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長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 目錄 第一章 數(shù)控機床概述 .................................................1 一.?dāng)?shù)控機床的簡介 ....................................................1 (一)數(shù)控機床的產(chǎn)生及其重要性 ......................................1 (二)數(shù)控機床應(yīng)用范圍及特點 ........................................1 (三)數(shù)控機床的組成 ................................................2 (四)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 ......................................3 第二章 機床總體布局設(shè)計 .............................................5 一.機床總體尺寸參數(shù)的選定 .............................................5 二.機床主要部件及其運動方式的選定 .....................................5 第三章 主傳動的設(shè)計 .................................................6 一.議定轉(zhuǎn)速圖 ........................................................6 (一)確定結(jié)構(gòu)式和結(jié)構(gòu)網(wǎng)式 ..........................................6 (二)議定轉(zhuǎn)速圖 ....................................................7 (三)確定各齒輪的齒數(shù) ..............................................8 (四)傳動系統(tǒng)圖的擬定 .............................................10 二.主傳動主要零件的強度計算 .........................................11 (一)電動機的選擇 .................................................11 (二)齒輪傳動的設(shè)計計算 ...........................................11 (三)軸的設(shè) 計計算 .................................................14 (四)離合器的選用 .................................................27 第四章 進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè) 計計算 .........................................28 一.垂直進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計計算 ...........................................28 (一)脈沖當(dāng)量和傳動比的確定 .........................................28 (二)滾珠絲杠設(shè)計計算 ...............................................30 (三)步進(jìn)電機的選擇 .................................................34 (四)滾珠絲桿副的預(yù)緊方式 ...........................................36 (五)齒輪傳動消隙 ..................................................36 二.橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計計算 ...........................................37 (一)脈沖當(dāng)量和傳動比的確定 .........................................37 (二)滾珠絲杠設(shè)計計算 ...............................................38 (三)步進(jìn)電機的選擇 .................................................40 第五章 控制系統(tǒng)的設(shè)計 ..............................................42 一.控制系統(tǒng)總體方案的擬定 ...........................................42 二.總控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計 ...........................................42 (一)單片機的選用 .................................................42 (二)系統(tǒng)的擴展 ...................................................45 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 (三)鍵盤、顯示器接口 .............................................47 (四)步進(jìn)電機控制電路 .............................................48 (五)光電隔離電路 .................................................49 結(jié)論 ..................................................................51 致謝 ..................................................................52 參考文獻(xiàn) .............................................................53 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 1 第一章 數(shù)控機床概述 一.?dāng)?shù)控機床的簡介 (一)數(shù)控機床的產(chǎn)生及其重要性 隨著社會生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的飛躍發(fā)展,社會對產(chǎn)品多樣化的要求日益強烈, 產(chǎn)品更新越來越快,特別是在宇航、造船、軍事等領(lǐng)域需要的機械零件。