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。 吉水縣城市防洪路堤結(jié)合工程 瀝 青 路 面 修 補(bǔ) 技 術(shù) 方 案 編制： 審核： 審批： 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司 吉水縣城市防洪路堤結(jié)合工程土建3標(biāo)項(xiàng)目部 二0一七年四月 瀝青路面修補(bǔ)技術(shù)方案 1、修補(bǔ)目的、時(shí)間： 通過對濱江路北段、青湖大道全線存在的部分瀝青混凝土路面坑槽進(jìn)行銑刨修補(bǔ)，從而使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車輛在濱江路北段、青湖大道上快速、安全、舒適地運(yùn)行。 路面修補(bǔ)時(shí)間為：濱江路北段、青湖大道左側(cè)2017年04月07日至2017年04月20日；右側(cè)2017年04月22日至2017年05月18日；合計(jì)42天。 2、適合范圍： 本技術(shù)方案適用于濱江路北段、青湖大道范圍內(nèi)的城市主干道的瀝青混凝土路面遭受損壞出現(xiàn)坑槽后的修補(bǔ)工作。 3、總體要求： 3.1施工前應(yīng)先向主管部門提出施工申請，按照預(yù)先指定的施工導(dǎo)改方案進(jìn)行。 3.2修補(bǔ)單位作業(yè)人員上崗前接受安全和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場培訓(xùn)，合格后持證上崗。 3.3每次修補(bǔ)作業(yè)前，修補(bǔ)單位作業(yè)班長對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并做好記錄。 3.4每次修補(bǔ)作業(yè)前，應(yīng)通知公司監(jiān)控中心，說明作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時(shí)間等，并作好記錄，監(jiān)控中心應(yīng)作出能否上路作業(yè)的回復(fù)。 3.5對坑槽挖補(bǔ)必須做到圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)、濕洞干補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)，鑿邊整齊、垂直，其邊線必須與路中心線平行或垂直。 3.6對路面坑槽修補(bǔ)前后須進(jìn)行照相，記錄反映病貌、修補(bǔ)日期、時(shí)間、氣象資料和修補(bǔ)作業(yè)單位、完成狀況。 4、主要技術(shù)要求： 4.1根據(jù)路面坑槽破損實(shí)際情況，確定修補(bǔ)范圍及深度，采用相應(yīng)的技術(shù)處理措施。 4.2對深度小于4厘米坑槽，要求鑿開或銑刨范圍是在矩形病害長寬方向各超銑10厘米，鑿開或銑刨深度為10厘米。然后采用SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料）進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)界面須噴灑改性乳化瀝青粘層。 4.3對深度大于4厘米、小于10厘米的路面坑槽，分別銑刨鑿開路面坑槽病害區(qū)域4厘米表面層和8厘米底面層。其中，銑刨8厘米底面層范圍為病害矩形區(qū)域，銑刨4厘米表面層是在底面層銑刨范圍的基礎(chǔ)上各超出50厘米寬，深度為10厘米。這樣既有利于下層施工壓實(shí)，還可以有效預(yù)防地表水通過搭接縫隙滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，并且防治裂縫反射至表面層。 熱補(bǔ)瀝青材料為：表面層采用4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料），底面層采用8厘米AC-25粗粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青），兩層修補(bǔ)界面均須噴灑改性乳化瀝青粘層。 4.4對沉陷路面坑槽，首先銑刨鑿開至路面穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層面。銑刨及鑿開范圍為，面層及以下深度銑刨范圍為病害矩形區(qū)域，銑刨4厘米表面層是在底面層及以下深度銑刨范圍的基礎(chǔ)上各超出50厘米寬，深度按實(shí)際情況控制。 