列車閥檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì),列車,檢測(cè),試驗(yàn)臺(tái),設(shè)計(jì) 存檔編碼： 無錫太湖學(xué)院 2013 屆畢業(yè)作業(yè)周次進(jìn)度計(jì)劃、檢查落實(shí)表 系別：信機(jī)系 班級(jí)：機(jī)械92 學(xué)生姓名：李敏虎 課題（設(shè)計(jì)）名稱： 列車制動(dòng)系統(tǒng)比例閥測(cè)控試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與研究 開始日期：2012年11月12日 周 次 起止日期 工作計(jì)劃、進(jìn)度 每周主要完成內(nèi)容 存在問題、改進(jìn)方法 指導(dǎo)教師意見并簽字 備 注 1-3 2012年11月12日-2012年12月2日教師下達(dá)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)，學(xué)生初步閱讀資料，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告。 按照任務(wù)書要求查閱論文相關(guān)參考資料，填寫畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書 相關(guān)資料比較難查，然后詢問老師，提供了一些資料網(wǎng)站 4-10 2012年12月3日-2013年1月20日 指導(dǎo)專業(yè)實(shí)訓(xùn) 去查看列車感載比例閥，并了解其構(gòu)造 感載比例閥構(gòu)造比較復(fù)雜，很難弄清，詢問導(dǎo)師，提供了其構(gòu)造圖 11-122013年1月21日-3月1日 指導(dǎo)畢業(yè)實(shí)習(xí) 去機(jī)械廠里實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)地方難找，通過好友介紹進(jìn)入實(shí)習(xí)廠 13 2013年3月4日-3月8日 查找畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)資料并翻譯 找到先關(guān)資料并翻譯成英文 專業(yè)英文比較復(fù)雜，難以翻譯，通過字典翻譯 14 2013年3月11日-3月14日 填寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 根據(jù)前些天的實(shí)習(xí)，填寫實(shí)習(xí)報(bào)告 無 15 2013年3月17日-3月21日 列車制車系統(tǒng)的認(rèn)識(shí) 通過資料認(rèn)識(shí)列車制車系統(tǒng) 無 16 2013年3月24日-3月28日 列車閥的認(rèn)識(shí)與選擇 通過資料認(rèn)識(shí)列車比例閥 無 17 2013年4月1日-4月5日 列車比例閥的選擇 通過對(duì)比選擇比例閥 不知道怎么比較，導(dǎo)師提供方法 18 2013年4月8日-4月12日 硬件選擇 通過對(duì)比選擇硬件 不知道怎么比較，導(dǎo)師提供方法 周 次 起止日期 工作計(jì)劃、進(jìn)度 每周主要完成內(nèi)容 存在問題、改進(jìn)方法 指導(dǎo)教師意見并簽字 備 注 19 2013年4月15日-4月19日 軟件選擇 通過對(duì)比選擇軟件 不知道怎么比較，導(dǎo)師提供方法 20 2013年4月22日-4月26 設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的外觀設(shè)施 根據(jù)資料設(shè)計(jì)選擇外觀設(shè)施 缺少資料，導(dǎo)師向我提供 21 2013年4月29日-5月3日 設(shè)計(jì)完的檢測(cè)臺(tái)的測(cè)試 把所設(shè)計(jì)的檢測(cè)臺(tái)測(cè)試感載比例閥 出現(xiàn)一些設(shè)計(jì)小問題，通過導(dǎo)師解決 22 2013年5月6日-5月10日 完成畢業(yè)論文的撰寫 撰寫完畢業(yè)論文，但發(fā)現(xiàn)說明書不夠 詢問導(dǎo)師后，增加許多內(nèi)容 23 2013年5月13日-5月17日 完成上交畢業(yè)設(shè)計(jì)電子稿 基本完成所有畢業(yè)設(shè)計(jì) 電子稿格式復(fù)雜，通過導(dǎo)師修改 24 2013年5月20日-5月25日 完成上交所有畢業(yè)論文 基本完成畢業(yè)論文并打印 打印格式復(fù)雜，通過導(dǎo)師修改 說明： 1、“工作計(jì)劃、進(jìn)度”、“指導(dǎo)教師意見并簽字”由指導(dǎo)教師填寫，“每周主要完成內(nèi)容”，“存在問題、改進(jìn)方法”由學(xué)生填寫。 2、本表由各系妥善歸檔，保存?zhèn)洳椤?