工作臺部分右軸架工藝及銑夾具設計

22頁 9200字數(shù)+論文說明書+5張CAD圖紙【詳情如下】

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右軸架毛坯圖.dwg

右軸架零件圖.dwg

工作臺部分右軸架工藝及銑夾具設計說明書.doc

數(shù)控加工刀具卡片.doc

數(shù)控加工工藝卡.doc

數(shù)控加工程序.doc

機械專業(yè)實習報告.doc

機械加工工藝過程卡片.dwg

機械外文翻譯---銑削.doc

機械實習報告.doc

銑夾具體零件圖.dwg

銑夾具總裝圖.dwg

工作臺部分右軸架工藝及夾具設計

目  錄

1  引言 1

2生產(chǎn)綱領 3

2.1計算生產(chǎn)綱領決定生產(chǎn)類型 3

2.2  計算生產(chǎn)節(jié)拍 3

3零件分析 5

3.1零件的作用 5

3.2零件的毛坯 5

4  工藝規(guī)程設計 7

4.1確定毛坯的制造形式 7

4.2基準面的選擇 7

4.3制定工藝路線 9

4.4  機械加工余量、工序尺寸 12

4.5確定切削用量及基本用時計 14

5  夾具設計 15

5.1  問題的提出 18

5.2  夾具的設計 20

結(jié)束語 21

致謝 21

參考文獻 22

1  引言

畢業(yè)設計是對大學四年來我們所學到的基礎知識和專業(yè)知識的一次系統(tǒng)性的總結(jié)與綜合運用，同時也是培養(yǎng)我們分析問題和解決問題能力的良好的機會，而且畢業(yè)設計也是大學教學的最后一個重要環(huán)節(jié)。因此，認真踏實地做好這次畢業(yè)設計不僅意味著我們能否順利畢業(yè)，而且對今后我們走上工作崗位后能否很出色的做好自己的工作也有十分重要意義。另外，畢業(yè)設計還可以培養(yǎng)我們獨立思考，開發(fā)思維和協(xié)調(diào)工作的能力，這對今后踏入社會以后能否盡快地適應社會也有很大的幫助。機械工業(yè)的生產(chǎn)水平是一個國家現(xiàn)代化建設水平的主要標志之一。這是因為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學技術(shù)的現(xiàn)代化程度，都會通過機械工業(yè)的發(fā)展程度反映出來。人們之所以要廣泛使用機器，是由于機器既能承擔人力所不能或不便進行的工作，又能較人工生產(chǎn)改進產(chǎn)品的質(zhì)量，特別是能夠大大提高勞動生產(chǎn)率和改善勞動條件。機械工業(yè)肩負著為國民經(jīng)濟各個部門提供技術(shù)裝備和促進技術(shù)改造的重要任務，在現(xiàn)代化建設的進程中起著主導和決定性的作用。所以通過大量設計制造和廣泛使用各種各樣先進的機器，就能大大加強和促進國民經(jīng)濟發(fā)展的力度，加速我國的社會主義現(xiàn)代化建設。

    機械加工工藝是實現(xiàn)產(chǎn)品設計，保證產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約能源、降低成本的重要手段，是企業(yè)進行生產(chǎn)準備，計劃調(diào)度、加工操作、生產(chǎn)安全、技術(shù)檢測和健全勞動組織的重要依據(jù)，也是企業(yè)上品種、上質(zhì)量、上水平，加速產(chǎn)品更新，提高經(jīng)濟效益的技術(shù)保證。然而夾具又是制造系統(tǒng)的重要組成部分，不論是傳統(tǒng)制造，還是現(xiàn)代制造系統(tǒng)，夾具都是十分重要的。因此，好的夾具設計可以提高產(chǎn)品勞動生產(chǎn)率，保證和提高加工精度，降低生產(chǎn)成本等，還可以擴大機床的使用范圍，從而使產(chǎn)品在保證精度的前提下提高效率、降低成本。當今激烈的市場競爭和企業(yè)信息化的要求,企業(yè)對夾具的設計及制造提出了更高的要求。我們這些即將大學畢業(yè)的機械工程及自動化專業(yè)的學生，要進行對本專業(yè)所學習的知識進行綜合的運用和掌握，為此我們要進行畢業(yè)設計，要自己動手進行思考問題，為社會主義現(xiàn)代化建設的發(fā)展貢獻力量，也要從此邁出展現(xiàn)自己價值的第一步。

