3243 皮帶輪加工工藝及精車皮帶輪槽工裝夾具設(shè)計(jì)
3243 皮帶輪加工工藝及精車皮帶輪槽工裝夾具設(shè)計(jì),皮帶輪,加工,工藝,車皮,帶輪槽,工裝,夾具,設(shè)計(jì)
產(chǎn)品型號(hào) 零(部)件圖號(hào) 共 2 頁(yè)機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品名稱 皮帶輪 零(部)件名稱 皮帶輪 第 1 頁(yè)材料牌號(hào) HT200 毛坯種類 鑄造 毛坯外形尺寸 Ф163X88每毛坯件數(shù) 1 每臺(tái)件數(shù) 1 備注工時(shí)序號(hào)工序名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè) 備工 藝 裝 備 準(zhǔn)終 單件1 檢查 檢查毛坯是否有裂紋 檢 目測(cè)2 車端面 夾毛坯外圓,車 Ф157 端面 金 車床 三爪自定心卡盤3 粗車 夾毛坯外圓,粗車 Ф157 外圓,留 1mm 加工余量 金 車床 三爪自定心卡盤4 精車 精車 Ф157 外圓,達(dá)到圖紙尺寸公差要求 金 車床 三爪自定心卡盤5 車端面 掉頭,夾 Ф157 外圓,車另一端面 金 車床 三爪自定心卡盤6 鉆孔 鉆中心孔 金 鉆床 專用夾具7 鉆孔 預(yù)鉆中心孔 Ф45 的底孔 Ф42 金 鉆床 專用夾具8 擴(kuò)孔 擴(kuò)中心孔 Ф45 的底孔至 Ф44 金 鉆床 專用夾具9 鉸孔 鉸孔 Ф45 金 鉆床 專用夾具10 插鍵槽 插鍵槽 金 插床 專用夾具11 熱處理 熱處理RCRC 熱 淬火爐12 粗車 粗車皮帶輪 V 形槽 金 車床 專用夾具13 精車 精車皮帶輪 V 形槽 金 車床 專用夾具14 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢 游標(biāo)卡尺編 制 日 期標(biāo) 記 處 記 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 1 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)1 檢查 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺 寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪自定心卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件 可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給 量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 檢查毛坯是否有裂紋產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 皮帶輪 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 2 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)1 粗車 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺 寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)臥式車床 CA6140 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪自定心卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給 量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù)機(jī)動(dòng) 輔助2 夾毛坯外圓,車 Ф157 端面 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.73 夾毛坯外圓,粗車 Ф157 外圓,留 1mm加工余量 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.74 夾毛坯外圓,車 Ф157 端面 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.75 夾毛坯外圓,粗車 Ф157 外圓,留 1mm加工余量 CA6140 200 16 0.5 1.1 1 64.2產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 車床 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 3 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)1 精車 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺 寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)臥式車床 CA6140 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪自定心卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給 量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù)機(jī)動(dòng) 輔助7 掉頭,夾 Ф157 外圓,車另一端面 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.7產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 技術(shù)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 車床 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 4 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)2 磨削 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件高速鋼主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助8 鉆 Ф17 的底孔 Ф10 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.79 精車 Ф157 外圓,達(dá)到圖紙尺寸公差要求 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.7產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 5 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)3 銑槽 9Cr18毛 坯 種 類毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛鐵 Ф163X88 1設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)鉆床 Z550夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助13 鉆中心孔 鉆床 800 500 2 200 16 0.5 12 114 預(yù)鉆中心孔 Ф45 的底孔 Ф42 鉆床 200 100 0.5 200 16 0.5 12 115 擴(kuò)中心孔 Ф45 的底孔至 Ф44 鉆床 800 500 2 200 16 0.5 12 1 17.716 鉸孔 Ф45 鉆床 200 100 0.5 200 16 0.5 10 1 17.7產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 