3300 汽車活塞托架三維模型及模具設(shè)計(jì)2,汽車,活塞,托架,三維,模型,模具設(shè)計(jì) 摘 要本設(shè)計(jì)題目為汽 車 活 塞 托 架 注塑模設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了深薄壁類塑料零件的設(shè)計(jì)要求、內(nèi)容及方向，有一定的設(shè)計(jì)意義。通過(guò)對(duì)該零件模具的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加強(qiáng)了設(shè)計(jì)者注塑模設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)，為設(shè)計(jì)更復(fù)雜的注塑模具做好了鋪墊和吸取了更深刻的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)觀察分析可知，該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用于該產(chǎn)品生產(chǎn)的注塑模具結(jié)構(gòu)亦不復(fù)雜，直接采用頂桿頂出本設(shè)計(jì)運(yùn)用塑料成型工藝及模具設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)知識(shí)，首先分析了塑件的成分及性能要求，為選取澆口的類型做好了準(zhǔn)備；然后分析了塑件的特征，確定模具的設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)要點(diǎn)及推出裝置的選取。關(guān)鍵詞：注塑模 澆口 分型 造型過(guò)程AbstractThis design topic notes a mold design for the car piston bracket, body now deeply thin wall plastics design request, contents and direction of the spare parts, there is certain design meaning.Pass the design to the spare parts' molding tool, strengthenned a design to note the Su mold foundation knowledge of design further, for design to more complicatedly note a molding tool to have done cushion and absorb deeper experience.Pass the observation analysis can know, the product's structure simple, used for that product to produce of note a Su molding tool structure as well not complicated, direct doption crest pole crest originally designs usage plastics to model the foundation knowledge of craft and molding tool design, composition and function which analyzed a Su piece first request, sprinkle an oscular type to have done preparation for the selection;Then analyzed the characteristic of Su piece, make sure the design parameter, design important point of molding tool and release the selection of device.Keywords: Injection mould , gate，Cent type, Shape process河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期檢查表學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師課題名稱難易程度 偏難 適中 偏易選題情況工作量 較大 合理 較小任務(wù)書 有 無(wú)開題報(bào)告 有 無(wú)符合規(guī)范化 的要求外文翻譯質(zhì)量 優(yōu) 良 中 差學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤情況 好 一般 差工作進(jìn)度 快 按計(jì)劃進(jìn)行 慢中期工作匯報(bào)及解答問(wèn)題情況優(yōu) 良 中 差中期成績(jī)?cè)u(píng)定：所在專業(yè)意見：負(fù)責(zé)人： 年 月 日河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書畢業(yè)設(shè)計(jì)題目：汽車活塞托架三維模型及模具設(shè)計(jì)系 部 材料工程系 專 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè) 班 級(jí) 模具 041 學(xué)生姓名 劉少壯 學(xué) 號(hào) 0412126 指導(dǎo)教師 于匯泳 秦建保 2007 年 6 月 18 日河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文汽車活塞托架三維模型及模具設(shè)計(jì)一 緒論模具是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備，隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展以及塑料制品在航空、航天、電子、機(jī)械、船舶和汽車等工業(yè)部門的推廣應(yīng)用，產(chǎn)品對(duì)模具的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)方法已無(wú)法適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和提高質(zhì)量的要求。CAD/CAM/CAE 技術(shù)已成為塑料產(chǎn)品開發(fā)、模具設(shè)計(jì)及產(chǎn)品加工中這些薄弱環(huán)節(jié)的最有效的途經(jīng)。同傳統(tǒng)的模具設(shè)計(jì)相比，CAD/CAM/CAE 技術(shù)無(wú)論在提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量，還是在降低成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等方面，都具有很大的優(yōu)越性。近幾年，CAD/CAM/CAE 技術(shù)在汽車、家電、電子通訊、化工和日用品等領(lǐng)域逐步地得到了廣泛應(yīng)用。（一） 、模具工業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)1、國(guó)內(nèi)模具現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，采用模具的生產(chǎn)技術(shù)得到愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，隨著我國(guó)產(chǎn)品制造業(yè)蓬勃發(fā)展，模具制造業(yè)也相應(yīng)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1995 年我國(guó)模具工業(yè)總產(chǎn)值約為 145 億，而 2003 年已達(dá) 450 億左右，年均增長(zhǎng) 14%。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)（不含臺(tái)灣、香港、澳門地區(qū)）現(xiàn)有模具生產(chǎn)廠點(diǎn)已超過(guò) 20000 家，從業(yè)人員有60 萬(wàn)人，模具年產(chǎn)值在一億以上的企業(yè)已達(dá)十多家?？梢灶A(yù)見，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展將對(duì)模具提出更為大量、更為迫切的需求，特別需要發(fā)展大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的模具。同時(shí)要求模具設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)周期要達(dá)到全新的水平。我國(guó)模具制造業(yè)面臨著發(fā)展的機(jī)遇，但同時(shí)也面臨著更大的挑戰(zhàn)。雖然我國(guó)模具行業(yè)發(fā)展迅速，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。我國(guó)尚存在很大的不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一，體制不順，基礎(chǔ)薄弱。 “三資”企業(yè)雖然已經(jīng)對(duì)中國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展起了積極的推動(dòng)作用，私營(yíng)企業(yè)近年來(lái)發(fā)展較快，國(guó)企改革也在進(jìn)行之中，但總體來(lái)看，體制和機(jī)制尚不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，再加上國(guó)內(nèi)模具工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，因此，行業(yè)發(fā)展還不盡如人意，特別是總體水平和高新技術(shù)方面。 