們得到的是沒有停頓的連續(xù)的信號。B．彈簧減振：在單碟機(jī)中廣泛使用。對機(jī)芯部分使用彈簧固定，以減少振動。C．減振器：多使用在多碟背包中。對機(jī)芯部分的四角用減振器固定，同時用彈簧懸掛起來。減振器是一種加入了減振油的橡膠塞。,主機(jī)特點(diǎn),5.內(nèi)置功率放大器。和家用機(jī)不同，汽車CD有內(nèi)置功率放大器，通過機(jī)頭配線直接驅(qū)動各揚(yáng)聲器。,主機(jī)特點(diǎn),汽車音響除了以上的特點(diǎn)外還有：能抗高溫、嚴(yán)寒、廢氣、灰塵、潮濕等，這些都是汽車環(huán)境的特殊性所決定的。,主機(jī)分類,按照外觀尺寸分類：1-DIN和2-DIN兩種規(guī)格。（2-DIN俗撐大屏幕機(jī)式雙層機(jī)）。,主機(jī)分類,按照信號源分類收音(FM/AM)、磁帶、CD、VCD、DVD和MP3等，將這些聲音源分類組合，可以生產(chǎn)出不同款式的音響主機(jī)，最常見的就是收音、磁帶和CD的三合一機(jī)型，當(dāng)然還有MP3、磁帶和收音等組合方式,功率放大器簡稱功放,又稱信號放大器作用:將音頻信號進(jìn)行功率放大(電流放大)，用來驅(qū)動揚(yáng)聲器播放聲音,為什么用功放？,由于受汽車的使用條件限制（電源不足），整套音響的輸出功率受限，因此，盡量減少功率損耗也是設(shè)計一套汽車音響的重要目標(biāo)。那我們便不能象家庭音響一樣用一臺功放同時來驅(qū)高音、中音、低音揚(yáng)聲器，因?yàn)檫@樣一來，必須要采用被動分頻網(wǎng)絡(luò)，會損耗大量的功率，令原來已顯不足的輸出功率更顯得捉襟見肘了，這就是現(xiàn)時汽車音響系統(tǒng)里采用單臺功放專門推動超低音的主要原因。,功放分類,內(nèi)置外置,功放分類,按電路所用器材分類A．電子管放大器。俗稱“膽機(jī)”，采用電子管作為放大級，主要優(yōu)點(diǎn)：動態(tài)范圍大，線性好，音色甜美、悅耳溫順。但電子管功放也存在兩個問題：一是內(nèi)阻大導(dǎo)致放大器阻尼系數(shù)小，影響瞬態(tài)特性；二是電子管需高壓供電，離不開變壓器，變壓器不僅功耗大，還會導(dǎo)致失真，而且體積大，由于在汽車?yán)锩媸褂铆h(huán)境較為惡劣(高溫、振動、電源等問題)，從而很大程度限制了膽機(jī)在汽車音響系統(tǒng)中的使用，因此在市場上流通率并不高。B．晶體管放大器。該放大器克服了電子管功放的兩個缺點(diǎn)：一是阻尼系數(shù)可做得很高，有良好的瞬態(tài)特性，聲音的節(jié)奏感在力度上要比膽機(jī)明快、爽朗、有力；二是無需變壓器，不僅節(jié)省成本，縮小體積，而且避免了由變壓器所引起的失真。晶體管放大器是現(xiàn)時市場上汽車音響功率放大器的主流產(chǎn)品，品種繁多，檔次齊全，是車主選用的主要產(chǎn)品。C．集成電路放大器。該放大器最突出優(yōu)點(diǎn)是可靠性高，外圍電路簡單，組裝方便，不足之處是電聲指標(biāo)(功率、頻響、失真度、信噪比等)和音質(zhì)皆不如分立元件組成的放大器，主要應(yīng)用在主機(jī)的功放級上。,功放分類,按放大器功能分類,Ａ．前級放大器主要作用是對信號源傳輸過來的節(jié)目信號進(jìn)行必要的處理和電壓放大后，再輸出到后級放大器。Ｂ．后級放大器對前級放大器送出的信號進(jìn)行不失真放大，以強(qiáng)勁的功率驅(qū)動揚(yáng)聲器系統(tǒng)。除放大電路外，還設(shè)計有各種保護(hù)電路，如短路保護(hù)、過壓保護(hù)、過熱保護(hù)、過流保護(hù)等。前級功率放大器和后級功率放大器一般只在高檔機(jī)或?qū)I(yè)的場合采用。Ｃ．合并式放大器將前級放大器和后級放大器合并為一臺功放，兼有前二者的功能，通常所說的放大器都是合并式的，應(yīng)用的范圍較廣。