此外, 激烈的市場競爭要求產(chǎn)品研制生產(chǎn)周期越來越短,傳統(tǒng)的加工設(shè)備和制造方法難 于適應(yīng)這種多樣化與復(fù)雜形狀零件高質(zhì)量的加工要求,為了解決上述問題,數(shù)控 機床應(yīng)運而生。 數(shù)控機床是綜合應(yīng)用了微電子、計算機、自動檢測以及精密機械等技術(shù)的最 新成果而發(fā)展起來的新型機床,它標(biāo)志著機床工業(yè)進(jìn)入了一個新的階段。從第一 臺數(shù)控機床問世到現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)的發(fā)展非常迅速,使制造技術(shù)發(fā)生了根本性的 變化,幾乎所有品種的機床都實現(xiàn)了數(shù)控化。數(shù)控機床的應(yīng)用領(lǐng)域也從航空工業(yè) 部門逐步擴大到汽車、造船、機床、建筑等民用機械制造行業(yè)。努力發(fā)展數(shù)控加 工技術(shù),并向更高層次的自動化、柔性化、敏捷化、網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化制造方向推 進(jìn),是當(dāng)前機械制造業(yè)發(fā)展的方向。 數(shù)控加工技術(shù)也是發(fā)展軍事工業(yè)的重要戰(zhàn)略技術(shù)。美國與西方各國在高檔數(shù) 控機床與技工技術(shù)方面,對我國進(jìn)行封鎖限制,因為許多先進(jìn)武器裝備的制造, 如飛機、導(dǎo)彈、坦克等的關(guān)鍵零件,都離不開高性能數(shù)控機床的加工。我國的航 空、能源、交通等行業(yè)也從西方引入了一些五坐標(biāo)機床等高檔數(shù)控設(shè)備,但其使 用受到國外的監(jiān)控和限制,這一切均說明數(shù)控加工技術(shù)在國防現(xiàn)代化方面所起的 重要作用。 (二)數(shù)控機床應(yīng)用范圍及特點 目前的數(shù)控加工主要應(yīng)用于以下兩方面: 一方面的應(yīng)用是常規(guī)零件加工,如二維車削、箱體類鏜銑等。其目的在于提 高加工效率,避免認(rèn)為誤差,保證產(chǎn)品質(zhì)量,以柔性加工方式取代高成本的工裝 設(shè)備,縮短產(chǎn)品制造周期,適應(yīng)市場需求。這類零件一般形狀較簡單,實現(xiàn)上述 目的的關(guān)鍵在于提高機床的柔性自動化程度、高速精加工能力、加工過程的可靠 性。 另一方面的應(yīng)用是復(fù)雜形狀零件加工,如模具型腔、渦輪葉片等。該類零件 在眾多的制造行業(yè)中具有重要的地位,其加工質(zhì)量直接影響以至決定著整機床品 的質(zhì)量。這類零件型面復(fù)雜,常規(guī)加工方法難以實現(xiàn),它不僅促使了數(shù)控加工技 術(shù)的產(chǎn)生,而且也一直是數(shù)控加工技術(shù)的主要研究及應(yīng)用對象。由于零件型面復(fù) 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 2 雜,在加工技術(shù)方面,除要求數(shù)控機床具有較強的運動控制能力外,更重要的是 如何有效地獲得高效優(yōu)質(zhì)的數(shù)控加工程序,并從加工過程整體上提高生產(chǎn)效率。 (三)數(shù)控機床的組成 如圖所示,數(shù)控機床由一下幾個部分組成: 1.程序編制 數(shù)控程序是數(shù)控機床自動加工零件的工作指令。在對加工零件進(jìn)行工藝分析 的基礎(chǔ)上,確定零件坐標(biāo)系在機床坐標(biāo)系上的相對位置,即零件在機床上的安裝 位置,刀具與零件相對運動的尺寸參數(shù),零件加工的工藝路線或加工順序,主運 動的起、停、換向、變速、進(jìn)給運動的速度、位移大小等工藝參數(shù),以及輔助裝 置的動作,得到零件的運動、尺寸、工藝參數(shù)等加工信息后,用由文字、數(shù)字和 符號組成的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控代碼,按規(guī)定的方法和格式,編制零件加工的數(shù)控程序單。 2.輸入裝置 輸入裝置的作用是將程序載體上的數(shù)控代碼傳遞并存入數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)。根據(jù)控 制存儲介質(zhì)的不同,輸入裝置可以是光電閱讀機、磁帶機或軟盤驅(qū)動器等。數(shù)控 機床加工程序也可通過鍵盤用手工方式直接輸入數(shù)控系統(tǒng)。 零件加工程序輸入過程有兩種不同的方式:一種是邊讀入邊加工,另一種是 一次將零件加工程序全部讀入數(shù)控裝置內(nèi)部的存儲器,加工時再從內(nèi)部存儲器中 逐段逐段調(diào)出進(jìn)行加工。 3.?dāng)?shù)控裝置 數(shù)控裝置是數(shù)控機床的核心,數(shù)控裝置從內(nèi)部存儲器中取出或接受輸入裝置 送來的一段或幾段數(shù)控加工程序,經(jīng)過數(shù)控裝置的邏輯電路或系統(tǒng)軟件進(jìn)行編譯、 運算和邏輯處理后,輸出各種控制信息和指令,控制機床各部分的工作,使其進(jìn) 行規(guī)定的有序運動和動作。 4.輔助控制裝置 輔助控制裝置的主要作用是接收數(shù)控裝置輸出的開關(guān)量指令信號,經(jīng)過編譯、 邏輯判別和運動,再經(jīng)功率放大后驅(qū)動相應(yīng)的電器,帶動機床的機械、液壓、氣 動等輔助裝置完成指令規(guī)定的開關(guān)量動作。這些控制包括主軸運動部件的變速、 換向和啟停指令,刀具的選擇和交換指令,冷卻、潤滑裝置的啟動停止,工件和 機床部件的松開、夾緊,分度工作臺轉(zhuǎn)位分度等開關(guān)輔助動作 圖 1-1 數(shù)控機床組成 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 3 5.驅(qū)動裝置和位置檢測裝置 驅(qū)動裝置接受來自數(shù)控裝置的指令信息,經(jīng)功率放大后,嚴(yán)格按照指令信息 的要求驅(qū)動機床移動部件,以加工出符合圖樣要求的零件。因此,它的伺服精度 和動態(tài)響應(yīng)性能是影響數(shù)控機床加工精度、表面質(zhì)量和生產(chǎn)率的重要因素之一。 位置檢測裝置將數(shù)控機床各坐標(biāo)軸的實際位移量檢測出來,經(jīng)反饋系統(tǒng)輸入到機 床的數(shù)控裝置之后,數(shù)控裝置將反饋回來的實際位移量值與設(shè)定值進(jìn)行比較,控 制驅(qū)動裝置按照指令設(shè)定值運動。 