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JIANGXI AGRICULTURAL UNIVERSITY
本 科 畢 業(yè) 論 文（設(shè) 計(jì)）
題目： 起壟機(jī)設(shè)計(jì)
學(xué) 院： 工學(xué)院
姓 名： 洪智才
學(xué) 號(hào)： 20091015
專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
年 級(jí)： 2009級(jí)
指導(dǎo)教師： 吳彥紅 職 稱： 教授
二0一三 年 五 月
I
摘要
起壟機(jī)是一種深受農(nóng)戶歡迎的農(nóng)具，主要適用于署類、豆類、蔬菜類的田間耕后起壟作業(yè)，起壟機(jī)具有壟距、壟高、起壟行數(shù)、角度調(diào)整方便，配套范圍廣、適應(yīng)能力強(qiáng)、作業(yè)效率高、應(yīng)用前進(jìn)廣等特點(diǎn)。目前我國大部分起壟機(jī)存在的主要問題是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝不便，換刀時(shí)間長，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。本設(shè)計(jì)在連接上選擇螺栓固定方式連接，結(jié)構(gòu)簡單、連接穩(wěn)固、操作和拆裝方便。由于在工作過程中刀具為易損件，因此刀具用螺栓固定的方式固定在刀座上便于換刀提高工作效率。
關(guān)鍵詞：起壟機(jī)；刀具；設(shè)計(jì)
II
Abstract
Ridging machine is a kind of welcome by farmers farming tools, mainly is suitable for the agency, beans, vegetables cultivated in the field of the prominent ridge, ridging machine has high ridge distance, ridge, ridging rows, Angle adjustment is convenient, supporting a wide range, strong adaptability, high efficiency, wide application forward. At present our country most of the main problems of ridging machine is complex and inconvenient disassembling structure, tool change time is long, takes work. This design choice way bolted connections in the connection, simple structure, stable connections, and tear open outfit and convenient operation. Because in the working process of the cutter for the wearing parts, therefore cutting tool bolted way fixed on the cutter holder is easy to change to improve work efficiency.
Key words : Ridging machine; Cutting tool; design
目錄
1 緒論 1
1.1 研究背景 1
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和水平發(fā)展趨勢(shì) 1
1.3 中國農(nóng)業(yè)發(fā)展的展望 2
2 基本原理 2
2.1 主要規(guī)格 3
2.2 主要結(jié)構(gòu)簡介 4
3 方案確定 5
3.1 總體設(shè)計(jì) 5
3.2 主要部分確定 5
4 起壟機(jī)各部分選擇 6
4.1 柴油機(jī)的選擇 6
4.2 刀軸轉(zhuǎn)速的選擇 7
4.3 工作幅寬選擇 7
4.4 傳動(dòng)形式選擇 8
4.4 刀滾選擇 8
4.4.1 刀具 8
4.4.2 刀滾半徑 9
4.5 齒輪箱的選擇 9
4.5.1 側(cè)邊傳動(dòng)的中間齒輪箱 9
4.5.2 側(cè)邊傳動(dòng)箱 9
4.5.3 中間傳動(dòng)起壟機(jī)的齒輪箱 10
5 參數(shù)設(shè)計(jì) 10
5.1 刀具轉(zhuǎn)速與前進(jìn)速度的合理性 10
5.2 傳動(dòng)比的確定 10
5.3 傳動(dòng)部分設(shè)計(jì) 11
5.3.1 各傳動(dòng)副效率 11
5.3.2 I軸 11
5.3.3 變速箱 11
5.3.4 Ⅱ軸 11
5.4 齒輪的設(shè)計(jì) 11
5.4.1 基礎(chǔ)的確定 11
5.4.2 按齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算 12
5.4.3 齒輪幾何尺寸的確定 14
5.5 軸的設(shè)計(jì) 15
5.5.1 軸的基本數(shù)據(jù) 15
5.5.2 高速軸的設(shè)計(jì) 15
5.5.3 低速軸的設(shè)計(jì) 15
5.5.4 刀軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 16
5.6 鏈輪的設(shè)計(jì) 17
5.7 變速齒輪箱的設(shè)計(jì) 18
5.8 旋耕中消除漏耕作裝置 18
結(jié) 論 20
參考文獻(xiàn) 21
致 謝 22
V
1 緒論
起壟機(jī)是由拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸驅(qū)動(dòng)的旋耕起壟整地機(jī)具，其利用旋耕刀軸進(jìn)行耕地，最后進(jìn)行起壟的多功能作業(yè)，減少了拖拉機(jī)下田次數(shù)，提高工作效率，并增加了土地的有機(jī)肥含量，它是我國旱地旋耕起壟整地的先進(jìn)農(nóng)機(jī)具之一。
起壟機(jī)是一種集碎土、翻土、開溝、起壟、整畦等功能于一體的新型農(nóng)用耕作機(jī)械。具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便等優(yōu)點(diǎn)。
我國作為農(nóng)業(yè)大國，不少農(nóng)機(jī)學(xué)者在起壟機(jī)方面進(jìn)行了大量的研究工作。為了促進(jìn)旋耕起壟機(jī)械的發(fā)展，本人選擇了起壟機(jī)作為自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)論文課題，借鑒了不少知名學(xué)者的重要研究成果，書寫成文。
