2300 表蓋壓鑄模具畢業(yè)設(shè)計,壓鑄,模具,畢業(yè)設(shè)計 華東交通大學(xué)理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書題 目： 表蓋壓鑄模具設(shè)計 題目來源：□省部級以上 □校級 □橫向 √自選題目性質(zhì)：□理論研究 □應(yīng)用與理論研究 √應(yīng)用研究分 院： 機(jī)電工程分院 專 業(yè)： 材料成型及控制工程 學(xué) 號： 20060410210203 姓 名： 張 恩 浩 起訖日期： 2010.3.8----2010.6 指導(dǎo)老師： 莊文瑋 審核日期： 年 月 日1、畢業(yè)設(shè)計的要求和內(nèi)容（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求）1.原始條件：1）只給設(shè)計方向，不給實物，不給圖樣；2）要求用注射成型；3）生產(chǎn)綱領(lǐng)：中等批量；2.技術(shù)要求：1）要求通過市場商品調(diào)查，在規(guī)定設(shè)計方向上找設(shè)計對象；2）注重模具結(jié)構(gòu)和裝配要求，功能滿足，實用可靠.3）所繪模具圖紙的質(zhì)量要較高；4）撰寫的畢業(yè)論文要有一定水平；5）設(shè)計說明書要格式規(guī)范、敘述清晰、計算準(zhǔn)確、塑已裝訂。3.工作要求：要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照畢業(yè)設(shè)計進(jìn)度表的要求，認(rèn)真完成每個時間段的工作。2、畢業(yè)設(shè)計圖紙內(nèi)容及張數(shù)1.模具總裝配圖（A1 紙，電腦制圖） 1 張2.成型零件圖（含鉛筆手繪圖） 若干張3.圖紙工作量：至少折合 A0 圖紙 2 張3、畢業(yè)設(shè)計實物內(nèi)容及要求四、畢業(yè)設(shè)計進(jìn)度計劃序號 各階段工作內(nèi)容 起訖日期 備注1 下發(fā)〈本科生畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書〉 分發(fā)〈設(shè)計程序 〉 作市場調(diào)研2009.11.12----2010.3.7第一周寒假安排市場調(diào)研2 交〈調(diào)研報告〉市場調(diào)研情況座談交流設(shè)計思維2010.3.8----2010.3.14第二周檢查調(diào)研情況每人將〈任務(wù)書〉 （電子稿）發(fā)送院部3 對比確定模具結(jié)構(gòu)方案送交〈本科生畢業(yè)設(shè)計開題報告〉2010.3.15----2010.3.21第三周商定模具結(jié)構(gòu)方案每人將開題報告電子稿發(fā)送院部4 進(jìn)行設(shè)計計算繪制模具裝配草圖 2010.3.22----2010.3.28 第四周 〈草圖〉中的視圖、投影、尺寸、技術(shù)要求等應(yīng)盡量完備5 正式繪制模具總裝配圖，電腦出圖 編寫設(shè)計計算書（電子版）2010.3.29----2010.4.11第五周強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，確保進(jìn)度6 正式繪制零件圖編制成型零件〈機(jī)械加工工藝卡〉 （電子版）2010.4.12----2010.4.18第六周具體要求見〈設(shè)計程序〉規(guī)定7 正式編寫本科生畢業(yè)設(shè)計說明書（電子版） 畢業(yè)設(shè)計說明書格式與要求，見〈設(shè)計程序〉規(guī)定8 撰寫本科生畢業(yè)論文（電子稿）2010.4.19----2010.5.2第七、八周9 上交全部設(shè)計圖紙 〈設(shè)計說明書〉〈畢業(yè)論文〉2010.5.3----2010.5.9第九周 按時裝袋上交學(xué)院10 寫畢業(yè)答辯發(fā)言稿 2010.5.10----2010.5.16 第十周11 參加畢業(yè)答辯 第十一周5、主要參考資料(1)《壓鑄成型工藝與模具設(shè)計》 屈華昌 機(jī)械工業(yè)出版社(2)《壓鑄模典型結(jié)構(gòu)圖冊》 壓鑄技術(shù)調(diào)查小組 國防工業(yè)出版社(3)《模具設(shè)計與加工速查手冊》 彭建生 機(jī)械工業(yè)出版社(4)《壓鑄模具設(shè)計手冊》 編寫組 機(jī)械工業(yè)出版社(5)《模具制造手冊》 編寫組 機(jī)械工業(yè)出版社(6)《模具設(shè)計基礎(chǔ)及模具 CAD》 李建軍 機(jī)械工業(yè)出版社(7)《金屬壓鑄工藝與模具設(shè)計》 駱耼生 許琳 清華大學(xué)出版社執(zhí)行任務(wù)書時間完成畢業(yè)設(shè)計時間華東交通大學(xué)理工學(xué)院Institute of Technology. East China Jiaotong University畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）Graduation Design （Thesis）（ 2006 — 2010 年 ）題 目 表蓋壓鑄模具設(shè)計 分 院： 機(jī)電工程分院 專 業(yè)： 材料成型及控制工程 班 級： 06 材料 2 班 學(xué) 號： 20060410210203 學(xué)生姓名： 張 恩 浩 指導(dǎo)教師： 莊文瑋 起訖日期： 2010.3.8——2010.6 華東交通大學(xué)理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明，所呈交的畢業(yè)設(shè)計（論文)是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行的研究工作所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本設(shè)計（論文）不包含法律意義上已屬于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他學(xué)位申請的論文或成果。對本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式表明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名： 日期：畢業(yè)設(shè)計（論文）版權(quán)使用授權(quán)書本畢業(yè)設(shè)計（論文）作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交設(shè)計（論文）的復(fù)印件和電子版，允許設(shè)計（論文）被查閱和借閱。本人授權(quán)華東交通大學(xué)理工學(xué)院可以將本設(shè)計（論文）的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編畢業(yè)設(shè)計（論文） 。作者簽名： 日期：導(dǎo)師簽名： 日期：華東交通大學(xué)理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告題 目：表蓋壓鑄模具設(shè)計 ____________分 院：機(jī)電分院_______________________________專 業(yè)：材料成型及控制工程__________________班 級：材料（2）班 ___________________________學(xué) 號：20060410210203________________________姓 名：張恩浩 ________________________________指導(dǎo)教師：莊文瑋___________________________________填表日期：2010 年 03 月 23 日一 ． 目 的 及 意 義 壓 鑄 是 一 種 合 金 液 在 高 壓 作 用 下 高 速 填 充 型 腔 ， 并 在 高 壓 下 凝 固 形 成 鑄件 的 特 殊 鑄 造 方 法 ， 主 要 用 于 有 色 金 屬 ， 如 鋅 合 金 、 鋁 合 金 、 鎂 合 金 、 銅 合金 等 。 其 主 要 特 點(diǎn) 是 高 壓 和 高 速 ， 常 用 壓 力 為 數(shù) 十 甚 至 上 百 兆 帕 ， 填 充 速 度（ 內(nèi) 澆 口 速 度 ） 約 為 16～ 80 米 /秒 ， 金 屬 液 填 充 模 具 型 腔 的 時 間 極 短 ， 約 為0.01～ 0.2 秒 。 作 為 一 種 少 無 切 削 的 成 形 方 法 ， 壓 鑄 具 有 生 產(chǎn) 效 率 高 ， 鑄 件尺 寸 精 度 高 ， 表 面 粗 糙 度 好 ， 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 優(yōu) 良 的 優(yōu) 點(diǎn) ， 可 以 節(jié) 省 大 量 機(jī) 加 工 工序 和 設(shè) 備 ， 節(jié) 約 原 材 料 。 在 節(jié) 能 降 耗 ， 追 求 可 持 續(xù) 發(fā) 展 的 浪 潮 中 ， 壓 鑄 在 在制 造 業(yè) 尤 其 是 規(guī) 模 化 產(chǎn) 業(yè) 獲 得 了 廣 泛 的 應(yīng) 用 和 迅 速 的 發(fā) 展 。就 世 界 范 圍 而 言 ， 壓 鑄 業(yè) 發(fā) 展 的 主 要 推 動 力 是 汽 車 業(yè) 的 發(fā) 展 ， 這 是 由 于汽 車 生 產(chǎn) 商 追 求 整 車 輕 量 化 的 原 因 。 由 于 鋁 的 質(zhì) 量 比 較 輕 ， 在 汽 車 業(yè) 中 ， 鋁合 金 是 應(yīng) 用 最 廣 泛 、 發(fā) 展 最 快 的 輕 金 屬 。 鋁 合 金 在 汽 車 工 業(yè) 中 的 應(yīng) 用 以 壓 鑄為 主 要 工 藝 ， 壓 鑄 占 全 部 鑄 造 方 法 的 55％ 左 右 。 我 國 鋁 合 金 壓 鑄 件 占 主 導(dǎo) 地位 ， 其 應(yīng) 用 范 圍 正 在 不 斷 擴(kuò) 大 ， 年 產(chǎn) 量 持 續(xù) 上 升 。 過 去 ， 鋁 合 金 鑄 件 多 用 于變 速 箱 、 汽 缸 頭 、 油 泵 、 化 油 器 等 不 受 強(qiáng) 烈 沖 擊 的 外 殼 。 