第二，開發(fā)能力較差，經(jīng)濟(jì)效益欠佳.我國(guó)模具企業(yè)技術(shù)人員比例低，水平較低，且不重視產(chǎn)品開發(fā)，在市場(chǎng)中經(jīng)常處于被動(dòng)地位。我國(guó)每個(gè)模具職工平均年創(chuàng)造產(chǎn)值約合 1 萬(wàn)美元，國(guó)外模具工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家大多是 15～20 萬(wàn)美元，有的高達(dá) 25～30 萬(wàn)美元，與之相對(duì)的是我國(guó)相當(dāng)一部分模具企業(yè)還沿用過(guò)去作坊式管理，真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)管理的企業(yè)較少。 第三，工藝裝備水平低，且配套性不好，利用率低．雖然國(guó)內(nèi)許多企業(yè)采用了先進(jìn)的加工設(shè)備，但總的來(lái)看裝備水平仍比國(guó)外企業(yè)落后許多，特別是設(shè)備數(shù)控化率和 CAD/CAM 應(yīng)用覆蓋率要比國(guó)外企業(yè)低得多。由于體制和資金等原因，引進(jìn)設(shè)備不配套，設(shè)備與附配件不配套現(xiàn)象十分普遍，設(shè)備利用率低的問(wèn)題長(zhǎng)期得不到較好解決。裝備水平低，帶來(lái)中國(guó)模具企河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文業(yè)鉗工比例過(guò)高等問(wèn)題。第四，專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化的程度低、協(xié)作差． 由于長(zhǎng)期以來(lái)受“大而全” “小而全”影響，許多模具企業(yè)觀念落后，模具企業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)水平低，專業(yè)化分工不細(xì)，商品化程度也低。目前國(guó)內(nèi)每年生產(chǎn)的模具，商品模具只占 45%左右，其馀為自產(chǎn)自用。模具企業(yè)之間協(xié)作不好，難以完成較大規(guī)模的模具成套任務(wù)，與國(guó)際水平相比要落后許多。模具標(biāo)準(zhǔn)化水平低，標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率低也對(duì)模具質(zhì)量、成本有較大影響，對(duì)模具制造周期影響尤甚。 第五，模具材料及模具相關(guān)技術(shù)落后．模具材料性能、質(zhì)量和品種往往會(huì)影響模具質(zhì)量、壽命及成本，國(guó)產(chǎn)模具鋼與國(guó)外進(jìn)口鋼相比，無(wú)論是質(zhì)量還是品種規(guī)格，都有較大差距。塑料、板材、設(shè)備等性能差，也直接影響模具水平的提高。差距和不足雖然存在，但我國(guó)模具工業(yè)的技術(shù)水平近年來(lái)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，其發(fā)展也是明顯的，特別是大型、精密、復(fù)雜、高效和長(zhǎng)壽命模具上了一個(gè)新臺(tái)階。大型復(fù)雜沖模以汽車覆蓋件模具為代表，已能生產(chǎn)部分新型轎車的覆蓋件模具。體現(xiàn)高水平制造技術(shù)的多工位級(jí)進(jìn)模的覆蓋面，已從電機(jī)、電器鐵芯片模具，擴(kuò)展到接插件、電子槍零件、空調(diào)器散熱片等家電零件模具。在大型塑料模具方面，已能生產(chǎn) 48 英寸電視的塑殼模具、6.5K g 大容量洗衣機(jī)全套塑料模具，以及汽車保險(xiǎn)杠、整體儀表板等模具。在精密塑料模具方面，已能生產(chǎn)照相機(jī)塑料模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具及塑封模具等。在大型精密復(fù)雜壓鑄模方面，國(guó)內(nèi)已能生產(chǎn)自動(dòng)扶梯整體踏板壓鑄模及汽車后橋齒輪箱壓鑄模。其他類型的模具，例如子午線輪胎活絡(luò)模具、鋁合金和塑料門窗異型材擠出模等，也都達(dá)到了較高的水平，并可替代進(jìn)口模具。 根據(jù)國(guó)內(nèi)和國(guó)際模具市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r，有關(guān)專家預(yù)測(cè)，未來(lái)我國(guó)的模具經(jīng)過(guò)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后，將呈現(xiàn)十大發(fā)展趨勢(shì)：一是模具日趨大型化；二是模具的精度將越來(lái)越高；三是多功能復(fù)合模具將進(jìn)一步發(fā)展；四是熱流道模具在塑料模具中的比重將逐漸提高；五是氣輔模具及適應(yīng)高壓注射成型等工藝的模具將有較大發(fā)展；六是模具標(biāo)準(zhǔn)化和模具標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用將日漸廣泛；七是快速經(jīng)濟(jì)模具的前景十分廣闊；八是壓鑄模的比例將不斷提高，同時(shí)對(duì)壓鑄模的壽命和復(fù)雜程度也將提出越來(lái)越高的要求；九是塑料模具的比例將不斷增大；十是模具技術(shù)含量將不斷提高，中高檔模具比例將不斷增大，這也是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整所導(dǎo)致的模具市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)的變化。2、國(guó)外模具的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)在電子、建材、汽車、電機(jī)、電器、儀器儀表、家電和通訊器材等產(chǎn)品中，60％－80％的零部件都要依靠模具成型。用模具生產(chǎn)制作表現(xiàn)出的高效率、低成本、高精度、高一致性和清潔環(huán)保的特性，是其他加工制造方法所無(wú)法替代的。模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低，已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志，并在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。近幾年，全球模具市場(chǎng)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，世界模具市場(chǎng)年交易總額為 600～650 億美河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文元左右。美國(guó)、日本、法國(guó)、瑞士等國(guó)家年出口模具量約占本國(guó)模具年總產(chǎn)值的三分之一。國(guó)外模具總量中,大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具的比例占到 50%以上；國(guó)外模具企業(yè)的組織形式是"大而專"、"大而精"。2004 年中國(guó)模協(xié)在德國(guó)訪問(wèn)時(shí)，從德國(guó)工、模具行業(yè)組織--德國(guó)機(jī)械制造商聯(lián)合會(huì)（VDMA）工模具協(xié)會(huì)了解到，德國(guó)有模具企業(yè)約 5000 家。2003 年德國(guó)模具產(chǎn)值達(dá) 48 億歐元。其中（VDMA）會(huì)員模具企業(yè)有 90 家，這 90 家骨干模具企業(yè)的產(chǎn)值就占德國(guó)模具產(chǎn)值的 90%，可見其規(guī)模效益。 隨著時(shí)代的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，國(guó)外的一些掌握和能運(yùn)用新技術(shù)的人才如模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具工藝設(shè)計(jì)、高級(jí)鉗工及企業(yè)管理人才，他們的技術(shù)水平比較高．故人均產(chǎn)值也較高．我國(guó)每個(gè)職工平均每年創(chuàng)造模具產(chǎn)值約合 1 萬(wàn)美元左右，而國(guó)外模具工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家大多15～20 萬(wàn)美元，有的達(dá)到 25～30 萬(wàn)美元。我國(guó)模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率只有 45％，而國(guó)外先進(jìn)國(guó)家模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率卻已達(dá) 70%以上。 綜觀模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外模具發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、理論研究的加強(qiáng)和模具的標(biāo)準(zhǔn)化 2、模具 CAD/CAE/CAM 正向集成化、三維化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展3、模具檢測(cè)、加工設(shè)備向精密、高效和多功能方向發(fā)展 4、快速經(jīng)濟(jì)制模技術(shù) 5、模具材料及表面處理技術(shù)發(fā)展迅速 6、模具工業(yè)新工藝、新理念和新模式逐步得到了認(rèn)同。