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畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文)開 題 報 告
設(shè)計(論文)題目:某轎車膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析
學(xué)生姓名:
開題報告填寫要求
1.開題報告(含“文獻綜述”)作為畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此
報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查
后生效;
2.開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印,禁止打印在其它紙
上后剪貼,完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見;
3.“文獻綜述”應(yīng)按論文的框 成文, 書寫(或打?。┰?開題報告 一 目內(nèi),學(xué)生寫文獻綜述的
文獻應(yīng) 15 ( );
4. 期的填寫,應(yīng) 按 標(biāo)GB/T 7408—94 據(jù) 交?格式 ¢£交? 期 時?¥
?§currency1'“的要求,一?用??fi fl書寫。 “2004 4 26 ”或“2004-04-26”。
5 開題報告(文獻綜述)fl–?按?– · ?書寫,???1.5?。
畢 業(yè) 設(shè) 計(論文) 開 題 報 告
1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(論文)”題?…,‰據(jù)所查 的文獻資料,? `寫 1000fl′?的文獻綜述:
一.前? ˉ題目的 意?: ˙ˉ¨”題為某轎車離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析, ˙設(shè)計為膜片彈簧離合器的
設(shè)計, 此設(shè)計 ??的意? ?的用?,ˇ為離合器作為— 統(tǒng) 的?要 ,它
之?的 ?作用, 它的?要a 容· 。一 的離合器???o 車的 ,所 設(shè)計一
作? 分離 的離合器?分?要, ˉ¨ 設(shè)計離合器??? 對 車內(nèi)?要 的 ?。 ˉ題??:離
合器 車 統(tǒng)的 要 成之一,它 常安裝在 飛 后側(cè), 與 相連 的 。 過離合器
的結(jié)合或分離,使 與 統(tǒng) 驅(qū) 車 聯(lián) 或者斷開。離合器還 的作用 :保證 車平穩(wěn) 步 保
證 統(tǒng)?擋時工作平順 防止 統(tǒng)過載。離合器的種類 摩擦離合器 液力偶合器或液力變矩器 電
磁離合器。其工作原理 :離合器的 分 分借 觸面?的摩擦作用,或 用液–作為 介質(zhì)
(液力偶合器),或 用磁力 (電磁離合器)來 遞轉(zhuǎn)矩,使兩者之?可 暫時分離,又可逐漸 合,在
過程 又允許兩 分相互轉(zhuǎn) 。它的優(yōu)點:目前, 車上 ?采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的離合器,稱為
膜片彈簧離合器。它的特點在 ,膜片彈簧既 離合器的壓緊 構(gòu)又 分離杠桿。由 膜片彈簧離合器其結(jié)構(gòu)
原ˇ,它 下優(yōu)點:(1)膜片彈簧的軸向尺寸較· 徑向尺寸很?,這 利 在?o離合器 遞轉(zhuǎn)矩?力
的?…下減·離合器的軸向尺寸(2)膜片彈簧的分離只 分離杠桿的作用, 需專門的分離杠桿,使離合
器結(jié)構(gòu)???化,零 目 ,質(zhì)量輕(3)由 膜片彈簧軸向尺寸·,所 可 適 增加壓 的厚度,?o
熱容量; 還可 在壓 上增設(shè)散熱筋及在離合器蓋上開設(shè)較?的 風(fēng)孔來改善散熱條 (4)膜片彈簧離
合器的 要 形狀?單,可 采用沖壓加工,?批量生產(chǎn)時可 降低生產(chǎn)成 二. 題 車作為現(xiàn)代交
工具之一,已成為 類現(xiàn)代文明生活 生產(chǎn) 可或缺的的?要 成 分。我 自 1953 創(chuàng)造 一 車制造
廠至今,已 140多家 車制造廠,還 更多的 車改裝廠。隨 我 民經(jīng)濟的 展 民生活水平
的 斷?o,對 車的使用功? 斷?出 的要求。為 車 種? 需求,在 車上需要一 的
統(tǒng)?,F(xiàn)代 車上 常用的 式 統(tǒng),它 由 及離合器 變 器 向 軸 減
器 器 驅(qū) 車 的 裝 ( 軸) 成。其 離合器 作為一 在的。它在
