街道護(hù)欄自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu)工作裝置設(shè)計(jì)含10張CAD圖帶開題
街道護(hù)欄自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu)工作裝置設(shè)計(jì)含10張CAD圖帶開題,街道,護(hù)欄,自動(dòng),清洗,機(jī)構(gòu),工作,裝置,設(shè)計(jì),10,cad,開題
開題報(bào)告
學(xué)生姓名
學(xué) 號(hào)
專 業(yè)
指導(dǎo)教師
職 稱
所在系
課題來源
科研課題
課題性質(zhì)
工程設(shè)計(jì)
課題名稱
街道護(hù)欄自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu)
一、選題的依據(jù)、課題的意義及國內(nèi)外基本研究情況
選題依據(jù):工業(yè)化的建設(shè)使城市人口和車輛逐年增多,人、車道路交通產(chǎn)生很大的矛盾,幾乎所有道路擁擠的地方都安上了護(hù)欄隔離,城市公路中央護(hù)欄可以引導(dǎo)駕駛員的視線,以防車輛駛出路外造成交通事故。隔離護(hù)欄經(jīng)過日曬雨淋,經(jīng)常是臟兮兮的,不僅影響路容的整潔美觀,而且護(hù)欄本身容易損耗。城市公路中央護(hù)欄的清洗,不僅是為了整潔的市容,而且能夠延長護(hù)欄的使用壽命。為了保持城市公路中央護(hù)欄良好的引導(dǎo)視線功能和清潔美觀,需要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行定期清洗。人工清洗護(hù)欄的勞動(dòng)強(qiáng)度大,清洗效率低,每人每天大約只能清洗600米左右。白天車流量很大,人工清洗護(hù)欄不安全且影響交通,一般在晚上車流量相對(duì)較小時(shí)清洗,而晚上清洗時(shí)經(jīng)常有發(fā)生車撞環(huán)衛(wèi)工人的事故。于是城市公路中央護(hù)欄清洗機(jī)的出現(xiàn)具有實(shí)際的意義。
課題的意義:
1、通過貼近實(shí)際的畢業(yè)設(shè)計(jì),使學(xué)生全面鞏固大學(xué)四年來所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)。
2、通過本次設(shè)計(jì),使學(xué)生能夠熟練資料收集,整理,分析,綜述的方法,熟悉技術(shù)文件的寫作,學(xué)生能夠獲得一次全面的實(shí)際鍛煉。
3、通過借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),使學(xué)生能夠快速有效的熟練掌握計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)中的技巧,積累一定的經(jīng)驗(yàn),為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。
4、通過本次設(shè)計(jì),學(xué)生能夠親自動(dòng)手,真正將理論應(yīng)用于實(shí)踐,能夠真實(shí)貼切的體會(huì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的整個(gè)過程。
國內(nèi)外街道護(hù)欄自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu)的發(fā)展?fàn)顩r:
國內(nèi)現(xiàn)狀
我國高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)起步較晚,隨著80年代沈大高速公路的修建,防撞護(hù)欄及其清洗問題便提到議事日程上。進(jìn)口設(shè)備雖然有諸多優(yōu)點(diǎn),但有些方面不太符合國情。如multicar車的作業(yè)讀僅為1.5km/h以下,其購置費(fèi)用和使用成本高,全面推廣不現(xiàn)實(shí)。山西省交通科學(xué)研究所根據(jù)工程的迫切要求,研制了我國第一代防撞護(hù)欄清洗車(定名為HXC—300)并在太舊高速公路進(jìn)行試驗(yàn)和工程應(yīng)用,得到了使用單位的歡迎并于1997年底通過了技術(shù)鑒定。隨后一系列護(hù)欄清洗車相繼出現(xiàn),如HXC600防撞護(hù)欄清洗車,國通牌高速公路護(hù)欄清洗車,在原有的電機(jī)控制上作了較大的改變和完善,也就更加合適我們高速公路護(hù)欄清洗的需要
國外現(xiàn)狀
高速公路自本世紀(jì)30年代末期在德國出現(xiàn)以后,直到70年代后期,防撞護(hù)欄要么不洗,要么以人工擦洗作業(yè)。80年代初,美國福特公司首先研制了防撞護(hù)欄清洗設(shè)備,它是在輪式行走地盤的前橋上懸掛作業(yè)裝置,采用機(jī)械傳動(dòng),以單刷射水方式作業(yè);其車廂內(nèi)裝設(shè)3KL的金屬水箱提供水源,工作效率為3~5km/h,清洗寬度300~350mm,我國京津塘高速公路已有引進(jìn),并在使用中。另外具有代表性產(chǎn)品為德國的慕迪卡(multicar)多功能養(yǎng)護(hù)車。該車為全液壓驅(qū)動(dòng),當(dāng)用于護(hù)欄清洗時(shí),在車前部裝設(shè)懸掛式清洗裝置,以雙刷射水完成作業(yè),車廂內(nèi)的玻璃鋼水槽容量為1.8kl。該車的最大特點(diǎn)是采用液壓液力傳動(dòng),工作裝置可以方便地進(jìn)入和退出作業(yè),工作臂的變幅動(dòng)作方便而容易,作業(yè)效果好。其作業(yè)寬度約350mm,最佳作業(yè)速度1.3km/h~1.5km/h。該車已用于我國山西太舊和河北京石告訴公路。上述車型代表了國外目前護(hù)欄清洗設(shè)備的基本水平。