由 于 汽 車 需 要 更 薄壁 和 更 強(qiáng) 韌 的 結(jié) 構(gòu) 件 ， 能 夠 熱 處 理 和 焊 接 的 高 品 質(zhì) 壓 鑄 件 的 應(yīng) 用 范 圍 也 越 來越 大 ， 采 用 鋁 合 金 真 空 壓 鑄 的 底 盤 結(jié) 構(gòu) 件 正 在 逐 漸 取 代 鋼 鐵 鑄 件 或 鍛 件 。。伴 隨 著 汽 車 壓 鑄 件 的 功 能 和 應(yīng) 用 領(lǐng) 域 的 不 斷 擴(kuò) 大 ， 壓 鑄 業(yè) 獲 得 了 前 所 未有 的 發(fā) 展 機(jī) 遇 ， 市 場 競 爭 不 斷 加 劇 ， 壓 鑄 件 正 在 向 大 型 化 、 復(fù) 雜 化 及 高 性 能的 方 向 發(fā) 展 。 在 這 種 情 況 下 ， 必 須 不 斷 提 高 壓 鑄 件 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 、 降 低 生 產(chǎn) 成 本 ，加 速 新 品 交 付 周 期 ， 才 能 提 升 企 業(yè) 的 核 心 競 爭 力 。 壓 鑄 模 設(shè) 計 在 壓 鑄 生 產(chǎn) 中起 著 至 關(guān) 重 要 的 作 用 ， 高 新 技 術(shù) 特 別 是 計 算 機(jī) 技 術(shù) 在 壓 鑄 模 設(shè) 計 中 的 應(yīng) 用 明顯 地 提 高 了 壓 鑄 設(shè) 計 質(zhì) 量 ， 促 進(jìn) 了 壓 鑄 業(yè) 的 飛 速 發(fā) 展 。 目 前 ， 壓 鑄 生 產(chǎn) 常 用的 計 算 機(jī) 技 術(shù) 包 括 ： CAD（ 計 算 機(jī) 輔 助 壓 鑄 模 設(shè) 計 技 術(shù) ）、 CAE（ 計 算 機(jī) 模 擬 分析 技 術(shù) ） 、 CAM（ 計 算 機(jī) 輔 助 制 造 技 術(shù) ） 以 及 RPM（ 快 速 原 型 制 造 ） 等 。 這 些 技 術(shù)是 改 造 傳 統(tǒng) 生 產(chǎn) 方 式 的 關(guān) 鍵 技 術(shù) ， 它 以 計 算 機(jī) 軟 件 的 形 式 ， 為 用 戶 提 供 多種 有效 的 輔 助 工 具 ， 使 工 程 技 術(shù) 人 員 能 借 助 計 算 機(jī) 對 產(chǎn) 品 、 模 具 結(jié) 構(gòu) 、 壓 鑄工 藝 、數(shù) 控 加 工 及 成 本 等 進(jìn) 行 設(shè) 計 和 優(yōu) 化 。 其 中 ， CAD 改 變 了 壓 鑄 模 設(shè) 計 中 傳 統(tǒng) 的 手工 畫 圖 的 模 式 ， 不 僅 能 輕 松 完 成 復(fù) 雜 零 件 的 壓 鑄 模 設(shè) 計 ， 拓 寬 了 壓 鑄 件 的 產(chǎn)品 范 圍 ， 而 且 減 輕 了 設(shè) 計 勞 動 強(qiáng) 度 ， 將 設(shè) 計 人 員 從 從 繁 冗 的 繪 圖 和 計 算 中 解放 出 來 ， 以 從 事 更 多 的 創(chuàng) 造 性 工 作 。 同 時 ， CAD 技 術(shù) 的 應(yīng) 用 為 后 續(xù) 的 CAM 和 CAE奠 定 了 基 礎(chǔ) ， 從 而 為 提 高 壓 鑄 模 設(shè) 計 和 加 工 質(zhì) 量 ， 提 高 新 品 開 發(fā) 速 度 ， 降 低壓 鑄 模 設(shè) 計 和 制 造 成 本 ， 縮 短 壓 鑄 件 開 發(fā) 周 期 創(chuàng) 造 了 極 為 有 利 的 條 件 ， 是 未來 壓 鑄 模 設(shè) 計 的 發(fā) 展 方 向本 次 畢 業(yè) 設(shè) 計 正 是 利 用 CAD 技 術(shù) 來 完 成 閥 蓋 壓 鑄 模 的 設(shè) 計 。 通 過 本 次 畢 業(yè)設(shè) 計 ， 不 僅 可 以 鞏 固 所 學(xué) 的 理 論 知 識 ， 還 可 以 培 養(yǎng) 運(yùn) 用 所 學(xué) 專 業(yè) 理 論 知 識 的能 力 ， 同 時 提 高 了 應(yīng) 用 Pro/E 軟 件 的 能 力 ， 因 而 是 一 次 很 好 的 理 論 和 實 踐 相 結(jié)合 的 鍛 煉 機(jī) 會 。 本 次 畢 業(yè) 設(shè) 計 源 于 生 產(chǎn) 實 際 ， 對 于 我 們 今 后 從 事 實 際 技 術(shù) 工作 有 很 大 的 幫 助 ， 有 利 于 我 們 掌 握 壓 鑄 模 設(shè) 計 的 過 程 和 要 點(diǎn) ， 熟 悉Pro/E 軟 件在 壓 鑄 模 設(shè) 計 中 的 應(yīng) 用 步 驟 ， 為 日 后 的 工 作 打 下 一 個 堅 實 的 基 礎(chǔ) ！二 ． 國 外 壓 鑄 現(xiàn) 狀 及 國 內(nèi) 壓 鑄 的 發(fā) 展 特 點(diǎn)2.1 國 外 壓 鑄 業(yè) 現(xiàn) 狀由 于 科 學(xué) 技 術(shù) 水 平 的 提 高 和 經(jīng) 濟(jì) 的 發(fā) 展 ， 以 轎 車 為 主 體 的 汽 車 工 業(yè) 的 蓬勃 發(fā) 展 ， 加 速 了 壓 鑄 工 業(yè) 水 平 的 提 升 。 總 體 來 說 ， 無 論 是 發(fā) 展 中 國 家 還 是 發(fā)達(dá) 國 家 ， 壓 鑄 工 業(yè) 都 是 在 發(fā) 展 中 。 以 美 國 、 日 本 、 德 國 等 為 代 表 的 工 業(yè) 發(fā) 達(dá)國 家 ， 雖 然 工 業(yè) 發(fā) 展 處 于 平 衡 或 有 時 下 降 ， 特 別 是 鑄 造 業(yè) 在 上 世 紀(jì) 九 十 年 代處于 產(chǎn) 量 降 低 時 期 ， 但 由 于 汽 車 輕 量 化 日 益 受 到 重 視 ， 許 多 鑄 鐵 件 已 被 鑄 鋁件 所代 替 ， 鎂 鑄 件 的 生 產(chǎn) 及 市 場 也 在 迅 速 擴(kuò) 大 ， 使 得 壓 鑄 業(yè) 的 技 術(shù) 上 平 和 生產(chǎn) 規(guī) 模不 斷 上 升 。 美 國 是 名 符 其 實 的 壓 鑄 件 生 產(chǎn) 大 國 ， 美 國 的 壓 鑄 工 業(yè) 很 發(fā) 達(dá) ， 產(chǎn)量 和 技 術(shù) 都 屬 全 球 首 位 。 美 國 壓 鑄 業(yè) 的 發(fā) 展 對 全 球 有 一 定 的 影 響 ， 近 年 來 保持 略 有 增 長 ； 由 于 汽 車 工 業(yè) 對 壓 鑄 件 需 求 的 急 劇 增 長 ， 在 本 國 總 體 經(jīng) 濟(jì) 不 景氣 的 背 景 下 ， 日 本 壓 鑄 取 得 了 令 人 驚 異 的 增 長 速 度 ， 壓 鑄 年 產(chǎn) 量 不 斷 創(chuàng) 出 新高 。 德 國 鎂 壓 鑄 件 的 產(chǎn) 量 在 大 幅 度 的 增 加 。 另 一 方 面 ， 企 業(yè) 之 間 的 兼 并 和 重組 的 趨 勢 也 在 加 劇 。 為 緩 解 競 爭 壓 力 ， 降 低 成 本 ， 發(fā) 達(dá) 國 家 壓 鑄 廠 家 紛 紛 移師 海 外 發(fā) 展 。 同 時 ， 國 際 上 大 型 汽 車 廠 家 的 零 部 件 采 購 進(jìn) 入 全 球 化 時 代 。 在這 種 大 環(huán) 境 中 ， 發(fā) 展 中 國 家 的 壓 鑄 業(yè) 獲 得 了 難 得 的 機(jī) 遇 ， 近 10 年 來 的 發(fā) 展 非 常迅 速 。 中 國 平 均 年 增 長 率 在 10％ 以 上 ， 東 南 亞 地 區(qū) 和 中 國 臺 灣 地 區(qū) 都 非 常 活躍 。 （ 世 界 各 國 壓 鑄 件 的 產(chǎn) 量 及 市 場 狀 況 表 1） 。 統(tǒng) 計 數(shù) 據(jù) 表 明 ， 大 多 數(shù) 國 家 的鋁 合 金 壓 鑄 件 占 總 量 的 70%左 右 ， 鋅 合 金 壓 鑄 件 僅 次 于 鋁 合 金 壓 鑄 件 。 每 個 國家 都 是 汽 車 制 造 業(yè) 驅(qū) 動 著 壓 鑄 行 業(yè) ， 汽 車 業(yè) 使 用 的 壓 鑄 件 不 低 于 48%（ 美 國 ） ，多 者 可 達(dá) 80%（ 日 本 ） 。表 1 世 界 各 國 壓 鑄 件 的 產(chǎn) 量 及 市 場 狀 況壓鑄件產(chǎn)量/t D 或者 E 各行業(yè)所占的市場份額比例%國家 A B C D+E E F G H I J K L中國208993 1724727121575116664.511.45.49.95.7 　 8.8日本 7118 2120 4086 930 28 79. 6.8 6. 5. 4 　 7.688 4 9 8 7西班牙86000 　23000 65 15 65 16 3 50.8 2 5德國271425 387265915 215 72 61 2.1 43.8 50.827.5印度175000 　 5200 250 　 60 5 10 20 　 　 　墨西哥 　 　 　 50 　 　 　 　 　 　 33 　加拿大820561094621500 60 11 49 5 　 13 　 2 　美國61181220593173728 430 160 48 11 8 11 　 　 　澳大利亞54000 300 6000 90 　 　 80 　 　 　 　 20注 ： A-鋁 合 金 ； B-鎂 合 金 ； C-鋅 合 金 ； D-壓 鑄 廠 數(shù) 量 ； E-壓 鑄 車 間 數(shù) 量 ；F-汽 車 ； G-日 用 器 具 ； H-機(jī) 械 工 業(yè) ； I-電 機(jī) 電 器 ； J-電 子 工 業(yè) ； K-國 防 工 業(yè) ；L-其 他 。2.2 國 內(nèi) 壓 鑄 業(yè) 的 發(fā) 展 特 點(diǎn)我 國 壓 鑄 業(yè) 經(jīng) 歷 了 半 個 世 紀(jì) 的 發(fā) 展 ， 特 別 是 近 l0 余 年 來 ， 由 于 國 民 經(jīng) 濟(jì)的 高 速 發(fā) 展 ， 汽 車 、 摩 托 車 工 業(yè) 的 突 飛 猛 進(jìn) ， 推 動 了 壓 鑄 生 產(chǎn) 的 迅 速 增 長 。 