購買設(shè)計請充值后下載,,資源目錄下的文件所見即所得,都可以點開預(yù)覽,,資料完整,充值下載可得到資源目錄里的所有文件。。?!咀ⅰ浚篸wg后綴為CAD圖紙,doc,docx為WORD文檔,原稿無水印,可編輯。。。具體請見文件預(yù)覽,有不明白之處,可咨詢QQ:12401814
畢業(yè)實習(xí)報告
專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化
學(xué) 生 姓 名
班 級
學(xué) 號
指 導(dǎo) 教 師
日 期 2011年3月19日
實習(xí)報告
一.概述
課堂上我們學(xué)習(xí)了大量的理論知識,如何學(xué)以致用,將理論與實踐結(jié)合起來,將理論知識應(yīng)用到實踐中去,是我們現(xiàn)在面臨的主要任務(wù)。因此,我們需要更多的機會去接觸生產(chǎn)現(xiàn)場,從而為我們畢業(yè)后的工作生活奠定基礎(chǔ)。
本學(xué)期,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備的工廠實習(xí)。
實習(xí)過程中,我們先后去過了江蘇省長虹涂裝集團,江淮動力集團,東風(fēng)悅達起亞二廠三家機械生產(chǎn)車間進行實習(xí),了解了這些工廠的生產(chǎn)情況,以及與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,各種鏜床,銑床,鉆床以及先進的數(shù)控設(shè)備在機械制造方面的應(yīng)用,生產(chǎn)現(xiàn)場的流水線作業(yè),工藝規(guī)程的嚴格執(zhí)行等等。理論與實際的結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足。
二.實習(xí)過程
江蘇省長虹集團是從事汽車焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線的規(guī)劃、設(shè)計和制造的公司。在整個汽車涂裝業(yè)中享有很高聲譽。
我們對離心風(fēng)機的生產(chǎn)線,和一些板類零件的相關(guān)加工制造過程及離心風(fēng)機也有了一定的認識。公司相關(guān)人員也向我們介紹了長虹涂裝的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀,我們對公司的發(fā)展狀況和人才培養(yǎng)情況都有了一定的了解。
江蘇江淮動力股份有限公司是高科技民營企業(yè)--重慶東銀集團旗下專業(yè)生產(chǎn)中、小功率發(fā)動機的大型企業(yè)。公司倡導(dǎo)“人才、創(chuàng)新、最強者”的核心理念,擁有一流的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們主要了解了發(fā)動機殼體零件的生產(chǎn)流水線中組合機床的工作原理和特點,以及江動集團高質(zhì)量、高效率的生產(chǎn)方法。還重點了解了曲軸的加工方法和工藝標準。
三、實習(xí)內(nèi)容
在江蘇省長虹涂裝集團,我們主要了解該公司的離心風(fēng)機生產(chǎn)線,包括各種零件的加工與制造,以及離心風(fēng)機的裝配成型工藝。并學(xué)習(xí)企業(yè)的文化。了解傳統(tǒng)機械制造業(yè)在新設(shè)備的帶動下,所發(fā)揮的巨大作用。
在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們了解了公司的離心風(fēng)機生產(chǎn)線,包括各種零件的加工與制造,以及離心風(fēng)機的裝配成型。我們重點參觀了解了板件的切割加工及焊接等工序。該廠采用先進的數(shù)控切割機對板料進行切削加工,不僅能保證很高的切削質(zhì)量和效率,而且大大減輕了工人的勞動強度。
通過詢問相關(guān)人員,我們了解到離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。其廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進等。
該廠的離心風(fēng)機裝配車間采用巨型的龍門吊對個組件進行裝配,龍門吊是我所簽約的公司的重要產(chǎn)品,所以我著重查看了它的工作過程以及結(jié)構(gòu),并結(jié)合自己所學(xué)的控制理論以及材料力學(xué)等知識,對它有了更深的了解。
實習(xí)過后,公司相關(guān)人員向我們介紹了長虹涂裝的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀,我們了解到長虹集團的發(fā)展歷程,它是從一個小廠逐步成長起來的,這與長虹涂裝的企業(yè)文化是密不可分的。長虹公司擁有一群敬業(yè)奉獻,埋頭苦干,和諧奉獻,團結(jié)真誠的工作人員,他們在長虹最困難的時候通過一步步的努力挺了過來,并逐步發(fā)展成為在好多國家享有盛譽的大企業(yè)。正是長虹涂裝的:”追求完美 創(chuàng)造卓越 豪氣貫長虹”的企業(yè)理念孕育了長虹涂裝公司的企業(yè)人,壯大了企業(yè)的生命力。