6.機床的機械部件 數(shù)控機床的機床本體與傳統(tǒng)機床相似,由主軸傳動裝置、進(jìn)給傳動裝置、床 身、工作臺以及輔助運動裝置、液壓氣動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻裝置等組成。但 數(shù)控機床在整體布局、外觀造型、傳動系統(tǒng)、刀具系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及操作機構(gòu)等方 面都發(fā)生了很大的變化,這種變化的目的是為了滿足數(shù)控機床的要求和充分發(fā)揮 數(shù)控機床的特點。 (四)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控機床借助于微電子、計算機技術(shù)的飛速進(jìn)步正向 著高精度、多功能、高速化、高效率、復(fù)合加工功能、智能化等方向邁進(jìn),明顯 地反映出時代的特征。當(dāng)前,數(shù)控機床技術(shù)呈現(xiàn)如下發(fā)展趨勢: 1.精度化 當(dāng)代工業(yè)產(chǎn)品對精度提出了越高的要求,典型的高精度零件如陀螺框架、伺 服閥體、渦輪葉片、非球面透鏡、光盤、等,這些零件的尺寸精度要求均在微米、 亞微米級。因此,加工這些零件的機床也受到需求的牽引而向高精度發(fā)展。 2.高速度化 提高生產(chǎn)率是機床技術(shù)發(fā)展追求的基本目標(biāo)之一,而實現(xiàn)這個目標(biāo)的最主要、 最直接的方法就是提高切削速度和減少輔助時間。隨著刀具、電機、軸承、數(shù)控 系統(tǒng)等相關(guān)技術(shù)的突破及機床本身基礎(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步,使各種運動速度大為提高。 3.高柔性化 柔性是指機床適應(yīng)加工對象變化的能力,當(dāng)代產(chǎn)品的多樣化和個性化,對機 床提供了更高的柔性加工要求。數(shù)控機床在提高單機柔性化的同時,朝著單元柔 性化和系統(tǒng)柔性化方向發(fā)展。不僅中、小批量的生產(chǎn)方式在努力提高柔性化能力, 就是在大批量生產(chǎn)方式中,也積極向柔性化方向轉(zhuǎn)向。 4.高自動化 高自動化是指在全部加工過程中盡量減少“人”的介入而自動完成規(guī)定的任 務(wù),包括物料流和信息流的自動化。自上世紀(jì) 80 年代中期以來,以數(shù)控機床為 主體的加工自動化已從“點”的自動化(單臺數(shù)控機床)發(fā)展到“線”的自動化 (柔性制造車間) ,結(jié)合信息管理系統(tǒng)的自動化,逐步形成整個工廠“體”的自 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 4 動化,并出現(xiàn)了 FA(自動化工廠)和 CIM(計算機集成制造)工廠的雛形實體。 數(shù)控機床的高自動化并向 FMC、FMS 集成方向發(fā)展的總趨勢仍然是機械制造業(yè)發(fā) 展的主流。 5.復(fù)合化 復(fù)合化包含工序復(fù)合化和功能復(fù)合化。在一臺數(shù)控設(shè)備上能完成多工序切削 加工(如車、銑、鏜、鉆等)的加工中心,打破了傳統(tǒng)的工序界限和分開加工的 規(guī)程。一臺具有自動換刀裝置、自動交換工作臺和自動轉(zhuǎn)換立臥主軸頭的鏜銑加 工中心,不僅一次裝夾便可以完成鏜、銑、鉆、鉸、攻絲和檢驗等工序,而且還 可以完成箱體件五個面粗、精加工的全部工序。 6.智能化 數(shù)控技術(shù)的一個重要發(fā)展趨勢是加工過程的智能化,帶有自適應(yīng)控制功能的 控制系統(tǒng),可以在加工過程中根據(jù)切削力和切削溫度等加工參數(shù),自動優(yōu)化加工 過程,從而達(dá)到提高生產(chǎn)率,增加刀具壽命并改善加工表面質(zhì)量等目的。刀具破 損監(jiān)控和刀具智能管理功能可以智能的管理刀具,使得刀具保持最佳工作狀態(tài)。 另外以工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫為支撐的、具有人工智能的專家系統(tǒng)被用于指導(dǎo)加工。 7.網(wǎng)絡(luò)化 為適應(yīng)制造業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化和全球化發(fā)展趨勢,數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化功能也日趨重 要。在企業(yè)內(nèi)部,具有網(wǎng)絡(luò)功能的數(shù)控系統(tǒng)可以充分實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的資源和信息 共享,適應(yīng)未來車間的面向任務(wù)的定單的生產(chǎn)發(fā)展模式,使得生產(chǎn)控制系統(tǒng)的集 成更加簡便有效。 8.高可靠性 數(shù)控機床的可靠性是數(shù)控機床產(chǎn)品質(zhì)量的一項關(guān)鍵性指標(biāo),數(shù)控機床能否發(fā) 揮其高性能、高精度、高效率,并獲得良好的效益,關(guān)鍵取決于可靠性。數(shù)控系 統(tǒng)可采用更高集成度的電路芯片,利用大規(guī)模的專用及混合式集成電路,以減少 元器件的數(shù)量,提高可靠性。 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 5 圖 1-2 數(shù)控立式鉆銑床 第二章 機床總體布局設(shè)計 一.機床總體尺寸參數(shù)的選定 根據(jù)設(shè)計要求并參考實際情況,初步選定機床主要參數(shù)如下: 工作臺寬度×長度 400×1600mm 主軸錐孔 7∶24 工作臺最大縱向行程 300mm 工作臺最大橫向行程 375mm 主軸箱最大垂直行程 400mm 主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) 12 級 主軸轉(zhuǎn)速范圍 30~1500r/min X、Y 軸步進(jìn)電機 130BF001(反應(yīng)式步進(jìn)電動機) Z 軸步進(jìn)電動機 130BF001(反應(yīng)式步進(jìn)電動機) 主電動機的功率 4.0KW 主軸電動機轉(zhuǎn)速 1440r/min 機床外形尺寸(長×寬×高) 150×1200×2300mm 機床凈重 500Kg 二.機床主要部件及其運動方式的選定 1.主運動的實現(xiàn) 因所設(shè)計的機床要求能進(jìn)行立式的鉆和銑,垂直方向的行程比較大,因而采 用工作臺不動,而主軸箱各軸向擺放為立式的結(jié)構(gòu)布局。為了使主軸箱在數(shù)控的 計算機控制上齒輪的傳動更準(zhǔn)確、更平穩(wěn),工作更可靠,主軸箱主要采用液壓系 統(tǒng)控制滑移齒輪和離合器變換齒輪的有級變速。 2.