    本次設計是根據(jù)生產(chǎn)的要求，設計右軸架工藝分析與夾具設計。所用機床主要是銑床、鉆床以及加工中心等。本次設計要求是單班制年產(chǎn)5000件；夾具設計須定位準確，夾緊可靠。以及節(jié)約勞動力，節(jié)約生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)的效率。但由于本人的水平有限，結(jié)合生產(chǎn)實際應用設備的能力有限，故沒有能夠做到很詳細的設計，而且還有許多地方有待改進，請老師給以指導和批評[1]。

2  生產(chǎn)綱領

2.1  計算生產(chǎn)綱領決定生產(chǎn)類型

生產(chǎn)綱領是企業(yè)在計劃期內(nèi)應當生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量和進度計劃。（計劃期常為一年，所以生產(chǎn)綱領也稱年產(chǎn)量。）

如附圖所示的右軸架，該產(chǎn)品年產(chǎn)量為5000件,設備品率為17%機械加工廢品率為0.5%,現(xiàn)制定該零件的機械加工工藝流程。

生產(chǎn)綱領N

         N=Qn(1+a%+b%)

          =5000ⅹ(1+17%+0.5%)

          =5875(件/年)

年產(chǎn)量為5875(件/年)，現(xiàn)通過計算, 生產(chǎn)綱領對工廠的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織有著決定性的作用，包括各工作點的專業(yè)化程度，加工方法，加工工藝設備和工裝等。同一種產(chǎn)品，生產(chǎn)綱領不同也會有完全不同的生產(chǎn)過程和專業(yè)化程度，即有著完全不同的生產(chǎn)組織類型。根據(jù)生產(chǎn)專業(yè)化程度的不同，生產(chǎn)組織類型可分為單件生產(chǎn)，成批生產(chǎn)，和大量生產(chǎn)三種，其中成批生產(chǎn)可分為大批生產(chǎn)，中批生產(chǎn)和小批生產(chǎn)，下表1是各種生產(chǎn)組織管理類型的劃分，從工藝特點上看單件生產(chǎn)與小批生產(chǎn)相近，大批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)相近，因此在生產(chǎn)中一般按單件小批，中批，大批大量生產(chǎn)來劃分生產(chǎn)類型，這三種類型有著各自的工藝特點。

表1  生產(chǎn)組織管理類型的劃分

結(jié)束語

1  該畢業(yè)設計是培養(yǎng)我綜合運用所學知識、發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決實際問題的能力。

2  回顧這次畢業(yè)設計，從選題到最后的完成可以說是苦多于甜，但是這次設計鞏固了我以前所學的知識，可以說是受益匪淺。

3  這次設計使我收獲了獨立分析和解決問題的方法與能力，并懂得了一個道理理論聯(lián)系實際很重要

4  設計過程中我暴露了諸多的不足，這有待我以后加以改進和完善。

5   這次設計能夠順利完成，除了問老師查閱資料，自己的毅力也占了很大的程度。沒有我的不懈的堅持，恐怕是不能完成這次設計的。

6  在物質(zhì)上給了我很大的幫助，我們不僅去林?？戳慵?，還使用了的一些內(nèi)部資料，這對我完成設計有很大的幫助。

7  只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。

這次畢業(yè)設計使我受益匪淺，為我今后的學習和工作打下了一個堅實而良好的基礎。在此衷心感謝各位老師的幫助和指導。

致  謝                                          

經(jīng)過近四個月的忙碌和工作，本次畢業(yè)設計已經(jīng)接近尾聲，作為一個大學生的畢業(yè)設計，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有導師的督促指導，以及一起工作的同學們的支持，想要完成這個設計是難以想象的。 

在這里首先要感謝我的指導老師。他平日里工作繁多，但在我做畢業(yè)設計的每個階段，從開題報告到查閱資料，設計草案的確定和修改，中期檢查，后期詳細設計，裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導。我的設計較為復雜煩瑣，但是老師們?nèi)匀患毿牡丶m正圖紙中的錯誤。除了敬佩老師的專業(yè)水平外，他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣，并將積極影響我今后的學習和工作。 

其次要感謝和我一起作畢業(yè)設計的同學們，他們在本次設計中勤奮工作，克服了許多困難來完成此次畢業(yè)設計，并分擔了許多工作。如果沒有他們的努力，此次設計的完成將變得非常困難。