6 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)4 鉆孔 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)插床夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助17 插鍵槽 插床 200 16 0.5 12 1 17.7產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 7 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)5 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)車床 Ф163X88夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液專用夾具工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱 準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助粗車皮帶輪 V 形槽 車床 200 16 0.5 12 1 17.7精車皮帶輪 V 形槽 車床 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書題目:皮帶輪加工工藝及精車皮帶輪槽工裝夾具設(shè)計(jì)班 級(jí): 姓 名: 指導(dǎo)教師: 摘 要目 錄第一章 概述1.1 皮帶輪的用途1.2 零件的圖樣及說(shuō)明第二章 零件加工工藝的制訂2.1 零件圖樣分析2.2 零件工序和裝夾方式的確定2.3 加工順序的確定2.4 進(jìn)給路線的確定2.5 夾具的選擇2.6 刀具的選擇2.7 切削用量的選擇2.8 加工所需工、量具第三章 工藝卡片的制訂及程序的編寫3.0 加工前的分析及應(yīng)選的加工機(jī)器3.1 加工工序卡片3.2 加工刀具卡片3.3 加工程序的編制第 4 章 設(shè)計(jì)小結(jié)致謝參考文獻(xiàn)第一章 概述1.1 皮帶輪的用途生活中,皮帶輪對(duì)我們來(lái)說(shuō)很常見(jiàn),它的應(yīng)用很廣泛,機(jī)械傳動(dòng)常見(jiàn)的類型有摩擦輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、螺旋傳動(dòng)等類型。帶傳動(dòng)根據(jù)橫截面形狀不同可分為平帶傳動(dòng)、V 帶傳動(dòng)、多楔帶、圓形帶、齒形帶等類型的帶傳動(dòng)。帶傳動(dòng)中用于安裝傳動(dòng)帶的輪子就叫做帶輪。俗稱皮帶輪。帶輪是成對(duì)安裝和使用的,一個(gè)是主動(dòng)輪,另一個(gè)是從動(dòng)輪。機(jī)械傳動(dòng)按傳動(dòng)的工作原理分類可分為嚙合傳動(dòng)和摩擦傳動(dòng)兩類。嚙合傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是工作可靠、壽命長(zhǎng),傳動(dòng)比準(zhǔn)確、傳遞功率大,效率高(蝸桿傳動(dòng)除外) ,速度范圍廣。缺點(diǎn)是對(duì)加工制造安裝的精度要求較高。摩擦傳動(dòng)工作平穩(wěn)、噪聲低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低,具有過(guò)載保護(hù)能力,缺點(diǎn)是外廓尺寸較大、傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、傳動(dòng)效率較低、元件壽命較短。帶傳動(dòng)就是摩擦傳動(dòng)中的一個(gè)種類。帶傳動(dòng)的工作原理是帶緊套在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上,因而帶與輪的接觸表面存在著正壓力,當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí),在帶與主動(dòng)輪接觸表面間便產(chǎn)生摩擦力,使主動(dòng)輪牽動(dòng)帶,繼而帶又牽動(dòng)從動(dòng)輪,將主動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)傳給從動(dòng)軸。從帶傳動(dòng)的原理可知道帶輪的作用是通過(guò)傳動(dòng)帶傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。1.2 零件的圖樣及說(shuō)明皮帶輪的外形圖車削是加工中用得最多的加工方法之一。由于車床具有加工精度高、能作直線和圓弧插補(bǔ)以及在加工過(guò)程中能自動(dòng)變速的特點(diǎn),因此,其工藝范圍較普通機(jī)床寬得多。凡是能在車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在車床上加工。針對(duì)車床的特點(diǎn),下列幾種零件最適合車削加工:1 精度要求較高的回轉(zhuǎn)體零件;2 表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件;3 表面形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件;4 帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件;銑削是機(jī)械加工中最常用和最主要的加工方法之一,它除了能銑削普通銑床所能銑削的各種零件表面外,還能銑削普通銑床不能銑削的需 2~5 坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的各種平面輪廓和立體輪廓。根據(jù)銑床的特點(diǎn),從銑削加工角度來(lái)考慮,適合銑削的主要加工對(duì)象有以下幾類:1 平面類零件;2 變斜角類零件;3 曲面類零件;第二章 零件加工工藝的制訂2.1 零件圖樣分析 皮帶輪如下圖:圖紙中所選的材料為 HT200。經(jīng)分析:該零件圖結(jié)構(gòu)合理;輪廓幾何要素所給定的條件充分;精度及各項(xiàng)技術(shù)要求齊全、合理;由圖紙得出,該零件的加工精度要求不是很高,加工方法也就根據(jù)所生產(chǎn)批量的不同而有所不同,當(dāng)然,要考慮到經(jīng)濟(jì)性時(shí),用普通機(jī)床就可以加工出來(lái),要是考慮到時(shí)間及中批量方面的話,可以選用車床。在這里我選用加工。其位置精度有三處,基準(zhǔn)都是 A 基準(zhǔn),加工時(shí)要考慮它們跟孔一起進(jìn)行加工;中心孔的尺寸公差等級(jí)為六級(jí)公差帶,在車床上加工難達(dá)到此種精度,需要進(jìn)行精磨,精磨的時(shí)候要以右端面為定位基準(zhǔn),這樣才能保證位置度的正確性,關(guān)于磨床著方面,就不做介紹了。磨削時(shí)要以右端面為定位基準(zhǔn)。對(duì)于內(nèi)孔槽的加工是:在本設(shè)計(jì)中,我選用插床加工的方法來(lái)加工內(nèi)孔槽,方便快捷。2.2 零件工序和裝夾方式的確定對(duì)皮帶輪的加工工序,可以分為五個(gè)裝夾是指將工件在機(jī)床上或夾具中定位、夾緊的過(guò)程,可采用三角卡盤等方式裝夾。在確定定位基準(zhǔn)與夾緊方案時(shí)應(yīng)注意如下 3 點(diǎn):(1)力求設(shè)計(jì)、工藝與編程計(jì)算的基準(zhǔn)統(tǒng)一。(2)盡量減少裝夾次數(shù),盡可能做到在一次裝夾定位后就能加工出全部待加工的部位。(3)夾具要開(kāi)暢,其定位、夾緊機(jī)構(gòu)不能影響加工中的走刀,避免刀具與夾緊機(jī)構(gòu)碰撞。遇到此類情況時(shí),可采用用虎鉗或加底板抽螺絲的方式裝夾。2.3 加工順序的確定 在分析了零件圖樣和確定了工序、裝夾方式之后,接下來(lái)即要確定零件的加工順序。