進(jìn)給運動的實現(xiàn) 本次所設(shè)計的機床進(jìn)給運動均由單片機進(jìn)行數(shù)字控制,因此在 X、Y、Z 三個 方向上,進(jìn)給運動均采用滾珠絲杠螺母副,其動力由步進(jìn)電機通過調(diào)隙齒輪傳遞。 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 6 3.數(shù)字控制的實現(xiàn) 采用單片機控制,各個控制按扭均安裝在控制臺上,而控制臺擺放在易操作 的位置,這一點須根據(jù)實際情況而定。 第三章 主傳動的設(shè)計 一.議定轉(zhuǎn)速圖 (一)確定結(jié)構(gòu)式和結(jié)構(gòu)網(wǎng)式 1.主傳動的確定 , 和公比 Ф 的確定:nmaxin 根據(jù) ZJK-7532 的使用說明書,初步定主軸轉(zhuǎn)速范圍為 95~1600r/min, 則 Ф = = = =1.29 (3-1?ZnR1minaxz19560 1) 由設(shè)計手冊取標(biāo)準(zhǔn)值得:Ф=1.26 令 ,則in/160maxr? min/9.1256.01maxin rZ??? 則取 i/6i,/25axin r 2.確定變速組和傳動副數(shù)目: 大多數(shù)機床廣泛應(yīng)用滑移齒輪的變速方式,為了滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計和操縱方便 的要求,通常采用雙聯(lián)或三聯(lián)滑移齒輪,因此主軸轉(zhuǎn)速為 12 級的變速系統(tǒng),總 共需要三個變速組。 3.確定傳動順序方案: 按著傳動順序,各變速組排列方案有: 12=3×2×2 12=2×3×2 12=2×2×3 從電機到主軸,一般為降速傳動,接近電機處的零件轉(zhuǎn)速較高,從而轉(zhuǎn)矩 較小,尺寸也就較小。如果使傳動副較多的傳動組放在接近電機處,則可使小 尺寸的零件多些,而大尺寸的零件可以少些,這樣就節(jié)省省材料,經(jīng)濟上就占 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 7 優(yōu)勢,且這也符合“前多后少”的原則。從這個角度考慮,以取 12=3×2×2 的 方案為好,本次設(shè)計即采用此方案。 4.確定擴大順序方案: 傳動順序方案確定以后,還可列出若干不同擴大順序方案。如無特殊要求, 根據(jù)“前密后疏”的原則,應(yīng)使擴大順序和傳動順序一致,通常能得到最佳的 結(jié)構(gòu)式方案,故選用 12= × × 結(jié)構(gòu)式方案。1326 檢查最后擴大組的變速范圍: r= ~10 故合符要求。 80.46.)12(3 ?????ⅣⅢⅡⅠ 圖 2-1 12 級傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)網(wǎng)圖 (二)議定轉(zhuǎn)速圖 根據(jù)已確定的結(jié)構(gòu)式或結(jié)構(gòu)網(wǎng)議定轉(zhuǎn)速圖時,應(yīng)注意解決定比傳動和分配傳 動比,合理確定傳動軸的轉(zhuǎn)速。 1.定比傳動 在變速傳動系統(tǒng)中采用定比傳動,主要考慮傳動、結(jié)構(gòu)和性能等方面的要求, 以及滿足不同用戶的使用要求。在鉆銑床的設(shè)計中,總降速比為 u=125/1440=0.087。若每一個變速組的最小降速比均取 1/4,則三個變速組的總 降速可達(dá) ,故無需要增加降速傳動,但為了使中間兩個變016.41?? 速組做到降速緩慢,以利于減小變速箱的徑向尺寸和有利于制動方便,在Ⅰ-Ⅱ 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 8 軸間增加一對降速傳動齒輪( ) ,同時也有利于設(shè)計變型機床,因為只要改變342 這對降速齒輪傳動比,在其他三個變速組不變的情況下,就可以將主軸的 12 種 轉(zhuǎn)速同時提高或降低,以便滿足不同用戶的要求。 2.分配降速比 前面已確定,12=3×2×2 共需三個變速組,并在Ⅰ-Ⅱ軸間增加一對降速 傳動齒輪,要用到四個變速組,在主軸Ⅴ上標(biāo)出 12 級轉(zhuǎn)速:125~1600r/min,在 第Ⅰ軸上用 A 點代表電動機轉(zhuǎn)速 ,最低轉(zhuǎn)速用 E 點標(biāo)出,因此min/140r? A,E 兩點相距約 11 格,即代表總降速傳動比為 。1??ut 3.定出各變速組的最小傳動比 根據(jù)降速前慢后快的原則,在Ⅳ-Ⅴ軸間變速組取 ,在Ⅲ-Ⅳ軸間變4?? 速組取 ,在Ⅱ-Ⅲ軸間變速組取 ,則31??u 21??uⅤⅣⅢⅡⅠ n (160)23975n8 (61)035n4 (2)198.75140 圖 2-2 轉(zhuǎn)速圖 根據(jù)結(jié)構(gòu)式可知:Ⅱ~Ⅴ軸間變速組的級比指數(shù)分別為:1,3,6,傳動副 為:3,2,2,則畫出上圖的轉(zhuǎn)速圖。 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 9 (三)確定各齒輪的齒數(shù) 在確定齒輪齒數(shù)時應(yīng)注意:齒輪的齒數(shù)和不應(yīng)過大,以免加大兩軸之間的中 心距,使機床的結(jié)構(gòu)龐大,而且增大齒數(shù)和還會提高齒輪的線速度而增大噪聲, 所以在設(shè)計時要把齒數(shù)和控制在 ;為了控制每組嚙合齒輪不產(chǎn)生根120~?sz 切現(xiàn)象,使最小齒數(shù) ,因而齒輪的齒數(shù)和不應(yīng)過小。18min? 在Ⅳ-Ⅴ軸間因為 , ,又因為 而最小59.27??u52.48?17min?z 齒輪的齒數(shù)是在 的齒輪副中,令 ,則 等,因為在8 0minz8,730,64sz 高速軸中盡量使齒輪的幾何尺寸小一點以減小主軸的尺寸,所以可取 67?sz 可查出: ,195?z481967?? ,2423z 同理: , 且查得 ….1us6?74,2603sz 取 則查得: ,3?z 1?12?? ,39 360 , ,12u26.13?5.124u 查得: .70,52?sz 因為三聯(lián)滑移齒輪中的最大齒數(shù)與次大齒數(shù)之差必須要大于或等于 4 則必需有 。70min2z 又因為前傳動軸的轉(zhuǎn)速高,扭矩小,一般傳動件的尺寸要小一些,因而齒數(shù) 和可取比前一級變速組小。 用計算法取 ,則 , 23min7?z3759.12478?uz60372??sz 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 10 可得 ,2760.1135 ????suzz 32760??z ,323z 4 因為 所以取 ,則 69.014?21?3469.0212?uz 滑移齒輪齒數(shù)的驗算:在三聯(lián)滑移齒輪 中,為了確保其左右移動時753, 能順利通過,不致相碰,則必須保證三聯(lián)滑移齒輪的次大齒輪 與最大齒輪的配z5 對齒輪 不相碰(最大齒輪布置在中間) ,即:z4 (3-Amz??)2(1)2(145 2) 又因為 , 則必須保證: ,從上面計算可知:)(43A? 453??z , ,則 ,這與要求不符。