感謝學校圖書館的開放，讓我們有足夠的資料可供參考。還要感謝大學四年來所有的老師，為我們打下機械技術(shù)專業(yè)知識的基礎；同時還要感謝所有的同學們，正是因為有了你們的支持和鼓勵。此次畢業(yè)設計才會順利完成。 

通過畢業(yè)設計，使我對機械加工工藝這門課程進一步加深了理解。對于各方面知識之間的相互聯(lián)系有了實際的體會。同時也深深感到自己初步掌握的知識與實際需要還有相當距離，還需在今后進一步學習和實踐。

本設計由于時間緊和對知識的掌握程度的限制，在設計上不很周詳，許多應該考慮的因素，可能沒在設計上體現(xiàn)出來。在這次設計過程中，我得到老師的精心指導和各方面的幫助，才能使設計得以順利進行，借此我深表謝意。

最后感謝學院四年來對我的大力栽培！

參 考 文 獻

[1] 趙家齊. 機械制造工藝學課程設計指導書[M].第二版，北京：北京出版社，2008.12.

[2] 鄭修本. 機械制造工藝學[M].北京：機械工業(yè)出版社，2007.

[3] 鄭修本. 機械制造工藝學[M].第二版，北京：機械工業(yè)出版社，1999.

[5] 王先逵.機械制造工藝學[M].北京：機械工業(yè)出版社，2004.

[6] 金屬機械加工工藝人員手冊修訂組. 金屬機械加工工藝人員手冊[M]. 第一版，上海：上?？茖W技術(shù)出版社，1965.6.

[7] 美國可切削性數(shù)據(jù)中心.機械加工切削數(shù)據(jù)手冊[M]. 第一版，北京：機械工業(yè)出版社，1989.9.

[8] 李慶余， 張佳等主編.機械制造裝備設計[M].北京：機械工業(yè)出版社,2007.

[9] 龔定安，蔡建國編著.機床夾具設計原理[M].西安：陜西科學技術(shù)出版社1999.

[10] 徐發(fā)仁.氣動液壓機床夾具設計[M]. 上海：上?？茖W技術(shù)出版社,1982.

[12] 濮良貴，紀名剛. 機械設計[M]. 第八版，北京：高等教育出版社，2006.

[13] 薛源順.機床夾具設計[M]. 第二版,北京：機械工業(yè)出版社,2003.

[14] 中國亞德客企業(yè)（集團）有限公司.氣動裝置產(chǎn)品[M]. 第三版 2005.

[15] 孫麗媛主編.機械制造工藝及專用夾具設計指導[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2002.

[16] 張耀震，馬占永.機械加工工藝設計實用手冊[M].第一版，北京：航天工業(yè)出版社，1993.

[17] 美國可切削性數(shù)據(jù)中心.機械加工切削數(shù)據(jù)手冊[M]. 第一版，北京：機械工業(yè)出版社，1989. 

[18] 楊叔子主編.機械加工工藝師手冊[S].北京：機械工業(yè)出版社，2001.

[19] 趙家齊.機械制造裝備設計基礎[M].上海：上海交通大學出版社，2004.

[20] 徐學林.互換性性與測試技術(shù)基礎[M].長沙：湖南大學出版社，2007.

[22] 李益民. 機械制造工藝設計簡明手冊[S].北京：機械工業(yè)出版社，2001.

[23] 張耀震.機械加工工藝設計手冊[M].第一版，北京：航天工業(yè)出版社，1987.

[24] 艾興，肖詩綱.切削用量簡明手冊[M].第一版，北京：北京出版社，1993.