壓鑄 業(yè) 的 市 場 前 景 持 續(xù) 看 好 ， 壓 鑄 企 業(yè) 和 從 業(yè) 人 員 增 多 ， 規(guī) 模 擴(kuò) 大 。 壓 鑄 件 正在向 大 型 化 、 復(fù) 雜 化 、 薄 壁 化 、 高 性 能 化 、 高 精 度 化 以 及 集 成 化 方 向 發(fā) 展 ，如 東風(fēng) 本 田 、 東 風(fēng) 日 產(chǎn) 以 及 上 海 皮 爾 伯 格 公 司 都 已 經(jīng) 實 現(xiàn) 轎 車 鋁 合 金 缸 體 的大 批 量生 產(chǎn) 。 壓 鑄 市 場 的 發(fā) 展 ， 得 益 于 壓 鑄 技 術(shù) 的 進(jìn) 步 。 這 些 先 進(jìn) 技 術(shù) 的 應(yīng) 用 為 高質(zhì) 量 壓 鑄 件 的 大 量 生 產(chǎn) 創(chuàng) 造 了 條 件 。 總 的 說 來 ， 我 國 壓 鑄 業(yè) 技 術(shù) 的 發(fā) 展 具 有下 列 特 點(diǎn) ：1） 、 壓 鑄 設(shè) 備 能 力 提 升 ， 壓 鑄 機(jī) 的 自 動 化 程 度 出 現(xiàn) 飛 躍 。 由 于 國 內(nèi) 制 造水 平 的 整 體 提 高 和 引 進(jìn) 先 進(jìn) 的 計 算 機(jī) 控 制 技 術(shù) ， 我 國 的 壓 鑄 機(jī) 制 造 能 力 大 幅提 升 ， 出 現(xiàn) 了 許 多 具 備 較 強(qiáng) 技 術(shù) 實 力 的 大 型 壓 鑄 機(jī) 制 造 廠 商 ， 如 深 圳 領(lǐng) 威 科技 公 司 、 無 錫 新 佳 盛 公 司 等 。2） 、 壓 鑄 模 制 造 水 平 大 幅 提 高 ， 壓 鑄 模 制 造 周 期 縮 短 ， 壓 鑄 模 使 用 得 以延 長 壽 命 。 除 了 選 用 優(yōu) 秀 的 熱 作 模 具 鋼 外 ， 大 型 模 具 廠 家 紛 紛 采 用 數(shù) 控 加 工 、電 火 花 、 線 切 割 和 模 具 拋 光 技 術(shù) 來 提 高 模 具 精 度 和 表 面 質(zhì) 量 ， 采 用 真 空 淬 火等 熱 處 理 工 藝 來 提 高 模 具 的 硬 度 和 剛 性 。3） 、 大 量 壓 鑄 新 工 藝 得 到 應(yīng) 用 。 為 降 低 鑄 件 廢 品 率 ， 改 善 壓 鑄 件 的 熱 處理 性 能 和 焊 接 性 能 ， 真 空 壓 鑄 技 術(shù) 、 半 固 態(tài) 技 術(shù) 、 擠 壓 鑄 造 技 術(shù) 被 應(yīng) 用 到 壓鑄 生 產(chǎn) 中 。4） 、 壓 鑄 新 材 料 的 研 究 和 應(yīng) 用 得 到 推 廣 。 一 些 改 善 了 合 金 性 能 的 復(fù) 合 材料 ， 正 在 從 科 研 院 校 鑄 件 應(yīng) 用 到 企 業(yè) 生 產(chǎn) 實 踐 中 。 鎂 合 金 壓 鑄 的 應(yīng) 用 更 是 遍地 開 花 ， 從 熔 煉 、 壓 鑄 、 表 面 處 理 到 回 收 再 利 用 ， 形 成 了 完 整 的 產(chǎn) 業(yè) 鏈 ， 正在 產(chǎn) 生 規(guī) 模 效 益 。5） 、 CAD/CAM/CAE 技 術(shù) 是 提 高 壓 鑄 技 術(shù) 水 平 的 重 要 途 徑 ， 能 明 顯 提 升 企 業(yè)的 競 爭 力 ， 因 而 得 到 廣 泛 應(yīng) 用 。 CAD/CAM 技 術(shù) 在 國 內(nèi) 的 應(yīng) 用 日 益 成 熟 ， CAE 技 術(shù)也 越 來 越 受 到 大 型 企 業(yè) 的 重 視 。6） 先 進(jìn) 的 管 理 理 念 被 導(dǎo) 入 到 企 業(yè) 的 日 常 管 理 中 ， 如 TS16949 質(zhì) 量 體 系 、 豐田 模 式 、 日 產(chǎn) 模 式 等 ， 加 強(qiáng) 了 壓 鑄 生 產(chǎn) 過 程 的 控 制 ， 有 效 地 降 低 了 企 業(yè) 的 浪費(fèi) 。三 ． 主 要 研 究 內(nèi) 容 及 可 行 性 分 析3.1 主 要 研 究 內(nèi) 容 根 據(jù) 圖 紙 ， 對 罩 殼 零 件 進(jìn) 行 工 藝 分 析 ， 并 確 定 分 型 方 案 、 澆 注 系 統(tǒng) 位 置和 大 小 、 抽 芯 方 案 、 頂 出 方 案 等 。 然 后 選 擇 合 適 的 壓 鑄 機(jī) 及 相 關(guān) 參 數(shù) 。 在 此基 礎(chǔ) 上 ， 進(jìn) 一 步 確 定 模 具 整 體 結(jié) 構(gòu) 布 置 方 案 。 最 后 采 用 Pro/E 軟 件 ， 完 成 罩 殼壓 鑄 模 的 模 具 設(shè) 計 。3.2 可 行 性 分 析該 壓 鑄 件 為 長 方 體 ， 模 腔 較 深 ， 頂 部 無 孔 ， 內(nèi) 腔 有 長 凸 臺 。 壁 厚 較 薄 而均 勻 ， 一 般 為 2mm。 材 料 采 用 zl102 鋁 合 金 。 為 了 做 好 本 次 設(shè) 計 本 人 查 閱 了 大量 的 參 考 文 獻(xiàn) ， 從 理 論 上 做 好 充 足 的 準(zhǔn) 備 ， 進(jìn) 行 了 模 具 設(shè) 計 與 制 造 專 業(yè) 學(xué) 習(xí) ，同 時 學(xué) 習(xí) 了 材 料 成 型 原 理 等 課 程 ， 并 做 過 模 具 設(shè) 計 的 課 程 設(shè) 計 ， 能 熟 練 使 用Pro/E 軟 件 進(jìn) 行 建 模 、 裝 配 、 開 模 和 出 圖 。 此 外 ， 指 導(dǎo) 本 次 設(shè) 計 的 老 師 在 工廠 從 事 過 技 術(shù) 工 作 ， 有 大 量 的 實 踐 經(jīng) 驗 ， 相 信 在 我 們 的 共 同 努 力 下 ， 一 定 能 做好 本 次 設(shè) 計 。四 .設(shè) 計 方 案進(jìn) 行 工 藝 分 析 ,完 成 鑄 件 CAD 建 模 和 鑄 件 圖 ， 估 算 出 鑄 件 體 積 與 質(zhì) 量 ， 選擇 壓 鑄 機(jī) ， 設(shè) 計 澆 注 系 統(tǒng) 、 型 腔 鑲 塊 、 導(dǎo) 向 機(jī) 構(gòu) 模 板 、 推 出 機(jī)構(gòu) 等 ， 并 選 用 材質(zhì) ， 最 后 完 成 模 具 設(shè) 計 ， 輸 出 全 套 圖 紙五 ． 預(yù) 期 達(dá) 到 目 標(biāo)查 閱 相 關(guān) 文 獻(xiàn) ， 完 成 開 題 報 告 。 采 用 Pro/E 軟 件 ， 按 照 壓 鑄 模 設(shè) 計 流 程 圖完 成 罩 殼 壓 鑄 件 全 套 模 具 設(shè) 計 ， 輸 出 完 整 的 圖 紙 ， 并 撰 寫 設(shè) 計 說 明 書 。 在 這個 過 程 中 ， 鞏 固 以 往 所 學(xué) 的 理 論 知 識 ， 熟 悉 壓 鑄 模 結(jié) 構(gòu) ， 掌 握 壓 鑄 模 的 設(shè) 計方 法 和 Pro/E 軟 件 在 壓 鑄 模 設(shè) 計 中 的 應(yīng) 用 步 驟 ， 提 高 動 手 能 力 ， 為 將 來 從 事 具體 的 技 術(shù) 工 作 打 下 良 好 的 基 礎(chǔ) 。圖 2 設(shè) 計 流 程 圖六 ． 關(guān) 鍵 技 術(shù) 難 點(diǎn)本 次 設(shè) 計 的 罩 殼 零 件 具 有 形 狀 復(fù) 雜 、 壁 薄 、 加 工 面 多 和 氣 密 性 要 求 高 的特 點(diǎn) 。 熔 融 金 屬 進(jìn) 入 模 具 型 腔 中 ， 氣 體 也 隨 其 一 起 進(jìn) 入 到 型 腔 ， 它 不 僅 阻 礙熔 融 金 屬 的 流 動 ， 而 且 ， 合 金 凝 固 后 留 在 鑄 件 中 會 形 成 氣 孔 。 特 別 是 對 此 類薄 壁 但 形 狀 復(fù) 雜 的 零 件 ， 型 腔 對 收 縮 的 阻 力 大 ， 其 成 型 過 程 復(fù) 雜 ， 液 體 金 屬在 流 動 過 程 中 極 易 裹 氣 好 形 成 紊 流 。 鋁 合 金 材 料 的 熔 點(diǎn) 溫 度 高 ， 粘 模 嚴(yán) 重 ，流 動 時 對 型 腔 的 沖 刷 和 侵 蝕 也 較 嚴(yán) 重 。 而 澆 注 系 統(tǒng) 的 位 置 和 大 小 是 解 決 這 些問 題 的 關(guān) 鍵 ， 因 為 通 過 控 制 內(nèi) 澆 口 的 截 面 尺 寸 可 以 不 僅 保 證 合 金 液 的 流 向 ，還 可 以 使 其 具 有 一 定 的 流 量 流 速 和 壓 力 ， 零 件 在 成 型 過 程 中 表 面 能 得 到 很 好的 冷 卻 ， 形 成 較 厚 的 冷 凝 層 ， 這 也 是 保 證 氣 密 性 的 重 要 途 徑 。 因 此 ， 本 次 設(shè)計 的 難 點(diǎn) 在 于 深 刻 理 解 澆 注 系 統(tǒng) 和 鑄 件 成 型 的 關(guān) 系 ， 冷 卻 系 統(tǒng) 和 氣 孔 、 粘 模的 關(guān) 系 ， 合 理 設(shè) 計 澆 注 系 統(tǒng) 和 冷 卻 系 統(tǒng) 。七 ． 工 作 計 劃序號設(shè)計（論文）各階段名稱 日 期1制定工作計劃，了解并學(xué)習(xí)相關(guān)知識（壓鑄機(jī)、壓鑄模、壓鑄鋁合金、Pro/E 軟件等）1.18-2.252熟悉課題任務(wù)要求，收集有關(guān)設(shè)計資料，查閱相關(guān)文獻(xiàn)，掌握相關(guān)壓鑄知識和 Pro/E 軟件，完成開題報告和英文翻譯2.25-3.193 進(jìn)行工藝分析,完成鑄件 CAD 建模，輸出鑄件圖， 3.20-根據(jù)評審結(jié)果進(jìn)行修改 3.284選擇壓鑄機(jī)，布置模具結(jié)構(gòu)，輸出模具裝配草圖，并提交評審3.29-4.135 完成模具設(shè)計，輸出全套圖紙4.14-5.206 完善設(shè)計、撰寫設(shè)計說明書，準(zhǔn)備答辯5.21-6.107 畢業(yè)答辯6.11-6.188 畢業(yè)設(shè)計資料整改和完善6.19-6.20參考文獻(xiàn)[1]駱柟生，許琳.金屬壓鑄工藝與模具設(shè)計. 北京:清華大學(xué)出版社，2004.