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機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí)題 機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí)題 運(yùn)動(dòng)的描述：動(dòng)與靜： 一、填空題： 1.一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的 叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)；如果物體相對(duì)于參照物的位置不變，則物體相對(duì)于該參照物是 。 2.“亞洲一號(hào)”同步衛(wèi)星，這里的“同步”是以 作為參照物，衛(wèi)星是 ，若以太陽(yáng)為參照物，衛(wèi)星是 。坐在飛快行駛的車內(nèi)，看到路旁的樹木急速后退，這里的“飛快行駛”是以 作為參照物，這里的“急速后退”又是以 作為參照物。 3.有一首詞是這樣寫的“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來(lái)迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！逼渲小翱瓷角∷谱邅?lái)迎”是以 為參照物，“仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”是以 為參照物。 4.我們平常說(shuō)“旭日東升”是以 為參照物，我們唱的歌“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”是以 為參照物。 5.一列火車在平直的鐵路上向東運(yùn)動(dòng)，若觀察者在路旁看到機(jī)車上冒出的煙是豎直向上的，說(shuō)明此時(shí)風(fēng)向?yàn)? ；若看到車冒出的煙是向東的，則說(shuō)明此時(shí)的風(fēng)向?yàn)? ，且風(fēng)運(yùn)動(dòng)得比火車 （填“快”或“慢”）。 6.航天飛機(jī)在太空與宇宙空間站對(duì)接時(shí)，兩者在空中飛行的速度大小和方向必須________，此時(shí)兩物體間彼此處于相對(duì) 狀態(tài)。 7.“五一"節(jié)期間，小麗隨父母乘車到大連探望爺爺和奶奶。她們剛剛進(jìn)站上了車，小麗側(cè)臉望去，對(duì)面的客車上坐著趙老師，正準(zhǔn)備下車跟老師打招呼時(shí)，她感覺(jué)自己乘坐的客車開動(dòng)了，無(wú)奈她只好放棄了自己的想法?？刹淮笠粫?huì)，趙老師乘坐的客車離開了車站，而自己乘坐的客車卻沒(méi)有動(dòng)。 （1）小麗認(rèn)為自己乘坐的客車開動(dòng)了是以____ ______為參照物； （2）小麗認(rèn)為自己乘坐的客車沒(méi)有開動(dòng)是以____________為參照物； （3）這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明了 。 二、選擇題： 1.機(jī)場(chǎng)周圍不允許有鳥類飛行，以免撞毀飛機(jī)。這是因?yàn)椋ā　。? A.以地面為參照物，鳥的速度很大 B.以機(jī)場(chǎng)內(nèi)步行的人為參照物，鳥的速度很大 C.以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物，鳥的速度很大 D.以正在飛行的飛機(jī)為參照物，鳥的速度很大 2.下列現(xiàn)象不屬于機(jī)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（　?。? A.汽車過(guò)后，塵土飛揚(yáng) B.煮飯時(shí)米粒上下翻滾 　C.清水中滴入一滴紅墨水，一會(huì)全變紅了 D.蘋果從樹上落下 3.站臺(tái)前停著甲、乙兩列火車。當(dāng)甲車開動(dòng)時(shí)，乙車上的乘客會(huì)覺(jué)得自己乘坐的火車向相反方向運(yùn)動(dòng)，它所選擇的參照物是 ( ) A.站臺(tái) B.甲車 C.乙車 D.乘客自己 4.在向北行駛的甲列車上的乘客，看到向南行駛的乙列車從旁邊駛過(guò)，并且感到乙車開得特別快，這是因?yàn)槌丝退x取的參照物是 ( ) A.地面 B.甲車 C.乙車 D.無(wú)法判斷 5.某人乘游艇在黃河上逆流而上，若說(shuō)他靜止，是以下列哪個(gè)物體為參照物 ( ) A.黃河水 B.岸邊的高樓 C.他乘坐的游艇 D.迎面駛來(lái)的游艇 6.以下是人們描述運(yùn)動(dòng)世界的幾種方式，其中物理學(xué)家用的是（ ） A.語(yǔ)言的韻律和意境 B.形態(tài)和色彩 C.旋律和節(jié)奏 D.