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T6112臥式鏜床系統(tǒng)的設計開題報告
一、課題研究目的和意義：
根據(jù)所學專業(yè)的需要，為了使所學知識得以運用，選擇臥式鏜床為我的畢業(yè)設計題目。
鏜床類機床的主要工作是用鏜刀進行鏜孔，所以叫鏜床。主要用鏜刀對工件已有的預制孔進行鏜削的機床。通常，鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運動，鏜刀或工件的移動為進給運動。
鏜床主要分為臥式鏜床、坐標鏜床、金剛鏜床等。
因為臥式鏜床除鏜孔外，還可鉆孔，擴孔，鉸孔。尤其適合大型，復雜的箱體類零件的孔加工。一般情況下，零件可以在一次安裝中完成大部分甚至全部的加工工序，所以臥式鏜床特別適合于加工形狀、位置要求嚴格的孔系和加工尺寸較大、形狀復雜且具有孔系的箱體、機架床身等零件。因此，臥式鏜床也是我國重點開發(fā)設計的主要機床產(chǎn)品之一。T6112臥式鏜床就是在這種背景下應運而生的。由于T6112臥式鏜床在性能與結(jié)構(gòu)上的諸多優(yōu)點，它的應用領域越來越寬廣，已形成了比較成熟的設計制造技術(shù)。
臥式鏜床主要由工作臺，主軸箱，前立柱，后立柱，下滑座，上滑座和床身等部件組成。主要可以完成下列工作運動：
1、 鏜桿的旋轉(zhuǎn)運動；
2、 鏜桿的軸向進給運動
3、 主軸箱垂直進給運動
4、 工作臺縱向進給運動
5、 工作臺橫向進給運動
6、 輔助運動：主軸箱，工作臺，在進給方向上的快速調(diào)位運動；
通過運用自己所學知識及大量的實際考察和查閱資料，對臥式鏜床的傳動系統(tǒng)、主軸箱及主軸變速機構(gòu)進行設計。最終實現(xiàn)臥式鏜床的各種加工。
二．文獻檢索
1.鏜床的發(fā)展史
最早的鏜床設計者——達·芬奇鏜床被稱為“機械之母”。說起鏜床，還先得說說達·芬奇。這位傳奇式的人物，可能就是最早用于金屬加工的鏜床的設計者。他設計的鏜床是以水力或腳踏板作為動力，鏜削的工具緊貼著工件旋轉(zhuǎn)，工件則固定在用起重機帶動的移動臺上。1540年，另一位畫家畫了一幅《火工術(shù)》的畫，也有同樣的鏜床圖，那時的鏜床專門用來對中空鑄件進行精加工。
為大炮炮筒加工而誕生的第一臺鏜床（威爾金森，1775年）到了17世紀，由于軍事上的需要，大炮制造業(yè)的發(fā)展十分迅速，如何制造出大炮的炮筒成了人們亟需解決的一大難題。
世界上第一臺真正的鏜床是1775年由威爾金森發(fā)明的。其實，確切地說，威爾金森的鏜床是一種能夠精密地加工大炮的鉆孔機，它是一種空心圓筒形鏜桿，兩端都安裝在軸承上。
1728年，威爾金森出生在美國，在他20歲時，遷到斯塔福德郡，建造了比爾斯頓的第一座煉鐵爐。因此，人稱威爾金森為“斯塔福德郡的鐵匠大師”。1775年，47歲的威爾金森在他父親的工廠里經(jīng)過不斷努力，終于制造出了這種能以罕見的精度鉆大炮炮筒的新機器。有意思的是，1808年威爾金森去世以后，他就葬在自己設計的鑄鐵棺內(nèi)。
鏜床為瓦特的蒸汽機做出了重要貢獻如果說沒有蒸汽機的話，當時就不可能出現(xiàn)第一次工業(yè)革命的浪潮。而蒸汽機自身的發(fā)展和應用，除了必要的社會機遇之外，技術(shù)上的一些前提條件也是不可忽視的，因為制造蒸汽機的零部件，遠不像木匠削木頭那么容易，要把金屬制成一些特殊形狀，而且加工的精度要求又高，沒有相應的技術(shù)設備是做不到的。比如說，制造蒸汽機的汽缸和活塞，活塞制造過程中所要求的外徑的精度，可以從外面邊量尺寸邊進行切削，但要滿足汽缸內(nèi)徑的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。