[2]肖乾 . Pro／Engineer Wildfire 3.0 中文版實用教程. 北京: 中國電力出版，2008.[3]肖乾 ,周慧蘭 . Pro／Engineer Wildfire 3.0 中文版模具設(shè)計與制造實用教程 . 北京:中國電力出版，2008.[4]王伯平 .互換性與測量基礎(chǔ)第 2 版. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社，2007.[5]鄒玉堂，路慧彪，王躍輝.AUTOCAD2006 實用教程.北京: 機(jī)械工業(yè)出版，2008.1表蓋壓鑄模具設(shè)計摘 要壓鑄模中根據(jù)模具的各部份的作用不同，可歸納為以下幾部份機(jī)構(gòu)組成，推出機(jī)構(gòu)：如推桿，推管，頂針，推板，頂板等；導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：如導(dǎo)柱，導(dǎo)套等；復(fù)位機(jī)構(gòu)：如復(fù)位桿待；抽芯機(jī)構(gòu)：如機(jī)動，手動抽芯機(jī)構(gòu)，滑塊，鎖模塊，等；排溢系統(tǒng)：如溢澆槽，排氣槽;冷卻系統(tǒng)：如水路，水嘴，隔水部件等；支撐部件：如模板，模腳等；本次為表蓋的壓鑄模具的設(shè)計，本次設(shè)計以以上各機(jī)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)為原則精心設(shè)計的，以下就是本次壓鑄模具設(shè)計的過程說明，及相關(guān)知識要點(diǎn)介紹。關(guān)鍵詞：壓鑄機(jī)；壓鑄工藝應(yīng)用；壓鑄模結(jié)構(gòu)；金屬壓鑄成形性能；試模2Abstract The mould in mould parts according to the different effect, can be divided into the following several parts, institutions, organizations, such as putting, push, push the thimble, roof, etc, Guide: such as guiding pole, guide sleeve, Reset institutions: as to reset the pole, Core-pulling mechanism, such as motor, manual core-pulling mechanism, slider, lock module, etc, Row overflow tank overflow pouring system: if, exhaust slot, Cooling system: water, water mouth, such as water, Support components: such as templates, mould feet, The lid of the die-casting molds for the design of design, design essentials for more agencies under the principle of elaborate design, mold design is the process of casting, and relevant knowledge presentation.Keywords: casting, Die casting technology application, The mould structure, Metal die-casting forming performance, the3目錄摘要……………………………………………………………………………………1關(guān)鍵詞…………………………………………………………………………………1英文摘要………………………………………………………………………………2目錄……………………………………………………………………………………31.引言…………………………………………………………………………………12.常用壓鑄合性能分析………………………………………………………………62.1 壓鑄模介紹………………………………………………………………………112.2 表蓋產(chǎn)品特征及其模具結(jié)構(gòu)分析………………………………………………122.3 體積和重量計算…………………………………………………………………133.初選壓鑄機(jī)的型號和規(guī)格…………………………………………………………154.壓鑄工藝參數(shù)的確定………………………………………………………………16 5.壓鑄模的結(jié)構(gòu)設(shè)計…………………………………………………………………185.1 分型面選擇………………………………………………………………………185.2 確定澆注系統(tǒng)……………………………………………………………………195.3 確定型腔、型芯的結(jié)構(gòu)…………………………………………………………225.4 型腔和型芯的工作尺寸計算……………………………………………………255.5 確定推出機(jī)構(gòu)類型………………………………………………………………275.6 確定模具的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)……………………………………………………………286.壓鑄機(jī)使用和維護(hù)…………………………………………………………………287.試模常識……………………………………………………………………………338.校核計算……………………………………………………………………………35小結(jié)……………………………………………………………………………………37謝辭……………………………………………………………………………………38參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………………39畢業(yè)設(shè)計（論文）1引言隨著科技的進(jìn)步與鑄造業(yè)的蓬勃發(fā)展，不同的鑄造方法有不同的鑄型準(zhǔn)備內(nèi)容。以應(yīng)用最廣泛的砂型鑄造為例，鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項工作。砂型鑄造中用來造型造芯的各種原材料，如鑄造砂、型砂粘結(jié)劑和其他輔料，以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準(zhǔn)備的任務(wù)是按照鑄件的要求、金屬的性質(zhì)，選擇合適的原砂、粘結(jié)劑和輔料，然后按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。常用的混砂設(shè)備有碾輪式混砂機(jī)、逆流式混砂機(jī)和葉片溝槽式混砂機(jī)。后者是專為混合化學(xué)自硬砂設(shè)計的，連續(xù)混合，速度快。造型造芯是根據(jù)鑄造工藝要求，在確定好造型方法，準(zhǔn)備好造型材料的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。鑄件的精度和全部生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)效果，主要取決于這道工序。在很多現(xiàn)代化的鑄造車間里，造型造芯都實現(xiàn)了機(jī)械化或自動化。常用的砂型造型造芯設(shè)備有高、中、低壓造型機(jī)、拋砂機(jī)、無箱射壓造型機(jī)、射芯機(jī)、冷和熱芯盒機(jī)等。 鑄件自澆注冷卻的鑄型中取出后，有澆口、冒口、金屬毛刺、披鋒和合模線，砂型鑄造的鑄件還粘附著砂子，因此必須經(jīng)過清理工序。進(jìn)行這種工作的設(shè)備有磨光機(jī)、拋丸機(jī)、澆冒口切割機(jī)等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時，應(yīng)盡量考慮到為落砂清理創(chuàng)造方便條件。有些鑄件因特殊要求，還要經(jīng)鑄件后處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。　 鑄造是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用鑄造方法無法成形?！?另外，鑄造的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制；零件在具有一般機(jī)械性能的同時，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機(jī)器制造業(yè)中用鑄造方法生產(chǎn)的毛坯零件，在數(shù)量和噸位上迄今仍是最多的。 鑄造生產(chǎn)經(jīng)常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設(shè)備有冶煉金屬用的各種爐子，有混砂用的各種混砂機(jī)，有造型造芯用的各種造型機(jī)、造芯機(jī)，有清理鑄件用的落砂機(jī)、拋丸機(jī)等。還有供特種鑄造用的機(jī)器和設(shè)備以及許多運(yùn)輸和物料處理的設(shè)備。　　鑄造生產(chǎn)有與其他工藝不同的特點(diǎn)，主要是適應(yīng)性廣、需用材料和設(shè)備多、污染環(huán)境。鑄造生產(chǎn)會產(chǎn)生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huán)境的污染，比起其他機(jī)械制造工藝來更為嚴(yán)重，需要采取措施進(jìn)行控制。　　對于鑄造工程師以及機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進(jìn)材料品質(zhì)的方法，借熱處理可以改變或影響鑄鐵的組織及性質(zhì)，同時可以獲得更高的強(qiáng)度、硬度，而改善其磨耗抵抗能力等等。2由于目的不同，熱處理的種類非常多，基本主要可分成兩大類，第一類是組織構(gòu)造不會經(jīng)由熱處理而發(fā)生變化或者也不應(yīng)該發(fā)生改變的，第二則是基本的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化者。