特定的概念、數(shù)學(xué)工具以及實(shí)驗(yàn)方法 7.下列現(xiàn)象中不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ） A.深入持久地開展愛國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng) B.流星劃破夜空 C.夏威夷群島每年靠近上海8～10cm D.房屋隨地球自轉(zhuǎn) 8.我國(guó)古書上記載有“人在大舟中閉牖(牖指門窗),舟行而人不覺(jué)動(dòng)”,這是對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止相對(duì)性的生動(dòng)描述,其中“人不覺(jué)動(dòng)” 選擇的參照物是（ ） A.人本身 B.大舟 C.河岸 D.流水 9.某同學(xué)在公路旁由東向西行走，一輛汽車從它后面向西疾馳而過(guò)，則這個(gè)同學(xué)相對(duì)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況是（ ） A.靜止的 B.由東向西運(yùn)動(dòng) C.由西向東運(yùn)動(dòng) D.無(wú)法判斷 10.甲以乙為參照物是靜止的，甲以丙為參照物是運(yùn)動(dòng)的，則乙以丙為參照物應(yīng)是（ ） A.可能是運(yùn)動(dòng)的 B.一定是運(yùn)動(dòng)的 C.可能是靜止的 D.無(wú)法判斷 11.據(jù)報(bào)載，第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國(guó)飛行員在2000m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)玻璃窗邊一小昆蟲在游動(dòng)，他順手抓過(guò)來(lái)一看，?。【谷皇且活w子彈，這件事發(fā)生的可能性是（ ） A.子彈飛行速度很慢　　　　 B.飛機(jī)飛得很快 C.子彈在空中靜止　　　　　 D.子彈與飛機(jī)同方向飛行，且飛行速度接近 12.如圖所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟如圖飄揚(yáng)。在河面上的兩艘船上旗幟如圖狀態(tài)，則關(guān)于兩條船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷，正確的是（ ） A.乙船肯定是向左運(yùn)動(dòng)的　　　B.甲船肯定是靜止的 C.甲船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的　　　D.乙船肯定是靜止的 13.關(guān)于參照物，以下說(shuō)法正確的是（ ） A.只有靜止的物體才能被選作參照物 B.對(duì)于同一個(gè)物體，選擇不同的參照物，其運(yùn)動(dòng)情況一定不同 C.研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，可以不選取參照物 D.以上說(shuō)法都不對(duì) 14.甲、乙兩列火車，以甲車為參照物，得出乙車向東運(yùn)動(dòng)的結(jié)論.若以地面為參照物，甲車的運(yùn)動(dòng)情況是( ) A.一定向東運(yùn)動(dòng) B.一定向西運(yùn)動(dòng) C.一定靜止不動(dòng) D.向東、向西運(yùn)動(dòng)或靜止均有可能 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量： 一、填空題： 1.單位換算： （1）8cm= μm； （2）4.2nm= cm； （3）6.7dm= km； （4）0.18km= m； （5）1.7dm= cm= mm= μm = nm； （6）6min= h= s （7）23.15min= min s；（8）20min= h； （9）0.5h= min= s； （10）15dm= m； （11）2.155h= h min s 2.給下列長(zhǎng)度補(bǔ)上合適的長(zhǎng)度單位(用符號(hào)表示) (1) 一本書的厚度為8 ； (2) 一位學(xué)生的身高為160 ； (3) 雙人課桌的長(zhǎng)度是120 ； (4) 圓珠筆芯塑料管的直徑是3 ； (5) 乒乓球的直徑約是40 ； (6) 教室門的寬度是0.95 ； (7) 教室黑板的水平長(zhǎng)度約為3.5 ； （8）小明家距離學(xué)校1.5 。 3.時(shí)間單位中，比秒大的常用單位有天（d）、年（y），則1d= s。 4.“頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。某次頻閃攝影的頻閃光源每秒鐘閃光50次，則它每隔 ms閃亮一次，每次閃光持續(xù)的時(shí)間大約1/1000s,合 ms。 