《高級(jí)工程師述職報(bào)告.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高級(jí)工程師述職報(bào)告.doc（5頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

工作報(bào)告/述職報(bào)告 高級(jí)工程師述職報(bào)告 　　尊敬的各位專家評(píng)委： 　　我叫朱軍，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)，機(jī)械系，機(jī)械制造工藝與設(shè)備專業(yè)。 　　畢業(yè)后分配到東辛作業(yè)二大隊(duì)見習(xí)，1997年3月調(diào)到特車大隊(duì)工作，XX年6月調(diào)到工藝所工作，負(fù)責(zé)注水室增注工藝的研推，后在機(jī)采室做機(jī)械采油的研推工作，工作至今。XX年被聘為工程師。 　　從XX年以來，獨(dú)立和參與完成科技項(xiàng)目30余項(xiàng)，16項(xiàng)成果獲采油廠獎(jiǎng)勵(lì)。 　　1項(xiàng)成果獲分公司科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。參與設(shè)計(jì)、推廣的2項(xiàng)產(chǎn)品獲國家專利。 　　撰寫論文7篇，撰寫手冊(cè)多本。翻譯英文資料1本。 　　XX年被評(píng)為廠優(yōu)秀團(tuán)員、優(yōu)秀技術(shù)干部，所在集體獲廠青年文明崗、先進(jìn)團(tuán)支部稱號(hào)。XX年所在集體獲管理局雙文明先進(jìn)集體稱號(hào)。XX年、XX年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號(hào)。 　　下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報(bào)。 　　一、機(jī)械采油工藝技術(shù)工作 　　幾年來，設(shè)計(jì)措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開采、常規(guī)泵生產(chǎn)等采油工藝設(shè)計(jì)348份。XX年10月，負(fù)責(zé)管理水力噴射泵井5口，共產(chǎn)油4000噸，產(chǎn)氣8000方。XX年來推廣應(yīng)用助流舉升技術(shù)兩井次，產(chǎn)油956.6噸，產(chǎn)天然氣58000方。 　　幾年來防偏磨配套12井次,產(chǎn)油4700噸, 產(chǎn)天然氣98000方。制作了《油井防偏磨配套工藝技術(shù)》，作為防偏磨的理論支持與技術(shù)支撐。幾年來，撰寫《機(jī)械采油技術(shù)》手冊(cè)一本，測(cè)繪了抽油桿接箍護(hù)罩、參與了“φ70斜井泵的設(shè)計(jì)”。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術(shù)推廣應(yīng)用”獲油田科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。參與完成的“雙級(jí)旋流除砂器”獲國家專利。參與設(shè)計(jì)的“抽油光桿調(diào)偏扶正密封器”獲國家專利。撰寫論文4篇，分別發(fā)表在數(shù)字石油和化工、內(nèi)江科技、現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備、中國設(shè)備工程刊物上。 　　二、特種車輛的管理和技術(shù)改進(jìn)工作 　　采油廠經(jīng)常會(huì)戰(zhàn)，如何保證水泥車組上井施工一次成功，是當(dāng)時(shí)特車大隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵。我開展了系列工作。 　　通過加強(qiáng)人員組織、車輛組織，運(yùn)用企業(yè)管理知識(shí)進(jìn)行科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行。 　　對(duì)于車輛出現(xiàn)的不合理問題、出現(xiàn)的故障，我進(jìn)行了改制，保證了生產(chǎn)用車?！叭找肮捃嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的拼制“、奔馳罐車傳動(dòng)軸的改制”等7項(xiàng)成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)，“水泥車臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果XX年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。qc論文“加強(qiáng)企業(yè)管理 降低車輛修理費(fèi)用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎(jiǎng)。 　　在工作中我開展科研活動(dòng)，研制一些專用工具，對(duì)一些問題進(jìn)行研討。利用3年的時(shí)間撰寫《水泥車泵工實(shí)用手冊(cè)》。XX年翻譯4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔(dān)保和維護(hù)書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見”獲廠XX年開發(fā)技術(shù)座談會(huì)三等獎(jiǎng)。XX年為廠參加局“開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設(shè)備年審”座談會(huì)，撰寫論文“依靠科技進(jìn)步，對(duì)老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”，并在座談會(huì)上發(fā)布。“水泥車缸套按裝器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)，后者XX年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。 　　通過在特車大隊(duì)技術(shù)管理崗，擔(dān)任特車二隊(duì)技術(shù)員、青工委主任和民兵排長等職務(wù)，通過車輛管理、施工和維護(hù)等方面的工作，提高了特種車輛完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100％，保證了采油廠原油生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為采油廠增油上產(chǎn)做出了奉獻(xiàn)。 　　三、低耗高效的油田注水技術(shù)工作 　　編寫注水井酸化設(shè)計(jì)106份。在大辦公室指導(dǎo)同事進(jìn)行了酸化增注和利用水嘴進(jìn)行水井調(diào)配等工作。工作中根據(jù)實(shí)際情況提出多項(xiàng)建議，其中兩項(xiàng)建議獲廠企管合理化建議三等獎(jiǎng)、“關(guān)于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應(yīng)用的建議” 獲廠企管合理化建議二等獎(jiǎng)。參與套損、套變治理工作，提出研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術(shù)”。 　　XX年9月至XX年9月，1年間做為主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施酸化29口井，口口成功。節(jié)約勞務(wù)費(fèi)，節(jié)約大筆資金，一年共增加注水14.8萬方，保證了采油廠增注增產(chǎn)。 　　在科研方面，除認(rèn)真完成上級(jí)布置的技術(shù)工作外，還要結(jié)合實(shí)際，做好一些解決生產(chǎn)難題的技術(shù)研究工作。例如:“伸縮節(jié)系統(tǒng)”、“井底焊接”、“油管內(nèi)部探傷儀”等。部分已設(shè)計(jì)實(shí)施?！吧炜s節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實(shí)施，可進(jìn)行油水井打撈、油水井施工?！坝凸軆?nèi)部探傷儀”由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功，一套設(shè)備60萬元。同時(shí)，我還在進(jìn)行著解決φ70泵下行困難的研究，水泥車、罐車設(shè)備維護(hù)的研究，部分工藝技術(shù)的制作等工作。 　　過去的幾年，我做了我應(yīng)該做的工作，也取得了一些成績，這是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果。今后，我將繼續(xù)努力工作，為石油事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。 　　我的述職完畢，敬請(qǐng)?jiān)u委批評(píng)指正！