制定零件車削加工順序一般遵循下列原則:1 先粗后精 按照粗車 ----半精車 ----精車的順序進(jìn)行,逐步提高加工精度。粗車將在較短的時(shí)間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量切掉,一方面提高金屬切削率,另一方面滿足精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí),則要安排半精車,以此為精車做準(zhǔn)備。精車要保證加工精度,按圖樣尺寸,一刀切出零件輪廓。2 先近后遠(yuǎn) 這里所說(shuō)的遠(yuǎn)與近,是按加工部位相對(duì)于對(duì)到的距離大小而言的。在一般情況下,離對(duì)刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位后加工,以便縮短刀具移動(dòng)距離,減少空行程時(shí)間。對(duì)于車削而言,先近后遠(yuǎn)還有利于保持坯件或半成品的剛性,改善其切削條件。3 內(nèi)外交叉 對(duì)既有內(nèi)表面,又有外表面需要加工的零件,安排加工順序時(shí),應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外表面粗加工,后進(jìn)行內(nèi)外表面精加工。切不可將零件上一部分表面加工完后,再加工其它表面。2.4 進(jìn)給路線的確定在加工中,刀具好刀位點(diǎn)相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)軌跡稱為加工路線。編程時(shí),加工路線的確定原則主要有以下幾點(diǎn):(1)加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度,且效率高;(2)使數(shù)值計(jì)算簡(jiǎn)單,以減少編程工作量;(3)應(yīng)使加工路線最短,這樣既可減少程序段,又可減少空行程時(shí)間。(4)確定加路線時(shí),還要考慮工件的加工余量和機(jī)床、刀具的剛度等情況,確定一次走刀,還是多次走刀來(lái)完成所有加工表面,具體綜合上面進(jìn)給線的特點(diǎn)再根據(jù)具體零件具體分析確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn),主要在于確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線,因精加工切削過(guò)程的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的。對(duì)于銑削加工時(shí),當(dāng)工件表面無(wú)硬皮,機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)無(wú)間隙時(shí),應(yīng)選用順銑,按照順銑安排進(jìn)給路線。當(dāng)工件表面有硬皮,機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)有間隙時(shí),應(yīng)選用逆銑,按照逆銑安排進(jìn)給路線。因?yàn)槟驺姇r(shí),刀齒是從已加工表面切入,不會(huì)崩刃。對(duì)該方案,粗加工時(shí)用逆銑,精加工時(shí)用順銑。銑削封閉的內(nèi)輪廓表面時(shí),刀具不能沿輪廓曲線的法向切入和切出。此時(shí)刀具可以沿一過(guò)渡圓弧切入和切出工件輪廓。2.5 夾具的選擇由圖紙可得出,該零件的尺寸精度及粗糙度都屬于 IT8∽IT10 公差等級(jí),夾具的選擇都采用機(jī)床通用的夾具就可以達(dá)到圖紙要求了。2.6 刀具的選擇刀具的選擇是加工工藝設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容之一。刀具選擇合理與否不僅影響機(jī)床的加工效率,而且還直接影響加工質(zhì)量。選擇刀具通常要考慮機(jī)床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等因素。與傳統(tǒng)的車削方法相比,車削對(duì)刀具的要求更高。不僅要求精度高、剛度好耐用度高、而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調(diào)整方便。這就要求采用新型優(yōu)質(zhì)材料制造加工刀具,并優(yōu)選刀具參數(shù)。車刀和刀片的種類有焊接式與機(jī)械夾固式兩大類。(1)焊接式車刀 將硬質(zhì)合金刀片用焊接的方法固定在刀體上稱為焊接式車刀。這種車刀的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,剛性較好。缺點(diǎn)是由于存在焊接應(yīng)力,是刀具材料的使用性能受到影響,甚至出現(xiàn)裂紋。另外,刀桿不能重復(fù)使用,硬質(zhì)合金刀片不能充分回收利用,造成刀具材料的浪費(fèi)。我們?cè)趯?shí)習(xí)期間就是用的這種刀具,所以對(duì)這種刀具還是比較了解的,在本設(shè)計(jì)中,用到的就是該類刀具。(2)機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀具 機(jī)械夾固式可轉(zhuǎn)為車刀由刀桿、刀片、刀墊以及夾緊元件組成。刀片每邊都有切削刃,當(dāng)某切削刃磨損鈍化后,只需松開(kāi)夾緊元件,將刀片轉(zhuǎn)一個(gè)位置便可繼續(xù)使用。經(jīng)分析圖紙得出加工該零件時(shí)要用到外端面 90°車刀內(nèi)孔刀以及成型刀 1下圖 2.1 和成型刀 2 下圖 2.2。銑刀要一把底角半徑為 3mm 長(zhǎng)度大于 43mm 直徑為 12mm 的銑刀。直徑為 12mm 平底銑刀長(zhǎng)度為 30mm 左右。Φ40mm 的磨刀,精磨內(nèi)孔。型刀 1 成型刀 22.7 切削用量的選擇車床加工中的切削用量包括:背吃刀量、主軸轉(zhuǎn)速或切削速度(用于恒線速切削) 、進(jìn)給速度或進(jìn)給量。上述切削用量應(yīng)在機(jī)床說(shuō)明書給定的允許范圍內(nèi)選取。實(shí)習(xí)中背吃刀量為 1mm 主軸轉(zhuǎn)速選擇車每分鐘 600 轉(zhuǎn),進(jìn)給速度為80mm/min。銑床的刀具選用高速鋼鉆頭,其切削用量包括:切削速度、進(jìn)給速度、背吃刀量和側(cè)吃到量,從刀具耐用度出發(fā),切削用量的選擇方法是:先選取背吃刀量或側(cè)吃刀量,其次確定進(jìn)給速度,最后確定切削速度。由于圖紙上工件表面粗糙度值要求是 6.3,則需分粗銑和半精銑兩步進(jìn)行。粗銑是背吃刀量或側(cè)吃刀量選取同前。粗銑后留 0.6 的余量,在半精銑時(shí)切除。進(jìn)給速度是單位時(shí)間內(nèi)工件與銑刀沿進(jìn)給方向的相對(duì)位移,單位為mm/min。它與轉(zhuǎn)速 n、銑刀齒數(shù) Z 及每齒進(jìn)給量 f(單位為 mm/z)的關(guān)系為:V=fZn刀具是硬質(zhì)合金銑刀,查表得出粗銑時(shí) f 取 0.18,精銑時(shí) f 取 0.13切削速度經(jīng)查表得取 Vc 為 80m/min。