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行業(yè)資料：________ 四工位脫模安全操作規(guī)程 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 6 頁(yè) 四工位脫模安全操作規(guī)程 一、進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件 1.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須正確佩戴安全帽、穿好勞保鞋及工作服等勞保用品； 2.非本崗位人員嚴(yán)禁進(jìn)入設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)； 3.其他崗位如因工作對(duì)接或其他需要，應(yīng)規(guī)范穿戴勞動(dòng)用品，經(jīng)允許后方可進(jìn)入。 二、開機(jī)前準(zhǔn)備安全作業(yè)規(guī)范 4.開機(jī)前檢查二工位、四工位油泵油位是否正常；生產(chǎn)過(guò)程中，定期檢查確認(rèn)油站油位； 5.檢查各牽引機(jī)是否正常工作、牽引機(jī)限位裝置是否可靠； 6.檢查升降平臺(tái)及各信號(hào)裝置是否正常； 7.檢查釜前窯后擺渡車行走是否正常； 8.確認(rèn)周邊危險(xiǎn)區(qū)域無(wú)人作業(yè)后，檢查兩工位、四工位伺服行走是否正常； 10.檢查兩工位刷油是否正常； 三、運(yùn)行中安全作業(yè)規(guī)范 11.需對(duì)吸盤平臺(tái)上不合格濕坯進(jìn)行剔除時(shí)，應(yīng)停機(jī)處理，主副操作手共同確認(rèn)急停按鈕按下，設(shè)備停機(jī)后，方可進(jìn)行剔除清理，共同確認(rèn)完畢后，方可復(fù)位按鈕，恢復(fù)正常作業(yè)； 12.四工位移動(dòng)前，觀察鋼模板、板坯是否完全吸起； 運(yùn)送預(yù)養(yǎng)窯內(nèi)板坯時(shí)需分開運(yùn)送，并在小車停穩(wěn)后，前后加裝緊固裝置； 13.抓鉤抓起蒸養(yǎng)墊板時(shí)需要確認(rèn)是否完全抓住后方可操作； 14.設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須關(guān)閉安全防護(hù)門，運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁穿越兩工位及四工位； 15.操作工位時(shí)，需兩人分置工位前后進(jìn)行指揮，另一人操作，并做好信息傳遞溝通，確保準(zhǔn)確無(wú)誤時(shí)，方可作業(yè)； 16.鋼模板經(jīng)過(guò)清灰刷油后，確認(rèn)被二工位吸盤吸起后方可放下鋼模板進(jìn)行刷油；當(dāng)鋼模板卡入刷油機(jī)時(shí)，需停機(jī)處理； 17.小車換車過(guò)程中需一人操作一人指揮安全換車；牽引機(jī)行駛前，需檢查牽引機(jī)推頭的行駛方向；牽引機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁用手觸碰牽引機(jī)推頭；并采用牽引機(jī)“一推一拉”的方式，不得一次推多量小車；嚴(yán)禁在操作牽引機(jī)時(shí)，同步操作其他設(shè)備，并做到“誰(shuí)開啟，誰(shuí)關(guān)閉”； 18.注意小車行走過(guò)程中軌道前后無(wú)人無(wú)雜物；生產(chǎn)過(guò)程中，需針對(duì)地面油污進(jìn)行及時(shí)清理，防止滑倒摔傷；及時(shí)清理預(yù)養(yǎng)窯后擺渡基坑積水； 19.行走過(guò)程中防止跌入設(shè)備基坑、軌道基坑； 20.清理升降平臺(tái)下部衛(wèi)生時(shí)，及設(shè)備維修時(shí)，佩戴好勞保用品，將升降平臺(tái)支撐固定，確認(rèn)升降平臺(tái)無(wú)法下降，并有專人監(jiān)護(hù)的情況下，方可作業(yè)。 21.設(shè)備發(fā)生故障或跳停時(shí)，須及時(shí)報(bào)修，并填寫設(shè)備報(bào)修單，在維修完畢后，在報(bào)修單上確認(rèn)修復(fù)后，方可開機(jī)操作。 22.生產(chǎn)作業(yè)期間，應(yīng)及時(shí)將使用過(guò)的工具、手套以及其它相關(guān)物件進(jìn)行整理歸位，防止發(fā)生安全隱患； 四、交叉作業(yè)規(guī)范 23.本崗位或相關(guān)協(xié)作及維修崗位進(jìn)入壓機(jī)設(shè)備區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程，做好與本崗位人員之間配合，如須進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，應(yīng)辦理停電停機(jī)手續(xù)，確認(rèn)急停按鈕按下，且操作人員須監(jiān)護(hù)好期間禁止啟動(dòng)，結(jié)束后，共同確認(rèn)完畢后，方可進(jìn)行啟動(dòng)按鈕送電，恢復(fù)正常生產(chǎn)； 24.