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畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告
設計(論文)題目:一種轎車用變速器的設計(操縱機構設計)
學生姓名:
2016 年 1 月 8 日
開題報告填寫要求
1.開題報告(含“文獻綜述”)作為畢業(yè)設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此
報告應在指導教師指導下,由學生在畢業(yè)設計(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查
后生效;
2.開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式打印,禁止打印在其它紙
上后剪貼,完成后應及時交給指導教師簽署意見;
3.“文獻綜述”應按論文的框架成文,并 書寫(或打?。┰?開題報告 一 目內(nèi),學生寫文獻綜述的
文獻應 15 ( );
4. 年月日 日期的填寫,應 按 標GB/T 7408—94 據(jù) 交 格式 交 日期 時
?¢£?¥的要求,一?用§currency1' “書寫。?“2004年4月26日”或“2004-04-26”。
5 開題報告(文獻綜述)“??按fi? fl –書寫,? ?1.5·。
畢 業(yè) 設 計(論文) 開 題 報 告
1. ?畢業(yè)設計(論文)?題??,”據(jù)所查?的文獻資料,…‰ 寫 1000“? 的文獻綜述:
一 `題的目的 意′:
變速器??車ˉ?˙¨ ?要的? 之一。變速?由變速ˉ?機構 變速操縱機構??ˇ—成。變速ˉ?機構
的?要作用? 變 速的 。操縱機構的?要作用? ˉ?機構, 變速器的ˉ? 交 ,
, ?變速變 。 畢業(yè)設計對a 式?車變速器的操縱機構 ?設計及計 , 用Catia
? 對其 ?a??o, 用CAD 完成 ? ?。 畢業(yè)設計, ? 所學的?論?
?,?? 運用所學專業(yè)?論??的能力,同時加深了對?車變速器的工作原?及構造的認? 提高
了應用 ?? 的能力,因而?一 很 的?論 踐相 ?的鍛煉機會。
內(nèi)外研究綜述:
1940年美 用?車公司首 將液力機械式自?變速器裝車應用 來,液力機械式自?變速器的生產(chǎn)形
成˙列化 專業(yè)化.其發(fā)展之快,應用之廣, 致 ‰ 命名其為"自?變速器".AT 優(yōu)越的?力性能,乘
坐舒適性 簡便的操作,在?車工業(yè)¨占 相 的地位. 幾種˙列轎車¨ 重型載貨車上雖 應用,但限
經(jīng)濟條 ,獨立開發(fā),成批生產(chǎn)AT的能力尚 具備.省油,排污低,操縱 便,?駛舒適的機械式無級自
?變速器(CVT)一 ?‰ 追求的目標.CVT與其它ˉ?相 ,操縱 便性 乘坐舒適性均?與液力變 器相
媲美,而其ˉ?效率卻遠高 液力變 器.
更?要的?它能夠協(xié)調(diào)車輛外界?駛條 與發(fā)?機負荷,充ˇ發(fā)揮發(fā)?機潛力,提高整車燃油經(jīng)濟性,使?車具
良 的牽引特性,顯著地提高超車性能,這? 的 級式變速器無¢相 的,故
CVT? 內(nèi)外?車ˉ?研究 推廣的重點之一.電ˉ?與液壓車輛的馬 相似,它一 機械ˉ?¨的ˉ統(tǒng) 構,
代之 電流輸至電?機來驅(qū)??車.另一種 新型蓄電池,燃料電池作為能源的電?車,它 用石油燃料,無污
染,能量 效率高,因而將廣泛用 短 運輸?shù)霓I車, 車,貨車上.日 的電源公司,美 用公司,
公司 研 的電?車 上 使用 的 要.電力式自?變速器 低,污染fl,自?化 高,
便,?用電池代 原?機,在 ? 生資源日 , 污染日 重的 ,電力式自?變速器無
?重要的發(fā)展 之一.電子 機械式自?變速器(AMT)?自?變速器的一種,它?在原 ¥ 式 變
速器的 上, `, 檔 ?器及發(fā)?機油 的操縱自?化.與液力機械式自?變速器 機械式無級變速器
相 ,它具 ˉ?效率高,成 低,? 造,生產(chǎn)¢£性 優(yōu)點,?¥界?§來currency1,它?自?變速器的一'重要
發(fā)展 ."“?"期 ,它的研究,開發(fā) 產(chǎn)?化?列為 fifl –目。
?年來,?·車輛 的 車輛? 的加 ,對變速器的性能要求?越來越高。 ?的?車工 師在
?車變速器性能的研究¨?”了 量的?…,使變速器 ‰? 速的發(fā)展。?年來,?·?電子 的 速
發(fā)展,電子 自?變速器的 ¥,給?車`來了更?′的ˉ?˙統(tǒng)。機電一?化 ??車?ˉ,推??車
變速器裝 的重 變?。自?變速器裝 ˙ 了電子化¨ ,特?? ?o?成電 的發(fā)展,使由?機
發(fā)?機 變速器 成為?能。目前¥界上?車??的?車變速器時 ?速器 電 液力自?變速器 ˇ—
`式無級變速器 電 機械式自?變速器 ?器變速器及 形 引式無級變速器 種。并具
自優(yōu) ,但其¨ˇ—`式無級變速器前 currency1 。
美 的CAD 一 處 ? 地位,其?要目標 ??立完 的CAD/CAM?成˙統(tǒng)。 外的這 ?車公司
CAD ,但 及 公司的標準 ??及 ?。與 外相 , 的?車工業(yè)在CAD ? ? ,
發(fā)展?a。目前一 高 ¨型 業(yè) 經(jīng)開 ?CAD 的研究。在產(chǎn)?的 設計 ‰了一 效
?,但?的來? 內(nèi)工o? ?依 ˉ統(tǒng)的設計 ¢?經(jīng) ¢,對引 產(chǎn)??要? , 代
?車?業(yè)的 求。
a fl
提高轎車的操縱性能,? 操作 ? ,?轎車的發(fā)展的¨ 。轎車變速器操縱機構?車輛操縱¨ ?
