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QC/T 645-2000（2000-07-01批準，2001-01-01實施） 前 言 ??? 本標準包括《清障車》定義，要求，試驗方法，檢驗規(guī)則，標志、使用說明書，隨車文件、運輸、貯存。 ??? 本標準的附錄A和附錄B是標準的附錄。 ??? 本標準由國家機械工業(yè)局提出。 ??? 本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會歸口。 ??? 本標準起草單位：中國航空工業(yè)總公司宏圖飛機制造廠、廣東粵海汽車有限公司。 ??? 本標準主要起草人：劉杰光、湯懷志、鄭雅芬。 ?????????????? 中華人民共和國汽車行業(yè)標準 ???????????????????? 清 障 車 ??????????????????????? QC/T 645-2000 1? 范圍 ??? 本標準規(guī)定了清障車的定義，要求，試驗方法，檢驗規(guī)則，標志、使用說明書，隨車文件、運輸、貯存。 ??? 本標準適用于用定型汽車底盤改裝的清障車。 2? 引用標準 ??? 下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。 ??? GB 1495-1979 機動車輛允許噪聲 ??? GB 1589-1989 汽車外廓尺寸限界 ??? GB/T 3766-1983 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件 ??? GB/T 3811-1983 起重機設(shè)計規(guī)范 ??? GB 3847-1999 壓燃式發(fā)動機和裝用壓燃式發(fā)動機的車輛排氣可見污染物限值及測試方法 ??? GB 4785-1998 汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定 ??? GB 5296.1-1997 消費品使用說明總則 ??? GB/T 7935-1987 液壓元件通用技術(shù)條件 ??? GB 14761-1999 汽車排放污染物限值及測試方法 ??? GB/T 12534-1990 汽車道路試驗方法通則 ??? GB/T 12673-1990 汽車主要尺寸測量方法 ??? JB/T 5943-1991 工程機械焊接件通用技術(shù)條件 ??? QC/T 252-1998 專用汽車定型試驗規(guī)程 ??? QC/T 459-1999 隨車起重運輸汽車技術(shù)條件 ??? QC/T 484-1999 汽車油漆涂層 ??? QC/T 486-1999 汽車標牌 ??? QC/T 518-1999 汽車用螺紋緊固件擰緊扭矩規(guī)范 ??? QC/T 29104-1992 專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度限值 ??? QC/T 29105.2～29105.4-1992 專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測試方法 3? 定義 ??? 本標準采用下列定義。 3.1托臂 ??? 能沿車輛縱向軸線伸縮且能在其縱向軸線所處的垂直平面內(nèi)升降和傾斜，通過與其他裝置相配合完成托舉作業(yè)的部件。 3.2? 托臂全縮 ??? 托臂處于最短位置時的狀態(tài)。 3.3? 托臂全伸 ??? 托臂處于最長位置時的狀態(tài)。 3.4? 托臂伸縮行程 ??? 托臂從全縮狀態(tài)到全伸狀態(tài)的長度變化量。 3.5? 托臂有效長度（T） ??? 當托臂處于水平位置時，垂直于清障車縱向軸線的平面從托舉中心開始沿托臂上輪廓線無阻擋地向前平行移動的最大距離。 3.6? 托舉 ??? 用托舉機構(gòu)托起物體的一種作業(yè)。 3.7? 托舉標定位置 ??? 托臂有效長度為最小值時托舉中心所處的位置。 3.8? 后懸距 ??? 托舉標定位置至清障車后軸中心的距離。 3.9? 絞盤牽引 ??? 