（二） UG 及其在模具設(shè)計(jì)工程中的應(yīng)用1、UG 軟件及其功能特點(diǎn)（1） UG 起源及發(fā)展Unigraphics（簡(jiǎn)稱 UG）是世界著名的通用機(jī)械 CAD/CAM/CAE 一體化軟件。它起源于美國(guó)麥道(MD)公司，1991 年 11 月并入美國(guó)通用汽車公司 EDS 分部。如今 EDS 是全世界最大的信息技術(shù)(IT)服務(wù)公司，UG 由其獨(dú)立子公司 UnigraphicsSolutions 開發(fā)。UG 是一個(gè)集CAD、CAE 和 CAM 于一體的機(jī)械工程輔助系統(tǒng)，適用于航空航天器、汽車、通用機(jī)械以及模具等的設(shè)計(jì)、分析及制造工程。該軟件可在 HP、Sun、SGI 等工作站上運(yùn)行，自稱安裝總數(shù)近 3 萬(wàn)臺(tái)。UG 采用基于特征的實(shí)體造型，具有尺寸驅(qū)動(dòng)編輯功能和統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了CAD、CAE、CAM 之間無(wú)數(shù)據(jù)交換的自由切換，它具有很強(qiáng)的數(shù)控加工能力，可以進(jìn)行 2軸～2.5 軸、3 軸～5 軸聯(lián)動(dòng)的復(fù)雜曲面加工和鏜銑。UG 還提供了二次開發(fā)工具GRIP、UFUNG、ITK，允許用戶擴(kuò)展 UG 的功能。UG 自 90 年初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已裝機(jī)2000 臺(tái)套左右。 Unigraphics NX 是一種交互式的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD） ，計(jì)算機(jī)輔助分析（CAE）和計(jì)算機(jī)輔助制造（CAM）系統(tǒng)，它是 Unigraphics 系列軟件的最新版本。Unigraphics NX 的出現(xiàn)，為 Unigraphics 系列軟件的推廣開拓出更廣闊的前景。目前，集世界一流的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，工程分析及生產(chǎn)制造系統(tǒng)與一體的 Unigraphics 軟件已廣泛地應(yīng)用于航天航空汽車機(jī)械及模具等各個(gè)領(lǐng)域。河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文（2） UG 功能特點(diǎn)UG 是世界上先進(jìn)的 CAD/CAE/CAM 集成技術(shù)的大型軟件，其功能強(qiáng)大，使用該軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)，能直觀、準(zhǔn)確地反映零、組件的形狀、裝配關(guān)系，可以使產(chǎn)品開發(fā)完全實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、工藝、制造的無(wú)紙化生產(chǎn)，并可使產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)、工裝制造等工作并行開展，大大縮短了生產(chǎn)周期，非常有利于新品試制及多品種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造。在新品開發(fā)期間，能通過(guò)其強(qiáng)大的功能及時(shí)檢查尺寸干涉、計(jì)算重量及相關(guān)特性，提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量，對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品裝配工藝、焊接工藝中工序的合理安排有著非常好的指導(dǎo)性。因此，該軟件為工廠提供了一個(gè)強(qiáng)有力的新品開發(fā)手段。在以往的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，我們主要采用了 AUTOCAD 軟件。由于其功能有限，三維建模有很大的局限性，產(chǎn)品的最終效果無(wú)法很好的體現(xiàn)，用戶常常無(wú)法看到準(zhǔn)確的三維造型，只有等樣品開發(fā)出來(lái)以后再進(jìn)行產(chǎn)品確認(rèn)。如用戶對(duì)外觀式樣不太滿意，就需要反復(fù)修改模具，甚至有時(shí)需要廢掉原有的模具，重新開模，再次進(jìn)行樣品生產(chǎn)確認(rèn)。這樣既耽誤了產(chǎn)品開發(fā)周期，又增加了開發(fā)成本。而 UG 軟件的實(shí)體模型功能能夠在設(shè)計(jì)階段給用戶提供產(chǎn)品的實(shí)體模型用于確認(rèn)，縮短了產(chǎn)品的確認(rèn)周期，而且具有復(fù)合式建模工具，允許在需要的時(shí)候增加、刪除、抑制、恢復(fù)、改變產(chǎn)品參數(shù)，使修改更加具有靈活性，因此，在產(chǎn)品及模具設(shè)計(jì)開發(fā)中起了很大的作用，使用非常方便。UG 軟件的線框造型模塊提供了繪制基本圖素點(diǎn)、直線、圓弧、曲線的操作指令和線的倒角、剪切、編輯、分割等功能，實(shí)體造型模塊提供了各種基本幾何元素塊體、圓柱體、錐體和環(huán)體的操作和拉伸實(shí)體、旋轉(zhuǎn)實(shí)體、縫合、鉆孔、挖槽、凸臺(tái)、抽殼、倒圓角、倒斜角、錐臺(tái)以及布爾運(yùn)算的實(shí)體相加、實(shí)體相減、實(shí)體相交等操作，曲面造型模塊可以完成各種規(guī)則曲面、二次曲面及不規(guī)則曲面的生成，在曲面的具體實(shí)現(xiàn)上有直紋面、掃描曲面、邊界曲線控制、網(wǎng)格曲線控制、矩形點(diǎn)組控制、曲線拉伸、過(guò)渡曲面、延伸曲面、偏置曲面、曲面倒圓、曲面橋接等各種方法。這些命令在造型過(guò)程中使用方便，特別是在曲面造型及設(shè)計(jì)中起到了重要作用。總起來(lái)講，UG 是先進(jìn)的 CAD/CAE/CAM 集成技術(shù)應(yīng)用的大型軟件，其功能強(qiáng)大操作靈活，在機(jī)械工程領(lǐng)域的應(yīng)用越發(fā)廣泛，尤其在模具設(shè)計(jì)制造方面，更是設(shè)計(jì)人員的得力助手，有效地提高了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。在眾多三維 CAD 軟件中，UG 以其強(qiáng)大的功能長(zhǎng)期占據(jù)著業(yè)界的主導(dǎo)地位。 （三） 、UG 在注塑模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用（1）UG3.0/Mold Wizard 模塊注塑產(chǎn)品在汽車，日用消費(fèi)品，電子和醫(yī)療工業(yè)中占據(jù)著重要的地位。UG3.0/Mold Wizard 是針對(duì)注塑模具設(shè)計(jì)的一個(gè)過(guò)程應(yīng)用，型腔和模架庫(kù)的設(shè)計(jì)統(tǒng)一到整個(gè)連接過(guò)程中。河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文UG3.0/Mold Wizard 為設(shè)計(jì)模具的型腔型心滑塊提升裝置和嵌件提升高級(jí)建模工具，最終目的是快速方便地建立與產(chǎn)品參數(shù)相關(guān)的三維實(shí)體模具，并將之用于加工。UG3.0/Mold Wizard 用全參數(shù)的方法自動(dòng)處理在模具設(shè)計(jì)中耗時(shí)且難做的部分，并且產(chǎn)品參數(shù)的改變將會(huì)反饋回模具設(shè)計(jì)，UG3.0/Mold Wizard 會(huì)自動(dòng)更新所有相關(guān)的模具部件。UG3.0/Mold Wizard 的模架庫(kù)及其標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)包含有參數(shù)化的模架裝配結(jié)構(gòu)和模具標(biāo)準(zhǔn)件，其中模具標(biāo)準(zhǔn)件包括滑塊和內(nèi)抽芯，可用參數(shù)控制所選用的標(biāo)準(zhǔn)件在模具中的位置，UG3.0/Mold Wizard 與如 UG3.0/Wave 和 Unigraphics 主模型的強(qiáng)大技術(shù)組合在一起設(shè)計(jì)模具。模具設(shè)計(jì)參數(shù)預(yù)設(shè)置功能允許用戶按照自己的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置系統(tǒng)變量，比如顏色，層，路徑和初始公差等。UG3.0/Mold Wizard 具備以下優(yōu)點(diǎn)：（1）過(guò)程自動(dòng)化；（2）易于使用；（3）完全相關(guān)性。（2） UG 三維技術(shù)在模具設(shè)計(jì)及改進(jìn)中的應(yīng)用 近年來(lái)，隨著三維 CAD 技術(shù)的飛速發(fā)展，使其在機(jī)械工程領(lǐng)域的應(yīng)用越發(fā)廣泛。UG 是個(gè)基于特征化的，全參數(shù)化的輔助設(shè)計(jì)軟件，它能實(shí)現(xiàn) CAD,CAE,CAM 等各種功能，涵蓋機(jī)械設(shè)計(jì)各個(gè)領(lǐng)域，在機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造及改進(jìn)過(guò)程中起著重要作用。