5.高速攝影抓拍子彈運(yùn)動(dòng)的瞬間，曝光時(shí)間只有百萬(wàn)分之一秒，持續(xù) μs。 6.現(xiàn)有10m、2m、1cm、1mm、300nm幾個(gè)長(zhǎng)度，請(qǐng)分別選擇其中一個(gè)完成下列填空：壹角硬幣的厚度最接近于 ，小手指的寬度最接近于 ，教室門的高度最接近于 ，SARS病毒的大小最接近于 。 7.把下面的測(cè)量結(jié)果與對(duì)應(yīng)的測(cè)量工具用線連起來(lái)。 8.測(cè)量球體直徑，常采用如圖所示方法，則此時(shí)球的直徑應(yīng)取 cm。 9.用一把刻度尺測(cè)量某物體長(zhǎng)度，記錄到的數(shù)據(jù)是5.72cm，則準(zhǔn)確值是 cm，估讀值是 ，此刻度尺的分度值是 cm。 10.測(cè)量長(zhǎng)度的基本工具是 ，小明用刻度尺和三角板按右圖測(cè)一枚紐扣的直徑，該刻度尺的分度值是 mm，紐扣的直徑是 cm。 11.如圖所示，秒表的讀數(shù)為 s。 12.為了探究刻度尺精確度的決定因素，分別進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)， 如圖所示，觀察刻度尺讀數(shù)回答問(wèn)題： (1)甲尺的讀數(shù)是 ，刻度尺的分度值是 ； (2)乙尺的讀數(shù)是 ，刻度尺的分度值是 ； (3)綜上所述，刻度尺的精確度取決于 。 13.刻度尺使用前需要先觀察 和 是否合適； 測(cè)量時(shí)應(yīng)該緊貼；讀數(shù)記錄的數(shù)據(jù)包括 值和 值。 二、選擇題： 1.小華用刻度尺測(cè)量鐵塊的長(zhǎng)度(如圖所示)，方法正確的是( ) 2.某同學(xué)用最小刻度是毫米的刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度值為12.0mm，若用米作記錄數(shù)據(jù)，則測(cè)量 的結(jié)果的小數(shù)點(diǎn)后面應(yīng)有幾位數(shù)( ) A.1位 B.2位 C.3位 D.4位 3.下列各長(zhǎng)度單位中不是國(guó)際單位制中長(zhǎng)度單位的是（ ） A.km B.m C.cm D.尺 4.下列物體的長(zhǎng)度,接近1dm的是（ ） A.乒乓球的直徑 B.成人拳頭的寬度 C.火柴盒的長(zhǎng)度 D.保溫瓶的高度 5.在下面方框中的一組數(shù)據(jù)用的是同一刻度尺測(cè)量的是（ ） ①1.5m ②23.0mm ③4.8cm ④0.72dm A.①和② B.②和③ C.③和④ D.④和① 6.在用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，下列要求中錯(cuò)誤的是（ ） A.測(cè)量時(shí)刻度尺不能歪斜 B.測(cè)量必須從刻度尺的左端零刻度線開始量起 C.讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)垂直于刻度尺 D.記錄測(cè)量結(jié)果時(shí)必須在數(shù)字后面注明單位 7.在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)的鉛球比賽中，裁判員測(cè)量成績(jī)時(shí)要將卷尺拉直，這是因?yàn)槿舨焕?，測(cè)量成績(jī)就比真實(shí)成績(jī)（ ） A.偏小 B.偏大 C.無(wú)影響 D.無(wú)法判斷 8.一位同學(xué)用刻度尺先后三次測(cè)量一物體長(zhǎng)度,各次測(cè)量結(jié)果分別是25.43cm、25.45cm、25.46cm，則此物長(zhǎng)應(yīng)是（ ） A.25.44cm B.25.45cm C.25.46cm D.25. 47cm 9.下列關(guān)于誤差的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ） A.誤差的產(chǎn)生與測(cè)量的儀器有關(guān) C.多次測(cè)量取平均值是減小誤差的有效方法 B.誤差的產(chǎn)生與測(cè)量的人有關(guān) D.隨著科技的發(fā)展，人們將能完全消滅誤差 10.下面說(shuō)法中，正確的是（ ） A.如果測(cè)量方法都是正確的，那么不論是哪個(gè)人測(cè)量同一物體的長(zhǎng)度都應(yīng)得到相同的結(jié)果 B.兩個(gè)人測(cè)同一物體的長(zhǎng)度，測(cè)出的數(shù)值不同，其中一定有一人的測(cè)量方法不正確 C.物體的真實(shí)長(zhǎng)度是一定的，只要測(cè)量方法正確一定不會(huì)有誤差 D.物體的真實(shí)長(zhǎng)度是一定的，即使測(cè)量方法正確也會(huì)產(chǎn)生誤差 運(yùn)動(dòng)的描述--速度： 一、填空題： 1.