畢業(yè)實習報告 院系名稱 機械工程學院 學生姓名 專業(yè)班級 指導教師 二○○ 九 年 四 月 十五 日 一 、 實習目的或研究目的 通過參觀中國第一拖拉機制造廠的生產(chǎn)實習 , 使我學到了很多書本上所不能學到的知識，通過現(xiàn)場的跟班學習 使 我學到了很多知識，為今后的社會工作打下良好的基礎。使 我在拖拉機廠 認識實習的基礎上，更好地熟 悉 拖拉機 廠 零件加工 工部分及其 裝配線 ，了解 拖拉機 廠的生產(chǎn)組織管理和技術(shù)經(jīng)濟指標，培養(yǎng)學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的 : 1) 通過實習及其有關規(guī)程的學習，進一步提高學生對安全經(jīng)濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風； 2) 通過實習，搜集和積累有關大型綜合作業(yè)的資料，為 畢業(yè)設計做 好準備； 3) 通過實習進一步培養(yǎng)學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優(yōu)良品德，為勝任以后的工作打好基礎。 4) 在這次實習中要注意觀察與銑削機或銑床有關的一切東西，為畢業(yè)設計積累資料 5) 畢業(yè)實習單位的概況 中國一拖集團有限公司是我國 “ 一五 ” 時期興建的 156 個重點建設項目之一。一拖公司目前已發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、動力機械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團，最大的子公司 —— 第一拖拉機股份有限公司是我國唯一在香港上市的農(nóng)機制造企業(yè)。一拖公司所擁有的“ 東方紅 ” 商標為中國 “ 馳名商標 ” ，五十年來，累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產(chǎn)品 300 多萬臺，向國家上繳利稅 45 多億元，相當于建廠初期國家投資的 16 倍。一拖公司擁有國家首批認定的 42 家國家級企業(yè)技術(shù)中心。 2003 年至今，完成省級自主創(chuàng) 新新產(chǎn)品、新技術(shù)鑒定 27 項，獲得中國機械工業(yè)科學技術(shù)獎、?。ㄊ校┛萍歼M步獎等 67 項。 十一五期間，一拖公司通過建設拖拉機、壓路機、非道路柴油機等全國或區(qū)域性產(chǎn)業(yè)基地，將一拖建 設成為國內(nèi)先進裝備制造企業(yè)，為實現(xiàn)“中原崛起”和新農(nóng)村建設做出更大的貢獻。 追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地 60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在 1984 年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng) 受住了惡劣環(huán)境的考驗。 中國一拖擁有專門的組專機床加工、非標準設備制造、機床修理基地。近年來，該基地又先后開發(fā)、研制了大型輪式拖拉機前驅(qū)動橋和工程機械類壓路機后驅(qū)動橋兩個新型產(chǎn)品，并已形成批量生產(chǎn)能力。 加工設備精良，技術(shù)力量雄厚，建立了以 術(shù)支撐的現(xiàn)代化設計網(wǎng)絡。擁有 28000 平方米的加工制造場所，其中恒溫精加工場所 1200 平方米。配備有加工中心、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控切割機、座標鏜床、落地鏜床、龍門刨床等大型設備，高精密設備及通用機械加工設備共計 539 臺，形成了高、大、精、稀和普通類型設備組 合的完整加工體系。 在各類數(shù)控組專機床、非標準設備、輪拖及工程機械類驅(qū)動橋等產(chǎn)品領域內(nèi)，具有設計、開發(fā)、制造能力。此外，還具備各類機床、電機修理及通用設備數(shù)控化改造能力。產(chǎn)品共涉及到航空航天、輕工、化工、汽車，拖拉機、柴油機、交通、運輸?shù)榷鄠€行業(yè)，遍布全國二十多個省市。 二 、 實習內(nèi)容 1、 安全教育 2009 年 4 月 7 日上午我們在一拖培訓中心進行了安全教育工作。老師先是給我們看了一拖取得驕人成績而后還給我們看了一些血淋淋的安全教育案例，這些案例給我們敲響了安全的警鐘，同時老師還給我們講了一些具體的 安全知識，如下： 1. 不允許穿涼鞋進廠； 2. 進廠必須穿長褲； 3. 禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款； 4. 進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠； 5. 