在江蘇江淮動力股份有限公司,我們主要了解了發(fā)動機殼體零件的生產(chǎn)流水線中組合機床的工作原理和特點,以及江動集團高質(zhì)量、高效率的生產(chǎn)方法。該生產(chǎn)線主要是對機殼進行粗鏜、半精鏜、精鏜,以及對汽缸蓋等部位進行鉆、擴、鉸等加工。該車間廣泛使用組合機床,它將鉆,鏜等部件有機的結(jié)合到一體,多工序同步進行,可以大大提高生產(chǎn)效率。為了保證殼體的加工精度,在組合機床中,使用多軸對機體上一個面的多個孔進行同時加工,減少了工件間的搬運,節(jié)約時間,提高了生產(chǎn)效率。組合機床對多孔鉆削加工具有較大的優(yōu)勢,它按孔的坐標分布位置實行一次加工,保證了孔的坐標位置尺寸精度,而原有機床采用多工序加工,加工效率低,加工尺寸不容易保證,而且位置精度也不高。改進后,采用一次裝夾,同時對進氣和排氣孔進行鏜加工,提高了加工效率。其次,夾具采用一面兩銷定位,保證了導(dǎo)管孔及氣門閥座孔對定位銷孔的位置精度。夾緊方式采用液壓夾緊,改變了原來的手動夾緊,提高了工作的效率,和對相應(yīng)部分進行了計算、分析、校核。組合機床提高了生產(chǎn)效率,又能滿足工件的加工精度,并且減少了工人的勞動強度,能很好的滿足技術(shù)要求。
由于殼體較重,廠房使用螺旋吊車和滾動導(dǎo)軌進行工件的轉(zhuǎn)移,減輕了勞動的強度,進一步提高了效率。
在江動集團的機體加工車間和曲柄加工車間里,各工序之間的銜接很好,工人們無須手工搬運工件,都是由機器手將工件搬運到工人手里,節(jié)省了時間。我們實習(xí)時,正是工人上班時間,除了機床附近的加工碎屑外,其它地方都很干凈,對設(shè)備的維護做得也很好,相信集團在管理方面做得非常好。
在整個實習(xí)過程中,在老師的講解和與工人師傅們的交流中我們加深了對組合機床的了解,師傅們給我們介紹了各式各樣的組合機床,以及它們的作用,另外我們還詢問了機體加工流程的一些問題,從組合機床的加工工藝,加工步驟以及方法到流水線的工作順序等等,這些工人們都給我們進行了詳細的講解。我們了解到,夾具在加工過程中起到了至關(guān)重要的作用,它起到固定工件位置,使其在加工中不受外力影響而移動,保證工作精度,并且要使師傅們裝夾過程輕便快速,保證工作效率。在大三的時候我們進行過夾具的設(shè)計。那時候還不怎么重視和理解夾具的重要性和作用。經(jīng)過工人的講解后,我們有了更深的理解。
東風(fēng)悅達起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社按25%:25%:50%的股份結(jié)構(gòu)共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。鹽城第一工廠占地總面積45萬平方米,員工2200多人,現(xiàn)已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等先進工藝生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)13萬輛轎車的生產(chǎn)能力。主產(chǎn)品千里馬、嘉華、遠艦、賽拉圖系列車型均為引進韓國起亞先進技術(shù)精心打造而成,在中國的乘用車市場呈現(xiàn)出極強的競爭力。
2005年10月28日,東風(fēng)悅達起亞第二工廠在江蘇鹽城奠基。第二工廠位于江蘇省鹽城市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),建筑面積364,794平方米,員工逾3100人,工廠具備整車年30萬輛的產(chǎn)能規(guī)模,配備沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和發(fā)動機車間等完整的整車生產(chǎn)配套設(shè)施。新工廠將按照“一次規(guī)劃、分步實施”的投資策略,滾動發(fā)展。到2010年第二工廠最終建成時,東風(fēng)悅達起亞第一、二工廠將提升產(chǎn)能規(guī)模至43萬輛,成為占據(jù)中國乘用車市場8.3%的現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。
基于起亞全球統(tǒng)一品牌定位“ThePowertoSurprise”意譯而來的“激情超越夢想”,是今后東風(fēng)悅達起亞全力主推的企業(yè)文化。其含義是“東風(fēng)悅達起亞將時刻將中國消費者的利益放在首位,并以起亞全球同步的技術(shù)水平、世界一流的可靠品質(zhì)和無與倫比的工作激情,向充滿活力、希望不斷提升生活質(zhì)量的消費者,提供超出想象并值得信賴的產(chǎn)品,努力向消費者奉獻感動和驚喜?!?