1.1 研究背景
農(nóng)田的耕翻、整地起壟開溝是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最為繁重的勞動(dòng)環(huán)節(jié)。長期以來，都只能靠青、壯年勞力和畜力來完成，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，嚴(yán)重制約了農(nóng)作物生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。沒有勞力的農(nóng)戶和外出打工戶，根本就無法有效的進(jìn)行農(nóng)作物種植和生產(chǎn)。雇工不但成本高，還難以保證作業(yè)質(zhì)量。使用整地起壟機(jī)后，徹底解決了農(nóng)作物種植中勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)成本高及勞動(dòng)工序多等問題。受到了農(nóng)民、農(nóng)機(jī)手和有關(guān)部門的肯定和歡迎。而且起壟機(jī)具有工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低等特點(diǎn)，并且可以一次性完成旋耕和起壟兩個(gè)工序，從而提高了機(jī)具的利用率，降低了作業(yè)成本，有較好的前景。
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和水平發(fā)展趨勢(shì)
上個(gè)世紀(jì)90年代初期，機(jī)械走進(jìn)農(nóng)村，逐步取代原始的耕作方式。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們種植農(nóng)作物種類及規(guī)模的不斷增大，市場對(duì)農(nóng)機(jī)械的要求也越來越高。世界各國都紛紛將農(nóng)機(jī)械的改革和發(fā)展作為提高產(chǎn)量的主要研究手段。而許多西方國家由于在工業(yè)上的優(yōu)勢(shì)，農(nóng)機(jī)械的技術(shù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國內(nèi)。美國、德國等國家在上世紀(jì)80年代末逐漸施行土地集中化管理，運(yùn)用現(xiàn)代科技實(shí)施整地、播種、施肥、收割，使農(nóng)村種植逐漸向多元化一條龍發(fā)展。而起壟機(jī)作為一種農(nóng)用耕作機(jī)器，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中有著舉足輕重的作用。現(xiàn)在在起壟機(jī)大都具備基本的翻土功能，但各國都在致力于提高起壟機(jī)性能的研究。
現(xiàn)在，我國在起壟機(jī)的前沿科技方面與發(fā)達(dá)國家還有很大的差距。主要表現(xiàn)在：（1）起壟機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距，（2）技術(shù)性能上差距，（3）可靠性、壽命上的差距，（4）大面積作業(yè)能力上的差距，（5）操控系統(tǒng)上的差距。
目前，世界各國都在加快研究對(duì)現(xiàn)有輸送機(jī)的核心技術(shù)進(jìn)行改革的步伐。其中，在關(guān)鍵技術(shù)與裝備上卓有成效的主要有：（1）設(shè)備大型化，（2）操作智能化（3）新型、高可靠性（4）關(guān)鍵元部件技術(shù)，在減少人工作業(yè)的同時(shí)提高生產(chǎn)效率高。
隨著對(duì)起壟機(jī)研究的深入和市場需求，未來煙地起壟機(jī)在考慮能源和環(huán)境的同時(shí)，將會(huì)向著設(shè)備大型化、提高元部件性能和可靠性、操作智能化、一機(jī)多用化等方面發(fā)展
1.3 中國農(nóng)業(yè)發(fā)展的展望
創(chuàng)新是農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平提高的關(guān)鍵，未來農(nóng)機(jī)化創(chuàng)新的特點(diǎn)：一是加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。要結(jié)合農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快農(nóng)機(jī)新技術(shù)、機(jī)具的研究與開發(fā)，力爭在糧食作物、經(jīng)濟(jì)作物和牧業(yè)等機(jī)械化生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵技術(shù)，以及農(nóng)產(chǎn)品分級(jí)、加工轉(zhuǎn)化等方面取得新的突破，提高農(nóng)機(jī)化技術(shù)水平。二是加強(qiáng)機(jī)制創(chuàng)新。要進(jìn)一步深化農(nóng)機(jī)化科技體制改革，充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)科研院校、大型農(nóng)機(jī)企業(yè)的積極作用，優(yōu)化農(nóng)機(jī)科技資源配置。三是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)化新技術(shù)的推廣應(yīng)用。要重點(diǎn)推廣水稻機(jī)械化生產(chǎn)、玉米收獲及育苗移栽機(jī)械化、機(jī)械化旱作節(jié)水農(nóng)業(yè)、秸稈機(jī)械化還田、糧食產(chǎn)地烘干、設(shè)施農(nóng)業(yè)機(jī)械化、經(jīng)濟(jì)作物機(jī)械化、牧業(yè)機(jī)械化、農(nóng)產(chǎn)品加工和農(nóng)用航空“十大”農(nóng)機(jī)化技術(shù)。
2 基本原理
起壟機(jī)工作原理：拖拉機(jī)與本機(jī)聯(lián)接后，拖拉機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)輸出軸，萬向節(jié)總成傳至本機(jī)中間傳動(dòng)箱總成的小錐形齒軸，經(jīng)過一對(duì)小錐齒輪減速并改變方向。首先通過一對(duì)圓柱齒輪減速，通過花鍵軸將動(dòng)力傳遞到起壟刀滾總成，使起壟埋茬刀滾總成旋轉(zhuǎn)。旋耕機(jī)無論是裝在手扶拖拉機(jī)上，還是裝在輪式拖拉機(jī)或履帶拖拉機(jī)上，其工作原理基本相同（如圖1.1 圖1.2所示）