,前級,簡單來說，前級就是在后級之前，我們一般將功放稱為后級，所以在音源與功放訊號控制之間，所有對于音樂訊號的處理機(jī)件，都稱為前級。例如汽車音響主機(jī)上對于音量大小的控制，就是屬于前級的部分，它控制的就是訊號的強(qiáng)弱度。其它音響器材中，較?？吹降那凹壙刂撇糠?，還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以及Loudless響度控制。此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器(EQ)，其功能和床頭音響經(jīng)常見到的、具有多段頻率調(diào)整音色、還會顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外，數(shù)字音效處理器DSP也是許多主機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備，簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性?？偠灾?，凡是有關(guān)于訊號的處理或調(diào)整的機(jī)構(gòu)，就是前級。,功率放大機(jī)構(gòu),前級控制的聲音訊號強(qiáng)度大多都只有幾伏特，還不足以驅(qū)動單體（參見第5條），因此必須讓訊號吃些“大力丸”，讓訊號的強(qiáng)度更強(qiáng)，使其可以瓦特（W）來計算，這樣將訊號強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu)，就叫做功率放大器，也就是俗稱的功放。一般而言，音響系統(tǒng)的總輸出功率值，也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和，都被拿來作為音響系統(tǒng)在大小級數(shù)上的分級。,功放的功能,①電子分音此項(xiàng)功能設(shè)置分三種選擇：：FULL（全音）；HP（高通），只讓分頻點(diǎn)(如80Hz)以上的頻率通過，此設(shè)置主要用于中、高音揚(yáng)聲器；LP（低通），只讓分頻點(diǎn)(如80Hz)以下的頻率通過，此設(shè)置主要用于低音揚(yáng)聲器。其中有一些還設(shè)置為分頻點(diǎn)可調(diào)式，可按不同的系統(tǒng)設(shè)計進(jìn)行設(shè)定分頻點(diǎn)，有些則固定在80Hz、100Hz、120Hz這幾個頻率上。,,②信號輸入選擇有RCA信號(低電壓)和主機(jī)揚(yáng)聲器線(高電平)兩種輸入方式。其中要獲得良好的音質(zhì)可選擇RCA信號輸入(理想的頻響以及優(yōu)異的信噪比，但前提是主機(jī)有RCA輸出)，若主機(jī)無RCA輸出或保留原車主機(jī)的情況，就只有選用帶高電平輸入的功放。另外，很多功放產(chǎn)品都帶一組或兩組的信號輸出，將信號傳送到另一臺功放，這不僅可以節(jié)省分音器的費(fèi)用，而且可以保證有出色的音質(zhì)，因?yàn)椴煌纳碳以谛盘栞敵霾粔蚍峙鋾r所采用的做法各異，有的處理手法會令音質(zhì)變差。（注：RCA信號—未經(jīng)放大的純音頻信號，不能直接驅(qū)動揚(yáng)聲器）,,③輸入增益調(diào)整此旋鈕是用于調(diào)整功放的輸入電壓與主機(jī)傳輸過來的信號電壓達(dá)到最理想的匹配狀態(tài)，以保證聲音不會有任何的失真。,,④橋接輸出當(dāng)功放采用橋式接法后，輸出功率一般可以提高2倍，從而使它在需要的時候又多了一種用途(如用來推動超低音揚(yáng)聲器)。