斯密頓是十八世紀最優(yōu)秀的機械技師。斯密頓設計的水車、風車設備達43件之多。在制作蒸汽機時，斯密頓最感棘手的是加工汽缸。要想將一個大型的汽缸內(nèi)圓加工成圓形，是相當困難的。為此，斯密頓在卡倫鐵工廠制作了一臺切削汽缸內(nèi)圓用的特殊機床。用水車作動力驅(qū)動的這種鏜床，在其長軸的前端安裝上刀具，這種刀具可以在汽缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，以此就可以加工其內(nèi)圓。由于刀具安裝在長軸的前端，就會出現(xiàn)軸的撓度等問題，所以，要想加工出真正圓形的汽缸是十分困難的。為此，斯密頓不得不多次改變汽缸的位置進行加工。
對于這個難題，威爾金森于1774年發(fā)明的鏜床起了很大的作用。這種鏜床利用水輪使材料圓筒旋轉(zhuǎn)，并使其對準中心固定的刀具推進，由于刀具與材料之間有相對運動，材料就被鏜出精確度很高的圓柱形孔洞。當時、用鏜床做出直徑為72英寸的汽缸，誤差不超過六便士硬幣的厚度。用現(xiàn)代技術(shù)衡量，這是個很大的誤差，但在當時的條件下，能達到這個水平，已經(jīng)是很不簡單了。
但是，威爾金森的這項發(fā)明沒有申請專利保護，人們紛紛仿造它，安裝它。1802年，瓦特也在書中談到了威爾金森的這項發(fā)明，并在他的索霍鐵工廠里進行仿制。以后，瓦特在制造蒸汽機的汽缸和活塞時，也應用了威爾金森這架神奇的機器。原來，對活塞來說，可以在外面一邊量著尺寸，一邊進行切削，但對汽缸就不那么簡單了，非用鏜床不可。當時，瓦特就是利用水輪使金屬圓筒旋轉(zhuǎn)，讓中心固定的刀具向前推進，用以切削圓筒內(nèi)部，結(jié)果，直徑75英寸的汽缸，誤差還不到一個硬幣的厚度，這在當對是很先進的了。
1.4 工作臺升降式鏜床誕生（赫頓，1885年）在以后的幾十年間，人們對威爾金森的鏜床作了許多改進。1885年，英國的赫頓制造了工作臺升降式鏜床，這已成為了現(xiàn)代鏜床的雛型。
2、國外鏜床行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
鏜削加工是一種比較傳統(tǒng)的加工方法。目前，在21世紀初期，美、德、日等各國鏜床的發(fā)展歷史，大致可分為以下三個階段：
(1)二十世紀初期，即鏜床的誕生階段。
(2)到二次大戰(zhàn)前，這是鏜床行業(yè)從誕生到形成較完整體系的階段。
(3)從二次大戰(zhàn)到現(xiàn)在，是鏜床的質(zhì)量、性能、水平大發(fā)展的階段。
目前，隨著電子技術(shù)、計算機、自動化、控制測量技術(shù)和材料工業(yè)的發(fā)展，國外鏜床的控制技術(shù)、鏜削工藝、結(jié)構(gòu)設計及外圍設備均有了新的發(fā)展，達到了與70年代明顯不同的新高度。其主要發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢歸納如下：
(1)鏜床數(shù)控技術(shù)得到迅速發(fā)展。
(2)臥式鏜床設計結(jié)構(gòu)和工藝的發(fā)展。