刀具是起壟機(jī)的主要工作零件，好像是好多小鋤齒按螺旋形安裝在水平刀軸上，刀軸與拖拉機(jī)輪軸平行，由拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸經(jīng)萬向節(jié)，變速箱驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)方向和拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)軸相同），刀具隨刀軸轉(zhuǎn)動(dòng)自地面從上向下切削土壤，由于拖拉機(jī)的前進(jìn)，旋轉(zhuǎn)的刀片不斷切入未耕土壤，切下的土塊被拋向后方，并與罩殼，拖板相撞擊，進(jìn)一步破碎再落到地面，又由于起壟刀具是扇形，將切碎土塊向中間壟起，最后形成壟溝。
切下來的土塊是楔形，縱斷面垂直于機(jī)具前進(jìn)方看去呈現(xiàn)月牙形。這種形狀的形成原因，是由于刀片隨刀軸旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，還要跟隨拖拉機(jī)前進(jìn)的合成運(yùn)動(dòng)的結(jié)果。月牙輪廓線就是刀片端點(diǎn)合成的軌跡。因此，刀具旋轉(zhuǎn)速度和拖拉機(jī)前進(jìn)速度的快慢，就決定了土塊的大小。實(shí)踐證明，刀片轉(zhuǎn)速大，而前進(jìn)速度小時(shí)，土塊細(xì)??；刀片轉(zhuǎn)速小，而前進(jìn)速度大時(shí)，土塊粗大。要達(dá)到農(nóng)業(yè)要求的碎土效果，務(wù)需合理選配刀片轉(zhuǎn)速和前進(jìn)速度。為了便于分析問題，用速比系數(shù)λ來表示轉(zhuǎn)速和機(jī)組前進(jìn)速度的配合關(guān)系。
速比系數(shù) λ=刀片端點(diǎn)圓周速度/機(jī)組前進(jìn)速度＞1
圖1.1 速度簡圖
圖1.2 起壟機(jī)工作過程
2.1 主要規(guī)格
表1起壟機(jī)的主要規(guī)格
型號(hào)
SGFQ-125
SGFQ-140
SGFQ-180
SGFQ-200
配套動(dòng)力（HP）
35
40
50~55
55~65
旋耕深度（cm）
12～15
耕幅（cm）
125
140
180
200
刀軸
轉(zhuǎn)速（r/min）
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn) 速
540
720
旋耕刀軸
235
266
生產(chǎn)率
前進(jìn)速度（km/h）
0.6~2
生產(chǎn)率
1~5
起壟數(shù)（個(gè)）
1～2
1～2
2～3
2～3
壟距（cm）
100/60
120/70
90/60
100/66
壟高（cm）
18~20
外形尺寸（cm）（長*寬*高）
154×128×124
169×128×124
208×128×124
228×128×124
整機(jī)質(zhì)量（kg）
適應(yīng)范圍：用于旱田或煙地的旋耕施肥起壟整地。
2.2 主要結(jié)構(gòu)簡介
起壟機(jī)主要是由中間傳動(dòng)齒輪箱、懸掛裝置、機(jī)架、機(jī)罩總成、起壟刀輥、起壟刀具總成等組成。如圖2.1所示。
圖2.1
2.2.1 中間齒輪箱
中間齒輪箱由箱體、一對(duì)錐齒輪、三個(gè)平齒輪及軸等組成。拖拉機(jī)動(dòng)力經(jīng)萬向節(jié)傳至中間齒輪箱，經(jīng)變速從二軸傳給滅茬刀輥，從四軸（底部花鍵軸）傳給旋耕刀輥。箱蓋上有通氣的加油螺塞，箱底有放油螺塞，左側(cè)軸承蓋上由檢油螺塞。
2.2.2 機(jī)罩總成
機(jī)罩分前左、右機(jī)罩與原旋耕機(jī)左、右機(jī)罩，都由罩板與連接板焊接而成，其主要作用為擋土
2.2.3 懸掛總成
采用直接聯(lián)結(jié)使整機(jī)與拖拉機(jī)連接起來。
2.2.4 起壟刀軸總成
起壟刀軸分左、右刀軸兩部分，呈對(duì)稱分布。
3 方案確定
3.1 總體設(shè)計(jì)
聯(lián)接方式采用直接聯(lián)接，這樣機(jī)架主要由提升梁、中間齒輪箱體、側(cè)邊鏈條（或齒輪）箱體、右側(cè)板等機(jī)件構(gòu)成。中間齒輪箱體用連接體固定在拖拉機(jī)后橋殼體上，側(cè)邊鏈條（或齒輪）箱體和右側(cè)板部件則與中間齒輪箱左、右主梁活鉸聯(lián)接，通過提升梁使側(cè)邊鏈條（或齒輪）箱與右側(cè)板繞中間齒輪箱左、右主梁旋轉(zhuǎn)，達(dá)到刀滾的升降。
3.2 主要部分確定
直接聯(lián)接的旋耕機(jī)沒有萬向節(jié)，而是采用牙嵌離合器，把柴油機(jī)的動(dòng)力直接傳遞到旋耕機(jī)上。因此傳動(dòng)部分我們可以這樣理解。
柴油機(jī)-----牙嵌離合器----皮帶輪傳動(dòng)-----鏈輪傳動(dòng)-----中間齒輪箱----側(cè)邊鏈輪箱----刀軸。如圖2.2所示。
圖2.2
4 起壟機(jī)各部分選擇
4.1 柴油機(jī)的選擇
這里，通過比較性價(jià)比，我們選擇常州王常柴油機(jī)有限公司的柴油機(jī)
該公司主要型號(hào)柴油機(jī)如表2所示：
表2：柴油機(jī)主要型號(hào)
型號(hào)
R185
R192
ZS195
ZS1105
ZS1110
ZS1115
ZS1115M
ZS1125
ZS1130
L28M
LC195
缸徑?jīng)_程
85*82
92*90
95*115
100*115
110*115
115*115
115*115
125*115
130*120
125*120
95*115
活塞總排量
0.510
0.598
0.815
0.996
1.093
1.1945
1.1945
1.41
1.593
1.48
0.815
壓速比
17.5
17
17
17
17
17
17
16.5
16.5
17
17
標(biāo)準(zhǔn)功率/轉(zhuǎn)速
5.88/8/2600
7.7/8.8/2400
9.54/2200
12.1/2200
13.2/2200
14.7/2200
14.7/2200
17.65/2200
20/2200
20.2/2200
8.82/12/2200
最大功率/轉(zhuǎn)速
6.5/9/2600
8.46/9.7/2400
10.6/2200
13.2/2200
14.7/2200
16.2/2000
16.2/2000
19.41/2200
22/2200
22/2200
9.7/13.2/2000
燃油消耗率
280
287
242.1
238
238
238
238
244.8
244.8
254.2
238
凈質(zhì)量
90
90
145
150
180
185
195
210
210
210
145
我們選擇的柴油機(jī)為R185.
