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,絲杠測量儀主軸箱結構設計,姓名：,學號：,指導老師：周建平,專業(yè)：機械工程及自動化,,課題介紹,絲杠測量儀是一臺高精度的測量裝置，該裝置主要用來測量絲杠導程誤差，主軸箱是其主要部件。,本課題主要進行絲杠測量儀主軸箱的結構設計與計算。,,絲杠測量儀主軸箱,,課題任務,,根據總體尺寸和動作要求，確定主軸箱的結構類型和尺寸大小,根據設計指標選取、設計和計算主軸部件、減速機構和驅動系統,主軸箱的外形結構尺寸≤500mm×400mm×650mm(長×寬×高)測量工作時的主軸轉速為：8－20r/min,,,課題背景,滾珠絲杠可以將旋轉的運動轉換成直線的運動，是一種常用的傳動元件,滾珠絲杠具有高效率、可逆性、零背隙、高剛度、導程精度高等優(yōu)點,滾珠絲杠被廣泛應用于機械、IT、光電、半導體、醫(yī)療等精密設備上,例：數控車床、銑床、印刷機、造紙機、飛機尾翼、閥門開閉裝置,目前，我國在滾珠絲杠副產業(yè)與國外有較大的差距，通過提高絲杠檢測設備的性能和精度，就能生產出更高精度、更高質量的的滾珠絲杠。從而縮短與國外的差距,電動機帶傳動齒輪傳動主軸箱,,總體設計,,電動機選取,Y系列三相交流異步電機：高效、節(jié)能、起動轉矩高、噪聲小、可靠性高、壽命長,電動機參數,型號：Y90S-6額定功率：0.75kW同步轉速：1000r/min滿載轉速：900r/min,,帶傳動的設計與計算,帶傳動具有結構簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點,電動機軸轉速：900r/min輸出軸轉速：450r/min,傳動比：2,,齒輪傳動的設計,齒輪材料：45鋼精度等級：7級,4級齒輪傳動，傳動比分別為2.3、2.5、2.7、2.7，總傳動比45,,雙聯齒輪的設計,作用是改變輸出軸的轉速。在主軸箱里，有雙聯齒輪就可以有多種轉速，沒有雙聯齒輪就只有一種轉速,雙聯齒輪用撥叉來控制，在雙聯齒輪中間設計一個撥叉槽，撥叉后面固定在撥叉桿上，滑塊部分卡在撥叉槽中，用操作桿控制撥叉桿的移滑來實現撥動雙聯齒輪。,,箱體的設計,長：300mm寬：226mm高：535mm壁厚：8mm,螺栓固定、導軌槽、凸臺蓋板、鑄造圓角......,,主軸箱裝配圖,,謝謝大家！,歡迎各位老師對我進行提問,