單位換算： （1）3.6m/s=_____ __km/h； （2）0.8cm/s=____ ___km/h； （3）1m/s= km/min= km/h； （4）4.8 km/min= m/s= km/h； 2.百米賽跑中，觀眾是以____ ________的方法比較運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的快慢； 而終點(diǎn)裁判員是以_________ ___的方法比較運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的快慢。 3.勻速直線運(yùn)動(dòng)是速度的 和 不變的運(yùn)動(dòng)。 4.一物體做直線運(yùn)動(dòng)，第1秒的距離是2m，第2秒內(nèi)的距離是4m，第3秒內(nèi)的距離是6m，第4秒內(nèi)的距離是8m，這物體 是做勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。（填“一定”或“不一定”） 5.一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)45m的路程時(shí)用了30s的時(shí)間，則它前15s內(nèi)的速度為 m/s。 6.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)它們所走的路程之比是5:1，則它們的速度之比是 。 7.一物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，前2s經(jīng)過(guò)的路程是24m，后4s經(jīng)過(guò)的路程是42m，這個(gè)物體前2s內(nèi)的平均速度是 m/s，后4s內(nèi)的平均速度是 m/s，在整個(gè)6s內(nèi)的平均速度是 m/s。 8.一輛小汽車在滬寧高速公路上行駛，車上的一位乘客在車經(jīng)過(guò)如圖所示的A處時(shí)，看了一下手表，時(shí)間正好是7時(shí)整；當(dāng)車經(jīng)過(guò)B處時(shí)，他又看了一下手表，時(shí)間是7時(shí)48分，則小汽車從A處到B處所用的時(shí)間是________min，在A、B之間的平均速度是________km/h。 9.雷達(dá)可用于飛機(jī)導(dǎo)航，也可用來(lái)監(jiān)測(cè)飛機(jī)的飛行，其工作原理如圖所示，假設(shè)某時(shí)刻雷達(dá)向飛機(jī)發(fā)射電磁波，電磁波遇到飛機(jī)經(jīng)反射后又被雷達(dá)接收，整個(gè)過(guò)程用時(shí)52.4μs。已知電磁波的速度為3.0×108m/s，則飛機(jī)離雷達(dá)站的距離是 m。 10.在遵守交通規(guī)則的前提下，從看到圖中的兩個(gè)交通標(biāo)志牌的地 方到達(dá)西大橋，勻速行駛的汽車最快要________min。 11.小軍乘車沿高速公路從福州到廈門，看到路旁的交通標(biāo)志牌顯示距廈門120km，這時(shí)小軍看到車上的速度計(jì)示數(shù)如圖所示。如果汽車以這樣的速度繼續(xù)行駛，再過(guò) _____h可以到達(dá)廈門。 12.一滑雪運(yùn)動(dòng)員沿240m的斜坡下滑后，又在水平面滑行250m才停止。運(yùn)動(dòng)員在斜坡和水平面滑行的時(shí)間分別是16s和25s，則滑雪運(yùn)動(dòng)員在斜坡上下滑的平均速度是_______m/s，在水平面上滑行的平均速度是_______m/s，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度是_______m/s。 13.某物體在第一、第二分鐘內(nèi)共前進(jìn)了260m，第三分鐘靜止不動(dòng)，第四分鐘前進(jìn)了100m，則它在4min內(nèi)的平均速度為 。 二、選擇題： 1.關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的公式，下列說(shuō)法正確的是 ( ) A.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與路程成正比 B.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間成反比 C.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與路程成正比，與時(shí)間成反比 D.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與路程和時(shí)間無(wú)關(guān) 2.火車的速度為72km/h，汽車的速度為18m/s，則( ) A.