4.2 刀軸轉(zhuǎn)速的選擇
正確選擇起壟機(jī)刀軸轉(zhuǎn)速和拖拉機(jī)轉(zhuǎn)速.為保證起壟機(jī)在作業(yè)中碎土符合農(nóng)藝要求,旱田作業(yè)前進(jìn)速度選用2~3km/h,水田或耙地作業(yè)則可選用3~5km/h.對(duì)起壟機(jī)刀軸轉(zhuǎn)速而言,一般旱耕或耕作比阻較大的土壤時(shí)選用低速擋,其轉(zhuǎn)速為200r/min左右,在水耕、耙地和耕作比阻較小的土壤時(shí)選用高速擋,其轉(zhuǎn)速一般為270r/min左右。這里，我們假定刀軸轉(zhuǎn)速為260r/min。
4.3 工作幅寬選擇
從使用角度來看，工作幅寬以大于拖拉機(jī)后輪外側(cè)的輪距為好。這樣，起壟機(jī)能對(duì)稱地配置在拖拉機(jī)后面，可以避免牽引偏移，操作較平穩(wěn)，又可適應(yīng)各種耕作方法的作業(yè)（左、右回轉(zhuǎn)，套耕等）。但工作往往受到拖拉機(jī)功率的限制。系列起壟機(jī)以適應(yīng)南方水田地區(qū)的農(nóng)藝要求為主，根據(jù)水田特點(diǎn)故工作幅寬可以選擇1100mm。
4.4 傳動(dòng)形式選擇
選用中間傳動(dòng)還是側(cè)邊傳動(dòng)？一般工作幅寬小于拖拉機(jī)拖拉機(jī)后輪寬度的起壟機(jī)多用于側(cè)邊傳動(dòng)，工作幅寬大于拖拉機(jī)后輪外緣寬度的起壟機(jī)，多采用中間傳動(dòng)。根據(jù)前面對(duì)工作幅寬的設(shè)想，這里我們選用側(cè)邊傳動(dòng)。
將齒輪傳動(dòng)與鏈條傳動(dòng)進(jìn)行對(duì)比，齒輪傳動(dòng)可靠性好，使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，但是重量大，優(yōu)質(zhì)合金用量多；鏈條傳動(dòng)較輕便，重量輕，特別在中心距大的時(shí)候，比齒輪傳動(dòng)優(yōu)越。針對(duì)鏈條傳動(dòng)壽命短，易損壞等問題，經(jīng)改進(jìn)并在1~1.5米起壟機(jī)上用1英寸雙排套筒滾子鏈條傳動(dòng)，基本可靠，并且鏈條更換簡單，綜合考慮來看，這里我們選用鏈條傳動(dòng)。
4.4 刀滾選擇
刀滾主要由刀具、刀座、刀軸組成的。刀具和刀座都是全系列通用的。它是起壟機(jī)的主要工作部件，刀具形狀及其排列形式直接影響起壟機(jī)的工作性能。
4.4.1 刀具
起壟機(jī)的刀軸上設(shè)計(jì)裝有9把起壟刀，左4把右4把中間1把。9把刀具在刀軸上等距排列，其中中間1把為旋耕刀在耕作過程中起碎土作用，其聯(lián)接刀座與刀軸軸線成7°夾角焊接。其中8把刀（左4把右4把）在耕作過程中除了起碎土作用外還要將碎土撥向中間，所以其聯(lián)接刀座與刀軸軸線成20°夾角焊接。安裝起壟刀具的刀盒在刀軸上排列成螺紋線，以改善刀軸旋轉(zhuǎn)是的平衡，并且左邊4把右旋右邊4把左旋。
起壟刀具在起壟過程中除了將泥土打碎外，還要將泥土由兩邊往中間推起形成壟硅，故刀身設(shè)計(jì)的較為寬闊，刃口部位微彎，形狀如風(fēng)扇葉或螺旋槳葉。刀具的高度從根部到刃口頂部為150mm，刀具的寬度從刀頭至刀尾為240mm，刃口彎曲部分是從刃口頂部往下60mm處起弧形，圓弧半徑為100mm，彎曲分左右，向做彎為左刀向右彎為右刀，刀具的結(jié)構(gòu)示意圖如圖4.1所示。
圖4.1
由于起壟刀具在耕作時(shí)同時(shí)受較大的徑向力和軸向力，因此在材料上選擇6mm厚的65Mn鋼板加工制作而成，由于起壟刀具的特點(diǎn)，目前我國有一些工廠或使用單位還是用手工鍛打彎刀，形狀不易保持正確一直。下面是手工手工制造起壟機(jī)彎刀應(yīng)注意的關(guān)鍵性問題：
（1）應(yīng)盡可能選用規(guī)定的65錳鋼材料。這種材料耐磨，使用壽命長，熱處理后不易變形；
（2）按著圖形展開形狀做外形樣板，以供鍛造檢測(cè)之用；
（3）先加工刀柄固定孔，用樣板彎刀的孔為基準(zhǔn)，檢測(cè)鍛打出來的成品，將多余部分切除；
（4）磨刃口；
（5）以刀柄和固定孔為定位基準(zhǔn)，按尺寸彎型（可以做一個(gè)簡單的彎型模具）；
（6）用彎型樣板檢測(cè)，合格后熱處理。
國產(chǎn)刀具有耐磨性好的優(yōu)點(diǎn)，但抗折強(qiáng)度差，不能適應(yīng)復(fù)雜的土，質(zhì)和意外撞擊。為提高起壟機(jī)刀具內(nèi)在質(zhì)量,充分發(fā)揮65錳鋼的特性。使其既耐磨而義杭折；
因此建議熱處理工藝改進(jìn)如下：
第一種方案 保證刀尖、刀刀部分有良好的耐磨性，而刀背和刀棲部分都有足夠的抗折強(qiáng)度 ，為此，設(shè)術(shù)條件和熱處理如下：
1. 刀尖、刀刃部分的硬度為 HRC54~58 ,刀背和刀柄部分硬度為HRC43~47。
2. 金相組織。刀尖、刀刀部分為回火馬氏體，刀背和刀棲部分為回火屈氏體。
3. 熱處理工藝。先將刀片加熱到810~830℃整體淬火，使硬度達(dá)到HRC60~63，然后再局部分級(jí)回火（380~400℃）及刀尖和刀刃部分低溫回火（180~200℃） 。
第二種方案 由既保證刀具在耐磨性好，又達(dá)到抗折強(qiáng)度高的硬度最佳值來確定。即綜合機(jī)械性能較好。其技術(shù)條件和熱處理工藝應(yīng)為：
1. 片整體硬度為HRC47~50；
2. 相組織均為回火屈氏體；
3. 處理工藝。將刀片加熱到810~830℃整體淬火，使硬度達(dá)到HRC60~63，然后再整體中溫回火（380~400℃）。
以上兩種方案比較 第一種情況刀具機(jī)械性能比較理想 ,但熱處理工藝較復(fù)雜第二種情況刀片的耐磨性和抗折強(qiáng)度比第一種情況差些，而對(duì)寬刀較為合理，但熱處理工藝較簡單。故起壟機(jī)刀具適合選擇第二種方式。
4.4.2 刀滾半徑
刀滾半徑是刀軸回轉(zhuǎn)中心到刀片端點(diǎn)的距離。刀滾半徑的確定主要根據(jù)起壟作業(yè)要達(dá)到的最大深耕深，在滿足耕深要求和結(jié)構(gòu)允許的前提下，刀滾半徑應(yīng)設(shè)計(jì)的盡量小些，使刀片端點(diǎn)的圓周速度不致于過大，避免增加起壟功率的消耗，同時(shí)也可使整個(gè)起壟機(jī)的結(jié)構(gòu)比較緊湊，減輕整機(jī)重量。而起壟機(jī)耕深一般為80—150mm,故采用刀滾半徑為245毫米和260毫米的兩種彎刀。這里我們選擇245毫米的起壟刀。
