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畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書
學(xué)生姓名
于家強
系部
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-9
指導(dǎo)教師姓名
王 強
職稱
講 師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
升降橫移式立體車庫設(shè)計
一、設(shè)計(論文)目的、意義
立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學(xué)寄存的倉儲設(shè)施。隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題已經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。機械式立體車庫可充分利用土地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢,最大限度停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。升降橫移式立體車庫以其形式比較多,規(guī)??纱罂尚?,對場地的適應(yīng)性較強,在國內(nèi)被廣泛使用。本設(shè)計以單層2車位立體車庫為模型建立研究對象,研究立體車庫的結(jié)構(gòu)及工作原理,完成總體鋼結(jié)構(gòu)框架、橫移機構(gòu)、升降機構(gòu)等部分設(shè)計及校核計算,并對各部件進行選型。
二、設(shè)計(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
1、設(shè)計內(nèi)容
本設(shè)計的自動化立體車庫類型為升降橫移式,占地面積為100m2左右,存車臺數(shù)為2輛,瞬間功率(最大)為5kW,單臺平均存取時間為60s,控制方式為程序控制,結(jié)構(gòu)類型為鋼結(jié)構(gòu)。利用AutoCAD軟件完成總體鋼結(jié)構(gòu)框架、橫移機構(gòu)、升降機構(gòu)等部分設(shè)計及校核計算,并對各部件進行選型。
2、技術(shù)要求
(1)立體車庫總體方案設(shè)計;
(2)利用AutoCAD軟件完成立體車庫二維總體結(jié)構(gòu)設(shè)計;
(3)校核計算;
(4)設(shè)計結(jié)論分析以及撰寫說明書。
三、設(shè)計(論文)完成后應(yīng)提交的成果
(1)主要包括立體車庫方案設(shè)計、校核計算、二維結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的詳細設(shè)計說明書1套(1.5萬字以上);(2)立體車庫二維總體結(jié)構(gòu)圖1張(A0)、二維零件圖共折合A0圖紙2.5張。
四、設(shè)計(論文)進度安排
(1)調(diào)研,資料收集,完成開題報告; 第1~2周(3月2日~3月15日)
(2)總體方案設(shè)計; 第3~5周(3月16日~4月5日)
(3)二維結(jié)構(gòu)設(shè)計及校核; 第6~12周(4月6日~5月24日)
(4)撰寫說明書; 第13~14周(5月25日~6月7日)
(5)設(shè)計說明書的審核、修改; 第15~16周(6月8日~6月21日)
(6)畢業(yè)設(shè)計答辯準備及答辯。 第17周(6月22日~6月28日)
五、主要參考資料
[1] 陳家瑞.汽車構(gòu)造(上,下冊) [M].北京:人民交通出版社,1994.
[2] 余志生.汽車理論[M].北京:機械工業(yè)出版社,2000.
[3] 王望予.汽車設(shè)計(第四版)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004.
[4] 王慧.立體車庫的改造設(shè)計與分析[J]. 廣西輕工業(yè),2010,(8).
[5] 吳煒?。Ⅲw車庫鋼結(jié)構(gòu)強度分析及優(yōu)化[J]. 科技信息,2010,(17).
[6] 蘇豐靜.探討住宅區(qū)地下車庫的合理設(shè)計[J]. 價值工程,2010,(6).
[7] 賀擁軍,楊承超,周緒紅,劉永健,. 立體車庫的結(jié)構(gòu)形式及應(yīng)用與發(fā)展[J]. 建筑科學(xué)與工程學(xué)報,2009,(4). ???
[8]王子熙,李偉華. 機械式三層升降橫移式立體車庫的設(shè)計[J]. 機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新,2009,(6).
[9] 黃敏,花有清. 基于PLC的立體車庫控制系統(tǒng)[J]. 機電工程,2009,(10).
[10] 武瑞之,張建鋒,王海峰,沈天宇. 立體車庫框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J]. 河南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2009,(4). ????
[11] 劉平輝. 電梯升降式立體車庫曳引力的分析與計算[J]. 科技資訊,2009,(18).
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日