第一熱處理程序，主要用於消除內(nèi)應(yīng)力，而此內(nèi)應(yīng)力系在鑄造過程中由於冷卻狀況及條件不同而引起。組織、強(qiáng)度及其他機(jī)械性質(zhì)等，不因熱處理而發(fā)生明顯變化。對於第二類熱處理而言，基地組織發(fā)生了明顯的改變，可大致分為五類：(1)軟化退火：其目的主要在於分解碳化物，將其硬度降低，而提高加工性能，對於球狀石磨鑄鐵而言，其目的在於獲得具有甚高的肥力鐵組織。(2)正?；幚恚褐饕酶倪M(jìn)或是使完全是波來鐵組織的鑄品獲得均勻分布的機(jī)械性質(zhì)。(3)淬火：主要為了獲得更高的硬度或磨耗強(qiáng)度，同時的到甚高的表面耐磨特性。(4)表面硬化處理：主要為獲得表面硬化層，同時得到甚高的表面耐磨特性。(5)析出硬化處理：主要是為獲得高強(qiáng)度而伸長率并不因而發(fā)生激烈的改變。 鑄造產(chǎn)品發(fā)展的趨勢是要求鑄件有更好的綜合性能，更高的精度，更少的余量和更光潔的表面。此外，節(jié)能的要求和社會對恢復(fù)自然環(huán)境的呼聲也越來越高。為適應(yīng)這些要求，新的鑄造合金將得到開發(fā)，冶煉新工藝和新設(shè)備將相應(yīng)出現(xiàn)。鑄造生產(chǎn)的機(jī)械化自動化程度在不斷提高的同時，將更多地向柔性生產(chǎn)方面發(fā)展，以擴(kuò)大對不同批量和多品種生產(chǎn)的適應(yīng)性。節(jié)約能源和原材料的新技術(shù)將會得到優(yōu)先發(fā)展，少產(chǎn)生或不產(chǎn)生污染的新工藝新設(shè)備將首先受到重視。質(zhì)量控制技術(shù)在各道工序的檢測和無損探傷、應(yīng)力測定方面，將有新的發(fā)展。畢業(yè)設(shè)計（論文）32.常用壓鑄合性能分析一，壓鑄鋁合金的化學(xué)成分和力學(xué)性能如下表。合金鑄造工藝性能，通常理解為在充滿鑄型、結(jié)晶和冷卻過程中表現(xiàn)最為突出的那些性能的綜合。流動性、收縮性、氣密性、鑄造應(yīng)力、吸氣性。鋁合金這些特性取決于合金的成分，但也與鑄造因素、合金加熱溫度、鑄型的復(fù)雜程度、澆冒口系統(tǒng)、澆口形狀等有關(guān)。(1) 流動性流動性是指合金液體充填鑄型的能力。流動性的大小決定合金能否鑄造復(fù)雜的鑄件。在鋁合金中共晶合金的流動性最好。影響流動性的因素很多，主要是成分、溫度以及合金液體中存在金屬氧化物、金屬化合物及其他污染物的固相顆粒，但外在的根本因素為澆注溫度及澆注壓力（俗稱澆注壓頭）的高低。實際生產(chǎn)中，在合金已確定的情況下，除了強(qiáng)化熔煉工藝（精煉與除渣）外，還必須改善鑄型工藝性（砂模透氣性、金屬型模具排氣及溫度） ，并在不影響鑄件質(zhì)量的前提下提高澆注溫度，保證合金的流動性。(2) 收縮性4收縮性是鑄造鋁合金的主要特征之一。一般講，合金從液體澆注到凝固，直至冷到室溫，共分為三個階段，分別為液態(tài)收縮、凝固收縮和固態(tài)收縮。合金的收縮性對鑄件質(zhì)量有決定性的影響，它影響著鑄件的縮孔大小、應(yīng)力的產(chǎn)生、裂紋的形成及尺寸的變化。通常鑄件收縮又分為體收縮和線收縮，在實際生產(chǎn)中一般應(yīng)用線收縮來衡量合金的收縮性。鋁合金收縮大小，通常以百分?jǐn)?shù)來表示，稱為收縮率。①體收縮體收縮包括液體收縮與凝固收縮。鑄造合金液從澆注到凝固，在最后凝固的地方會出現(xiàn)宏觀或顯微收縮，這種因收縮引起的宏觀縮孔肉眼可見，并分為集中縮孔和分散性縮孔。集中縮孔的孔徑大而集中，并分布在鑄件頂部或截面厚大的熱節(jié)處。分散性縮孔形貌分散而細(xì)小，大部分分布在鑄件軸心和熱節(jié)部位。顯微縮孔肉眼難以看到，顯微縮孔大部分分布在晶界下或樹枝晶的枝晶間。縮孔和疏松是鑄件的主要缺陷之一，產(chǎn)生的原因是液態(tài)收縮大于固態(tài)收縮。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，鑄造鋁合金凝固范圍越小，越易形成集中縮孔，凝固范圍越寬，越易形成分散性縮孔，因此，在設(shè)計中必須使鑄造鋁合金符合順序凝固原則，即鑄件在液態(tài)到凝固期間的體收縮應(yīng)得到合金液的補(bǔ)充，是縮孔和疏松集中在鑄件外部冒口中。對易產(chǎn)生分散疏松的鋁合金鑄件，冒口設(shè)置數(shù)量比集中縮孔要多，并在易產(chǎn)生疏松處設(shè)置冷鐵，加大局部冷卻速度，使其同時或快速凝固。②線收縮線收縮大小將直接影響鑄件的質(zhì)量。線收縮越大，鋁鑄件產(chǎn)生裂紋與應(yīng)力的趨向也越大；冷卻后鑄件尺寸及形狀變化也越大。對于不同的鑄造鋁合金有不同的鑄造收縮率，即使同一合金，鑄件不同，收縮率也不同，在同一鑄件上，其長、寬、高的收縮率也不同。應(yīng)根據(jù)具體情況而定。(3) 熱裂性畢業(yè)設(shè)計（論文）5鋁鑄件熱裂紋的產(chǎn)生，主要是由于鑄件收縮應(yīng)力超過了金屬晶粒間的結(jié)合力，大多沿晶界產(chǎn)生從裂紋斷口觀察可見裂紋處金屬往往被氧化，失去金屬光澤。裂紋沿晶界延伸，形狀呈鋸齒形，表面較寬，內(nèi)部較窄，有的則穿透整個鑄件的端面。不同鋁合金鑄件產(chǎn)生裂紋的傾向也不同，這是因為鑄鋁合金凝固過程中開始形成完整的結(jié)晶框架的溫度與凝固溫度之差越大，合金收縮率就越大，產(chǎn)生熱裂紋傾向也越大，即使同一種合金也因鑄型的阻力、鑄件的結(jié)構(gòu)、澆注工藝等因素產(chǎn)生熱裂紋傾向也不同。生產(chǎn)中常采用退讓性鑄型，或改進(jìn)鑄鋁合金的澆注系統(tǒng)等措施，使鋁鑄件避免產(chǎn)生裂紋。通常采用熱裂環(huán)法檢測鋁鑄件熱裂紋。(4) 氣密性鑄鋁合金氣密性是指腔體型鋁鑄件在高壓氣體或液體的作用下不滲漏程度，氣密性實際上表征了鑄件內(nèi)部組織致密與純凈的程度。二，壓鑄鋅合金的化學(xué)成分和力學(xué)性能如下表一、鋅合金的特點(diǎn) 1. 比重大。2. 鑄造性能好，可以壓鑄形狀復(fù)雜、薄壁的精密件，鑄件表面光滑。3. 可進(jìn)行表面處理：電鍍、噴涂、噴漆。4. 熔化與壓鑄時不吸鐵，不腐蝕壓型，不粘模。5. 有很好的常溫機(jī)械性能和耐磨性。6. 熔點(diǎn)低，在 385℃熔化，容易壓鑄成型。使用過程中須注意的問題：1. 抗蝕性差。當(dāng)合金成分中雜質(zhì)元素鉛、鎘、錫超過標(biāo)準(zhǔn)時，導(dǎo)致鑄件老化而發(fā)生變形，表現(xiàn)為體積脹大，機(jī)械性能特別是塑性顯著下降，時間長了甚至破裂。鉛、錫、鎘在鋅合金中溶解度很小，因而集中于晶粒邊界而成為陰極，富鋁的固溶體成為陽極，在水蒸氣（電解質(zhì)）存在的條件下，促成晶間電化學(xué)腐蝕。壓鑄件因晶間腐蝕而老化。62. 時效作用鋅合金的組織主要由含 Al 和 Cu 的富鋅固溶體和含 Zn 的富 Al 固溶體所組成，它們的溶解度隨溫度的下降而降低。但由于壓鑄件的凝固速度極快，因此到室溫時，固溶體的溶解度是大大地飽和了。經(jīng)過一定時間之后，這種過飽和現(xiàn)象會逐漸解除，而使鑄件地形狀和尺寸略起變化。3. 鋅合金壓鑄件不宜在高溫和低溫（0℃以下）的工作環(huán)境下使用。鋅合金在常溫下有較好的機(jī)械性能。但在高溫下抗拉強(qiáng)度和低溫下沖擊性能都顯著下降。圖 1 時效時間對鋅合金屈服強(qiáng)度和沖擊韌性的影響圖 2 溫度對抗拉強(qiáng)度的影響二、鋅合金種類Zamak 3: 良好的流動性和機(jī)械性能。應(yīng)用于對機(jī)械強(qiáng)度要求不高的鑄件，如玩具、燈具、裝飾品、部分電器件。Zamak 5: 良好的流動性和好的機(jī)械性能。應(yīng)用于對機(jī)械強(qiáng)度有一定要求的鑄件，如汽車配件、機(jī)電配件、機(jī)械零件、電器元件。Zamak 2: 用于對機(jī)械性能有特殊要求、對硬度要求高、尺寸精度要求一般的機(jī)械零件。ZA8: 良好的流動性和尺寸穩(wěn)定性，但流動性較差。應(yīng)用于壓鑄尺寸小、精度和機(jī)械強(qiáng)度要求很高的工件，如電器件。Superloy: 流動性最佳，應(yīng)用于壓鑄薄壁、大尺寸、精度高、形狀復(fù)雜的工件，如電器元件及其盒體。不同的鋅合金有不同的物理和機(jī)械特性，這樣為壓鑄件設(shè)計提供了選擇的空間。三、鋅合金的選擇選擇哪一種鋅合金，主要從三個方面來考慮1. 壓鑄件本身的用途，需要滿足的使用性能要求。包括：（1） 力學(xué)性能，抗拉強(qiáng)度，是材料斷裂時的最大抗力；伸長率，是材料脆性和塑性的衡量指標(biāo)；硬度，是材料表面對硬物壓入或摩擦所引起的塑性變形的抗力。（2） 工作環(huán)境狀態(tài)：工作溫度、濕度、工件接觸的介質(zhì)和氣密性要求。（3） 精度要求：能夠達(dá)到的精度及尺寸穩(wěn)定性。2. 工藝性能好：（1）鑄造工藝；（2）機(jī)械加工工藝性；（3）表面處理工藝性。畢業(yè)設(shè)計（論文）72.1 壓鑄模結(jié)構(gòu)簡介下圖為一普通壓鑄模具圖，8推板推出結(jié)構(gòu)有抽芯機(jī)構(gòu)的壓鑄模由此可見壓模主是由推出機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu),抽芯機(jī)構(gòu),排溢系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),支撐部件：等組成2.2 塑件的結(jié)構(gòu)和尺寸精度及表面質(zhì)量分析畢業(yè)設(shè)計（論文）9產(chǎn)品的成品圖如下成品圖產(chǎn)品為殼類產(chǎn)品，主要外形特征表現(xiàn)圓形，體上有偏心通孔特征，產(chǎn)品高度不高，結(jié)構(gòu)簡單，無倒扣和不規(guī)側(cè)的形狀特征。該零件尺寸均為一般重要性尺寸，這些尺寸精度為 MT7 級（GB/T1486—1993）便可， 此產(chǎn)品為外面無特殊要求，只要表面無明顯成型缺陷便可。該零件使用時無特殊受力要求， 2.3 計算鑄件的體積和重量首先用UG三維軟件把產(chǎn)品的三維模建立起來，模型如下圖10用分析……..質(zhì)量特性，查詢產(chǎn)品的體積為V= 163535.895970895 mm^3 =163。