發(fā)展趨勢(shì)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高等級(jí)公路的建設(shè)也逐步加快。因此,防撞護(hù)欄的數(shù)
量也隨之增加。護(hù)欄由于受車輛的尾氣、灰塵粘附及其他因素影響,表面會(huì)出現(xiàn)不同程度的污染,影響。護(hù)欄的整潔關(guān)系到城市的市容市貌,也更是國家形象的體現(xiàn)。因此護(hù)欄的清洗是各地環(huán)衛(wèi)部門的重要工作。目前國內(nèi)護(hù)欄清洗作業(yè)多由人工完成,勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低,并且大部分護(hù)欄置于道路的中央,清洗時(shí)容易發(fā)生安全事故。因此,設(shè)計(jì)一種高效的護(hù)欄清洗車,不僅具有寬廣的市場(chǎng)空間,也具有良好的社會(huì)效
益。
二、研究內(nèi)容、預(yù)計(jì)達(dá)到的目標(biāo)、關(guān)鍵理論和技術(shù)、技術(shù)指標(biāo)、完成課題的方案和主要措施
研究內(nèi)容:
街道護(hù)欄自動(dòng)清洗結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
預(yù)期達(dá)到的目標(biāo):
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,街道護(hù)欄清洗機(jī)構(gòu)能正常工作
清洗后,90%的護(hù)欄能達(dá)到洗凈標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)鍵理論和技術(shù):
1、功能機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
1.1水平伸縮機(jī)構(gòu)
1.2垂直舉升機(jī)構(gòu)
1.3柱刷及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
2、裝置固定機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
完成課題的方案和主要措施:
功能機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
結(jié)合實(shí)地調(diào)查報(bào)告和國家已制定的清洗標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)需求來確定
產(chǎn)品應(yīng)具有的功能機(jī)構(gòu)裝置。
通過互聯(lián)網(wǎng),搜索清洗車視頻資料,再結(jié)合對(duì)現(xiàn)有清洗車的實(shí)際觀摩,
從而對(duì)清洗車的實(shí)際工作過程有一個(gè)詳細(xì)的了解和熟悉。
通過網(wǎng)上下載數(shù)據(jù)庫期刊資料,圖書館借閱相關(guān)書籍,完成對(duì)功能機(jī)構(gòu)
的初步設(shè)計(jì)。
在指導(dǎo)老師的幫助下,對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行逐步修改與增補(bǔ),完成功能機(jī)構(gòu)
的設(shè)計(jì)。
總之,在進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)者應(yīng)對(duì)以前所學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)有一個(gè)系統(tǒng)的回顧與鞏固。在此基礎(chǔ)之上,然后通過網(wǎng)絡(luò)、圖書資料室、清洗車生產(chǎn)廠家、指導(dǎo)老師,查閱相關(guān)的期刊資料、專業(yè)書籍、產(chǎn)品說明,通過觀看清洗車的工作視頻,在指導(dǎo)老師的幫助下,完成整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。
三、主要特色及工作進(jìn)度
第一周到第三周,主要是查閱相關(guān)資料,熟悉設(shè)計(jì)題目,并做前期準(zhǔn)備;
第四周到第六周,工作裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算;
第七周到第九周,做裝置的總圖和零件圖的設(shè)計(jì);
第十周到第十四周,完成設(shè)計(jì)說明書和全部設(shè)計(jì)圖紙并且加以修改完善
第十四周到第十六周,寫設(shè)計(jì)說明書答辯。
四、主要參考文獻(xiàn)
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指導(dǎo)教師
意 見
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年 月 日
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