熱補(bǔ)瀝青材料為：表面層采用4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料），底面層及以下深度范圍采用8厘米AC-25粗粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青），每層修補(bǔ)界面均須噴灑改性乳化瀝青粘層。 4.5對于路面裂縫（表面無沉陷現(xiàn)象）處，采用SBS改性瀝青進(jìn)行灌縫處理。 5、主要施工作業(yè)流程： 劃定修補(bǔ)范圍（圍擋）→沿范圍四周鋸縫→銑刨鑿除病害層→清除廢料→高壓吹風(fēng)機(jī)將修補(bǔ)界面吹凈→用烘干機(jī)對界面進(jìn)行烘干→噴灑粘層油布滿界面→分層填筑→分層壓實(shí)，壓實(shí)度要在98％以上→用乳化瀝青涂四周接縫以防水→冷卻到50℃以下時(shí)放行。 6、現(xiàn)場施工控制要點(diǎn)： 6.1 修補(bǔ)范圍確定： 6.1.1 表觀確定的病害面積四周擴(kuò)大10厘米。 6.1.2用3米直尺檢查平整度大于5毫米的點(diǎn)應(yīng)在修補(bǔ)范圍內(nèi)。 6.1.3修補(bǔ)范圍四周邊線要橫平豎直，與路線垂直和平行劃出作業(yè)輪廓線。 6.2 修補(bǔ)界面要干凈、無雜物和浮灰、無松動的集料，界面底部無龜裂和唧泥、滲水現(xiàn)象。出現(xiàn)潮濕界面時(shí)必須要烘干才能進(jìn)行下道工序。 6.3 病害修補(bǔ)中的防水措施： 6.3.1四周接縫要布滿粘層油但不流動。 6.3.2多層次修補(bǔ)要形成臺階，臺階寬度為50厘米。 6.3.3 四周接縫面層涂乳化瀝青防水。 6.3.4四周接縫填料略高一點(diǎn)，加大震壓遍數(shù)，提高四周填料的密度。 6.3.5 修補(bǔ)表面不出現(xiàn)集料離析現(xiàn)象。 6.4 修補(bǔ)平整度的控制： 6.4.1分層填筑時(shí)面層厚度可以適當(dāng)調(diào)整，上面層控制在4厘米厚，松鋪系數(shù)采用1.18～1.25，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定。 6.4.2 有病害處兩個(gè)坑塘相距不足1米時(shí)，上面層連通形成一個(gè)修補(bǔ)面。 6.4.3 四周接口縱橫向3米直尺檢查要小于5毫米才能保證接口平順。 6.4.4 用較細(xì)的集料填邊，先壓邊逐次向中間推進(jìn)。 6.4.5 壓實(shí)度是保證平整度的先決條件，修補(bǔ)時(shí)開口面積要保證每層壓實(shí)機(jī)具都能下去正常工作，有條件時(shí)盡量采用大型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。對小面積修補(bǔ)區(qū)域，采用夯錘、夯板、小型壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)，碾壓5～6遍，確保每層的壓實(shí)度。 6.5熱補(bǔ)料溫度的控制： 6.5.1 SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料）攤鋪溫度不低于165℃，初壓溫度不低于160℃。 6.5.2 AC-25粗粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）攤鋪溫度不低于160℃，初壓溫度不低于155℃。 7、 安全措施 1、施工前先向主管部門提出修補(bǔ)申請，對于修補(bǔ)路段采取半封閉狀態(tài)進(jìn)行施工，保證道路通行順暢、安全。 2、施工范圍進(jìn)行圍擋作業(yè)，作業(yè)范圍采用鋼管及鐵皮進(jìn)行加固圍擋，圍擋上貼醒目反光標(biāo)識。 3、施工范圍前方100m處設(shè)置安全行駛標(biāo)示標(biāo)牌或交通導(dǎo)流警示牌，保障行人車輛安全通行。 4、作業(yè)人員接受安全作業(yè)培訓(xùn)合格后上崗。 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司 吉水縣城市防洪路堤結(jié)合工程土建3標(biāo)項(xiàng)目部 2017年04月06日  THANKS !!! 致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書，學(xué)習(xí)課件等等 打造全網(wǎng)一站式需求 歡迎您的下載，資料僅供參考 -可編輯修改-