ZB1-40軸向柱塞泵泵殼的工藝與工裝設計

35頁 17000字數(shù)+論文說明書+任務書+8張CAD圖紙【詳情如下】

ZB1-40軸向柱塞泵泵殼的工藝與工裝設計開題報告.doc

ZB1-40軸向柱塞泵泵殼的工藝與工裝設計說明書.doc

任務書.doc

外文翻譯---潤滑和摩擦學在海水水力活塞泵中的應用.doc

夾具體.dwg

夾具裝配圖.dwg

氣動加緊車床夾具.dwg

氣動夾具體.dwg

氣動夾具裝配圖.dwg

鉆夾具體.dwg

鉆夾具裝配.dwg

銑夾具體.dwg

銑夾具裝配.dwg

ZB1-40軸向柱塞泵泵殼的工藝與工裝設計

目錄

摘要、關鍵詞1

引言2

第一章  零件的分析3

1.1  零件的作用3

1.2  零件的工藝分析4

第二章  確定毛坯、畫毛坯圖5

2.1  確定毛坯種類5

2.2  確定鑄件加工余量及形狀5

第三章  工藝規(guī)程設計7

3.1  選擇定位基準7

3.1.1  精基準的選擇7

3.1.2  粗基準的選擇8

3.2  制定工藝路線9

3.3  選擇加工設備及刀、夾、量具10

3.4  加工工序設計12

第四章  夾具設計16

4.1  銑夾具設計18

4.1  銑夾具設計19

結(jié)論20

致謝22

參考文獻23

外文資料翻譯34

摘要: 在生產(chǎn)過程中，使生產(chǎn)對象（原材料，毛坯，零件或總成等）的質(zhì)和量的狀態(tài)發(fā)生直接變化的過程叫工藝過程，如毛坯制造，機械加工，熱處理，裝配等都稱之為工藝過程。在制定工藝過程中，要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步，加工該工序的機車及機床的進給量，切削深度，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度，該工序的夾具，刀具及量具，還有走刀次數(shù)和走刀長度，最后計算該工序的基本時間，輔助時間和工作地服務時間。

關鍵詞： 工序 工藝  工步 加工余量  定位方案 夾緊力

Piston-technology equipment design

Abstract: In the production process so that the production target (of raw materials, blank, or assembly of parts, and so on) the quality and quantity of the state direct the process of change is called process, such as blank manufacturing, machining, heat treatment, assembly, have called the process Process. In the course of the development process, it is necessary to determine the process to install the work place and the process needed further work, the process of the processing machine tools and locomotives of the feed rate, cutting depth, cutting speed and spindle speed, the process of the fixture, and cutting tools Measuring, and cutting the number and length of the knife away, the final calculation of the basic processes of time, support time and work to serve the time.

key words: Process Technology  Step Allowance  Orientation Program Clamping force

1  引言

畢業(yè)設計是在我們學完了大學的全部基礎課及全部專業(yè)課之后進行的，它是對我們在大學這四年中一次綜合的檢驗。并在進行了生產(chǎn)實習的基礎上進行的一個教學環(huán)節(jié)，也是學生在校學習階段的最后一個重要的教學環(huán)節(jié)，是完成工程師基本訓練的一個必不可少的過程。通過畢業(yè)設計培養(yǎng)學生綜合運用所學知識獨立解決本專業(yè)一般工程技術問題的能力，樹立正確的設計思想和工作作風。

畢業(yè)設計是在畢業(yè)實習的基礎上進行的，根據(jù)自己的設計課題，在畢業(yè)實習期間認真調(diào)查研究、搜索資料。本次設計涉及到機床、工藝、工裝、夾具等機制專業(yè)的大部分專業(yè)知識，是一次全面、系統(tǒng)地檢驗自己在大學期間對專業(yè)知識的掌握情況。在整個設計過程中做到嚴謹、認真、一絲不茍的精神，盡量使自己的設計達到要求的較高水平。通過獨立地查找資料、分析計算完成方案設計，繪制圖紙和編寫技術文件等，使自己對機制專業(yè)有了更深刻的認識。

本說明書是設計ZB1-40軸向柱塞泵泵殼零件加工工藝規(guī)程及裝備之用，是工作者在進行大量生產(chǎn)實習的基礎上，再和現(xiàn)場了解相結(jié)合，選用“機械制造工藝學”和“機床夾具設計”編寫而成。機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定零件制造工藝過程和操作方法等的工藝方法。它是根據(jù)加工對象的具體情況和實際的生產(chǎn)條件，采用合理的加工方法和過程，按規(guī)定的形式制定的。夾具是機床與工件之間的連接裝置，使工件相對于機床或刀具獲得正確位置。機床夾具的好壞將直接影響工件加工表面的位置精度，所以機床夾具設計是裝備設計中的一項重要工作，是加工過程中最活躍的因素之一。

本書系統(tǒng)地介紹了ZB1-40軸向柱塞泵泵殼零件加工工藝過程以及其工藝裝備的選用、零件的功用及結(jié)構分析、加工余量、工序尺寸、公差、確定工時、切削余量、速度的計算選用、工件加工夾具的設計等，是一份較為全面的設計說明書。

本次設計為期一個多月，承蒙學校領導和老師的關心和支持，特別是XXX老師的悉心指導，在此特表謝意！由于編者水平有限、經(jīng)驗不足，再加成稿倉促，本書有許多不足之處，懇請老師指正。                                                  

第一章  零件的分析

1.1零件的作用

柱塞泵是依靠柱塞在其缸體內(nèi)往復運動時密封工作腔的容積變化來實現(xiàn)吸油和壓油的。由于柱塞與缸體內(nèi)孔均為圓柱表面，容易得到高精度的配合，所以這類泵的特點是泄露小，容積效率高，可以在高壓下工作。

柱塞泵的工作原理：它是由斜盤、柱塞、缸體、配油盤等主要零件組成。斜盤和配油盤是不動的，傳動軸帶動缸體、柱塞一起轉(zhuǎn)動，柱塞靠機械裝置或低壓油作用下壓緊在斜盤上。當傳動軸旋轉(zhuǎn)時，柱塞在其自下而上回轉(zhuǎn)的半周內(nèi)逐漸向外伸出，使缸體孔內(nèi)密封工作腔容積不斷增加，產(chǎn)生局部真空，從而將油液經(jīng)配油盤窗口向外壓出。缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，每個柱塞往復運動一次，完成一次吸油和壓油動作。改變斜盤的傾角，可以改變柱塞往復行程的大小，因而也就改變了泵的排量。

ZB1-40軸向柱塞泵泵殼的加工是柱塞泵加工過程中的主要環(huán)節(jié)，它的加工質(zhì)量的好壞直接影響著柱塞泵的產(chǎn)品的性能和耐用性，從而提出零件的制造工藝方面的要求：加工精度和加工表面質(zhì)量。前者包括了零件的尺寸精度、形狀精度和位置精度；后者包括了零件表面的粗糙度、波度、和物理、機械性能；設計結(jié)構應能夠加工。在工件上應有足夠的加工空間，以便刀具能夠接近加工部位，如留有必要的退刀槽和越程槽等；要能提高勞動生產(chǎn)率。如加工表面盡可能地安排在同一平面或同一軸線上，以便采取多刀或多件加工的高效生產(chǎn)方法。零件圖如圖所示

結(jié)    論

本次設計從零件的毛坯生產(chǎn)到最終成品，中間經(jīng)過了銑、鉆、打毛刺等工序。因為是大批量生產(chǎn)，工序就分得很散，中間就可省去換刀具和調(diào)試的時間。在每道工序中都有計算切削用量和工時。

在本次設計中已無大的問題，基本達到了要求。只是在夾具的設計中沒有能提出多中方案進行分析比較，有所不足。

在論文工作中，得到了本院有關領導和老師的幫助與支持，在此表示衷心的感謝。

經(jīng)過兩個月的時間，我已經(jīng)完成了大學這四年中的最后一項任務：畢業(yè)設計?？梢哉f，這兩個月給我留下的印象是我這一生都難以忘記的。有人說，大學生活是美妙的。這點我也承認，大學就等于一個小型社會，是我們學校走向社會的一個中轉(zhuǎn)站，為我們以后走進社會的做下了一個鋪墊。然而畢業(yè)設計這個過程又是十分艱苦的，這是我這兩個月來最深的體會。但是通過這次畢業(yè)設計，培養(yǎng)了我綜合運用在大學四年中所學的知識，以及發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決問題的能力等等。 

記得剛開始對畢業(yè)設計的茫然無措，使我對自己能否完成畢業(yè)也涉及有了一絲擔憂，但是自己在那段時間也是花了一定的時間去認真分析指導老師給我的零件圖紙，遇到了一些看不懂的地方我會到與我的指導老師老師進行交流，使我一開始的那些擔憂漸漸的轉(zhuǎn)化成了一份自信。當分析完了零件圖紙以后，比進入了畢業(yè)設計的政體：工藝規(guī)程的編制和夾具設計。這其中包括確定加工工藝路線，工藝方案，夾具數(shù)量，設備數(shù)量；確定夾具定位點、夾緊點，夾緊力大小的計算，氣缸型號的選擇，對夾具進行方案設計；對加工中心夾具進行設計，繪制夾具總圖，零件尺寸圖等任務。這一切的一切都使我從中學到了不少在書本上沒有學過的內(nèi)容。本次畢業(yè)設計，也使我明白了一個深刻的道理，那就是理論與實踐相結(jié)合的重要性，學校里學習的知識固然是很重要的，但是在學校里學習的知識大多數(shù)都是理論的知識，真正接觸的實踐的內(nèi)容是不多的，所以我們也算是珍惜了這次做畢業(yè)設計機會，在接觸了大量的加工零件，讓我有了很一目了然的感覺，很多實際的東西再結(jié)合上理論知識做基礎，使我們接受起新的事物來更加的得心應手了。

這次畢業(yè)設計使我清楚地認識到作為一個機械專業(yè)畢業(yè)生必須擁有的那份執(zhí)著與堅持?！安环e跬步，無以至千里：不積小流，無以成江海?！焙芏嗍露际菢O少成多，在機械方面更是如此。從中使我把學校里的知識與實踐進行了結(jié)合，根據(jù)所學的理論知識，設計和制定自己的工藝路線和夾具，在老師的指導下，參觀工廠實踐加工路線和夾具，發(fā)現(xiàn)和解決自己所制定的工藝路線和夾具存在的問題，對自己提高了確實不少。這次設計培養(yǎng)、增強了查閱資料和手冊的能力。從開題報告到寫畢業(yè)論文，中間查閱了大量的資料和手冊，其中更加熟悉了各種機械手冊的查找。在做畢業(yè)設計的過程中我還遇到了不少的困難，但是自己并沒有放棄，終于挺了過來。我相信這次畢業(yè)設計為我以后的工作做出了很好的鋪墊，使我對以后的工作充滿了信心。

致  謝

在本次設計過程中，得到了XXX（畢業(yè)設計指導老師）的大力幫助。在這，首先向XXX表示最真摯的感謝！感謝他在百忙之中多次利用休息時間耐心的給予指導與幫助！與此同時，機械工程學院機制教研室的全體老師 給予了我熱心的指導與幫助，在此一并向幫助過我的老師和朋友們表示最真摯的謝意！是你們的熱心幫助，我能完成自己的畢業(yè)設計，完成三年的學習總結(jié)。在此，我祝愿母校能發(fā)展越來越好，盡快的升為大學，我能為自己為科院人而自豪，永遠記得老師教我們的先做人再學習，在以后的工作中勤奮工作。

參考文獻

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[18]《機床夾具設計手冊》，王光斗等主編2000年11月，上?？茖W技術出版社

[19]《金屬機械加工工藝人員手冊》，上海科技出版社

[20]《機床夾具設計原理》，龔定安等主編

[21]《機械制造技術基礎》，華楚生主編2000年4月重慶大學出版社

畢業(yè)設計（論文）開題報告 課題名稱 向柱塞泵泵殼 的工藝與工裝設計 學 院 專 業(yè) 班 級 學 號 姓 名 指導教師 定稿日期： 20 1 工藝與工裝設計 1 選題背景及其意義 向柱塞泵最高轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn) /分，排量可達 40 毫升 /轉(zhuǎn)，最大壓力 280 公斤/平方厘米，是高壓泵，屬緊密機械 。 泵殼與泵蓋 、 配油盤 、 3 個不同滾動軸承及安裝支座之間有很高的各種配合要求 。 此外 ，高壓柱塞泵是重要的動力源，其殼體屬箱體類零件，有很多重要的加工表面，故本設計要達到較高 的制造技術與效益要求，類似工作對制造業(yè)工程技術人員是大量而常見，在機制專業(yè)畢業(yè)設計中有相當?shù)湫托?，有現(xiàn)實應用價值。 2 文獻綜述（國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢） 軸向柱塞泵 是向液壓系統(tǒng)提供一定流量和壓力的油液的動力元件 ,它是每個液壓系統(tǒng)中不可缺少的核心元件 ,合理的選擇液壓泵對于液壓系統(tǒng)的能耗﹑提高系統(tǒng)的效率﹑降低噪聲﹑改善工作性能和保證系統(tǒng)的可靠工作都十分重要 隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展，液壓傳動也越來越廣，而作為液壓傳動系統(tǒng)心臟的液壓泵就顯得更加重要了。在容積式液壓泵中，惟有柱塞泵是實現(xiàn)高壓﹑高速化﹑大流 量的一種最理想的結(jié)構，在相同功率情況下，徑向往塞泵的徑向尺寸大、徑向力也大，常用于大扭炬、低轉(zhuǎn)速工況，做為按壓馬達使用。而軸向柱塞泵結(jié)構緊湊，徑向尺寸小，轉(zhuǎn)動慣量小，故轉(zhuǎn)速較高；另外，軸向柱塞泵易于變量，能用多種方式自動調(diào)節(jié)流量，流量大。由于上述特點，軸向柱塞泵被廣泛使用于工程機械、起重運輸、冶金、船舶等多種領域。航空上，普遍用于飛機液壓系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中。是飛機上所用的液壓泵中最主要的一種型式。 2 3 研究內(nèi)容 軸向柱塞泵 基本工作原理 軸向柱塞泵 是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復運動 ，改變柱塞腔容積實現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸休均為圓柱形，加工方便配合精度高，密封性能好，工作壓力高而得到廣泛的應用。 塞泵分類 柱塞式液壓泵種類繁多，前者柱塞平行于缸體軸線，沿軸向按柱塞運動形式可分為軸向柱塞式和徑向往塞式兩大類運動，后者柱塞垂直于配油軸，沿徑向運動。這兩類泵既可做為液壓泵用，也可做為液壓馬達用。 向柱塞泵泵殼的工藝與工裝設計 大型復雜減速器箱體的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設計 ，畢業(yè)設計完成的工作。 定 軸向柱塞泵泵殼 加工的工藝路線 這部分包括繪制軸向柱塞泵泵殼零件圖，制定機械加工工藝過程綜合卡，還包括其中鉆孔加工的工序卡。 4 研究方案 體方案泵的綜述 泵的內(nèi)在特性是指包括產(chǎn)品性能、零部件質(zhì)量、整機裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量等在內(nèi)的產(chǎn)品固有特性，或者簡稱之為品質(zhì)。在這一點上，是目前許多泵生產(chǎn)廠商所關注的也是努力在提高、改進的方面。而實際上，我們可以發(fā)現(xiàn)，有許多的產(chǎn)品在工廠檢測符合發(fā)至使用單位運行后，往往達不到工廠出廠檢測的效果，發(fā)生諸如過載、噪聲增大，使用達不到要求或壽命降低等等方面的問 題；而泵在實際當中所處的運行點或運行特征，我們稱之為泵的外在特性或系統(tǒng)特性。 正如科學技術的發(fā)展一樣，現(xiàn)階段科技領域中交叉學科、邊緣學科越來越豐富，跨學科的共同研究是十分普遍的事情，作為泵產(chǎn)品的技術發(fā)展亦是如此。以屏蔽式泵為例，取消泵的軸封問題，必須從電機結(jié)構開始，單局限于泵本身是沒有辦法實現(xiàn)的；解決泵的噪聲問題，除解決泵的流態(tài)和振動外，同時需要解決電機風葉的噪聲和電磁場的噪聲；提高潛水泵的可靠性，必須在潛水電機內(nèi)加設諸如泄漏保護、過載保護等措施；提高泵 3 的運行效率，須借助于控制技術的運用等等。這些無 一不說明要發(fā)展泵技術水平，必須從配套的電機、控制技術等方面同時著手，綜合考慮，最大限度地提升機電一體化綜合水平。 柱塞的頭部安裝有滑靴，滑靴底面始終貼著斜盤平面運動。當缸體帶動柱塞旋轉(zhuǎn)時，由于斜盤平面相對缸體平面（ ） 存在一傾斜角 ? ， 迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線往復運動。如果缸體按圖示 n 方向旋轉(zhuǎn)，在 180? ～ 360? 范圍內(nèi)，柱塞由下死點 (對應 180? 位置 )開始不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，直至上死點 (對應 0? 位置 )止。在這過程中，柱塞腔剛好與配油盤吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔內(nèi)，這是吸油過程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在 0? ～ 180? 范圍內(nèi)，柱塞在斜盤約束下由上死點開始不斷進入腔內(nèi)，柱塞腔容積不斷減小，直至下孔點止。在這過程中，柱塞腔剛好與配油盤排油窗相通，油液通過排油窗排出。這就是排 油過程。 由此可見，缸體每轉(zhuǎn)一跳各個往塞有半周吸油、半周排油。如果缸體不斷旋轉(zhuǎn)，泵便連續(xù)地吸油和排油。排量是液壓泵的主要性能參數(shù)之一，是泵幾何參數(shù)的特征量。相同結(jié)構型式的系列泵中，排量越大，作功能力也越大。因此，對液壓元件型號命名的標準中明確規(guī)定用排量作為主參數(shù)來區(qū)別同一系列不同規(guī)格型號的產(chǎn)品。從泵的排量公式24b x fq d D Z ?? 中可以看出，柱塞直徑 分布圓直徑 柱塞數(shù) Z 都是泵的固定結(jié)構參數(shù)，并且當原動機確定之后傳動軸轉(zhuǎn)速想改變泵輸出流量的方向和大小，可以通過改變斜盤傾斜角 ? 來實現(xiàn)。 泵在一定斜盤傾角下工作時，柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn)，沿缸體平面做圓周運動，另一方面又相對缸體做往復直線運動。這兩個運動的合成，使柱塞軸線上任一點的運動軌跡是一個橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運動，此運動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻，是有利 的。 對于機器中的某一零件，可以采用多種不同的工藝過程完成。在特定條件下，總存在一種相對而言最為合理的工藝規(guī)程，將這工藝規(guī)程用工藝文件形式加以規(guī)定，由此得到的工藝文件統(tǒng)稱工藝規(guī)程 [2]。 工藝規(guī)程是生產(chǎn)準備、生產(chǎn)組織、計劃調(diào)度的主要依據(jù)，是指導工人操作的主要技術文件，也是工廠和車間進行設計或技術改造的重要原始資料。工藝規(guī)程的制訂須嚴格按照規(guī)定的程序和格式進行，并隨技術進步和企業(yè)發(fā)展，定期修改完善 [3]。 殼的工藝規(guī)程 4 (1) 根據(jù)機械加工工藝規(guī)程進行生產(chǎn)準備（包括技術準備）。在產(chǎn)品 投入生產(chǎn)以前，需要做大量的生產(chǎn)準備和技術準備工作，例如，技術關鍵的分析與研究；刀、 夾、量具的設計、制造或采購；設備改裝與新設備的購置或定做等。這些工作都必須根據(jù)機械加工工藝規(guī)程來展開。 (2) 機械加工工藝規(guī)程是生產(chǎn)計劃、調(diào)度、工人的操作、質(zhì)量檢查等的依據(jù)。 (3) 新建或擴建車間（或工段），其原始依據(jù)也是機械加工工藝規(guī)程。根據(jù)機械加工工藝規(guī)程確定機床的種類和數(shù)量，確定機床的布置和動力配置，確定生產(chǎn)面積的大小和工人的數(shù)量等 [3]。 確定毛坯的制造形式 鑄造性能所涉及的主要是鑄件的質(zhì)量問題，鑄件 結(jié)構設計時，必須充分考慮適應合金的鑄造性能?？s孔，縮松，裂紋，冷隔，澆不足、氣孔等多種鑄造缺陷，造成鑄件很高的廢品率 [3]。 基面的選擇 基準面選擇是工藝規(guī)程設計中的重要工作之一。基面選擇的正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)效率得以提高，否則，加工工藝規(guī)程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正常進行 [1]。 基準的概念及其分類 基準是指確定零件上某些點，線，面位置時所依據(jù)的那些點、線、面，或者說是用來確定生產(chǎn)對象上幾何要素間的幾何關系所依據(jù)的那些點、線、面 [3]。 按其作用的不同，基準可分為設計基準和工藝基準兩大類。 設計基準是指零件設計圖上用來確定其他點，線，面位置關系所采用的基準。 工藝基準是指在加工或裝配過程中所使用的基準。工藝基準根據(jù)其使用場合的不同，又可分為工序基準，定位基準，測量基準和裝配基準四種。 (1) 工序基準 在工序圖上，用來確定本工序所加工表面加工后的尺寸，形狀，位置的基準，及工序圖上的基準。 (2) 定位基準 在加工時用作定位點基準。它是工件上與夾具定位元件直接接觸的點，線，面。 (3) 測量基準 在測量零件已加工表面的尺寸 和位置時所采用的基準 (4) 裝配基準 裝配時用來確定零件或部件在產(chǎn)品中的相對位置所采用的基準。 基準問題的分析 5 分析基準時，必須注意以下幾點： (1) 基準是制訂工藝的依據(jù)，必須是客觀存在的。當作為基準的是輪廓要素，如平面，圓柱面等時，容易直接接觸到，也比較直觀。但是有些作為基準的是中心要素，如圓心，球心，對稱軸線等時，則無法觸及，然而它們卻也是客觀存在的。 (2) 當作為基準的要素無法觸及時，通常由某些具體的表面來體現(xiàn)，這些表面稱為基面。如軸的定位則可以外圓柱面為定位基面，這類定位 基準的選擇則轉(zhuǎn)化為恰當?shù)剡x擇定位基面的問題。 (3) 作為基準，可以是沒有面積的點，線以及面積極小的面。但是工件上代表這種基準的基面總是有一定接觸面。 (4) 不僅表示尺寸關系的基準問題如上所述，表示位精度的關系也是如此。 定位基準的選擇 由于箱體件結(jié)構復雜、壁薄且不均勻，夾緊力過大或夾緊力著力點不適當，都會使工件產(chǎn)生夾緊變形。在這種狀態(tài)下加工，雖然工件“合格”，但加工后撤去夾緊力，工件便恢復原狀，破壞了已加工好的精度，在箱體加工中，必須注意夾緊對工件加工精度的影響，采取有效措施保證加工精度。 夾緊力作用點的選擇應選擇工件剛度較大的部位，并保證夾緊力作用于主要定位面上。例如，夾緊力施于箱體的邊緣實體或有筋的地方。 6 5 進度計劃 進度計劃表： 集資料，分析主要技術規(guī)格，研讀資料 行方案比較，擬訂總體設計方案 行減速器、離合和增力機構設計，繪制原理圖 械結(jié)構設計、繪制總裝圖 要零部件設計計算，繪制零件工作圖 寫設計計算說明書 改及答辯 7 參考文獻 〔 1〕李培滋﹑王占林主編 .《飛機液壓傳動與伺服控制》（上冊） 1989 〔 2〕曾祥榮﹑葉文柄﹑吳沛容編著 .《液壓傳動》 1980 〔 3〕何存興主編 .《液壓元件》 1982 〔 4〕張赤誠等編 .《液壓傳動》 1986 〔 5〕齊 任賢主編 .《液壓傳動和液力傳動》 1981 〔 6〕上海煤礦機械研究所編 .《液壓傳動設計手冊》 1976 〔 7〕（日）市川常雄著 《液壓技術基本理論》 1975 〔 8〕（美） H﹒ E﹒梅里特著 《液壓控制系統(tǒng)》 1979 〔 9〕成大先主編 .《機械設計手冊》 2004 〔 10〕聞德生著 .《開路式柱塞泵》 1998 〔 11〕吉林工業(yè)大學等校編 .《工程機械液壓與液力傳動》 1978 〔 12〕 〔 13〕馬玉貴、馬治武主編 .《新編液壓件使用與維修技術大》 1998 〔 14〕左健民主編 . 《液壓與氣壓傳動》 1999 〔 15〕 文懷興主編 .《泵的排量設計工況及優(yōu)化設計》 . 北京 2005 〔 16〕 成大先主編 .《機械設計圖冊》 2000 〔 17〕 沙毅 聞建龍主編 .《泵與風機》 2005 〔 18〕 陳允中 曹占文 黃紅梅 鄧國強等譯 .《泵手冊》 2003 〔 19〕 路甬祥主編 .《液壓氣動技術手冊》 機械工業(yè)出版社 20〕 張耀宸 .《機械加工設計手冊》 航空工業(yè)出版社 ,1987 . 8 指導教師意見 指導教師簽名： 年 月 日 9 開題答辯小組意見 1、論文選題： □有理論意義；□有工程背景；□有實用價值；□意義不大。 2、論文的難度： □偏高；□適當；□偏低。 3、 論文的工作量：□偏大；□適當；□偏小。 4、 設計或研究方案的可行性：□好；□較好；□一般；□不可行。 5、 學生對文獻資料及課題的了解程度：□好；□較好；□一般；□較差。 6、 學 生在論文選題報告中反映出的綜合能力和表達能力： □好；□較好；□一般；□較差。 7、 學 生在論文選題報告中反映出的創(chuàng)新能力： □好；□較好；□一般；□較差。 8、對論文選題報告的總體評價： □好；□較好；□一般；□ 較差 （在相應的方塊內(nèi)作記號“√”） 建議結(jié)論 10