2.8 加工所需工、量具種類 序號(hào) 名稱 規(guī)格 精度 單位 數(shù)量1 三抓自定心卡盤個(gè) 12 卡盤扳手 副 13 刀架扳手 副 1工具4 墊刀片 塊 若干1 游標(biāo)卡尺 0~250mm 0.02mm 把 1量具2 內(nèi)孔千分尺25mm~50mm0.01mm 把 1第三章 工藝卡片的制訂3.1 加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào) 零(部)件圖號(hào) 共 2 頁(yè)機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品名稱 皮帶輪 零(部)件名稱 皮帶輪 第 1 頁(yè)材料牌號(hào) HT200 毛坯種類 鑄造 毛坯外形尺寸 Ф163X88每毛坯件數(shù) 1 每臺(tái)件數(shù) 1 備注工時(shí)序號(hào)工序名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè) 備工 藝 裝 備 準(zhǔn)終 單件1 檢查 檢查毛坯是否有裂紋 檢 目測(cè)2 車端面 夾毛坯外圓,車 Ф157 端面 金 車床 三爪自定心卡盤3 粗車 夾毛坯外圓,粗車 Ф157 外圓,留 1mm 加工余量 金 車床 三爪自定心卡盤4 精車 精車 Ф157 外圓,達(dá)到圖紙尺寸公差要求 金 車床 三爪自定心卡盤5 車端面 掉頭,夾 Ф157 外圓,車另一端面 金 車床 三爪自定心卡盤6 鉆孔 鉆中心孔 金 鉆床 專用夾具7 鉆孔 預(yù)鉆中心孔 Ф45 的底孔 Ф42 金 鉆床 專用夾具8 擴(kuò)孔 擴(kuò)中心孔 Ф45 的底孔至 Ф44 金 鉆床 專用夾具9 鉸孔 鉸孔 Ф45 金 鉆床 專用夾具10 插鍵槽 插鍵槽 金 插床 專用夾具11 熱處理 熱處理RCRC 熱 淬火爐12 粗車 粗車皮帶輪 V 形槽 金 車床 專用夾具13 精車 精車皮帶輪 V 形槽 金 車床 專用夾具14 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢 游標(biāo)卡尺編 制 日 期標(biāo) 記 處 記 更改文件號(hào) 簽 字 日 期夾具的設(shè)計(jì)為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。在加工零件曲柄時(shí),需要設(shè)計(jì)專用夾具。機(jī)床夾具(夾具)是在機(jī)械加工中使用的一種工藝裝備,它的主要功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)被加工工件的定位和夾緊。通過(guò)定位,使被加工工件在夾具中占有同一個(gè)正確的加工位置;通過(guò)夾緊,克服加工中存在的各種作用力,使這一正確的位置得到保證,從而使加工過(guò)程得以順利進(jìn)行。本夾具是工序鏜孔 Φ50H7 而設(shè)計(jì)的專用夾具,加工曲柄零件小孔的夾具,根據(jù)課程設(shè)計(jì)任務(wù)要求中的設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)鉆床,需要設(shè)計(jì)加工精車皮帶輪槽工裝夾具一套。6.1 確定定位方案,選擇定位元件 每道工序的定位方案需要根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)、加工方法和具體的加工要素等情況來(lái)確定。見(jiàn)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》表得:加工平面上的通孔必須限制的自由度是 X、Y 方向的移動(dòng)自由度和轉(zhuǎn)動(dòng)自由度;內(nèi)孔為工件定位基準(zhǔn),短心軸限制 X、Y 的移動(dòng)自由度;長(zhǎng)心軸限制 Y、X 的移動(dòng)自由度和轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。結(jié)合本零件的實(shí)際情況,考慮工件的加工結(jié)構(gòu),可以采用“一面兩銷”的定位方式。采用根據(jù)基準(zhǔn)重合的原則,選擇大孔為主要的定位基準(zhǔn),零件圖上規(guī)定的定位基準(zhǔn)是恰當(dāng)?shù)?,定位元件選擇長(zhǎng)銷,限制四個(gè)自由度,一個(gè)小斷面限制一個(gè)自由度,和一個(gè)活動(dòng) V 型塊,限制一個(gè)自由度,從而實(shí)現(xiàn) 6個(gè)自由度的全面定位6.2 確定導(dǎo)向裝置加工要求比較高,采用一次裝夾完成鉆,粗膛,半精鏜,精鏜四個(gè)工步的加工,故此夾具選用快換鉆套作為導(dǎo)向元件,相應(yīng)的機(jī)床上采用快換夾頭。6.3 確定夾緊機(jī)構(gòu)針對(duì)成批生產(chǎn)的工藝特征,此夾具選用螺旋夾緊機(jī)構(gòu)壓夾工件,在定位銷商直接做出一段螺桿。裝夾工件時(shí),先將工件定位孔裝入帶有螺母的定位銷上,接著向右移動(dòng) V 型塊使之于工件小頭外圍相靠實(shí)現(xiàn)定位,然后工件與螺母之間插上開(kāi)口墊圈,擰緊螺母壓緊工件。6.4 確定其他裝置為減小工件加工時(shí)的變形,保證加工時(shí)工藝系統(tǒng)的剛度,靠近工件的加工部位增加輔助支撐,設(shè)計(jì)活動(dòng) V 型塊的矩形導(dǎo)向和螺桿驅(qū)動(dòng)裝置。6.5 設(shè)計(jì)夾具體夾具體的設(shè)置應(yīng)該綜合考慮,使各個(gè)部分通過(guò)夾具體能夠有機(jī)的聯(lián)系在一起,形成一個(gè)整體 設(shè)計(jì)小結(jié)關(guān)于夾具的設(shè)計(jì)方法及其步驟。(1) 、定位方案的設(shè)計(jì):主要確定工件的定位基準(zhǔn)及定位基面;工件的六點(diǎn)定位原則;定位元件的選用等。(2) 、導(dǎo)向及對(duì)刀裝置的設(shè)計(jì):由于本設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)的是擴(kuò)大頭孔夾具和銑結(jié)合面夾具,所以主要考慮的是選用鉆套的類型及排屑問(wèn)題,以及對(duì)刀塊的類型,從而確定鉆套和對(duì)刀塊的位置尺寸及公差。(3) 、夾緊裝置的設(shè)計(jì):針對(duì)的加工特點(diǎn)及加工的批量,對(duì)夾緊裝置應(yīng)滿足裝卸工件方便、迅速的特點(diǎn),所以一般都采用自動(dòng)夾緊裝置。(4) 、夾具體設(shè)計(jì):皮帶輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是比較小,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意夾具體結(jié)構(gòu)尺寸的大小。夾具體的作用是將定位及夾具裝置連接成一體,并能正確安裝在機(jī)床上,加工時(shí)能承受一部分切削力。所以?shī)A具體的材料一般采用鑄鐵。(5) 、定位精度和定位誤差的計(jì)算:對(duì)用于粗加工的夾具,都應(yīng)該進(jìn)行定位誤差和穩(wěn)定性的計(jì)算,以及設(shè)計(jì)的夾具能否滿足零件加工的各項(xiàng)尺寸要求。參考文獻(xiàn)[1]孟少農(nóng). 機(jī)械加工工藝手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991.[2]蔡蘭. 機(jī)械零件工藝性手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.[3]皺青. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.[4]黃如林. 金屬加工工藝及工裝設(shè)計(jì)[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006.[5]王先菱. 機(jī)械加工工藝手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.[6] 崇凱. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2007.