4.5 齒輪箱的選擇
4.5.1 側(cè)邊傳動(dòng)的中間齒輪箱
中間齒輪箱把拖拉機(jī)輸出軸傳來的動(dòng)力，改換傳動(dòng)方向和變速后傳給側(cè)邊齒輪箱。無變速齒輪的中間齒輪箱，由一對(duì)錐齒輪、兩根軸組成。這種箱體結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。
4.5.2 側(cè)邊傳動(dòng)箱
系列起壟機(jī)的側(cè)邊傳動(dòng)箱，有齒輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)兩種。
三個(gè)圓柱齒輪的側(cè)邊齒輪箱，通過它將中間齒輪箱傳來的動(dòng)力傳給刀軸，箱體除了安裝齒輪外，又是起壟機(jī)矩形框架的組成部分，所以要求牢固，可靠，剛齒輪較大，鍛造加工比較困難，優(yōu)質(zhì)材料用量較多。
四個(gè)圓柱齒輪的側(cè)邊齒輪箱。這種箱體中心距較大，用于有交換齒輪的中間齒輪箱的旋耕機(jī)。與三個(gè)的側(cè)邊齒輪箱比較，中間齒輪較小，但零件多，結(jié)構(gòu)重量比較大。
側(cè)邊鏈條箱由鏈輪，張緊滑輪，鏈條箱體等零件組成。用于1~1.5米耕幅的起壟機(jī)。鏈條規(guī)格為一英寸雙排套筒滾子鏈（加強(qiáng)型）。主、被動(dòng)鏈輪中心距有兩種，小的中心距和上述三個(gè)齒輪傳動(dòng)的主被動(dòng)齒輪的中心距相同，大的中心距和四個(gè)齒輪傳動(dòng)的中心距相同，主要考慮到側(cè)邊齒輪傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)起壟機(jī)中某些零件的通用性，以提高多品種的“三化”程度。在結(jié)構(gòu)和工藝等方面，鏈條傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)有一定的優(yōu)越性，關(guān)鍵是要提高鏈條的壽命，工作可靠性和降低成本，同時(shí)也要注意正確的使用和調(diào)整。
4.5.3 中間傳動(dòng)起壟機(jī)的齒輪箱
中間傳動(dòng)起壟機(jī)的齒輪箱，主要由一對(duì)錐齒輪，三個(gè)圓柱齒輪組成。采用這種形式的齒輪箱，拖拉機(jī)動(dòng)力經(jīng)萬向節(jié)傳給齒輪減速并改變方向后，直接帶動(dòng)力軸旋轉(zhuǎn)工作。刀軸分為左右兩段安裝在齒輪箱兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)是機(jī)架牢固，剛性好，布局合理，特別是用于耕幅大于拖拉機(jī)輪距的時(shí)候，更能顯示出它的優(yōu)越性。缺點(diǎn)是中間齒輪箱不能安裝彎刀，如果不設(shè)置特殊工作部件來彌補(bǔ)，將出現(xiàn)漏耕或工作部件掛草堵塞等現(xiàn)象。
5 參數(shù)設(shè)計(jì)
5.1 刀具轉(zhuǎn)速與前進(jìn)速度的合理性
起壟機(jī)作業(yè)時(shí)，起壟刀上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡為余擺線，刀端的運(yùn)動(dòng)軌跡可用下列方程式表示：
（3.1）式中—機(jī)組前進(jìn)的速度（m/s）
R—起壟刀的回轉(zhuǎn)半徑（mm）
—起壟刀的回轉(zhuǎn)角速度（rad/s）
t—起壟刀的轉(zhuǎn)角（rad）
將速比系數(shù)代入式（3.1）中得
（3.2）
式（3.2）表示，值不同時(shí)，起壟刀在土壤中的運(yùn)動(dòng)軌跡和所切土垡的形狀各不相同。由此可知速比系數(shù)應(yīng)該大于零。
即刀具端點(diǎn)圓周速度大于機(jī)組前進(jìn)速度。
5.2 傳動(dòng)比的確定
根據(jù)柴油機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速2600 r/min和起壟刀軸的轉(zhuǎn)速260 r/min，傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比為10左右，總傳動(dòng)比為各級(jí)傳動(dòng)比i1×i2×i3的乘積。根據(jù)傳動(dòng)比的分配原則及各種傳動(dòng)的性能，分配傳動(dòng)比。
帶傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單傳動(dòng)平穩(wěn)，造價(jià)低廉，以及緩沖吸震等特點(diǎn)。因此一般在一級(jí)傳動(dòng)中采用，i1=2.5。而齒輪傳動(dòng)無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，因而能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率高，軸上徑向壓力較小，結(jié)構(gòu)較為緊湊。二級(jí)傳動(dòng)采用變速箱i2=4。側(cè)邊傳動(dòng)采用鏈傳動(dòng)，可以沒有傳動(dòng)比，起到傳動(dòng)功能。
5.3 傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)
5.3.1 各傳動(dòng)副效率
帶傳動(dòng) η1=0.94
圓柱齒輪 η2 =0.97
滾子鏈傳動(dòng) η3=0.97
滾動(dòng)軸承 η4=0.98
5.3.2 I軸
I軸轉(zhuǎn)速：N0=2600r/min；
I軸輸出功率：P1=5.88KW；
I軸轉(zhuǎn)矩： T1=95505.88/2600=21.60Nm；
5.3.3 變速箱
變速箱輸入轉(zhuǎn)速：NI=N0/i1=2600/2.5=1040 r/min；
變速箱輸出轉(zhuǎn)速：NI出=NI/i2=1040/4=260r/min；
變速箱輸入功率：Px1=P1×0.94×0.97=5.36KW
變速箱輸出功率：Px2=Px1×0.97=5.20KW
變速箱輸入轉(zhuǎn)矩：TII=95505.36/1040=49.22Nm；
變速箱輸出轉(zhuǎn)矩：TII出=95505.20/1040=47.75Nm；
5.3.4 Ⅱ軸
Ⅱ軸轉(zhuǎn)速：NⅡ=NI出=260r/min；
Ⅱ軸輸入功率：PII= Px2×0.97=5.04KW；