但是由于Ⅲ與30z75 27305???z Ⅳ都采用了離合器,使齒輪 和 的距離拉大了,因而在滑移齒輪在移動過程48 中不存在相碰的情況,所以三聯(lián)滑移齒輪在這個設(shè)計里是可以實現(xiàn)的。 (四)傳動系統(tǒng)圖的擬定 根據(jù)以上分析及計算,擬定如下傳動系統(tǒng)圖: 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 11 2648411943323723023303424 主 電 機 二.主傳動主要零件的強度計算 (一)電動機的選擇 1.電動機的功率計算 鉆頭材料選用 W18Cr4V, ,根據(jù)加工要求選用鉆頭直徑毫 米公 斤σ /80?b D=25mm,則查表得進(jìn)給量 S=0.39~0.47mm,根據(jù)鉆孔切削用量表查得: n=377r/min,M=8580N·m 則可得: (3-kw32.6.17208536.1720== ???MnN 3) 2.電動機參數(shù)的選擇 在選擇電動機時,必須使得 P ≥P ,根據(jù)這個原則,查《機械設(shè)計手額 定 總 圖 2-3 傳動系統(tǒng)圖 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 12 冊》選取 Y112M-4 型電動機,其基本參數(shù)如下(單位為 mm): A=190 B=140 C=70 D=28 E=60 F=8 G=24 H=112 K=12 AB=245 AC=230 AD=190 HD=265 BB=180 L=400 (二)齒輪傳動的設(shè)計計算 由于直齒圓柱齒輪具有加工和安裝方便、生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)成本低等優(yōu) 點,而且直齒圓柱齒輪傳動也能滿足設(shè)計要求,所以本次設(shè)計選用漸開線直 齒圓柱齒輪傳動;主軸箱中的齒輪用于傳遞動力和運動,它的精度直接與工 作的平穩(wěn)性、接觸誤差及噪聲有關(guān)。為了控制噪聲,機床上主傳動齒輪都選 用較高的精度,但考慮到制造成本,本次設(shè)計都選用 7-6-6 的精度,具體設(shè) 計步驟如下: 1.模數(shù)的估算 按接觸疲勞和彎曲疲勞計算齒輪模數(shù)比較復(fù)雜,而且有些系數(shù)只有在齒 輪各參數(shù)都已知道后方可確定,所以只在草圖畫完之后校核用,在畫草圖之 前,先估算,再選用標(biāo)準(zhǔn)齒輪模數(shù)。 齒輪彎曲疲勞的估算公式: mm (式中 即為齒輪所傳遞的功率) (3-wm32jZnN?N 4) 齒面點蝕的估算公式: mm (式中 即為齒輪所傳遞的功率) (3-A32jnN?N 5) 其中 為大齒輪的計算轉(zhuǎn)速, 為齒輪中心距。j A 由中心距 及齒數(shù) 求出模數(shù):A21,Z mm (3-21mj?? 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 13 6) 根據(jù)估算所得 和 中較大的值,選取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。wmj 前面已求得各軸所傳遞的功率,各軸上齒輪模數(shù)估算如下: 第一對齒輪副 in/140rnj? mmwm5.129.3??? mmA48.0.43? mm15.2.??j 所以,第一對齒輪副傳動的齒輪模數(shù)應(yīng)為 mm。15.0?wm 第二對齒輪副 in/0rnj mmwm76.102398..42??? mmA.1..3 mm06.7298.??j 所以,第二對齒輪副傳動的齒輪模數(shù)應(yīng)為 mm。06.?wm 第三對齒輪副 in/631rnj mmwm06.2631298..043??? mmA7.5..3 mm1.04278.5??j 所以,第三對齒輪副傳動的齒輪模數(shù)應(yīng)為 mm。175.0?wm 第四對齒輪副 in/35rnj 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 14 mmwm71.231598.0.43234??? mmA...34 mm2.0819.7??j 所以,第四對齒輪副傳動的齒輪模數(shù)應(yīng)為 mm。2.0?wm 綜上所述,為了降低成本,機床中各齒輪模數(shù)值應(yīng)盡可能取相同,但因 為Ⅴ軸得轉(zhuǎn)速比較小,扭矩比較大,為了增加其強度和在主軸上能起到飛輪 的作用,需增加Ⅴ軸齒輪的幾何尺寸。所以,本次設(shè)計中在Ⅰ~Ⅳ間各個齒 輪模數(shù)均為 =2.5mm,在Ⅴ軸上就取 。1mm32? 2.齒輪分度圓直徑的計算 根據(jù)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪分度圓直徑計算公式可得各個傳動副中齒 輪的分度圓直徑為: 605.241??d 85.2342??d 75.230??d 73675 .86 ..7 .9.8 9 2510??d 521??d 105.2412??d 343 78364 735 816 3.齒輪寬度 B 的確定 齒寬影響齒的強度,但如果太寬,由于齒輪制造誤差和軸的變形,可能 接觸不均勻,反兒容易引起振動和噪聲。本次設(shè)計中,取主動齒輪寬度 B=8m=8×2.5=20mm(在最后一對齒輪嚙合取也取 B=7m≈20),則與其嚙合的從 動齒輪的寬度一致。而取多聯(lián)齒輪的寬度 B=8m=8×2.5=20mm,為了使嚙合更 容易和平穩(wěn),則與其嚙合的從動齒輪的寬度要小一點,取 B’ =6m=6×2.5=15mm。 4.齒輪其他參數(shù)的計算 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 15 根據(jù)《機械原理》中關(guān)于漸開線圓柱齒輪參數(shù)的計算公式及相關(guān)參數(shù)的 規(guī)定,齒輪的其它參數(shù)都可以由以上計算所得的參數(shù)計算出來,本次設(shè)計中, 這些參數(shù)在此不在一一計算。 5.齒輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計 不同精度等級的齒輪,要采用不同的加工方法,對結(jié)構(gòu)的要求也不同,7 級精度的齒輪,用較高精度的滾齒機或插齒機可以達(dá)到。但淬火后,由于變 形,精度將下降。因此,需要淬火的 7 級齒輪一般滾或插后要剃齒,使精度 高于 7 級,或者淬火后再珩齒。6 級精度的齒輪,用精密滾齒機可以達(dá)到。淬 火齒輪,必須才能達(dá)到 6 級。機床主軸箱中的齒輪齒部一般都需要淬火。 6.齒輪的校核(接觸疲勞強度) 計算齒輪強度用的載荷系數(shù) K,包括使用系數(shù) ,動載荷系數(shù) ,齒間載AKV 荷分配系數(shù) 及齒向載荷分布系數(shù) ,即:?K? =1.25×1.07×1.1×1.12=1.65 (3-?vA? 7) 查表得: =0.88 =2.5 =189.8?ZHEZ = (3-H?E?ubdK21)(?? 8) 將數(shù)據(jù)代入得: 1100mpaH? 