產(chǎn)品型號(hào) 零(部)件圖號(hào) 共 2 頁(yè)機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品名稱 皮帶輪 零(部)件名稱 皮帶輪 第 1 頁(yè)材料牌號(hào) HT200 毛坯種類 鑄造 毛坯外形尺寸 Ф163X88每毛坯件數(shù) 1 每臺(tái)件數(shù) 1 備注工時(shí)序號(hào)工序名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè) 備工 藝 裝 備 準(zhǔn)終 單件1 檢查 檢查毛坯是否有裂紋 檢 目測(cè)2 車端面 夾毛坯外圓,車 Ф157 端面 金 車床 三爪自定心卡盤3 粗車 夾毛坯外圓,粗車 Ф157 外圓,留 1mm 加工余量 金 車床 三爪自定心卡盤4 精車 精車 Ф157 外圓,達(dá)到圖紙尺寸公差要求 金 車床 三爪自定心卡盤5 車端面 掉頭,夾 Ф157 外圓,車另一端面 金 車床 三爪自定心卡盤6 鉆孔 鉆中心孔 金 鉆床 專用夾具7 鉆孔 預(yù)鉆中心孔 Ф45 的底孔 Ф42 金 鉆床 專用夾具8 擴(kuò)孔 擴(kuò)中心孔 Ф45 的底孔至 Ф44 金 鉆床 專用夾具9 鉸孔 鉸孔 Ф45 金 鉆床 專用夾具10 插鍵槽 插鍵槽 金 插床 專用夾具11 熱處理 熱處理RCRC 熱 淬火爐12 粗車 粗車皮帶輪 V 形槽 金 車床 專用夾具13 精車 精車皮帶輪 V 形槽 金 車床 專用夾具14 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢 游標(biāo)卡尺編 制 日 期標(biāo) 記 處 記 更改文件號(hào) 簽 字 日 期產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 1 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)1 檢查 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺 寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪自定心卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件 可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給 量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助1 檢查毛坯是否有裂紋產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 皮帶輪 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 2 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)1 粗車 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺 寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)臥式車床 CA6140 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪自定心卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給 量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù)機(jī)動(dòng) 輔助2 夾毛坯外圓,車 Ф157 端面 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.73 夾毛坯外圓,粗車 Ф157 外圓,留 1mm加工余量 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.74 夾毛坯外圓,車 Ф157 端面 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.75 夾毛坯外圓,粗車 Ф157 外圓,留 1mm加工余量 CA6140 200 16 0.5 1.1 1 64.2產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 車床 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 3 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)1 精車 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺 寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)臥式車床 CA6140 1夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪自定心卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給 量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm進(jìn)給次數(shù)機(jī)動(dòng) 輔助7 掉頭,夾 Ф157 外圓,車另一端面 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.7產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào) 技術(shù)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 車床 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 4 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)2 磨削 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件高速鋼主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助8 鉆 Ф17 的底孔 Ф10 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.79 精車 Ф157 外圓,達(dá)到圖紙尺寸公差要求 CA6140 200 16 0.5 12 1 17.7產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 5 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)3 銑槽 9Cr18毛 坯 種 類毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)鍛鐵 Ф163X88 1設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)鉆床 Z550夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助13 鉆中心孔 鉆床 800 500 2 200 16 0.5 12 114 預(yù)鉆中心孔 Ф45 的底孔 Ф42 鉆床 200 100 0.5 200 16 0.5 12 115 擴(kuò)中心孔 Ф45 的底孔至 Ф44 鉆床 800 500 2 200 16 0.5 12 1 17.716 鉸孔 Ф45 鉆床 200 100 0.5 200 16 0.5 10 1 17.7產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)學(xué)院 機(jī)械加工工序卡片產(chǎn)品名稱 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 6 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)4 鉆孔 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 Ф163X88 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)插床夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液三爪卡盤工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱準(zhǔn)終 