清障車處于固定位置，用絞盤驅(qū)動的鋼絲繩牽引裝置，將遠離清障車的車輛或障礙物拖拉至預定位置的一種作業(yè)。 3.10? 額定托舉質(zhì)量（W） ??? 在標定位置上托舉機構(gòu)允許托起的最大質(zhì)量。 3.11? 原地托舉質(zhì)量 ??? 支起后支腿，在標定位置上允許托舉的最大質(zhì)量。沒有后支腿的車輛，原地托舉質(zhì)量等于額定托舉質(zhì)量。 3.12? 最大總質(zhì)量 ??? 整車整備質(zhì)量、額定托舉質(zhì)量和額定乘員質(zhì)量之和。 3.13? 托牽 ??? 用托舉機構(gòu)托起被拖車輛的一端進行牽引行駛的一種作業(yè)。 3.14? 額定托牽質(zhì)量（Q） ??? 清障車允許托牽車輛的最大總質(zhì)量。 3.15? 最大起吊質(zhì)量 ??? 起重臂處于允許的最小作業(yè)范圍時，允許起吊物體的最大質(zhì)量。 3.16? 額定起吊質(zhì)量 ??? 起重機構(gòu)在各種工況下安全作業(yè)所允許起吊物體的最大質(zhì)量。 3.17? 最大起吊高度 ??? 起重鉤起升到最高位置時，從鉤口中心到地面的距離。 3.18? 變幅 ??? 起重臂的軸線與水平面的夾角的變化。 4? 要求 4.1? 整車 4.1.1 ? 整車應符合本標準的要求，并按經(jīng)規(guī)定程序批準的產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件制定。 4.1.2? 在環(huán)境溫度為（-40～＋40）℃、風速不超過13.8 m/s（六級風）條件下應能正常工作。 4.1.3 ? 外購件、外協(xié)件必須有合格證并應符合相關(guān)標準的規(guī)定，經(jīng)生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)檢部門檢驗合格后方可進行裝配。 4.1.4? 清障車在托牽狀態(tài)下，前軸軸荷不小于最大總質(zhì)量的15％，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20％；空載時前軸軸荷不得超過其允許載荷。 4.1.5? 清障車額定托牽質(zhì)量不得超過其最大總質(zhì)量。 4.1.6? 外廓尺寸應符合GB 1589的規(guī)定。 4.1.7? 焊接質(zhì)量應符合JB/T 5943的規(guī)定。 4.1.8? 清障車外表涂漆裝飾應美觀大方，醒目。油漆涂層應符合QC/T 484的規(guī)定。 4.1.9各零部件連接應準確、可靠。螺紋緊固件擰緊應符合QC/T 518的有關(guān)規(guī)定。 4.1.10 ? 清障車尾部除起重裝置外，在副車架以上范圍不應有妨礙被拖車輛安全的結(jié)構(gòu)。 4.1.11? 額定托牽質(zhì)量Q＞8 t的清障車應配置供被拖車輛使用的輔助制動裝置和輔助行車信號指示燈。 4.1.12 ? 清障車應設(shè)置警燈、警報器裝置、后置高位行車信號指示燈。外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色應符合GB 4785的規(guī)定。 4.1.13 ? 操縱裝置的安裝位置應使操作人員能方便地觀察到作業(yè)的全過程，且保證操作人員處于安全位置。所有操縱位置均應設(shè)置明顯的操縱指示標識。 4.1.14? 污染物排放應符合GB 3847或GB 14761的規(guī)定。 4.1.15? 噪聲應符合GB 1495的規(guī)定。 4.1.16? 在托牽額定托牽質(zhì)量時，清障車的行駛速度不得超過50 km/h，在山路和壞路上不得超過30 km/h。 4.2? 托舉機構(gòu) 4.2.1 ? 托臂伸縮、升降和傾斜過程中應平穩(wěn)，準確，無爬行，振顫或沖擊，運動過程中不得與其他構(gòu)件相干涉。 4.2.2 ? 托臂在設(shè)計規(guī)定的載荷下工作時，各構(gòu)件不得發(fā)生明顯變形，卸載后不得有殘余變形。 4.2.3? 