Ⅱ軸輸出功率：PII出= PII×0.97=4.89KW；
Ⅱ軸輸入轉(zhuǎn)矩：TII=95505.94/260=185.12Nm；
Ⅱ軸輸出轉(zhuǎn)矩：TII出=95504.89/260=179.61Nm；
表2
軸 號(hào)
功率P（KW）
轉(zhuǎn)矩T（Nm）
轉(zhuǎn)速n（r/min）
傳動(dòng)比i
輸入
輸出
輸入
輸出
2.5
I軸
5.88
21.60
2600
變速箱軸
5.36
5.20
49.22
47.75
1040
4
II軸
5.04
4.89
185.12
179.61
260
5.4 齒輪的設(shè)計(jì)
5.4.1 基礎(chǔ)的確定
1. 材料的選擇
2. 表3 材料處理
材料牌號(hào)
熱處理方法
強(qiáng)度極限
屈服極限
硬 度
45
正 火
560
200
169~217
調(diào) 質(zhì)
580
220
229~286
其中小齒輪45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪45號(hào)鋼正火
2.根據(jù)實(shí)際需要，選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng)
3.起壟機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用7級(jí)精
4.選小齒輪齒數(shù)Z1=25，大齒輪齒數(shù)Z2=i Z1=100
5.4.2 按齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算
由設(shè)計(jì)計(jì)算公式（12-14）進(jìn)行試算，即
確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值
計(jì)算載荷系數(shù)K
Kt=1.3
計(jì)算扭矩
T1=49.22Nm
T2=47.75Nm
齒輪傳動(dòng)齒寬系數(shù)
查《機(jī)械設(shè)計(jì)》課本，根據(jù)表12-7選取齒寬系數(shù)=1
查表12-12查得材料彈性影響系數(shù)ZE=189.8MPa1/2 。
由圖12-13按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=710MPa；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=580MPa。
由式（12-15）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)系數(shù)
N1=60n1jLh=601040110000=6.24108
N2=6.24108/4=1.56108
由圖12-24查得彎曲疲勞壽命系數(shù)；。
計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力
一般可靠度（失效概率不大于），安全系數(shù)S=1.2，由式12-11得
=639MPa
=522MPa
初步計(jì)算的小齒輪直徑 =64.7mm 取d1=65mm
初步齒寬b=d1=65mm
校核計(jì)算 圓周速度V V==3.54m/s
齒數(shù)Z和模數(shù)m
初取齒數(shù) Z1=25，Z2=iZ1=100
m=d1/z1=65/25=2.6
由表12.3.取 m=2.5
則 z1=65/2.5=26
Z2=104
使用系數(shù)KA 由表12.9 KA=1.5
動(dòng)載系數(shù)KV 由圖12.9 KV=1.2
齒間載荷分配系數(shù)KHα 由表12.10 先求
Ft===1514 N
=34.94N/mm＜100N/mm
Εα=[1.88-3.2(+)]COSβ
=1.88-3.2(1/26+1/104)
=1.73
Zε=0.87
KHα=1.32
齒間載荷分布系數(shù)KHβ 由表12.11
KHβ=A+B()2 +C10-3b
=1.17+0.16×12+0.61×10-3×65
=1.37
載荷系數(shù)K K=KAKVKHαKHβ=3.26
節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH ZH= 2.5
驗(yàn)算 [σH] =189.8×2.5×0.87×=516MPa<[σH2]
計(jì)算結(jié)果表明，接觸疲勞強(qiáng)度較為合適，齒輪尺寸無需調(diào)整。
確定傳動(dòng)主要尺寸
實(shí)際分度圓直徑d 因模數(shù)取標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，齒數(shù)已重新確定，但并未圓整，故分度圓直
不會(huì)改變，即
d1=mz1=2.5×26=65mm
d2=mz2=2.5×104=260mm
中心距a a=162.5mm
齒寬b b=65mm
齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算
重合度系數(shù)Yε Yε=0.25+=0.68 （式12.18）
齒間載荷分配系數(shù)KFα 由表12.10 ，KFα=1/Yε=1/0.68=1.47
齒向載荷分布系數(shù)KFβ KFβ=1.38
載荷系數(shù)K K=1.5×1.2×1.47×1.38=3.65
齒形系數(shù)YFa 由圖12.21 YFa1=2.46 YFa2=2.19
應(yīng)力修正系數(shù)YSA 由圖12.22 YSA1=1.65 YSA1=1.8
彎曲疲勞極限σFlim 由圖12.23c σFlim 1=600MPa σFlim 2=450MPa
彎曲最小安全系數(shù)SFmin 由表12.14 SFmin =1.25
彎曲疲勞壽命系數(shù) 由圖12.24 YN1=0.95 YN2=0.97
尺寸系數(shù)YX 由圖12.25 YX=1.0
許用彎曲應(yīng)力【σF】 【σF1】==456MPa
【σF2】==349MPa
驗(yàn)算 σF1 = 95MPa
σF2 = 93MPa
傳動(dòng)無嚴(yán)重過載，故不作靜強(qiáng)度校核。
5.4.3 齒輪幾何尺寸的確定
齒頂圓直徑 由《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》得 h*a =1 c* = 0.25
齒距 P = 2×3.14=6.28(mm)
