《車(chē)用軸流式冷卻風(fēng)扇設(shè)計(jì)分析答辯ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《車(chē)用軸流式冷卻風(fēng)扇設(shè)計(jì)分析答辯ppt（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

設(shè)計(jì)答辯,車(chē)用軸流式冷卻風(fēng)扇設(shè)計(jì)分析,班 級(jí)： 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)老師：,目錄,1.車(chē)用軸流式冷卻風(fēng)扇設(shè)計(jì)的意義,冷卻風(fēng)扇對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)十分的重要，伴隨著人們對(duì)汽車(chē)要求越來(lái)越高以及現(xiàn)在的技術(shù)也慢慢的進(jìn)步，一款合適的冷卻風(fēng)扇就顯得尤為重要。一款性能合適的冷卻風(fēng)扇不僅能使汽車(chē)在任何工況下都能正常工作還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)達(dá)到節(jié)能減排的效果。 所以一個(gè)好的冷卻風(fēng)扇對(duì)于一輛一車(chē)來(lái)說(shuō)很重要。,2.1發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇研究首先要了解冷卻系統(tǒng)，因?yàn)轱L(fēng)扇不是自己?jiǎn)为?dú)工作的它要和冷卻系統(tǒng)當(dāng)中的各個(gè)部件相互配合完成散熱。,1——百葉窗；2——散熱器；3——水箱蓋；4——風(fēng)扇；5——水泵；6——恒溫器； 7——水溫表；8——發(fā)動(dòng)機(jī)水套；9——分水管；10——放水開(kāi)關(guān),2.2冷卻風(fēng)扇的類(lèi)型,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了軸流式風(fēng)扇，這種風(fēng)扇就是當(dāng)風(fēng)扇工作時(shí)空氣沿著旋轉(zhuǎn)軸的方向流動(dòng)。現(xiàn)在的汽車(chē)都是運(yùn)用軸流式塑料翼型電動(dòng)吸風(fēng)式冷卻風(fēng)扇,2.3冷卻風(fēng)扇的參數(shù)及參數(shù)的確定,冷卻風(fēng)扇的基本功用參數(shù)蘊(yùn)含了流量，轉(zhuǎn)速，功率，效率和壓力等。而這五種參數(shù)和冷去系統(tǒng)整體有關(guān)同時(shí)也和冷卻風(fēng)扇自身的構(gòu)造有關(guān)。,流量：風(fēng)扇流量通常指的是單位時(shí)間通過(guò)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)量，也稱(chēng)風(fēng)機(jī)體積流量 轉(zhuǎn)速：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是指葉片每分鐘轉(zhuǎn)的次數(shù) 壓力：靜壓 是指克服管道阻力的壓力 功率：電機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)傳遞給風(fēng)扇的動(dòng)能叫做風(fēng)扇的功率。 效率：風(fēng)扇的傳遞效率指風(fēng)扇的傳遞過(guò)程中要損失一些能量，所以用效率來(lái)反應(yīng)功率與有效功率的比值。,2.4冷卻風(fēng)扇的匹配,冷卻風(fēng)扇的工作與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器是密不可分的，所以要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇與某款散熱器進(jìn)行匹配來(lái)得到冷卻風(fēng)扇的基本工作要求。,風(fēng)扇與散熱器的匹配圖,3.1風(fēng)扇葉片造型的設(shè)計(jì)計(jì)算,葉柵的基本數(shù)據(jù),葉片的基本數(shù)據(jù),3.2風(fēng)扇的整體造型,Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit.,致謝,首先在此我發(fā)自內(nèi)心對(duì)于韓老師在各個(gè)方面對(duì)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中我的和藹可親的鼓勵(lì)與幫助。 感謝我的各位同學(xué)，我畢業(yè)設(shè)計(jì)能夠順利完成離不開(kāi)你們的幫助，我在你們的身上學(xué)到了很多的知識(shí)以及解決問(wèn)題的方法，同時(shí)也要謝謝你們給我提出的寶貴意見(jiàn)。 最后感謝各位老師來(lái)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行答辯，老師您幸苦了。,THANKS,謝謝聆聽(tīng),