火車的速度大 B.汽車的速度大 C.兩者的速度一樣大 D.無(wú)法確定 3.三個(gè)人做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲步行的速度是3km/h，乙在1min內(nèi)走了63m，丙行進(jìn)的速度是1m/s，比較三者速度大小，則( ) A. B. C. D. 4.關(guān)于速度的大小，下列說(shuō)法正確的是（ ） A.1 m/s比1 km/h的速度大 B.1 m/s比1 km/h的速度小 C.1 m/s與1 km/h的速度一樣大 D.單位不同，不能比較 5.下列說(shuō)法中，正確的是（ ） A.運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，速度越大 B.相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程越大，速度越小 C.運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，速度越大 D.通過(guò)相同的路程，所用時(shí)間越短，速度越大 6.甲、乙、丙三人騎自行車勻速行駛，甲在1h內(nèi)行駛15km；乙在3min內(nèi)行駛750m；丙行駛100m需24s；則三人騎車速度的快慢為（ ） A.甲最快，丙最慢 B.甲最慢，丙最快 C.乙最快，甲最慢 D.三人一樣快 7.甲、乙兩人從相距200km的A、B兩地相向運(yùn)動(dòng)，甲騎自行車、乙步行，則在通常情況下，甲、乙兩人相遇時(shí)所需時(shí)間約為（ ） A.60min B.200min C.600min D.2000min 8.一列隊(duì)伍行進(jìn)速度是2.5m/s,經(jīng)過(guò)一座全長(zhǎng)100m 的橋，從隊(duì)伍第一人踏上橋到最后一人離開橋共需1min，則這列隊(duì)伍長(zhǎng)（ ） A.50m B.100m C.150m D.250m 9.用圖象可以表示物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,在圖中用來(lái)表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（ ） 10.甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā)，如圖中反映了甲、乙兩人運(yùn)動(dòng)路程與時(shí)間關(guān)系，下列描述正確的是（　?。? A.甲、乙兩人都做加速運(yùn)動(dòng) B.甲做加速運(yùn)動(dòng)，乙做減速運(yùn)動(dòng) C.甲、乙兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且v甲＞v乙 D.相同時(shí)間內(nèi)，乙跑過(guò)的路程比甲的長(zhǎng) 11.甲、乙兩小車運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，如圖所示，由圖象可知（ ） A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.甲車的速度為10m/s ，乙車的速度為2m/s C.經(jīng)過(guò)6s，甲、乙兩車相距2m D.經(jīng)過(guò)5s，甲、乙兩車通過(guò)的路程均為10m 12.甲、乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的是 ( ) A.甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4 s B.4～8 s內(nèi)，甲、乙同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.8s末甲、乙兩同學(xué)速度相等 D.0～8 s內(nèi)，甲、乙兩同學(xué)通過(guò)的路程相等 13.一輛客車以10m/s的速度駛上某一段斜坡，經(jīng)過(guò)16s到達(dá)坡頂，接著又以16m/s的速度經(jīng)6s到達(dá)另一側(cè)的坡底，該車上下坡的平均速度為( ) A.13m/s B.12m/s C.12.3m/s D.11.6m/s 14.汽車在平直公路上勻速行駛，下面四個(gè)圖象中能正確表示汽車速度與時(shí)間關(guān)系的是( ) 15.下圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到的四個(gè)小球的頻閃照片，其中哪幅照片表示小球在做勻速直線運(yùn)動(dòng)( ) 綜合練習(xí)： 一、填空題： 1.