單件可轉(zhuǎn)位車刀主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助17 插鍵槽 插床 200 16 0.5 12 1 17.7產(chǎn)品型號(hào) 零件圖號(hào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械加工工序卡片 產(chǎn)品名稱 零件名稱 皮帶輪 共 7 頁(yè) 第 7 頁(yè)車間 工序號(hào) 工序名稱 材 料 牌 號(hào)5 9Cr18毛 坯 種 類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每 臺(tái) 件 數(shù)棒料 1設(shè)備名稱 設(shè)備型號(hào) 設(shè)備編號(hào) 同時(shí)加工件數(shù)車床 Ф163X88夾具編號(hào) 夾具名稱 切削液專用夾具工序工時(shí) (分)工位器具編號(hào) 工位器具名稱 準(zhǔn)終 單件主軸轉(zhuǎn)速 切削速度 進(jìn)給量 切削深度 工步工時(shí)工步號(hào) 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備r/min m/min mm/r mm 進(jìn)給次數(shù) 機(jī)動(dòng) 輔助粗車皮帶輪 V 形槽 車床 200 16 0.5 12 1 17.7精車皮帶輪 V 形槽 車床 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書題目:皮帶輪加工工藝及精車皮帶輪槽工裝夾具設(shè)計(jì)班 級(jí): 姓 名: 指導(dǎo)教師: 摘 要目 錄第一章 概述1.1 皮帶輪的用途1.2 零件的圖樣及說(shuō)明第二章 零件加工工藝的制訂2.1 零件圖樣分析2.2 零件工序和裝夾方式的確定2.3 加工順序的確定2.4 進(jìn)給路線的確定2.5 夾具的選擇2.6 刀具的選擇2.7 切削用量的選擇2.8 加工所需工、量具第三章 工藝卡片的制訂及程序的編寫3.0 加工前的分析及應(yīng)選的加工機(jī)器3.1 加工工序卡片3.2 加工刀具卡片3.3 加工程序的編制第 4 章 設(shè)計(jì)小結(jié)致謝參考文獻(xiàn)第一章 概述1.1 皮帶輪的用途生活中,皮帶輪對(duì)我們來(lái)說(shuō)很常見(jiàn),它的應(yīng)用很廣泛,機(jī)械傳動(dòng)常見(jiàn)的類型有摩擦輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、螺旋傳動(dòng)等類型。帶傳動(dòng)根據(jù)橫截面形狀不同可分為平帶傳動(dòng)、V 帶傳動(dòng)、多楔帶、圓形帶、齒形帶等類型的帶傳動(dòng)。帶傳動(dòng)中用于安裝傳動(dòng)帶的輪子就叫做帶輪。俗稱皮帶輪。帶輪是成對(duì)安裝和使用的,一個(gè)是主動(dòng)輪,另一個(gè)是從動(dòng)輪。機(jī)械傳動(dòng)按傳動(dòng)的工作原理分類可分為嚙合傳動(dòng)和摩擦傳動(dòng)兩類。嚙合傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是工作可靠、壽命長(zhǎng),傳動(dòng)比準(zhǔn)確、傳遞功率大,效率高(蝸桿傳動(dòng)除外) ,速度范圍廣。缺點(diǎn)是對(duì)加工制造安裝的精度要求較高。摩擦傳動(dòng)工作平穩(wěn)、噪聲低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低,具有過(guò)載保護(hù)能力,缺點(diǎn)是外廓尺寸較大、傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、傳動(dòng)效率較低、元件壽命較短。帶傳動(dòng)就是摩擦傳動(dòng)中的一個(gè)種類。帶傳動(dòng)的工作原理是帶緊套在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上,因而帶與輪的接觸表面存在著正壓力,當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí),在帶與主動(dòng)輪接觸表面間便產(chǎn)生摩擦力,使主動(dòng)輪牽動(dòng)帶,繼而帶又牽動(dòng)從動(dòng)輪,將主動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)傳給從動(dòng)軸。從帶傳動(dòng)的原理可知道帶輪的作用是通過(guò)傳動(dòng)帶傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。1.2 零件的圖樣及說(shuō)明皮帶輪的外形圖車削是加工中用得最多的加工方法之一。由于車床具有加工精度高、能作直線和圓弧插補(bǔ)以及在加工過(guò)程中能自動(dòng)變速的特點(diǎn),因此,其工藝范圍較普通機(jī)床寬得多。凡是能在車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在車床上加工。針對(duì)車床的特點(diǎn),下列幾種零件最適合車削加工:1 精度要求較高的回轉(zhuǎn)體零件;2 表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件;3 表面形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件;4 帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件;銑削是機(jī)械加工中最常用和最主要的加工方法之一,它除了能銑削普通銑床所能銑削的各種零件表面外,還能銑削普通銑床不能銑削的需 2~5 坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)的各種平面輪廓和立體輪廓。根據(jù)銑床的特點(diǎn),從銑削加工角度來(lái)考慮,適合銑削的主要加工對(duì)象有以下幾類:1 平面類零件;2 變斜角類零件;3 曲面類零件;第二章 零件加工工藝的制訂2.1 零件圖樣分析 皮帶輪如下圖:圖紙中所選的材料為 HT200。經(jīng)分析:該零件圖結(jié)構(gòu)合理;輪廓幾何要素所給定的條件充分;精度及各項(xiàng)技術(shù)要求齊全、合理;由圖紙得出,該零件的加工精度要求不是很高,加工方法也就根據(jù)所生產(chǎn)批量的不同而有所不同,當(dāng)然,要考慮到經(jīng)濟(jì)性時(shí),用普通機(jī)床就可以加工出來(lái),要是考慮到時(shí)間及中批量方面的話,可以選用車床。在這里我選用加工。其位置精度有三處,基準(zhǔn)都是 A 基準(zhǔn),加工時(shí)要考慮它們跟孔一起進(jìn)行加工;中心孔的尺寸公差等級(jí)為六級(jí)公差帶,在車床上加工難達(dá)到此種精度,需要進(jìn)行精磨,精磨的時(shí)候要以右端面為定位基準(zhǔn),這樣才能保證位置度的正確性,關(guān)于磨床著方面,就不做介紹了。磨削時(shí)要以右端面為定位基準(zhǔn)。對(duì)于內(nèi)孔槽的加工是:在本設(shè)計(jì)中,我選用插床加工的方法來(lái)加工內(nèi)孔槽,方便快捷。2.2 零件工序和裝夾方式的確定對(duì)皮帶輪的加工工序,可以分為五個(gè)裝夾是指將工件在機(jī)床上或夾具中定位、夾緊的過(guò)程,可采用三角卡盤等方式裝夾。在確定定位基準(zhǔn)與夾緊方案時(shí)應(yīng)注意如下 3 點(diǎn):(1)力求設(shè)計(jì)、工藝與編程計(jì)算的基準(zhǔn)統(tǒng)一。(2)盡量減少裝夾次數(shù),盡可能做到在一次裝夾定位后就能加工出全部待加工的部位。(3)夾具要開(kāi)暢,其定位、夾緊機(jī)構(gòu)不能影響加工中的走刀,避免刀具與夾緊機(jī)構(gòu)碰撞。