托臂最大有效長度應符合下列規(guī)定： ??? a）額定托舉質(zhì)量W＜10 t時，Tmax≥1600 mm； ??? b）額定托舉質(zhì)量W≥10 t時，Tmax≥2800 mm。 4.2.4? 托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量至托臂水平位置，停留120 min，載荷下沉量不大于15 mm。 4.3? 起重機構(gòu) 4.3.1? 起重臂強度和剛度的計算應符合GB/T 3811的有關(guān)規(guī)定。 4.3.2 ? 鋼絲繩收放裝置應能自鎖，在卷筒上鋼絲繩應排列整齊，不得出現(xiàn)亂繩及扭曲現(xiàn)象。鋼絲繩在收放過程中不得脫離滑輪槽面或發(fā)生卡滯，與鋼絲繩接觸的構(gòu)件不得損傷鋼絲繩。 4.3.3 ? 吊臂伸縮、變幅和回轉(zhuǎn)時應平穩(wěn)、準確，無爬行、振顫或沖擊。運動過程中不得與其他構(gòu)件干涉。 4.3.4 ? 在設(shè)計規(guī)定的載荷下工作時，各構(gòu)件不得發(fā)生明顯變形，卸載后不得有殘余變形。 4.3.5 ? 起重作業(yè)時，應保證載荷在空中停置后繼續(xù)提升時不出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。超載25％，停留30 min后載荷下沉量不大于20 mm。 4.3.6? 絞盤牽引作業(yè)時，應動作平穩(wěn)、安全可靠。 4，3.7? 具有回轉(zhuǎn)吊臂的清障車抗傾覆穩(wěn)定性要求應符合QC/T 459-1999中2.1的要求。 4.4? 支腿機構(gòu) 4.4.1? 支腿應能獨立動作，收放應平穩(wěn)、無抖動。 4.4.2 ? 支腿應能可靠撐地，在作業(yè)過程中不得有回縮現(xiàn)象。在收回狀態(tài)時不得自行下落。 4.4.3? 支腿應設(shè)對路面的保護裝置。 4.5? 液壓系統(tǒng) 4.5.1? 液壓系統(tǒng)的設(shè)計、制造、安裝應符合GB/T 3766的有關(guān)規(guī)定。 4.5.2? 液壓元件應符合GB/T 7935的規(guī)定。液壓元件的配置應合理、便于更換和維護。 4.5.3 ? 液壓系統(tǒng)應有防止過載和液壓沖擊安全裝置，安全溢流閥的調(diào)整壓力，不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的1.1倍。 4.5.4 ? 液壓系統(tǒng)不允許出現(xiàn)滲漏、破裂，局部膨脹及接頭脫開等現(xiàn)象。 4.5.5? 液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度限值應符合QC/T 29104的規(guī)定。 4.6? 附件 4.6.1 ? 清障車應隨車配備常規(guī)作業(yè)用的必要附件，附件應安全可靠，使用方便。 4.6.2 ? 所有附件應裝卸靈活，定位準確，有良好的互換性。備用的附件應在車上定點擺放，并固定牢靠、取用方便。 4.7? 電氣系統(tǒng) 4.7.1? 改裝后的電氣系統(tǒng)應與原車電氣系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。 4.7.2? 布線應整齊、合理，固定可靠、便于維護。 5? 試驗方法 5.1? 基本結(jié)構(gòu)參數(shù)測量和基本性能試驗 5.1.1? 清障車試驗條件和試驗準備應符合GB/T 12534的規(guī)定。裝載質(zhì)量為配重額定托舉質(zhì)量。裝載物應固定牢靠，試驗過程中不得晃動和顛離，不應因潮濕散失等條件變化而改變其質(zhì)量。 5.1.2 ? 清障車的外廓尺寸、軸距、輪距、接近角、離去角、后懸、最小離地間隙等結(jié)構(gòu)參數(shù)的測量在整備狀態(tài)下按GB/T 12673的規(guī)定進行。 5.1.3 ? 清障車質(zhì)量參數(shù)、動力性、經(jīng)濟性、制動性、通過性等試驗方法按QC/T 252的規(guī)定進行。 5.2? 專用結(jié)構(gòu)參數(shù)測量 5.2.1 ? 