5cm^3如下圖查設(shè)計手冊后得知ZL102的密度為2.7g/cm^3,編輯產(chǎn)品密度根據(jù)公式M=ρ V=2.7x163.5=441.5( g)畢業(yè)設(shè)計（論文）113.初選壓鑄機(jī)的型號和規(guī)格壓鑄機(jī)的外觀結(jié)構(gòu)如下圖產(chǎn)品的重量為 441.5g,我們知道，實際注射量應(yīng)在額定注射量的 80%~以內(nèi)，所以應(yīng)該選擇額定注射量在 519g 以上的機(jī)型。所以根據(jù)國內(nèi)常用的注塑機(jī)型，我們初步選用J110，其主要參數(shù)如下圖124.壓鑄工藝參數(shù)的確定 壓鑄工藝包含廣泛，現(xiàn)就幾種主要參數(shù)和大家分享~·1.壓力參數(shù)~2.速度參數(shù)~3.溫度參數(shù)~4.時間參數(shù)~5.定量澆料和壓室充滿度" u4 I' b( b1 `& ?. ^9 K; ^6 e（1）壓鑄工藝之~~壓力參數(shù)壓力是獲得鑄件組織致密和輪廓的主要因素; i P, U1 M" @5 p2 j/ l1 壓射力; r/ E0 z$ q- v7 _4 V/ {3 y: P! u1.1 壓射力的計算 4 A" P, C/ B. ^! t壓射力是壓鑄機(jī)壓射機(jī)構(gòu)中推動壓射活塞的力。壓射力的計算公式為：Py=Pg（πD²/4）式中：Py-----壓射力，KN. Pg-----壓射缸壓射腔內(nèi)的工作液壓力。對于未增壓前的壓力，即為儲能器或液壓系統(tǒng)的工作壓力，MPa;D----壓射缸的內(nèi)徑，mm 2.比壓2.1 比壓及其計算比壓又稱壓強(qiáng)，是壓室內(nèi)熔融金屬在單位面積上所受的壓力。比壓分為壓射比壓和增壓比壓。2.2 壓射比壓在壓射過程示意圖中，金屬液越過澆料口階段 0----1，金屬液堆聚階段 1—2 和填充階段2---3 等各個階段中推動沖頭的壓力即為壓射力（射料力） ，用這個壓射力計算得到的比壓即為壓射比壓。! R. W& r6 n! B( `壓射比壓計算公式為' G) f- J9 f. A& `Pb=4Py/πd²式中：Pb---壓射比壓 MpaPy-----壓射力，KN7 K) J! S; i; M9 |( y; e6 md----壓室直徑（重頭直徑）mm/ z: c' {& @+ k0 [2.3 增壓比壓- u1 ^) F) t, F C; Z, o+ N8 K在增壓階段 3—4 終了時，用增壓壓射力計算得到的比壓，成為增壓比壓，增壓比壓的計算式為：Pbz=4 Pyz/πd²。2 Y$ M9 L) W! b8 H. M# c8 g畢業(yè)設(shè)計（論文）132.4 推薦選用的增壓比壓- V1 ?6 j+ T* R; v單位 Mpa* B& r+ H' U, W" k鋁合金普通件 40 技術(shù)件 40-70 受力件 70-120# ^" _% V# x; c6 {3 A1 I* l鎂合金普通件 40 受力件 40-60 受力件 60-100 鋅合金普通件 20 技術(shù)件 20-40 受力件 40-60 銅合金 40 技術(shù)件 40-80 受力件 80-120 A9 U/ ?( U3 W9 _7 {. s以上關(guān)鍵取決于鑄件的壁厚而定，一般壁厚大于 3mm 取上限值為宜（2）壓鑄工藝----速度參數(shù) 0 I$ H' u" U/ o" W! c速度是壓鑄填充過程中能獲得輪廓清晰，表面光潔的重要因素& M A( |9 z3 i, G( @- |" b1 沖頭速度: C, i! L7 X& _壓室內(nèi)沖頭推動金屬液時的移動速度稱為沖頭速度，也稱為壓射速度。% y! p9 w5 j% {+ O. J: w1 p$ @1.1 慢壓射速度，在越過澆料口階段 0-1 和金屬堆積階段 1-2 沖頭的移動速度為慢壓射速度，平常 0-1 和 1-2 合為一個階段，速度控制在 0.1~~0.3m/s0.2~~0.8m/s根據(jù)生產(chǎn)過程中的實際情況調(diào)節(jié)，, r# y! V4 A3 {; P1.2 快壓射速度' Q3 G5 v6 ?% s* P7 E快壓射速度是為了能快速的將金屬液充填于型腔，其速度的大小和內(nèi)澆口 i 速度有很大關(guān)系，下面詳解。2 澆口速度熔融金屬通過澆口進(jìn)入型腔似的線速度稱之為澆口速度，由于每個模具的型腔各不相同，通常描述和設(shè)定的澆口速度均指填充時段內(nèi)的平均線速度。: v( H2 x) W9 F; z6 [ K3 O1 J) u; ]( K# o! @7 }7 Q3 沖頭速度和澆口速度的關(guān)系式如下；VnAn=VCAC8 j' L- b6 O: L2 Y2 ^Vn—澆口速度cm/sAn----澆口截面積，cm²! M3 z, S5 I* }1 l4 JVC----沖頭速度 cm/s 快壓射速度: D- }& c$ n1 X4 B. P; W14AC---壓室截面積 cm²AC=πd²/4! A: s8 P+ Z: g7 Td 為壓室直徑4 推薦選用的澆口速度鋁合金 30~~60 鎂合金 40~~100 鋅合金 25~~50 銅合金 25~~50（m/s）!5.注射模的結(jié)構(gòu)設(shè)計5.1 分型面選擇模具設(shè)計中，分型面的選擇很關(guān)鍵，它決定了模具的結(jié)構(gòu)。應(yīng)根據(jù)分型面選擇原則和塑件的成型要求來選擇分型面。分型面選擇原則：1. 分型面的選擇應(yīng)便于脫模。2. 分型面的選擇應(yīng)便于模具加工制造。3. 分型面的選擇應(yīng)有利于側(cè)向抽芯。4. 不影響制品外觀,尤其對外觀有明確要求的制品,更應(yīng)該注意分型面。5. 分型面的選擇應(yīng)有利于保證塑件的精度要求。6. 有利于澆注系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的設(shè)計7. 有利于保證開模后產(chǎn)品留在動模側(cè)。 壓鑄模中分型面分型時可參照如下幾種形式經(jīng)分板確定產(chǎn)品的分型面為產(chǎn)品的底面最為合理，如下圖畢業(yè)設(shè)計（論文）15通常分有，A 單一分型面，如例的模具就是。B，斜面分型面，C，曲面分型面，注：產(chǎn)品為復(fù)雜斜面曲面的分型面時，應(yīng)該在模具分型面上加專門的定位鍵，或做動定模原身定位鎖模。5.2 澆注系統(tǒng)的確定壓鑄模中澆注系統(tǒng)可分為以下幾種A，切向澆口，如下簡圖 B,徑向澆口，如下圖C，中心澆口，如下圖D，側(cè)澆口，如下圖16E，點(diǎn)澆口，如下圖經(jīng)分析，本表口模具采用側(cè)澆口，澆注系統(tǒng)布置如下圖畢業(yè)設(shè)計（論文）17、進(jìn)料口如下圖5.3 確定型腔、型芯的結(jié)構(gòu)及固定方式型芯，型腔都采用鑲式結(jié)構(gòu),這樣方便加工且節(jié)省模具材料成本，提高模具的經(jīng)濟(jì)性能。5.3.1 型腔、型芯的結(jié)構(gòu)設(shè)計及固定方式　型芯，型腔采鑲塊整式，用螺絲固定在動定模板下,如下圖畢業(yè)設(shè)計（論文）18由于型腔處有圓柱凸臺，為了方便加工，保證圓柱凸臺，及圓柱孔的精度，所以型腔上畢業(yè)設(shè)計（論文）19處采用圓柱形鑲件，鑲件如下圖為了節(jié)省模料，型采用整體式鑲于動模板中，型芯如下圖畢業(yè)設(shè)計（論文）205.4 型腔和型芯的工作尺寸計算型腔和型芯的工作尺寸：在模具中直接決定產(chǎn)品尺寸的型芯型腔尺寸稱為型腔和型芯的工作尺寸。型腔工作尺寸包括徑向尺寸，深度尺寸。型腔使用久后因磨損工作尺寸為變大，在加工時型工作尺寸可取公差中的下偏差。型芯尺寸包括徑向尺寸，高度尺寸，型芯用久后經(jīng)磨損工作尺寸為變小，因些加工時可取其公差的上公差。型芯型腔的工作尺寸采用收縮值計算。計算公式如下查資料得知：鋅合金自由縮水率 1006-1.008 ，受阻縮水率 1.005 ； 鋁合金自由縮水率 1008-1.010，受阻縮水率 1.006本表蓋材料為 ZL102，所以收縮值按 1.10,及型芯，型腔的工作尺寸為產(chǎn)品尺寸畢業(yè)設(shè)計（論文）21X1.010。5.4.1 型腔公差尺寸計算（如下圖）1.型腔徑向尺寸：Φ56— mm2.01856??Φ192— mm.039Φ198— mm15.2?2.型芯徑向尺寸：Φ48— mm015.48??Φ20— mm0.3-293.型腔深度尺寸：畢業(yè)設(shè)計（論文）2225— mm21.095?20— mm.074— mm13.?4.型芯高度尺寸：6.5— mm03.56?16— mm12.085.5 確定推出機(jī)構(gòu)類型壓鑄模中常用的頂出機(jī)構(gòu)有如下幾種形式A，頂桿頂出鑄件，頂桿在設(shè)置時應(yīng)該平衡對稱布置，以保證產(chǎn)品頂出不因頂出力不均衡而卡在模具中。B，推板推出鑄件,對于高度尺寸較大且對型芯包緊力較大的產(chǎn)品應(yīng)該采用推板推出鑄件。C，推管推出鑄件，當(dāng)鑄件中有較深的圓柱特征時，為順利脫模應(yīng)該采用推管推出產(chǎn)品。經(jīng)仔細(xì)分析本表蓋產(chǎn)品，決定采用頂桿頂出產(chǎn)品，頂桿推出方式如下圖畢業(yè)設(shè)計（論文）235.6 確定模具的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)本表殼無滑塊側(cè)抽，也無斜頂?shù)瘸樾?，所以模具?dǎo)向機(jī)構(gòu)只要設(shè)計動定模合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)選用導(dǎo)柱導(dǎo)套配合導(dǎo)向。如下圖6.壓鑄機(jī)使用和維護(hù)一、壓鑄機(jī)外觀 1、每日下班前，必須清理機(jī)器上沾附的合金屑、油污，重點(diǎn)注意曲肘（機(jī)鉸）、拉杠（哥林柱）、壓鑄型（模）、壓射室（料筒）上的清潔。2、對于鎂合金臥式冷室壓鑄機(jī)，每日下班前應(yīng)將輸料（給湯）管道內(nèi)的冷料及注料（給湯）泵室內(nèi)的料渣清理干凈，以防射料堵塞。因鎂合金屑易燃，應(yīng)及時清理鎂合金屑，車間內(nèi)不應(yīng)有鎂合金屑堆積現(xiàn)象。3、檢查油箱、液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)、液壓閥、管接頭及壓力表、油路板連接畢業(yè)設(shè)計（論文）24處是否有漏油現(xiàn)象，如有應(yīng)及時處理，二、液壓系統(tǒng)1、壓鑄機(jī)在工作中應(yīng)杜絕使用變質(zhì)、稠化及有沉積物的液壓油，在更換液壓油時不要把新舊液壓油混合使用，每次換油后務(wù)必裝好油箱蓋。