遇到此類情況時(shí),可采用用虎鉗或加底板抽螺絲的方式裝夾。2.3 加工順序的確定 在分析了零件圖樣和確定了工序、裝夾方式之后,接下來(lái)即要確定零件的加工順序。制定零件車削加工順序一般遵循下列原則:1 先粗后精 按照粗車 ----半精車 ----精車的順序進(jìn)行,逐步提高加工精度。粗車將在較短的時(shí)間內(nèi)將工件表面上的大部分加工余量切掉,一方面提高金屬切削率,另一方面滿足精車的余量均勻性要求。若粗車后所留余量的均勻性滿足不了精加工的要求時(shí),則要安排半精車,以此為精車做準(zhǔn)備。精車要保證加工精度,按圖樣尺寸,一刀切出零件輪廓。2 先近后遠(yuǎn) 這里所說(shuō)的遠(yuǎn)與近,是按加工部位相對(duì)于對(duì)到的距離大小而言的。在一般情況下,離對(duì)刀點(diǎn)遠(yuǎn)的部位后加工,以便縮短刀具移動(dòng)距離,減少空行程時(shí)間。對(duì)于車削而言,先近后遠(yuǎn)還有利于保持坯件或半成品的剛性,改善其切削條件。3 內(nèi)外交叉 對(duì)既有內(nèi)表面,又有外表面需要加工的零件,安排加工順序時(shí),應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外表面粗加工,后進(jìn)行內(nèi)外表面精加工。切不可將零件上一部分表面加工完后,再加工其它表面。2.4 進(jìn)給路線的確定在加工中,刀具好刀位點(diǎn)相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)軌跡稱為加工路線。編程時(shí),加工路線的確定原則主要有以下幾點(diǎn):(1)加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度,且效率高;(2)使數(shù)值計(jì)算簡(jiǎn)單,以減少編程工作量;(3)應(yīng)使加工路線最短,這樣既可減少程序段,又可減少空行程時(shí)間。(4)確定加路線時(shí),還要考慮工件的加工余量和機(jī)床、刀具的剛度等情況,確定一次走刀,還是多次走刀來(lái)完成所有加工表面,具體綜合上面進(jìn)給線的特點(diǎn)再根據(jù)具體零件具體分析確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn),主要在于確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線,因精加工切削過(guò)程的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的。對(duì)于銑削加工時(shí),當(dāng)工件表面無(wú)硬皮,機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)無(wú)間隙時(shí),應(yīng)選用順銑,按照順銑安排進(jìn)給路線。當(dāng)工件表面有硬皮,機(jī)床的進(jìn)給機(jī)構(gòu)有間隙時(shí),應(yīng)選用逆銑,按照逆銑安排進(jìn)給路線。因?yàn)槟驺姇r(shí),刀齒是從已加工表面切入,不會(huì)崩刃。對(duì)該方案,粗加工時(shí)用逆銑,精加工時(shí)用順銑。銑削封閉的內(nèi)輪廓表面時(shí),刀具不能沿輪廓曲線的法向切入和切出。此時(shí)刀具可以沿一過(guò)渡圓弧切入和切出工件輪廓。2.5 夾具的選擇由圖紙可得出,該零件的尺寸精度及粗糙度都屬于 IT8∽IT10 公差等級(jí),夾具的選擇都采用機(jī)床通用的夾具就可以達(dá)到圖紙要求了。2.6 刀具的選擇刀具的選擇是加工工藝設(shè)計(jì)中的重要內(nèi)容之一。刀具選擇合理與否不僅影響機(jī)床的加工效率,而且還直接影響加工質(zhì)量。選擇刀具通常要考慮機(jī)床的加工能力、工序內(nèi)容、工件材料等因素。與傳統(tǒng)的車削方法相比,車削對(duì)刀具的要求更高。不僅要求精度高、剛度好耐用度高、而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調(diào)整方便。這就要求采用新型優(yōu)質(zhì)材料制造加工刀具,并優(yōu)選刀具參數(shù)。車刀和刀片的種類有焊接式與機(jī)械夾固式兩大類。(1)焊接式車刀 將硬質(zhì)合金刀片用焊接的方法固定在刀體上稱為焊接式車刀。這種車刀的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,剛性較好。缺點(diǎn)是由于存在焊接應(yīng)力,是刀具材料的使用性能受到影響,甚至出現(xiàn)裂紋。另外,刀桿不能重復(fù)使用,硬質(zhì)合金刀片不能充分回收利用,造成刀具材料的浪費(fèi)。我們?cè)趯?shí)習(xí)期間就是用的這種刀具,所以對(duì)這種刀具還是比較了解的,在本設(shè)計(jì)中,用到的就是該類刀具。(2)機(jī)夾可轉(zhuǎn)位刀具 機(jī)械夾固式可轉(zhuǎn)為車刀由刀桿、刀片、刀墊以及夾緊元件組成。刀片每邊都有切削刃,當(dāng)某切削刃磨損鈍化后,只需松開(kāi)夾緊元件,將刀片轉(zhuǎn)一個(gè)位置便可繼續(xù)使用。經(jīng)分析圖紙得出加工該零件時(shí)要用到外端面 90°車刀內(nèi)孔刀以及成型刀 1下圖 2.1 和成型刀 2 下圖 2.2。銑刀要一把底角半徑為 3mm 長(zhǎng)度大于 43mm 直徑為 12mm 的銑刀。直徑為 12mm 平底銑刀長(zhǎng)度為 30mm 左右。Φ40mm 的磨刀,精磨內(nèi)孔。型刀 1 成型刀 22.7 切削用量的選擇車床加工中的切削用量包括:背吃刀量、主軸轉(zhuǎn)速或切削速度(用于恒線速切削) 、進(jìn)給速度或進(jìn)給量。上述切削用量應(yīng)在機(jī)床說(shuō)明書給定的允許范圍內(nèi)選取。實(shí)習(xí)中背吃刀量為 1mm 主軸轉(zhuǎn)速選擇車每分鐘 600 轉(zhuǎn),進(jìn)給速度為80mm/min。銑床的刀具選用高速鋼鉆頭,其切削用量包括:切削速度、進(jìn)給速度、背吃刀量和側(cè)吃到量,從刀具耐用度出發(fā),切削用量的選擇方法是:先選取背吃刀量或側(cè)吃刀量,其次確定進(jìn)給速度,最后確定切削速度。由于圖紙上工件表面粗糙度值要求是 6.3,則需分粗銑和半精銑兩步進(jìn)行。粗銑是背吃刀量或側(cè)吃刀量選取同前。粗銑后留 0.6 的余量,在半精銑時(shí)切除。進(jìn)給速度是單位時(shí)間內(nèi)工件與銑刀沿進(jìn)給方向的相對(duì)位移,單位為mm/min。它與轉(zhuǎn)速 n、銑刀齒數(shù) Z 及每齒進(jìn)給量 f(單位為 mm/z)的關(guān)系為:V=fZn刀具是硬質(zhì)合金銑刀,查表得出粗銑時(shí) f 取 0.18,精銑時(shí) f 取 0.13切削速度經(jīng)查表得取 Vc 為 80m/min。