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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯記錄及評(píng)語(yǔ)表
題 目
轎車輔助制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
學(xué) 生 姓 名
學(xué) 號(hào)
專 業(yè)
車輛工程
指 導(dǎo) 教 師
職 稱
學(xué) 歷
研究生
評(píng)分指標(biāo)
得分
1. 答辯準(zhǔn)備情況（2分）
2. 口頭表達(dá)能力（8分）
3. 邏輯思維能力（10分）
4. 專業(yè)知識(shí)掌握程度（10分）
5. 回答問(wèn)題的正確性（10分）
答辯小組評(píng)分（滿分40分）：
答辯題目?jī)?nèi)容：
1.本設(shè)計(jì)的創(chuàng)新之處?
2.本設(shè)計(jì)的工作原理是什么?
3.套筒與柱塞的連接方式是什么？為什么？
答辯題目要點(diǎn)：
1.在現(xiàn)有真空助力器的基礎(chǔ)之上，加裝了一套鎖止裝置，使其在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)，裝置被觸發(fā)，而對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)起到一個(gè)輔助的作用。
2. 根據(jù)踏板推進(jìn)的速度與力量來(lái)判斷鎖止裝置是否該觸發(fā)，一旦觸發(fā)鎖止，將增大空氣閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)間，以此來(lái)增大空氣進(jìn)氣量，以達(dá)到增大伺服力作用。
3.緊定螺釘連接，原因：1.連接件為薄壁零件；2.對(duì)其軸向強(qiáng)度要求不高；3.無(wú)需經(jīng)常拆卸。
答辯評(píng)語(yǔ)：
答辯組長(zhǎng)： 2016年 5 月 14日
答辯秘書(shū)： 2016年 5 月 14日
注：1、該表格由各答辯委員會(huì)秘書(shū)填寫(xiě)。
2、該表格存檔于學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）檔案袋中。