機(jī)械專(zhuān)業(yè)外文文獻(xiàn)翻譯-外文翻譯--液壓系統(tǒng)的控制元件隔振 中文版
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液壓系統(tǒng)的控制元件隔振 M. 羅茨瓦夫大學(xué)的技術(shù), 5, 50羅茨瓦夫,波蘭。 本文對(duì)液壓閥上的外部機(jī)械振動(dòng)的影響。理論分析選定的振動(dòng)絕緣體的貢獻(xiàn)在液壓閥殼體的振動(dòng)減少了。報(bào)道了初步簡(jiǎn)單隔振的實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果。 關(guān)鍵詞 :機(jī)械振動(dòng),脈動(dòng)壓力,液壓閥 1 簡(jiǎn)介 液壓系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是圍繞一個(gè)平均值壓力周期性的變化,通常被稱(chēng)為 壓力波動(dòng) 。其后果是缺乏奈特雷負(fù)。該泵的位移分量的循環(huán)操作 [ 1 ]或在液壓閥的控制元 的 自我激勵(lì) [ 2 ]因流動(dòng)液體的作用 [ 4 ]或外部的機(jī)械振動(dòng) [ 3, 5, 6 ]是壓力波動(dòng)的原因之一。壓力波動(dòng)引起的單獨(dú)的系統(tǒng)組件振動(dòng)。這有不利的影響,特別是對(duì)定位的精度,例如,在一個(gè)機(jī)床刀具。這也適用于(但到一個(gè)較小的程度),是影響固定液壓閥的振動(dòng)源移動(dòng)機(jī)。一般來(lái)說(shuō),由一臺(tái)機(jī)器或設(shè)備的振動(dòng)傳遞復(fù)雜的問(wèn)題可以分為三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的類(lèi)別: 振動(dòng)的最常見(jiàn)的原因是與機(jī)器的動(dòng)作或操作連接的干擾,例如,當(dāng)一個(gè)移動(dòng)臺(tái)移動(dòng)在不平的表面或當(dāng)旋轉(zhuǎn)件不平衡在材料加工。另一個(gè)主要的振動(dòng)源驅(qū)動(dòng)單元,例如內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)周期時(shí)變特性進(jìn)行 [ 7, 8 ]。液壓操作系統(tǒng)也是機(jī)械振動(dòng)源引起的壓力波動(dòng)和位移泵循環(huán)運(yùn)行期。由于產(chǎn)生的振動(dòng)頻率不同 , 傳輸路徑也不同。不規(guī)則的表面上移動(dòng)的機(jī)器動(dòng)作導(dǎo)致激發(fā)的 250赫茲的頻率范圍為 [ 11– 9 ]。后者包括由驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生激勵(lì)(燃燒)引擎和位移泵運(yùn)動(dòng)學(xué), 出現(xiàn)壓力波動(dòng)在機(jī)器的液壓系統(tǒng)。由于流動(dòng)的空氣阻力的振動(dòng)是在 250– 16 000赫茲的頻 率范圍內(nèi),他們是由機(jī)器的部件分離氣流引起的。同時(shí)流動(dòng)的工作介質(zhì)的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。有時(shí)發(fā)生氣蝕,產(chǎn)生高頻噪聲。振動(dòng)所產(chǎn)生的機(jī)械傳送產(chǎn)生不同的影響。機(jī)械振動(dòng),影響機(jī)器操作員。組件的系統(tǒng)與該機(jī)裝備,特別是液壓元件及系統(tǒng)也受到機(jī)械振動(dòng)。這些組件都需要有良好的動(dòng)態(tài)特性和具有穩(wěn)定性,定位精度高,運(yùn)行可靠性 , 確定性 ,噪音小 ?,F(xiàn)代液壓比例閥或者液壓微波暴露于外部的機(jī)械振動(dòng),特別是因?yàn)樗麄冎械母蓴_力可以量的控制力,這可能會(huì)導(dǎo)致很多不良影響,如失穩(wěn),定位不準(zhǔn)確,損壞密封件和增加噪聲[ 12 ]。 2 柔性液壓閥固定 正如上面提到的,為了減少液壓閥的控制元件的振動(dòng)隔離閥殼似乎從底座的外部機(jī)械振動(dòng)感(例如移動(dòng)機(jī)器或機(jī)床振動(dòng)框架)。對(duì)振動(dòng)的外殼專(zhuān)用夾持座水力分布器的設(shè)計(jì)是液壓閥靈活的固定效應(yīng)分析。