2、新機(jī)操作 500 小時后應(yīng)更換液壓油，此后每 2000 個操作小時更換一次。每次更換液壓油時，應(yīng)將過濾器濾芯清理干凈：卸出濾芯、浸入干凈柴油中，用鋼刷清洗，再用壓縮空氣吹干凈。3、拆卸任何高壓部件時，如液壓閥、輸油管等，由于內(nèi)部可能存在殘留壓力，因此，在松開螺釘時，應(yīng)慢速松開，待殘留壓力卸完，才能將螺釘全部松開。4、每半年檢查一次各油管接頭、油閥的安裝螺釘?shù)冗B接件，如有松動要及時緊固，以防泄漏或液壓系統(tǒng)有空氣進(jìn)入。5、油路板上的溢流閥，比例壓力閥，減壓閥等，應(yīng)當(dāng)由專業(yè)調(diào)機(jī)員調(diào)整，溢流閥、減壓閥調(diào)整后要注意擰緊螺母，以免調(diào)整好的壓力在機(jī)器工作的過程中發(fā)生改變。6、經(jīng)常檢查過濾器上的指示表，當(dāng)指示表指針在綠色區(qū)域為正常，在黃色區(qū)域為輕度堵塞，在紅色區(qū)域為重度堵塞。當(dāng)指針進(jìn)入黃色區(qū)域后就必須清洗濾芯，清洗方法參見第二（2）。7、電動機(jī)應(yīng)每半年清理和檢修一次。在正常情況下軸承每半年更換一次潤滑脂，對滾動軸承如所用潤滑脂無硬化現(xiàn)象，可延長使用。如果發(fā)現(xiàn)油色變暗、油面有水珠或塵垢聚集、油質(zhì)硬化時應(yīng)及時更換。電動機(jī)在使用時應(yīng)防止異物進(jìn)入機(jī)體，防止風(fēng)道被堵塞，一旦發(fā)現(xiàn)以上異樣情況，應(yīng)停機(jī)及時處理。8、氮?dú)鈮毫Φ臋z查要求（1）新機(jī)操作前三天內(nèi)注意觀察氮?dú)庥袩o泄漏現(xiàn)象，以防機(jī)器在運(yùn)輸當(dāng)中氮?dú)馄績?nèi)損。（2）開始操作一周后，做第一次檢查，此后的兩個月每隔一周檢查一次，再以后每兩個月檢查一次，當(dāng)出現(xiàn)壓力不足時，應(yīng)填充氮?dú)?。?）檢查氮?dú)鈮毫Φ姆椒ㄈ缦拢宏P(guān)停電機(jī)，急停按鈕復(fù)位，一邊旋開截止閥卸荷，一邊觀察增壓油壓壓力及二速油壓壓力表示值，待油壓降為零時，此時兩組蓄能器的氮?dú)鈮毫χ捣謩e為增壓蓄能器的氮?dú)鈮毫涂靿荷湫钅芷鞯牡獨(dú)鈮毫?。各氮?dú)鈮毫Ρ仨毞蠙C(jī)器使用說明書規(guī)定值。例如 DCC400 臥式冷室壓鑄機(jī)，其快壓射蓄能器氮?dú)鈮毫?90-100bar，增壓蓄能器氮?dú)鈮毫?80-90bar。9、如果液壓閥因閥芯受外物阻塞而失靈，應(yīng)拆出閥芯用柴油（或浸在清潔的液壓油內(nèi)）清洗，再用壓縮空氣吹除外物。注意：一般不允許拆卸閥芯，只有在確定油閥已受外物阻塞的前提下才能拆卸。10、在拆卸與蓄能器有關(guān)的液壓零件時，應(yīng)先將截止閥打開，待蓄能器內(nèi)高壓油液全部卸完才能拆卸，否則會產(chǎn)生高壓油噴射的危險。11、出廠前機(jī)器各油閥都已調(diào)校完畢，根據(jù)壓鑄產(chǎn)品的需要可對“射料工作壓力”、“增壓工作壓力”及各換向閥的流量進(jìn)行調(diào)整，其余涉及系統(tǒng)壓力、流量比例控制及安畢業(yè)設(shè)計（論文）25全壓力等不允許隨便調(diào)校。12、應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)液壓油(1)系統(tǒng)沖洗1)一般按規(guī)定程序換油的壓鑄機(jī)，水漬及膠質(zhì)不多，油箱底部沒有類似瀝青的黑油。只要用油箱容量的 1/3-1/2 的新油沖洗即可，目的是將舊油沖走，不留或少留舊油。2）如果不是全部換油，只是補(bǔ)加部分新油，系統(tǒng)不用沖洗，但是要注意新補(bǔ)加的油是不是同一個供應(yīng)商的同一牌號、同一粘度的抗磨液壓油。否則，還要做混總實驗，其方法如下：分別將新油、舊油各取一半裝入容器；另將 1/3 新油、2/3 舊油裝入另一容器，放入70-80℃恒溫中放置 24h，細(xì)心觀察是否有混濁或沉淀產(chǎn)生，若沒有即可以使用。（2）加注新油壓鑄機(jī)的新油加注量與機(jī)型有關(guān)，具體加油量按機(jī)器使用說明書要求。（3）試運(yùn)行加注新油后空載試運(yùn)轉(zhuǎn) 10-15min，待溫度、壓力正常后再加載進(jìn)入正常工作。三、電器部分(一) 主電動機(jī)1、首次開機(jī)或更換電機(jī)控制線路后，應(yīng)先確定電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，以免損壞電機(jī)，具體方法是：點(diǎn)動電動機(jī)起動按鈕，由電機(jī)尾部扇葉處觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向，電機(jī)應(yīng)順時針轉(zhuǎn)動。否則需切斷供應(yīng)電源，將供應(yīng)電源在主電箱內(nèi)接線端子上的三相線任意調(diào)換兩相。重新點(diǎn)動電機(jī)按鈕，確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確為止。2、用 Y/△起動電動機(jī)，一定要等待電機(jī)起動指示燈亮才進(jìn)行其它操作。3、新機(jī)試運(yùn)行前，首先應(yīng)檢查各電氣線路應(yīng)接線完好，要求無短路、無斷路、無漏裝、無松動。各感應(yīng)開關(guān)、限位開關(guān)位置準(zhǔn)確，開啟電源測試其功能完好。(二) 電氣控制箱1、電氣控制箱是電氣保養(yǎng)的重點(diǎn)部分，平時要加強(qiáng)對電箱的使用管理。打開電箱維修或設(shè)定參數(shù)后，電箱門要及時上鎖，非專業(yè)人員不得隨意打開電箱，不得按動電箱內(nèi)的控制鈕或設(shè)定控制面板上的相關(guān)參數(shù)。2、每隔三個月清理一次電箱，保持電箱內(nèi)部干燥和整潔，電箱內(nèi)部不能存放導(dǎo)線，金屬制品，磁性物質(zhì)或易燃物等雜物，確保電箱內(nèi)空氣流通和良好的散熱條件，。3、電箱內(nèi)部的日常修理中，走線要整齊，線號要符合技術(shù)要求，多余的線要剪掉，絕不允許隨意搭線或較長的裸露導(dǎo)線存放在電箱內(nèi)部，修理完后要及時蓋好線槽蓋板，關(guān)鎖好電箱門。4、每隔半年要緊固一次電箱內(nèi)所有接線端子，警防因松動而導(dǎo)致接觸不良或發(fā)生放電現(xiàn)象，如接觸器的輸入、輸出端子，電源的輸入端子等，對于大電流的接線端子，線耳要用專用工具壓緊，線耳的導(dǎo)電部分要磨平，如電機(jī)的接線端子等 1。5、停電時，應(yīng)關(guān)掉機(jī)器外接電源總開關(guān)、電箱內(nèi)的電源開關(guān)、空氣開關(guān)和操作面板畢業(yè)設(shè)計（論文）26上的電源開關(guān)，以防損壞電路元件或發(fā)生意外事故。(三) 外部線路的保養(yǎng)1、每日檢查機(jī)器外部電器線路，要求完好無損，并且綁扎牢固。如果電源線護(hù)套損壞，應(yīng)及時更換護(hù)套。2、日常的修理過程中，嚴(yán)禁亂搭線路，走線要規(guī)范，線型要符合使用要求，線號要與主電箱引出線號一致，不得隨意更改或丟失。(四) 外部信號裝置的保養(yǎng)1、每個月檢修一次各限位開關(guān)（吉制）和感應(yīng)開關(guān)，要求：限位開關(guān)（吉制）和感應(yīng)開關(guān)的動作靈敏，安裝螺絲無松動現(xiàn)象，并擦除其表面的灰塵、油跡，磁性物質(zhì)等，見圖 6-25。1-調(diào)型（模）厚限位開關(guān) 2-調(diào)型（模）薄限位開關(guān) 3-開型（模）終止感應(yīng)開關(guān) 4-開型（模）快轉(zhuǎn)慢感應(yīng)開關(guān) 5-鎖型（模）低壓感應(yīng)開關(guān) 6-鎖型（模）高壓感應(yīng)開關(guān) 7-鎖型（模）終止感應(yīng)開關(guān) 8-前安全門限位開關(guān)（1） 9-前安全門限位開關(guān)（2） 10-鎖型（模）終止確認(rèn)限位開關(guān) 11-頂出限位開關(guān) 12-頂回限位開關(guān) 13-后安全門限位開關(guān) 14-射料終止感應(yīng)開關(guān) 15-射料二速感應(yīng)開關(guān) 16-射料一速感應(yīng)開關(guān) 17-回錘終止感應(yīng)開關(guān)2、如果在操作過程中，其操作面板上任一輸入點(diǎn)無信號，應(yīng)停機(jī)檢查該輸入點(diǎn)的相應(yīng)線路。四、合型（模）部分1、曲肘（機(jī)鉸）是合型系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，每兩個月應(yīng)將曲肘（機(jī)鉸）部分的螺釘重新擰緊一次。2、定期檢查動型座板滑動軸承（銅司）、密封圈（塵封），如有磨損，應(yīng)及時更換。3、動型座板滑腳調(diào)節(jié)要適中，太緊會造成鋼板和曲肘提前磨損，過松或過緊會導(dǎo)致拉杠變形或磨損及開合型（模）動作不正常。畢業(yè)設(shè)計（論文）274、調(diào)型（模）運(yùn)動速度應(yīng)選擇慢速，應(yīng)設(shè)定合適的壓力及流量，調(diào)型（模）運(yùn)動必須在開型（模）運(yùn)動終止后進(jìn)行，否則會導(dǎo)致拉杠或調(diào)節(jié)螺母的螺紋損壞。5、型（模）具安裝時最好居于型板中間的位置，偏心設(shè)置會導(dǎo)致受力不均，易使曲肘提前磨損。6、安裝型（模）具緊固螺栓（碼模螺釘）前，T 型槽、裝配孔需清理干凈，不要將螺栓強(qiáng)行旋入螺孔中而損壞螺紋。7、機(jī)器在安裝型（模）具時，應(yīng)選擇“手動”操作方式。8、鎖型（模）力的大小應(yīng)在滿足生產(chǎn)的前提下選較小值，長期在最大鎖型（模）力下工作，會加快曲肘的磨損。五、壓射部分1、機(jī)器出廠前，確認(rèn)壓射室與壓射活塞桿的同軸度在要求值內(nèi)，以后每 1 年應(yīng)檢查射料中心一次。