采用 UG 軟件技術(shù)，有助于解決零部件從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)所出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，以達(dá)到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低生產(chǎn)成本以及優(yōu)化產(chǎn)品性能等目的。UG 不僅在機(jī)械設(shè)計(jì)制造中有重要應(yīng)用，除此以外，它有許多特點(diǎn)非常適用于模具的設(shè)計(jì)及改造： 比如直接建模能夠在已有特征上快速建模，有利于模具的結(jié)構(gòu)改動(dòng)， 參數(shù)化設(shè)計(jì)能快速改動(dòng)設(shè)計(jì)尺寸，可避免繁瑣的尺寸計(jì)算； 幾何關(guān)系聯(lián)接能快速建立裝配零件間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，使一些零件隨關(guān)鍵零件的改動(dòng)而改動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“牽一發(fā)，而動(dòng)全身”的效果； 精確的干涉檢查，尺寸測(cè)量能讓設(shè)計(jì)人員第一時(shí)間知道零件間的裝配關(guān)系，了解設(shè)計(jì)的效果，避免實(shí)際裝配中的干涉； 簡(jiǎn)便的三維二維轉(zhuǎn)換及出圖功能能快速完成零件圖的繪制，可以減少重復(fù)勞動(dòng)，縮小設(shè)計(jì)周期； UG 強(qiáng)大功能在模具快速改造中有著重要應(yīng)用。 （四） 、關(guān)于汽車活塞托架注塑模設(shè)計(jì) 1、汽車活塞托架設(shè)計(jì)思路 通過(guò)觀察分析可知，該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用于該產(chǎn)品生產(chǎn)的注塑模具結(jié)構(gòu)亦不復(fù)雜。本設(shè)計(jì)中，遵循模具設(shè)計(jì)的一般步驟，利用 UG3.0 進(jìn)行三維造型和注塑模具設(shè)計(jì)，重點(diǎn)體現(xiàn)了UG3.0 中 Mold Wizard 模塊在注塑模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。該連接座注塑模具設(shè)計(jì)的思路為：搜集整理有關(guān)資料，通過(guò)二維圖對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)和工藝分析，利用 UG NX3.0 對(duì)連接座零件進(jìn)行三維造型，并導(dǎo)出二維圖；分析塑件結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，大致確定模具設(shè)計(jì)方案，然后利用 UG NX3.0 的 Mold Wizard 模塊進(jìn)行注塑模具的設(shè)計(jì)；最后，對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行虛擬裝配，并導(dǎo)出二維工程圖。河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文2 汽車活塞托架模具設(shè)計(jì)進(jìn)度（1） 了解目前國(guó)內(nèi)外模具的發(fā)展現(xiàn)狀，所用時(shí)間 10 天；（2） 查閱資料，根據(jù)零件的二維圖分析其結(jié)構(gòu)，完成開題準(zhǔn)備工作，確定設(shè)計(jì)方案，所用時(shí)間：20 天；（3） 利用 UG NX3.0 設(shè)計(jì)連接座零件的三維模型，并導(dǎo)出二維圖，所用時(shí)間：5 天；（4） 利用 UG NX3.0 的 Mold Wizard 模塊進(jìn)行注塑模具的設(shè)計(jì)；所用時(shí)間：15 天（5） 對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行虛擬裝配，導(dǎo)出二維工程圖；所用時(shí)間：5 天。 二 零件結(jié)構(gòu)及工藝分析零件原始資料為：產(chǎn)品零件圖如下圖所示：河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文設(shè)計(jì)要求：1．材料：PS； 2．生產(chǎn)批量：中等批量； 3．未注公差取 MT5 級(jí)精度。此零件只有通孔，所以此套模具結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成型零件的設(shè)計(jì)主要考慮型心的嵌入式處理，也不太復(fù)雜。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，擬定如下工藝方案進(jìn)行比較分析。1、分型面的選擇分析零件結(jié)構(gòu)可知，分型面應(yīng)設(shè)在零件最大截面處，塑料包緊大型芯留在動(dòng)模一側(cè)。2、型腔布局方案一：塑件中等尺寸，批量不大，采用一模一件可以降低模具成本。方案二：一模兩件對(duì)稱布置，生產(chǎn)效率較高，但模具尺寸偏大，制造成本較一模一件高。方案三：一模四件對(duì)稱布置，生產(chǎn)效率較高，但模具尺寸更大，制造成本較高。通過(guò)以上三種方案的分析比較，根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理的原則，選擇方案一最合適。3、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案一：采用側(cè)澆口，從分型面進(jìn)料，主流道過(guò)長(zhǎng)，造成塑料的浪費(fèi)，同時(shí)主流道偏離模具中心，造成壓力中心偏移。方案二：采用輪輻式澆口，從塑件上端孔進(jìn)料，加工簡(jiǎn)單，澆口容易去除，不影響塑件外觀，模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。通過(guò)對(duì)以上兩種設(shè)計(jì)方案的分析比較，采用第二種方案較好。河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文三 產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)本產(chǎn)品重點(diǎn)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的先后順序，也是設(shè)計(jì)思路。首先必須使用回轉(zhuǎn)體功能創(chuàng)建產(chǎn)品的主體特征，然后在使用拉伸體功能添加特征和切除特征，最后使用陣列功能創(chuàng)建陣列特征。同時(shí)通過(guò)學(xué)習(xí)本范例應(yīng)基本掌握產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思路，以及回轉(zhuǎn)體功能和陣列功能的綜合利用。(一) 造型過(guò)程：1．在 WINDOWS 環(huán)境下，依次選擇【開始】/【程序】 【NX3.0】命令進(jìn)入 UGNX3.0 歡迎界面2．在【標(biāo)準(zhǔn)】工具條中單擊[新建]按鈕，彈出【新建部件文件夾】對(duì)話框，在【文件名】輸入框中輸入新文件名 design_1,在【單位】選項(xiàng)中選中【毫米】單位按鈕，然后單擊河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文【OK】按鈕3．在【應(yīng)用程序】工具條中單擊【建摸】按鈕，進(jìn)入建摸環(huán)境界面。4．在【成型特征】工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，接著依次單擊【YC-ZC平面】按鈕和[確定]按鈕進(jìn)入草繪界面，然后繪制如圖所示的草圖5．在【草圖生成器】工具條中單擊【完成草圖】按鈕或在鍵盤上按下 CTAL+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面。6．在【成型特征】工具條中單擊【回轉(zhuǎn)】按鈕，彈出對(duì)話框，創(chuàng)建回轉(zhuǎn)特征：（1）選中旋轉(zhuǎn)截面（2）方向選 ZC 正方向（3）起始值為 0 結(jié)束值為 360 （4）然后應(yīng)用、確定7．選擇屏幕上的草繪截面和基準(zhǔn)平面，接著 MB3 并保持，出現(xiàn)推斷式快捷菜單，然后移動(dòng)鼠標(biāo)至【隱藏】按鈕隱藏選中圖素。8．在[成型特征]工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，然后雙擊 Z 軸坐標(biāo)軸使其改變坐標(biāo)方向，然后點(diǎn)確定9．進(jìn)入草繪截面后，繪制草圖輪廓如圖所示:河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文10． 在鍵盤上按下 CTRL+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面11． 在【成型特征】工具條中單擊[拉伸]按鈕，彈出拉伸對(duì)話框，創(chuàng)建拉伸特征【注意合并和求差] 結(jié)束值為 612． 在【成型特征】工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，接著參照操作步驟8 創(chuàng)建草繪平面。然后繪制草圖如圖13． 在鍵盤上按下 CTRL+Q 組合鍵退出草繪界面并返回建摸界面14． 在【成型特征】工具條中單擊[拉伸]按鈕，彈出【拉伸】對(duì)話框，創(chuàng)建拉伸切除特征，15． 