2.8 加工所需工、量具種類 序號(hào) 名稱 規(guī)格 精度 單位 數(shù)量1 三抓自定心卡盤個(gè) 12 卡盤扳手 副 13 刀架扳手 副 1工具4 墊刀片 塊 若干1 游標(biāo)卡尺 0~250mm 0.02mm 把 1量具2 內(nèi)孔千分尺25mm~50mm0.01mm 把 1第三章 工藝卡片的制訂3.1 加工工序卡片產(chǎn)品型號(hào) 零(部)件圖號(hào) 共 2 頁(yè)機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片產(chǎn)品名稱 皮帶輪 零(部)件名稱 皮帶輪 第 1 頁(yè)材料牌號(hào) HT200 毛坯種類 鑄造 毛坯外形尺寸 Ф163X88每毛坯件數(shù) 1 每臺(tái)件數(shù) 1 備注工時(shí)序號(hào)工序名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè) 備工 藝 裝 備 準(zhǔn)終 單件1 檢查 檢查毛坯是否有裂紋 檢 目測(cè)2 車端面 夾毛坯外圓,車 Ф157 端面 金 車床 三爪自定心卡盤3 粗車 夾毛坯外圓,粗車 Ф157 外圓,留 1mm 加工余量 金 車床 三爪自定心卡盤4 精車 精車 Ф157 外圓,達(dá)到圖紙尺寸公差要求 金 車床 三爪自定心卡盤5 車端面 掉頭,夾 Ф157 外圓,車另一端面 金 車床 三爪自定心卡盤6 鉆孔 鉆中心孔 金 鉆床 專用夾具7 鉆孔 預(yù)鉆中心孔 Ф45 的底孔 Ф42 金 鉆床 專用夾具8 擴(kuò)孔 擴(kuò)中心孔 Ф45 的底孔至 Ф44 金 鉆床 專用夾具9 鉸孔 鉸孔 Ф45 金 鉆床 專用夾具10 插鍵槽 插鍵槽 金 插床 專用夾具11 熱處理 熱處理RCRC 熱 淬火爐12 粗車 粗車皮帶輪 V 形槽 金 車床 專用夾具13 精車 精車皮帶輪 V 形槽 金 車床 專用夾具14 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢 游標(biāo)卡尺編 制 日 期標(biāo) 記 處 記 更改文件號(hào) 簽 字 日 期夾具的設(shè)計(jì)為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。在加工零件曲柄時(shí),需要設(shè)計(jì)專用夾具。機(jī)床夾具(夾具)是在機(jī)械加工中使用的一種工藝裝備,它的主要功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)被加工工件的定位和夾緊。通過(guò)定位,使被加工工件在夾具中占有同一個(gè)正確的加工位置;通過(guò)夾緊,克服加工中存在的各種作用力,使這一正確的位置得到保證,從而使加工過(guò)程得以順利進(jìn)行。本夾具是工序鏜孔 Φ50H7 而設(shè)計(jì)的專用夾具,加工曲柄零件小孔的夾具,根據(jù)課程設(shè)計(jì)任務(wù)要求中的設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)鉆床,需要設(shè)計(jì)加工精車皮帶輪槽工裝夾具一套。6.1 確定定位方案,選擇定位元件 每道工序的定位方案需要根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)、加工方法和具體的加工要素等情況來(lái)確定。見(jiàn)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》表得:加工平面上的通孔必須限制的自由度是 X、Y 方向的移動(dòng)自由度和轉(zhuǎn)動(dòng)自由度;內(nèi)孔為工件定位基準(zhǔn),短心軸限制 X、Y 的移動(dòng)自由度;長(zhǎng)心軸限制 Y、X 的移動(dòng)自由度和轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。結(jié)合本零件的實(shí)際情況,考慮工件的加工結(jié)構(gòu),可以采用“一面兩銷”的定位方式。采用根據(jù)基準(zhǔn)重合的原則,選擇大孔為主要的定位基準(zhǔn),零件圖上規(guī)定的定位基準(zhǔn)是恰當(dāng)?shù)?,定位元件選擇長(zhǎng)銷,限制四個(gè)自由度,一個(gè)小斷面限制一個(gè)自由度,和一個(gè)活動(dòng) V 型塊,限制一個(gè)自由度,從而實(shí)現(xiàn) 6個(gè)自由度的全面定位6.2 確定導(dǎo)向裝置加工要求比較高,采用一次裝夾完成鉆,粗膛,半精鏜,精鏜四個(gè)工步的加工,故此夾具選用快換鉆套作為導(dǎo)向元件,相應(yīng)的機(jī)床上采用快換夾頭。6.3 確定夾緊機(jī)構(gòu)針對(duì)成批生產(chǎn)的工藝特征,此夾具選用螺旋夾緊機(jī)構(gòu)壓夾工件,在定位銷商直接做出一段螺桿。裝夾工件時(shí),先將工件定位孔裝入帶有螺母的定位銷上,接著向右移動(dòng) V 型塊使之于工件小頭外圍相靠實(shí)現(xiàn)定位,然后工件與螺母之間插上開(kāi)口墊圈,擰緊螺母壓緊工件。6.4 確定其他裝置為減小工件加工時(shí)的變形,保證加工時(shí)工藝系統(tǒng)的剛度,靠近工件的加工部位增加輔助支撐,設(shè)計(jì)活動(dòng) V 型塊的矩形導(dǎo)向和螺桿驅(qū)動(dòng)裝置。6.5 設(shè)計(jì)夾具體夾具體的設(shè)置應(yīng)該綜合考慮,使各個(gè)部分通過(guò)夾具體能夠有機(jī)的聯(lián)系在一起,形成一個(gè)整體 設(shè)計(jì)小結(jié)關(guān)于夾具的設(shè)計(jì)方法及其步驟。(1) 、定位方案的設(shè)計(jì):主要確定工件的定位基準(zhǔn)及定位基面;工件的六點(diǎn)定位原則;定位元件的選用等。(2) 、導(dǎo)向及對(duì)刀裝置的設(shè)計(jì):由于本設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)的是擴(kuò)大頭孔夾具和銑結(jié)合面夾具,所以主要考慮的是選用鉆套的類型及排屑問(wèn)題,以及對(duì)刀塊的類型,從而確定鉆套和對(duì)刀塊的位置尺寸及公差。(3) 、夾緊裝置的設(shè)計(jì):針對(duì)的加工特點(diǎn)及加工的批量,對(duì)夾緊裝置應(yīng)滿足裝卸工件方便、迅速的特點(diǎn),所以一般都采用自動(dòng)夾緊裝置。(4) 、夾具體設(shè)計(jì):皮帶輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是比較小,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意夾具體結(jié)構(gòu)尺寸的大小。夾具體的作用是將定位及夾具裝置連接成一體,并能正確安裝在機(jī)床上,加工時(shí)能承受一部分切削力。所以?shī)A具體的材料一般采用鑄鐵。(5) 、定位精度和定位誤差的計(jì)算:對(duì)用于粗加工的夾具,都應(yīng)該進(jìn)行定位誤差和穩(wěn)定性的計(jì)算,以及設(shè)計(jì)的夾具能否滿足零件加工的各項(xiàng)尺寸要求。參考文獻(xiàn)[1]孟少農(nóng). 機(jī)械加工工藝手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991.[2]蔡蘭. 機(jī)械零件工藝性手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.[3]皺青. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.[4]黃如林. 金屬加工工藝及工裝設(shè)計(jì)[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006.[5]王先菱. 機(jī)械加工工藝手冊(cè)[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.[6] 崇凱. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指南[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2007.
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編號(hào):162067
類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2017-10-27
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皮帶輪
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3243 皮帶輪加工工藝及精車皮帶輪槽工裝夾具設(shè)計(jì),皮帶輪,加工,工藝,車皮,帶輪槽,工裝,夾具,設(shè)計(jì)
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