人在廠里不要成堆，不要站在主干道上； 6. 注重自身和學校形象； 7. 不準亂按按扭、開關； 8. 注意安全?。?！ 2、 參觀一拖第一裝配廠 2009 年 4 月 7 日下午我們?nèi)チ艘煌系谝谎b配廠，該廠是我國最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。 工廠始建于 1956 年，占地面積 平方米，建筑面積 中國第一個五年計劃期間 156 項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自 1958 年 7 月 20 日裝配出中國第一臺 54 馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力 臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過 40 多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等 50 多個國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。第一裝配廠實施全面質(zhì)量管理，于 1997 年 12 月 31 日通過了 190021994 標準認證。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。近十年來已實現(xiàn) 15 項重大技術(shù)改造項目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié) 并新建一條總裝配線，進一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。第一裝配廠除作為 第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進、開發(fā)、銷售能力；擁有中高級技術(shù)人員百余名，能夠適應國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應用了 計算機網(wǎng)絡信息系統(tǒng) (近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎。 “團結(jié)、奉獻、創(chuàng)一流 ”是一裝精神 ,在 21 世紀知識經(jīng)濟時代到來之際，本廠愿意與國內(nèi)外各企業(yè)、科研機構(gòu)在平等 、互惠、互利的原則下廣泛地進行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來的發(fā)展，讓 “東方紅 ”品牌唱響中國、走遍全球。 我們在進廠之前先有工人師傅介紹一拖第一裝配廠的有關情況，以及參觀時應注意的事項知道后，我們進入車間自由參觀，在進入車間的一剎那，我驚呆了，車間真大，機器也多，人就不用說了，肯定少不了，大家都在有條不紊的忙碌著，在他們看來，我們好像不存在，但有一點我們必須注意不要靠的工人師傅太近以免發(fā)生安全事故。在車間里我們看到很多不明白的東西，我們就問工人師傅，他們很熱心的慢慢的給我們講解，雖然我們聽不太 懂，但似乎也明白了點。在這個車間里我學到很多課本中沒有的知識，同時也深深的體會到了理論與實際的差距。 3、 參觀一拖齒輪廠 2009 年 4 月 8 日 上 午我們參觀了一拖齒輪廠。廠里的師傅給我們講可一下該廠的有關情況，然后我們就進了車間，到這兒同樣要很注意安全，各式各樣的車床、機床高速旋轉(zhuǎn)著，很是危險，要十分小心，到了這兒就是真的來到了一個齒輪的王國，各種各樣的齒輪應有盡有 。 4、 聽有關發(fā)動機氣缸體的講座 2009 年 4 月 8 日下午組織全體同學集中聽有關發(fā)動機氣缸體的講座。首先，技術(shù)設計師給我們介紹了機體的情 況： ① 機體是骨架。需要有足夠的剛性和強度。② 材料：氣缸體的材料 球墨鑄鐵 鋁合金。然后，又給我們介紹了氣缸體和氣缸套的形式： 平分式：上曲軸箱、底平面一體品平分線右同一個平面上。 龍門式氣缸體：剛性、強度較好、多用于柴油機。 隧道式氣缸體：剛性、強度最好、大型機 、組合式、滾動軸承。 