齒輪接觸疲勞強度滿足,因此接觸的應(yīng)力小于許用的接觸應(yīng)力,其它齒 輪也符合要求,故其余齒輪不再驗算,在此略去。 (三)軸的設(shè)計計算 1.各傳動軸軸徑的估算 滾動軸承的型號是根據(jù)軸端直徑確定的,而且軸的設(shè)計是在初步計算軸 徑的基礎(chǔ)上進(jìn)行,因此先要初算軸徑。軸的直徑可按扭轉(zhuǎn)強度法用下列公式 進(jìn)行估算: 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 16 (3-30nPAd?m 9) 對于空心軸,則 (3-340)-n(1PAd?? 10) 式中, ——軸傳遞的功率,kW ——軸的計算轉(zhuǎn)速,r/minn ——經(jīng)驗值0A 取 β 的值為 0.5 (1)計算各傳動軸傳遞的功率 P 根據(jù)電動機的計算選擇可知,本次設(shè)計所選用的電動機額定功率 各傳動軸傳遞的功率可按下式計算:kWNd0.4? (3-??dP 11) ——電機到傳動軸之間傳動效率η 由傳動系統(tǒng)圖可以看出,本次設(shè)計中采用了聯(lián)軸器和齒輪傳動,則各軸傳遞 的功率為: kWNPd 842.39.0.0411 ????? 782322 k61..7.3 3.509????9.061.44?P (2)估算各軸的最小直徑 本次設(shè)計中,考慮到主軸的強度與剛度以及制造成本的經(jīng)濟性,初步選 擇主軸的材料為 40Cr,其它各軸的材料均選擇 45 鋼,取 A0 值為 115,各軸 的計算轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)速圖得出: 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 17 n1j=1002r/min, n2j=631r/min, n3j=315r/min, n4j=250r/min 所以各軸的最小直徑為: md8.16024.315??? .7.31 md9.2561.531??? 7.0.31 在以上各軸中,每根軸都開有平鍵或花鍵,所以為了使鍵槽不影響軸的 強度,應(yīng)將軸的最小直徑增大 5%,將增大后的直徑圓整后分別取各軸的最小 直徑為: minⅡd=18 , =23 , =34 , =46minⅢdminⅣdminⅤd 2.各軸段長度值的確定 各軸段的長度值,應(yīng)根據(jù)主軸箱的具體結(jié)構(gòu)而定,且必須滿足以下的原則: (1)應(yīng)滿足軸承及齒輪的定位要求。 (2)應(yīng)滿足滑移齒輪安全滑移的要求。 3.軸的剛度與強度校核 根據(jù)本次設(shè)計的要求,需選擇除主軸外的一根軸進(jìn)行強度校核,而主軸 必須進(jìn)行剛度校核,在此選擇第Ⅲ根軸進(jìn)行強度校核。 (1)第Ⅲ根軸的強度校核 1)軸的受力分析及受力簡圖 由主軸箱的展開圖可知,該軸的動力源由電動機通過齒輪傳遞過來,而后 通過一個三聯(lián)齒輪將動力傳遞到下一根軸,其兩端通過一對角接觸球軸承將力 轉(zhuǎn)移到箱體上去。由于傳遞的齒輪采用的直齒圓柱齒輪,因此其軸向力可以忽 略不計。所以只要校核其在 xz 平面及 yz 平面的受力。 軸所受載荷是從軸上零件傳來的,計算時常將軸上的分布載荷簡化為集中 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 18 力,其作用點取為載荷分布段的中點。作用在軸上的扭矩,一般從傳動件輪轂 寬度的中點算起。通常把軸當(dāng)作鉸鏈支座上的梁,支反力的作用點與軸承的類 型和布置方式有關(guān)。其受力簡圖如下: 在 xz 平面內(nèi): R2FtFt1R DCBA b=5l=450a=0 在 yz 平面內(nèi): TT1a=0l=450b=25ABCDR'FrFrR' 2)作出軸的彎矩圖 根據(jù)上述簡圖,分別按 xz 平面及 yz 平面計算各力產(chǎn)生的彎矩,并按計算結(jié) 果分別作出兩個平面的上的彎矩圖。 在 xz 平面內(nèi),根據(jù)力的平衡原理可得: R1+R2+Ft2=Ft1 將各個力對 R1 取矩可得: Ft1×a=Ft2×(l-b)+R2×l Ft1=2 /d7PⅡ Ft2=2 /d11Ⅲ 由以上兩式可解出: 圖 2-4 xz 平面的受力圖 圖 2-5 yz 平面的受力圖 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 19 R1=Ft1(l-a)/l-Ft2×b/l R2=Ft1×a/l-F2xz+Ft2×b/l 由于有多個力的存在,彎矩?zé)o法用一個方程來表示,用 x 來表示所選截面 距 R1 的距離,則每段的彎矩方程為: 在 AB 段:M=R1×x (a≥x≥0) 在 BC 段:M=R1×(a+x)-Ft1×x (l-b≥x≥a) 在 CD 段:M=R2(l-x) (l≥x≥l-b) 則該軸在 xz 平面內(nèi)的彎矩圖為: DCBAXM 圖 2-6 軸在 xz 平面內(nèi)的彎矩圖 同理可得在 yz 平面內(nèi)的彎矩圖為: B 圖 2-7 軸在 yz 平面內(nèi)的彎矩圖 3)作出總的彎矩圖 由上求得的在 xz、yz 平面的彎矩圖,根據(jù) M= 可得總的彎矩圖yzMxz2? 為: 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 20 DCBA XM 圖 2-8 軸的總彎矩圖 4)作出計算彎矩圖 根據(jù)已作出的總彎矩圖和扭矩圖,則可由公式 Mca= 求出計算彎22)(T?? 矩,其中 α 是考慮扭矩和彎矩的加載情況及產(chǎn)生應(yīng)力的循環(huán)特性差異的系數(shù), 因通常由彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力是對稱循環(huán)的變應(yīng)力,而扭矩所產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 則常常不是對稱循環(huán)的變應(yīng)力,故在求計算彎矩時,必須計及這種循環(huán)特性差異 的影響。即當(dāng)扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為靜應(yīng)力時,取 α≈0.3;扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng) 力時,取 α≈0.6;若扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力也為對稱循環(huán)變應(yīng)力時,則取 α=1。應(yīng)本次設(shè) 計中扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為靜應(yīng)力,所以取 α≈0.3,則計算彎矩圖為:MXABCD 5)校核軸的強度 選擇軸的材料為 45 鋼,并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理。