水路運輸合同B.doc
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合同編號:_________ 水路運輸合同B 甲方:_________________________ 乙方:_________________________ 簽訂日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 5 頁 水路運輸合同B 甲方: 乙方: 雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。 1.運輸貨物:。 2.運輸方法: 乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 3.貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運。 4.裝船時間: 甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。 5.運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。 6.啟航聯(lián)系: 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負擔。 7.卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。 8.運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。 9.雙方權(quán)利義務(wù):。 .運輸費用: 按運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的%計元,全船運費為元,一次計收。 港口裝船費用,按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。 .費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。 .違約責(zé)任:。 .附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。 甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字): 開戶銀行: 開戶銀行: 帳號: 帳號: 年 月 日 年 月 日 第 4 頁 共 5 頁 合同編號:_________ 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (模板僅供參考) 下載修改即可使用 第 5 頁 共 5 頁- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- 水路運輸 合同
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