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題 目
JZ100型整體式液壓動力轉(zhuǎn)向器設計
論文(設計)的主要任務與具體要求(有實驗環(huán)節(jié)的要提出主要技術指標要求)
動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在駕駛員的控制下,借助于汽車發(fā)動機產(chǎn)生的液體壓力或電動機驅(qū)動力來實現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向。是一種力放大裝置。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由于使轉(zhuǎn)向操縱靈活、輕便,在設計汽車時對轉(zhuǎn)向器結構形式的選擇靈活性增大,能吸收路面對前輪產(chǎn)生的沖擊等優(yōu)點,因此已在各國的汽車制造中普遍采用。
JZ100型整體式液壓動力轉(zhuǎn)向器的外觀
主要任務:
(1)機械總裝配圖若干張;
(2)全部零件圖若干張;
(3)液壓控制原理圖;
(4)設計說明書一份,要求對轉(zhuǎn)向器參數(shù)的選擇有詳細的理論分析。
(總圖紙量達到教學大綱要求的工作量)
2.G120型整體式動力轉(zhuǎn)向器技術參數(shù):
角傳動比: 18.62 缸徑: 90mm
轉(zhuǎn)向盤圈數(shù): 4.65r 前軸負荷: 4.5t~6.5t
搖臂擺角: 輸出扭矩: 2501~2894N.m
泵流量: 14L/min 泵壓力: 10Mpa
3.GX90型整體式動力轉(zhuǎn)向器主要系統(tǒng):
(1)機械傳動系統(tǒng):滾動螺旋傳動,即常見的循環(huán)球—齒條齒扇式。
(2)控制系統(tǒng): 轉(zhuǎn)閥
進度安排(包括時間劃分和各階段主要工作內(nèi)容)
1.第七學期第11—12 周 交開題報告
2. 第七學期第13—20周 進行具體畢業(yè)設計初稿;
3. 第七學期第18周 交畢業(yè)設計指導老師初步檢查
4.第八學期第3周 交畢業(yè)設計指導老師中期檢查
5.第八學期第7-8周 審查、修改互動工作,
6.2016年4月24日前, 完成全部設計任務,交畢業(yè)設計;
7.第八學期第10周前 畢業(yè)論文(設計)答辯;
主要參考文獻
(1)畢大寧,《汽車轉(zhuǎn)閥式動力轉(zhuǎn)向器的設計與應用》,人民交通出版社,1998年;
(2)《重型汽車的動力轉(zhuǎn)向》,人民交通出版社,1977年;
(3)蔡興旺,《汽車構造與原理》(下冊 底盤、車身)機械工業(yè)出版社,2004年;
(4)浙江交通學校,《汽車構造教學圖冊》,人民交通出版社,1977年;
(5)數(shù)字化手冊編委會,《機械設計手冊軟件版V3版》http://www.minfre.com;
(6)《汽車轉(zhuǎn)向系設計》,中國汽車工程師之家,www.cartech8.com;
(7)王望予,《汽車設計》,機械工業(yè)出版社,2006年;
指導教師簽名
教研室審核意見
系審核意見
任務接受人(簽名)
年 月 日
負責人:
年 月 日
負責人:
年 月 日
年 月 日
備注:1、本任務書一式三份,由指導教師填寫相關欄目,經(jīng)系審核同意后,系、指導教師和學生各執(zhí)一份。
2、本任務書須裝入學生的畢業(yè)設計(論文)檔案袋存檔。
http://wenku.baidu.com/link?url=UQjioG0mRRwQ954UmdEtUotlq2Cx1ICPpQIX3oTUeB3b9BSwqeVcfNLDY6AsIWYHFnlaQWoNaJC3ru5ldVC3SkWxB6PNQMnf0Dx6DBtDt2a
http://www.docin.com/p-585975142.html