虛擬環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具參數(shù)化建模及操作空間檢驗(yàn)[三維UG]
虛擬環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具參數(shù)化建模及操作空間檢驗(yàn)[三維UG],三維UG,虛擬,環(huán)境,下發(fā),動(dòng)機(jī),念頭,拆裝,工具,參數(shù),建模,操作,空間,檢驗(yàn),檢修,三維,ug
SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
學(xué)生姓名
劉偉
系部
汽車與交通工程
學(xué)院
專業(yè)、班級(jí)
車輛07-11
指導(dǎo)教師姓名
李榮
職稱
講師
從事
專業(yè)
交通運(yùn)輸
是否外聘
□是■否
題目名稱
虛擬環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具參數(shù)化建模及操作空間檢驗(yàn)
一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義
意義:
各種裝配工具,如扳手、螺絲刀、鉚釘槍、氣動(dòng)套筒等,是在實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)過程中必不可少的,它們?cè)谘b配過程中的可操作性不容忽視。每種工具都有其操作空間需求,如扳手需連續(xù)旋轉(zhuǎn)60o以上,而電動(dòng)套筒只需一個(gè)無干涉的工作位置。它們的可操作性是對(duì)裝配設(shè)計(jì)、裝配序列規(guī)劃的一個(gè)重要檢查依據(jù)。有必要設(shè)計(jì)一種快速有效地裝配工具操作空間檢驗(yàn)(簡稱工具檢驗(yàn))方法。不合理的序列可導(dǎo)致工具沒有足夠的空間完成安裝操作。目前在裝配序列規(guī)劃中考慮工具操作運(yùn)動(dòng)空間的研究較少。目前數(shù)字化制造應(yīng)用越來越廣泛,但大多都只研究產(chǎn)品本身的數(shù)字化制造及建模,對(duì)產(chǎn)品裝配所需工具的參數(shù)化建??紤]甚少。因此本課題要研究虛擬環(huán)境下拆卸工具參數(shù)化建模及操作空間檢驗(yàn)。
目的:為了進(jìn)行有效的發(fā)動(dòng)機(jī)虛擬拆卸中的操作工具的操作空間檢驗(yàn),虛擬環(huán)境中的操作工具是必不可少的,在動(dòng)態(tài)仿真之前,要進(jìn)行操作工具的實(shí)體參數(shù)化建模,用這些虛擬工具模型,去模擬實(shí)際中的操作工具,并進(jìn)行操作空間干涉性檢驗(yàn)。
二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配所需工具
1. 普通扳手參數(shù)化建模包括
l 開口扳手
l 套筒扳手
l 活動(dòng)扳手
l 內(nèi)六角扳手
2. 起子(參數(shù)化建模):
l 一字起子
l 十字形起子
3. 其他特殊工具
2、擬解決的主要問題
(1) 查閱相關(guān)資料,根據(jù)所給參數(shù),建立操作工具參數(shù)化模型
(2) 研究操作工具參數(shù)化模型的驅(qū)動(dòng)方式
(3) 研究操作工具在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配體中的定位
(4) 操作工具的靜態(tài)檢驗(yàn)
(5) 操作工具的動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)
制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)性能急速
三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果
1、建立一套發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝所需工具參數(shù)化模型庫一套,利用VC++開發(fā)操作工具干涉檢驗(yàn)系統(tǒng),并集成在UG系統(tǒng)上,在UG中可以直接調(diào)用。
2、完成設(shè)計(jì)說明書一份,字說不少于2萬字。
四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
1、調(diào)研、資料收集,編寫文稿提綱,完成開題報(bào)告。第1-2周(2月28~3月13)
2、根據(jù)需求,編寫設(shè)計(jì)說明。第3-4周(3月16~4月10)
3、零部件參數(shù)化建模及驅(qū)動(dòng)方式研究。第5-8周(4月13~4月17)
4、軟件編寫及完善。第9-12周(4月20~5月22)
5、編寫及修改論文。第13-14周(5月25~6月5)
6、論文評(píng)閱及調(diào)整。第15周(6月8~6月12)
7、校核、打印、裝訂,準(zhǔn)備答辯。第16周(6月15~6月19)
五、主要參考資料
(1) 汽車教材:汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理等;
(2) UG二次開發(fā)相關(guān)教程;
(3) ProE平臺(tái)下裝配工具庫的建立與使用
(4) 基于UG平臺(tái)的汽車總體設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)的開發(fā)
(5) 基于主參數(shù)信息模型的多實(shí)例庫設(shè)計(jì)
(6) 期刊文獻(xiàn)資料:中國期刊網(wǎng)中標(biāo)準(zhǔn)件庫開發(fā)相關(guān)資料;(關(guān)鍵詞:制動(dòng)器、轎車)
(7) 新聞及網(wǎng)絡(luò)資料等。
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
收藏
編號(hào):2115592
類型:共享資源
大?。?span id="ievbyqtbdd" class="font-tahoma">8.97MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2019-11-16
30
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
三維UG
虛擬
環(huán)境
下發(fā)
動(dòng)機(jī)
念頭
拆裝
工具
參數(shù)
建模
操作
空間
檢驗(yàn)
檢修
三維
ug
- 資源描述:
-
虛擬環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具參數(shù)化建模及操作空間檢驗(yàn)[三維UG],三維UG,虛擬,環(huán)境,下發(fā),動(dòng)機(jī),念頭,拆裝,工具,參數(shù),建模,操作,空間,檢驗(yàn),檢修,三維,ug
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。