在【特征操作】工具條中單擊【實(shí)例特征】按鈕，彈出【實(shí)例】對(duì)話框，創(chuàng)建陣列特征，1 環(huán)形陣列 2 選中陣列對(duì)象 3 選一般 4 點(diǎn)和方向 5 選 ZC 正方向 6 確定 7 創(chuàng)建引用 選是，完成后如圖：河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文16． 完成 并保存四、汽車活塞托架注塑模設(shè)計(jì)（一）轉(zhuǎn)載產(chǎn)品1． 在【應(yīng)用程序】工具條中單擊[注塑模向?qū)按鈕，調(diào)出【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l2． 在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【項(xiàng)目出始化】按鈕，彈出【打開部件文件】對(duì)話框，調(diào)出 desian_1.prt 文件，并設(shè)置隨后出現(xiàn)的【項(xiàng)目出始化】對(duì)話框參數(shù)：投影單位選毫米部件材料選 PS 收縮率 1.00603. 在鍵盤上按下 CTRL+M 組合鍵進(jìn)入建摸界面河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文4. 在【實(shí)用工具】工具條中單擊【動(dòng)態(tài) WCS】按鈕，將坐標(biāo)向 ZC 方向移動(dòng)并饒 YC 軸旋轉(zhuǎn)1 選擇 ZC 軸上的箭頭，并設(shè)置移動(dòng)距離為 25 2 單擊 ZC—YC 平面上的旋轉(zhuǎn)定點(diǎn)，設(shè)置其旋轉(zhuǎn)角度 180 3 單擊 MB2 確定5． 在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊[模具坐標(biāo)]按鈕，彈出【模具坐標(biāo)】對(duì)話框 選（鎖定Z 值）當(dāng)前 WCS6． 在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【工件】按鈕，彈出【工件尺寸】對(duì)話框，創(chuàng)建毛坯工件，設(shè)置參數(shù)為： 標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)方體 工件尺寸為 X- 25.0000 X+175.0000 Y- 25.0000 Y+ 25.0000 Z-25.0000 Z+55.0000 X 向長(zhǎng)度：175.000 Y 向長(zhǎng)度：175.000 Z 向上移：55.000 Z 向下移：25.0007． 單擊確定按鈕后系統(tǒng)自動(dòng)加載工件8．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【型腔布局】按鈕，彈出【型腔布局】對(duì)話框，設(shè)置型腔布局： 選 自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)中心。（二） 汽車活塞托架分模過(guò)程1．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【分型】按鈕，彈出【分型管理器】對(duì)話框，然后單擊【創(chuàng)建/刪除補(bǔ)片曲面】按鈕，對(duì)零件進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)面，操作過(guò)程為 1 循環(huán)搜索方法 選自動(dòng) 2 點(diǎn)擊 自動(dòng)修補(bǔ)2．在【分型管理器]對(duì)話框中選中【補(bǔ)片面】前的復(fù)選框，表示補(bǔ)面創(chuàng)建成功3．在【分型管理器】對(duì)話框中單擊【編輯分型線】按鈕，生成零件分型線， 操作過(guò)程為：1 自動(dòng)搜索分型線 2 頂出方向選 ZC 正方向4．在【分型管理器]對(duì)話框中單擊【創(chuàng)建/編輯分型面】按鈕，彈出【創(chuàng)建分型面】對(duì)話框，生成零件分型面，操作過(guò)程為： 1 創(chuàng)建分型面 2 選 有界平面 然后點(diǎn)確定 5．在【分型管理器】對(duì)話框中單擊【抽取區(qū)域和分型線】按鈕，彈出【區(qū)域和直線】對(duì)話框，抽取分型區(qū)域，操作工程為： 抽取區(qū)域方法 選 邊界區(qū)域 確定 邊界邊6．在【分型管理器】對(duì)話框中單擊【創(chuàng)建型腔和型芯】按鈕，彈出【型芯和型腔】對(duì)話框，進(jìn)行型腔、型芯的創(chuàng)建，操作過(guò)程為：1 自動(dòng)創(chuàng)建型腔型芯 2 后退，完成后如圖所示：河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文7．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【模架】按鈕，彈出【模架管理】對(duì)話框，在此選用LKM-SG 模架（TYPE——A） ， 其參數(shù)設(shè)置為： 目錄：LKM-SG 類型：A index=3030 W=175 z-up=55 L=175 Z-down=25EG-Guide 0:0FF Ap-h 80BP-h 50 es-n 2Mold-type T GTYPE 0:0n B河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文Shorten_ej 0 hift_ej_screw 08. 單擊確定 系統(tǒng)自動(dòng)加載模架（三）標(biāo)準(zhǔn)部件設(shè)計(jì)1．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【標(biāo)準(zhǔn)件】按鈕，彈出【標(biāo)準(zhǔn)件管理器】對(duì)話框，創(chuàng)建定位圈部件，操作過(guò)程為： 目錄：FUTABA-MM 分類：Locating Ring Interchangeable 類型：M_LRB DIAMETER:100 BOTTOM_C_BORE_DIA:362. 在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【標(biāo)準(zhǔn)件】按鈕，彈出【標(biāo)準(zhǔn)件管理器】對(duì)話框，創(chuàng)建主流道襯套部件，設(shè)置參數(shù)及選項(xiàng)為：目錄：MISUMI 分類：Sprue BushingsSJB-類型: SJBCD 16H 25SR 12P 3A 2Head_Cut 無(wú)3．單擊對(duì)話框中的【確定】按鈕，完成主流道襯套部件的創(chuàng)建4．在【應(yīng)用程序】工具條中單擊【裝配】按鈕，調(diào)出【裝配】工具條5．在[裝配]工具條中單擊【重定位組件】按鈕，彈出懸浮工具條，操作過(guò)程為：1 選擇主流道襯套 2 變換： DX 0.0000 DY： 0.0000 DZ：105.0000 6． 完成主流道襯套裝配（ 四）頂出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)1．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【標(biāo)準(zhǔn)件】按鈕，彈出【標(biāo)準(zhǔn)件管理】對(duì)話框，創(chuàng)建頂桿部件，型號(hào)和參數(shù)設(shè)置為： 目錄：FUTABA-MM 分類：頂桿Etector Pin Straight {EI E}CATALOG:EJCATALOG_DIA 8.0CATALOG_LENGTH 200HEAD_TYPE 12.單擊【確定】按鈕后，彈出【點(diǎn)構(gòu)造器】對(duì)話框，在對(duì)話框的基點(diǎn) XC、YC、ZC、中分別輸入 4 個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)：（20，20，0） （-20，-20，0） （-20，20，0） （20，-20，0） ，每輸入一個(gè)河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文坐標(biāo)點(diǎn)，單擊【確定】按鈕一次。3．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【頂桿】按鈕，彈出【頂桿后處理】對(duì)話框，對(duì)頂桿進(jìn)行修剪，操作過(guò)程為：1 選擇步驟 配合距離：10.000 10.0 2 選擇頂針3 頂桿后處理： 片體修剪 修剪部件：mold_txim_016修剪曲面 選擇修剪面4 確定（五） 冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)1. 設(shè)計(jì)型腔冷卻系統(tǒng)，打開【裝配導(dǎo)航器】 ，在 mold_top_000 目錄下選中mold_layout_009 目錄中的 mole_cavity_011 復(fù)選框，隱藏其余部分，并通過(guò)單擊 MB3，選擇[轉(zhuǎn)為工作部件]命令，將型腔轉(zhuǎn)換為當(dāng)前工作部件。2. 在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，對(duì)型腔進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，參數(shù)設(shè)置為目錄：COOLING—HOLE 分類：All Standar dxCOMPONENT: PIPE_PLUGPIPE_THREAD: M8DRILL_TTP_1_TYPE: ANGLED DRILL_TTP_2_TYPE: ANGLED尺寸：選 HOLE 1 DEPTH 改其參數(shù)為 1603．