八年級(jí)物理下冊(cè) 10.1 在流體中運(yùn)動(dòng)課件 (新版)教科版.ppt
《八年級(jí)物理下冊(cè) 10.1 在流體中運(yùn)動(dòng)課件 (新版)教科版.ppt》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《八年級(jí)物理下冊(cè) 10.1 在流體中運(yùn)動(dòng)課件 (新版)教科版.ppt(32頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
鳥兒是怎樣飛翔的? 四海中學(xué)翟建森,,思考,幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起?,流體是液體和氣體的總稱。,流體,是什么力使得硬幣向上“跳”起來了?,,硬幣與桌面間總有一定的縫隙,這樣硬幣的下方和上方都有空氣。,沒有吹氣時(shí),硬幣上面的空氣與下面的空氣可看做靜止,這時(shí)硬幣上面的空氣對(duì)硬幣向下的壓強(qiáng)等于下面的空氣產(chǎn)生的向上的壓強(qiáng),硬幣受力平衡而靜止。,當(dāng)在硬幣上方沿著與桌面平行的方向吹氣時(shí),硬幣上方氣體的流速 下方氣體的流速 。硬幣向上運(yùn)動(dòng)。推測(cè)硬幣上方壓強(qiáng) ,下方壓強(qiáng) 。,1. 氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,思考此現(xiàn)象說明壓強(qiáng)大小和流速大小有什么關(guān)系?,大,小,大,小,氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,A,B,C,不吹氣時(shí),紙條兩側(cè)空氣可近似看作靜止,兩側(cè)空氣對(duì)紙條作用的壓強(qiáng)相等,氣壓不會(huì)引起紙條運(yùn)動(dòng)。,吹氣時(shí),紙條中間的氣體流速 ,紙條外側(cè)氣體的流速 。根據(jù)紙條的運(yùn)動(dòng)方向可以推測(cè)紙條中間的氣壓 ,紙條外側(cè)的氣壓 。,結(jié)論:,流動(dòng)氣體的壓強(qiáng)與流速有關(guān),在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大。,大,小,大,小,小實(shí)驗(yàn),把一張小紙條放在嘴邊,用力從紙條上方吹氣,會(huì)看到什么現(xiàn)象?,把一張紙架在兩摞書之間,用筆管從紙邊緣的下方吹氣,當(dāng)有空氣從紙下方通過時(shí),會(huì)看到什么現(xiàn)象?,液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,在水面上放兩只小船,用水管向中間的水域沖水,觀察其現(xiàn)象。,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn):,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象:,小船向中間靠攏。,,,,,,充水時(shí)使船內(nèi)側(cè)水流速度增大,壓強(qiáng)減小,船外側(cè)水流速度減小,壓強(qiáng)增大,船內(nèi)側(cè)的壓力小于外側(cè)的壓力,內(nèi)外的壓力差使船向中間靠攏。,分析:,一次海難,1912年秋天,遠(yuǎn)洋輪船“奧林匹克”號(hào)與較小的巡洋艦同向航行,但是當(dāng)二船平行的時(shí)候,突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來,結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個(gè)大洞。,,流動(dòng)液體的壓強(qiáng)與流速有關(guān),在流速大的地方壓強(qiáng)小,在流速小的地方壓強(qiáng)大。,結(jié)論:,——伯努利原理,,吹氣,吹氣,,小實(shí)驗(yàn),鳥兒是怎樣飛翔的?,奧秘在鳥兒的翅膀 ——特殊的結(jié)構(gòu),鳥兒翅膀的截面圖,鳥兒是怎樣飛翔的?,,,,,,,,,,,【解析】鳥向前飛翔,空氣沿著鳥翼流過,由于鳥翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱,在相同的時(shí)間內(nèi),鳥翼上方氣流通過的路程較長(zhǎng),因而速度快,它對(duì)鳥翼的壓強(qiáng)較??;下方氣流通過的路程較短,因而速度慢,它對(duì)鳥翼的壓強(qiáng)較大;這樣在鳥翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,這個(gè)壓強(qiáng)差就形成了鳥翼向上的升力。,機(jī)翼的形狀和鳥兒的翅膀類似 ——上凸下平,飛機(jī)起飛之前,先得在跑道上跑一段距離。飛機(jī)向前跑,空氣就相對(duì)地向后移動(dòng),空氣的壓強(qiáng)作用在機(jī)翼上使機(jī)翼獲得巨大的升力。機(jī)翼的形狀起了很重要的作用。,,合壓強(qiáng),飛機(jī)獲得升力的原因:,下方流速慢,壓強(qiáng)大,上方流速快,壓強(qiáng)小,2. 