由機械設(shè)計手冊查得其許用彎曲 應(yīng)力為 60MP,由計算彎矩圖可知,該軸的危險截面在 B 的作用點上,由于該作用 點上安裝滑移齒輪,開有花鍵,由機械設(shè)計可查得其截面的慣性矩為: W= [πd 4+(D-d) (D+d) 2zb]/32D (3- 12) 圖 2-9 彎矩圖 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 21 其中 z 為花鍵的數(shù)目,在本次設(shè)計中,z=6,D=28mm,d=23mm, b=6mm 所以其截面的慣性矩為 W=524.38mm3 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪受力計算公式可得圓周力與徑向力: Ft=2T1/d1, Fr=Ft×tanα (3- 13) 其中 T1 為小齒輪傳遞的扭矩,N·mm;α 為嚙合角,對標(biāo)準(zhǔn)齒輪,取 α=20 ;而 Ft 與 Fr 分別對應(yīng)與 xz 平面及 yz 平面的力。各段軸的長度可從 2 號 A0 圖? 中得出,則根據(jù)前面的公式可得出該軸危險截面的計算彎矩為: Mca=25014.22N·m,則該軸危險截面所受的彎曲應(yīng)力為: δ ca=25014.22/524.38≈47.7MP≤60MP,所以該 軸的強度滿足要求。 (2)主軸的剛度校核 1)主軸材料的選擇 考慮到主軸的剛度幾強度,選擇主軸的材料為 40Cr,并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理。 2)主軸結(jié)構(gòu)的確定 主軸直徑的選擇,根據(jù)機床主電機功率來確定 1D 因為 P=4KW,屬于中等以上轉(zhuǎn)速,中等以下載荷的機床,所以可取mD70~61? 根據(jù)以下的公式確定主軸內(nèi)孔直徑 (3-4440 1)(6/)( ?????DddDIK 14) 其中 , ----空心主軸的剛度和截面慣性矩0I K, I ----實心主軸的剛度和截面慣性矩 當(dāng) 則主軸的剛度急劇下降,故取 <0.77.?? ? 主軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)主軸上應(yīng)安裝的組件以及在主軸箱里的具體布置來確定, 在此不在繪出。 其中: D=31.750 832.691?D0.542?D d=18 L=7314 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 22 3)主軸的剛度驗算 軸的變形和允許值: 軸上裝齒輪和軸承處的繞度和傾角(y 和 )應(yīng)該小于彎曲變形的許用值? ,即 y ???和 ????? 軸的類型 (mm)y變形部位 (rad)??? 一般傳動軸 4.0003~0.0005l 裝向心軸承處 0.0025 剛度的要求較高 -0.0002l 裝齒輪處 0.001 安裝齒輪軸 (0.01~0.00)m 裝單列圓錐滾子軸 承 0.006 其中:L 表跨距,m 表模數(shù) 軸的變形計算: 計算軸本身彎曲變形產(chǎn)生的繞度 y 及傾角 時,一般常將軸簡化為集中載荷下? 的簡支梁。按材料力學(xué)相關(guān)公式計算,主軸的直徑相差不大且計算精度要求不高 的時候,可把軸看作等徑軸,采用平均直 d 來計算,計算花鍵時同樣選擇用平均 直徑。 圓軸: d (3-i?? 15) 慣性矩: I= (3-64i? 16) 矩形花鍵軸:d1= (3-2dD? 17) (3-?id64? 18) 慣性矩: (3-64)( 24dDzI???? 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 23 19) 軸的分解和變形合成:對于復(fù)雜受力的變形,先將受力分解為三個垂直面上 的分力,應(yīng)用彎曲變形公式求出所求截面的兩個垂直平面的 和 y。然后進(jìn)行疊? 加,在同以平面內(nèi)的可進(jìn)行代數(shù)疊加,在兩平面內(nèi)按幾何公式,求出該截面的總 繞度和總傾角。 提高軸剛度的一些措施:加大軸的直徑,適當(dāng)減少軸的跨度或增加第三支承, 重新安排齒輪在軸上的位置改變軸的布置方位等。 軸的校核計算: 軸的計算簡圖在 xz 平面內(nèi): 主軸的傳動功率: P 主 = =3.513KW469.0.4? 主軸轉(zhuǎn)矩: T 主 = =1569002513. 6?mN? 支點上的力: dFtB 8.26409.T5??主 NtC351.21?主 根據(jù)彎矩平衡得: 0)48623()962( ?????tBtcHEFFR 求得:R HE=-84.9 根據(jù)力平衡得: NHA7.0? 4)垂直平面的彎矩圖 =951.71N?tgFBR? =761.4NCr? 根據(jù)平面內(nèi)彎矩平衡有: 0)48623()3962(3?????rBrCNE FFR.8? 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 24 再根據(jù)力平衡得: ,則可得 B、C 點得彎矩圖:NRNA71.0?? M X 圖 2-10 垂直平面內(nèi)的彎矩圖 在 B 點和 C 點為最危險截面,要滿足要求,B、C 點滿足即可,在 B、C 截面 得彎矩為: =803403.1N·㎜ (3-22BVHBM??? 20) =675702.3 N·㎜ (3-22CVHC? 21) 扭矩圖為: T X 圖 2-11 垂直平面內(nèi)的扭矩圖 經(jīng)分析可知 B 所在得位置為最危險截面,只要 B 滿足條件即可,則剛度滿足。 計算彎矩: (3-2)(BBCTM??? 22) =862517.2 N·㎜ 軸得抗彎截面系數(shù)為: (3-23) 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 25 347.14598021806)(mDzbddW????? 所以 53.96?Mca???1??? 故滿足第三強度理論。 剛度驗算: 在水平面內(nèi), 單獨作用時:tBF (3-EIblpfc48)3(12?? 24) = I??5 2210.48)463(.26 =-0.02598mm 其中 I= =274750032)( 4dD?? 在 單獨作用下:tcf (3-EIblpfc48)(22?? 25) = I??5 2210.48)4963(90 =-0.0182mm 在兩力得共同作用下: mffcc078.12?? 在垂直面內(nèi)有(在 單獨作用時)rBF (3-EIblpfc483(12? 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 26 26) = I???5 2210.48)463(7.951 =-0.0072mm 其中 I= =274750032)( 4dD?? 在 單獨作用下:rCF (3-EIblpfc48)(22?? 27) = I???5 2210.48)9463(9.761 =-0.0182mm 在兩力的共同作用下: mffcc06.12?? 故在 共同作用下,x 處為危險截面,其最大繞度為rCtrBt F、、、 l21? (3-ffcc0783.2?? 28) 而一般的剛度 ??ly)5.~.