一輛車以20m/s的速度勻速通過(guò)全長(zhǎng)為2000m的隧道，需要 s，以隧道的照明燈為參照物，該轎車是 (填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的。 2.甲、乙兩火車都向東行駛，甲車長(zhǎng)200m，在前面以30m/s的速度行駛；乙車長(zhǎng)150m，在后面，速度為40m/s。則乙車車頭追上甲車尾到乙車車尾離開甲車車頭的總時(shí)間為 。 3.A、B兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A車通過(guò)450 m 用了30 s ，而B車通過(guò)9 km用了12 min，那么速度快的為 車。 4.某班同學(xué)在用皮尺和秒表測(cè)平均速度時(shí)，四位計(jì)時(shí)員記錄了王軍同學(xué)跑步通過(guò)10m、20m、30m、40m處的時(shí)刻，并記錄在下表中。 路程s/m 10 20 30 40 時(shí)間t/s 3.2 5.3 6.8 9.2 根據(jù)上面數(shù)據(jù)，計(jì)算出王軍同學(xué)在各段的平均速度： （1）從起點(diǎn)到10m處的平均速度為 m/s； （2）從10m處到20m處的平均速度為 m/s； （3）從20m處到40m處的平均速度為 m/s； （4）全程的平均速度為 m/s。 5.一輛小汽車在平直的水平公路上行駛，在這條公路上任意取如圖所示的5段路程，并將小汽車通過(guò)的各段路程及對(duì)應(yīng)的時(shí)間記錄下來(lái)。據(jù)此可判斷： 小汽車在這5段路程中做 運(yùn)動(dòng)，速度大小是 m/s。 6.如圖所示“森林動(dòng)物”運(yùn)動(dòng)會(huì)中龜兔賽跑的情景。請(qǐng)你觀察情境，比賽開始后，“觀眾”通過(guò)比較 ，判斷跑在前面的兔子運(yùn)動(dòng)快。由于兔子麻痹輕敵，中途睡了一覺(jué)，“裁判員”通過(guò)比較 ，判定最先到達(dá)終點(diǎn)的烏龜運(yùn)動(dòng)得快。物理學(xué)中用___ ___表示運(yùn)動(dòng)快慢的程度。 7.一列火車以54km/h的速度完全通過(guò)長(zhǎng)1100m的鐵橋，用時(shí)1min20s。求這列火車的長(zhǎng)度 。 8.如果鐵路鋼軌每根長(zhǎng)25m?；疖囆旭傔^(guò)程中，若在45s內(nèi)聽到車軌與鋼軌接頭處的撞擊聲30次，那么火車的速度是 km/h。 9.某汽車沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，前半段路程用20m/s速度行駛，后半段路程用30m/s速度行駛，在整個(gè)路程中，汽車的平均速度為 。前半段時(shí)間用20m/s速度行駛，后半段時(shí)間用30m/s速度行駛，在整個(gè)路程中，汽車的平均速度為 。 10.有兩位同學(xué)測(cè)同一支鋼筆的長(zhǎng)度，甲測(cè)得結(jié)果為12.82cm，乙測(cè)得結(jié)果為12.8cm，那么： 若這兩位同學(xué)在測(cè)量時(shí)都沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤，則結(jié)果不同的原因 。 11.一小車以30m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況以后過(guò)0.6s開始剎車，又經(jīng)過(guò)4.4s滑行52m車停止，則從發(fā)現(xiàn)情況到車停止的平均速度為 m/s 12.根據(jù)下面表格中物體的運(yùn)動(dòng)描述填出參照物： 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 參照物 電影《泰坦尼克號(hào)》中：“泰坦尼克號(hào)終于撞上了冰山?！? 電影《泰坦尼克號(hào)》中：“冰山迎面壓了過(guò)來(lái)……” 歌曲：“月亮在白蓮花般的云朵里穿行” 歌曲：“西邊的太陽(yáng)快要落山了” 樹葉在小溪中漂流而下 為了不從馬上摔下來(lái)，小戰(zhàn)士緊緊地貼在馬背上，動(dòng)也不敢動(dòng) 13.測(cè)量某物體的長(zhǎng)度,四次測(cè)量值分別記錄為10.31cm、10.32cm、10.3cm、102.9mm，已知刻度尺的分度值是1mm，則上述測(cè)量數(shù)據(jù)中， 是記錄錯(cuò)誤的應(yīng)放棄，其余三個(gè)數(shù)據(jù)的平均值是 cm。 14.一列長(zhǎng)200m的火車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，整列火車通過(guò)1.8km長(zhǎng)的大橋所用的時(shí)間是100s，那么，這列火車行駛的速度是 m/s 。 15.