的裝 ,應具 操縱 ? ?作? 的特點。??容?引?操作‰員? ,?而 低工作效率,產(chǎn)生
。車輛‰機工 學的研究及其 際應用,對 駕駛員的 ?條 車內(nèi)乘員的舒適性, 護其身?健康,
提高車輛的宜‰性 運?效率, 明顯的作用, 文?車輛‰機工 學的角 說明了‰機工 在轎車變速器
操縱機構設計¨的重 意′, ? 內(nèi)外的相 標準提˙了轎車變速器操縱機構設計應 ?的?? 要求。
文獻:
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[2]鄧加尊.機?車塑料 檔操縱機構ˇ?成設計[J]. fl ,2015,(08).
[3]錢久年. Pro/E的變速器柔性操縱機構在裝載機上的應用[J].機械研究與應用.2015,(01).
[4]季 昌.推土機單 柄變速 機構的設計與研究[J].機械設計,2014,(12).
[5]鄧加尊,馬春文,潘子清.?車 操縱機構ˇ?成設計[J]. 業(yè)fl 與發(fā)展,2014,(07).
[6]焦石,佟剛,姜文輝.超輕型 機機械式操縱˙統(tǒng)設計 ¢研究[J].fl ˉ播,2013,(21).
[7]徐筱祿,鮮潔宇.變速器? 操 ˙統(tǒng)在農(nóng)業(yè)工 上的應用[J].fl ,2012,(35).
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(04).
[10]趙¥宜,劉子?,王輝.虛擬樣機 在?車變速?設計¨的應用[J].計 機 真,2006,(03).
[11]孟增榮, 曉鳴. ? 檔變速 柄檢測裝 的檔位??及 據(jù)處? ¢[J].ˉ? ,2005,(01).
[12]陳芳澤, 曉鳴.轎車 ? 檔變速˙統(tǒng)操縱性能 據(jù)的處?[J].機械,2004,(02).
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畢 業(yè) 設 計(論文) 開 題 報 告
2. ?題要研究或解決的 題 擬采用的研究 段( 徑):
一 研究內(nèi)容:
設計的任務?設計轎車上的FR式的 ?變速器操縱機構。采用¨ 式變速器,該變速器具 ?'突˙的
優(yōu)點:一?其 檔的ˉ?效率高,磨損及 ? fl; ?在 ¨???fl的??下仍然? 獲‰? 的
一檔ˉ? 。
研究 段:
1 查?相 的書籍 期刊,掌握節(jié)能車 車架設計,ˇ析相 ??。
2 熟練掌握Pro/E? ?oo塊。
3 擬¥論文 綱并按 論文 綱 。
4 ? 題及時與相 專業(yè)‰士 指導 師 ?交流并及時解決。
5 ? 經(jīng) 與 獲。
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指導教師意見:
1.對“文獻綜述”的評 :
該生廣泛查?了相 文獻資料,能將所 ??的文獻資料 整?及ˇ析 ?,并 ?了一¥的? 。
寫的文獻綜述 ?畢業(yè)設計?題研究的 ,與所學專業(yè) ˙ ?, ?文獻綜述的 要求。
2.對 ?題的深 廣 及工作量的意見 對設計(論文) ?的 測:
?題深 廣 適¨,工作量 ?畢業(yè)論文要求;充ˇ 用畢業(yè)設計 段 一 研究,應 能夠?期完成
畢業(yè)論文工作,同意開題。
3.??同意開題: 同意 同意
指導教師:
2016 年 04 月 15 日
所在專業(yè)審查意見:
?畢業(yè)設計(論文)要求,同意開題。
負 ‰:
2016 年 04 月 15 日