3297 汽車多楔帶疲勞試驗機的設計,汽車,多楔帶,疲勞,試驗,實驗,設計 長 春 大 學 畢業(yè)設計（論文）紙共 7 頁 第 1 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ROULUNDS 設計手冊本手冊提供了有關勞倫茨帶類型，以及在設計指令與V驅動器，V帶或平帶的資料。在計算和設計皮帶驅動器時經常有幾個因素對于帶選擇類型有影響。這些因素是決定性的設計皮帶驅動，提供最佳的運作和確保建立盡可能低的成本和維護。許多帶的勞倫茨生產類型分成方案，這些方案說明方案的要點帶類型選定的信息的手段。 在這個關鍵因素，對選定的方案的詳細說明、帶式，可是有關方案在產品規(guī)格 在驅動器下面的計算應檢查是否帶類型，提供選擇最佳的解決方案。這意味著它會需要重復的計算 ，不同類型的帶一個比一個難選擇。 V型皮帶輪和長度，現(xiàn)在定義的方法，對丹丁系統(tǒng)，這是受了ISO 1081 – 1980標準的影響。該系統(tǒng)中描述的術語部分，勞倫茨的技術培訓會就所有問題。 關于皮帶傳動，并提出具體的解決辦法。 驅動器問題。這項服務還包括： 帶型、手冊內容包括類型 、指示設計。 A / S公司勞倫茨笵比克， DK- 5260歐登塞秒，丹麥。 電話: （+45）63 11 50 00，傳真：（+45）66 11 23 80長 春 大 學 畢業(yè)設計（論文）紙共 7 頁 第 2 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目錄 頁數(shù)產品特性 4V帶驅動器的設計指定和解釋應用 5計算程序 6調查表 9算例 11表的價值和計算方法的解釋服務因素，點1，表1 15皮帶截面，第2點的選擇，圖1-5 16滑輪直徑，點4，表2,2 ， 3和3a 19安裝和采取行動的津貼，7點，表4和5 21皮帶長度修正系數(shù)，11點，表6 23電弧接觸修正系數(shù)，12點，表7 24安裝皮帶張力，指向14 25檢查皮帶張力 26安裝緊張的V帶 26軸負載，指向15 27張力輥驅動器，16點 28驅動器與平行軸，點17 29完全轉向驅動器，18點 30V型扁平驅動器，點19 31安裝 - 維護 - 存儲 34皮帶張力 35維護和存儲 38V帶部分和長度 40維度表 40V型帶，計劃10 – 23 41變速V帶，方案40和41 44多肋帶，方案33 45同步帶，方案34 45滑輪槽尺寸，表21-25 46與平皮帶驅動 50帶建設 55標準 57長 春 大 學 畢業(yè)設計（論文）紙共 7 頁 第 3 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊產品特性勞倫茨帶方案的標準類型具有以下表達式。個別帶類型的設計描述部分帶建設，見第54頁。公差穩(wěn)定T型車也就是說，V帶標有相同編號 /維和TS 可以應用在不配套，配套排序對帶長根據(jù)容忍到ISO 4184，BS 3790，DIN 2215 ，DIN7753/1等公差代碼編號。對于那些V帶類型不屬于T型車，第一個代碼使用這表明帶的長度相對于名義帶長度。之間的第一個代碼（如50差）和下一個（51）為2毫米。關于安裝一節(jié)，見第34頁，包括一個描述與第一個代碼應如何排序帶匹配帶套。6261：產品代碼V-belt section：V帶節(jié)124：帶號內帶長度為英寸17：部分頂部的寬度毫米3150：內帶毫米長度3193：基準毫米帶的長度耐油和溫度油簡短接觸油或脂肪物質沒有影響在生活和帶操作。如果驅動器不能被篩選過從石油或反對持久保護噴劑或油蒸氣，它的生活和操作器額定容量將減少。為了這樣的經營環(huán)境，我們建議您選擇一種多帶式耐油。溫度允許的溫度范圍是列在方案的關鍵。它一般適用于一個V型帶傳動的運作令人滿意有以下限制：裹V帶 - 40 - +70℃始邊V帶 - 35 - +90℃不過，我們建議，良好的空氣流通是在驅動器中的所有條件下維持。至于非標準類型，補充可用于固相萃取的這些特點。這將出現(xiàn)應用產品的個別方案?？轨o電性也就是說，根據(jù)ISO – 1813標準進行靜電遠離直接還原，只要它是有效接地，勞倫茨皮帶產品防靜電標準越高。長 春 大 學 畢業(yè)設計（論文）紙共 7 頁 第 4 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊設計V型帶傳動你可以計算的工業(yè)驅動器通過下面的過程ROFLEX帶類型。如果驅動器是農業(yè)機械或固相萃取特殊驅動器和驅動器的大規(guī)模生產，我們推薦您聯(lián)系勞倫茨技術部門，該部門的專家隨時為您提供幫助就如何實現(xiàn)最佳強的松咨詢意見您的皮帶傳動的任務，例如計算程序運行ROFLEX是建立在多年實踐經驗的基礎上。