,,⑤音調(diào)調(diào)節(jié)有相當(dāng)部分產(chǎn)品設(shè)置有低音、高音調(diào)節(jié)，可分別在45Hz－10kHz兩個頻率進(jìn)行提升或衰減，調(diào)整范圍在0—12dB之間，能令重播的低音更加豐滿、深沉，高音更加清晰、透明。,揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器(俗稱喇叭)在整個音響系統(tǒng)中的作用是決定性的，它甚至能影響整個音響系統(tǒng)的風(fēng)格，好的揚(yáng)聲器都有它自己的個性。在汽車音響改裝中，換主機(jī)和換揚(yáng)聲器是最常見、最基本的改裝。,車用揚(yáng)聲器的特性,與一般家用音響一樣嗎？差別在哪里呢?①溫度家用揚(yáng)聲器在房間內(nèi)使用，因此溫度差小，而汽車在室外工作，隨著氣候變化無常，溫差大，所以要抗溫度老化。②濕度汽車在下雨時、走有水路段、洗車時都要受到潮濕的襲擊，所以車用揚(yáng)聲器需防潮，現(xiàn)在多采用防潮的化學(xué)合成材料音盆。③塵土家電揚(yáng)聲器在房間內(nèi)使用，故塵土少，而車內(nèi)塵土多，需要防塵罩防止音圈摩擦產(chǎn)生噪聲。④振動車用揚(yáng)聲器隨時隨地受到汽車運(yùn)動時的振動沖擊，所以設(shè)計上要牢固不能松動。⑤噪聲考慮到各種噪聲和振動情況，所以使用的材料有所不同，要采用各種方式抵消不同的噪聲。⑥阻抗汽車供電電壓低，為了獲得大的功率，揚(yáng)聲器的阻抗都較小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。,揚(yáng)聲器的分類一,按頻率Ａ．全頻揚(yáng)聲器：能夠重放全頻的聲音(20Hz－22kHz)。Ｂ．高音揚(yáng)聲器：又名高音頭、高音仔，主要重放高頻部分的聲音6kHz—22kHz的聲音。Ｃ．中音揚(yáng)聲器：能夠重放200Hz－6kHz的聲音。Ｄ．低音揚(yáng)聲器：又名重低音或超重低音揚(yáng)聲器(16Hz－200Hz)。,揚(yáng)聲器的分類二,按尺寸可分為高音揚(yáng)聲器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。（注1in=25.3mm）還有100mm150mm、130mm150mm、150mm230mm等橢圓形的?？筛鶕?jù)車內(nèi)預(yù)留的尺寸選用。,揚(yáng)聲器的分類三,按性能和用途分單元揚(yáng)聲器套裝揚(yáng)聲器同軸揚(yáng)聲器超低音揚(yáng)聲器,單元揚(yáng)聲器（單價69元）,大多數(shù)車上的原裝揚(yáng)聲器都是單元揚(yáng)聲器，其結(jié)構(gòu)簡單，只能表現(xiàn)中頻范圍，表現(xiàn)為高音不亮，低音不厚，屬中低檔產(chǎn)品。,套裝揚(yáng)聲器,套裝揚(yáng)聲器是由高音揚(yáng)聲器(高音仔)、中音揚(yáng)聲器、分頻器等組成的。常用的有二分頻和三分頻兩種，其優(yōu)點(diǎn)是有利于聲場的定位。由于不同的揚(yáng)聲器負(fù)責(zé)不同的頻率，因而其分頻準(zhǔn)確，頻率范圍寬廣。在這里要介紹一下分頻器。分頻器連接音源、高音、中低音，使之成為一個系統(tǒng)，其作用是將正確的頻率分配到相應(yīng)的揚(yáng)聲器，以確保高、中音揚(yáng)聲器能各司其職。在有些分頻器上有0、－3dB、－6dB的標(biāo)注，它實(shí)際上是一個高音揚(yáng)聲器的衰減電路，可根據(jù)個人的聽音喜好來選擇高音接在哪一個上。由于套裝揚(yáng)聲器有優(yōu)秀的聲場定位能力，一般都用在前聲場。安裝時應(yīng)注意高音仔和中音揚(yáng)聲器的距離最好不要超過30cm。以免聲音過于散。高音仔安裝位置尤為重要。因?yàn)樗鼘Q定整個聲場的位置。INPUT為音源輸入，WOO接中音揚(yáng)聲器，TWE接高音揚(yáng)聲器,套裝喇叭安裝位置（價格900--6599）,同軸揚(yáng)聲器,就是將高中音揚(yáng)聲器放置在同軸或同一底盤上。