(? =0.21~0.35mm ,故 符合剛度要求,其轉(zhuǎn)角就不驗算了。??yfc? 下面校核由 V 傳到主軸時的強度、剛度、校核, 主軸的傳動功率:P 主 = =5.9974KW697.05.7? 主軸轉(zhuǎn)矩:T 主 = =143188Nmm410.9 6 支點上的力: NdFtB 5.238602T???主 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 27 NdFtC8.137650421T???主 根據(jù)彎矩平衡得: 2.48362???tBtDHEFR 求得:R HE=-244.9N 根據(jù)力平衡得: NHA6.15? 5)垂直平面彎矩: =868.6N?tgFBR? =501.1 NCr? 根據(jù)平面內(nèi)的彎矩平衡有: 0215.48362????rBrDNEFR1.9? 再根據(jù)力的平衡: NNA.7 在 B 點和 C 點為最危險截面,要滿足要求,B、C 點滿足即可,在 B、C 截面 得彎矩為: =110489.6N·㎜ (3-22BVHBM??? 29) =708402.5 N·㎜ (3-22CVHC? 30) 經(jīng)分析可知 B 所在得位置為最危險截面,只要 B 滿足條件即可,則剛度滿足。 計算彎矩 =942100 N·㎜ (3-2)(BBCTM??? 31) 軸的抗彎截面系數(shù)為: (3-32) 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 28 347.14598021806)(mDzbddW????? =58.94 (3-?Mca???1??? 33) 故滿足第三強度理論。 剛度驗算: 在水平面內(nèi), 單獨作用時tBF (3-EIblpfc48)3(12?? 34) = I??5 2210.48)463(5.23 =-0.018147mm 其中 I= =274750032)( 4dD?? 在 單獨作用下tcf (3-EIblpfc48)(22?? 35) = I???5 2210.).48363(.1376 =-0.00551mm 在兩力的共同作用下 mffcc01264.2?? 在垂直面內(nèi)有(在 單獨作用時)rBF (3-EIblpfc483(12? 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 29 36) = I???5 2210.48)463(.6 =-0.0066mm 其中 I= =274750032)( 4dD?? 在 單獨作用下rCF (3-EIblpfc48)(22?? 37) = I???5 2210.48).48363(1.50 =-0.001515mm 在兩力的共同作用下 mffcc084.12?? 故在 共同作用下,x 處為危險截面,其最大繞度為rCtrBt F、、、 l21? (3-ffcc064.2?? 38) 而一般的剛度 =0.21~0.35mm??ly)5.~3.(? 故 符合剛度要求,其轉(zhuǎn)角就不用驗算了。fc? (四)離合器的選用 離合器在機器運轉(zhuǎn)中可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合,對離合器的要求有:接 合平穩(wěn)、分離迅速徹底、調(diào)節(jié)和修理方便、外廓尺寸質(zhì)量小、耐磨性好和有足夠 的散熱能力、操作方便省力。離合器常用的可分牙嵌式和摩擦式,根據(jù)設(shè)計要求, 選用了電磁式摩擦片離合器。根據(jù)經(jīng)驗值 ; 。dD)3~2(1?d)5.2~1(2? 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 30 第四章 進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計計算 一.垂直進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計計算 假定主軸箱的重量: =100kgf=100×9.8=980NW Z 軸的行程為: 400mm 垂直脈沖當(dāng)量: 0.005mm 預(yù)選滾珠絲杠基本導(dǎo)程: =10mm0L 步距角: ??75.b? 快速進(jìn)給速度: =2.0m/min maxV (一)脈沖當(dāng)量和傳動比的確定 (1)傳動比的選定 對于步進(jìn)電機,當(dāng)脈沖當(dāng)量 確定,并且滾珠絲桿導(dǎo)程 和步進(jìn)電機步距??0L 角 都已初步選定后,則可用下式來計算該軸伺服傳動系統(tǒng)的傳動比:b? (4-17.46250.36170==??PbLi? 1) (2)計算轉(zhuǎn)動慣量 初選步進(jìn)電機的型號為 130BF001,則查表查出電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量 =40.06×DJ25m10.kg? 對于軸,軸承,齒輪,聯(lián)軸節(jié),絲桿等圓柱體的轉(zhuǎn)動慣量公式為: (4-8 2MJC?)c(2.k 2) 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 31 對于鋼材,材料密度為 ,則有3108.7-?)cm/(3kg (4-3478.0-?LDJ(2. 3) 從資料定出齒輪副為: , , m=1.5 mm, B=20mm21?Z962 則齒輪轉(zhuǎn)動慣量: 334341 107.58410.278.0178.0 --- = ????LDJ )cm(2.kg = 5- 2.kg 334342 .9.69.. ---?J )c(2.k = 510-?2m.k 滾珠絲桿轉(zhuǎn)動慣量折算: 33434 104.581078.78. --- ????LDJS )cm(2.kg = 510.-?2.kg 工作臺質(zhì)量折算: = (4-53.2).()2(20=??MLJG )cm(2.kg5103.-?2.kg 4) 傳動系統(tǒng)等效轉(zhuǎn)動慣量計算: (4-221/)(iJJGSD???? 5) = 2555 17.4/03.2815.308.06.4 --- )+++ (+ ?? = =6.16?2m.kgc.kg (3)工作載荷分析及計算 普通麻花鉆每一切刃都產(chǎn)生切向切削抗力 ,徑向切削抗力 與軸向切削ZFyF 抗力 。當(dāng)左,右切削刃對稱時,徑向抗力 相互平衡。切向抗力 形成鉆削xFy Z 扭矩 M,它消耗了切削功率 。所有切削刃上軸向抗力 之和形成了鉆頭上的軸mPx 長春工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計論文 32 向力 。xF?? 鉆削時安裝工件的工作臺是靜止的,不作縱,橫向進(jìn)給運動,因此鉆削時 工作臺載荷主要是垂直進(jìn)給方向載荷 ,其大小與鉆削軸向力 F 相同,方向相反。vF 當(dāng)鉆削工作臺不作垂直進(jìn)給時, 是工作臺的靜壓垂直載荷;當(dāng)工作臺作垂直進(jìn) 給時, 是工作臺垂直進(jìn)給抗力。vF 因為鉆頭直徑 ,取進(jìn)給量 f=0.36mm/r,則查表得到高速鋼