氣缸套：灰口鑄體、耐磨 . ○ 1 干式氣缸套裝入氣缸體后，其外壁不直接與冷卻水接觸，而和氣缸體的壁面直接接觸，壁厚較薄，一般為 1～ 4 ○ 2 濕式氣缸套裝入氣缸體后，其外壁直接與冷卻水接觸，氣缸套僅在上、下各有一圓環(huán)地帶和氣缸體接觸，壁厚一般為 5～ 9 最后，設計師給我講解了氣缸體工藝，具體如下： 5、在左側(cè)面銑四個基平面和四個平臺 10、粗銑頂面低面和右側(cè)放水閥平面 15、精銑底面 20、在地面鉆鏜兩個定位銷孔 25、粗精銑前后端面固定水泵的法蘭和起動機進水管法蘭 30、粗鏜 5 個半圓主軸承孔、 3 個凸輪軸孔和鉆一個惰輪軸孔 35、粗鏜四個汽缸孔 40、銑燃油濾清器安裝面和兩個水管平面 45、銑軸承座分平面 50、銑主軸承座端面和軸承固定槽 55、拉主軸承座分平面 60、精銑頂面和左側(cè)面兩個長方塊 65、在頂面和前后端面鉆孔和倒角 70、在頂面和前后端面攻螺紋 75、鉆潤滑主油道孔 80、在頂面和右側(cè)面鉆孔 85、在底面和左側(cè)面鉆孔 90、鉆十個潤滑支油道孔 95、鉆十個固定主軸承蓋的螺孔底孔和一個深油孔并在側(cè)面鉆油標尺孔底孔 100、在第一軸承座上鉆斜油孔 105、攻固定主軸的十個螺孔和一個油標尺孔 110、在底面和左右側(cè)面攻螺紋 115、鉆八個挺桿導管底孔 120、擴鉸八個挺桿導管 125、精鏜四個氣缸孔 130、在前后端面主軸承座孔上擴孔攻絲并在前端鉆直徑為 50油孔 135、清洗和吹干 140、檢查水套的密封性 145、準備移交檢驗 145J、中檢 150、在氣缸體上安裝十個雙頭螺柱 155、安裝主軸孔蓋 160、在四個氣缸孔中鏜阻水圓槽 165、半精鏜五個主軸孔，三個凸輪軸孔和一個惰輪軸孔 170、在第五主軸承座兩端面鏜端面 175、精鏜五個主軸承孔，三個凸輪軸孔和一個惰輪軸孔 180、精鏜四個氣缸上口 190、在氣缸體底面，后端面，左右側(cè)面鉆孔 195、在氣缸體后端面和左右側(cè)面鉸孔，攻絲 200、 珩磨五個主軸承孔 205、清洗和吹凈零件 210、清洗兵吹凈全部油道孔 215、壓入三個凸輪軸襯套 220、鉸三個凸輪軸襯套并鉸惰輪軸孔 225、準備已交檢驗 225J、終檢 5、 參觀一拖動力機械有限公司 2009 年 4 月 9 日我們參觀了動力機械有限公司，先介紹該公司的概況， 該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自 1958 年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60 多萬余臺。 一拖動力機械有限公司主導產(chǎn)品為： 列柴油機、東方紅4125 系列渦流室柴油機、 列直噴柴油機、 列直噴柴油機及30～ 350電機組。東方紅 列柴油機秉承一拖柴油機公司 用英國里卡多最新技術(shù)，動力強勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農(nóng)用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力； 前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。一拖動力機械有限公司產(chǎn)品及 企業(yè)先后被國家及有關部委和行業(yè)協(xié)會授予 “節(jié)能級產(chǎn)品 ”、 “用戶信得過產(chǎn)品 ”、 “特級安全級企業(yè) ”稱號，并通過了 2000 質(zhì)量管理體系認證。 在這個車間里我看到了各種各樣的發(fā)動機，尤其是在拖拉機生產(chǎn)線上，更令我感到驚訝，就看著一個個沒有動力的零件在工人師傅的組裝下變成了動力強勁的拖拉機，這真是太神奇了，同時我也佩服前人的聰明智慧，他們?yōu)槲覀兊纳a(chǎn)和生活帶來了太多的方便。同時我更加感覺到自己所學知識的短淺，在這個車間里的收獲并不比我在課堂上所學的知識少。 在這里我更加深刻的認識到理論與實際的差距，尤其 是一些重要零件的加工，以及對它們的有序安排。 6、 參觀一拖第三裝配廠 2009 年 4 月 9 日上午我們?nèi)チ?、一拖第三裝配廠，這個廠子是我們實習的最后一站，所以我格外留意了去廠子的路上開的拖拉機，一開始我還以為他們沒事開著拖拉機在廠子里飆車，來到地點才明白，原來他們在試車，對車進行車廠時的最后一道測試，為了消費者的安全，同時也是為了自己，為了使自己的產(chǎn)品能遠銷別國做著不懈的努力。 三 、 實習體會 時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間大學四年就快過去了，有很多人對本專業(yè)的認識還不夠，學校為了讓我們了解機械類的產(chǎn)品和設備，提高我 們對這些東西的認識和理解，不惜大量的人力和財力為我們準備了這次去洛陽第一拖拉機廠參觀實習。在工廠里我親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的結(jié)合。同時更感覺到了自己所學專業(yè)知識的短淺。 這次一拖實習是我在大學期間收獲最多的一次實習，只可惜這是我大學時期的最后一次了。為什么人們都是在最后要失去的時侯才知道珍惜？為什么在前幾次的實習中就沒有好好的把握和利用這些機會吶！ 在這次的實習中，和銑床有了更進一步的接觸，了解了銑床的動力設備傳動裝置和調(diào)整機構(gòu)，以及不同銑刀的不同用途，為我設計矩形型材端面坡口銑削機準備 了大量的實物資料。 通過這次實習，我學到了很到關于銑床的知識，給我的設計帶來了很大的幫助，我相信我能很漂亮的完成這次畢業(yè)設計。最后我要感謝學校領導和老師給我們這次充實自己、增長見識的機會。 指導教師評語： 實習成績： 指導教師： 年 月 日