飛機(jī)的升力,【解析】迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分,由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱,在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過的路程長(zhǎng),所以速度大比下方氣流大.氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓力差,這就是向上的升力.,飛機(jī)獲得升力的原因:,,這是干什么的,,氣流偏導(dǎo)器(尾翼)一般上表面是平的,下表面是個(gè)弧面,它的作用是什么,航海規(guī)則規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行,學(xué)以致用,小孔處空氣流速快,壓強(qiáng)小,容器里液面上方的空氣壓強(qiáng)大,液體就沿著細(xì)管上升,從管口流出后,受氣流的沖擊,就成霧狀了。,噴霧器的制作原理?,我們打著傘在雨中散步,一陣大風(fēng)吹來,雨傘為什么會(huì)向上吸起?,在火車站或地鐵站的站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1 m左右的地方標(biāo)有一條安全線,乘客必須站在安全線以外的地方候車,這是為什么?,發(fā)展空間,請(qǐng)分析冷熱水混合淋浴器的原理。,原理:冷水從管中流過時(shí),流速大,壓強(qiáng)小,熱水被壓上來,混合成溫水流出來。,這是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,而另一個(gè)則是隆起的圓形土堆。實(shí)際上,兩個(gè)洞口的形狀不同,決定了洞穴中空氣流動(dòng)的方向。因此,地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。,草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng),1. 物理學(xué)中把具有_________的液體和氣體統(tǒng)稱為流體.流體的壓強(qiáng)與_______有關(guān),______的位置壓強(qiáng)反而越小。,,鞏固練習(xí),2. 如圖所示:是一種太陽(yáng)能汽車的剖面圖,從形狀上看,這種汽車高速行駛時(shí),對(duì)地面產(chǎn)生的壓力F1與停在水平地面產(chǎn)生的壓 力F2相比( ) A F1F2 C F1=F2 D 無法比較,A,流動(dòng)性,流速,流速越大,3. 解釋:八月秋高風(fēng)怒號(hào),卷我屋上三重茅。,(2013?雅安)如圖所示實(shí)驗(yàn)中,不能說明“流速大小對(duì)流體壓強(qiáng)有影響”的是( ) A吹氣時(shí)A管中水面上升 B用吸管從瓶中吸飲料 C.吹氣時(shí)紙片向下凹陷 D.吹氣時(shí)紙條向上飄,B,當(dāng)堂檢測(cè),(2012?泉州)如圖所示,向漏斗吹氣乒乓球被吸起.這個(gè)現(xiàn)象說明( ) A.空氣的流速減小,壓強(qiáng)增大 B.空氣的流速減小,壓強(qiáng)減小 C.空氣的流速增大,壓強(qiáng)增大 D.空氣的流速增大,壓強(qiáng)減小,D,.(2012?莆田)2011年5月22日,一場(chǎng)大規(guī)模龍卷風(fēng)襲擊了美國(guó)密蘇里州,造成重大人員傷亡.龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流,把地面上的物體或人畜“吸”起卷入空中.龍卷風(fēng)能“吸”起物體的主要原因是( ) A.龍卷風(fēng)使物體受到的重力變小 B.高速旋轉(zhuǎn)的氣流流速大,壓強(qiáng)小 C.龍卷風(fēng)使物體受到的浮力變大 D.高速旋轉(zhuǎn)的氣流流速大,壓強(qiáng)大,B,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔,不會(huì)出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入(下載+內(nèi)容+預(yù)覽)歸上傳者、原創(chuàng)作者;如果您是本文檔原作者,請(qǐng)點(diǎn)此認(rèn)領(lǐng)!既往收益都?xì)w您。
下載文檔到電腦,查找使用更方便
9.9 積分
下載 |
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁(yè)顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國(guó)旗、國(guó)徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對(duì)作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 八年級(jí)物理下冊(cè) 10.1 在流體中運(yùn)動(dòng)課件 新版教科版 年級(jí) 物理 下冊(cè) 流體 運(yùn)動(dòng) 課件 新版 教科版
鏈接地址:http://www.820124.com/p-1814208.html