單擊【確定】按鈕后，系統(tǒng)提示選擇添加標(biāo)準(zhǔn)部件的平面，選擇坐側(cè)面，然后定位冷卻孔，操作過(guò)程為： 1 選擇平面 2 基點(diǎn) XC 65.000000000 YC15.000000000 ZC0.000000000 偏置 ： 無(wú) 下面按默認(rèn) 在點(diǎn)構(gòu)造器中 基點(diǎn)為 XC—65.000000000 YC15.000000000ZC0.0000000004．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為160，單擊[確定]5．選擇型腔的正表面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC、坐標(biāo)為（65，15.5，0）結(jié)果如圖所示：河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文6．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 70，單擊【確定】7．選擇型腔的正表面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC、坐標(biāo)為（-65，15.5，0）8．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 70，單擊【確定】9．選擇型腔的后表面，然后定位冷卻孔，定位空 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（65，15.5，0）10．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為15，單擊【確定】按鈕11．選擇型腔的上表面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（-15，-65，0）和（15，-65，0） 。河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文12 在鍵盤上按下 CTRL+B 組合鍵，隱藏型腔部件13．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，對(duì)冷卻系統(tǒng)的端部進(jìn)行喉塞的放置，操作過(guò)程為 ： 1 選擇放置位置 2 目錄 PIPE-PLUG SUPPLIER：DME PIPE-THREAD：M1014．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊[冷卻]按鈕，完成其余冷卻系統(tǒng)端部的喉塞創(chuàng)建。15．在鍵盤上按下 Shift+Ctrl+U 組合鍵，然后選中型腔并單擊 MB3，在彈出的快捷菜單中選擇【轉(zhuǎn)為工作部件】命令16．在【應(yīng)用程序】工具條中單擊【建摸】按鈕，進(jìn)入建摸模塊。17．在【特征操作】工具條中單擊【邊倒角】按鈕，彈出【邊倒角】對(duì)話框，對(duì)型腔的 4 條直角邊進(jìn)行倒圓角，圓角半徑為 R12，操作過(guò)程為：1 選倒圓角 2 設(shè)置半徑為 12 18．設(shè)計(jì) A 板冷卻系統(tǒng)，打開【裝配導(dǎo)航器】 ，在 mole_top_000 目錄下選中mold_moldbase_mm_019 目錄中的 mold_fixhalf_022 中的 mold_a_plate_024 復(fù)選框，隱藏其余的部件，并通過(guò)單擊 MB3，選擇[轉(zhuǎn)為工作部件]命令，將 A 板轉(zhuǎn)換為當(dāng)前工作部件。19．在 A 板中抽出型腔區(qū)域，在【成型特征】工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，接著依次單擊【XC-YC 平面】按鈕和【確定】按鈕進(jìn)入二維草圖模塊，繪制如圖所示草圖輪廓。20．在鍵盤上按下 Ctrl+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面21．選擇第（19）步繪制的草圖輪廓，接著在【成型特征】工具條中單擊【拉伸】按鈕，彈出【拉伸】對(duì)話框，通過(guò)拉伸特征切除實(shí)體，操作過(guò)程為： 1 結(jié)束值設(shè)置為 55 2 選 ZC正方向 3 差補(bǔ) 22．參考型腔冷卻系統(tǒng)的構(gòu)建操作步驟，在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 20，單擊【確定】按鈕。河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文23．選擇 A 板的挖槽底面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（15，65，0） 、 （-15，65，0） 。24．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（23）步創(chuàng)建的冷卻道，添加防水圈，操作過(guò)程為：1 選擇冷卻水道 2 O-RING 3 SECTTON：1.5 ID：10 MATERTAL：BUNA25．參考型腔冷卻系統(tǒng)的構(gòu)建操作步驟，在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡設(shè)置參數(shù)：PIPE-THREAD=M8HOLD-1-DIA=〈UM-VAR〉：：COOLING-PIPE-PLUG-HOLE-1-DIA-M8HOLD-2-DIA=〈UM-VAR〉：：COOLING-PIPE-PLUG-HOLE-2-DIA-M8C-BORE-DIA=〈UM-VAR〉：：COOLING-PIPE-PLUG-C-BORE-DIA-M16C-BORE-DEPTH=20EXTENSION-HOLE-DIA=0HOLE-1-TTP-ANGLE=118HOLE-2-TTP-ANGLE=118ANGLE-X=0ANGLE-Y=0EXTENSION-DISTANCE=50HOLE-1-DEPTH=85HOLE-2-DEPTH=85DRILL-TTP-1-TYPE=ANGLEDDRILL-TTP-2-TYPE=ANGLED 26．單擊【確定】按鈕，選擇 A 板的做側(cè)面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（15，30，0） （-15，30，0） 。27．參考型腔冷卻系統(tǒng)的構(gòu)建操作步驟，在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（26）步創(chuàng)建的冷卻道，添加水嘴，操作過(guò)程為：1 選擇冷卻道 2 選 CONNECTOR-PLUGSUPPLIER：HASCO PIPE-THREAD：M1028．完成 A 板與型腔的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，如圖：河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文29．設(shè)計(jì)型芯冷卻系統(tǒng)，打開【裝配導(dǎo)航器】 ，在 mole_top_000 目錄下選中 mold_layout_009 目錄中的 mold_core_013 復(fù)選框，隱藏其余部分部件，并通過(guò)單擊 MB3，選擇[轉(zhuǎn)為工作部件]命令，將型芯轉(zhuǎn)為當(dāng)前工作部件。30．參考型腔冷卻系統(tǒng)的構(gòu)建步驟，在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-TEREAD 參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 160，單擊【確定】按鈕。31．選擇型芯的做側(cè)面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（-65，0，0）（65，0，0） 32．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 160，單擊【確定】33．選擇型芯的正平面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（65，0，0）34．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 75，單擊[確定]按鈕。35．選擇型芯的側(cè)平面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（-65，0，0）36.在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 75，單擊[確定]按鈕。37．選擇型芯的后表面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（65，0，0） 。38．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 18，單擊【確定】 。39．選擇型芯的底平面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（15，65，0） 、 （-河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文15，65，0） 。40．在型芯冷卻系統(tǒng)中創(chuàng)建喉塞，參數(shù)和操作與創(chuàng)建型腔冷卻系統(tǒng)喉塞相同，完成后的結(jié)果如下圖：41．在型芯部件中單擊 MB3，彈出快捷菜單，選擇【轉(zhuǎn)為工作部件】命令，將型芯轉(zhuǎn)換為當(dāng)前工作部件。42．在【特征操作】工具條中單擊[邊角圓]按鈕，彈出【邊角圓】對(duì)話框，對(duì)型芯的 4 條直角邊進(jìn)行倒圓角，操作過(guò)程為：1 選倒圓角命令 2 半徑為 12 3 選擇倒圓角邊 4 確定 43．