齒根高
齒頂高
齒根圓直徑
5.5 軸的設(shè)計(jì)
5.5.1 軸的基本數(shù)據(jù)
由表2可知
變速箱軸輸入的功率P1=5.36KW ，變速箱軸輸出的功率P2=5.20KW；
變速箱軸輸入的轉(zhuǎn)矩T1=49.22Nm，變速箱軸輸出的轉(zhuǎn)矩T2=47.75Nm；
變速箱軸輸入的轉(zhuǎn)速N1=1040r/min，變速箱軸輸出的轉(zhuǎn)速N2=260r/min；
5.5.2 高速軸的設(shè)計(jì)
1. 確定高速軸的最小直徑
選取軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理，按機(jī)械設(shè)計(jì)書中要求取A0=105，則得：
綜合軸的強(qiáng)度，以價(jià)格要求，取d1=25mm
2.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑
① 由于Ⅰ—Ⅱ安裝帶輪，所以該段直徑尺寸選為25mm，
② 考慮到軸向定位可靠，所以Ⅱ—Ⅲ段直徑選為30 mm，
③ Ⅲ—Ⅳ 段軸要安裝軸承，考慮到軸肩要有 2mm 的圓角，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，軸承選用6207型深溝球軸承，即該段直徑定為35mm，外徑72mm，厚度21mm，
④ Ⅴ—Ⅵ 段軸為小齒輪，齒頂圓直徑為70mm，
⑤ Ⅳ—Ⅴ、Ⅵ—Ⅶ 軸肩固定軸承，直徑為45mm，
⑥ Ⅶ—Ⅷ 段軸要安裝軸承，直徑定為35mm。
各段長度的確定
① Ⅰ—Ⅱ連接大帶輪，長度為70mm，
② Ⅱ—Ⅲ段長度為100mm，
③ Ⅲ—Ⅳ，Ⅶ—Ⅷ為滾動(dòng)軸承部分，長度定為23mm，
④ Ⅳ—Ⅴ，Ⅵ—Ⅶ為中間間隙，長度定為20mm，
⑤ Ⅴ—Ⅵ為齒輪部分，長度定為65mm。
5.5.3 低速軸的設(shè)計(jì)
1.確定低速軸的最小直徑
選取軸的材料為40Cr調(diào)質(zhì)處理，按機(jī)械設(shè)計(jì)書中要求取A0=105，則得
綜合考慮，d2=35mm
2. 低速軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑
① 由于Ⅰ—Ⅱ安裝帶輪，所以該段直徑尺寸選為35mm，
② 考慮到軸向定位可靠，所以Ⅱ—Ⅲ段直徑選為40 mm，
③ Ⅲ—Ⅳ 段軸要安裝軸承，考慮到軸肩要有 2mm 的圓角，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，軸承選用6207型深溝球軸承，即該段直徑定為45mm，外徑100mm，厚度27mm，
④ Ⅴ—Ⅵ 段軸為小齒輪，齒頂圓直徑為35mm，
⑤ Ⅳ—Ⅴ、Ⅵ—Ⅶ 軸肩固定軸承，直徑為50mm，
⑥ Ⅶ—Ⅷ 段軸要安裝軸承，直徑定為45mm。
各段長度的確定
① Ⅰ—Ⅱ連接大帶輪，長度為70mm，
② Ⅱ—Ⅲ段長度為100mm，
③ Ⅲ—Ⅳ，Ⅶ—Ⅷ為滾動(dòng)軸承部分，長度定為27mm，
④ Ⅳ—Ⅴ，Ⅵ—Ⅶ為中間間隙，長度定為20mm，
⑤ Ⅴ—Ⅵ為齒輪部分，長度定為65mm。
⑥ 低速軸的總長為329mm。
5.5.4 刀軸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括定出軸的合理的外形設(shè)計(jì)和全部的機(jī)構(gòu)尺寸。
軸的結(jié)構(gòu)主要取決于以下因素：軸在機(jī)器中的安裝位置及形式：軸上安裝的零件的類型、尺寸、數(shù)量以及和軸連接的方法；載荷的性質(zhì)、大小、方向及分布情況；軸的加工工藝等。由于影響軸的結(jié)構(gòu)的因素較多，且其結(jié)構(gòu)形式又要隨著具體情況的不同而異，所以軸沒有標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)形式。設(shè)計(jì)時(shí)，必須針對(duì)不同情況進(jìn)行分析。但是，不論何種具體條件，軸的結(jié)構(gòu)都應(yīng)滿足：軸和裝在軸上的零件要有準(zhǔn)確的工作位置；軸上的零件應(yīng)便于裝配和調(diào)整；軸應(yīng)具有良好的制造工藝等。
擬訂軸上零件的裝配方案是進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提，它決定軸的基本形式。
起壟刀軸為垂直安裝，配置方案為：密封圈、下端軸襯、上端軸襯、齒輪、軸端
螺母依次從軸的上端向下端安裝。
1—刀軸 2—軸端螺母 3— 滾動(dòng)軸承 4—密封圈
圖4-2刀軸及其上零件裝配示意圖
為了防止軸上零件受力時(shí)發(fā)生沿軸或周向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，軸上除了有游動(dòng)或空轉(zhuǎn)的要求者外，都必須進(jìn)行軸向和周向定位，以保證其準(zhǔn)確的工作位置。
?軸向定位
油封下端用彈簧擋圈定位，上端以刀架定位；下端軸承內(nèi)圈以刀軸定位，外圈以刀軸架定位；上端軸承內(nèi)圈以軸端螺母定位，外圈以刀軸架定位。
?周向定位
軸端螺母上的鍵定位
?各個(gè)軸段直徑和長度的確定
根據(jù)軸上的各零件的尺寸即可定出刀軸各段的尺寸?？傞L度有主體箱的下部尺寸來確定。故可確定刀軸長度l=112cm。
1-軸頭 2-起壟刀 4-刀軸 5-花鍵半軸
圖4-3刀軸結(jié)構(gòu)示意圖
5.6 鏈輪的設(shè)計(jì)
鏈傳動(dòng)是通過鏈條將具有特殊齒形的主動(dòng)鏈輪的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞到具有特殊齒形的從動(dòng)鏈輪的一種傳動(dòng)方式。
鏈傳動(dòng)有許多優(yōu)點(diǎn)，與帶傳動(dòng)相比，無彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強(qiáng)，相同工況下的傳動(dòng)尺寸??；所需張緊力小，作用于軸上的壓力?。荒茉诟邷?、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。
鏈的排數(shù)愈多，承載能力愈高，但鏈的制造與安裝精度要求也愈高，且愈難使各排鏈?zhǔn)芰鶆颍瑢⒋蟠蠼档投嗯沛湹氖褂脡勖?，故排?shù)不宜超過4排。當(dāng)傳動(dòng)功率較大時(shí)，可采用兩根或兩根以上的雙排鏈或三排鏈。