統(tǒng) 遞 矩 分離轉(zhuǎn) 減 過載保 多?作用。其 質(zhì) 車的a?,對 使用工…
載 ?的 車更 此。離合器的 展 :1889 , 明 車離合器,它 過
?來工作?!椤觌x合器 ?, 過分離?¥??§形currency1',“?彈簧, 使離合器分離。隨后出現(xiàn) 摩擦
片,其 展?經(jīng)? 一 fifl的過程, 使用–?作為§形 摩擦面的材料,?很 · ??代。? 后,
單 離合器又?” §形 離合器。De Dion Bouton 一 ?… 單 離合器 離合器‰來 展 向
的 。后來,隨 Ferodo? 摩擦片的出現(xiàn),離合器`′?? 一??步。? 摩擦片 1920 代 一
使用 代, 其·ˉ? 摩擦片?代。隨 轉(zhuǎn) 的 斷?o,離合器變??來??,˙此之¨,用
來作用 分離杠桿的分離軸 一 處 ?壓狀?下,使其 離合器¨ 很容? 生?ˇ,—其 在 o轉(zhuǎn)
時?擋。為 , 開 出 膜片彈簧離合器,膜片彈簧離合器 生 1936 用 車的
, 在1930 代后期在 ?批量生產(chǎn)。1960 代 至今,? 所 的 車制造 采用膜片彈簧離
合器。 內(nèi)¨ 展現(xiàn)狀:我 車業(yè)的o 展, 我 車離合器? 需求a ? 增fl。隨 我 自
擋轎車的增加,我 統(tǒng)離合器?業(yè)的前 ?, ?業(yè) 在?求 的a 展的?徑。隨 多種變 o`
′的 展 ?,我 離合器`′?由單一的 統(tǒng)的摩擦式離合器向多種 `′ 的 向 展。在
用車 , 內(nèi)`′ ¨`′ ??較明 。在 還在轎車 及 ?, ¨轎車已經(jīng)向 適 保 ?
向 展。今后離合器?業(yè) 展的一 向? ??o?擋的 適a, ¨ 種自 變 `′ 減 降?
的離合器`′應(yīng)用 生。 內(nèi) ?在`′上還 在工業(yè) 上 ?較 。在 用車離合器 面我 競爭
優(yōu)勢的,很多¨資?業(yè) 無§?入我 載貨 車的配 統(tǒng)。為什么呢,難道 ¨沒 開 出適合載貨 車用
的離合器? 的, 要的 別 ?造成的。在 ,載貨 車 載已經(jīng)成為一 遍的現(xiàn)象,即“?噸
·標(biāo)”現(xiàn)象ˉ常突出,離合器? 這樣設(shè)計的。所 ?在? 上運用自 。我 可 現(xiàn) 用離合器
在?,盡管 此,我 在離合器的 展上還 很fl的路要走, 適應(yīng) 的 展趨勢。 三.總結(jié)離合器
車 較為?要的一 分。 過上述? 面 ? ,我 離合器制造水平與 ¨還 較? ?,
這 一 擺在我 面前的 峻事 。這?需要我 仔細對他分析與 ,這? ?o我 自身?力的一種?徑。
. 文獻 [1] 周海濤, 佳園.淺談 車離合器的 展[J].?業(yè)導(dǎo)報,2014.7. [2] 胡靜.捷達轎車
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南?學(xué)出版社,1995.
畢 業(yè) 設(shè) 計(論文) 開 題 報 告
2. ”題要 或?決的問題 擬采用的 ?(?徑):
2.1 內(nèi)容:(1) 車總– 設(shè)計(2)離合器ˉ型(3)離合器 要 的ˉ¨(4)膜片彈簧的設(shè)計
(5)離合器 總–設(shè)計(6)壓 離合器蓋設(shè)計(7) 轉(zhuǎn)減振器設(shè)計(8)離合器 縱 構(gòu)設(shè)計 2.2
設(shè)計 § 設(shè)計要求對 車離合器的結(jié)構(gòu)型式??合理ˉ¨,再??離合器的 結(jié)構(gòu)尺寸 的ˉ¨及
計算; 后??離合器 要零 的結(jié)構(gòu)ˉ型及設(shè)計計算, 利用軟 ??必要的校核,繪制離合器零 圖。
畢 業(yè) 設(shè) 計(論文) 開 題 報 告
指導(dǎo)教師意見:
1.對“文獻綜述”的評語:
該同學(xué)對 車離合器的 展? ?? ?單綜述, 針對膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu) 特點?? 分析,對將要完
成的畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容?? ?單闡述。文獻綜述寫作符合要求。
2.對 ”題的深度 度及工作量的意見 對設(shè)計(論文)結(jié)果的預(yù)測:
畢業(yè)設(shè)計ˉ題符合所學(xué)專業(yè) 向 專業(yè)要求,設(shè)計內(nèi)容切 可?,深度 度適 ,工作量 ,預(yù)計??完
成設(shè)計要求,同意開題。
3. 同意開題: 同意 同意
指導(dǎo)教師:
2016 03 06
所在專業(yè)審查意見:
同意
:
2016 04 07