在交接班時(shí)，須做好交接班設(shè)備、生產(chǎn)、工藝、工具等情況交代清楚，做到問(wèn)題不遺留、不遺漏； 25.設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，崗位人員需暫時(shí)離崗時(shí)，應(yīng)做好信息及時(shí)溝通，并有專人替崗，做好相應(yīng)安全防護(hù)措施，后方可短暫離崗。 第 4 頁(yè) 共 6 頁(yè) 四招抓好班組安全 班組作為企業(yè)的前沿陣地，是執(zhí)行和落實(shí)規(guī)章制度的主體，也是安全生產(chǎn)的主體，只有班組的安全生產(chǎn)搞好了，才能保障企業(yè)安全穩(wěn)定，才能提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。因此，企業(yè)安全管理水平的好壞，從某種意義上來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵在班組，落腳點(diǎn)在于班組。抓好班組安全管理，必須做到四點(diǎn)： 一是健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。通過(guò)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確規(guī)定班組成員在安全工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，促使安全工作事事有人管、人人有專責(zé)、工作有檢查，職責(zé)明確、功過(guò)分明，從而把與安全生產(chǎn)有關(guān)的各項(xiàng)工作落實(shí)到班組，形成一個(gè)高效的安全管理責(zé)任體系。 二是把班組安全管理重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng)。搞好現(xiàn)場(chǎng)安全管理，必須把影響安全生產(chǎn)的主要因素梳理清楚。做好開工前的勘察工作、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控，只有通過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、勤檢查等手段搞好班組的現(xiàn)場(chǎng)安全管理，才能確保安全生產(chǎn)。 三是抓好班組安全思想教育。班組長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)做好班組安全思想教育的重要性，通過(guò)多種形式和途徑，開展班組安全思想教育，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，使員工樹立零違章的安全理念，為創(chuàng)建無(wú)違章班組奠定基礎(chǔ)。 四是加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高員工技能水平。隨著新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，強(qiáng)化班組層面的技術(shù)培訓(xùn)尤為重要。班組通過(guò)技術(shù)比武、反事故演習(xí)、技術(shù)講課等形式開展安全活動(dòng)，提高員工的實(shí)際操作水平。同時(shí)，采取外學(xué)內(nèi)培和外引內(nèi)培等方式進(jìn)行全員培訓(xùn)，提高員工的技能水平。 另外，在目前的班組安全學(xué)習(xí)形式中，比較常見(jiàn)的是周安全活動(dòng)日，主要是學(xué)習(xí)安全簡(jiǎn)報(bào)或事故通報(bào)等，這種學(xué)習(xí)有時(shí)并不能真正起到安全教育的作用。要改進(jìn)現(xiàn)有的學(xué)習(xí)方式，擺脫紙上談兵，脫離生產(chǎn)實(shí)際的學(xué)習(xí)模式，首先要形成講安全的風(fēng)氣，營(yíng)造企業(yè)的安全文化氛圍，同時(shí)把安全教育工作與員工的切身利益相結(jié)合，促使員工自覺(jué)遵守企業(yè)的安全規(guī)章制度。對(duì)于事故通報(bào)、安全簡(jiǎn)報(bào)、安全指示的學(xué)習(xí)，一定要理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合員工的思想實(shí)際和本崗位的生產(chǎn)實(shí)際，進(jìn)行舉一反三式的討論分析，這樣才能使安全學(xué)習(xí)真正起到提高員工素質(zhì)的作用。 第 5 頁(yè) 共 6 頁(yè) 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè)