齒圈整體感應(yīng)淬火專機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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外文翻譯--Komatsu先進(jìn)的液壓系統(tǒng).doc

液壓泵站裝配圖.dwg

液壓系統(tǒng)原理圖.dwg

液壓集成塊.dwg

系統(tǒng)裝配圖.dwg

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齒圈整體感應(yīng)淬火專機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc

目  錄

目  錄 1

引言： ５

1.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃 ５

2.齒圈整體感應(yīng)淬火專機(jī)介紹 ８

3.  液壓傳動(dòng)發(fā)展概況 ８

3.1液壓傳動(dòng)的工作原理及組成部分 ９

3.1.1 液壓傳動(dòng)的工作原理 ９

3.1.2 液壓傳動(dòng)的組成部分 １０

3.1.3  液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) １０

4、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) １２

4.1  明確設(shè)計(jì)要求，制定基本方案 １２

4.1.1 設(shè)計(jì)要求 １２

4.1.2 制定液壓系統(tǒng)基本方案 １２

4.2  液壓系統(tǒng)各液壓元件的確定 １４

4.2.1 液壓介質(zhì)的選擇 １４

4.2.2 擬定液壓系統(tǒng)圖 １５

4.3  液壓系統(tǒng)主要參數(shù)計(jì)算 １６

4.3.1 選系統(tǒng)工作壓力 １６

4.3.2 液壓缸主要參數(shù)的確定 １６

4.3.3 液壓缸強(qiáng)度校核 １７

4.3.4 液壓缸穩(wěn)定性校核 １９

4.3.5 計(jì)算液壓缸實(shí)際所需流量 ２１

4.3.6 繪制液壓缸工況圖 ２２

4.4  液壓閥的選擇 ２２

4.4.1 液壓閥的作用 ２２

4.4.2 液壓閥的基本要求 ２３

4.4.3 液壓閥的選擇 ２３

34DF30-E10B-D ２３

5  液壓泵站及其輔助裝置 ２４

5.1  液壓泵站 ２４

5.1.1 液壓泵站概述及液壓泵站油箱容量系列標(biāo)準(zhǔn) ２４

5.1.2 各系列液壓泵站的簡(jiǎn)述 ２５

5.2  液壓泵 ２６

5.2.1 液壓泵的選擇 ２６

5.2.2 液壓泵裝置 ２７

5.3  電動(dòng)機(jī)功率的確定 ２９

5.4   液壓管件的確定 ２９

5.4.1 油管內(nèi)徑確定 ２９

5.4.2 管接頭 ２９

5.5  濾油器的選擇 ３０

5.5.1 濾油器的作用及過(guò)濾精度 ３０

5.5.2 選用和安裝 ３０

5.6  油箱及其輔件的確定 ３１

5.6.1 油箱 ３１

5.6.2 空氣濾清器 ３３

5.6.3 油標(biāo) ３３

6  液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 ３４

6.1 液壓缸的基本參數(shù)的確定 ３４

6.2 液壓缸主要零件的結(jié)構(gòu)、材料及技術(shù)要求 ３４

6.2.1 缸體 ３４

6.3  缸蓋 ３７

6.3.1 缸蓋的材料 ３７

6.4  活塞 ３７

6.4.1 活塞與活塞桿的聯(lián)接型式 ３７

6.4.2 活塞與缸體的密封 ３８

6.4.3 活塞的材料 ３８

6.4.4 活塞的技術(shù)要求 ３８

6.5  活塞桿 ３９

6.5.1 端部結(jié)構(gòu) ３９

6.5.2 端部尺寸 ３９

6.5.3 活塞桿結(jié)構(gòu) ４０

6.5.4 活塞桿材料 ４１

6.5.5 活塞桿的技術(shù)要求 ４１

6.6  活塞桿的導(dǎo)向、密封和防塵 ４１

6.6.1 導(dǎo)向套 ４１

6.6.2 桿的密封與防塵 ４２

6.7  液壓缸的緩沖裝置 ４２

6.8  液壓缸的排氣裝置 ４２

6.9  液壓缸安裝聯(lián)接部分的型式 ４３

6.9.1 液壓缸進(jìn)出油口的聯(lián)接 ４３

6.9.2 液壓缸的安裝方式 ４３

結(jié)    論 ４４

致    謝 ４５

摘 要：齒圈整體感應(yīng)淬火專機(jī)是對(duì)大型齒輪進(jìn)行齒面淬火而研制的專用機(jī)床。專機(jī)工作時(shí)，齒輪裝卸時(shí)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，高頻加熱時(shí)的上下運(yùn)動(dòng)以及噴水機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)都由液壓系統(tǒng)來(lái)完成。本文介紹了專機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程。

關(guān)健詞：液壓系統(tǒng)；液壓元件；負(fù)載；整體淬火

   The Design of hydraulic system in Gear Whole Quenching Engine 

                 Bed Special Plane QIAN Bin & HAN Jiang

Abstract: Gear Whole Quenching Engine Bed Special Plane is the machine designed for surface quenching of large-sized gear When it runs, the loading and unloading movement of the reciprocating gear, the up and down movement of high frequency heating and the operation of water-spraying structure are all done by hydraulic system. This thesis introduces the

designing process of this system.

Keywords: hydraulic system; hydraulic element; load; whole quenching.

引言：專業(yè)技術(shù)人員在實(shí)踐中設(shè)計(jì)的實(shí)用的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，能較好地實(shí)現(xiàn)齒圈整體感應(yīng)淬火專機(jī)的相關(guān)運(yùn)動(dòng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是整個(gè)機(jī)器設(shè)計(jì)的一部分，它的任務(wù)是根據(jù)機(jī)器的用途、特點(diǎn)和要求，利用液壓傳動(dòng)原理，擬訂合理的液壓系統(tǒng)圖，再經(jīng)過(guò)必要的計(jì)算來(lái)確定液壓系統(tǒng)的參數(shù)，然后按照這些參數(shù)來(lái)選擇液壓元件并進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

1.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃

1.1.總體規(guī)劃、確定液壓執(zhí)行元件

液壓執(zhí)行元件的類型、數(shù)量、安裝位置及其與主機(jī)的連接關(guān)系，對(duì)主機(jī)的設(shè)計(jì)有很大的影響，所以，在考慮液壓設(shè)備的總體方案時(shí)，確定液壓執(zhí)行元件和確定主機(jī)整體結(jié)構(gòu)布局是同時(shí)進(jìn)行的?？紤]到本方案及具體情況，液壓元器件采用集成塊式結(jié)構(gòu)，因?yàn)榧蓧K設(shè)計(jì)、制造比較方便，不容易出錯(cuò)，而且這種設(shè)計(jì)方法是目前液壓設(shè)計(jì)的主流方法，市場(chǎng)上這種類型的液壓元件(如各種液壓閥)規(guī)格齊全，價(jià)格也較低。油缸選擇柱塞缸，采用螺紋聯(lián)接方式與專機(jī)主體部分安裝。液壓泵選擇定量葉片泵。

1.2.明確液壓執(zhí)行元件的載荷、速度及其變化規(guī)律

 由于主機(jī)的載荷是經(jīng)過(guò)機(jī)械傳動(dòng)關(guān)系作用到液壓執(zhí)行元件上的，故需要經(jīng)過(guò)計(jì)算才能明確。進(jìn)行新機(jī)型液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，其載荷往往需要由樣機(jī)實(shí)測(cè)、同類設(shè)備參數(shù)類比或通過(guò)理論分析得出。當(dāng)用理論分析確定液壓執(zhí)行元件的載荷時(shí)，必須仔細(xì)考慮其所有可能負(fù)荷，如工作載荷、慣性載  荷、彈性載荷、摩擦載荷、重力載荷和背壓載荷等。

1.3.草擬液壓系統(tǒng)原理圖

1.3.1.選擇液壓回路

（a）根據(jù)液壓系統(tǒng)所完成的功能和工作機(jī)械對(duì)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求來(lái)設(shè)計(jì)液壓回路。由于本方案設(shè)計(jì)的機(jī)床所需工作壓力、流量、功率均不大，而且本方案執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度低、調(diào)速范圍小，對(duì)工作穩(wěn)定性要求也不是很高，所以選擇的是節(jié)流調(diào)速。

結(jié)    論

本文對(duì)具有典型代表性的液壓系統(tǒng)——25KN齒圈整體感應(yīng)淬火專機(jī)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了參數(shù)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在液壓油路和各液壓元件的選擇及分析，集成塊上各液壓閥的布置，以及系統(tǒng)和油缸的裝配方案的選擇、比較和確定上都做了一定的工作?，F(xiàn)將有關(guān)總結(jié)如下

1．液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。在整個(gè)設(shè)計(jì)中，對(duì)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算所占的篇幅是最大的，其中所選用的有關(guān)方案都進(jìn)行了詳細(xì)地比較，以保證這些方案是最適合本液壓系統(tǒng)。

2．油箱及各主要附件的選擇均以系統(tǒng)的要求為標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，還考慮到了各元件的性價(jià)比和方便購(gòu)買(mǎi)的問(wèn)題，盡量保證所選元件是被廣泛應(yīng)用的。

3．選擇了以集成塊作為聯(lián)接方式來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的裝配。這種簡(jiǎn)單實(shí)用的聯(lián)接方式已普遍應(yīng)用于各種液壓機(jī)床。

4．液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考了其他油缸的設(shè)計(jì)思路，并在此基礎(chǔ)上做了很多改進(jìn)。

三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐，使得作者對(duì)大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)進(jìn)行了一次全面性的歸納和總結(jié)。在這忙碌的三個(gè)月中，通過(guò)對(duì)各種相關(guān)資料的查閱，更加牢固地掌握了所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，更多的了解了當(dāng)今科學(xué)前沿的發(fā)展情況，大大地拓寬了知識(shí)面。這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)在使作者受益非淺！

致    謝

非常幸運(yùn)，能夠在學(xué)風(fēng)樸實(shí)厚重的學(xué)院度過(guò)一段對(duì)人生至關(guān)重要的學(xué)習(xí)時(shí)光，更幸運(yùn)的是，能夠從師于學(xué)識(shí)淵博、熱心的師長(zhǎng)，結(jié)識(shí)優(yōu)秀、熱心的同窗。

真心地感謝導(dǎo)師精心指導(dǎo)。導(dǎo)師淵博的知識(shí)，開(kāi)放的思維方式，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，孜孜不倦的治學(xué)精神，提供的寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境，使學(xué)生受益非淺，并將影響、鞭策和激勵(lì)學(xué)生今后的工作和學(xué)習(xí)，學(xué)生在學(xué)業(yè)上的收獲的同時(shí)，也從導(dǎo)師領(lǐng)悟到了許多為人處世的道理，感激之情，難于言表。

最后，作者誠(chéng)心感謝所有關(guān)心和支持本論文的人們。

 參 考 文 獻(xiàn)

1． 范存德.  液壓技術(shù)手冊(cè)[M].  遼寧科學(xué)技術(shù)出版社, 2004,5 

2．  李杞儀,  趙韓.  機(jī)械原理[M].  武漢理工大學(xué)出版社, 2001,8 

3．  馮辛安,  董玉美,杜君文.  機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)[M].  機(jī)械工業(yè)出版  社, 2004,7 

4． 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004. 

5． 孟憲、姜琪等.機(jī)構(gòu)構(gòu)型與應(yīng)用[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004. 

6． 楊國(guó)太，陳玉.齒圈整體感應(yīng)淬火專機(jī)研制[J].機(jī)械工程師,2007,2 

7． 章宏甲，黃誼． 液壓傳動(dòng)． 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1998，第1版

8． 徐灝． 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（第5卷）． 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1992 ，第1版     

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10． 鄭叔芳，吳曉琳． 機(jī)械工程測(cè)量學(xué)． 北京：科學(xué)出版社，1999，第1版

11． 成大光． 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)． 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1993

12． 黎啟柏． 液壓元件手冊(cè)． 北京：冶金工業(yè)出版社，2000