職銜和單位應用a 驅動器的滑輪數(shù)量B 輪寬b 更正補充基準直徑為V型皮帶輪C 中心距c 服務因素c 皮帶長度校正因子c 電弧接觸校正因子c 校正因子的張力輥c 接觸弧的修正因子D 平滑輪直徑D 計算基準，直徑平輪D 計算有效直徑的平輪D 補充帶高度D 有效直徑較大V型皮帶輪D 基準的大直徑V型皮帶輪D 間距的大直徑V型皮帶輪d 有效直徑較小V型皮帶輪d 基準的直徑較小V型皮帶輪d 間距的直徑較小V型皮帶輪f 偏轉頻率h 高度軸之間的差異I 速率K 每帶偏轉力k 張緊的皮帶張力的因素k 離心力因素l 跨長度帶 L 外V帶的長度L 基準V帶的長度L 有效的V帶的長度L 內V帶的長度 L 平均V帶的長度P 功耗驅動的單元或電機輸出P 功率等級為 V帶長 春 大 學 畢業(yè)設計（論文）紙共 7 頁 第 5 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊P 設計功率n 小V帶輪n 較大V型皮帶輪s 軸負載，動態(tài)S 軸負載，靜態(tài)T 皮帶張力，靜態(tài)T V帶的高度V 帶速z V帶數(shù)x 調整中心距采取的措施y 調整安裝中心距???????????????????????????????????電弧在小V帶??????????????????????????????????偏轉跨度長√???????????????????????????????????滑輪之間的視角驅動器與平行軸計算程序1. 服務因素見表?，第??頁。從表中選擇最符合實際的環(huán)境為驅動器的工作條件。2. 帶段選擇在圖?的基礎上?????，第?????? 頁。作為一個主要的規(guī)則，窄帶，應用于新的驅動器。這是按經濟和最不發(fā)達國家的空間要求設計。高速驅動器，或小滑輪直徑需要?????? 重?親克??日和??日和??????????親克??日和??通常會提供最佳解決方案。推薦的最大皮帶速度???米? 秒?必須加以考慮。這個速度是列在了皮帶數(shù)據(jù)表輸入問題，在這個方案的關鍵在維度表，見第??頁?????頁。3. 速度比 i是轉?較小的比例，這是一種較大的?型皮帶輪i=n1/n2或比大直徑以較小的滑輪的。i=D/d對于間距的計算口徑，見第4點。我們選擇了V型皮帶輪直徑，檢查速度比應有的作用。4. V型皮帶輪直徑dd/ dpand Dd/Dp[mm]表2和3頁19 - 20說明標準基準和有效的，直徑。我們建議選擇大型直徑作為實際可能，以獲得更好的傳動帶的速度更高。在直徑較小的V帶滑輪是從表中選擇。在直徑較大的V型皮帶輪的計算方法如下：Dd=dd? ?i[mm]標準直徑應始終被選擇如果可能的話。在瀝青直徑用于精確校準累計的速度比i，第3點，和帶速度V，8點。這是從基準計算直徑或有效直徑：長 春 大 學 畢業(yè)設計（論文）紙共 7 頁 第 6 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊更正補充/減少2bdand 2be，見表2a及3a第20頁。對于大多數(shù)的驅動器是足夠精確的使用基準，在計算直徑速度比和帶速度。V型皮帶輪槽尺寸顯示表21 - 25頁43 - 46。5.中心距[mm]該中心的距離內，應選擇這個范圍：從可能會出現(xiàn)偏差的原因空間或其他技術要求的實際情況。實際中心距，見第7點。6. 皮帶長度，基準處[mm]C=中心的距離，第5點Dd=基準的大V直徑皮帶輪[mm]。dd=基準直徑較小的V型皮帶輪[mm]。找到最接近標準帶長選擇帶的方案。7.中心距 [mm]實際中心距的計算方法調整選擇C的對不同半之間的帶長勞倫斯計算第6 點的選擇標準帶的長度。必要的安裝，并采取措施，見表4 - 5頁，21 - 22頁，這表明選擇建議的中心距最低。8. 皮帶速度v [米/秒]對于中徑的計算，見第4點。在實踐中，通常具有足夠的準確利率基準使用直徑dd[毫米]。n1 =數(shù)字革命的[轉/分]相同V型皮帶輪。檢查帶速度不高于建議的最高速度V，這是列在該方案的關鍵和尺寸 TABELS，頁41 - 43。9.偏轉頻率f [赫茲]a=滑輪在驅動器數(shù)量長 春 大 學 畢業(yè)設計（論文）紙共 7 頁 第 7 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊v=帶速[m/s]Ld =基準帶長[mm]“F”類是要檢查的比例最高偏轉頻率，它被列入選定的帶方案。10.功率每帶評價通知書[千瓦]可在額定功率表中選擇帶方案和一節(jié)。11.皮帶長度校正因子c2見表6，第23頁。12. 電弧接觸校正因子c3比率:計算和因素C3是發(fā)現(xiàn)表7，第24頁，對包裝或原材料邊緣帶類型。表 7還包含接觸β弧[°]在較小的V型皮帶輪。這是用于計算軸負載，例如點15。13.v帶數(shù) z在所需數(shù)量的V型帶Z是計算根據(jù)以下公式和結果四舍五入至最接近的整數(shù)數(shù)字上面。PM=電力消費驅動的單元或電機的額定輸出 [千瓦]。PN=額定功率為V帶，點10。C1 =服務因素，點1。C2=帶長度修正系數(shù)，11點。C3二弧接觸校正因子，12點。張力輥與驅動器的計算，見16點。14.皮帶張力Tstat [N]正確的皮帶張力的先決條件之一實現(xiàn)令人滿意的運作在V型帶傳動。計算，見第25 頁。皮帶張力檢查，第26頁。指示安裝及程序驅動器維修，見第34頁。15.軸載荷Sstat和Sdyn [N]根據(jù)規(guī)定皮帶張力，軸載荷的計算公式第27頁。動態(tài)軸載荷Sdyn用于尺寸軸承和軸。16.驅動器與張緊輥安裝驅動器中的一個額外的托輥可需要為技術原因。?配售及設計?尺寸見第28頁。17.驅動器與平行軸條件請參見29頁。18.完全打開驅動器條件請參見第30頁。19. V型扁平驅動器長 春 大 學 畢業(yè)設計（論文）紙共 7 頁 第 8 頁┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊請參見第31頁。