鏈傳動(dòng)并不減速，依據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上的數(shù)據(jù)，選擇滾子鏈的型號(hào)為12A。具體參數(shù)如下：
鏈節(jié)距P=19.05mm
滾子外距dr=11.91mm
銷軸直徑dz=5.94mm
內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬b1=12.57mm
內(nèi)鏈節(jié)外寬b2=17.75mm
內(nèi)鏈板高度h=18.08mm
排距pt=22.78mm
計(jì)算得出 分度圓直徑d=145.95mm
齒頂圓直徑da=157.86mm
齒根圓直徑df=134.04mm
圖5.1 鏈輪
5.7 變速齒輪箱的設(shè)計(jì)
起壟機(jī)變速齒輪箱用螺釘固定在拖拉機(jī)變速箱上，箱內(nèi)有一根傳動(dòng)軸，其上套著大小兩個(gè)齒輪，分別與行走部分變速箱內(nèi)刀軸傳動(dòng)齒輪嚙合。齒輪的兩端面制有牙嵌式離合器的棘輪，兩齒輪中間有一個(gè)離合套，該套能在傳動(dòng)軸有花鍵的部分左右移動(dòng)。用刀軸變速撥叉移動(dòng)離合套，使其與其某一側(cè)的齒輪嚙合，就能通過刀片傳動(dòng)軸及刀軸傳動(dòng)箱內(nèi)的四個(gè)齒輪，使刀軸高速或者低速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行工作。
5.8 旋耕中消除漏耕作裝置
中間傳動(dòng)起壟機(jī)的傳動(dòng)箱設(shè)在刀軸中間，有一定的寬度，刀片在旋轉(zhuǎn)工作時(shí)要讓開箱體，為保證安全，還要求刀片與箱體之間保留一定的間隙，因此，箱體寬度和這個(gè)間隙就成了耕地時(shí)的漏耕地段。所以必須設(shè)計(jì)消除漏耕的裝置，在這里采用在刀軸上安裝特殊結(jié)構(gòu)的刀片來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)?shù)遁S旋轉(zhuǎn)時(shí)，刀片即能切割箱體下面的土壤，又能讓開箱體，不和箱體相碰。
故可采用下圖所示刀具進(jìn)行消除漏耕。
圖5.2消除漏耕刀具
結(jié) 論
在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程中，我跑圖書館和上網(wǎng)查資料，嚴(yán)老師和吳老師給了
我很大的幫助，也給了我不少建議和方案，付出了很多的時(shí)間與精力，讓我少
走了很多的彎路，才能讓我順利完成了以前從沒接觸過的農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)。
此次設(shè)計(jì)我主要做了如下幾點(diǎn)工作：
1.查找相關(guān)資料。前期資料的收集是畢業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)前提，沒有對(duì)自己課題很好的了解是做不出出色的設(shè)計(jì)的，前期我主要對(duì)起壟機(jī)進(jìn)行相關(guān)資料的查詢。
2.確定主要結(jié)構(gòu)。確定起壟機(jī)需要才能合理的完成機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。
3.起壟刀具部分的設(shè)計(jì)。起壟刀具是重要部件，它的設(shè)計(jì)有刀具的類型、長度、刀刃傾角、入土傾角、刀具寬度。通過選型、計(jì)算，得出了起壟刀具相應(yīng)的尺寸。
4.對(duì)傳動(dòng)部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。主要進(jìn)行了傳動(dòng)部件的選擇，傳動(dòng)方案示意圖的繪制，減速器的設(shè)計(jì)和校核。
這一次的設(shè)計(jì)讓我感受頗深:
1.設(shè)計(jì)是一項(xiàng)不斷完善的過程。設(shè)計(jì)是一個(gè)不斷完善的過程，每一次的設(shè)計(jì)都是在原有基礎(chǔ)上的改進(jìn)，我們的主要任務(wù)就是對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的完善，使其結(jié)構(gòu)合理化，操作簡單化，成本最低化，技術(shù)現(xiàn)代化，以使其更加完善，更能適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。
2.設(shè)計(jì)是一個(gè)創(chuàng)新的過程。設(shè)計(jì)本身就意味著創(chuàng)新，任何一次設(shè)計(jì)，都是根據(jù)由于社會(huì)生產(chǎn)的需要而產(chǎn)生，這就要求我們只有不斷創(chuàng)新，才能使我們或我們的企業(yè)更好的生存和發(fā)展。
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致 謝
能夠順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，我真的十分感謝嚴(yán)老師和吳老師的幫助，沒有他們的精心點(diǎn)撥，熱忱鼓勵(lì)以及嚴(yán)格把關(guān)，我就無法順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。吳老師毀人不倦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度深深的感染著我從他的身上，我學(xué)到了許多書本上難以學(xué)到的東西，這些將對(duì)我今后的生活和工作有很大的幫助。嚴(yán)老師雖不是我的指導(dǎo)老師，但對(duì)我課題上的指導(dǎo)是孜孜不倦，一點(diǎn)也不怕麻煩，就算是最簡單的農(nóng)機(jī)方面的常識(shí)，嚴(yán)老師都會(huì)耐心的教我們，在此，我想對(duì)嚴(yán)老師表示崇高的敬意和真摯的感謝！
在大學(xué)四年的學(xué)習(xí)過程中，得到了工學(xué)院各位老師的教育和指導(dǎo)，在此也表示衷心感謝。
最后我要感謝我的母校——江西農(nóng)業(yè)大學(xué)，愿她的將來更加美好。
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