托舉機構(gòu)在空載狀態(tài)下，進行全程伸縮、升降、傾斜、折疊試驗，測量托臂最大有效長度、最大托舉高度、伸縮行程、折疊角度、上下傾角、后懸距等專用結(jié)構(gòu)參數(shù)。測量結(jié)果記入附錄A（標準的附錄）表Al。 5.2.2 ? 起重機構(gòu)在空載狀態(tài)下，進行吊臂全程伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)、收放支腿及鋼絲繩全程收放試驗。測量基本臂長度、吊臂總長度、最大起吊高度、變幅范圍、回轉(zhuǎn)范圍、鋼絲繩伸出長度、支腿跨距、支腿最小離地間隙等專用結(jié)構(gòu)參數(shù)。測量結(jié)果記入附錄A表A1。 5.3? 專用性能及作業(yè)可靠性試驗 5.3.1? 托舉作業(yè)試驗 5.3.1.1 ? 托臂全縮，托舉原地托舉質(zhì)量，進行托臂全程升降、傾斜試驗各500次。 5.3.1.2 ? 托臂全伸，托舉該工況下設(shè)計規(guī)定的最大托舉質(zhì)量，進行托臂全程伸縮試驗500次。 5.3.2? 起吊作業(yè)試驗 5.3.2.1? 起吊最大起吊質(zhì)量進行升降試驗500次（起吊高度不小于1 m）。 5.3.2.2 ? 在吊臂全伸、處于最小仰角時，起吊額定起吊質(zhì)量，進行變幅、伸縮試驗。 5.3.2.3? 具有回轉(zhuǎn)吊臂的清障車抗傾覆穩(wěn)定性試驗按QC/T 459規(guī)定進行。 5.3.2.4? 在作業(yè)可靠性試驗中，如發(fā)生故障，則按附錄B（標準的附錄）進行故障分類。 5.4? 液壓系統(tǒng)密封性試驗 5.4.1? 托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量提升至一定高度后，停置120 min，測量載荷下沉量。測量結(jié)果記入附錄A表A2。 5.4.2? 放下支腿，起吊1.25倍最大起吊質(zhì)量至離地500 mm左右，停置30 min，測量載荷下沉量。測量結(jié)果記入附錄A表A2。 5.4.3? 液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測試按QC/T 129105.2～29105.4的規(guī)定進行。 5.5? 行駛可靠性試驗 ??? 清障車行駛可靠性試驗里程按QC/T 252的規(guī)定進行，平原公路常規(guī)行駛試驗在托牽狀態(tài)下進行，其它行駛試驗在空載狀態(tài)下進行。在行駛可靠性試驗中，如發(fā)生故障，則按附錄B進行故障分類。 6? 檢驗規(guī)則 6.1? 出廠檢驗 6.1.1 ? 每臺產(chǎn)品均應進行出廠檢驗，經(jīng)制造廠質(zhì)量檢驗部門檢驗合格并簽發(fā)產(chǎn)品合格證后方可出廠。 6.1.2? 出廠檢驗項目 ??? a）整車裝配調(diào)整質(zhì)量檢查； ??? b）托舉作業(yè)試驗； ??? c）起吊作業(yè)試驗； ??? d）液壓系統(tǒng)密封性試驗； ??? e）外觀； ??? f）制動。 6.2? 型式檢驗 6.2.1? 有下列情況之一時，應進行型式檢驗： ??? a）新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型時； ??? b）產(chǎn)品停產(chǎn)三年后； ??? c）正常生產(chǎn)產(chǎn)量累計500輛時； ??? d）正式生產(chǎn)后，如材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時； ??? e）出廠檢驗與定型檢驗有重大差異時。 6.2.2??? 型式檢驗時，如果屬6.2.1中a）、b）等兩種情況，應按第4章的內(nèi)容和QC/T 252及國家有關(guān)規(guī)定進行檢驗；如果屬6.2.1中c）應對專用性能進行檢驗；如果屬6.2.1中d）、e）兩種情況，可僅對受影響項目進行檢驗。 7? 標志、使用說明書 7.1? 標志 ??? 清障車應在明顯部位固定產(chǎn)品標牌。