秉承“激情超越夢想”的品牌理念,東風(fēng)悅達起亞的全體員工將以顧客至上為天職,不斷挖掘企業(yè)蓬勃的創(chuàng)造力推陳出新,向中國消費者奉獻安全環(huán)保超越想象的汽車產(chǎn)品、人性完善的服務(wù)體系,引領(lǐng)消費者邁向全新的汽車時代。
5年來,作為國內(nèi)主力的汽車生產(chǎn)廠商,東風(fēng)悅達起亞一直都在努力,希望能讓每一位消費者充分感受到東風(fēng)悅達起亞在汽車領(lǐng)域的成熟科技所帶來的卓越性能品質(zhì),以及“挑戰(zhàn)、精誠、和合、超越”的企業(yè)理念。而07年10月,隨著達到世界先進水準的第二工廠于在江蘇鹽城正式建成投產(chǎn),更標志著東風(fēng)悅達起亞步入了新的里程。新建成的二工廠建筑面積364,792平方米,員工逾3100人,具備年產(chǎn)30萬輛整車的產(chǎn)能規(guī)模。到2010年完全建成時,東風(fēng)悅達起亞將提升產(chǎn)能至45萬輛,成為一家大型現(xiàn)代化、綜合性乘用車制造企業(yè)。
四、分析
江蘇省長虹涂裝集團由幾個不同的分公司負責(zé)不同產(chǎn)品及零件的設(shè)計和開發(fā),具有很大的集散能力,該公司的離心風(fēng)機生產(chǎn)線分配合理,整個廠房采用雙自由度的龍門吊實現(xiàn)工件的轉(zhuǎn)移和搬運,不僅節(jié)約了空間和成本,而且大大提高了生產(chǎn)的靈活性。該廠采用先進的數(shù)控切割機對板料進行切削加工,不僅能保證很高的切削質(zhì)量和效率,而且大大減輕了工人的勞動強度。
長虹涂裝集團的工作人員敬業(yè)奉獻,埋頭苦干,和諧奉獻,團結(jié)真誠,他們是長虹涂裝公司長盛不衰的原因,當然,這和長虹涂裝集團的企業(yè)文化是分不開的。正是長虹涂裝的:”追求完美 創(chuàng)造卓越 豪氣貫長虹”的企業(yè)理念孕育了長虹涂裝集團的企業(yè)人,壯大了企業(yè)的生命力。一個企業(yè)要想發(fā)展,首先要有很好的人文環(huán)境。
江蘇江淮動力股份有限公司的廠房比較陳舊,然而其卻能一直沿用至今,說明其設(shè)計擁有很高的實用性。該廠各零件生產(chǎn)車間相互分離,互不影響,這種分工合作的關(guān)系大大方便了生產(chǎn)統(tǒng)籌和管理,對一家大的公司具有很重要的意義。
發(fā)動機殼體零件的生產(chǎn)流水線中,由于殼體較重,采用螺旋吊車和滾動導(dǎo)軌進行工件的轉(zhuǎn)移,減輕了勞動的強度,進一步提高了生產(chǎn)效率。
在江淮動力集團車間實習(xí)時,我懂得了高精度的加工過程對于機械產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。所以,對于機械主要部件的精度測量在機械產(chǎn)業(yè)中的發(fā)展也有舉足輕重的作用。
組合機床一般采用多軸、多刀、多序、多面或多工位同時加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標準化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計和制造周期。因此,組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點,在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動生產(chǎn)線。組合機床一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時,工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運動和刀具與工件的相對進給運動,來實現(xiàn)鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的組合機床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn),由刀具作進給運動,也可實現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。
江淮動力集團擁有一支技術(shù)過硬,結(jié)構(gòu)合理的工作隊伍,他們正是江淮真正的“動力”。而且,江淮動力集團實施職業(yè)生涯規(guī)范,建立人才培養(yǎng)通道,多渠道、多形式拓展員工培訓(xùn),并與高校合作,吸收應(yīng)屆畢業(yè)生,建立內(nèi)部人才網(wǎng)絡(luò),吸引管理、技術(shù)、營銷人才,借用網(wǎng)絡(luò)平臺,廣羅社會人才,利用獵頭渠道,選拔優(yōu)秀人才。采用集團化人力資源管理模式,建立兩級人力資源管理體系等等。
江淮動力集團堅持以人為本,并注重技術(shù)創(chuàng)新,投資億元建成省級企業(yè)技術(shù)中心和國家級博士后科研工作站,建有具有國際先進水平的CAD/CAM/CAT(計算機輔助設(shè)計、制造、測試)網(wǎng)絡(luò),擁有行業(yè)中以三維激光掃描儀、三維激光成型機等先進設(shè)備和計算機軟件為代表的RP技術(shù),并積極引進應(yīng)用同步開發(fā)、虛擬設(shè)計、快速原型制造、反求工程等高新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)品,確立了企業(yè)在行業(yè)技術(shù)進步方面的領(lǐng)先地位,逐步形成了具有自主版權(quán)和江動特色的節(jié)能單缸機、輕型多缸機、通用汽油機、小馬力單缸機和拖拉機、發(fā)電機組(柴、汽油)等六大系列,400多個品種的優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),柴、汽油發(fā)動機都有代表品種通過美國EPA、CARB認證。
在東風(fēng)悅達起亞二廠現(xiàn)代化的車間里,我們認識到高度自動化的設(shè)備對于提高生產(chǎn)效率有巨大的作用。同時整潔衛(wèi)生的工作環(huán)境對于提高工人勞動積極性,提高勞動效率有很大的幫助。
五、實習(xí)感想
在車間里,在實踐中,我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺,以下是我在實習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,如果在工作之前對生產(chǎn)過程一無所知,并不利于知識的掌握與專業(yè)技能的培養(yǎng),學(xué)校帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。實踐是大學(xué)學(xué)習(xí)的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。