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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 2 頁(yè) 第 1 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 目錄 第一章 緒論………………………………………………………………………………1 1.1 造型設(shè)計(jì)的重要性……………………………………………………………1 1.2 國(guó)外客車造型的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)………………………………………………2 1.2.1 具有東方風(fēng)格的日本式…………………………………………………3 1.2.2 歐式豪華大客車的幾種典型風(fēng)格………………………………………3 1.2.3 美洲大客車………………………………………………………………4 1.3 國(guó)內(nèi)客車造型設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)…………………………………………4 1.3.1 長(zhǎng)途，旅游客車………………………………………………………4 1.3.2 城市客車 ………………………………………………………………5 1.3.3 高檔豪華客車……………………………………………………………6 第二章 造型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，基本原則及要求……………………………………………7 2.1 造型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)…………………………………………………………………7 2.2 造型設(shè)計(jì)的原則…………………………………………………………………7 2.3 造型設(shè)計(jì)的要求和方法………………………………………………………9 2.3.1 外型……………………………………………………………………9 2.3.2 車內(nèi)布局………………………………………………………………9 第三章 客車造型的特點(diǎn)以及形式的確定……………………………………………11 3.1 客車造型的特點(diǎn)………………………………………………………………11 3.1.1 中型客車，適用于城市之間的中短途運(yùn)輸…………………………11 3.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)前置……………………………………………………………11 3.1.3 前懸短，乘客門中置…………………………………………………11 3.1.4 兼容殘疾人座椅………………………………………………………11 3.2 整車造型設(shè)計(jì)方案以及 CAD 三維實(shí)體模型的建立…………………………12 3.2.1 造型設(shè)計(jì)的重點(diǎn)部分……………………………………………………12 3.2.2 本車造型特點(diǎn)……………………………………………………………14 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 2 頁(yè) 第 2 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 3.2.3 造型的表達(dá)以及CAD模型的建立………………………………15 第四章 內(nèi)飾，保險(xiǎn)杠及附件的設(shè) 計(jì)……………………………………………………20 4.1 內(nèi)飾……………………………………………………………………………20 4.2 保險(xiǎn)杠…………………………………………………………………………20 4.2.1 單 一 式 保 險(xiǎn) 杠 ……………………………………………………20 4.2.2 整 體 組 合 式 保 險(xiǎn) 杠 ……………………………………………20 4.2.3復(fù) 合 式 保 險(xiǎn) 杠 ………………………………………………21 4.3 附件……………………………………………………………………………21 4.4 安全裝置………………………………………………………………………22 第五章 材料選用與工藝特點(diǎn)…………………………………………………………23 5.1 材料選用………………………………………………………………………23 5.2 工藝特點(diǎn)………………………………………………………………………23 第六章 存在的不足及改進(jìn)的途徑……………………………………………………24 6.1 本車的造型設(shè)計(jì)存在的不足…………………………………………………24 6.2 改進(jìn)的途徑……………………………………………………………………24 設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)分析……………………………………………………………………………25 致謝………………………………………………………………………………………26 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………………27 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 2 頁(yè) 第 3 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 2 頁(yè) 第 1 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 摘 要 汽車造型相當(dāng)重要，它不但直接影響整車的視覺(jué)效果，同時(shí)也在很大程度上影 響到產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)。研究不同檔次客車的造型風(fēng)格和時(shí)代流行趨勢(shì)，尋找其內(nèi)在 關(guān)系，對(duì)于企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)具有重要的指導(dǎo)意義。 文章簡(jiǎn)要介紹我國(guó)客車造型的發(fā)展和現(xiàn)狀，較詳細(xì)的說(shuō)明了客車整體、局部造 型及內(nèi)飾技術(shù)和在造型中應(yīng)注意的一些問(wèn)題。介紹了客車造型設(shè)計(jì)的含義和評(píng)價(jià)標(biāo) 準(zhǔn)。簡(jiǎn)述了構(gòu)思草圖、效果圖、模型在客車造型設(shè)計(jì)過(guò)程中的作用。 在本車的造型設(shè)計(jì)過(guò)程中，結(jié)合兼容殘疾人座椅的造型特點(diǎn)，在客車外觀，內(nèi) 飾設(shè)計(jì)和一些細(xì)節(jié)問(wèn)題上都有所創(chuàng)新，并通過(guò) CAD 軟件在三維設(shè)計(jì)過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)。 通過(guò)對(duì)客車造型特點(diǎn)的研究，把握市場(chǎng)對(duì)客車造型的需求，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 關(guān)鍵詞：客車，造型，設(shè)計(jì)，CAD，殘疾人 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）報(bào)告紙 共 2 頁(yè) 第 2 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ABSTRACT Automobile styling is important, it will not only directly affect the vehicle's visual effects, they have also greatly affected the product's market performance. Study of different grades and 380 modeling style and the era fashion trends, finding its intrinsic relationship For enterprise new product development is of great significance. The article briefly introduced China Bus modeling development and the status quo, a more detailed explanation of the whole bus, Interior and Local modeling and modeling technology should pay attention to the issue. Passenger train on the meaning of Design and evaluation criteria. Plan outlines the concept, the effect map, model passenger cars in the design process modeling role. In the shape of the car design process, compatible with the disabled seating modeling features, the Bus appearance, Interior design and some of the details on both innovation and the adoption of 3D CAD software in the design process demonstrated. By modeling features of the bus, the bus market grasp the shape of demand, improve product competitiveness on the market. KEY WORD: automobile, styling, design, CAD, disabled