《高考物理大一輪復(fù)習(xí)第四章曲線運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力與航天能力課天體運(yùn)動(dòng)中?？家族e(cuò)的“兩個(gè)命題點(diǎn)”課件新人教版.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高考物理大一輪復(fù)習(xí)第四章曲線運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力與航天能力課天體運(yùn)動(dòng)中?？家族e(cuò)的“兩個(gè)命題點(diǎn)”課件新人教版.ppt（43頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

能力課 天體運(yùn)動(dòng)中?？家族e(cuò)的,“兩個(gè)命題點(diǎn)”,近地衛(wèi)星、赤道上物體及同步衛(wèi)星的運(yùn)行問(wèn)題,近地衛(wèi)星、赤道上物體及同步衛(wèi)星的區(qū)別與聯(lián)系,,圖1,A．a(chǎn)2＞a1＞a3 B．a(chǎn)3＞a2＞a1 C．a(chǎn)3＞a1＞a2 D．a(chǎn)1＞a2＞a3,答案 D,,圖2,答案 AD,衛(wèi)星(航天器)的變軌及對(duì)接問(wèn)題,A．在著陸前的瞬間，速度大小約為8.9 m/s B．懸停時(shí)受到的反沖作用力約為2×103 N C．從離開(kāi)近月圓軌道到著陸這段時(shí)間內(nèi)，機(jī)械能守恒 D．在近月圓軌道上運(yùn)行的線速度小于人造衛(wèi)星在近地圓軌道上運(yùn)行的線速度,答案 BD,,規(guī)律方法,,2．變軌的兩種情況,,圖3,A．飛船在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等 B．飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度 C．軌道2的半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑 D．飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度,答案 BCD,,圖4,A．月球運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越大 B．月球的向心加速度越來(lái)越大 C．地球?qū)υ虑虻娜f(wàn)有引力做正功 D．雖然離地球越來(lái)越遠(yuǎn)，但月球的機(jī)械能不變 解析 根據(jù)開(kāi)普勒第二定律，月球從近地點(diǎn)到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)過(guò)程中，速度逐漸減小，萬(wàn)有引力做負(fù)功，A、C錯(cuò)誤；因?yàn)殡S著地、月之間距離變大，萬(wàn)有引力減小，向心加速度也變小，B錯(cuò)誤；月球運(yùn)動(dòng)過(guò)程只有萬(wàn)有引力做功，機(jī)械能守恒，D正確。 答案 D,,圖5,A．使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接 B．使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接 C．飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速，加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室，兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接 D．飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速，減速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室，兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,解析 若使飛船與空間站在同一軌道上運(yùn)行，然后飛船加速，所需向心力變大，則飛船將脫離原軌道而進(jìn)入更高的軌道，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；若使飛船與空間站在同一軌道上運(yùn)行，然后空間站減速，所需向心力變小，則空間站將脫離原軌道而進(jìn)入更低的軌道，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；要想實(shí)現(xiàn)對(duì)接，可使飛船在比空間試驗(yàn)室半徑較小的軌道上加速，然后飛船將進(jìn)入較高的空間試驗(yàn)室軌道，逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室后，兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接，選項(xiàng)C正確；若飛船在比空間試驗(yàn)室半徑較小的軌道上減速，則飛船將進(jìn)入更低的軌道，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案 C,,航天飛船與宇宙空間站的“對(duì)接”實(shí)際上就是兩個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體追趕問(wèn)題，本質(zhì)仍然是衛(wèi)星的變軌運(yùn)行問(wèn)題。,反思總結(jié),答案 B,A.各地外行星每年都會(huì)出現(xiàn)沖日現(xiàn)象 B．在2015年內(nèi)一定會(huì)出現(xiàn)木星沖日 C．天王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔為土星的一半 D．地外行星中，海王星相鄰兩次沖日的時(shí)間間隔最短,答案 BD,,方法技巧,答案 C,1．(2013·全國(guó)卷Ⅰ，20)(多選)2012年6月18日，神舟九號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在離地面343 km的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接。對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣。下列說(shuō)法正確的是( ) A．為實(shí)現(xiàn)對(duì)接，兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間 B．如不加干預(yù)，在運(yùn)行一段時(shí)間后，天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加 C．如不加干預(yù)，天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低 D．航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài)，說(shuō)明航天員不受地球引力作用,答案 BC,2．(2016·武漢武昌區(qū)模擬)(多選)“馬航失聯(lián)”事件發(fā)生后，中國(guó)在派出水面和空中力量的同時(shí)，在第一時(shí)間緊急調(diào)動(dòng)了21顆衛(wèi)星參與搜尋?！罢{(diào)動(dòng)”衛(wèi)星的措施之一就是減小衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑，降低衛(wèi)星運(yùn)行的高度，以有利于發(fā)現(xiàn)地面(或海洋)目標(biāo)。下面說(shuō)法正確的是( ) A．軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞速度減小 B．軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞速度增大 C．軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞周期減小 D．軌道半徑減小后，衛(wèi)星的環(huán)繞周期增大,答案 BC,答案 C,4．(2017·沈陽(yáng)質(zhì)量監(jiān)測(cè))我國(guó)正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大科技活動(dòng)，在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖6所示，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，則( ),,圖6,答案 A,