2、壓射過程中出現(xiàn)產(chǎn)品有夾渣時應(yīng)及時檢查原因，清理料渣。3、壓射過程中若出現(xiàn)沖頭運(yùn)動阻力加大，速度變慢，甚至有料液從澆口飛濺出時，應(yīng)及時對沖頭及壓射室（料筒）進(jìn)行檢查，更換磨損的沖頭。4、應(yīng)注意檢查沖頭冷卻水系統(tǒng)，要求無漏水現(xiàn)象。六、潤滑部分1、每月應(yīng)對全機(jī)所有潤滑脂油嘴打一次潤滑脂，一般選用鋰基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂。注意動型座板滑動軸承處潤滑脂不可注入太多，以防塵封滑出孔外，見圖 39。2、每天在操作機(jī)器前，潤滑泵應(yīng)向潤滑系統(tǒng)供油，絕不允許未經(jīng)潤滑而開機(jī)工作。曲肘潤滑通常分手動和自動兩種潤滑形式。手動潤滑：開機(jī)前手動操作潤滑泵 2-3 次，以保證各潤滑點(diǎn)充滿潤滑油。自動潤滑：自動潤滑的時間間隔通過工藝參數(shù)的設(shè)定后由電腦控制。3、每周對曲肘潤滑系統(tǒng)和沖頭潤滑系統(tǒng)的潤滑管路進(jìn)行檢查，要求各潤滑管路有充足的潤滑油，保證潤滑油管路暢通。如果潤滑油管接頭有松動、脫落現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。4、調(diào)型（模）裝置如果采用潤滑脂潤滑，應(yīng)每月加注一次。加注前，將調(diào)型（模）螺母與螺桿運(yùn)動副表面、壓蓋與螺母接觸面、鏈輪或齒輪傳動副清理干凈，然后再均勻涂上潤滑脂。5、頂出液壓缸導(dǎo)桿采用潤滑脂潤滑，每 3 個月一次，加注前將加油嘴清理干凈。當(dāng)采用頂出雙液壓缸時，應(yīng)注意活塞桿上的清潔，見圖 43。6、滑座與鋼板如果采用潤滑脂潤滑，應(yīng)每月一次。加注前，先卸下動型座板滑腳，用干凈的柴油洗凈，擦除鋼板表面的灰塵和雜物，然后裝好動型座板滑腳，用油槍給滑腳油槽內(nèi)壓注適量潤滑脂，在鋼板上涂一薄層油膜。畢業(yè)設(shè)計（論文）287、合理選用潤滑油，不要將幾種牌號的油混合使用，保證潤滑油不受污染，不使用變質(zhì)的潤滑油。優(yōu)質(zhì)的潤滑油可以使壓鑄機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)；防止磨擦面的劃傷、保證機(jī)器的零部件不生銹，不被腐蝕；減少潤滑劑的流失。8、壓射沖頭應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的潤滑油或潤滑劑進(jìn)行潤滑， 七、冷卻系統(tǒng)1、每年應(yīng)對冷卻系統(tǒng)各連接水管檢修一次，觀察水管是否有銹蝕或漏水現(xiàn)象，否則應(yīng)及時修理或更換。2、機(jī)器冷卻水應(yīng)采用凈化淡水，使用江河水須經(jīng)過水塔過濾，水塔過濾器裝置每半年應(yīng)采用化學(xué)藥劑清理一次。3、冷卻器通常工作半年后，管壁表面積垢，熱交換性能下降，應(yīng)拆除冷卻器兩端外蓋，用銅棒清理積垢，見圖 47。4、應(yīng)確保機(jī)器在連續(xù)工作時液壓油溫度不超過 55℃，在低溫下工作，其工作油溫不應(yīng)低于 15℃。八、熱作系統(tǒng)(一) 壓射室與沖頭1、控制鋁合金料液溫度為 620-680℃，鎂合金料液溫度為 650-680℃，料溫過高，會加快沖頭（錘頭）、壓射室（料筒）的磨損和腐蝕。2、定期添加沖頭潤滑劑，保證沖頭潤滑效果，不要用液壓油與機(jī)油代替沖頭潤滑劑。3、壓射前，應(yīng)預(yù)熱壓射室與沖頭。對于小型壓鑄機(jī)，其簡易方法為在合型（模）狀態(tài)下，往壓室中倒入適量的合金溶液，凝固后開機(jī)作錘前動作推出，反復(fù) 2-3 次7.試模常識壓鑄模試模時出現(xiàn)的問題及解決辦法問題 產(chǎn)生原因 解決辦法壓鑄件表面有花紋，并有金屬液流痕1.內(nèi)澆口通往鑄件進(jìn)口處流道太淺2.壓射比壓太大，致使金屬液流速太高，引起金屬液的飛濺1.加深金屬流道2.減少壓射比壓壓鑄件表面有細(xì)小的凸瘤1.型腔內(nèi)表面有劃痕或有凹坑，裂紋產(chǎn)生2.表面粗糙1.更換型腔或修補(bǔ)2.拋光型腔畢業(yè)設(shè)計（論文）29壓鑄件表面有裂紋或局部變形1.頂料桿分布不均勻或數(shù)量不夠，受力不均勻2.推料桿固定板在推料時偏斜，致使一面受力大一面受力小，使制品變形及產(chǎn)生裂紋3.鑄件壁太薄，收縮后變形1.增加頂桿數(shù)量，調(diào)整其分布位置，使頂件力分布均勻2.調(diào)整及重新安裝推桿固定板3.重新設(shè)計鑄件，使其壁厚加大壓鑄件表面有頂桿印痕，表面不光潔粗糙1.頂桿太長2.型腔表面粗糙或有雜物1.調(diào)整頂桿長度2.拋光型腔，清除雜物及油污壓鑄件表面有氣孔1.潤滑劑涂的太多2.排氣槽被堵，氣排不出去1.合理使用潤滑劑2.修復(fù)或增設(shè)排氣槽，使其排氣通暢壓鑄件表面有縮孔1.壓鑄工藝不合理，壁厚薄變化太大2.金屬液溫度太高1.在壁厚的地方增設(shè)工藝孔，使壁厚均勻2.降低金屬液溫度壓鑄件外輪廓不清晰，成不了形，局部欠料1.壓鑄機(jī)壓力不夠，壓射比壓太低2.進(jìn)料口厚度太大3.澆口位置不正確，使金屬發(fā)生正面沖擊1.更換壓鑄比壓大的壓鑄機(jī)2.減少進(jìn)料口流道厚度3.改變澆口位置，防止對鑄件正面沖擊壓鑄件部分未成型，型腔充不滿1.壓鑄模溫度太低2.金屬液溫度低3.壓鑄機(jī)壓力太小4.金屬液不足，壓射速度太高5.空氣排不出來1.提高壓鑄模溫度2.提高金屬液溫度3.更換大壓力壓鑄機(jī)4.加足金屬液，減少壓射速度，加大進(jìn)料口厚度5.修整排氣系統(tǒng)，給以良好排氣壓鑄件銳角處充填不良1.內(nèi)澆口進(jìn)口太大2.銳角處排氣不好，有空氣排不出去3.壓鑄機(jī)壓力過小1.減少內(nèi)澆口2.改善排氣系統(tǒng)3.更換大的壓鑄機(jī)壓鑄件結(jié)構(gòu)疏松，強(qiáng)度不高1.壓鑄機(jī)壓力不夠2.內(nèi)澆口太小3.排氣孔堵塞1.改換壓力大的壓鑄機(jī)2.加大內(nèi)澆口3.檢查排氣道，保持排氣通暢畢業(yè)設(shè)計（論文）30壓鑄件內(nèi)有氣孔產(chǎn)生1.金屬流動方向不正確，與鑄件型腔發(fā)生正面沖擊，產(chǎn)生渦流，將空氣包圍，產(chǎn)生氣泡2.內(nèi)澆口太小，金屬流速太大在空氣未排除前，過早的堵住了排氣孔，使氣體留在了鑄件內(nèi)3.型腔太深，通風(fēng)排氣困難4.排氣系統(tǒng)設(shè)計不合理，排氣困難1.修正分流錐大小及形狀，防止造成與金屬流對型腔的正面沖擊2.適當(dāng)加大內(nèi)澆口3.改進(jìn)模具設(shè)計4.合理設(shè)計排氣槽，增加空氣穴問題 產(chǎn)生原因 調(diào)整方法壓鑄過程中金屬液往外濺1.動、定模間合模不嚴(yán)密，間隙較大2.鎖模力不夠3.壓鑄機(jī)動，定模安裝板不平行4.支板跨度大。壓射力致使套板變形。產(chǎn)生噴料1.重新安裝模具2.加大鎖模力3.調(diào)整壓鑄機(jī)，使動，定模安裝板相互保持平行4.在動模上增加支板，增加套板的剛度壓鑄件內(nèi)含有雜質(zhì)1.金屬液不清潔，有雜質(zhì)2.合金成分不純3.模具型腔不干凈1.澆注時把雜質(zhì)和渣物清掉2.更換合金3.清理模具型腔，保持干凈8.校核計算本表殼模具選用注塑機(jī)規(guī)格為：J110 型，其主要技術(shù)參數(shù)如下畢業(yè)設(shè)計（論文）311.模具厚度參數(shù)校核壓鑄機(jī)要求的模具閉合高度在 150 到 450 以內(nèi)，本表殼模具的閉合高度為 340mm 如下圖畫所以此項符合要求2.金屬入量校核壓鑄機(jī)一次性注入量為 1000g,產(chǎn)品的重量為 441.5g所以此項符合要求。3.頂出行程校對壓鑄機(jī)的頂出行程為 60畢業(yè)設(shè)計（論文）32產(chǎn)品的總高度為 25mm所以產(chǎn)品的頂出行程為 30 便可，所以此面符合要求。小結(jié) 由于本人在模具設(shè)計方面經(jīng)驗不足，本畢業(yè)設(shè)計的模具還有一缺陷，例如產(chǎn)品中存在的一定量的溶接痕、產(chǎn)品邊緣有氣泡產(chǎn)生等問題，希望在以后積累更多的經(jīng)驗，解決可能出現(xiàn)的缺陷問題。另外，本產(chǎn)品屬于薄壁類零件，在壓鑄過程中，使用冷流道可能降低了產(chǎn)品的注塑質(zhì)量，使產(chǎn)品產(chǎn)生缺陷，而且壓鑄周期較長，而如果使用熱流道技術(shù)，可以節(jié)約流道中的廢料，熱流道的優(yōu)點(diǎn)有大大縮短壓鑄周期，減少縮模力，改善制品的變形、飛邊等，減少廢料、有利環(huán)保，減少污染，減少噪音，提高制品品質(zhì)等等。而且熱流道技術(shù)是現(xiàn)今模具發(fā)展的方向，但是技術(shù)難度要求較高且成本也較高，因為時間的關(guān)系和經(jīng)驗的不足，在本次設(shè)計中沒有使用熱流道技術(shù)。畢業(yè)設(shè)計（論文）33謝辭在此感謝各位指導(dǎo)老師和身邊的同學(xué)悉心的教導(dǎo)和幫助，特別是我的指導(dǎo)老師——莊文瑋教授，他給了我很多方向性的建議，還有大學(xué)四年來的各位專業(yè)課老師，為我打下模具設(shè)計知識的基礎(chǔ)。通過這次模具設(shè)計，使我加深了模具方面的認(rèn)識，在這個過程中，培養(yǎng)了自身的獨(dú)立思考問題、解決問題的能力。畢業(yè)設(shè)計（論文）34參考文獻(xiàn)(1)《壓鑄成型工藝與模具設(shè)計》 屈華昌 機(jī)械工業(yè)出版社(2)《壓鑄模典型結(jié)構(gòu)圖冊》 壓鑄技術(shù)調(diào)查小組 國防工業(yè)出版社(3)《模具設(shè)計與加工速查手冊》 彭建生 機(jī)械工業(yè)出版社(4)《壓鑄模具設(shè)計手冊》 編寫組 機(jī)械工業(yè)出版社(5)《模具制造手冊》 編寫組 機(jī)械工業(yè)出版社(6)《模具設(shè)計基礎(chǔ)及模具 CAD》 李建軍 機(jī)械工業(yè)出版社 (7)《金屬壓鑄工藝與模具設(shè)計》 駱耼生 許琳 清華大學(xué)出版社畢業(yè)設(shè)計（論文）35