設(shè)計(jì) B 拔板冷卻系統(tǒng)，打開【裝配導(dǎo)航器】 ，在 mold_top_000 目錄下選中 mold_moldbase_mm_019 目錄中的 mold_movehalf_026 中的 mold_b_plate_045 復(fù)選框。隱藏其余的部件，并通過(guò)單擊 MB3，選擇[轉(zhuǎn)為工作部件]命令，將 B 板轉(zhuǎn)換為當(dāng)前工作部件。44．在【特征操作】工具條中單擊【求差】按鈕，彈出【求差】工具框，在 B 板中抽出型芯區(qū)域，操作過(guò)程為： 1 選擇目標(biāo)體 2 確定45．完成布爾運(yùn)算后，隱藏型芯部件和冷卻系統(tǒng)。46．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡中將 HOLE-2-DEPTH 和 HOLE-1-DEPTH 參數(shù)值改為 16，點(diǎn)【確定】按鈕。47．選擇型芯求差的底面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（15，-65，0） （-15，-65，0）48．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（47）步創(chuàng)建的冷卻道，添加防水圈，操作過(guò)程為： 1 選擇冷卻水道 2 在目錄中選 O-RING 3 SECTION：1.5 ID：10 MATERIAL：BUNA河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文49．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，在【目錄】選項(xiàng)卡中選擇 PIPE-THREAD參數(shù)中的 M8，然后在【尺寸】選項(xiàng)卡設(shè)置如下的參數(shù)：HOLE_1_DIA=::COOLING_PIPE_PLUG_HOLE_1_DIA_M8HOLE_2_DIA=::COOLING_PIPE_PLUG_HOLE_2_DIA_M8C_BORE_DIA=:: COOLING_PIPE_PLUG_C_BORE_DIA_M16C_BORE_DEPTH=20EXTENSION_DISTANCE=50HOLE_1_DEPTH=85HOLE_2_DEPTH=85DRILL_TIP_1_TYPE=ANGLEDDRILL_TIP_2_TYPE=ANGLED50.單擊【確定】按鈕，選擇 B 板的做側(cè)面，然后定位冷卻孔，定位孔 XC、YC、ZC 坐標(biāo)為（15，-12，0） 、 （-15，-12，0）51．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【冷卻】按鈕，選擇第（50）步創(chuàng)建的冷卻道，添加水嘴，操作過(guò)程為： 1 選擇冷卻水道 2 在目錄中選 CONNECIOR PLUG 3 參數(shù)設(shè)置 SUPPLIER：HASCO PIPE-THREAD：M1052．完成 B 板與型芯的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。53．完成 AB 板、型芯、型腔的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。54．在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【標(biāo)準(zhǔn)件】按鈕，彈出【標(biāo)準(zhǔn)件管理】對(duì)話框，在復(fù)位桿中添加彈簧，設(shè)置參數(shù)及選項(xiàng)為： 1 目錄：MEUSBURGER-ENGLISH 分類：彈簧2 Spring (E1530)3 DUTY:E1530 INNER-DIA:26CATALOG-LENGTH:74 DISPLAY:DETAILED55.單擊【確定】按鈕后，選擇頂針板的上表面，然后定位彈簧位置，操作過(guò)程為：1 選擇頂針板的上表面2 在點(diǎn)構(gòu)造器 選 球中心 基點(diǎn)：XC -67.00000000 YC120.00000000 ZC140.00000003 捕捉圓心 （4 個(gè)） 56．將所有的部件都隱藏，只顯示型腔和型腔冷卻水孔，然后在【注塑模向?qū)А抗ぞ邨l中單擊【型腔設(shè)計(jì)】按鈕，彈出【型腔管理】對(duì)話框，將冷卻水孔創(chuàng)建為腔體。操作過(guò)程為：1 在【腔體管理】對(duì)話框中選第一個(gè) 2 選擇型腔 3 在[腔體管理]里選第二個(gè) 4 選擇所有的冷卻水孔 5 確定57．以同樣方法將型芯冷卻水孔設(shè)置為腔體，并將其他已創(chuàng)建的部件與模架設(shè)置為腔體，結(jié)河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文果如下圖：58．選擇前面的方鐵，單擊 MB3，在彈出的快捷菜單中選擇【轉(zhuǎn)為工作部件】命令，將方鐵轉(zhuǎn)為當(dāng)前工作部件。59．在【成型特征】工具條中單擊【草圖]按鈕，彈出懸浮工具條，接著單擊【XC-YC 平面】按鈕和【確定】按鈕進(jìn)入草繪界面，然后繪制草圖，結(jié)果如下： 60．在鍵盤上按下 Ctrl+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面61．選擇第（59）步繪制的輪廓，然后在【成型特征】工具條中單擊【拉伸】按鈕，彈出【拉伸】對(duì)話框，通過(guò)拉伸特征切除實(shí)體，操作過(guò)程為：1 在拉伸對(duì)話框中選第一個(gè)按鈕 2 求差 3 限制： 起始 直至下一個(gè) 結(jié)束 直至下一個(gè) 62． 使用相同的方法完成另一個(gè)方鐵中的定位槽的創(chuàng)建。63．選擇 A 板，單擊 MB3，在彈出的快捷菜單中選擇【轉(zhuǎn)為工作部件】命令，將 A 板轉(zhuǎn)換為當(dāng)前工作部件。64．在【成型特征]工具條中單擊【草圖】按鈕，彈出懸浮工具條，接著單擊【基準(zhǔn)平面】按鈕，創(chuàng)建構(gòu)圖面，操作過(guò)程為：1 選擇基準(zhǔn) 2 固定方法 YC-ZC 3 偏置 80 65．單擊【確定】按鈕，繪制草圖輪廓，結(jié)果如下圖：河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文66．在鍵盤上按下 Ctrl+Q 組合鍵退出草繪界面并返回到建摸界面。67．選擇第（65）步繪制的輪廓，然后在【成型特征】工具條中單擊【拉伸】按鈕，彈出【拉伸】對(duì)話框，通過(guò)拉伸特征切除實(shí)體，操作過(guò)程為： 1 限制： 起始值：0 結(jié)束值：302 求差 3 選擇切割實(shí)體 4 方向 5 確定 68． 整套模具設(shè)計(jì)完畢。（六） 模具零件清單導(dǎo)出材料清單也稱 BOM 表功能，是基于模具裝配，用 Unigraphics NX 的裝配—部件列表功能產(chǎn)生一與裝配信息相關(guān)的部件列表。該選項(xiàng)將當(dāng)前模具結(jié)構(gòu)中的標(biāo)準(zhǔn)件的型號(hào)，尺寸等信息列表匯總。材料清單中部件列表格式的屬性已經(jīng)由標(biāo)準(zhǔn)件和模架的供應(yīng)商定義，也可以由用戶定制，在列表中加入或刪除一些信息。單擊【BOM Record Edit】 （材料清單）對(duì)話框， 在對(duì)話框的上部為列表窗口，在此記錄了部件的所有信息。列表窗口下部為文本編輯區(qū)域，其中【NO.】是序號(hào)信息，該項(xiàng)不能刪除。 【QTY】文本框顯示部件的數(shù)目。 【CATALOG】文本框記錄部件的 Catalog 信息，該值由部件中 Catalog 屬性提供。 【SUPPLIER】 、 【MATERIAL】和【描述】引用部件供應(yīng)商和材料的信息，而【描述】是用戶添加的個(gè)性化描述。MW NO.文本框所顯示的值對(duì)每個(gè)部件是唯一的，當(dāng)不見被刪除時(shí)，該值將不再被使用，該值記錄在 MW_ITEM_EM 屬性中. 【Stock Size】文本框記錄部件的尺寸,該值由屬性 MW_STOCK_SIZE 提供. 【PART NAME】文本框記錄部件的名稱,該項(xiàng)不能刪除.在【Stock Size】對(duì)話框中可以定義編輯部件的加工尺寸。河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文1 單擊【材料清單】按鈕，查看材料清單，如圖 3-83 所示。五 模具結(jié)構(gòu)的虛擬裝配及二維工程圖近 20 年來(lái)的實(shí)踐證明，將信息技術(shù)應(yīng)用于新產(chǎn)品研制以及實(shí)施途徑的改造，是現(xiàn)代化企業(yè)生存、發(fā)展的必由之路。同時(shí)，人們逐步認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的產(chǎn)品研制方法、手段以及實(shí)施途徑，實(shí)際上是產(chǎn)品研制質(zhì)量、成本、設(shè)計(jì)周期等方面最有利的保證。以波音公司為例，在數(shù)字化代表產(chǎn)品——波音 777 的展示中，不像以往那樣重點(diǎn)宣傳新型飛機(jī)本身性能如何優(yōu)越，而是強(qiáng)調(diào)他們充分利用數(shù)字化研制技術(shù)以及產(chǎn)品研發(fā)人員的重新編隊(duì)等方面。波音 777 飛機(jī)項(xiàng)目順利完成的關(guān)鍵是依賴三維數(shù)字化設(shè)計(jì)與綜合設(shè)計(jì)隊(duì)伍（238 個(gè) Team）的有效實(shí)施，保證飛機(jī)設(shè)計(jì)、裝配、測(cè)試以及試飛均在計(jì)算機(jī)上完成。研制周期從過(guò)去的 8 年時(shí)間縮減到 5 年，其中虛擬裝配的工程設(shè)計(jì)思想在研制過(guò)程中發(fā)揮了巨大的作用?！