1601-巷道堆垛類(lèi)自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)
1601-巷道堆垛類(lèi)自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù),巷道,堆垛,自動(dòng)化,立體車(chē)庫(kù)
黑龍江科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)姓名: 任務(wù)下達(dá)日期: 2009 年 2 月 27 日設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)始日期: 2009 年 3 月 20 日設(shè)計(jì)(論文)完成日期: 2009 年 6 月 25 日一、設(shè)計(jì)(論文)題目: 巷道堆垛類(lèi)自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù) 二、專(zhuān)題題目: 三、設(shè)計(jì)的目的和意義:目的:為培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)及其他有關(guān)知識(shí),去分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,深化、擴(kuò)展本課程的理論知識(shí)。使學(xué)生掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法和步驟,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立的設(shè)計(jì)能力,樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想,為將來(lái)工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)專(zhuān)題訓(xùn)練,可對(duì)學(xué)生在今后學(xué)術(shù)發(fā)展方面有一定系統(tǒng)方面的幫助。意義:通過(guò)對(duì)巷道堆垛類(lèi)自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)可以印證學(xué)生的綜合能力,對(duì)外可為機(jī)械專(zhuān)業(yè)創(chuàng)設(shè)好的牌子,對(duì)外學(xué)生能為獲得企業(yè)認(rèn)可打基礎(chǔ)。 四、設(shè)計(jì)(論文)主要內(nèi)容: (1) 巷道堆垛式立體停車(chē)設(shè)備的總體結(jié)構(gòu)的研究綜合考慮各方面因素,在參照和對(duì)比國(guó)內(nèi)外同類(lèi)停車(chē)設(shè)備的基礎(chǔ)上,完成了本車(chē)庫(kù)的總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。(2)車(chē)庫(kù)存取結(jié)構(gòu)的研究選取鏈傳動(dòng)橫移機(jī)構(gòu)作為本車(chē)庫(kù)的車(chē)輛存取機(jī)構(gòu),根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定,設(shè)計(jì)了車(chē)庫(kù)停車(chē)位、載車(chē)板的具體結(jié)構(gòu)。然后由此為尺寸參考,完成了鏈傳動(dòng)橫移存取機(jī)構(gòu)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。(3) 車(chē)庫(kù)升降系統(tǒng)的研究采取曳引式升降驅(qū)動(dòng)形式作為升降系統(tǒng)的提升形式,對(duì)曳引能力進(jìn)行了驗(yàn)算,選用變頻變壓調(diào)速電機(jī)作為提升系統(tǒng)的電機(jī),并完成了升降系統(tǒng)的安全機(jī)構(gòu)的研究和設(shè)計(jì)。(4) 立體車(chē)庫(kù)總體鋼結(jié)構(gòu)骨架的研究與設(shè)計(jì)通過(guò)對(duì)比 ,設(shè)計(jì)了立體車(chē)庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)骨架,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)骨架進(jìn)行了各種工況的受力分析和變形分析,找出了鋼結(jié)構(gòu)骨架的最大應(yīng)力作用單元和最大變形單元。驗(yàn)證設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足剛度和強(qiáng)度要求。在此基礎(chǔ)上,建立鋼結(jié)構(gòu)骨架優(yōu)化設(shè)計(jì)模型,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)骨架進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低材料的消耗,提高車(chē)庫(kù)的經(jīng)濟(jì)性。 五、設(shè)計(jì)目標(biāo):根據(jù)學(xué)生知識(shí)情況,在如何提高車(chē)庫(kù)存取效率方面,可以進(jìn)行存取策略的進(jìn)一步研究,探索更好的策略,或者結(jié)合控制系統(tǒng)方面考慮,進(jìn)一步完善車(chē)庫(kù)對(duì)多種復(fù)雜情況的處理能力。另外,還可以考慮對(duì)現(xiàn)有存取機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),或者采用新的車(chē)輛存取形式,減少存取時(shí)間。六、進(jìn)度計(jì)劃:1-3周 查閱相關(guān)資料,了解基礎(chǔ)知識(shí);4-5周 北京實(shí)習(xí),參觀實(shí)體,搜集并整理相關(guān)資料;6-7周 確定設(shè)計(jì)參數(shù),選取所需零件;8-9周 完成開(kāi)題報(bào)告、專(zhuān)題,擬定設(shè)計(jì)總方案;10-12周 繪制裝配總圖;13-15周 繪制零件圖;16周 撰寫(xiě)說(shuō)明書(shū)及外文翻譯;17-18周 打印輸出;答辯。 七、參考文獻(xiàn)資料:1.任伯森.中國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備發(fā)展概況[J].中外停車(chē)設(shè)備及配套產(chǎn)品重點(diǎn)廠商名錄.1999,1 :5 -72.喻樂(lè)康,左東曉.機(jī)械停車(chē)庫(kù)的技術(shù)發(fā)展[J]建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理.1999,1: 30 -323.張福恩、吳乃優(yōu).交流調(diào)速電梯原理、設(shè)計(jì)及安裝維修[M].北京:機(jī)械工業(yè)出社.19994.余錫存、曹?chē)?guó)華.單片機(jī)原理及接口技術(shù)[M].西安:西安電子科技大學(xué),20005.劉競(jìng)成.交流調(diào)速系統(tǒng)[N].上海:上海交通大學(xué)出版社,19846.中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車(chē)設(shè)備管理委員會(huì).機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)[J].北京:海洋出版社,2001.97.佳隆等編.都市停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)[閱].杭州:浙江科學(xué)技術(shù)出版社,19988.童林旭.地下停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)[閱].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,19969.朱昌明,洪致育,張惠僑[M].電梯與自動(dòng)扶梯一原理、結(jié)構(gòu)、安裝、測(cè)試. 上海上海交通大學(xué)出版社.199510.怡豐工業(yè)設(shè)備有限公司.自動(dòng)化停車(chē)設(shè)備說(shuō)明書(shū)11.高健.機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].北京:科學(xué)出版社,2000.指 導(dǎo) 教 師: 耿雷 院(系)主管領(lǐng)導(dǎo): 2009 年 6 月 日
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編號(hào):149656
類(lèi)型:共享資源
大?。?span id="ievbyqtbdd" class="font-tahoma">3.43MB
格式:RAR
上傳時(shí)間:2017-10-27
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巷道
堆垛
自動(dòng)化
立體車(chē)庫(kù)
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1601-巷道堆垛類(lèi)自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù),巷道,堆垛,自動(dòng)化,立體車(chē)庫(kù)
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