后者在其兩側(cè)的彈簧支撐系統(tǒng)與一個(gè)已知的線性特性和已知的預(yù)變形(圖 1)。 圖 1 氣門(mén)座: 1– 液壓閥(經(jīng)銷(xiāo)商), 2– 基座, 3– 彈簧預(yù)變形螺栓, 4– 彈簧, 5– 移動(dòng)夾座 該支架的設(shè)計(jì)是這樣的,安裝在閥門(mén)的彈簧約束(用一個(gè)等效剛度)和移動(dòng)夾座( 2,圖 1) 把 它按照干摩擦模型。在其兩側(cè),由彈簧支撐的價(jià)值。一種液壓系統(tǒng)中的比例分配式 4 24 M 操作,如圖 2 所示。 圖 2 液壓系統(tǒng)的組成方案:將調(diào)查 1– 給水泵, 2– 溢流閥, 3– 調(diào)查的組成部分, 4– 調(diào)節(jié)節(jié)流閥 一二質(zhì)量系統(tǒng)的模型的比例分配在液壓系統(tǒng)如圖 2所示,可以通過(guò)以下系統(tǒng)的四個(gè)方程表示: 第四個(gè)方程描述作用在認(rèn)為情況下閥殼的力量。進(jìn)一步對(duì)該方程將被修改以描述該隔振元件的特性。一些簡(jiǎn)化的假設(shè),方程( 1): 工作液不改變其性質(zhì), 庫(kù)侖摩擦忽略了對(duì)閥芯套內(nèi)定向控制閥, 庫(kù)侖摩擦是閥體與閥座之間的合作, 彈簧特性是線性的和剛度系數(shù) 液壓系統(tǒng)的描述是基于 集中參數(shù)模型, 該模型不代表管閥體振動(dòng)的影響。 一個(gè)數(shù)值的溶液中形成的 “ 傳遞函數(shù) ” , 在閥殼體振動(dòng)加速度幅值 0比,如圖 3所示。 圖 3 比例分配器殼體振動(dòng)加速度幅值 0 f = 10– 60 赫茲 對(duì)模擬結(jié)果的分析表明,在約 20赫茲的頻率振動(dòng)幅度相當(dāng)大的增益。這是由于共振自振閥達(dá) 有人的等效剛度的彈簧質(zhì)量 86 000 N /米。因此 在 配器殼體振動(dòng)的振幅增益 0– 30赫茲的范圍內(nèi)(無(wú)效的隔振)。 不同形式的絕緣元件可以假定。一個(gè)準(zhǔn)零剛度振動(dòng)絕緣體的引入大大有助于閥門(mén)殼體的振動(dòng)最小化。與準(zhǔn)零剛度隔振器的理想的特性是由以下方程[ 13 ]: 別主彈簧和補(bǔ)償彈簧 的 剛度, H–角的初始,側(cè)臂軸 Y 原來(lái)的傾向, 位置初始彈簧張力 H[N], 在這樣一個(gè)振動(dòng)激發(fā)方向絕緣子總剛度(外部機(jī)械振動(dòng)的方向)是: 因此,模型的第四個(gè)方程( 1)可以寫(xiě)為: 模型示例解決方案( 1)補(bǔ)充方程( 4)是在激勵(lì)頻率 f = 10–60 赫茲以下的數(shù)字顯示。 對(duì)模擬結(jié)果的分析表明,由于振動(dòng)的使用準(zhǔn)零剛度閥殼體的振動(dòng)可以做出降低絕緣子。不過(guò),由于其尺寸絕緣體不能用在小空間。因此,材料具有良好的隔振性能,適合在小空間使用上應(yīng)尋求??磥?lái),特殊墊上安裝液壓閥可以滿(mǎn)足要求。這種材料也應(yīng)耐液壓油和極端的環(huán)境溫度。 圖 5 比例分配器殼體振動(dòng)加速度幅值 對(duì)為了激勵(lì)振動(dòng)加速度振幅 A0 f = 10– 60赫茲 圖 6 比例分配器殼體振動(dòng)加速度幅度 對(duì)激振加速度振幅 A0 f = 10– 60 赫茲 圖 5和 6的數(shù)字顯示,這樣一個(gè)非線性隔振特性可以選擇,絕緣將在整個(gè)考慮激發(fā)頻率范圍內(nèi)有效。 對(duì)閥的機(jī)械振動(dòng)的影響這個(gè)問(wèn)題 用 理論和實(shí)驗(yàn)的方式來(lái)考慮。理論上的考慮,基于數(shù)值根據(jù)數(shù)學(xué)模型計(jì)算。一些理論思考的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了測(cè)試使用測(cè)試站(液壓仿真轉(zhuǎn)臺(tái),閥座,彈簧套)。 3 實(shí)驗(yàn)測(cè)試 試驗(yàn)臺(tái)上,使機(jī)械振動(dòng)特征的一種規(guī)定的頻率產(chǎn)生了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的結(jié)果和結(jié)論。研究了閥 – 曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)比例分配式 4 24m– 固定在支架安裝在試驗(yàn)臺(tái)和子遭外部機(jī)械振動(dòng)(圖 1)。