信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播速度大約是100m/s，身長(zhǎng)30m的鯨，尾巴被鯊魚咬了一口，大約經(jīng)過(guò) s，它能感覺(jué)到被咬。身高1.8m的人,大約經(jīng)過(guò) s能感覺(jué)到腳上被咬了一口。 16.如圖所示是一輛汽車在一條公路上直行時(shí)速度隨時(shí)間變化的圖像。0～4s內(nèi)汽車做運(yùn)動(dòng)；4s～8s內(nèi)汽車做 運(yùn)動(dòng)。 17.如圖所示，用刻度尺測(cè)量木塊的長(zhǎng)度,則測(cè)量值為 cm，其中準(zhǔn)確值為 cm，估計(jì)值為 cm。 18.一列勻速行駛的列車，有一節(jié)寬為2.5m的車廂被垂直于列車運(yùn)動(dòng)方向射來(lái)的一顆1000m/s的高速子彈擊穿，在車廂兩側(cè)留下的彈孔沿列車前進(jìn)方向的距離為10cm，則列車的速度為 。 19.平直公路上甲、乙、丙三人騎自行車同時(shí)向一個(gè)方向行駛，甲感覺(jué)順風(fēng)，乙感覺(jué)逆風(fēng)，丙感覺(jué)無(wú)風(fēng)，由此可以判定三人中騎車速度最快的是 。 20.做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在開始5s內(nèi)通過(guò)5m的路程，接著靜止5s，再在5s內(nèi)通過(guò)10m的路程，物體在這15s內(nèi)的平均速度是 m/s。 二、選擇題： 1.甲以5m/s的速度向正北運(yùn)動(dòng)，乙以15m/s的速度向正南運(yùn)動(dòng)，丙以10m/s的速度向正南運(yùn)動(dòng)，則（ ） A.甲看乙是向北 B.甲看丙是向正北 C.乙看甲是向正南 D.丙看乙是向正南 2.關(guān)于平均速度,下列說(shuō)法正確的是（ ） A.只要求出某一段路程中的平均速度，便可知整個(gè)路程中的平均速度 B.平均速度就是速度的平均值 C.平均速度一定要指明是哪一段路程或哪一段時(shí)間以內(nèi)的 D.前一段路程中的平均速度比后一段路程中的平均速度小 3.某同學(xué)參加投鉛球比賽，他的最后成績(jī)是6.5m，那么鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的路程是（ ） A.等于6.5 m B.小于6.5 m C.大于6.5 m D.無(wú)法判斷 4.一物體從靜止開始做逐漸加快的變速運(yùn)動(dòng)，測(cè)得它最后3m所用的時(shí)間為0.5s，則下面哪個(gè)數(shù)據(jù)可能是全程的平均速度？（ ） A.3 m/s B.6 m/s C.6.3 m/s D.0 5.兩物體分別以速度υ1、υ2作勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們通過(guò)的路程分別為s1 、s2， 所用時(shí)間為t1和t2，那么（ ） A.若s1＞s2，υ1＞υ2，則一定有t1＞t2 B.若s1=s2，υ1＞υ2，則一定有t1＞t2 C.若υ1＞υ2，t1=t2，則一定有s1＞s2 D.若s1＜s2，t1＞t2，則一定有υ1＞υ 6.甲、乙兩人同時(shí)從跑道的一端跑到另一端，其中甲在前一半時(shí)間內(nèi)跑步，后一半時(shí)間內(nèi)走；而乙在前一半路程內(nèi)跑步，后一半路程內(nèi)走。假設(shè)甲、乙兩人跑步的速度相等，走的速度也相等，則（ ） A.甲先到達(dá)終點(diǎn) 　 B.乙先到達(dá)終點(diǎn)　　 C.同時(shí)到達(dá) D.無(wú)法判斷 7.一位跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中，看到身旁的直升飛機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)，直升飛機(jī)相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)是 ( ) A.一定上升???? B.一定下降 C.一定靜止????? D.無(wú)法判定 8.乘客坐在“女王”號(hào)游輪中，游輪沿長(zhǎng)江順流行駛，以下列（ ）為參照物乘客是運(yùn)動(dòng)的。 A.江岸的碼頭?? B.游輪的船艙 C.迎面駛來(lái)的汽艇???? D.奔流的江水 9.下列物體運(yùn)動(dòng)最快的是（ ） A.4h內(nèi)通過(guò)160km B.10s內(nèi)通過(guò)了100m　 C.1h內(nèi)通過(guò)1.2×106cm D.1min內(nèi)通過(guò)1000m 10.下列運(yùn)動(dòng)不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ） A.火車減速進(jìn)站 B.