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遼寧工程技術(shù)大學 本科畢業(yè)設計（論文）開 題 報 告 題 目 龍門式起重機總體設計及機架 金屬結(jié)構(gòu)設計 指 導 教 師 院（系、部） 專 業(yè) 班 級 學 號 姓 名 日 期 2006年3月 教務處印制 一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀 選題目的：龍門式起重機結(jié)構(gòu)設計是在強度設計的前提下，不滿足強度要求的金屬結(jié)構(gòu)尺寸重新進行設計，滿足強度要求，同時使起重機結(jié)構(gòu)更加的合理，使起重機總體的整個重量減輕、體積減小、操縱方便，從而減輕操作人員的勞動強度。 選題意義：龍門式起重機是一種理想的提升裝置,廣泛適用于海洋、陸地鉆井、修井作業(yè)時上卸管柱絲扣。 該起重機為龍門型，集于一體，能自由提升下降，靈活性強，可降低操作者的勞動強度，提高的工作的勞動效率以及提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，從而提高了經(jīng)濟效益。具有安全、省力、提高運輸，提升效率的作用。龍門式起重機作為提升設備，已經(jīng)在各個領域得到了廣泛應用。是重工業(yè)生產(chǎn)過程中的重要設備，得到了普遍歡迎。 研究現(xiàn)狀：早期，在大型運輸作業(yè)中，桿上、卸扣，掛鉤仍然采用人工來成，這對作業(yè)工人而言，不僅勞動強度大，而且工作來時間長。另對桿而言，上扣扭矩得不到保證、很容易導致掛鉤脫扣，安全不可靠。這對于高空作業(yè)，更是如此。針對以上問題，我們在參考了國內(nèi)外各種類型起重機的基礎上，結(jié)合提升動力特定功能，設計了適合提升作業(yè)用的1]起重機械其升降及運移貨物是依靠相應的機構(gòu)運動來實現(xiàn)的。起重機械的工作機構(gòu)有起升、運行、變幅和回轉(zhuǎn)四大機構(gòu)。起重機構(gòu)用來升降貨物的機構(gòu)，是起重機械最基本的機構(gòu)；運行機構(gòu)是用來實現(xiàn)起重機械或起重小車沿固定軌道或路面行走的機構(gòu)；變幅機構(gòu)是依靠臂架俯仰或小車運行的方式使吊具移動而改變幅度的機構(gòu)；回轉(zhuǎn)機構(gòu)是使起重機械回轉(zhuǎn)部分在水平面內(nèi)繞回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。 隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，起重機在冶金、機械、石油礦場、海洋工程、交通運輸?shù)阮I域的使用日益增多，特別是技術(shù)先進、自動化程度高、價格昂貴的大型和重型起重機在企業(yè)中發(fā)揮著重大作用，與企業(yè)的經(jīng)濟效益密切相關。從發(fā)展方向上來看，起重機結(jié)構(gòu)越來越復雜，所涉及的學科知識越來越廣泛，增加了這種設備的難度。隨著技術(shù)的發(fā)展，社會的進步，把人們帶入了一個高速發(fā)展的階段?，F(xiàn)在，巨大的進步意味著，大的負荷可以由浮式起重機、動臂式起重機和旋轉(zhuǎn)式起重機來提升，這些起重機的起重能力可達2000t，或更大。 二、研究方案及預期結(jié)果 主要研究內(nèi)容：主梁，小車及吊具，欄桿，固定支腿，升降支腿，爬梯，電氣系統(tǒng)，行走小車，液壓系統(tǒng)，操作室。 主要解決的問題、理論、方法、技術(shù)路線及論文框架： 主要解決問題： 設計主要克服起重機工作時的疲勞強度，耐磨性，抗拉強度，抗彎強度，縮性變形，結(jié)構(gòu)強度等等。緒論：簡單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀 金屬結(jié)構(gòu)設計： （1） 起重機金屬結(jié)構(gòu)材料。 （2） 起重機金屬結(jié)構(gòu)設計計算。 （3） 起重機金屬結(jié)構(gòu)連接。 （4） 起重機金屬結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件設計計算。 （5） 橫向彎曲的實體構(gòu)件計算。 理論，方法，技術(shù)路線及論文框架： 設計過程中綜合考慮強度，剛度，結(jié)構(gòu)，工藝，裝配，潤滑，安全和經(jīng)濟性等。在機械設計過程中學生必須建立一個較為完整的設計概念，設計過程中應注意標準和規(guī)范的采用。設計中采用標準和規(guī)范，可減輕設計工作量，節(jié)省設計時間，增加零件的互換性，降低設計和制造成本，提高設計質(zhì)量，保證設計的先進性，故在機械設計中應盡可能多地采用最新標準并充分利用標準化的各種形式，使設計盡量反映當代最新成果。 論文框架如下：緒論：簡單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀 第一章：龍門式起重機的總體方案設計 第二章：進行龍門式起重機的總體參數(shù)設計計算 第三章：進行龍門式起重機的具體結(jié)構(gòu)的設計 結(jié)束語：對本次畢業(yè)設計進行簡單總結(jié) 技術(shù)路線： 主要技術(shù)參數(shù)：（1）起重機的工作范圍。（2）起重機的工作速度。（3）基本數(shù)據(jù)。（4）起重機適應工作環(huán)境條件。（5）起重機驅(qū)動方式。（6）總裝機容量。 三、研究進度 第5-6周： 收集資料 第7-8周： 撰寫開題報告 第9-10周： 進行龍門式起重機的總體方案設計，對各部件選型 第11-12周： 進行龍門式起重機的總體參數(shù)設計計算 第13周： 進行龍門式起重機的具體結(jié)構(gòu)的設計 第14-15周： 繪制的總體裝配圖及零件圖，撰寫設計論文、 第16周： 上交設計論文初稿，指導教師審閱，修改設計論文初稿 第17周： 對設計的論文進行修改和校對，輸出裝訂 第18周： 進行論文答辯 四、主要參考文獻 [1]王洪欣，李木，劉秉忠.機械設計工程學（1）江蘇:中國礦業(yè)大學出版社 2001 [2]唐大放，馮曉寧，楊現(xiàn)卿.機械設計工程學（2）江蘇:中國礦業(yè)大學出版社，2001 [3] 鞏云鵬、黃秋波等主編 機械設計課程設計 遼寧：東北大學出版社出版 2001 [4]甘永立.幾何量公差也檢測[M].第五版.上海:科學技術(shù)出版社，2003 [5] 李貴軒.設計方法學[M].第一版.北京:世界圖書出版公司 1989 [6]常紅，孟初陽 主編 物流機械 北京:人民交通出版社 2003 [7]陳道南，盛漢中 主編 起重機課程設計 北京:冶金工業(yè)出版社 [8]Ing.J.verschoof著，劉寶靜 譯 起重機設計、使用和保養(yǎng) 上?？茖W出版社 2002 [9]梵兆馥 主編 重型設備吊裝手冊 北京:冶金工作出版社 2001 [10] 梁治明,主編 材料力學 遼寧:高等教育出版社出版 1985 [11] 王金諾 于蘭峰 主編 起重運輸機金屬結(jié)構(gòu) 北京:中國鐵道出版社 2002 [12]中國設計大典，南昌:江西科學技術(shù)出版社 2002 五、指導教師意見 指導教師簽字：