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畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）開 題 報 告
設(shè)計（論文）題目：
汽車輪轂壓鑄模設(shè)計及其型芯加工仿真
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學(xué)生姓名： 學(xué) 號：
專 業(yè)：
所在學(xué)院：
指導(dǎo)教師：
職 稱：
20xx年 2月 27日
開題報告填寫要求
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1．開題報告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效；
2．開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見；
3．“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的框架成文，并直接書寫（或打?。┰诒鹃_題報告第一欄目內(nèi)，學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇（不包括辭典、手冊）；
4．有關(guān)年月日等日期的填寫，應(yīng)當(dāng)按照國標(biāo)GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。如“2004年4月26日”或“2004-04-26”。
5、開題報告（文獻(xiàn)綜述）字體請按宋體、小四號書寫，行間距1.5倍。
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畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告
1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫不少于1000字左右的文獻(xiàn)綜述：
隨著人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)需求加大，科技在不斷地發(fā)展以滿足這種需求，這種情況的出現(xiàn)，使得大量的設(shè)備投入使用。我國由于人口眾多，需求量可想而知。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢預(yù)測，我國將成為或者已成為世界最大的加工基地。為了提高生產(chǎn)效率，不得不設(shè)計更為先進(jìn)的設(shè)備儀器，模具的生產(chǎn)無疑是極大的提高的勞動生產(chǎn)效率。就如我所設(shè)計的模具，幾秒鐘就可以壓鑄出一件工件，這對汽車的生產(chǎn)無疑是有利無害，極大地降低了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)效率。
壓鑄模具是進(jìn)行金屬壓力鑄造生產(chǎn)的主要工藝裝備，在現(xiàn)代化作業(yè)、機(jī)械、汽車、電子產(chǎn)品等制造業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。近年來，我國的壓力鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭迅速，帶來的大批的就業(yè)崗位，同時這也促進(jìn)的國民經(jīng)濟(jì)的增長。
鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計及工業(yè)設(shè)計參數(shù)將對壓鑄件的質(zhì)量有很大的影響，所以在設(shè)計壓鑄件時，一定要進(jìn)行受力分析以及疲勞強(qiáng)度計算，還有鑄件材料的處理也要經(jīng)過檢測。壓鑄模具的造價較高，如果設(shè)計制造的不合理，將增加模具成本，同時延長模具的生產(chǎn)周期，帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。一臺壓鑄模具的成本是相當(dāng)?shù)母叩?，所以壓鑄模具不適合小批量的生產(chǎn)。
同時，由于壓鑄模具的生產(chǎn)加工要求的精度等級越來越高，隨之?dāng)?shù)控技術(shù)的運(yùn)用，使得加工變得簡單。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械與電動控制為一體的現(xiàn)代化設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)精密機(jī)械、自動控制以及自動檢測等一系列高精密的加工生產(chǎn)作業(yè)。我國正在成為世界制造中心，在這種形式下，大量普及應(yīng)用數(shù)控機(jī)床、振興制造業(yè)就成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。近年來，數(shù)控機(jī)床在我國得到了全面的普及，很多工廠都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化生產(chǎn)，不僅提高了效率，同時還釋放了勞動生產(chǎn)力，提高了人們的生活水平，所以數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用對未來的發(fā)展起到了很大的推動作用。
現(xiàn)代的汽車要求舒適度和平穩(wěn)性越來越高，為了提高舒適度，汽車的輪轂外形設(shè)計的就比較大且寬，中間的孔徑相對也較大，結(jié)構(gòu)呈對稱，這就對工藝要求提到了新的高度水平。如鑄件要求體內(nèi)沒有氣孔且不允許有疏松及裂紋等缺陷，這就要求在設(shè)計時嚴(yán)格控制加工參數(shù)及配合精度，以達(dá)到所需要求。在汽車的飛速發(fā)展這種情況下，要求產(chǎn)量大，模具的加工使得加工汽車輪轂變得相對簡單，效率顯著提高。
為了驗(yàn)證模具在生產(chǎn)過程中的優(yōu)缺點(diǎn)，本文針對模具進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化，計算其受力以及結(jié)構(gòu)分析，來進(jìn)一步讓你了解模具的使用效果。同時針對目前市場上的模具進(jìn)行合理改進(jìn)，提高其穩(wěn)定性及安全性。
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參考文獻(xiàn)
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畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告
2．本課題要研究或解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）：
課題研究內(nèi)容
根據(jù)2D汽車輪輻照片進(jìn)行3D汽車輪輻模型繪制，假定該汽車輪輻為批量產(chǎn)品原型，根據(jù)壓鑄模設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計制造該汽車輪輻的壓鑄模具，并對該汽車輪輻壓鑄模具下型芯樣品進(jìn)行數(shù)控加工仿真和實(shí)際樣品銑削加工。對建模的3D汽車輪輻模具下型芯模型進(jìn)行數(shù)控加工仿真和樣品銑削加工，汽車輪輻樣品模具下型芯和實(shí)際汽車輪輻比例為1:5，且要求汽車輪輻模具下型芯表面粗糙度達(dá)到Ra0.8。
課題研究手段
研究汽車輪輻產(chǎn)品對象、熟悉壓鑄機(jī)、模具制造知識、現(xiàn)場壓鑄工藝知識，對零件圖進(jìn)行工藝性分析，對模具結(jié)構(gòu)的初步分析，選定壓鑄機(jī)，繪制壓鑄毛胚圖，符合壓鑄毛胚技術(shù)要求，適合壓鑄生產(chǎn)工藝要求，滿足模具加工工藝要求，結(jié)構(gòu)簡單合理，標(biāo)準(zhǔn)通用。要求定模固定在壓鑄機(jī)定模安裝板上,有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接，動模固定在壓鑄機(jī)動模安裝板上,并隨動模安裝板作開合模移動，合模時,閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng),液體金屬在高壓下充滿型腔;開模時,動模與定模分開,借助于設(shè)在動模上的推出機(jī)構(gòu)將鑄件推出
畢 業(yè) 設(shè) 計（論文） 開 題 報 告
指導(dǎo)教師意見：
1．對“文獻(xiàn)綜述”的評語：
從“文獻(xiàn)綜述”看該生在做論文之前對相關(guān)資料進(jìn)行了收集及查閱，對所要研究的對象及研究的步驟有了一定的認(rèn)識。相信該生通過努力能順利完成本次畢業(yè)設(shè)計。
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2．對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設(shè)計（論文）結(jié)果的預(yù)測：
本課題工作量、難度適中。課題具有一定的實(shí)際意義，相信通過本課題的研究，能設(shè)計出在性能符合實(shí)際應(yīng)用的產(chǎn)品。
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3.是否同意開題：√ 同意 □ 不同意
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???????????????????????????????????????? 年?? 03 月?? 07 日
所在專業(yè)審查意見：
同意
???????????????????????????????????????? 負(fù)責(zé)人：??????????????
????????????????????????????????????? 年??? 03 月?? 08 日