同軸揚(yáng)聲器的優(yōu)勢是易于安裝，且音源一致，即點(diǎn)音源。缺點(diǎn)是高音常常會“遮蓋”中音；聲音偏硬，聲場不均勻，一般推薦做后聲場揚(yáng)聲器用。,超低音揚(yáng)聲器,一般都在200mm以上，裝在專門制作的低音箱內(nèi)。低音揚(yáng)聲器尺寸越小，聲音效果就越硬越脆；尺寸越大，聲音效果就越深沉，余音也越重。,低音炮,目前市場上用一種現(xiàn)成的低音炮來做低音，省去了制作音箱的麻煩，但效果不如音箱。低音炮只是一種低端的產(chǎn)品。低音炮可分為有源和無源平兩種。有源低音炮是指有獨(dú)立的電源來帶動低音炮的內(nèi)置功率放大器以推動低音揚(yáng)聲器。無源低音炮無內(nèi)置功率放大器，直接由車載功率放大器推動低音揚(yáng)聲器。,揚(yáng)聲器的分類四,紙盆，又有敷膠紙盆、紙基羊毛盆、緊壓制盆等幾種。紙盆音色自然、廉價、較好的剛性、材質(zhì)較輕靈敏度高，缺點(diǎn)是防潮性差、制造時一致性難以控制，但頂級HiFi系統(tǒng)中用紙盆制造的比比皆是，因?yàn)槁曇糨敵龇浅Ｆ骄?，還原性好。,防彈布盆(即防彈布編織盆）kevlar(芳綸纖維)錐盆，Kevlarcones,有較寬的頻響與較低的失真，可以承受更大的功率，聲音厚重而有力，可以產(chǎn)生溫暖、自然的中頻和深沉、凌厲的低頻，瞬態(tài)好，播放大動態(tài)音樂效果極佳，是酷愛強(qiáng)勁低音者之首選。缺點(diǎn)：振膜較重，所以細(xì)節(jié)表現(xiàn)不如其它幾種振膜，“小聲哼哼”的本事不行，不善于高音表現(xiàn)。kevlar簡介：Kevlar是一種人工合成芳綸纖維，這種材料因用于防彈背心而廣為人知。事實(shí)上，這些機(jī)械強(qiáng)度特性和分散子彈能量的能力，同樣也適用于揚(yáng)聲器振膜。如果你是一位超級游戲迷，選擇防彈布音箱玩那些有爆炸場面、激烈角斗等游戲，是相當(dāng)不錯的選擇，那種氣勢磅礴的感覺是紙盆或其他一般材料的音箱無法媲美的。缺點(diǎn)是制造工藝復(fù)雜，成本高，播放輕音樂時表現(xiàn)不佳。,羊毛編織盆喇叭,質(zhì)地較軟，它對柔和音樂與輕音樂的表現(xiàn)十分優(yōu)異，但是低音效果不佳，缺乏力度與震撼力。搖滾樂和進(jìn)行曲之類的表現(xiàn)力不盡人意，可以說一塌糊涂，不善于高音表現(xiàn)。適合聽悠揚(yáng)的音樂而不很注重低音效果的人。,PP(聚丙烯)盆,它廣泛流行于高檔音箱中，一致性好失真低，各方面表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。此外還有像纖維類振膜和復(fù)合材料振膜等由于價格高昂極少應(yīng)用于普及型音箱中。,玻璃纖維盆,較少見到，但高端的品牌，如美國哈曼集團(tuán)旗下的Infinity燕飛利仕經(jīng)常使用，音質(zhì)整體來說不錯，低頻效果很好。,鋁、鎂金屬盆,喇叭制作過程加入了鋁、鎂金屬元素，喇叭的剛性好，不易產(chǎn)生分割振動，重量輕，解析力高，瞬態(tài)響應(yīng)好，具有適當(dāng)?shù)膬?nèi)阻尼特性（抑制諧振），動態(tài)強(qiáng)勁。在中高音上的表現(xiàn)力很好，但在低音上就不是很柔和了。缺點(diǎn)：金屬材料不易吸收能量，若出現(xiàn)盆體分裂時會就出現(xiàn)很明顯的共振峰在頻響的高端，“金屬味”明顯。,陶瓷盆,對人聲和古典樂的表現(xiàn)很細(xì)膩，中低音方面瞬態(tài)很好，豐滿有力，動態(tài)性能好，低音出色，定位準(zhǔn)確。適合于表現(xiàn)洶涌澎湃的電影音源的感染力和震撼力。,總結(jié)---音響系統(tǒng)組成,主機(jī)功放喇叭,