測(cè)試是在沒(méi)有連接到閥管 時(shí)進(jìn)行的 。一個(gè)線性的靜液壓驅(qū)動(dòng)模擬器,能夠產(chǎn)生高達(dá) 100赫茲的振動(dòng),是外部的機(jī)械振動(dòng)源。對(duì)線性靜液壓驅(qū)動(dòng)模擬器的主要成分是伺服閥控制液壓缸。該模擬器由三個(gè)主要部分:液壓部分,控制部分和控制軟件。模擬表的位移是由位移傳感器和加速度控制是由加速度控制。對(duì)仿真轉(zhuǎn)臺(tái)測(cè)試閥的安裝。模擬電控制信號(hào)是由外部諧波信號(hào)發(fā)生器的支持。比例分配器放置在專(zhuān)用架雙側(cè)支撐彈簧(有兩個(gè)彈簧并聯(lián)在每邊)。初步的測(cè)試,用一個(gè)等效的彈簧進(jìn)行了 86 000 N / m 和 2毫米的預(yù)變形剛度。外激勵(lì)參數(shù)如表 2 所示。 圖 1 比例分配器放置在特殊的支架和兩側(cè)支撐彈簧,在測(cè)試過(guò)程中 表 2 作用于測(cè)試液壓分配器的振動(dòng)振幅 圖 8 顯示了一個(gè)整體的閥門(mén)振動(dòng)圖的外部激勵(lì),即比例分配器殼體加速度幅值 0與 25– 60赫茲的頻率比。 圖 8 比例分配器殼體振動(dòng)加速度幅值 對(duì)激振加速度振幅 A0 f = 25– 60 赫茲 4 結(jié)論 它已被證明是一個(gè)機(jī)床和移動(dòng)設(shè)備的普遍裝備液壓閥振動(dòng) 裝置 。絕緣子的振動(dòng)為特征在一定的外部振動(dòng)頻率在閥殼體振動(dòng)加速度振幅降低線性結(jié)果彈簧形式的運(yùn)用,但它可能有利于共振頻率。在圖 3和圖 8顯示的結(jié)果比較,模型和測(cè)試之間的差異并不很大 35– 60赫茲的頻率范圍。由于具有非線性特性的閥殼體振動(dòng)加速度幅值進(jìn)行幾十 %降低隔振裝置的使用:通過(guò)與準(zhǔn)零剛度隔振器的90%和 80%左右的隔振器的剛度或阻尼是位移或速度的第二功率成正比。在閥殼體振動(dòng)的減少將導(dǎo)致在滑閥減少振動(dòng),尤其是共振范圍。在這樣的應(yīng)用振動(dòng)絕緣體也應(yīng)滿(mǎn)足其他的標(biāo)準(zhǔn),如:耐環(huán)境溫度變化,耐液壓流體,和幾何尺寸小。因此,除了具 有良好的理化特性,振動(dòng)絕緣體,應(yīng)該有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),適合于液壓閥的典型連接板。 參考文獻(xiàn): [1] ., .: 多活塞軸流泵的理論確定交貨的波動(dòng)(波蘭),i 1, 1984, 3–6。 [2] .: 對(duì)減壓閥和液壓系統(tǒng)的自由振動(dòng)頻率(波蘭), i 3, 1990, 27–30。 [3] ., .: 減壓閥的噪聲與振動(dòng)問(wèn)題的一個(gè)可行的解決方案,熱流體科學(xué)實(shí)驗(yàn), 10, 1995, 136–141。 [4] ., ., 由于結(jié)構(gòu)相互作用的流體控制閥自激振動(dòng),流體與結(jié)構(gòu)雜志, 16, 5, 2002, 649–665。 [5] .: 對(duì)液壓閥控制元件的基礎(chǔ)上的低頻機(jī)械振動(dòng)的影響( 波蘭 ) ,[ i 11,2–3, 2006, 83–94。 [6] .: 液壓系統(tǒng)中的壓力脈動(dòng) 對(duì) 地面機(jī)械振動(dòng)的影響(波蘭),i 3, 2006, 5–8。 [7] .: 對(duì)振動(dòng)和噪聲的環(huán)境保護(hù)(波蘭), 2001。 [8] 車(chē)削加工中對(duì)振動(dòng)動(dòng)力吸振器的設(shè)計(jì),材料處理技術(shù)雜志, 108, 2001,278–285。 [9] .: 振動(dòng)絕緣的機(jī)械和車(chē)輛(波蘭), 1997。 [10] .: 在機(jī)械外殼部分液壓系統(tǒng)振動(dòng)(波蘭), i 10, 4, 2008, 121–130。 [11] ., ., .: 從重型軍用車(chē)輛的地面振動(dòng)光譜的計(jì)算,聲音與振動(dòng)雜志, 329, 115, 2010, 3020–3029。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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