標牌應符合QC/T 486的規(guī)定，包括以下內(nèi)容： ??? a）產(chǎn)品名稱與型號； ??? b）產(chǎn)品外形尺寸（長×寬×高）， mm； ??? c）廠定最大總質(zhì)量，kg； ??? d）整車整備質(zhì)量，kg； ??? e）出廠編號及出廠日期： ??? f）制造廠名及廠牌。 7.2? 使用說明書 ??? 清障車的使用說明書編寫應符合GB 5296.1的有關(guān)規(guī)定，應包括以下內(nèi)容： ??? a）產(chǎn)品名稱與型號； ??? b）生產(chǎn)企業(yè)名稱、詳細地址； ??? c）技術(shù)特點（應附變幅力矩圖）； ??? d）結(jié)構(gòu)特點； ??? e）使用和維修； ??? f）技術(shù)保養(yǎng)。 8? 隨車文件、運輸、貯存 8.1? 隨車文件 ??? a）產(chǎn)品合格證和底盤合格證； ??? b）使用說明書； ??? c）隨車備附件清單。 8.2? 運輸 ??? 清障車在鐵路（或水路）運輸時以自駛（或拖曳）方式上下車（船），若必須用吊裝方式裝卸時，需用專用吊具裝卸，防止損傷產(chǎn)品。 8.3? 貯存 ??? 清障車長期停放時，應將冷卻液和燃油放盡，切斷電源，鎖閉車門、窗，放置于通風、防潮及有消防設(shè)施的場所并按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定進行定期保養(yǎng)。 附錄A （標準的附錄） 專用裝置試驗記錄表 表A1? 專用結(jié)構(gòu)參數(shù)測量記錄表 ?????? 試驗車型號____________________ ??????? 出廠編號____________________ ?????? 底盤型號____________________ ????????? 試驗地點____________________ ?????? 試驗時間____________________ ????????? 試驗人員____________________ 測 量 項 目 測量值 備 注 托臂 最大有效長度， mm 　 　 伸縮行程，mm 　 　 最大托舉高度，mm 　 　 折疊角度（°） 　 　 托臂上傾角（°） 　 　 托臂下傾角（°） 　 　 后懸距， mm 　 　 前后支腿縱向間距，mm 　 　 前支腿橫向跨距， mm 　 　 后支腿橫向跨距，mm 　 　 支腿最小離地間隙，mm 　 　 吊臂 基本臂長度， mm 　 　 吊臂總長度，mm 　 　 變幅范圍（°）～（°） 　 　 回轉(zhuǎn)范圍（°）～（°） 　 　 最大起吊高度，m 　 　 鋼絲繩伸出長度，m 　 　 表A2? 液壓系統(tǒng)密封性試驗記錄表 ?????? 試驗車型號____________________ ???????? 出廠編號____________________ ?????? 底盤型號____________________ ?????????? 試驗地點____________________ ?????? 試驗時間____________________ ?????????? 試驗人員____________________ 試驗項目 裝載質(zhì)量 kg 起始高度，mm／起始時間 終止高度，mm／ 終止時間 下沉量，mm ／停置時間，min 托舉1.25倍原地托舉質(zhì)量到一定高度 　 　 　 　 起吊1.25倍最大起吊質(zhì)量至離地500 mm左右 　 　 　 　 附錄B （標準的附錄） 故障分類 故障類別 分類原則 1 一類故障 涉及人身安全，可能導致人身傷亡；引起主要總成報廢，造成重大經(jīng)濟損失；不符合制動、排放、噪聲等法規(guī)要求 2 二類故障 導致專用功能失效，造成主要零部件損壞，且不能用隨車工具和易損備件在短時間（約30min）內(nèi)修復 3 三類故障 造成專用性能下降，但不會導致主要零部件損壞，并可用隨車工具和易損備件或價值低的零件在短時間（30min）內(nèi)修復 4 四類故障 不影響正常使用，亦不需更換零部件，可用隨車工具在短時間（5min）內(nèi)輕易排除