人造地球衛(wèi)星在回收途中燒毀 C.劃破夜空的流星 D.騎自行車上學(xué) 11.茫茫宇宙，浩瀚無(wú)垠。要描述宇宙天體間的距離，最方便的單位是（ ） A.年 B.光年 C.米 D.千米 12.下列說(shuō)法正確的是（ ） A.測(cè)量時(shí)，測(cè)量工具越精密，測(cè)量越準(zhǔn)越好 B.用分度值不同的兩把刻度尺測(cè)量同一物體的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果是相同的 C.測(cè)量長(zhǎng)度的準(zhǔn)確值只與刻度尺的分度值有關(guān),與刻度尺的長(zhǎng)短無(wú)關(guān) D.測(cè)量長(zhǎng)度要估讀數(shù)字,估計(jì)的數(shù)字越多越好 13.三個(gè)同學(xué)同時(shí)登一座山，他們登山的平均速度為：甲是3.5km/h，乙是1m/s，丙是每分鐘走63m，則誰(shuí)最先登上山頂（ ） A.甲 B.乙 C.丙 D.同時(shí)到達(dá) 14.甲、乙兩人分別坐在并列的兩個(gè)升降機(jī)中，甲看到乙在上升，樓房也在上升；乙看見樓房在上升，甲在下降。如果以地面為參照物，則下列說(shuō)法正確的是（ ） A.甲在上升,乙在下降 B.甲、乙都下降,但甲比乙下降快 C.甲、乙都下降,但甲比乙下降慢 D.以上都不對(duì) 15.一個(gè)物體在平直公路上運(yùn)動(dòng)，由靜止起在10s內(nèi)加速到20m/s，共運(yùn)動(dòng)了80m，該物體在10s內(nèi)的平均速度是（ ） A.20m/s 　 B.10m/s　　 　C.8m/s D.都不對(duì) 16.甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s - t圖象如 圖2-13所示。經(jīng)過(guò)6s，兩車的位置關(guān)系是 （ ） A.甲在乙前面0.6m處 B.甲在乙前面1.2m處 C.乙在甲前面0.6m處 D.乙在甲前面1.2m處 17.甲、乙兩同學(xué)在同一地點(diǎn)沿平直路面同向步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　?。? A.前4min乙同學(xué)速度比甲同學(xué)速度大 B.甲同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是0.5m/s C.乙同學(xué)第4min后仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) D.甲、乙同學(xué)相遇時(shí)距起點(diǎn)240m 18.作勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，若甲、乙兩物體的速度之比是3∶2，甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)路程之比是3∶4，則它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是：（ 　 ） A.8∶9 B.9∶8 C.1∶2 D.2∶1 19.客車以20m/s的速度向南行駛，迎面駛來(lái)一列長(zhǎng)210m的貨車，以54km/h的速度向北行駛，則在窗口的乘客看到貨車從他眼前駛過(guò)的時(shí)間為：（ ） A.6s B.10.5s C.12 s D.14s 20.甲、乙兩物體同時(shí)同地同方向開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度大于乙的速度，它們的s-t圖象如圖所示a、b、c三條圖線中的兩條，運(yùn)動(dòng)5秒甲、乙間的距離大于2米，則（　?。? A.甲的s-t圖一定為圖線a B.甲的s-t圖可能為圖線b C.乙的s-t圖一定為圖線c D.乙的s-t圖可能為圖線a 21.用斜面和滑塊做“測(cè)物體的平均速度”實(shí)驗(yàn)，當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)開始計(jì)時(shí)，滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)，如圖所示。在此過(guò)程中，滑塊的平均速度是（　?。? A.10cm/s B.9cm/s C.8cm/s D.7cm/s 22.甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如右圖所示，在下圖中分別作出的在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)路程S、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象，正確的是（　　） 第11頁(yè)