疤摂M裝配” （Virtual Assembly）是產(chǎn)品數(shù)字化定義中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，在虛擬技術(shù)領(lǐng)域和仿真領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用研究。到底什么是虛擬裝配？它的內(nèi)涵是什么？這些至今仍然是人們討論的問(wèn)題。很多人曾經(jīng)為虛擬裝配進(jìn)行定義，比較有代表性的有兩個(gè)。(1) 虛擬裝配是一種零件模型按約束關(guān)系進(jìn)行重新定位的過(guò)程，是有效分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理性的一種手段。該定義強(qiáng)調(diào)虛擬裝配技術(shù)是一種模型重新進(jìn)行定位、分析過(guò)程。(2) 虛擬裝配是根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的形狀特性、精度特性，真實(shí)地模擬產(chǎn)品三維裝配過(guò)程，河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文并允許用戶以交互方式控制產(chǎn)品的三維真實(shí)模擬裝配過(guò)程，以檢驗(yàn)產(chǎn)品的可裝配性。該定義著眼于產(chǎn)品物理裝配過(guò)程的仿真過(guò)程，體現(xiàn)的思想也是一種分析過(guò)程。虛擬裝配是指通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)產(chǎn)品裝配過(guò)程和裝配結(jié)果進(jìn)行分析和仿真，評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)產(chǎn)品模型，做出與裝配相關(guān)的工程決策，而不需要實(shí)際產(chǎn)品作支持。該技術(shù)是在虛擬設(shè)計(jì)環(huán)境下，完成對(duì)產(chǎn)品的總體設(shè)計(jì)進(jìn)程控制并進(jìn)行具體模型定義與分析的過(guò)程。它可有效支持自頂向下的并行產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及與 Master Model 相關(guān)的可制造性設(shè)計(jì)和可裝配性設(shè)計(jì)，以縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。在許多世界級(jí)大企業(yè)中被廣泛應(yīng)用的計(jì)算機(jī)輔助三維設(shè)計(jì)（CAD）的高端主流軟件UG（Unigraphics）的裝配模塊就采用了虛擬裝配技術(shù)，即便是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的初期階段，所產(chǎn)生的最初模型也可以放入虛擬環(huán)境進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可以在虛擬環(huán)境中創(chuàng)建產(chǎn)品模型。使產(chǎn)品的外表、形狀、和功能得到模擬，而且有關(guān)產(chǎn)品的人機(jī)交互性能也能得到測(cè)試和校驗(yàn)，使產(chǎn)品的缺陷和問(wèn)題在當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)階段就能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以解決。隨著社會(huì)的發(fā)展，虛擬制造成為制造業(yè)發(fā)展的重要方向之一，而虛擬裝配術(shù)作為虛擬制造的核心技術(shù)之一越來(lái)越引人注目。虛擬裝配的實(shí)現(xiàn)有助于對(duì)產(chǎn)品零部件進(jìn)技行虛擬分析和虛擬設(shè)計(jì)，有助于解決零部件從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)所出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，以達(dá)到縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低生產(chǎn)成本以及優(yōu)化產(chǎn)品性能等目的。該連接座模具在主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完成后，經(jīng)虛擬裝配后得到的效果圖如下：河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文利用 UG NX 的實(shí)體建模模塊創(chuàng)建的零件和裝配體主模型，可以引用到 UG 的工程圖模塊中，通過(guò)投影快速地生成二維工程圖。由于 UG NX 的工程圖功能是基于創(chuàng)建的三維實(shí)體模型的投影所得到，因此工程圖與三維實(shí)體模型是完全相關(guān)的，實(shí)體模型進(jìn)行的任何編輯操作，都會(huì)在二維工程圖中引起相應(yīng)的變化。這是基于主模型的三維造型系統(tǒng)的重要特征，也是區(qū)別于純二維參數(shù)化工程圖的重要特點(diǎn)。在 UG NX 系統(tǒng)中創(chuàng)建工程圖，首先進(jìn)入工程圖模塊，接著定制工程圖紙，然后添加視圖，最后進(jìn)行尺寸，形位公差和表面粗糙度等的標(biāo)注。該模具裝配圖二維工程圖圖紙采用。。 。 。 。 。 ，無(wú)須進(jìn)行尺寸及公差標(biāo)注。導(dǎo)出的二維工程圖如圖所示（見裝配圖附圖） 。2 在對(duì)話框中單擊【導(dǎo)出 Excel】按鈕，將材料清單導(dǎo)出為電子表格文件。3 在【文件】菜單中選擇【關(guān)閉】 、 【全部保存并關(guān)閉】命令，保存所有數(shù)據(jù)并關(guān)閉，完成模具的設(shè)計(jì)河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書/論文七 結(jié)束語(yǔ)本課程設(shè)計(jì)是我們進(jìn)行完了三年的模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)課程后進(jìn)行的，它是對(duì)我們?nèi)陙?lái)所學(xué)課程的又一次深入、系統(tǒng)的綜合性的復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)踐的訓(xùn)練，在我們的學(xué)習(xí)中占有重要的地位。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我對(duì) UG3.0 軟件進(jìn)行了進(jìn)一步學(xué)習(xí)，使我在原來(lái)所學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上對(duì)其掌握的更加熟練和深入。同時(shí)，我對(duì)三年來(lái)所學(xué)專業(yè)知識(shí)又進(jìn)行了系統(tǒng)全面的復(fù)習(xí)，特別是原來(lái)所學(xué)的一些專業(yè)基礎(chǔ)課：如機(jī)械制圖、模具材料、公差配合與技術(shù)測(cè)量、注塑模結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)等有了更深刻的理解，使我進(jìn)一步了解了怎樣將這些知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的設(shè)計(jì)中。通過(guò)在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中充分應(yīng)用 UG 軟件進(jìn)行三維建模與裝配設(shè)計(jì)，不僅可以提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平，方便與客戶溝通，而且還縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，降低了開發(fā)成本，為企業(yè)提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和豐富產(chǎn)品品種提供了有力的保障，從而可以為企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益。 UG 建模經(jīng)驗(yàn)總結(jié) ：(1) 建模之前，應(yīng)對(duì)模型建立的順序作大體通篇地考慮，尤其是對(duì)復(fù)雜模型更應(yīng)該周全地考慮好，先做什么，后做什么，用什么方法做，這對(duì)后序工作的完成有極其重要的影響； (2) 做重要步驟前，應(yīng)先仔細(xì)檢查尺寸，防止出現(xiàn)錯(cuò)漏。例如上面板的“抽殼”操作，做出其內(nèi)腔，如若有某部分尺寸遺漏或看錯(cuò)，做了“抽殼”操作后，在其后所做的工作，可能會(huì)因該遺漏而造成全部報(bào)廢，從頭而來(lái)，浪費(fèi)時(shí)間，影響了進(jìn)度； (3) 建模過(guò)程應(yīng)盡量避免產(chǎn)生“無(wú)參數(shù)”的實(shí)體，否則將對(duì)以后更改尺寸造成極大的麻煩。產(chǎn)生“無(wú)參數(shù)”實(shí)體的操作有：“Transform（改變） ”中的“Copy（拷貝） ”操作， “陣列(Pattern)”的“鏡像（Mirror） ”操 作，以及針對(duì)一個(gè)實(shí)體進(jìn)行“切斷”操作。以上操作應(yīng)盡量避免使用，第一種和第二種情況盡量用新做同樣的實(shí)體完成，或者盡量用“陣列”中的“矩形陣列” 、 “圓周陣列”完成，第三種情況盡量用“切飛”代替“切斷”操作，以保留參數(shù)可以編； (4) 對(duì)復(fù)